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QUESTÕES DE PRIMEIRA
HABILITAÇÃO DO EXAME TEÓRICO
DO DETRAN;
 LEGISLAÇÃO
DE TRÂNSITO
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 PROCESSO
DE
HABILITAÇÃO
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 O Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
estabelece regras e normas válidas em todo o
território nacional para:
A) ruas, avenidas, logradouros, caminhos, passagens,
rodovias, estradas, praias abertas à circulação e vias
internas de condomínios
B) ruas, avenidas, logradouros, caminhos, passagens,
rodovias e estradas
C) ruas, avenidas, logradouros, rodovias e estradas
D) ruas, avenidas, rodovias e estradas
Os requisitos necessários, dentre outros,
para obter a Carteira Nacional de
Habilitação (CNH) são:
A) ter concluído o Ensino Médio
B) ter concluído o Ensino Fundamental
C) saber ler e escrever
D) estar matriculado no Ensino Fundamenta
 A pessoa que pretende candidatar-se à
obtenção da Carteira Nacional de Habilitação
(CNH) deve possuir a seguinte documentação:
A) cadastro de pessoa física (CPF), apenas
B) documento de identidade e cadastro de pessoa física (CPF)
C) cadastro de pessoa física (CPF) e título de eleitor
D) título de eleitor, apenas
Conforme o artigo 147 do Código de Trânsito Brasileiro, o candidato
à habilitação deverá submeter-se a exames realizados pelo órgão
executivo de trânsito, na seguinte ordem:
A) de aptidão física e mental; escrito conforme
regulamentação do CONTRAN; e de direção veicular
B) escrito conforme regulamentação do CONTRAN;
de aptidão física e mental; e de direção veicular
C) de direção veicular, de aptidão física e mental; e
escrito conforme regulamentação do CONTRAN
D) de aptidão física e mental; de direção veicular e
escrito conforme regulamentação CONTRAN
A validade da Permissão para Dirigir é de:
A) seis meses
B) dois anos
C) um ano
D) três meses
 O candidato à primeira habilitação,
depois de submetido a todos os exames e
considerado apto, receberá:
A) permissão para dirigir, válida por 2 (dois) anos, em
todo o território nacional
B) permissão para dirigir, válida por 1 (um) ano, em todo
o território nacional
C) carteira nacional de habilitação, válida por 5 (cinco)
anos
D) carteira nacional de habilitação, válida por 1 (um) ano
 Um candidato à obtenção da CNH foi aprovado nos exames
de habilitação e recebeu a Permissão para Dirigir. Ao final de
um ano, tendo cometido uma infração de natureza grave, ele:

A) será submetido a curso de reciclagem

B) receberá a CNH e a multa correspondente à
infração
C) terá de reiniciar todo o processo de habilitação
D) manterá a Permissão para Dirigir por mais um
ano
 A Carteira Nacional de Habilitação e a
Permissão para Dirigir terão validade para a
condução do veículo quando forem:
A) originais
B) cópias autenticadas por um cartório
C) cópias autenticadas pelo Detran.SP
D) originais e apresentadas com a Carteira de
Identidade
 O condutor que cometer infração de natureza gravíssima,
grave ou for reincidente em infração de natureza média
enquanto possuir a Permissão para Dirigir:
A) não receberá a CNH e reiniciará todo o
processo de habilitação
B) terá sua habilitação suspensa por um período
de 6 (seis) meses
C) deverá passar por curso de reciclagem
D) não receberá a CNH, mantendo a Permissão
para Dirigir
 O condutor que tenha Permissão para Dirigir na categoria
"B" obterá a Carteira Nacional de Habilitação após um ano,
desde que não tenha cometido infração de natureza:
A) média ou leve, ou que não tenha recebido multa por
alcoolismo
B) grave ou média, ou não tenha recebido advertência
verbal
C) leve ou grave, ou que não seja reincidente em
infração leve
D) grave ou gravíssima, ou não seja reincidente em
infração média
Condutores com idade até 65 anos deverão renovar o
exame de aptidão física e mental (médico):
A) de 2 em 2 anos
B) de 5 em 5 anos
C) de 4 em 4 anos
D) de 3 em 3 anos
 As pessoas que possuem habilitação e têm
mais de 65 anos deverão renovar o exame de
aptidão física e mental (médico):
A) de 5 em 5 anos
B) de 2 em 2 anos
C) de 3 em 3 anos
D) de 4 em 4 anos
A validade da Carteira Nacional de Habilitação é de?:
A) 5 anos após o condutor completar 40 anos
B) 3 anos para idade até 65 anos e 5 anos para
idade superior a 65 anos
C) 5 anos para idade até 65 anos e 3 anos para
idade acima de 65 anos
D) 8 anos para qualquer idade
O condutor que estiver com sua Carteira Nacional
de Habilitação cassada e for encontrado dirigindo
será punido com (Art. 162, inciso II do CTB):
A) remoção do veículo
B) multa, recolhimento do documento de
habilitação e retenção do veículo
C) duas multas
D) apreensão do veículo
O condutor infrator será submetido
a curso de reciclagem quando:
A) se envolver em acidente grave para o qual tenha
contribuído
B) cometer uma infração de natureza grave segundo as
normas de trânsito
C) cometer uma infração por excesso de velocidade até
20% do permitido
D) cometer uma infração por estacionar afastado a 1
metro da guia da calçada
O condutor infrator será submetido
a curso de reciclagem quando:
A) cometer qualquer infração grave
B) for multado por ultrapassar a velocidade
permitida
C) estacionar em local sinalizado como
proibido
D) for suspenso do seu direito de dirigir
Pessoas com deficiências, dirigindo sem seus aparelhos
auxiliares, têm como medida administrativa: (CTB Art.
162, inciso VI):
A) remoção do veículo para o pátio do órgão público
responsável e suspensão da CNH do condutor
B) recolhimento da CNH e suspensão permanente do
direito de dirigir veículos automotivos
C) realização de exames de aptidão física e mental para
avaliação das condições do condutor
D) retenção do veículo até o saneamento da irregularidade
ou a apresentação de condutor habilitado
 CATEGORIA
DE
HABILITAÇÃO
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 O candidato que pretende habilitar-se na
categoria "E" deverá:
A) estar habilitado no mínimo há um ano na
categoria "C"
B) estar habilitado no mínimo há dois anos na
categoria "B"
C) estar habilitado no mínimo há dois anos na
categoria "A"
D) estar habilitado no mínimo há um ano na
categoria "B"
 Para um condutor dirigir veículos motorizados,
utilizados em transporte de carga, cujo peso bruto
total exceda a 3 500 kg, a habilitação exigida
corresponde à:

A) categoria "C"
B) categoria "B"
C) categoria "E"
D) categoria "D"
 A pessoa que pretende habilitar-se na categoria "D" deverá
preencher qual destes requisitos a seguir?

A) estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria "D"

B) estar habilitado, no mínimo, há dois anos na categoria "B" ou, no
mínimo, há um ano na categoria "A"
C) estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria "B" ou, no
mínimo, há dois anos na categoria "C"
D) estar habilitado, no mínimo, há dois anos na categoria "B" ou, no
mínimo, há um ano na categoria "C"
Recebendo Permissão para Dirigir, na categoria B,
o condutor poderá conduzir:
A) veículos de passeio e veículos de carga articulados
B) veículos de passeio e veículos com peso acima de três mil e
quinhentos quilogramas e que a lotação não exceda a oito lugares,
excluído o do motorista
C) veículos de passeio e veículos com peso até três mil e quinhentos
quilogramas e que a lotação não exceda a oito lugares, excluído o do
motorista
D) veículos de passeio e veículos com peso acima de três mil e
quinhentos quilogramas e que a lotação exceda a oito lugares,
excluído o do motorista
 O candidato que pretenda habilitar-se na
categoria "E" deve atender ao seguinte requisito
em relação à idade:
A) ter 18 (dezoito) anos a serem completados
quando da realização do exame prático de direção
B) ser maior de 21 (vinte e um) anos
C) ter 16 (dezesseis) anos completos, com
emancipação judicial
D) ter 18 (dezoito) anos completos
 Que tipo de veículo automotor os condutores
habilitados na categoria "A" podem conduzir?

A) ônibus e micro-ônibus
B) motocicletas, triciclos e ciclomotores
C) camionetas
D) trailers
 A pessoa que pretende habilitar-se na categoria E
deverá preencher os seguintes requisitos:
A) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima durante
os últimos 6 meses
B) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser
reincidente em infrações médias durante os últimos 12 meses
C) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser
reincidente em infrações médias durante os últimos 6 meses
D) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser
reincidente em infrações médias ou ainda ter cometido quatro
infrações leves durante os últimos 12 meses
 O condutor habilitado na categoria "D"
poderá conduzir:
A) veículos motorizados para transporte de passageiros, que tenham
mais de 8 (oito) lugares, sem contar o condutor
B) combinação de veículos composta de veículo trator e reboque de
tração para cargas de diferentes dimensões
C) combinação de veículos, com unidade de reboque enquadrada na
categoria trailer, não excedendo 5 (cinco) lugares
D) veículos motorizados de duas ou três rodas, com ou sem carro
lateral, como também veículos de carga
 Quais as exigências para conduzir um veículo de
transporte de escolar?
A) ter realizado curso especializado em instituição devidamente
credenciada pelo município
B) ser habilitado na categoria "A" e ter idade mínima de 21 anos
C) ter realizado curso especializado reconhecido pelo Detran e ser
habilitado na categoria "B"
D) ter idade mínima de 21 anos, ser habilitado na categoria "D" e ter
realizado curso especializado reconhecido pelo Detran
 O condutor habilitado na categoria
"A" poderá conduzir:
A) veículos motorizados, para transporte de passageiros, que tenham
mais de 8 (oito) lugares, sem contar o condutor
B) veículos motorizados, para transporte de carga, que excedam a
3.500 kg de peso bruto total (PBT)
C) veículos motorizados, que não excedam a 8 (oito) lugares, sem
contar o condutor, e que não ultrapassem 3.500 kg de peso bruto
total (PBT)
D) veículos motorizados, de duas ou três rodas, com ou sem carro
lateral
 A pessoa que pretende habilitar-se na categoria D
deverá preencher qual destes requisitos?
A) ser habilitado e maior de 21 (vinte e um) anos
B) ser habilitado na categoria B e ter 18 (dezoito)
anos completos
C) ser habilitado na categoria E
D) ser habilitado e ter 18 (dezoito) anos completos
 A idade mínima de 21 anos é exigida
para os condutores de:
A) transporte de carga, de produtos perecíveis e de triciclos
motorizados, com ou sem carro lateral, que exijam a categoria "B"
B) veículos que exijam a categoria "E" e de automóveis importados,
sem nunca terem cometido qualquer tipo de infração
C) transporte coletivo de passageiros, de escolares, de emergência, de
produtos perigosos ou de veículos que exijam as categorias "D" e "E"
D) transporte de cargas e de motocicleta acima de 180 cc, como
também de veículos elétricos de qualquer tipo, que exijam a
categoria "A"
 Para que um condutor possa dirigir veículo destinado
ao transporte de escolares é preciso, além de outras
exigências, que tenha idade superior a:

A) 21 anos e seja habilitado na categoria "D"

B) 21 anos e seja habilitado na categoria "C"
C) 18 anos e seja habilitado na categoria "B"
D) 21 anos e seja habilitado na categoria "E"
Quais os requisitos relativos ao cometimento de infração exigidos
da pessoa que pretende habilitar-se na categoria "D"?

A) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima nem

ser reincidente em infrações médias durante os últimos 12 (doze)
meses
B) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima nem
ser reincidente em infrações médias durante os últimos 6 (seis)
meses
C) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima durante
os últimos 6 (seis) meses
D) não ter cometido nenhuma infração média ou gravíssima
durante os últimos 12 (doze) meses
 O condutor habilitado na categoria "E"
pode conduzir que tipo de veículo?
A) veículo motorizado, que não exceda a 8 (oito) lugares, sem contar o
condutor, e que não ultrapasse 3.500 kg de peso bruto total(PBT)
B) combinação de veículos, cuja unidade tratora se enquadre nas categorias
B, C ou D e a unidade acoplada, reboque, semirreboque, articulação ou
trailer, possua mais de 6.000 kg de peso bruto total (PBT) ou sua lotação
exceda a 8 (oito) lugares
C) veículo motorizado, para transporte de passageiros, que tenha mais de 8
(oito) lugares, sem contar o condutor
D) veículo motorizado, para transporte de carga, que exceda a 3.500 kg de
peso bruto total (PBT)
 O condutor habilitado na categoria "B"
pode conduzir que tipo de veículo?
A) veículos motorizados, para transporte de carga, que excedam a
3.500 kg de peso bruto total (PBT)
B) veículos motorizados, para transporte de passageiros, que
tenham mais de 8 (oito) lugares, sem contar o condutor
C) veículos motorizados, que não excedam a 8 (oito) lugares, sem
contar o condutor, e que não ultrapassem 3.500 kg de peso bruto
total (PBT)
D) veículos motorizados, de duas ou três rodas, com ou sem carro
lateral
O condutor de veículo que estiver habilitado na categoria C
poderá conduzir que tipo de veículo?

A) veículo motorizado, de duas ou três rodas, com ou sem carro

lateral
B) veículo motorizado, para transporte de carga, que exceda a
3.500kg de peso bruto total (PBT)
C) veículo motorizado, que não exceda a oito lugares sem contar o
condutor, e que não ultrapasse 3.500 kg de peso bruto total (PBT)
D) veículo motorizado, para transporte de passageiros, que tenha
mais de oito lugares sem contar o condutor
O documento do condutor, que é suficiente para
que ele possa conduzir ciclomotor em todo o
território nacional, é:
A) Certificado de Registro e Licenciamento de
Veículo (CRLV)
B) Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC)
C) CNH da categoria "B"
D) CNH de qualquer categoria
 SISTEMA
NACIONAL DE
TRÂNSITO
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Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos
municípios, entre outras obrigações

A) organizar e manter atualizado o Registro Nacional de

Veículos Automotores
B) habilitar condutores e registrar veículos, licenciando-os e
recolhendo o IPVA
C) elaborar normas regionais, complementares ao Código de
Trânsito Brasileiro
D) planejar, operar e fiscalizar a circulação e a parada de
veículos em vias urbanas
Segundo a legislação, o Detran.SP é o órgão executivo que tem
sob sua exclusiva responsabilidade, entre outras

A) fiscalizar a circulação e a parada de veículos em vias

urbanas
B) alterar as normas de sinalização e circulação de veículos
C) fiscalizar a circulação e a parada de veículos em rodovias
estaduais
D) vistoriar, registrar e emplacar veículos, legalizando-os
No território nacional, a competência de sinalizar as vias
terrestres abertas à circulação cabe

A) à Polícia Militar e à Guarda Municipal

B) aos órgãos executivos de trânsito no âmbito de
circunscrição da via
C) ao Detran de cada Estado da Federação e do Distrito
Federal
D) aos Conselhos Estaduais de Trânsito (Cetran)
BUZINA
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A placa de regulamentação R-20, , estabelece
aos condutores, no intuito de não perturbarem
áreas próximas à via, a proibição de:
A) utilizar qualquer sinalizador visual
B) utilizar aparelho de som no interior
do veículo
C) produzir som alto com a buzina
D) acionar buzina ou sinal sonoro
 Diante da placa de regulamentação R-20, ,
qual deve ser a interpretação do condutor?
A) a buzina não pode ser acionada, qualquer
que seja o horário
B) a buzina pode ser acionada em leves
toques, qualquer que seja o horário
C) a buzina não pode ser acionada, apenas se
for área de hospital
D) a buzina pode ser acionada durante o dia
 Segundo a legislação de trânsito, é
proibido acionar a buzina no período
compreendido:
A) entre 24h00 e 6h00
B) entre 22h00 e 7h00
C) entre 21h00 e 6h00
D) entre 22h00 e 6h00
 No caso de o motorista não identificar algum tipo de
proibição pela sinalização, seja na via ou pelo CTB, o
acionamento da buzina deve ocorrer com toques:
A) estridentes, sempre que atravessar sinal vermelho
em um cruzamento
B) repetidos, para pressionar os condutores dos
veículos à frente em vias congestionadas
C) breves, ao circular em acostamentos de rodovias
congestionadas
D) breves, para advertências necessárias, a fim de
evitar acidentes
Usar a buzina em situações que não a de simples
toque breve como advertência ao pedestre ou a
condutores de outros veículos é considerada
infração (CTB Art. 227, inciso I):
A) grave
B) média
C) gravíssima
D) leve
ESTACIONAMENTO
E
PARADA
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 Quando o motorista estacionar junto de
hidrantes de incêndio devidamente
identificados, terá como medida
administrativa (CTB Art. 181, inciso VI)
A) remoção do veículo
B) recolhimento da CNH
C) retenção do veículo
D) recolhimento do CRLV
Diante da placa de regulamentação R6c ,
qual deve ser a ação do condutor?
A) pode colocar o veículo na extensão da via desde que seja
para as operações de carga e descarga
B) pode colocar o veículo na extensão da via desde que seja
para as operações de embarque e desembarque de
passageiros
C) pode colocar o veículo na extensão da via aos sábados,
domingos e feriados
D) em nenhuma hipótese pode parar ou estacionar o veículo
na extensão da via indicada pela sinalização
Estacionar o veículo no passeio (calçada)
ou sobre a faixa destinada a pedestres é
infração de trânsito com penalidade de
multa e é considerada
A) leve
B) gravíssima
C) média
D) grave
 Estacionar em desacordo com as
posições estabelecidas no Código de
Trânsito Brasileiro tem como penalidade
(CTB Art. 181, inciso IV)
A) suspensão do direito de dirigir
B) apreensão do veículo
C) advertência
D) multa
Estacionar o veículo ao lado de outro
veículo, em fila dupla, terá como
penalidade (CTB Art. 181, inciso XI)
A) apreensão do veículo
B) suspensão do direito de dirigir
C) multa
D) advertência
Diante da placa de regulamentação
R-6b , o condutor poderá

A) estacionar seu veículo

B) parar, apenas para embarque e desembarque
C) estacionar, apenas para carga e descarga
D) ser multado se parar e estacionar
 Estacionar o veículo em viadutos, pontes e
túneis terá como medida administrativa a
(Art. 181, inciso XIV do CTB)
A) remoção do veículo
B) multa
C) apreensão do veículo
D) cassação da CNH
Diante da placa de regulamentação R-6a ,
qual deve ser a ação do condutor?
A) pode estacionar na via por poucos minutos
B) pode estacionar desde que possua cartão de zona
azul
C) não deve estacionar, pois acarretará transtornos aos
condutores e pedestres
D) pode estacionar na via desde que esteja em
operações de carga ou descarga no veículo
Considera-se infração de trânsito
A) dirigir veículo diferente da categoria à qual
está habilitado de acordo com a legislação
B) parar para embarque de pessoas onde é
proibido estacionar pela sinalização
C) estacionar o veículo a mais de 5 metros da
esquina e fora da faixa de pedestres
D) ultrapassar outro veículo onde a marca da
sinalização viária é amarela e tracejada
O condutor que parar o veículo sobre a faixa
de pedestre na mudança de sinal luminoso
terá como penalidade (CTB Art. 183)
A) multa
B) suspensão da CNH
C) apreensão do veículo
D) cassação da CNH
 Parar o veículo na área de cruzamento de vias,
prejudicando a circulação de veículos e pedestres,
é uma infração (CTB Art. 182, inciso VII)

A) gravíssima
B) leve
C) grave
D) média
Parar o veículo afastado da guia da calçada (meio-
fio) a uma distância de cinquenta centímetros a
um metro é uma infração (CTB Art. 182, inciso II)

A) grave
B) média
C) gravíssima
D) leve
É mais seguro, ao se aproximar de um cruzamento, que os
condutores tenham uma boa visão das vias que se cruzam;
por isso, as esquinas devem ficar livres de estacionamento.
A distância mínima que deve ser observada é de:

A) 5 metros
B) 4 metros
C) 3 metros
D) 2 metros
Exceto onde o estacionamento é livre, a operação
de carga e descarga só é possível em:
A) vias com grande presença de lojas comerciais e agências bancárias
B) qualquer local da via, exceto nos pontos de parada de ônibus
C) qualquer local da via, exceto a menos de 5 metros da esquina
D) local sinalizado por placa de regulamentação específica
O embarque e o desembarque de passageiros
deve ocorrer (Art. 49 do CTB):
A) sempre do lado da calçada
B) sempre do lado da rua
C) do lado esquerdo da via
D) de qualquer lado do veículo
 O manuseio dos pedais de freio, acelerador e de
embreagem, dependendo do calçado utilizado, pode
atrapalhar o condutor e gerar risco de acidente. Para
evitar isso, o condutor deve utilizar calçados:
A) que disponham de cadarços, não importando o tipo
B) que possuam solado de borracha independentemente do modelo
C) que podem ser de borracha ou couro, do tipo chinelo
D) que se firmem nos pés e não atrapalhem o uso dos pedais
Segundo o CTB, quanto à tração,
os veículos classificam-se em:
A) motocicleta, motoneta, triciclo e quadriciclo
B) trator, caminhão-trator, trator de esteira e
utilitário
C) camioneta e utilitário
D) automotor, elétrico, de propulsão humana,
de tração animal, reboque ou semirreboque
DISPOSITIVO
DE
RETENÇÃO
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O uso do cinto de segurança é importante para:
A) evitar que os ocupantes do veículo, após parada súbita ou
acidente, sejam projetados para a frente e se machuquem
B) as viagens em rodovias, onde a velocidade é sempre maior do
que nas vias urbanas e os riscos de colisão grave são maiores
C) proteger os ocupantes dos bancos dianteiros, para evitar que se
projetem para a frente, já que isso não ocorre com os ocupantes
dos bancos traseiros
D) evitar que ocorram acidentes de trânsito, já que o uso do cinto
de segurança demonstra o quanto o motorista é cuidadoso ao
dirigir
A criança menor de 10 anos deverá ser transportada
no banco traseiro do veículo com o dispositivo
adequado. Não se aplica essa regra quando:
A) o condutor estiver sozinho, sendo autorizado
o uso da cadeirinha no banco dianteiro
B) em situação de emergência
C) a criança possuir altura superior a 1,20 m
D) o veículo for dotado exclusivamente de
bancos dianteiros
CLASSIFICAÇÃO
DAS
VIAS
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As vias rurais abertas à circulação de
veículos classificam-se em
A) via de trânsito rápido, via arterial, via
coletora, via local, rodovias e estradas
B) via de trânsito rápido, via arterial, via
coletora e via local
C) via arterial, via coletora e via local
D) rodovias e estradas
A via que se caracteriza por interseções em
nível não semaforizadas, destinada apenas ao
acesso local ou a áreas restritas, é denominada

A) via arterial
B) via coletora
C) via local
D) via de trânsito rápido
As vias urbanas abertas à
circulação, de acordo com sua
utilização, classificam-se em
A) de trânsito rápido, arteriais, coletoras e locais
B) de trânsito rápido, radiais, arteriais e coletoras
C) intermunicipais, arteriais, coletoras e locais
D) radiais, arteriais, coletoras e locais
A velocidade máxima permitida em vias
de trânsito rápido nas quais não exista
sinalização regulamentadora é de

A) 90 km/h
B) 70 km/h
C) 110 km/h
D) 80 km/h
A via que se destina a receber e distribuir o
fluxo das vias de trânsito rápido ou arterial,
possibilitando a circulação em regiões urbanas,
é definida como

A) via arterial
B) via local
C) via de trânsito rápido
D) via coletora
As vias rurais pavimentadas
são definidas como

A) estradas
B) rodovias
C) vias coletoras
D) vias de trânsito rápido
Segundo o Anexo I do Código de Trânsito
Brasileiro (CTB), "via rural não pavimentada" é
a definição utilizada para designar

A) via arterial
B) rodovia
C) via coletora
D) estrada
Qual a velocidade máxima permitida em
que o condutor deve trafegar com
automóvel em via arterial não sinalizada?

A) 80 km/h
B) 30 km/h
C) 40 km/h
D) 60 km/h
A velocidade máxima permitida em vias
coletoras nas quais não exista sinalização
regulamentadora é de

A) 40 km/h
B) 60 km/h
C) 20 km/h
D) 30 km/h
As vias abertas à circulação são
classificadas em

A) vias locais e expressas

B) vias urbanas e estradas
C) vias urbanas e vias rurais
D) ruas e vias rurais
A velocidade máxima permitida em vias
locais nas quais não exista sinalização
regulamentadora é de

A) 20 km/h
B) 30 km/h
C) 50 km/h
D) 40 km/h
A velocidade mínima permitida em uma
rodovia sinalizada com a velocidade
máxima de 100 km/h é

A) 50 km/h
B) 60 km/h
C) 40 km/h
D) 30 km/h
A velocidade máxima permitida em rodovias de
pista dupla, nas quais não exista sinalização
regulamentadora, para automóveis, camionetas e
motocicletas, é de 110 km/h e para os demais
veículos é de?
A) 110 km/h
B) 70 km/h
C) 90 km/h
D) 80 km/h
A velocidade máxima permitida em
estradas nas quais não exista sinalização
regulamentadora é de

A) 110 km/h
B) 40 km/h
C) 60 km/h
D) 80 km/h
A velocidade máxima permitida em rodovias
de pista dupla, nas quais não exista sinalização
regulamentadora, para automóveis,
camionetas e motocicletas, é de

A) 110 km/h
B) 80 km/h
C) 90 km/h
D) 60 km/h
A velocidade máxima permitida em vias
coletoras nas quais não exista sinalização
regulamentadora é de

A) 40 km/h
B) 60 km/h
C) 20 km/h
D) 30 km/h
 Ao dirigir sob neblina ou cerração, o
condutor deve:
A) usar a luz baixa do farol
B) manter a velocidade e acionar o
pisca-alerta
C) usar a luz alta do farol
D) acelerar e acionar o pisca-alerta
Em condições de chuva intensa e diminuição
de visibilidade, o condutor deve trafegar com
velocidade reduzida e utilizar:
A) os faróis de milha
B) a luz baixa do farol
C) o pisca-alerta acionado
D) a luz alta do farol
 Quando estiver transitando à noite em uma via não iluminada, com
tráfego de veículos nos dois sentidos, o condutor deverá usar a luz
baixa do veículo. Esse procedimento é:
A) incorreto, pois o mais seguro é utilizar luz alta para aumentar a
visibilidade do condutor e dos motoristas dos demais veículos,
reduzindo assim o risco de acidente
B) adequado, pois a luz alta pode ofuscar os olhos dos condutores nos
dois sentidos de tráfego e aumentar o risco de acidente
C) arriscado, pois esse procedimento poderá ofuscar os olhos dos
condutores nos dois sentidos de tráfego e aumentar o risco de
acidente
D) incorreto, pois o recomendável para a segurança de todos é a
utilização apenas das luzes de posição
Fazer uso do facho de luz alta dos faróis em
vias providas de iluminação pública tem
como penalidade (Art. 224 do CTB):
A) retenção do veículo
B) recolhimento da CNH
C) multa
D) suspensão do direito de dirigir
 Quando o farol baixo de um veículo que vem em
sentido contrário ofusca os olhos do condutor com o
qual ele cruza, é sinal de que o veículo apresenta:

A) falha no sistema de suspensão

B) pneus com calibragem baixa do lado direito do
veículo
C) existência de lâmpada de luz baixa queimada
D) falta de alinhamento e regulagem dos faróis
Especialmente à noite, ao sinalizar a mudança de
direção ao dirigir, essa manobra será prejudicada,
gerando risco de colisão com outros veículos, caso
estiverem queimadas as luzes de:
A) freio
B) setas indicadoras de direção
C) lanternas de posição
D) ré
 Estacionando o veículo em ré, à noite, em uma
garagem escura, o risco de colisão contra a parede
pode aumentar devido à falta de visibilidade caso
estejam queimadas as lâmpadas dos(as):
A) luzes de ré
B) luzes de freio
C) luzes de posição
D) faróis alto e baixo
 Ao frear para parar em um cruzamento,
diante do sinal vermelho do semáforo, a
condição adversa que pode levar à
ocorrência de acidente de trânsito é (são):
A) lâmpadas das luzes de freio queimadas
B) espelho retrovisor interno quebrado
C) velocímetro e hodômetro danificados
D) folgas no sistema de direção
 Antes da circulação do veículo, o
condutor deverá verificar o bom
funcionamento das luzes de:
A) faróis, freio e luzes internas, apenas
B) faróis, freio e marcha à ré, apenas
C) faróis, freio, pisca-alerta, placa e
indicadores de mudança de direção e de
marcha à ré
D) faróis, freio e pisca-alerta, apenas
 O condutor que vai parar o veículo
no acostamento deve:
A) acionar o pisca-alerta, ainda com o veículo na pista, reduzir a
velocidade, entrar no acostamento e colocar o triângulo de segurança
B) entrar no acostamento, na mesma velocidade em que vinha para
não prejudicar os demais veículos, parar e, em seguida, acionar as
luzes do pisca-alerta
C) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no
acostamento; ao finalizar a manobra, acionar as luzes do pisca alerta
D) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade, entrar
no acostamento, colocar o triângulo de segurança e ligar o pisca-
alerta
Para evitar o ofuscamento da visão pelo farol
alto do veículo em sentido contrário, o
condutor deve tomar o cuidado de:
A) acionar o farol alto quando avistar o outro veículo
B) acionar o pisca-alerta comunicando a sua presença
C) apagar totalmente as luzes do veículo
D) desviar a visão para uma referência na faixa, à
direita da pista
Em uma rodovia, para aumentar a segurança em caso de
chuva, além de reduzir a velocidade, o condutor deve:
A) aumentar a distância do veículo à frente e ligar
o pisca-alerta
B) reduzir a distância do veículo à frente e
acender o farol alto
C) manter distância do veículo que segue à frente
e acender o farol baixo
D) aumentar a distância do veículo à frente e
acender o farol alto
 LUZES
EM
VEÍCULOS
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 Ao dirigir sob neblina ou cerração, o
condutor deve:
A) usar a luz baixa do farol
B) manter a velocidade e acionar o
pisca-alerta
C) usar a luz alta do farol
D) acelerar e acionar o pisca-alerta
Em condições de chuva intensa e diminuição
de visibilidade, o condutor deve trafegar com
velocidade reduzida e utilizar:
A) os faróis de milha
B) a luz baixa do farol
C) o pisca-alerta acionado
D) a luz alta do farol
 Quando estiver transitando à noite em uma via não iluminada, com
tráfego de veículos nos dois sentidos, o condutor deverá usar a luz
baixa do veículo. Esse procedimento é:
A) incorreto, pois o mais seguro é utilizar luz alta para aumentar a
visibilidade do condutor e dos motoristas dos demais veículos,
reduzindo assim o risco de acidente
B) adequado, pois a luz alta pode ofuscar os olhos dos condutores nos
dois sentidos de tráfego e aumentar o risco de acidente
C) arriscado, pois esse procedimento poderá ofuscar os olhos dos
condutores nos dois sentidos de tráfego e aumentar o risco de
acidente
D) incorreto, pois o recomendável para a segurança de todos é a
utilização apenas das luzes de posição
Fazer uso do facho de luz alta dos faróis em
vias providas de iluminação pública tem
como penalidade (Art. 224 do CTB):
A) retenção do veículo
B) recolhimento da CNH
C) multa
D) suspensão do direito de dirigir
 Quando o farol baixo de um veículo que vem em
sentido contrário ofusca os olhos do condutor com o
qual ele cruza, é sinal de que o veículo apresenta:

A) falha no sistema de suspensão

B) pneus com calibragem baixa do lado direito do
veículo
C) existência de lâmpada de luz baixa queimada
D) falta de alinhamento e regulagem dos faróis
Especialmente à noite, ao sinalizar a mudança de
direção ao dirigir, essa manobra será prejudicada,
gerando risco de colisão com outros veículos, caso
estiverem queimadas as luzes de:
A) freio
B) setas indicadoras de direção
C) lanternas de posição
D) ré
 Estacionando o veículo em ré, à noite, em uma
garagem escura, o risco de colisão contra a parede
pode aumentar devido à falta de visibilidade caso
estejam queimadas as lâmpadas dos(as):
A) luzes de ré
B) luzes de freio
C) luzes de posição
D) faróis alto e baixo
 Ao frear para parar em um cruzamento,
diante do sinal vermelho do semáforo, a
condição adversa que pode levar à
ocorrência de acidente de trânsito é (são):
A) lâmpadas das luzes de freio queimadas
B) espelho retrovisor interno quebrado
C) velocímetro e hodômetro danificados
D) folgas no sistema de direção
 Antes da circulação do veículo, o
condutor deverá verificar o bom
funcionamento das luzes de:
A) faróis, freio e luzes internas, apenas
B) faróis, freio e marcha à ré, apenas
C) faróis, freio, pisca-alerta, placa e
indicadores de mudança de direção e de
marcha à ré
D) faróis, freio e pisca-alerta, apenas
 O condutor que vai parar o veículo
no acostamento deve:
A) acionar o pisca-alerta, ainda com o veículo na pista, reduzir a
velocidade, entrar no acostamento e colocar o triângulo de segurança
B) entrar no acostamento, na mesma velocidade em que vinha para
não prejudicar os demais veículos, parar e, em seguida, acionar as
luzes do pisca-alerta
C) acionar a luz indicadora de direção e entrar rapidamente no
acostamento; ao finalizar a manobra, acionar as luzes do pisca alerta
D) acionar a luz indicadora de direção, reduzir a velocidade, entrar
no acostamento, colocar o triângulo de segurança e ligar o pisca-
alerta
Para evitar o ofuscamento da visão pelo farol
alto do veículo em sentido contrário, o
condutor deve tomar o cuidado de:
A) acionar o farol alto quando avistar o outro veículo
B) acionar o pisca-alerta comunicando a sua presença
C) apagar totalmente as luzes do veículo
D) desviar a visão para uma referência na faixa, à
direita da pista
Em uma rodovia, para aumentar a segurança em caso de
chuva, além de reduzir a velocidade, o condutor deve:
A) aumentar a distância do veículo à frente e ligar
o pisca-alerta
B) reduzir a distância do veículo à frente e
acender o farol alto
C) manter distância do veículo que segue à frente
e acender o farol baixo
D) aumentar a distância do veículo à frente e
acender o farol alto
 CIRCUÇÃO DE
MOTOCICLETAS

