Indústria e comércio de

ferramentas especiais
automotivas.

Catálogo de Ferramentas
especiais

1
 Ferramentas de Ouro
Indústria e comercio de ferramentas especiais
Rua: Padre Alberto Muller Nº54
São José dos Pinhais – PR
Fone: (41) 3282-8840 /9932-5078 /9979-1591

WWW.ferramentasdeouro.ind.br

E–mail: contato@Ferramentasdeouro.ind.br

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A empresa Ferramentas de Ouro tem por objetivo desenvolver
ferramentas especiais, para facilitar e agilizar o serviço do
profissional mecânico.
Embora exista no mercado uma variedade de ferramentas
percebeu-se que há uma grande deficiência nesse seguimento,
faltando qualidade e praticidade nas mesmas.
Pensando nisso, a Ferramentas de Ouro produz suas
ferramentas em aço tratado, de alta resistência e excelente
qualidade. Esses resultados são obtidos através de estudos e
pesquisas para desenvolver suas ferramentas, de modo a
serem práticas, versáteis e proporcionando uma vida útil mais
longa aos seus produtos.
Assim o profissional mecânico ganhará tempo e dará maior
qualidade ao serviço efetuado.
A Ferramentas de Ouro proporciona ao profissional
mecânico maior desempenho, conforto e segurança, propondo
acima de tudo resolver de maneira rápida, simples e
satisfatória, as dificuldades e desafios a serem resolvidos.

“Ao adquirir um de nossos produtos, você entenderá por que

leva esse nome Ferramentas de Ouro”.

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Ferramentas para parafusos de cabeçotes
Para linha VW e Audi: 016 – 068A – 069 – 072
Para linha Ford: 067 – 069 – 081- 158
Para linha Fiat: 065 – 080 – 096 – 132 - 149
Para linha GM: 066 – 081 –091
Para linha Peugeot e Citroën: 081 – 091 – 092
Para linha Toyota: 072
Para linha Renault: 091 – 092
Para linha Iveco: 092
Para linha Jeep: 123 – 064
Para linha de importados: 016 – 064 – 069 – 091 – 123

Ferramentas para amortecedores dianteiros e traseiros

Para linha VW e Audi: 012 – 013 – 014 – 044 – 045 – 046 – 047 – 056 – 057 – 075
064 – 118 – 119
Para linha Ford: 012 – 013 – 019 – 043 – 044 – 045 – 118 – 119 - 145
Para linha Fiat: 012 – 013 – 043 – 044 – 047 - 118
Para linha GM: 019 – 043 – 044 – 047 – 072 – 118 - 145
Para linha Peugeot e Citroën: 012 – 013 – 075 – 122
Para linha Renault: 012 – 013 – 044 – 075 – 122
Para linha Mercedes: 091

Ferramentas para sistema de freio e suspensão

Para linha VW e Audi: 001 – 015 – 015A – 041 – 060 – 064 - 124 – 124A – 140 – 162 – 168 – 171
Para linha Ford: 015 – 015A – 041 – 041B – 060 – 073 – 162 - 171
Para linha Fiat: 006 – 006A – 060 – 152 – 162 - 171
Para linha GM: 015 – 015A – 016 – 060 – 162 - 171
Para linha Peugeot e Citroën: 060 – 082 – 141 - 162 - 171
Para linha Renault: 060 – 082 - 171
Universal (varias marcas) 060 – 061 – 061A – 084 – 162 - 171

Ferramentas para junta deslizante e homocinéticas

Para linha VW e Audi: 020 – 020A– 020B – 020C – 022– 049– 063 – 068 – 068A
Para linha Fiat: 049

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Ferramentas para desmontagem de Distribuidores
Para linha VW e Audi: 002
Para linha GM: – 024 – 025

Ferramentas para injeção eletrônica e corpo da borboleta

Para linha VW e Audi: 001 – 034 – 038 – 151
Para linha Fiat: 089 - 151
Para linha GM: 034 – 037 – 062 – 151
Varias marcas e modelos de carros: 033 – 035 – 099 – 151

Ferramenta para desmontar tampa do comando de válvulas

Para linha VW e Audi: 003 - 002
Para linha Fiat: 003 – 074
Para linha GM: 003 – 037
Para linha Mercedes: 032

Ferramentas p/ desmontagem do sistema de coletor de admissão e escape

Para linha VW e Audi: 005 – 006 – 006A – 020
Para linha Ford: 006 – 006A
Para linha Fiat: 010 – 039
Para linha Renault: 091
Para linha Mercedes: 072

Ferramentas para sistema de bomba de água e combustível

Para linha VW e Audi: 005 – 008 – 011 – 049 – 050 – 151 – 154 – 154A
Para linha Ford: 008 – 011 – 024 – 050 – 151 – 154 – 154A
Para linha Fiat: 049 – 050 – 151 – 154 – 154A
Para linha GM: 001 – 050 – 151 – 154 – 154A
Universal (varias marcas): 050 – 151 – 154 – 154A

Ferramentas para Protetor de correia e tensor de correia

Para linha VW e Audi: 004 – 010 – 093 – 161
Para linha Ford: 093
Para linha Fiat: 093 – 112
Para linha GM: 030 – 039 – 039A – 054
Para linha Peugeot e Citroën: 093
Para linha Renault: 093

5
Ferramenta para travar polia e soltar parafusos de polia
Para linha VW e Audi: 004 – 008 – 010 – 011 – 020 – 050 – 155 - 161
Para linha Ford: 011 – 082 – 050 – 155 – 161
Para linha Fiat: 007 – 008 – 049 – 050 - 155 – 161
Para linha GM: 008 – 032 – 049 – 064 - 050 - 155 – 161
Para linha Renault: 105 - 050
Para linha Mercedes: 103 - 050
Para linha Dodge Dakota e Nissan: 064 - 050
Para linha Honda: 104 - 050
Universal (varias marcas): 050 - 155

Ferramentas para bujão de óleo e filtro de óleo.

Para linha VW e Audi: 004 – 008 – 014 – 020 – 020B – 103 – 103A – 114 – 114A – 124 – 124A-
131B – 148 - 161 - 163
Para linha Fiat: 023B - 135 - 136 – 150 – 150R – 168 – 168A
Para linha GM: 023B - 040 – 131B – 135 - 138A – 138R - 148
Para linha Peugeot e Citroën: 023 – 023A – 138A
Para linha Renault: 023 – 023A – 135 - 136 – 147 - 173
Para linha Toyota: 147 – 147B - 148
Para linha Mercedes: 165
Para linha de Caminhões: 135

Ferramenta para filtro de combustível.

