José Carlos Bulques Ferreira

LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
CINTO DE SEGURANÇA

Relatório de Prática de Ensino Supervisionado

Relatório de conclusão do Curso de

Instrutor de Trânsito, conforme Módulo
VI – Prática de Ensino Supervisionado.

Taubaté
01/10/2022
 Módulo VI
Prática de Ensino Supervisionado

___________________________
HERCULES NUNES MEDEIROS
Coordenador Geral

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RAFAEL DE ASSIS SILVA
Coordenador Responsável

Aprovado em: ___ / ___ / ______.

Nota: __________
AGRADECIMENTOS

Agradeço à todos que cooperaram para o meu aprendizado neste

curso. Aos professores que não mediram esforços quanto ao ensino
que dispuseram a ensinar, compartilhando seus conhecimentos e
experiências ao longo deste treinamento.
Aproveito também para deixar meus agradecimentos aos CFC´s
que contribuíram para que eu pudesse realizar meu estágio.
Obrigado à todos.
 CINTO DE SEGURANÇA
O Cinto de Segurança em automóveis vem salvando preciosas vidas
desde sua criação. Em 1903, um francês chamado Gustave Désiré Liebau
patenteou a invenção, e apenas na década de 1950 o cinto começou a ser fabricado
com os veículos, mas o modelo ainda era simples, de duas pontas. Foi o
engenheiro da Volvo Nils Bohlin quem criou o cinto de três pontas em 1959. A
Volvo patenteou a invenção de forma aberta, o que proporcionou aos seus
concorrentes que também pudessem se utilizar da invenção. Pois a vida humana é
o bem mais precioso.
Infelizmente hoje em dia muitos perdem suas vidas no trânsito por
imprudência e por falta de usar o cinto de segurança. Fator importantíssimo para a
sobrevivência em caso de acidente.
De acordo com uma pesquisa do Ministério da Saúde, mais da metade
das pessoas não utilizam o cinto quando estão no banco traseiro. Provavelmente
pela falsa sensação de segurança que o banco traseiro proporciona.
Segundo estudo da Abramet (Associação Brasileira de Medicina de
Tráfego), o uso do cinto no banco da frente reduz em 45% as chances de lesões
graves em acidentes e, nos bancos traseiros, os passageiros ficam até 75% mais
seguros (dados válidos para o cinto de 3 pontos).
Para que o trânsito fique mais seguro devemos nos conscientizar de que o
cinto de segurança é um dispositivo essencial para nossa proteção individual.
Desde sua criação o cinto de 3 pontos não teve muitas alterações mas
vale ressaltar que esta invenção foi uma das mais notáveis desde então.
Proporcionado segurança e tranquilidade para quem o usa.
 BIBLIOGRAFIA

CTB – LEI Nº 9.503, DE 23 DE SEMTEBRO DE 1997.

ARTIGO SOBRE CINTO DE SEGURANÇA, 2019.