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MEDICINA AEROESPACIAL
MED
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EACON – SANTOS
MEDICINA AEROESPACIAL
1. A ATMOSFERA TERRESTRE:
3. PRESSURIZAÇÃO:
4. DESPRESSURIZAÇÃO:
Aeroembolismo severo.
Aerobaropatias por descompressão dos gases cavitários.
Com a altitude, esse tempo vai se reduzindo cada vez mais. Por meio
de testes realizados em câmaras de descompressão, estabeleceu-se o
tempo aproximado em que, na altitude, sem oxigênio, a pessoa
conserva a lucidez. É o tempo útil de lucidez (TUL), que pode se
definido como: “o tempo em que alguém pode fazer alguma coisa por si
mesma, tal como ajustar corretamente a máscara de oxigênio”. É
também chamado de Tempo Útil de Consciência (TUC).
A diminuição do Tempo Útil de Lucidez (TUL) deve-se a um problema de
hipóxia hipobárica. É sabido que em fumantes, a existência de
monóxido de carbono nos pulmões reduz significativamente o
oxigênio disponível para os tecidos do corpo. O mesmo ocorre com o
álcool no organismo, que mesmo consumido com antecedência de 18
horas, atua sobre as células e interfere na assimilação do oxigênio. Com
efeito, durante o vôo, multiplica-se por dois ou três o efeito de cada
drinque ingerido.
5.3.1 Hipóxias
Tratamento:
Tratamento:
Tratamento:
Combater o causa do distúrbio circulatório
Tratameno:
Tratamento:
Tratar cada um dos fatores determinantes atuantes.
Tratamento:
6. HIPERVENTILAÇÃO EM VÔO:
7. DISBARISMOS:
Em medicina de aviação, duas são as formas de disbarismos a
considerar, a saber: o Aeroembolismo, e as Aerodilatações.
7.1 AEROEMBOLISMO:
8.1 AEROOTOBAROPATIA:
De todas as cavidades, a de equalização mais difícil é a do o ouvido
médio. Em virtude de a pressão diminuir durante a subida de uma
aeronave (fase de pressurização), o ar contido no ouvido médio
dilata-se aumentando a pressão interna. Com isso, ocorre o
abaulamento dos tímpanos para fora e repuxamento da cadeia de
ossinhos. Se a pressão interna atingir 3 a 5 mm de Hg, a pessoa
tem a sensação desagradável de ensurdecimento. Uma deglutição
feita, automaticamente corrige a situação. Se a pressão chegar a 15
mm Hg, o ar força sua passagem através da trompa de Eustáquio; a
pessoa ouve um estalido e tem a sensação de que a situação se
normalizou.
8.2 AEROSINUSOBAROPATIA:
idêntica a uma cefaléia frontal. Se for o maxilar, a dor será abaixo dos
olhos, muitas vezes simulando dor de dente.
8.4 AEROODONTOBAROPATIA:
9. RUÍDOS E VIBRAÇÕES:
Mas, a principal razão pela qual as aeronaves voam com ar tão seco, no
seu interior, é para evitar a condensação de vapor d’água, que
11. RADIAÇÕES:
a) Subjetivos:
Inicialmente: dor de cabeça (cefaléia), perda do apetite (anorexia) e
astenia.
Tardiamente: perturbações visuais e auditivas, dores precordiais e
palpitações, ardor à micção, prisão de ventre, dores nas extremidades,
insônia, queda da habilidade individual, baixa capacidade de
concentração e desinteresse pela atividade sexual.
b) Objetivos: