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HabilidadesdeDefesaePrecauçõesParaUm
Trânsito Seguro.
DireçãoDefensiva
HabilidadesdeDefesaePrecauçõesParaUm
Trânsito Seguro.
Presidente do Conselho Regional do SENAI
de Goiás
Pedro Alves de Oliveira
CDD: 370
Sumário
Introdução09
Unidade 1 - Segurança no Trânsito 11
1. Introdução 11
1.1. O Que é Segurança no Trânsito? Qual sua importância? 11
2. Fatores de risco para os acidentes de trânsito 12
3. Dicas para um trânsito seguro 13
Unidade 2 - Manutenção para a Prevenção de
Acidentes14
1. Introdução 14
1.1. Manutenção do veículo14
1.1.1 Manutenção detectiva 14
1.1.1 Manutenção preventiva 15
1.1.1 Manutenção preditiva 15
1.1.1 Manutenção corretiva 15
2. Alinhamento da direção 15
3. Rodízio de pneus 16
4. Correias do motor 16
5. Fluido de arrefecimento 17
6. Óleo 17
7. Palhetas e limpadores do para-brisa 18
8. Lâmpadas 18
9. Filtro de ar do motor 18
10. Velas 18
11. Lataria 18
12. Ar condicionado 18
13. Filtros de combustível 18
14. Marcha 18
15. Escapamento 19
16. Cinto de segurança 19
17. Injeção eletrônica 19
18. Vidros 20
19. Itens obrigatórios 20
Unidade 3 - Conhecendo as Condições Adversas21
1. Introdução 21
1.1. Luz 21
1.2. Tempo22
1.3. Trânsito22
1.4. Veículo22
1.5. Aquaplanagem22
Unidade 4 - Evitando Colisões Entre Veículos 24
1. Introdução 24
1.1. Acidentes24
2. Tipos de colisões 25
2.1. Colisão frontal25
2.2. Colisão traseira26
2.3. Colisão lateral27
3. Evitando colisões entre veículos de pequeno e grande
porte27
4. Evitando colisões com motocicletas e ciclistas 28
5. Evitando colisões com pedestres e animais 28
Unidade 5 - Educação Ambiental, Cidadania e
Primeiros Socorros 30
1. Introdução 30
1.1 Meio ambiente e o trânsito31
2.Primeiros Socorros 33
2.1 Aspectos legais no atendimento33
2.2 Negligência34
Objetivos e Organização do Curso
Objetivo Geral
Desenvolver a qualificação e a conscientização dos condutores
sobre os itens fundamentais para a segurança no trânsito.
Organização do curso:
Introdução
Unidade 1 - Segurança no trânsito
Unidade 2 - Manutenção para a prevenção de acidentes
Unidade 3 - Conhecendo as condições adversas
Unidade 4 - Evitando colisões entre veículos
Unidade 5 - Prevenção Ambiental e primeiros socorros
Apresentação
O SESI e o SENAI Goiás sempre buscaram atuar em sintonia com as transformações
políticas e econômicas que ocorrem no Estado e no País. Em meio à crescente demanda
do mundo do trabalho e das indústrias goianas por mão de obra e por qualificação à
altura das novas habilidades, exigidas nos perfis profissionais, foi idealizado o Núcleo
Integrado de Educação a Distância SESI SENAI Goiás (NIEaD), cujo o objetivo é
capacitar e desenvolver competências e habilidades para os colaboradores da indústria
e comunidade por meio da modalidade de Educação a Distância (EaD). Assim, a
EaD visa contribuir para o desenvolvimento pessoal e educacional proporcionando
crescimento profissional e qualidade de vida aos seus alunos.
Nossas instituições dispõem de recursos que possibilitam a flexibilização, rompendo
assim as barreiras geográficas e de tempo, bem como a oportunidade de incorporar
novas metodologias e tecnologias. Com a EaD, você poderá desfrutar de algumas
vantagens:
• Flexibilidade de horário.
• Autonomia nos estudos.
• Material didático multimídia.
• Atendimento personalizado.
Nesse contexto, prezamos pelo desenvolvimento de novas tecnologias, pela melhoria
dos processos produtivos, da qualidade de vida do trabalhador brasileiro, bem como a
valorização dos trabalhos e dos profissionais envolvidos nas criações intelectuais.
Nessa perspectiva, o SESI Goiás disponibiliza o presente material que, acredita-
se, contribuirá com o ensino e a aprendizagem dos participantes, oportunizando um
melhor desempenho e aplicabilidade das técnicas e conhecimentos adquiridos no
decorrer do curso. A força de todos é que faz a força de cada indivíduo.
Bons Estudos!