Universal: 151

Ferramentas para soltar parafusos do Carter de óleo e bomba de óleo

Para linha VW e Audi: 027 – 070 – 087 – 088 – 089 – 121 - 164
Para linha Ford: 090 - 121
Para linha Fiat: 027 – 085 – 086
Para linha GM: 003 – 031 – 032
Para linha Renault: 030 – 031

Ferramentas para platô de embreagem e volante do motor

Para linha VW e Audi: 070 – 095
Para linha Ford: 038 - 095
Para linha Fiat: 039 – 039A – 067
Para linha GM: 064 – 070 – 095
Para linha Peugeot e Citroën: 067
Para linha Mercedes: 113
Para linha Scania: 003

6
Ferramentas para caixa de transmissão e cardam
Para linha VW e Audi: 007 – 021 – 040 – 042 – 098 – 114 – 114A - 170
Para linha Ford: 042 – 040
Para linha Fiat: 023A - 129 – 130
Para linha GM: 002 – 009 – 023B – 091 – 097 – 127 – 128
Para linha Peugeot e Citroën: 023 – 023A
Para linha Renault: 023 – 023A
Para caixa automática: 036

Ferramentas para soltar velas

Para linha VW: 073 – 109 – 109A
Para linha Ford: 109 – 109A – 110
Para linha Fiat: 109
Para linha GM: 110
Para linha Renault: 102 - 109
Para linha Peugeot e Citroën: 109
Para linha BMW: 126

Ferramentas para Sonda lambda

Ferramentas para varias marcas e modelos de carros: 099 - 146

Ferramentas para rolamentos

Para linha Fiat: 129 - 130
Ferramentas para varias marcas e modelos de carros: 133 – 134 – 134A – 139 – 166

Ferramentas para auto elétrica

Para linha VW e Audi: 004 – 010 – 068 – 083 – 137 – 161 – 163
Para linha Ford: 068
Para linha Fiat: 039 – 039A
Para linha GM: 028 – 029 – 031 – 032 – 094
Para linha Renault: 105
Para linha Scania e Volvo: 040
Uso para varias marcas e modelos de carros: 060 – 060A – 060B – 060C – 101 – 102

Ferramentas para bomba injetora

003 – 006 – 017 – 018 – 026 – 033 – 034 – 035 – 036 – 037 – 052 – 053 – 076 – 120 –
125 - 142

7
Ferramentas para uso em manutenção em motos
002 – 003 – 007 – 008 – 017 – 037 – 038 – 060 – 060A – 060B – 073 – 090

Ferramentas para funilaria e auto vidros

003 – 007 – 018 – 020 – 020B – 020C – 021 – 024 – 031 – 035 – 036 – 037 – 038 – 040
048 – 052 – 055 – 060 – 060A – 060B – 060C - 077 – 079

Ferramentas especiais
054 – 059 – 106 – 115 – 116 – 117 – 142 - 143

Vira macho (desondador)

107 – 108

8
001 – 5C
Ch. allen 5 mm curta
Cilindro de freio traseiro do Passat, Santana, Gol,
Parati, etc. Bomba de água do Corsa.
Corpo da borboleta do Audi 20v.
002 – 5MI
Ch. allen 5mm longa com enc.
Sext. 13mm.
Parafuso do distribuidor do Gol mi com motor
AT 8v/16v. Anti chama do Gol G-5.
Engrenagem da 5º do Kadett, Monza.
Cilindro do motor Yamaha.
003 – 5L
Ch. allen 5mm longa em
formato de T.
Bomba de óleo do Monza, Kadett.
Parafusos da tampa do comando de válvulas;
Tempra16v, Marea, Gol mi8v/16v, Vectra.
Fechadura da porta; Passat, Santana, Gol e carros
Ford, Fiat e GM. Cervo da embreagem do Scania
140. Desmontagem da bomba injetora “P”, “E”,
“VE”. Uso em manutenção de motos nas
marcas: Honda, Yamaha, Suzuki e Agrale.
9
004 – 6C
Ch. allen 6mm curta cabo de
força longo.
Parafuso do alternador do Santana, Gol.
Protetor da correia dentada dos motores “AP”
Santana, Parati, Gol, etc. Parafuso da polia plana dos
motores “AP” Santana, Gol, Parati, etc. Bujão de
óleo do Carter, Gol, Santana, motor “AP”. Disco de
freio de algumas motos.
005 – 6M
Ch. allen 6mm media em
formato de T.
Parafuso do coletor de admissão dos motores “AP”
Santana, Gol, Parati, etc. Bomba de combustível
mecânica dos motores “AP” Santana, Gol, Parati, etc.
Regular Válvula de Chevette.
006 – 6MP
Ch. allen 6mm longa com enc.
Sext. 13mm.
Parafuso do coletor de admissão dos motores
“AP” transversal, Escort, Logus.
Parafuso do pé da coluna de direção do Vectra.
Parafusos da bomba injetora da caminhonete
Peugeot. Regular freio de mão do Palio.
006A – 6MP 008 – AC6
Ch. allen 6mm longa com enc. Ch. allen 6mm com cabo de
Sext. 13mm. força longo.

Parafuso do coletor de admissão dos motores “AP”

transversal, Escort, Logus.
Parafuso do pé da coluna de direção do Vectra.
Parafusos da bomba injetora da caminhonete Peugeot.
Regular freio de mão do Palio. Parafuso da polia do virabrequim (arvore de
manivelas) nos carros com ar condicionado do
007 – 6L Santana, Monza, etc. Parafuso da bomba de
combustível mecânica do Apolo, Verona, motores
Ch allen 6mm longa em
“AP” transversal. Parafuso da bomba de água da
formato de T. Besta. Bujão de óleo do Carter, Gol, Santana, motor
“AP”. Parafuso da bengala da moto CG.

009 – 3/16M
Ch. allen 3/16” com enc. Sext. 13mm.

Desmontar os motores “AP” e “AT” fora do veículo.

Parafuso do trambulador da caixa do Santana, Gol,
Parati, etc. Parafuso da polia do virabrequim (arvore
de manivelas) do Tempra, e Monza. Parafuso do
cilindro mestre, caixa de transmissão e cinta do
tanque de combustível da Scania 140. Parafuso do
flange do rodo ar das carretas Rondon. Dobradiça da
porta da Kombi nova. Uso em manutenção de motos
nas marcas: Honda, Yamaha, Suzuki e Agrale. Parafuso da cruzeta do cardam Blazer e S10.