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 O transporte de criança em
motocicleta é permitido a partir de:
A) sete anos de idade
B) quatro anos de idade
C) seis anos de idade
D) cinco anos de idade
 O manuseio dos pedais de freio, acelerador e de
embreagem, dependendo do calçado utilizado, pode
atrapalhar o condutor e gerar risco de acidente. Para
evitar isso, o condutor deve utilizar calçados:
A) que disponham de cadarços, não importando o tipo
B) que possuam solado de borracha independentemente do modelo
C) que podem ser de borracha ou couro, do tipo chinelo
D) que se firmem nos pés e não atrapalhem o uso dos pedais
 Uma das responsabilidades do condutor de motocicletas e
ciclomotores é zelar pela segurança do passageiro que leva na
garupa, especialmente daquele mais frágil. Por essa razão e
pela legislação, é proibido transportar crianças menores de:

A) 14 anos
B) 12 anos
C) 7 anos
D) 10 anos
 NORMAS DE
CIRCULAÇÃO E
CONDUTA
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 A linha simples contínua de divisão de fluxo,
na cor amarela, dividindo a via em duas mãos
direcionais indica que:
A) a ultrapassagem é permitida
B) os deslocamentos laterais são permitidos
C) a ultrapassagem e os deslocamentos
laterais são proibidos
D) a ultrapassagem e os deslocamentos
laterais são permitidos
 A sinalização de linhas duplas contínuas, na
cor amarela, representa ao motorista:

A) ultrapassagem permitida apenas para um dos

sentidos
B) ultrapassagem permitida para os dois sentidos
C) ultrapassagem proibida para os dois sentidos
D) ultrapassagem proibida apenas para um dos
sentidos
As linhas de divisão de fluxos de mesmo
sentido são demarcadas na cor:

A) azul
B) amarela
C) vermelha
D) branca
 As linhas de divisão de fluxos opostos que
sinalizam proibição de ultrapassagem são:

A) contínuas, simples ou duplas, na cor branca

B) contínuas, simples ou duplas, na cor amarela
C) tracejadas, simples ou duplas, na cor amarela
D) tracejadas, simples ou duplas, na cor branca
A sinalização de linhas de retenção e linhas de
estímulo à redução de velocidade, nas vias de
mão única, é demarcada:

A) transversalmente à via, na cor amarela

B) longitudinalmente à via, na cor amarela
C) transversalmente à via, na cor branca
D) longitudinalmente à via, na cor branca
Para conversão à esquerda, nas rodovias com acostamento
e sem local apropriado para conversão, o condutor deverá:
A) entrar no acostamento, reduzir a velocidade e, sem
parar, cruzar a via aproveitando uma brecha entre os
veículos
B) acessar o acostamento à direita, parar o veículo e
aguardar o momento seguro de cruzar a via
C) parar o veículo na pista, o mais próximo possível da
linha divisória de fluxo, e aguardar o momento certo de
cruzar a via
D) reduzir a velocidade, não parar e cruzar a via à
esquerda, aproveitando uma brecha entre os veículos
Em uma via urbana de pista simples, com duplo
sentido de circulação, para realizar conversão à
esquerda, o condutor deve:
A) acionar a seta e aguardar para fazer a conversão
próximo da linha divisória da via
B) acender o farol alto com antecedência, não
aguardar e fazer a conversão rapidamente
C) acionar a seta e aguardar para fazer a conversão
do lado direito da via, próximo ao meio-fio
D) piscar os faróis algumas vezes para alertar os
demais condutores e fazer a conversão
 Ao ultrapassar bicicletas, a atitude que
favorece a segurança do condutor é guardar a
distância mínima lateral do ciclista de:

A) 1 m (um metro)
B) 50 cm (cinquenta centímetros)
C) 2,50 m (dois metros e cinquenta centímetros)
D) 1,50 m (um metro e cinquenta centímetros)
 Em uma via com várias faixas
de trânsito de mesmo sentido,
as da esquerda são destinadas à:
A) passagem de veículo de carga
B) passagem de motocicletas
C) ultrapassagem e ao deslocamento dos
veículos de maior velocidade
D) passagem de veículos de transporte
coletivo
 Os veículos que têm prioridade
no trânsito são destinados a:
A) polícia, ambulância e prestadores de serviços de
utilidade pública, apenas
B) prestadores de serviços de utilidade pública, apenas
C) prestadores de serviços à rede de energia elétrica,
apenas
D) socorro de incêndio e salvamento, polícia,
fiscalização e operação de trânsito e ambulância
 O condutor que, na ultrapassagem por outro veículo,
mantém ou diminui a velocidade do seu veículo está:
A) dificultando a ultrapassagem, irritando o outro
condutor e indo contra o bom convívio social no
trânsito
B) provocando o outro condutor ao frear, agindo
contra a convivência harmoniosa no trânsito
C) retardando o fluxo de veículos na via a seu favor,
indo contra o bom convívio no trânsito
D) agindo com prudência, facilitando a ultrapassagem
e indo a favor do bom convívio no trânsito
 É melhor para a segurança de todos no
trânsito que o condutor:
A) facilite a ultrapassagem de outro veículo
B) dificulte ao máximo a ultrapassagem de
outro veículo
C) impeça a ultrapassagem de outro veículo
D) atrapalhe a ultrapassagem de outro
veículo
Ao perceber a intenção do outro veículo em ultrapassá-lo, em
via de duplo sentido de tráfego, para facilitar a
ultrapassagem e propiciar maior segurança para todos, o
condutor deve:
A) manter a velocidade e deslocar-se para o acostamento
B) acionar a seta de direção para auxiliar o condutor que
pretende ultrapassá-lo
C) manter a velocidade e se aproximar ao máximo do veículo
da frente
D) manter-se em sua faixa de tráfego e reduzir ligeiramente a
velocidade
 DIREÇÃO
DEFENSIVA
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Atos de imperícia de condutores
são ocasionados por:
A) desobediência à sinalização
B) falta de habilidade
C) dirigir com sono
D) dirigir sob efeito de álcool
A distância percorrida do momento em
que o freio é acionado até a parada total
do veículo é chamada de:

A) distância de percepção
B) distância de seguimento
C) distância de frenagem
D) distância de reação
 A distância percorrida pelo veículo do
momento em que o condutor tira o pé do
acelerador e o coloca sobre o pedal do
freio é denominada:
A) distância de reação
B) distância de frenagem
C) distância de seguimento
D) distância de parada
 A distância percorrida pelo veículo do
momento em que o motorista vê o
perigo, até a imobilização total do
veículo, é denominada:
A) distância de frenagem
B) distância de parada
C) distância de seguimento
D) distância de reação
 A distância de seguimento contribui
para evitar colisões traseiras e facilita as
ultrapassagens entre veículos. Podemos
dizer que a distância de seguimento:
A) é proporcional à velocidade do veículo
B) não se justifica para velocidades baixas
C) não precisa ser observada em vias urbanas
D) justifica-se quando o veículo da frente é pesado
 O que é distância de seguimento?
A) é a distância que o veículo percorre depois de
acionado o freio
B) é a soma da distância de percepção e a parada
total do veículo
C) é a distância de segurança entre o seu veículo e
o que segue imediatamente à sua frente
D) é a soma da distância de reação mais a
distância de frenagem
 Por que devo respeitar a distância de
seguimento com o veículo da frente?
A) para que o veículo da frente possa ter melhor
visibilidade
B) para possibilitar uma distância suficiente que
permita a manobra de ultrapassagem segura
C) para que haja tempo e distância de reação no caso
de freada brusca, evitando colisão
D) para que os veículos que vêm no sentido contrário
possam ter melhor visibilidade
Caracteriza-se crime de trânsito (sujeito a multa,
suspensão ou proibição de obter a habilitação
para dirigir veículo automotor e pena de prisão)
conduzir veículo com concentração de álcool por
litro de sangue igual ou superior a:
A) 2 (dois) decigramas
B) 4 (quatro) decigramas
C) 8 (oito) decigramas
D) 6 (seis) decigramas
 Entende-se por ''condições adversas'‘:
A) situações inadequadas geradas exclusivamente pelas
autoridades de trânsito e que podem causar acidentes
B) condições pessoais do condutor ou fora do seu
controle que podem ser causa de acidentes
C) condições geradoras de risco e acidentes de trânsito
totalmente fora do controle do condutor
D) situações normais no trânsito que, por distração do
condutor, podem gerar risco e até acidentes
Identifique a alternativa que corresponde
às condições adversas de: condutor,
veículo, via e tempo, nessa ordem:
A) fadiga; pneus desregulados; congestionamento;
granizo
B) ofuscamento; amortecedores em mau estado; pista
escorregadia; chuva
C) granizo; freios desregulados; ofuscamento; fadiga
D) sono; amortecedores em mau estado; pista
escorregadia; granizo
 Identifique a alternativa que corresponde às
seguintes condições adversas de dirigibilidade para
luz, condutor, veículo e tempo, nessa ordem:
A) ofuscamento; fadiga; buracos na via; chuva
B) neblina; ofuscamento; freios desregulados;
faróis desregulados
C) ofuscamento; fadiga; pneus lisos (carecas);
chuva
D) faróis desregulados; fadiga; pneus lisos
(carecas); neblina
 Identifique a alternativa que corresponde às
condições adversas de dirigibilidade para
trânsito, via ,veículo e tempo, nessa ordem:
A) congestionamento; pista escorregadia; freios desregulados;
neblina
B) chuva; pista escorregadia; freios desregulados;
congestionamento
C) neblina; chuva; freios desregulados; congestionamento
D) pista escorregadia; congestionamento; freios desregulados;
neblina
As condições adversas que podem
causar acidentes são:
A) luz, tempo, via, trânsito, veículo e condutor
B) luz, via, tempo, trânsito, veículo e
conhecimentos de mecânica
C) trânsito, via, luz, modelo do veículo, trânsito e
condução preventiva
D) tempo, via, trânsito, veículo e conhecimento da
legislação de trânsito
Identifique, entre as alternativas a seguir,
aquela que contém informações sobre
"condições adversas de tempo“:
A) chuva, vento, granizo, cerração ou neblina
B) chuva, buracos, obras na via ou largura da pista
C) chuva, granizo, obras na via ou largura de pista
D) granizo, vento, obras na via ou neblina
 Chuva e freios deficientes são situações de
risco geradas por condições adversas
relacionadas, respectivamente, com:

