04/09/2020 indefinido (TF09E8AB44100032511KBAT00)

Substituição da unidade de rolamento do cubo traseiro

Vista explodida - Tipo de freio a disco

Vista explodida - Tipo de freio de tambor

Substituição - Tipo de freio a disco
1. Eleve a traseira do veículo e apoie-a em suportes de segurança nos locais
adequados.

2. Remova as porcas da roda (A) e a roda traseira.

3. Solte totalmente a alavanca do freio de estacionamento.

4. Remova o corpo da pinça e as pastilhas de freio do suporte da pinça.

NOTA: Para evitar danos ao corpo da pinça ou à mangueira do freio, use um
pedaço curto de arame para pendurar o corpo da pinça no material rodante. Não
torça a mangueira de freio excessivamente.

5. Remova o suporte da pinça (A) da viga do eixo.

6. Remova a tampa do cubo (A). Levante a estaca (B) e remova a porca do eixo
(C).

7. Remova o disco do freio traseiro.

8. Remova a unidade de rolamento do cubo (A) do eixo.

9. Verifique a unidade de rolamento do cubo quanto a danos e rachaduras.

10. Instale a unidade de rolamento do cubo na ordem inversa da remoção e observe

estes itens:
Use uma porca de eixo e tampa de cubo novas durante a remontagem.
Antes de instalar a porca do eixo, aplique uma pequena quantidade de
óleo de motor na superfície de assentamento da porca. Depois de apertar,
use um punção para fixar o ressalto da porca do fuso contra o fuso.
Antes de instalar o disco de freio, limpe as superfícies de contato da
unidade de rolamento do cubo e o interior do disco de freio.
Antes de instalar a roda, limpe as superfícies de contato do disco de freio
e a parte interna da roda.

11. Verifique o alinhamento da roda e ajuste-o se necessário.

Substituição - Tipo de Freio de Tambor

1. Eleve a traseira do veículo e apoie-a em suportes de segurança nos locais
adequados.

2. Remova as porcas da roda (A) e a roda traseira.

3. Solte totalmente a alavanca do freio de estacionamento.

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4. Remova a tampa do cubo (A). Levante a estaca (B) e remova a porca do eixo
(C).

5. Remova o tambor de freio.

6. Remova a unidade de rolamento do cubo (A) do eixo.

7. Verifique a unidade de rolamento do cubo quanto a danos e rachaduras.

8. Instale a unidade de rolamento do cubo na ordem inversa da remoção e observe

estes itens:
Use uma porca de eixo e tampa de cubo novas durante a remontagem.
Antes de instalar a porca do eixo, aplique uma pequena quantidade de
óleo de motor na superfície de assentamento da porca. Depois de apertar,
use um punção para fixar o ressalto da porca do fuso contra o fuso.
Antes de instalar o tambor de freio, limpe as superfícies de contato da
unidade de rolamento do cubo e o interior do tambor de freio.
Antes de instalar a roda, limpe as superfícies de contato do tambor de freio
e o interior da roda.

9. Verifique o alinhamento da roda e ajuste-o se necessário.

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