007A – 6L
Ch allen 6mm longa em 010 – 6MV
formato de T. Ch. allen 6mm media com enc. Sext. 13mm.

Desmontar os motores “AP” e “AT” fora do

veículo.Parafuso do trambulador da caixa do Santana, Gol,
Parati, etc. Parafuso da polia do virabrequim (arvore de
manivelas) Tempra, e Monza.
Parafuso do cilindro mestre, caixa de transmissão e cinta
do tanque de combustível da Scania 140.
Parafuso do flange do rodo ar das carretas Rondon.
Dobradiça da porta da Kombi nova. Uso em manutenção
de motos nas marcas: Honda, Yamaha, Suzuki e Agrale.
Parafuso da polia do virabrequim (arvore de
manivelas) do Gol, próximo ao para-choque, todos os
motores “AP”. Parafuso do alternador do Gol,
Santana, Parati, com motor “AP”. Parafuso do
protetor da correia do motor “AP”. Parafuso inferior
do coletor de admissão do Palio.

10
011 – PIT 014 – AM8
Ch. allen 6mm extra curta com enc. Sext. Ch. allen 8mm em
13mm. formato de T.

Soltar os parafusos da polia da bomba de água Travar haste do amortecedor (Cofap antigo)
do motor “AP” transversal, Escort, Verona, e dianteiro da linha: VW: Parati, Voyage, Santana
também Gol, e Audi etc. mais antigo, e Mercedes.
Bujão do óleo do Carter do Gol novo.

012 – AM6 015 – 7M

Ch. allen 6mm em Ch. allen 7mm com enc.
formato de T. Sext. 16mm.

Travar haste do amortecedor (Nakata) dianteiro Parafuso da pinça de freio do Santana, Gol,
da linha: VW, Santana, Gol, Seat, Citroën, Ford: Monza, Omega, Ford ka, etc.
Escort, Ford ka, Fiesta; Fiat: Premio, Uno, etc.
Renault.

013 – AM7 015 A– 7M

Ch. allen 7mm em Ch. allen 7mm com cabo de
formato de T. força longo reforçado

Travar haste do amortecedor (Cofap novo) Parafuso da pinça de freio do Santana, Gol,
dianteiro da linha: VW: Gol, Santana, parati, Monza, Omega, Ford ka, etc.
Golf, etc. Audi, Bora, Royale, Seat, Citroën,
Versailles. Fiat: Uno, palio etc. Peugeot 206,
307 Renault Clio, Megane, Scénic.

11
016 – 10M 019 – AM9 (kit Gm )
Ch. allen 10mm enc. de ½”

Chave canhão sextavado 9 mm Soquete 18mm

Soquete 19 mm

Parafuso da pinça de freio do Astra, Vectra, Kit de chaves para soltar amortecedor dianteiro dos
Corsa etc. Parafuso do cabeçote do Passat 1.5 e seguintes carros:
1.6 até o ano de 1984 e Mitsubishi L200, Corsa, Monza, Astra, Vectra, Kadett.
Hiwnday. Diversos usos no motor MWM Sprint.
020 – ES8M
Ch. Mult. 8mm com enc.
017 – 4K Sext. 13mm.
Ch. allen 4mm media em
formato de T.

Parafuso da homocinética interna da Kombi.

Parafuso do eixo piloto do Monza.
Parafuso da dobradiça, batente, e fechadura do Golf
Parafuso da carenagem plástica do Tempra 16 v.
nacional. Parafuso da válvula de alivio (válvula de
Parafuso do Carter da bomba injetora “P”.
pressão de óleo) do motor “AT”.
Parafuso do eixo mandrilhadora do bloco “MB”.
Remover parafuso allem 6 mm com a cabeça
Uso em kart de corrida.
espanada da admissão, polia do virabrequim, bomba
Uso em manutenção de motos nas marcas: Honda,
de água e bujão de óleo do Gol, Santana, etc.
Yamaha, Suzuki e Agrale.
020A – ES8M
Ch. Mult. 8mm com enc.
018 – CA6
Sext. 13mm alongado.
Ch. canhão sextavado 6 mm

Parafuso da homocinética interna da Kombi.

Parafuso do eixo piloto do Monza.
Parafuso que trava o pino da dobradiça do Polo
Parafuso da dobradiça, batente, e fechadura do
Classic, e Golf importado.
Golf nacional.
Uso em bomba injetora no estrangulador do
“LK”. Uso em braçadeiras

12
020B – ES8M 022 – ES8L
Ch. Mult. 8mm em Ch. Mult. 8mm com suporte
formato de T. extra longo

Parafuso da homocinética interna da Kombi. Parafusos da junta deslizante homocinética do

Parafuso do eixo piloto do Monza. Santana, Gol, Saveiro Verona, etc. Trabalha por
Parafuso da dobradiça, batente, e fechadura do Golf fora do veículo.
nacional.Parafuso da válvula de alivio (válvula de
pressão de óleo) do motor “AT”.
Remover parafuso allem 6 mm com a cabeça
espanada da admissão, polia do virabrequim, bomba
de água e bujão de óleo do Gol, Santana, etc.

020 C– ES8M 023 – TOR

Ch. Mult. 8mm com enc. de ½. Ch. quadrado 8 mm
formato de L

Parafuso da homocinética interna da Kombi. Bujão de óleo do motor e caixa dos carros,
Parafuso do eixo piloto do Monza. Renault, Peugeot, Citroen.
Parafuso da dobradiça, batente, e fechadura do
Golf nacional. Parafuso da válvula de alivio
(válvula de pressão de óleo) do motor “AT”.

021 – ES8C 023A – TOR

Ch. Mult. 8mm com enc. Sext. Extra curto Ch. quadrado 7 mm
formato de L

Parafuso da dobradiça dianteira do Golf. Bujão de óleo do motor e caixa dos carros,
Parafuso da tampa da caixa de cambio do Passat Renault, Peugeot, Citroen, os mais novos.
importado no lugar.

13
023B – TOR 026 – CN10B
Ch. quadrado 9,5 formato de L Chave canhão
sextavado 10mm

Bujão de óleo do motor, cambio e diferencial das Regulagem da fumaça da bomba injetora: ”C.A.
Camionetes Nissan, Hilux, Algumas S-10, V”. e bomba “P”.
Renault Master, e Fiat Ducato.

024 - TDM 027 – CN10G

Chave canhão Chave canhão sextavado 10mm
“sextavado 7/32” com corpo fino

Parafuso da tampa do distribuidor do motor: Parafuso do cárter dos motores “AP” e “AT”
Monza e Kadett EFI. 1000, do Gol, Uno, e Amarok próximo ao
Modulo rei do Kadett, Monza EFI. volante.
Parafuso da grade ou churrasqueira do Gol G II.
Parafuso do protetor do pára-lama da Ranger.
Parafuso da bóia e bomba de combustível do
Escort Europeu.