O curso de direção defensiva é um conjunto de medidas de prevenção que tem por objetivo diminuir acidentes e suas
consequência no trânsito. Este curso trabalha cinco elementos fundamentais para a prevenção de acidentes, são eles:
conhecimento, atenção, previsão, decisão (ação) e habilidade. O conjunto destes elementos possibilita que os condutores
aprendam técnicas que aumentam a atenção e a capacidade de reconhecer e lidar com perigos na estrada. Geralmente,
as falhas relacionadas à direção defensiva são decorrentes da negligência, imprudência e imperícia. O curso de direção
defensiva propõe medidas e ferramentas de melhoria para estes três pilares da desordem no trânsito.
A LEI Nº 13.103, DE 2 DE MARÇO DE 2015, Art. 2º, Inciso I, fala sobre o direito dos motoristas profissionais,
sendo um deles: ter acesso gratuito a programas de formação e aperfeiçoamento profissional, preferencialmente
mediante cursos técnicos e especializados previstos no inciso IV do art. 145 da Lei no 9.503, de 23 de setembro de
1997 - Código de Trânsito Brasileiro, normatizados pelo Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN, em cooperação
com o poder público, levando em consideração que muitas infrações são causadas por falhas humanas decorrentes de
negligência, imprudência ou imperícia. Estar sempre informado sobre novas regras preventivas ajuda a evitar infrações
e, principalmente, acidentes. Para tanto, a proposta deste curso é oferecer um treinamento teórico-prático que ajude
o condutor de veículos leves ou pesados a diminuir ao máximo os riscos de acidente de trânsito, promovendo maior
segurança para o motorista e seus passageiros.
SESI/SENAI EAD 9 DIREÇÃO DEFENSIVA
Segundo César B. Bruns, escritor do livro de MOPP, no Brasil, existem centenas de milhares de vítimas de acidente de
tânsito e a maioria deles são com vítimas fatais, que acabam morrendo no local. Após analisar vários acidentes, o autor
chegou à conclusão que 90% deles são causados por falhas humanas, 4% causados por falhas mecânicas e 6% causados
por má condição das vias.
A partir destes dados, é possível perceber que as falhas humanas são o motivo da maioria dos acidentes que podem
ser evitados tomando alguns cuidados básicos, ou seja, com o uso das técnicas de direção defensiva.
Portanto, veremos como dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas dos outros condutores e das
condições adversas que encontramos nas vias de trânsito, e como dirigir defensivamente para diminuir as consequências
de um acidente inevitável. Para isso, vamos conhecer as principais técnicas de direção defensiva e assim contribuir para
um trânsito mais seguro.
Até o final deste curso, você encontrará dicas, modelos e técnicas de como se tornar um condutor consciente, habilidoso
e preparado para enfrentar as mais diversas situações de trânsito. Assim, você será capaz de enfrentar o trânsito de forma
consciente e solidária, respeitando a todos e garantido a sua segurança e a segurança dos outros condutores e pedestres.
Vamos lá!
Segurança no Trânsito
1. Introdução
Para dirigir com segurança, é necessário adotar medidas que previnam acidentes, sendo a direção defensiva a forma
mais indicada para melhorar a qualidade do trânsito. Este tipo de estratégia permite que o motorista colabore com a
segurança, pois, para termos um trânsito seguro, é necessário que todos contribuam de alguma forma, ou seja, motoristas,
pedestres, ciclistas... todos devem tomar uma atitude de mudança, obedecendo a legislação, dividindo este ambiente de
forma harmoniosa, respeitando o espaço de todos os envolvidos.
Saiba mais
Veja o que o estudo da Organização Mundial da Saúde (OMS) fala
sobre mortes por acidentes de trânsito em 178 países.
Acesse:
http://www.senado.gov.br/noticias/Jornal/emdiscussao/motos/saude/
estudo-da-organizacao-mundial-da-saude-oms-sobre-mortes-por-
acidentes-de-transito-em-178-paises-e-base-para-decada-de-acoes-
para-seguranca.aspx
É evidente que neste cenário não temos mocinhos e nem bandidos. Cada um, seja pedestre, motorista ou motociclista,
tem direitos e deveres. As coisas só não funcionam quando entra em cena o famoso “jeitinho brasileiro”, aquele que pensa
que tudo pode, que em tudo será impune.
Veja agora algumas dicas de segurança no trânsito, lembre-se de que o pedestre e o motorista tem seus direitos e
deveres quando assumem suas responsabilidades. Leia todas elas com atenção e as coloque em prática no seu dia a dia,
colaborando para um trânsito mais seguro. Vamos lá!
Seja consciente
Geralmente, quando ocorre um acidente, é normal ver as pessoas culpando o veículo, a estrada, a falta de fiscalização.