A) via e veículo
B) via e condutor
C) clima e/ou ambiente e condutor
D) clima e/ou ambiente e veículo
 Em uma situação de emergência, sendo necessário ao
condutor imobilizar o veículo na pista, em via desprovida de
acostamento, ele deve sinalizar o local adequadamente para
evitar uma colisão traseira. A ausência de acostamento é uma
condição adversa relacionada com o(a):

A) clima e/ou ambiente

B) condutor
C) via
D) veículo
 São condições adversas do veículo:
A) veículo com as revisões efetuadas, boa
conservação e manutenção em dia
B) veículo com manutenção mecânica periódica e
pneus em bom estado
C) veículo em mau estado de conservação e pneus
gastos
D) veículo em boas condições de uso, com
equipamentos obrigatórios de segurança
 Segundo a legislação, sono e vias em véspera de
feriados prolongados são classificados,
respectivamente, como condições adversas de:
A) condutor e trânsito
B) tempo e condutor
C) condutor e via
D) via e trânsito
 Uma das condições adversas que é,
potencialmente, geradora de risco de
acidente de trânsito é:
A) o veículo em bom estado de conservação e os
equipamentos de segurança funcionando adequadamente
B) dia sem chuva, com pouco sol incidindo verticalmente, com
visibilidade total a uma razoável distância
C) o condutor bem disposto, sem sono, alimentado
adequadamente e com total capacidade de atenção
D) a conservação inadequada da via, com presença de buracos
e sinalização apagada
Granizo e chuva são classificados
como condições adversas de:
A) veículo
B) trânsito
C) luz
D) tempo
Ofuscamento e chuva são fatores
classificados, respectivamente,
como condições adversas de:
A) tempo e trânsito
B) luz e trânsito
C) trânsito e estrada
D) luz e tempo
Limpador de para-brisa, freios e faróis quando em
mal estado de funcionamento podem contribuir
para acidentes de trânsito e são considerados
condições adversas relacionadas com o(a):
A) via
B) clima e/ou ambiente
C) veículo
D) condutor
Entre as condições adversas de via estão:

A) os desvios e os buracos
B) o morro e o granizo
C) o granizo e a pista escorregadia
D) a chuva e a neblina
Sinalização horizontal inexistente ou apagada pode
contribuir para gerar acidente de trânsito e é uma
situação de risco relacionada como estado do(a):

A) condutor
B) clima e/ou ambiente
C) via
D) veículo
 São condições adversas relacionadas com o
estado do condutor ao dirigir e que podem
contribuir para um acidente de trânsito:

A) cansaço e sono
B) alegria e falta de habilidade
C) boa disposição e tristeza
D) irritação e boa audição
Pneus lisos (carecas) e ofuscamento,
respectivamente, são condições
adversas de:
A) veículo e motorista
B) motor e tempo
C) luz e tempo
D) veículo e luz
Fadiga, excesso de preocupações e irritação
diante de vias congestionadas são condições
adversas relacionadas com o(a):
A) condutor
B) veículo
C) clima e/ou ambiente
D) via
 São classificados como condições
adversas do condutor os seguintes
fatores:
A) chuva, neblina, vento e granizo
B) buracos na pista, trechos escorregadios e curvas
C) falha no sistema de iluminação e desníveis da pista
D) sono, cansaço e dirigir alcoolizado
 Duas das condições adversas que reduzem a
visibilidade do condutor ao dirigir e que podem
causar acidente de trânsito são:
A) desembaçador de para-brisa em bom estado e faróis bem
regulados
B) dia claro e bem iluminado e quebra-sol em bom estado de
conservação
C) farol baixo contra os olhos à noite e sinalização da via em
perfeitas condições
D) chuva intensa à noite e luz do sol incidindo nos olhos do
condutor
 O desgaste físico provocado pela regulagem e pelo
posicionamento inadequado do assento feito pelo
condutor, exigindo esforço adicional nas pernas e nos
braços, é uma condição adversa relacionada com o(a):

A) veículo
B) via
C) clima e/ou ambiente
D) condutor
 Chuva, vento e cerração são
fatores classificados como
condições adversas de:
A) trânsito
B) tempo
C) veículo
D) luz
 A poeira, condição adversa mais
frequentemente observada em estradas de
terra, causa a seguinte situação de risco:
A) reduz a estabilidade do veículo
B) suja internamente o veículo
C) reduz a visibilidade do condutor
D) reduz a força dos freios
 Subidas e descidas da pista são
classificadas como condições
adversas de:
A) trânsito
B) tempo
C) via
D) veículo
Congestionamento é considerado
condição adversa de:
A) trânsito
B) motorista
C) rodovias
D) vias
Imperícia, medo e estresse são fatores
geradores de acidentes que estão
associados à condição adversa do:
A) trânsito
B) condutor
C) veículo
D) clima
Um condutor discutiu à noite com familiares e, pela
manhã, inicia uma viagem longa, estando irritado e
muito preocupado. Essa situação é uma condição
adversa que pode contribuir para ocasionar
acidente de trânsito e está relacionada ao(à):
A) clima e/ou ambiente
B) via
C) veículo
D) condutor
 Alguns dos fatores de acidentes são: insônia,
estresse, perda da capacidade auditiva e perda da
concentração. Essas são condições adversas de:

A) veículo
B) condutor
C) trânsito
D) pedestre
 Um condutor dirige pela primeira vez em uma rodovia
de mão dupla e está muito nervoso e inseguro, podendo
se envolver em um acidente de trânsito. Essa é uma
condição adversa relacionada com o(a):

A) via
B) clima e/ou ambiente
C) veículo
D) condutor
Ao entardecer, o dia já não está tão claro e a noite ainda
não está tão escura, situação chamada de lusco-fusco.
Recomenda-se que o condutor reduza a velocidade e
preste mais atenção ao trânsito, pois esta situação:

A) torna mais lenta a tomada de decisões

B) reduz a visibilidade do condutor em relação ao
ambiente geral do trânsito
C) diminui a capacidade de ouvir o que se passa à sua
volta
D) altera a habilidade nas manobras com o veículo
Sobre o estado dos freios e sua relação com
a segurança, podemos afirmar que:
A) os freios em bom estado de funcionamento eliminam
o fenômeno da aquaplanagem
B) com os freios em bom estado, não é necessário
descer vias em declive com o veículo engrenado
C) a boa conservação dos freios elimina a necessidade
de se manter distância do veículo à frente
D) quanto mais eficientes forem os freios, mais
segurança haverá nas frenagens
 No início de garoa, a pista fica escorregadia. Nessas
condições, o veículo pode deslizar e derrapar durante
a frenagem. Isso ocorre devido à:
A) presença de umidade nos componentes do freio,
reduzindo sua capacidade de frenagem
B) característica do revestimento asfáltico da pista, que
impede a absorção da água da chuva
C) formação de poças de água, que geram o fenômeno
da aquaplanagem, fazendo o veículo flutuar na pista
D) mistura da umidade com o pó sobre o pavimento,
reduzindo a aderência entre o pneu e a pista
 Em dias de chuva, a falta de aderência
do pneu com a pista molhada pode
ocasionar o fenômeno da:
A) força centrífuga
B) corrente térmica
C) corrente aerodinâmica
D) aquaplanagem
 A ocorrência de aquaplanagem é
agravada quando:
A) a profundidade dos sulcos do pneu está abaixo do
limite mínimo exigido
B) o sistema de embreagem do veículo está com
desgaste acentuado
C) o condutor reduz a velocidade antes de entrar em
trechos com água na pista
D) o sistema de suspensão e de amortecedores perdeu a
validade
 Qual das condições abaixo contribui
para o fenômeno da aquaplanagem?
A) utilizar pneus calibrados e com profundidade de sulcos
acima dos valores mínimos exigidos pelas normas
B) reduzir a velocidade e manter distância do veículo da
frente evitando, assim, colisão desnecessária
C) estar atento à existência de poças d'água e reduzir a
velocidade sem frear sobre elas
D) frear o veículo sobre poças d'água no intuito de aumentar
a aderência entre os pneus e o pavimento da pista
 Para não correr o risco de
aquaplanagem, deve-se:
A) frear com antecedência e acelerar sobre
poças d'água
B) aumentar a velocidade ao trafegar sobre
poças d'água
C) reduzir a velocidade e não frear ao
trafegar sobre poças d'água
D) evitar frear sobre poças d'água
 A aquaplanagem é causada pela falta
de aderência dos pneus com a via.
Pode-se afirmar que:
A) quanto maior a velocidade, menor o contato dos pneus
com a via
B) quanto maior a velocidade, maior o contato dos pneus com
a via
C) quanto menor a velocidade, menor o contato dos pneus
com a via
D) a estabilidade do veículo depende somente da potência do
motor
A aquaplanagem é um fenômeno que ocorre pela
combinação dos seguintes fatores:
A) excesso de água na pista e distância reduzida
entre os veículos
B) alta velocidade, excesso de água na pista e
suspensão em mau estado
C) falta de atenção, excesso de água na pista e
buraco na pista
D) alta velocidade, excesso de água na pista e
pneus em mau estado
 Chuva intensa, associada a irregularidades na pista,
gera poças ou lâminas de água que reduzem a
aderência do pneu ao pavimento, dificultando o
controle do veículo. Essa situação é chamada de:

A) deslizamento
B) força centrífuga
C) aquaplanagem
D) área de escape
 Ocorre a hidroplanagem ou
aquaplanagem quando o veículo:
A) tem os pneus cobertos por uma enxurrada
B) derrapa sobre uma camada de óleo na
pista
C) passa por um buraco na pista coberto por
água da chuva
D) perde a aderência do pneu com o solo,
causada por água sobre a pista
 Para que não ocorra a aquaplanagem
ao passar sobre poças d’ água, o
condutor deve:
A) reduzir a velocidade e usar apenas o freio
motor
B) frear com intensidade e acelerar o veículo
C) acelerar o veículo para ganhar aderência
D) manter a velocidade e frear com
intensidade
São situações de risco que reduzem o atrito e,
consequentemente, a aderência entre os pneus
e a pista, dificultando o controle do veículo
em frenagens, as seguintes condições:
A) rodas trincadas, sistema de suspensão e amortecedores deficientes