025 – TDO. 028 – E-5

Chave canhão E-8 e allen 3mm Chave canhão E-5 longo
com corpo fino

Parafuso da tampa do distribuidor do Omega 2.0 Parafuso do comutador de partida da Blazer, S10
e parafuso do rotor do mesmo. e Vectra.

14
029 – E-6 032 – E-10
Chave canhão E-6 longo Chave canhão E-10 longo
com corpo fino

Soltar os parafusos do automático do motor de Parafuso do Cárter do Corsa, Celta, etc.

partida da linha GM Celta, Meriva, Corsa etc. Parafusos da tampa de comando de válvulas do
Mercedes Classe A, e mancal do comando de
válvula do mesmo.
Parafusos da polia do virabrequim do Vectra.
030 – E-8C
Chave canhão E-8 curto com enc. 033 – TX15L
Sext. 13mm. Chave torx T-15 longo em
formato de T.

Parafuso do protetor da correia dentada do Corsa.

Parafuso do ar condicionado do Corsa, Astra, Vectra. Regulagem da manga da bomba injetora do
Parafuso do cárter do motor Clio no lugar. Mercedes.
Parafusos de sensores de injeção eletrônica.
031 – E-8
Chave canhão E-8 longo 034 – TX20L
Chave torx T-20 longo em
formato de T.

Parafuso do Carter do Vectra (linha 97), Corsa, e

Renault Megane, Kangoo e também para linha Parafuso do bico injetor do Gol, Corsa, Kadett e
Peugeot. Regular o farol da Blazer, S10, antiga e Monza EFI.
abrir alternador GM AC Delco. Parafuso da palheta da bomba injetora “V. E”.
Parafuso do motor de partida do Mercedes novo
e Caterpillar Skidders Parafuso que trava o pino
da dobradiça do Gol, Logus.

15
035 – TX25L
Chave torx T-25 longo em
formato de T.
Parafusos do mancal da bomba injetora “P”.
Soltar sensor da bomba injetora eletrônica
CP1/CP3. Parafusos da lateral interna traseira do
Corsa. Uso geral em injeção eletrônica.
036 – TX27L
Chave torx T-27 longo em
formato de T.
Parafusos da caixa de cambio “ZF” automática.
Parafusos da lataria do capo dianteiro do Fiesta.
Parafusos da bomba injetora.
Parafusos do protetor do Carter do Omega.
037 – TX30L
Chave torx T-30 longo em
formato de T.
Parafuso da tampa do comando de válvulas e flauta
da injeção do Corsa. Parafusos do cárter do Golf
importado. Parafuso da fechadura da porta do Polo
Classic, Vectra, Blazer, Silverado, e limitador do
Gol. Parafuso do pára-choque do Palio.
Parafusos da bomba injetora “V.E.” e “C.A.V.”.
Desmontagem da bomba injetora eletrônica
CP1/CP3. Virabrequim da moto CB 400.
16
038 – TX40L
Chave torx T-40 longo em
formato de T.
Parafuso da fechadura, batente do Vectra, Palio e
Corsa. Parafuso do pára-choque caminhão Mercedes
bicudo.Regular curso do pedal da embreagem Escort
acima 97. Flauta de injeção do Gol e Golf 16v.
Uso na desmontagem de bombas injetoras de vários
modelos. Desmontar banco do Celta, Corsa, Meriva,
etc. Uso em manutenção de motos nas marcas:
Honda, Yamaha, Suzuki e Agrale.
039 – TX40C
Chave torx T-40 curto
Parafusos do motor de partida do Palio.
Parafusos do platô de embreagem do Palio, Meriva e
Brava. Admissão do Palio 1.6 16 v
Tencionar correia dentada do Meriva, Celta, Corsa.
039 A – TX40C
Chave torx T-40 de suporte curto
com cabo de força longo.
Parafusos do motor de partida do Palio.
Parafusos do platô de embreagem do Palio,
Meriva e Brava. Admissão do Palio 1.6 16 v
Rolamento do tensor da correia dentada do
Meriva, Celta, Corsa.
040 – TX45L 041 B – TX50L
Chave torx T-45 longo em Chave torx T-50 longo em
formato de T. formato de T.

Bujão de óleo do Vectra, Astra, S10, etc.

Parafuso da engrenagem da 5º do Logus,
Verona, Apolo, Escort com motor AP.
Parafuso da dobradiça, batente, e fechadura da
porta do Golf importado e Polo Classic.
Parafuso do volante de direção do Peugeot e
Mitsubishi. Parafuso da bobina de campo do
motor de partida Scania/Volvo.
Parafuso do pivô do Logus, Verona, Polo, Escort
Desmontar banco de automóveis.
Parafuso do cabeçote superior (gaiola do
comando) do motor Fire 8 v/16 v.
Desmontagem da bomba injetora eletrônica
CP1/CP3.

041 – TX50L 042 – 8X8

Chave torx T-50 longo enc. de ½” Chave canhão quadrado 8mm.

Parafuso do pivô do Logus, Verona, Polo, Escort Parafuso do trambulador da caixa do Santana,
Desmontar banco de automóveis. Desmontagem Fusca, etc.
da bomba injetora eletrônica CP1/CP3. Garfo da caixa da F100 e F1000.

041 A – TX50L
Chave torx T-50 longo enc. 043 – P18
Sext. 13mm. Soquete sextavado 18mm.

Parafuso do pivô do Logus, Verona, Polo, Escort

Desmontar banco de automóveis.
Parafuso do cabeçote superior (gaiola do comando) Porca do amortecedor dianteiro do Corsa, Astra,
do motor Fire 8 v/16 v. Fiesta, Ka e Premio.
Desmontagem da bomba injetora eletrônica
CP1/CP3.

17
044 – P19 047 – Chapinha
Soquete sextavado 19mm. Chave com alojamento oblongo

Porca do amortecedor dianteiro do Pointer,
Logus, Verona, Apolo, Uno, Palio, Ecosport,
Peugeot e Renault Nacional.
Travar a haste do amortecedor traseiro do Gol com
motor a ar, Palio, Uno, Corsa, Astra, Ka, etc. Travar
a haste do amortecedor dianteiro da F1000, F350,
Besta, Corcel, Chevette, etc.
Regular freio do Jeep.

