Trabalho de Negociação empresarial

Alunos: Daniela Vianna

Maiara de Paula
Maurício Pimentel
Nayara Fortes
Vítor Pacheco

Greve dos Caminhoneiros

A greve dos caminhoneiros foi um surpreendente e gigantesco marco das

greves em nosso país. Seus impactos e consequências foram sentidos de norte
a sul bem como paralisou uma nação que se demonstrou totalmente dependente
do modal rodoviário e por consequência tornou-se refém.
As razões para o desencadeamento deste momento nacional são varias,
na mesma maneira temos atores bem definidos que foram de suma importância
para explicar os acontecimentos vistos, dentre eles citamos as empresas de
transportes, os caminhoneiros autônomos e o governo federal.
Existe uma corrente de analistas que propõe que esta greve teve um
cunho patronal velado. De certa forma, a escalada da cotação das commodities
de petróleo e a alta do dólar em países emergentes, impulsionada pelo
aquecimento da economia norte americana, despertou interesses empresariais.
A disparada do diesel reduziu as margens de lucro das empresas de transporte,
o que levantou a hipótese de lockout, onde as empresas obrigam que seus
funcionários promovam uma paralisação para defenderem interesses de
patrões. Tal pratica é considerada crime no Brasil.
Sob a ótica dos autônomos, a greve que foi articulada principalmente por
meio de redes sociais como o whatsapp, criando diversas correntes de
lideranças. O fato da composição de custos de frete serem formados
majoritariamente pelo preço do diesel, e o fato de que o aumento de frete de
longe não acompanha a escalada do combustível, fez com que os trabalhadores
autônomos literalmente pagassem para trabalhar. Tais pontos tornaram
insustentáveis a continuidade da categoria, eclodindo assim a greve.
Como ultima visão, temos o Governo Federal. Este, antes da eclosão da
greve, errou ao não mensurar a crescente e alertada insatisfação da categoria,
ignorando diversos alertas feitas pela mesma. Portanto quando a greve iniciou,
o governo teve de ceder as reinvindicações dos caminhoneiros, de modo que a
paralisação estava afetando praticamente todos serviços básicos e não básicos
no país.
A greve nos ensinou uma série de lições: como faz falta um governo com
musculatura politica e social para negociar; como somos demasiadamente
dependentes de um único modal de transporte; como é forte e essencial a
categoria dos cos caminhoneiros e como nós brasileiros reagimos em apoio a
causa, mesmo sendo afetados por ela. Podemos creditar isso a enorme
desilusão da população com relação ao futuro e descredito aos que os
representam nos poderes.