B) neblina densa e fumaça vinda da queima de vegetação à beira da via

C) depressões, lombadas e ondulações no pavimento da via

D) barro em estradas de terra e lâmina de água sobre a pista pavimentada

PRIMEIOS
SOCORROS
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 Ao se envolver em acidente com vítima, o
condutor que deixar de adotar providências
que contribuem para evitar perigo para o
trânsito no local terá como penalidade
(CTB Art. 176, inciso II):
A) apreensão do veículo
B) suspensão do direito de dirigir
C) multa e suspensão do direito de dirigir
D) multa, apenas
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) prevê que o condutor
envolvido em acidente com vítima(s) que deixar de prestar ou
providenciar socorro, podendo fazê-lo
A) comete infração gravíssima com penalidade de multa, mas
poderá continuar com a sua habilitação e dirigir
B) comete crime sujeito à detenção, infração gravíssima,
penalidade, multa (multiplicada por cinco) e suspensão do
direito de dirigir
C) comete infração grave com penalidade de multa somente
se for condutor maior de 21 anos
D) não comete crime, pois não foi o causador do acidente e,
portanto, não pode ser responsabilizado criminalmente
 Em caso de acidente de trânsito em que a
vítima apresenta um ferimento, a primeira
providência a ser tomada pelo condutor é:
A) limpar o ferimento para impedir que ocorra
sangramento
B) remover a vítima para um lugar seguro
C) desinfetar o ferimento para evitar o risco de
infecção
D) sinalizar a área do acidente e chamar o serviço
de resgate especializado
 Ao deparar-se com um acidente
de trânsito, o condutor deve:
A) sinalizar o local do acidente somente se estiver
envolvido na ocorrência
B) continuar o seu trajeto, pois a responsabilidade pelos
acidentes é das autoridades
C) manter ligada a chave de ignição dos veículos
acidentados para que os faróis alertem os demais
condutores
D) sinalizar o local do acidente e chamar a equipe de
socorro
O que fazer se, em acidente de trânsito,
houver vítima inconsciente e com cinto
de segurança no veículo acidentado?
A) reanimar a vítima
B) alterar a posição do banco em está
a vítima
C) retirar o cinto de segurança
D) sinalizar o local e chamar o resgate
 Qual deve ser a ação se uma vítima de
atropelamento queixar-se de frio e solicitar
que seja removida para outro local?
A) sinalizar o local, chamar a equipe de socorro e
oferecer à vítima bebidas e alimentos quentes
B) chamar a equipe de socorro, remover a vítima para a
calçada e cobri-la com um cobertor
C) sinalizar o local, oferecer bebidas e alimentos quentes
à vítima e protegê-la para que não perca calor
D) sinalizar o local, chamar a equipe de socorro e
protegê-la com um agasalho
A pessoa foi atropelada e está caída no meio
da rua. O que fazer em primeiro lugar?
A) sinalizar o local para evitar outros
acidentes
B) tentar chamar algum parente da
vítima
C) remover a pessoa para a calçada
D) parar o primeiro veículo e pedir ajuda
para remover a vítima
Em acidente com vítima, sempre que possível, devemos
manter o tráfego fluindo. Para a vítima, a razão mais
importante para a manutenção da fluidez do fluxo é:
A) possibilitar a chegada mais rápida da equipe de
socorro
B) impedir que as empresas de transporte não
sofram prejuízos
C) possibilitar que as pessoas que estão em
deslocamento pela via não se atrasem
D) impedir que o acidente gere congestionamento
 Em caso de acidente com
vítima, o condutor deverá:
A) iluminar o local com as lanternas do veículo,
apenas
B) deixar a polícia chegar para resolver tudo
C) remover, imediatamente, as vítimas
D) sinalizar a área do acidente, utilizando entre
outros: o triângulo, o pisca-alerta e galhos de
árvores
 Em caso de acidente de trânsito com
vítima(s), são adequadas, entre outras,
as seguintes atitudes do condutor
A) deixar o veículo em local seguro e medicar a(s) vítima(s) que
considerar como grave(s) imediatamente
B) abandonar o veículo de forma a impedir o trânsito na via e
sinalizar o local do acidente
C) parar o veículo em local seguro e sinalizar o local com
segurança, evitando novos acidentes
D) agir sozinho, evitando pedir ajuda a outros condutores e aos
profissionais socorristas
Ao se deparar com um acidente com vítima,
uma pessoa pode adotar medidas para
evitar novos acidentes. Para isso, ela deve:
A) sinalizar o local para evitar novos acidentes e
atropelamentos
B) ligar a chave de ignição dos veículos acidentados para
retirá-los da via
C) remover os veículos do local do acidente
independentemente das condições dos veículos
D) colocar o triângulo a 2 metros de distância do local do
acidente
 Em caso de acidente de trânsito
com vítima, o condutor deverá:
A) não perder tempo e levar a vítima para o hospital
B) sinalizar a área do acidente, utilizando o triângulo, o
pisca-alerta ou quaisquer outros materiais, como galhos
de árvores, que os condutores de outros veículos
possam ver para evitar outros incidentes
C) sinalizar a área do acidente, utilizando o farol alto do
veículo, apenas
D) remover, imediatamente, as vítimas do local
 Quando ocorre um acidente com
vítima(s), a falta de sinalização pode:
A) facilitar a segurança e o fluxo de veículos no local da
ocorrência
B) impedir a chegada do carro da equipe de socorro
e a ação de transeuntes
C) acarretar um segundo acidente, como o
atropelamento de um socorrista
D) colaborar para o fluxo livre de veículos na via
reduzindo o número de curiosos
 Quando pessoas assumem o
compromisso de sinalizar a ocorrência
de acidentes de trânsito, elas devem:
A) estar no meio da pista e no local do acidente
B) estar no meio da pista e após o local do acidente
C) estar na lateral da pista e após o local do
acidente
D) estar na lateral da pista e antes do local do
acidente
Ao presenciar situações de acidentes com vítima,
o condutor deve, entre outras providências de
segurança do local do acidente:
A) sinalizar colocando fogo em galhos de árvores
B) colocar o veículo no sentido contrário ao fluxo
com farol alto ligado
C) estacionar em local seguro, com o pisca-alerta
acionado e sinalizar o local com o triângulo
D) parar o veículo na pista de rolamento e sinalizar
aos demais condutores por meio de gestos
Em via com velocidade máxima de 60 km/h, qual a
distância mínima para iniciar a sinalização de
acidente ocorrido durante o dia, com pista seca?
A) a 40 metros do veículo ou, aproximadamente, 40 passos
B) a 60 metros do veículo ou, aproximadamente, 60 passos
C) a 100 metros do veículo ou, aproximadamente, 100 passos
D) a 80 metros do veículo ou, aproximadamente, 80 passos
 Em vias com velocidade máxima de 80 km/h, qual a
distância mínima para iniciar a sinalização de acidente
ocorrido à noite, em pista molhada ou com neblina?
A) a 160 metros do veículo ou, aproximadamente, 160 passos
B) a 60 metros do veículo ou, aproximadamente, 60 passos
C) a 100 metros do veículo ou, aproximadamente, 100 passos
D) a 40 metros do veículo ou, aproximadamente, 40 passos
Em via com velocidade máxima de 80 km/h, qual a
distância mínima para iniciar a sinalização de
acidente ocorrido durante o dia, com pista seca?
A) a 100 metros do veículo ou, aproximadamente, 100 passos
B) a 120 metros do veículo ou, aproximadamente, 120 passos
C) a 60 metros do veículo ou, aproximadamente, 60 passos
D) a 80 metros do veículo ou, aproximadamente, 80 passos

c
 Para sinalizar acidentes em trajeto em que há curva entre o
local do acidente e o local a ser sinalizado, qual é a regra para
medir a distância entre o acidente e a sinalização?
A) iniciar a contagem a partir do local do acidente
B) iniciar a contagem a partir do local do acidente,
acrescentando 15 passos largos
C) iniciar a contagem a partir da curva

c
D) iniciar a contagem a partir do local do acidente,
acrescentando 10 passos largos
Na maioria das regiões do Brasil, quando
se deseja acionar o Corpo de Bombeiros,
deve-se telefonar para o número:
A) 193
B) 192
C) 190
D) 191
Ao solicitar o serviço de resgate para atender às vítimas de um
acidente, deve-se adotar o seguinte procedimento:
A) informar a localização do acidente e adiantar o
atendimento, liberando as vias aéreas da vítima
B) isolar a área e fazer mutirão com os demais
condutores para atender às vítimas
C) informar o tipo de acidente e retirar imediatamente
a vítima do local do acidente
D) informar a identificação do solicitante, a localização,
o estado das vítimas e o tipo de acidente

c
 Em acidentes de trânsito com
vítima(s), a ação correta é:
A) bloquear a via utilizando os demais veículos para evitar
novos acidentes e transportar a(s) vítima(s) ao hospital
imediatamente
B) remover a(s) vítima(s) grave(s) e o(s) veículo(s) do local para
regularizar o tráfego da via, permitindo a fluidez do trânsito
C) informar a quantidade de vítimas e o estado aparente de
cada uma delas ao acionar o serviço de socorro
D) permitir que curiosos se aglomerem e auxiliem no socorro
à(s) vítima(s) enquanto o socorro profissional é acionado
 Quando ocorre um acidente de trânsito, o
procedimento correto de atendimento à vítima é:
A) movimentar a vítima presa dentro do carro, sem que
haja risco de incêndio, para a segurança de todos
B) fazer perguntas simples à vítima de acidente de

c
trânsito, identificando o seu nível de consciência
C) oferecer água à vítima com hemorragia externa no
intuito de hidratá-la e deixá-la confortável
D) retirar imediatamente o capacete de um motociclista
caído na pista e levantá-lo caso esteja consciente
O melhor local do corpo para se verificar a
pulsação de vítima adulta inconsciente é:
A) a perna
B) o pulso
C) o peito
D) o pescoço
c
Nos casos de acidente em que a vítima apresenta
perda da consciência, desmaio e falta de
batimentos cardíacos, ao acionar a equipe de
socorro, o condutor deve informar que a vítima
apresenta sinais e sintomas de:
A) crise aguda de asma
B) infecção respiratória
C) hemorragia interna
D) parada cardiorrespiratória

c
 Nos casos de acidente de trânsito em que a vítima
apresenta parada cardiopulmonar, qual o procedimento
correto a ser feito pela equipe de socorro?

A) respiração boca a boca

B) ventilação natural
C) massagem no coração
D) compressão torácica

c
 Ao procurar prestar os primeiros socorros, o condutor deve estar atento ao
estado da vítima para passar essa informação, da melhor maneira possível,
quando acionar a equipe de emergência, e, assim, dar mais agilidade ao socorro.
Indique a maneira mais correta de verificar as condições da vítima:
A) a perda de consciência pode ser identificada pela medição
da frequência cardíaca por meio do pulso ou pela ausência de
respiração
B) lesões na medula podem ser identificadas movimentando-
se a cabeça da vítima para os lados e para cima e para baixo
C) a hemorragia pode ser identificada pela observação de

c
sangramentos pelo nariz, pela boca ou em ferimentos pelo
corpo
D) a fratura exposta pode ser identificada observando-se o
inchaço de membros inferiores e a ausência de sangramento
 Um condutor, mediante acidente de trânsito, pode
agravar ainda mais o estado de saúde da vítima se:
A) não retirar o capacete dela, caso seja um motociclista,
até a chegada da equipe de emergência
B) soltar o cinto de segurança da vítima presa ao veículo,
se constatar dificuldade de respiração em razão do cinto
C) prestar o maior número de informações sobre o
acidente à vítima ao acionar a equipe de emergência
D) oferecer alimentos ou bebidas para os acidentados
que solicitarem, adiantando-se à equipe de emergência
 Um condutor que se depara com vítima
com pequena hemorragia externa, deve
proteger as suas mãos e aplicar a seguinte
técnica para conter essa hemorragia:
A) desinfetar o ferimento com álcool
B) aplicar compressão direta no ferimento
com papel limpo
C) aplicar pó de café no ferimento
D) comprimir a região com um pano limpo