045 – P22 049 – BT

Soquete sextavado 22mm. Chave allem 6mm longa

Parafuso do cano da bomba de água do Tempra 16v

Porca do amortecedor dianteiro do Gol, Golf (95
a 98), Santana, Quantum e Versailles, Royale,
Parati, Passat.
para troca da válvula termostatica.
Parafuso da homocinética do Tempra, Passat e
Kombi antiga. Parafuso da bomba de combustível
mecânica do motor AP em linha.
Parafuso da polia do virabrequim do Tempra e
Monza.

046 – VAM 050 – TPA

Chave dentada Trava de polia

Chave para porca guia do rolamento do
amortecedor dianteiro do Gol, Santana, Parati.
Travar polia de bomba de água universal das
linhas VW, Audi, Seat, Fiat, Ford. Polia com
parafusos sextavado13mm ou com cabeça
cilíndrica allen 6mm, com 2, 3,4 ou mais
parafusos na polia.

18
052 – TX40MB 056 – AMTS
Chave torx 40 reforçada com cabo deslizante Chave canhão oblongo com
soquete 17mm extra longo

Parafuso do umbigo da bomba injetora “P”, “E”, Soltar amortecedor traseiro do Santana novo e
“VE”. Soltar os parafusos do banco do Corsa. antigo.

053 – FMB 057 – SCAM

Chave de fenda especial Chave sextavada
reforçada com cabo deslizante

Parafuso do umbigo da bomba injetora “P”, “E”, Soltar cartucho do amortecedor dianteiro do
“VE” antiga. Santana, Passat, Voyage, Gol, Parati, Quantum.

054– E-10C 059 – PBE

Chave canhão E-10 curto com sextavado Gancho prático com sistema
16mm. reversível.

Parafuso do protetor da correia dentada do Puxar ou empurrar a borracha que sustenta o

Corsa. cano de escapamento (descarga) de todos os
Parafuso do ar condicionado do Corsa, Astra, carros.
Vectra.

19
060 – Phillips 060 C- Phillips
Chave phillips2 com corpo Chave Phillips 4 enc. 5/16
formato T.

Parafuso do automático do motor de partida de Ponteira para ferramenta de impacto.

varias marcas. Parafusos da dobradiça da porta do Fusca e
Uso em oficinas de moto em geral. caminhão Mercedes.

060 A – Phillips 061 – CAAC

Chave Phillips 2 enc. 5/16. Chave canhão com entrada de ½”

Parafuso do automático do motor de partida de Soltar e colocar articulação axial, conhecido

varias marcas. também como bieleta e munhão nas caixas de
Parafuso que trava disco de freio e tambor de direção. (Uso universal).
freio no cubo.
Uso em oficinas de moto em geral.

060 B – Phillips 061A – CAAC

Chave Phillips 3 enc. 5/16 “Chave tipo sacador
com entrada de ½”

Ponteira para ferramenta de impacto Soltar e colocar articulação axial, conhecido

também como bieleta e munhão nas caixas de
direção. Automóvel e camionetas.

20
062 – CB.TBI
Chave canhão 10mm especial enc.
Sext. 13mm.
Soltar porca do corpo da borboleta do Corsa
multiponto (4bicos) Vectra, Astra, Celta.
063 – ES10L
Chave multidentada 10mm longa
Parafuso da junta homocinética dos carros: Audi,
Golf, Gol GTS importado.
Trabalha por fora do veículo.
064 – C. DD
Chave multidentada 13,5mm
com enc. de ½”
Parafuso inferior do amortecedor dianteiro dos
carros Fox, Polo, Jetta, Golf, Bora. Parafusos da
pinça de freio dianteira e traseira dos carros Fox,
Polo, Jetta, Golf, Bora. Parafuso da polia do
virabrequim e volante do motor MWM Sprinter,
da camioneta Silverado, e S10 2.8 diesel.
Parafusos do cabeçote do Jeep Cherokee.
Parafuso do cabeçote do motor Detroit diesel
425 IDI, da camioneta Dodge Dakota e trator
com motor Detroit diesel D704 LE.
21
065 – C. TR10
Chave ribe 10 mm com
Enc. de ½”.
Parafuso do cabeçote do Palio, Doblo e Siena
com motores Fire 1.0/1.3 8V/ 16V.
066 – C.TX55M
Chave torx T-55 com enc. de ½”
Parafuso do cabeçote dos motores Astra, S10
2.2, 2.4, Omega 2.0, 2.2, Vectra. Trabalha no
lugar.
067 – C.TX40Z
Chave torx T-40 com enc
sext. 13mm.
Parafuso do cabeçote do motor Zetec Rocan.
Trabalha no lugar.
Parafuso do Platô de embreagem do Brava HGT
1.8 (16V) Marea 1.8 / 2.0, turbo e Palio, Alfa
Romeo 145 e 155, e Citroën Xsara Picasso.
Parafusos da flauta de injeção do Gol e Golf 16v.
068 – C. ES10 070 – ES6L
Chave multidentada 10 mm Chave Multidentada 6mm
com enc. de ½” em formato de T.

Parafusos da junta deslizante homocinética do Parafuso do Platô de embreagem do Audi, Golf,

Audi, Golf, Bora. Parafuso do motor de arranque Gol, Audi e Corsa novo.
(motor AP 1.8) Escort, Apolo, Verona. E banco Parafuso interno da caixa do Audi, Golf, Polo e
do Fox, Polo, Gol G-5. Logos. Parafuso da bomba de óleo do Gol, Golf,
Audi.

068 A– C. ES10 071 – SPO 22

Chave mult. 10mm extra Chave canhão
longa enc. 1/2 sextavado 22mm

Soltar paraf. daVálvula G.E. da Amarok Soltar pêra de óleo do Palio 8v.
próximo ao cabeçote. Paraf. do cabeçote do
Audi, Golf, Passat novo 20v. Parafusos da junta
deslizante homocinética do Audi, Golf, Bora.
072 – C. AP
Chave multidentada 12 mm
069 – C.TX 10.5 com entrada de ½”
Chave torx T- 10.5mm
com enc. de ½”

Parafuso do cabeçote dos motores AP 1.6, 1.8,

Parafuso do cabeçote do Golf 1.6 e 2.0(99 a
junho/2001) Passat 1.8, 20 v turbo, 2.0 (após 97),
Audi A3 1.6 e 1.8, A4, Seat Ibiza, Taurus.
2.0, Kombi diesel, motor AT 1000 16v, Golf 1.6
e 2.0 (07/2001....) Passat 1.8 e 2.0 até 97 e
Toyota Corola.
Travar haste do amortecedor do Omega.
Parafusos do coletor de admissão e escape do
caminhão Mercedes novo.

22
073 – CN10C 076 – TX30MB
Chave canhão 10 mm longo Chave torx T-30 reforçada com cabo
deslizante

Remover vela aquecedora da Amnarok. Parafusos da bomba injetora do caminhão MB,

Regular freio de mão da Currier, Ka, Escort 98 Scania, etc.
em diante. Uso geral em moto Honda, Yamaha,
Suzuki.

074 – TX50C 077 – TX45C

Chave torx T-50 extra curta com enc. Sext. Chave torx T-45 extra curta com enc. Sext.
16mm. 16mm.

Parafuso da tampa do comando de válvulas do Parafuso da dobradiça da porta do Golf, Polo

Palio 16v. Classic.

075 – P21 078 – SPO 24

Soquete sextavado 21mm. Chave canhão sextavado 24 mm.

Porca da torre do amortecedor dianteiro do Golf Soltar pêra de óleo do Monza, S10, Montana,
(99 em diante), Audi, Passat alemão e Bora Blazer.
também para Renault Clio, Scénic, Megane,
Peugeot 206, 307.

23
079 – ES10C 082 – C.TX55C
Chave mult. 10mm extra curta com enc. Sext. Chave torx T-55 curta
13mm. com enc. ½”

Parafuso da porta do Golf importado. Parafuso da pinça de freio do Renault Scénic, e

Peugeot 207.
Parafuso da polia do comando do motor Zetec.

080 – C. TR12 085 – TX40LL

Chave Ribe 12mm com Chave torx T-40 longa em
enc. de ½” formato de T.

Parafuso do cabeçote do Tempra (todos), Tipo Parafuso do cárter do motor Mareia.

2.0, Palio e Brava 1.6 16v, Punto e Linea.

086 – TX45LL
081 – C.TX55L
Chave torx T-45 longa em
Chave torx T-55 longa
formato de T.
com enc. de ½”

Parafuso do cabeçote do Peugeot 8/16v, e

Parafuso do cárter do motor Mareia.
Citroën, Astra, Vectra, motores Zetec, e Zetec
Rocam.

24
087 – TX30LL 090 – CN8L
Chave torx T-30 longa em Chave canhão
formato de T. sextavado 8mm longa

Parafuso do cárter do motor Golf. Parafuso externo da caixa da moto CG Honda.

Uso na desmontagem de bombas injetoras. Soltar parafusos do carte do motor Zetec Rocan.
Uso geral em oficina mecânica.

088 – 5LL BOLA 091 – C.E-12

Chave allen 5mm baulada longa Chave canhão E-12 longa
em formato de T. com enc. de 1/2”

Colocar os parafusos no cárter do motor Passat,
Golf, Fox, Polo, Bora, New Beetle. Não dar
torque com a mesma, usar a ferramenta 089 –
5LL para dar o torque.
Parafuso do cabeçote da BMW, Corsa, Celta,
Renault Twingo, Clio e Citroën.
Parafuso do coletor de admissão do Renault
Scénic. Amortecedor do Mercedes Classe A.
Parafusos do coxim do cardam do Omega.

089 – 5LL 092 – C.E-14

Chave allen 5mm Longa em Chave canhão E-14 longa com enc. de 1/2”
formato de T.

Parafuso do cabeçote Renault Scénic, e Citroën

Parafuso do cárter do Passat, Golf, Fox, Polo, C3, C4, C5, e Xsara Picasso. E caminhões e vans
Bora, New Beetle. Iveco.
Parafuso do bico injetor do Mareia 16v.

25
093 – TCD 096 – C.CN13M
Tensor regulável. Chave canhão 13mm media
com enc. de ½”

Tencionar correia dentada para motores das Parafuso do cabeçote do Palio, Doblo e Siena
marcas VW, Audi, Seat, Fiat, Ford, Renault, com motores Fire e Fire Evo 1.0/1.3 8 v os mais
Peugeot. (com rolamento tensor com dois furos). novos.

094 – E-7 097 – CN11K

Chave canhão E-7 longo Chave canhão 11mm extra longa.
com corpo fino

Parafuso da placa dos diodos do alternador AC Parafusos do tranbulador da caixa do Kadett,

Delco. Ipanema, Corsa, Montana, Monza, Vectra, Astra.

095 – CN9ES 098 – ES12K

Chave canhão 9mm estriado. Chave mult. 12mm extra curta com enc.
Sext.11mm.

Soltar os parafusos do platô de embreagem do Soltar parafusos do coxim da caixa de

Gol com motor AT, Audi, Escort com motor AP transmissão da Kombi refrigerada a água.
e Corsa novo.

26
099 – S.LAM
Soquete 22mm com abertura lateral
Soltar e colocar sonda lambida de diversas
marcas de veículos.
100 – J. ES12/14
Chave multidentada 12mm / 14mm extra
curta com enc. Sext. 19mm.
Soltar parafusos que prende a caixa de
transmissão automática ao bloco do motor do
Golf, Audi, Passat e Jeta.
101 – CN13LL
Canhão 13mm sextavado
extra longo furado.
Parafusos que prende a bateria no suporte e
sintas de tanque de combustível.
27
102 – CN14LL
Canhão 14 mm sextavado
extra longo furado.
Chave para velas do Renault Clio 1.0 16v
(2001.....) Peugeot 206 1.0 16v.
Parafusos que prende a bateria no suporte e
sintas de tanque de combustível.
Regular freio de moto.
103 – 17 M
Chave allen 17 mm com enc. de 1/2” curta.
Soltar parafuso central da polia do virabrequim
(arvore de manivelas) das Mercedes classe A, e
outras. Bujão de óleo do Fusca e Kombi com
motores refrigerados a ar.
103A – 17 M
Chave allen 17 mm com
enc. de 1/2” longa.
Soltar parafuso central da polia do virabrequim
(arvore de manivelas) das Mercedes classe A, e
outras. Bujão de óleo do Fusca e Kombi com
motores refrigerados a ar.
104 – TPS50 107 – DML
Trava de polia sext. de 50mm. Desondador de macho longo.

Travar polia do virabrequim dos motores Honda Prende machos de 4 mm até 18 mm bem
Civic e Accord. alinhado sem perigo de escapar.
Indicado para fazer rosca de prisioneiro na
carcaça do motor VW a ar, e outros lugares de
difícil acesso.
105 – TPS28
Trava de polia com sextavado 28 mm 108 – DMR
Desondador de macho reto.