c
Após sofrer uma queda acidental de sua moto, um
motociclista apresenta hemorragia na região do peito.
Uma providência que pode ser tomada pelo condutor,
enquanto aguarda o socorro, é:
A) não movimentar a vítima e comprimir o ferimento
com gaze ou pano limpo
B) remover a vítima do local e comprimir o ferimento
com gaze ou pano limpo
C) remover a vítima do local e lavar o ferimento com água
abundante
D) não movimentar a vítima e lavar o ferimento com
água abundante
 Ao se deparar com um acidente de trânsito com
vítima(s), entre as ações de socorro possíveis,
uma atitude correta é:
A) fazer torniquete em um dos membros se a
vítima estiver com hemorragia
B) manter-se no meio da pista acenando para
outros veículos que se aproximam
C) manter a calma e avaliar o estado geral da(s)

c
vítima(s)
D) retirar a(s) vítima(s) rapidamente do local para
restabelecer o tráfego na via
 Numa situação de acidente de trânsito com
vítimas, constatamos a existência de fratura
exposta pela observação:
A) de osso quebrado, com o rompimento da pele
B) de osso quebrado, sem que haja rompimento da
pele
C) de inchaço do local, sem sangramento aparente
D) de manchas de hematoma, sem sangramento
 Um pedestre torceu o pé e queixa-se de dor na
região do tornozelo. O condutor, sem outras
informações sobre o estado da vítima, deve:
A) recolocar a articulação no lugar, com auxílio de
outros colaboradores no local do acidente
B) solicitar ao acidentado que dê alguns passos para
verificar com mais precisão as condições do entorse
C) orientar o acidentado a não caminhar até a
chegada da equipe de emergência
D) enfaixar fortemente o pé com um pedaço de pano
molhado até a chegada da equipe de emergência
Ao se procurar desobstruir as vias aéreas de
uma vítima de acidente, não se deve
movimentar sua cabeça, pois poderá ocorrer:
A) fratura dos membros inferiores
B) lesão na coluna
C) traumatismo craniano
D) fratura da bacia
Qual o procedimento a ser adotado pelo condutor
em caso de traumas em vítima de acidente de
trânsito, antes da chegada da equipe de socorro?
A) remover a vítima após proteger os ferimentos
B) manter a vítima na posição em que se encontra
no acidente
C) remover a vítima após imobilizar as fraturas
D) imobilizar a coluna em posição de decúbito
dorsal, em caso de suspeita de trauma
 Uma pessoa decide transportar, em seu próprio veículo, um
motociclista vítima de acidente, antes de solicitar auxílio de
equipes de emergência, mesmo possuindo formas de acionar
os profissionais especializados. Esse tipo de procedimento:
A) deve ser evitado porque pode agravar o estado da vítima
e gerar outras complicações de saúde
B) é o recomendável, desde que seja transportado ainda
vestido com o capacete de proteção
C) é o recomendável porque amplia a probabilidade de
sobrevivência se a vítima for conduzida ao hospital mais
próximo
D) deve ser estimulado porque dá maiores chances de
sobrevivência graças à agilidade de atendimento
Ao acionar a equipe de socorro para informar
acidente de trânsito em que a vítima manifesta
dor no pescoço, posicionamento estranho da
cabeça e adormecimento dos braços, pernas ou
outras partes do corpo, o condutor deve
informar que a vítima apresenta sinais ou
sintomas de

A) fratura de braço
B) estresse
C) fratura de coluna
D) fratura do fêmur
Em caso de acidente em que a vítima está
inconsciente e com sangramento na perna,
a conduta correta é
A) socorrer a vítima com veículo próprio
B) não movimentar a vítima e acionar a
equipe de socorro
C) tentar acordar a vítima com o auxílio de
um pano molhado em álcool
D) aplicar torniquete para estancar a
hemorragia
 Nos casos de acidente de trânsito em
que a vítima apresenta queimaduras
nas mãos, o condutor deve:

A) passar creme dental no local do machucado

B) irrigar a área queimada com água corrente
C) enfaixar e apertar bem o local do ferimento
D) comprimir com força o local da queimadura
 MEIO
AMBIENTE
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CANAL DO YOUTUBE:
A Lei no 9.605/98 regulamenta que toda pessoa física ou
jurídica que praticar atos lesivos ao meio ambiente será
penalizada:

A) civil, administrativa e criminalmente, além de

ter a obrigação de recuperar os danos causados
B) civil e criminalmente pelos danos causados,
apenas
C) civil e administrativamente, apenas
D) com multa, apenas

Pagina 75
O órgão ambiental que regulamenta ações de redução da
emissão de substâncias poluentes dos veículos automotores
é o:

A) Contran
B) Denatran
C) Detran
D) Conama

Pagina 75
O condutor que transportar animais silvestres sem
autorização poderá ser autuado em crimes ambientais, de
acordo com a legislação:

A) do Ibama
B) do Detran
C) da Anvisa
D) do Denatran
Pagina 75
Considerando as responsabilidades relativas ao meio
ambiente, podemos afirmar que:
A) o Ibama tem por atribuição aplicar multas de
trânsito a condutores que desrespeitam as normas
ambientais no trânsito
B) o meio ambiente não é afetado pela circulação
de veículos automotores cuja manutenção é
precária
C) o Ibama tem por missão proteger o meio
ambiente, visando a promover a qualidade
ambiental propícia à vida
D) as normas de proteção ao meio ambiente não
dizem respeito aos veículos automotores
 A proteção do meio ambiente:
A) é de responsabilidade exclusiva das
organizações internacionais
B) não deve ser preocupação de
condutores de veículos automotores
C) é o objetivo fundamental das leis e
normas ambientais
D) não está relacionada com as normas de
circulação no trânsito
Reduzir a velocidade e redobrar a atenção em trechos de via
sujeitos à presença de animais silvestres é uma medida:
A) a favor da segurança no trânsito e que demonstra a consciência
ambiental do condutor
B) a favor da segurança no trânsito, mas sem ligação com a preservação
do meio ambiente
C) necessária para minimizar riscos de atropelamento e de colisão,
porém destituída de sentido para o meio ambiente
D) relacionada com a maneira de dirigir do condutor e que não tem
relação com o meio ambiente
São exemplos de responsabilidade ambiental do condutor:

A)descartar pneus velhos, jogando-os em terrenos baldios ou

córregos
B) manter em condições de funcionamento o catalisador e o
escapamento
C) descartar restos de óleo usado do motor no ralo de águas
pluviais
D) alterar as condições de regulagem do motor para aumentar
a sua potência
O condutor contribui para o aumento da poluição
ambiental quando:
A) utiliza escapamento e silencioso dentro
dos padrões especificados pelo fabricante
B) mantém a aceleração em marcha lenta
enquanto espera a abertura do semáforo
C) usa a buzina apenas quando é necessário
alertar outros condutores ou pedestres
D) liga aparelhos sonoros no interior do
veículo em volumes muito altos
 A função do silencioso é:
A) aumentar a potência do motor do
veículo
B) controlar os níveis de poluentes
produzidos pelo motor
C) reduzir ruídos produzidos pelo motor
D) melhorar a queima do combustível no
motor
 São fontes de poluição sonora veicular:
A) baterias com vazamentos
B) combustível adulterado
C) carcaça de pneus usados
D) escapamento aberto e aparelhos de som
 A falta de consciência ambiental do condutor pode ser
observada quando ele:
A) procura observar periodicamente a existência de vazamento de óleo
do motor, corrigindo o problema prontamente
B) deixa de substituir o silencioso deteriorado e mantém o veículo
produzindo ruído excessivo ao dirigir
C) troca os pneus usados e procura descartá-los em local apropriado,
preferencialmente em local que recicle o material
D) acondiciona dentro do veículo o lixo produzido por ele ou pelos
passageiros e o descarta em local apropriado
O condutor contribui para a preservação do meio
ambiente, sem comprometer a segurança no trânsito,
quando:
A) desliga o motor do veículo em longos trechos em
declive, reduzindo o consumo de combustível
B) descarta lixo na pista, na vegetação à beira da
estrada, protegido por saco plástico
C) efetua a troca de filtros de óleo, ar e combustível
conforme a especificação do fabricante
D) mantém ligado o motor do veículo, estando o
trânsito paralisado dentro de um túnel
 Um dos meios para evitar a poluição é:
A) observar a vida útil dos filtros de ar e
óleo
B) acelerar quando o veículo estiver
parado
C) manter o motor ligado numa parada
prolongada
D) transitar com o veículo com excesso de
carga
Entre as manutenções necessárias do veículo para o
controle do nível de poluição atmosférica, destaca-se a
verificação da vida útil do:
A) filtro de ar
B) filtro do ar condicionado
C) hodômetro
D) radiador
Existem atitudes do condutor que são prejudiciais ao meio
ambiente, entre elas:

A) manter os pneus calibrados na pressão especificada

pelo fabricante
B) manter o catalisador em bom estado de
funcionamento
C) jogar lixo ou qualquer objeto na rua
D) fazer a manutenção e a regulagem periódica do motor
O condutor ajuda na preservação do meio
ambiente ao manter:
A) sacolinhas de lixo no veículo e fazer,
posteriormente, o descarte em locais
apropriados
B) o catalisador em mau estado de
funcionamento, embora dentro do prazo de
validade
C) o motor regulado fora das especificações
do fabricante visando a aumentar sua
potência
D) o silencioso em mau estado de
funcionamento, produzindo ruído em nível
elevado
É possível notar um bom nível de
consciência ambiental quando:
A) postos de combustível escoam a água de lavagem dos veículos para as sarjetas
e bocas de lobo da via pública
B) passageiros de ônibus em movimento atiram pela janela uma latinha de
cerveja ou outros objetos na via
C) se observam garrafas de PET e outros objetos misturados à vegetação à beira
das rodovias
D) se observam lixeiras apropriadas e pisos limpos no interior e nos arredores de
lanchonetes ou restaurantes à beira da estrada
Em relação ao meio ambiente, o condutor que mantém
sacolas de lixo apropriadas no veículo demonstra:
A) uma boa consciência ambiental
B) excesso de zelo com o meio ambiente
C) falta de responsabilidade ambiental
D) pouca noção de higiene e limpeza
Manter o espaço público limpo e conservado, além de manter o aspecto
visual da cidade, é um cuidado necessário em relação ao meio ambiente.
Diante disso, a falta de consciência ambiental pode ser observada quando
o(a):
A) responsável por um condomínio não permite que os funcionários
depositem os sacos de lixo dos moradores diretamente nas calçadas ou na via
pública

B) comunidade escolar ensina as crianças a não jogarem lixo nas ruas,

especialmente aquele transportado nos veículos

C) responsável por uma construção impede que fornecedores depositem

materiais na via pública

D) condutor deixa cair parte da carga do veículo ou descarta peças usadas

utilizadas do veículo na via pública
Dos materiais listados em seguida, qual deles demora mais
tempo para se decompor?
A) jornal
B) pneu
C) filtro de cigarro
D) papelão

Pagina 78
Para ajudar a prevenir incêndios às
margens das vias, devemos evitar
jogar na vegetação:
A) restos de comida
B) garrafas plásticas
C) materiais acesos
D) peças do veículo já utilizadas
Transitar com o veículo produzindo fumaça, gases ou partículas
em níveis superiores aos fixados pelo Contran é uma prática que
tem como medida administrativa a (Art. 231, inciso III do CTB):