Travar polia do alternador (valeo439431)

Renault Scénic, Kangoo, Clio16v do ano 2000 Ideal para fazer roscas rápidas prende machos
em diante. com segurança e firmeza de 4mm até 18mm.

106 – Quadrado 7X7 109 – CN16AR

Chave canhão quadrado longo Chave de vela 16mm articulada

Soltar tampão da sangria do arrefecimento Ferramenta para vela do motor Fiat Fire, Gol,
(sangrar água do radiador) da linha GM Corsa, Kombi, Golf, Peugeot 207, Honda, e outros.
Celta, Meriva, etc.
Fiat Palio 1.8R, Strada e Stilo1. 8.

28
109A – CN16AR 114 – ES16F
Chave de vela 21mm articulada Chave multidente 16mm
com guia enc. ½.

Ferramenta para vela dos motores GM Corsa, Chave multidentada 16 mm furada, para bujão
Astra, Ford, VW AP, etc... do óleo da caixa de transmissão do Golf, Polo,
Passat e Audi A3, Fox e Jetta.

110 – VL16M 114A – ES18F

Soquete 16 mm médio. Chave multidente 18 mm
com guia enc.1/2”.

Ferramenta para soltar velas da Ranger, Blazer e Ch. multidentada 18 mm furada, para bujão do
S10, motores CHT, Gol 16v, etc. óleo do cambio Golf, Polo, Passat e Audi A3,
Fox e Jetta,os mais novos. Parafuso do cubo
traseiro do Jetta, Golf, Audi.

113 – ES16M 115 – P/IMÃ

Chave multidente 16 mm Caneta com haste telescópica com imã.
media com enc. de ½”.

Parafusos do volante do motor Mercedes Benz Ideal para pegar parafusos ou peças metálicas
OM, 904, 906, 924, 926. que caiam em lugares de difícil acesso onde a
mão não entra.

29
116 – P/GAR 119 – OBEL8
Pinça com haste flexível longa Chave oblonga
com garras.

Ideal para pegar parafusos ou peças não Ferramenta para abrir alojamento da manga de
metálicas que caiam em lugares de difícil acesso eixo da suspensão dianteira, a fim de soltar os
onde a mão não entra. amortecedores dos carros VW: Polo, Fox, Golf,
Audi, Jetta, Ford: Fiesta 2002.... e Escort 97.

117 – ESPELHO 120 – TX10L

Espelho articulado com haste Chave torx T-10 longa em
telescópica. formato de T.

Ideal para ter visão de números e objetos em Para os parafusos do acoplamento da bomba
lugares de difícil acesso. injetora do Scania 124.
E uso em injeção eletrônica nos sensores.

118 – ATG 121 – CN10D

Chave canhão oblongo com soquete 17 mm Chave canhão 10mm deslocado
extra curto.

Jogo de duas peças para amortecedor traseiro do

Logos, Pointer, Polo, Gol, Golf, Escort, Verona, Soltar os parafusos do Carter de alumínio perto
Celta, Corsa, e outros. do volante do motor do Golf, Passat, Audi, New
Beetle. Soltar parafusos da bomba de óleo do
motor CHT.

30
122 – OBEL10. 5 124 A – 8M
Chave oblonga Chave allen 8mm reforçada com cabo de
força longo.

Ferramenta para abrir alojamento do

amortecedor na manga de eixo da suspensão Bujão de óleo do Carter do Gol G3 em diante.
dianteira, a fim de soltar os amortecedores do Pinça de freio traseiro dos carros: Golf e Audi.
alojamento nos carros da linha Peugeot e
Renault.

123 – C.16CES 125 – TR9B

Chave canhão Chave torx ribe.
estriado enc.1/2.

Solta os parafusos do Cabeçote do motor da Desmontagem da bomba injetora eletrônica

Cherokee. Parafusos do cabeçote Dodge Dakota CP1/CP3.
motor 4 cilindros a gasolina.

124 – 8M 127 – DIF1

Chave allen 8mm com enc. sext. 16mm. Chave dentada menor

Bujão de óleo do Carter do Gol G3 em diante. Para porca do diferencial da caixa de transmissão
Pinça de freio traseiro dos carros: Golf e Audi. linha GM: Vectra, Zafira e Meriva.

31
128 – DIF2 131B – SCFG5
Chave dentada maior Chave com cinta regulável
por gatilho.

Para porca do diferencial da caixa de transmissão Chave para soltar e apertar filtro de óleo do Gol
linha GM: Astra, Monza, Corsa, Montana. G5, Fox, Pólo, 1.0/1.6 8v, com ou sem ar
condicionado, e Corsa, Prisma, Celta com
motores 1.0/1.4.

129 – BTR1 132 – C.TR14

Chave instaladora Chave Ribe 14 enc.1/2”

Colocar rolamento no seme – eixo que sai da Chave para parafusos do cabeçote do Marea
caixa da linha Fiat: Palio, Uno, etc. (todos), Stilo e Alfa Romeu 145-147-155-156
Rolamento menor. 1.8, 2.0 16vTwin Spark.

130 – BTR2 133 – MRT

Chave instaladora Haste cônica

Colocar rolamento no seme – eixo que sai da Ferramenta para montagem das capas de
caixa da linha Fiat: Palio, Uno, etc. rolamento no cubo traseiro universal.
Rolamento maior.

32
 136 – SCFF
Chave com cinta regulável
por gatilho.

134 – MRDU
Pino com
5 discos

Ferramenta universal para troca do rolamento da Chave para soltar e apertar filtro de óleo do
roda dianteira (torre dianteira) carros nacionais e motor Fire todos, Toyota Corola e motos.
importados.

137 – BENDES
Chave extrator

134A– MRDU
Pino com
7 discos

Ferramenta universal para troca do rolamento da Chave para desmontar bendes do motor de
roda dianteira (torre dianteira) carros nacionais e arranque do Gol com motor 1.6.
importados.

135 – SCFC 138A – SCCA

Chave cinta de náilon Chava articulada

Soquetes extra curtos 24 / 27 / 32 mm

Extrator de filtro de óleo universal indicado para Extrair filtro de óleo com refil do motor Ecotec
automóveis, caminhões e tratores etc. 2.4 16v da Capitiva, Malibu, Amarok, Cruze,
Mercedes, Citroen, Peugeot.

33
138R – CHF 32 140 – CN10A
Chave 32mm fixa estreada curta Chave canhão 10 articulada

Extrair filtro de óleo com refil do motor Ecotec Ferramenta para regular freio de mão do Gol, e
2.4 16v da Capitiva, Malibu, Amarok. outros.