A) retenção do veículo para regularização

B) suspensão do direito de dirigir
C) apreensão do veículo
D) cassação da CNH

Pagina 79
Transitar com o veículo produzindo fumaça, gases ou partículas em
níveis superiores aos fixados pelo Contran ocasionará infração cuja
penalidade será multa e (Art. 231 III):
A) retenção do veículo para regularização
B) remoção do veículo para o pátio do órgão de trânsito
C) suspensão do direito de dirigir
D) curso de reciclagem e advertência verbal

Pagina 79
A emissão de gases poluentes por veículos pode causar
danos à saúde das pessoas, entre os quais:
A) dores de coluna, perda da audição e náuseas
B) perda da audição, dificuldade de respirar e torcicolo
C) ardência nos olhos, náuseas e dificuldade de respirar
D) dificuldade de respirar, torcicolo e perda da audição

Pagina 76
 Por falta de manutenção preventiva, os veículos
automotores liberam gases prejudiciais ao meio ambiente,
entre os quais se inclui o:
A) oxigênio
B) nitrogênio
C) hidrogênio
D) monóxido de carbono

Pagina 79
Os veículos automotores mais poluentes são movidos a:
A) etanol
B) biodiesel
C) gasolina
D) eletricidade

Pagina 79
Os veículos automotores, movidos à gasolina,
eliminam gases poluentes pelo seu escapamento,
Um desses gases é o:
A) nitrogênio
B) monóxido de carbono
C) hélio
D) oxigênio

Pagina 79
Os veículos movidos à gasolina são uma das maiores
fontes de emissão de poluentes do ar. Nesses veículos,
para garantir menor emissão de poluentes, deve-se:
A) retirar o catalisador
B) retirar o silenciador
C) manter o motor sempre regulado
D) manter o radiador limpo
Nos grandes centros urbanos, os principais causadores da
poluição do ar são:
A) os veículos automotores e indústrias
B) as fábricas
C) as usinas termelétricas
D) as queimadas
A maior causa de poluição do ar nas cidades é decorrência
do(a):
A) atividade industrial na produção de automóveis
B) trânsito de veículos automotores
C) atividade industrial em geral
D) aumento da circulação de bicicletas
 Qual dos procedimentos a seguir contribui
para o aumento da poluição atmosférica?
A) evitar aceleradas bruscas e frenagens excessivas

B) transitar com excesso de peso

C) calibrar periodicamente os pneus

D) fazer a manutenção periódica do motor do veículo

MECÂNICA
BÁSICA
INSCREVA-SE NO
CANAL DO YOUTUBE:
1- O controle da temperatura de um
motor é realizado pelo sistema de

A) resfriamento ou arrefecimento
B) carburação e ventilação forçada
C) ventilação forçada e freio
D) velas e ventilação circulante
3- A estabilidade de um veículo nas
retas e curvas é garantida pela
manutenção dos seguintes sistemas

A) de freios e de rodagem
B) de suspensão e de transmissão
C) de transmissão e de direção
D) de direção e de suspensão
 4- No sistema de controle do
aquecimento do motor, com sistema de
arrefecimento à água, os componentes
básicos são
A) válvula termostática, reservatório e
alternador
B) termômetro, radiador, água com
solução e bomba de expansão
C) bomba-d'água, câmaras de
resfriamento e correia de ventilação
D) radiador, bomba-d'água e depósito de
expansão do radiador
5- A baixa calibragem dos pneus

A) reduz sua vida útil

B) aumenta a capacidade de frenagem
C) favorece a estabilidade em curvas
D) aumenta sua vida útil
6- A velocidade instantânea
desenvolvida pelo veículo é indicada no
painel pelo
A) termômetro
B) velocímetro
C) hodômetro
D) conta-giros
7- A energia mecânica produzida pelo
motor de um veículo é transmitida às
rodas por meio do sistema de

A) câmbio
B) marchas
C) embreagem
D) transmissão
8- O sistema que tem por função ligar e
desligar a força motriz do motor da
parte restante da transmissão é o(a)

A) sistema de freios
B) correia transmissora
C) dínamo
D) embreagem
9- Indique a alternativa que contém
sistemas cujo bom funcionamento são
vitais para a segurança do veículo em
movimento, requerendo providências
urgentes do condutor para evitar
acidentes
A) freios, catalisador e pneus
B) pneus, rodas e escapamento
C) catalisador, direção e rodas
D) freios, suspensão e pneus
10- O conjunto da embreagem fica
situado no sistema de transmissão e
está localizado entre

A) o volante do motor e a caixa de

mudanças
B) os semieixos e a caixa de
transmissão
C) o diferencial e os eixos
D) o motor e os eixos
11- Nos veículos com tração dianteira, a
peça articulada que liga o semieixo à
roda, permitindo a transmissão da força
do motor às rodas, é a

A) ponta cinética da tração

B) caixa de câmbio
C) junta homocinética
D) embreagem
12- Em um veículo automotor, a
redução do atrito entre as peças
internas do motor, aumentando seu
rendimento, é proporcionada pelo(a)

A) velas de ignição
B) água do sistema de arrefecimento
C) óleo do motor
D) fluido de freios
 13- Em um motor, os componentes do
sistema de alimentação são

A) vela e bobina
B) bomba de ignição e bobina
C) ignição e lubrificação
D) carburador e injeção eletrônica
14- O sistema elétrico do veículo é
responsável principalmente pelo
acionamento

A) da ignição e do pedal da
embreagem
B) da direção hidráulica
C) da ignição e dos acessórios
D) da ignição e suspensão
 15- Qual é o freio a ser acionado
quando da imobilização do veículo?

A) freio ABS
B) freio-motor
C) freio de estacionamento (freio de mão)
D) pedal de freio
16- Para reter as impurezas do combustível
e manter o bom desempenho do veículo, é
necessário assegurar regularmente a troca
do filtro

A) de combustível
B) de ar
C) de ar condicionado
D) de óleo
18- No veículo, o sistema de
resfriamento ou arrefecimento evita o
superaquecimento do

A) ar condicionado
B) pneu
C) motor
D) câmbio
21- O excesso de fumaça eliminado
pelos motores de combustão pode ser
identificado
A) pela ventilação do motor
B) pelo escapamento
C) pelo silenciador
D) pelo sistema de ventilação interna
22- Para o início do funcionamento do
motor de um veículo é necessária
energia elétrica para acionar o

A) alternador ou motor de partida

B) virabrequim e cilindros
C) motor de arranque ou de partida
D) volante do pistão motor
23- Banda de rodagem, carcaça de
lonas e flancos fazem parte do

A) freio
B) motor
C) roda
D) pneu
 24- Qual a função das velas de ignição
no veículo

A) produzir centelhas elétricas (faíscas) para a

mistura de ar e água
B) realizar a admissão e o escape dos gases da
combustão
C) produzir centelhas elétricas (faíscas) para a
mistura de ar e óleo
D) produzir centelhas elétricas (faíscas) para a
mistura de ar e combustível
 25- Qual a função da bomba de água?
A) bombear água para limpeza do para-
brisa
B) controlar a temperatura do sistema de
ar condicionado
C) bombear a água do radiador para
resfriamento da bateria
D) receber a água de resfriamento que
vem do radiador e fazê-la circular no
cabeçote, no motor e de volta ao
radiador
26 - Para identificar um superaquecimento
do motor, o condutor deve estar atento a
um instrumento do painel do veículo
denominado
A) relógio
B) termômetro
C) velocímetro
D) taxímetro
27- Para prolongar a vida útil do motor,
entre os itens de manutenção do veículo,
destaca-se a verificação do nível e a troca
periódica do:
A) fluido de bateria
B) fluido de freios
C) óleo lubrificante do motor
D) óleo lubrificante do câmbio
28- Entre as peças principais (fixas e
móveis) de um motor de combustão
interna estão as seguintes
A) bloco, cabeçote, piloto do volante
do motor e caixa de câmbio
B) bloco, cabeçote, virabrequim e caixa
de câmbio
C) bloco, cabeçote, virabrequim e
cárter
D) sincronizado, caixa de câmbio e
suspensão
29- Em um veículo, a função de manter a
sua estabilidade em deslocamento nas
retas e curvas é realizada, entre outros
sistemas, pelos seguintes

A) direção, suspensão e transmissão

B) direção e transmissão
C) direção e suspensão
D) suspensão e transmissão
30- De onde provém a eletricidade
necessária para acionar o motor de
arranque?
A) do alternador
B) da ignição eletrônica
C) da bateria
D) das velas
31- O condutor age em favor da
segurança do trânsito ao utilizar pneus
A) com bolhas nas rodas traseiras do
veículo
B) fora da especificação do fabricante
do veículo
C) calibrados e em bom estado de
conservação
D) lisos (carecas) nas rodas dianteiras
do veículo
34- No veículo, os impactos na
estrutura e em seus ocupantes são
evitados pelo sistema de
A) transmissão
B) câmbio
C) suspensão
D) direção
36- A centelha elétrica (faísca) que inflama
a mistura de ar e combustível, permitindo
que ocorra a explosão, é produzida

A) pela bobina
B) pela vela de ignição
C) pelo motor de partida ou motor de
arranque
D) pelo alternador
37- Em um veículo, a mola, os
amortecedores e o braço da suspensão
compõem o
A) sistema de suspensão
B) sistema de rodagem
C) sistema de transmissão
D) sistema de freios
39- Manter os sistemas elétricos e
eletrônicos do veículo ativos, quando o
motor está desligado, é função do(a)

A) bobina
B) sistema de injeção eletrônica
C) bateria
D) correia de transmissão
40- A circulação da água entre o motor e o radiador
é forçada

A) pela bomba de óleo

B) pela bomba de ar
C) pela bomba-d'água
D) pela bomba de combustível
42- A transformação da corrente em
alta-tensão e a produção da centelha
são funções, respectivamente
A) da bateria e do alternador
B) da bobina e das velas
C) das velas e da bobina
D) do bico injetor e da bobina
44- A energia elétrica fornecida ao veículo é
produzida
A) pelo carburador e alternador
B) pelo acumulador e gerador primário
C) pela bateria e pelo alternador
D) pelo gerador primário e pela bobina
46- As principais características do sistema
de transmissão automática é a dispensa
do(a)
A) freio motor e seu pedal
B) freio de mão (freio de
estacionamento)
C) cabo de embreagem do pedal
D) embreagem e seu pedal
50- Os fatores presentes na falta de estabilidade do
veículo são

A) motor e sistema de câmbio

B) freios e amortecedores
C) suspensão e freios
D) suspensão e amortecedores
60- Para manter o desempenho do motor e
o consumo adequado de combustível, o
condutor deve efetuar, periodicamente, a
troca do filtro de
A) ar condicionado
B) ar do motor
C) óleo dos freios
D) óleo do câmbio
 63- A função da bateria é

A) manter o carro em movimento, caso o

motor pare de funcionar
B) armazenar e fornecer corrente elétrica
C) regular a energia elétrica
D) transformar a energia mecânica em
energia elétrica
64- No sistema de lubrificação, o filtro de óleo tem
a função de
A) separar a água do óleo do motor
B) indicar a quantidade do óleo existente
C) fazer circular o óleo do motor
D) reter as impurezas do óleo do motor
70- O condutor atento às condições do
veículo, com ele em movimento, tem
condições de identificar o(a)

A) nível de água do reservatório

B) pressão exata dos pneus dianteiros
C) funcionamento do velocímetro
D) nível do óleo do motor
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