141-SS 41MM
139 – EXTR Soquete
Sacador sextavado41mm.

Remover o pivô da balança dianteira do Peugeot

Ferramenta para extrair pista interna do 307 e 308 e Citroen C3, C4.
rolamento preso no cubo dianteiro.(durante a
extração do rolamento).

139 C- ASS 142-S.MULTI

SACADOR Sacador universal

Acessório para ferramenta 139 para remover Sacador de bomba de auto, Ducato, Boxer,
pista do rolamento do cubo traseiro presa no eixo Jumper motor 2.3. Sacador de polia de motores
dos Fiat Palio, Strada, Punto, etc. diesel, sacador de polia do virabrequim Opala.

34
143-C.B. 32MM 146 – S.LAML
Chave de boca especial 32mm. Chave articulada 22mm
com abertura.

Ferramenta para travar o eixo do ventilador dos Soltar e colocar sonda lambida da linha GM e de
motores diesel 2.3 da Ducato, Boxer, Jumper e diversas marcas de veículos.
motores 2.5 da Sprinter, Ranger, S10, Blazer
(diesel), Land Rover e F-1000 ano 97.

143A -C.B. 36MM 147 - EXFT

Chave de boca especial 36mm. Extrator de filtro.

Ferramenta para retenção do eixo do ventilador

do motor HS Maxion 2.8. Extrator de filtro de óleo convencional, do carro
Toyota Corola, Etios.

145 – AM9L (kit Gm longo) 147B - EXF

Extrator de filtro.

Chave canhão sext. 09,18,19mm longo

Kit de chaves para soltar amortecedor dianteiro

dos seguintes carros: Extrator de filtro de óleo ecológico, (com refil)
Corsa, Monza, Astra, Vectra, Kadett, Zafira, do carro Toyota Corola. (tampa plástica).
Meriva, Ford Fiesta(2001....), Eco Sport.

35
148 – EXF 150R - CHF. 36
Extrator de filtro. Chave 36mm fixa curta.

Extrator de filtro de óleo dos carros VW motor Ferramenta para tampa do filtro de óleo dos
AP, GM, FORD, FIAT e outros.Toyota Rav4. motores Fiat E-torq 1.6 / 1.8 16v que equipam
entre outros, Bravo, Idea, Palio e Punto.

149 – C.TR 09 151 - ALT.

Ch. Ribe 09 enc ½. Alicate para conector

Chave para tampa do comando de válvulas do Alicate com espaçador para retirar o conector do
Palio, Brava 1.6 16v, e Cabeçote superior dos filtro de combustível e sistema de injeção.
motores FIRE 1.0/1.3 16v.

150 - CTR. 36 152 - CPT52.

Chave catraca flex Chave sextavado 52 mm.
especial 36mm.

Ferramenta para tampa do filtro de óleo dos Chave para o coxim elástico de fixação superior
motores Fiat E-torq 1.6 / 1.8 16v que equipam do amortecedor traseiro do Premio e Uno.
entre outros, Bravo, Idea, Palio e Punto. Porca de alumínio.

36
154 – ETC3. 156 – SCR
Chave Sacador
regulável
3 garras.

Chave para tampa plástica do conjunto boia e Ch. para sacar cubo de roda e empurrar ponta de
bomba de combustível. homocinetica universal para linha leve com
(Abertura de 110 a 200 mm.). diversas furações.

157 – EXT
154A - ETC2 Extensão extra longa.
Chave regulável 2 garras.

Ch. Extensão extra longa com 80 cent. encaixe e

Chave para tampa plástica do conjunto boia e saída de ½”.
bomba de combustível.
(Abertura de 110 a 200 mm.).

155 – TP2P 157A – EXTM

Trava de polia c/ 4 pinos Extensão media.

Ch. Para travar polia de comando de válvulas Ch. Extensão media com 45cent. encaixe e saída
regulável de ½”.

37
158 – TX60 163 – 8MV
Chave torx T-60 curta com enc. ½” Ch. allen 8 curta enc.1/2"

Parafuso do Cabeçote da Ranger diesel e Arvore Bujão de óleo do Carter do Gol G3 em diante.
do cambio do VW Gol, e Ford. Pinça de freio traseiro dos carros: Golf e Audi.

161 – 6MVE 164 – ES5L

Ch. allen 6 curta enc.1/2" Ch. mult.5 longa

Paraf. da polia do virabrequim do Gol, próximo
ao para-choque. Paraf. do alternador do Gol,
motor “AP”. Protetor da correia do motor “AP”.
Paraf. inferior do coletor de admissão do Palio.
bujão de óleo motor A.P.
Ch. para bomba de óleo do Jetta, Passat, Fox,
Gol G-5, e remover paraf. com cabeça espanada
Allen 5 e Torx T-30.

162 – 7MV 165 – SFM

Ch. allen 7 curta enc.1/2". Chave canhão

Parafuso da pinça de freio do Santana, Gol, Ferramenta para extrair filtro de óleo com refil
Monza, Omega, Ford ka, etc. dos Mercedes tanto carro como Van.

38
166 – SCDU 169 - SCB
Suporte de apoio
tubular com
regulagem.

Ferramenta para extrair cubo dianteiro na prensa Ferr. para montar bucha da balança dianteira da
e auxiliar na montagem do rolamento. família Fox.
Obs.(esta ferr. não remove a bucha velha).

168 – 12 M 170 – DRDF

Chave allen 12 com Sacador
enc. de 1/2” curta.

Kit com 4 peças para desmontar e montar em

Ch. Para bujão de óleo da linha Fiat. E parafuso prensa rolamento duplo do cambio de
de roda. transmissão do Audi A3, WV. Golf, Polo, Fox, e
Família.
Gol G-5.

171 - CAST
168A – 12 M Castanha.
Chave allen 12 com
enc. de 1/2” longa.

Jogo de 6 castanhas para retornar o embolo de

freio traseiro de carros nacionais e
Ch. Para bujão de óleo da linha Fiat. E parafuso importados.Focus 08, BMW, Mini, Iveco Daily,
de roda. VW Passat, Golf, 05. Compativel com a Raven
106518.

39
172 - SBCM
Sacador

Ferr. para sacar e montar no lugar a bucha do

coxim inferior do motor dos carros Peugeot, e
Citroen.

173 – PENT.
Ch. Allen pentagonal.

Ferr. para pinça de freio do GM Monza, Ford

Del Rey, F-4.000 e Caminhões.

174 – P.CHG
Ch de ponto.

Ferr. para ponto da linha GM Omega 3,6 V6 e

Capitiva com motor 3,6 V6.

40