Contudo, a principal causa de acidentes no trânsito é a falta de consciência dos condutores. É necessário uma mudança
de atitude, dirigir com velocidade compatível à da via, manter uma distância segura do veículo da frente, não perder a
atenção. O motorista tem que respeitar as regras de trânsito, de circulação, ser prudente e cauteloso.
Respeite os limites de velocidade
Vários elementos são levados em consideração para se definir a velocidade limite que um veículo pode transitar em
determinada via. Por esse motivo, respeitar os limites de velocidade é um ponto crucial para se evitar e diminuir os danos
causados caso ocorra um acidente.
Se beber, não dirija
Apesar da regra ser bem clara, e o fato de beber e dirigir configurar um grave crime de trânsito, muitos ainda seguem
colocando vidas em risco dirigindo embriagados. Não há limite seguro: independente da quantidade de álcool ingerida, os
reflexos da pessoa não são mais os mesmos, o raciocínio fica prejudicado e o condutor perde a capacidade de julgamento.
Se beber, pegue um táxi, utilize um aplicativo para solicitar viagens, ou chame aquele amigo ou familiar para levá-lo ao
seu destino.
Celular longe do volante
Um dos maiores causadores de acidente é o uso do celular no trânsito, principalmente quando utilizado para escrever
mensagens de texto. A dica é: assim que entrar no carro, coloque o celular longe do seu campo de visão para não ser
tentado a usá-lo enquanto conduz o veículo.
Use sempre o cinto de segurança
O cinto de segurança se tornou um grande aliado na diminuição das consequências geradas pelos acidentes graves
de trânsito, poupando a vida de muitas pessoas. Nunca é demais repetir: use o cinto de segurança sempre. Os cintos de
segurança do veículo devem estar em boas condições de conservação e todos devem utilizar, inclusive os passageiros dos
bancos traseiros. No caso do veículo que tem sua parte estrutural recuperada após ter sofrido colisão em um acidente,
os cintos de segurança devem ser substituídos, pois eles possuem uma elasticidade que auxilia na proteção do passageiro
que pode ser danificada após o acidente.
1. Introdução
Você sabe por que a manutenção do veículo é importante para a prevenção de acidentes? A manutenção preventiva é
aquela que você faz periodicamente para a prevenção de problemas que podem vir a acontecer no seu veículo. Fazendo
assim, você garante um melhor funcionamento do veículo, evitando acidentes por falha na frenagem, derrapagem em
pista molhada, etc. Veja, a seguir, algumas dicas de manutenção que vão ajudar a manter o seu veículo de passeio ou de
trabalho sempre em boas condições para encarar o trânsito.
1.1. Manutenção do veículo
Manter seu carro com a manutenção em dia traz economia e previne acidentes. Um dos primeiros passos para
deixar o veículo em ordem é fazer a manutenção respeitando os prazos e orientações do manual do proprietário. Para
dirigir com tranquilidade, é necessário checar os itens básicos, conferir os equipamentos de segurança, bem como o seu
funcionamento elétrico e mecânico.
É comum o pensamento de que as manutenções veiculares devem ser feitas apenas quando o veículo apresenta algum
problema de funcionamento, ou mesmo quando se decide fazer uma viagem longa. Porém, não é bem assim. Existem
4 tipos de manutenção veicular que funcionam tanto para detectar problemas futuros quanto para reparar problemas e
defeitos já existentes. Vamos conhecer melhor cada uma delas para entendermos a importância de o carro estar sempre
com 100% do seu funcionamento certificado.
1.1.1 Manutenção detectiva
Tem a função de garantir a segurança e o bom andamento dos equipamentos através de métodos de avaliação de
detecção. Esse método é capaz de encontrar possíveis erros ocultos e previnir avarias futuras. Uma das vantagens dessa
manutenção é o aumento da vida útil dos equipamentos e diminuição dos custos de reparo.
1.1.2 Manutenção preventiva
Esta manutenção tenta prever a possibilidade de falhas e programa reparos ou ajustes nos veículos antes que apresentem
algum problema. Isso reduz a probabilidade de avarias ou degradações dos itens. Exemplos dessa manutenção são a
troca de óleo do motor, calibração dos pneus e inspeção de equipamentos de segurança.
1.1.3 Manutenção preditiva
É baseada no estado dos equipamentos. O objetivo é avaliar constantemente o funcionamento de cada item e prever
sua vida útil, eliminando custos com desmontagens desnecessárias e manutenções corretivas.
1.1.4 Manutenção corretiva
É realizada quando já há algum tipo de desgaste nos equipamentos e visa substituir peças e fazer reparos nos itens que
apresentam falhas.
Dica
Falta de lavagem:
Ficar longos períodos com o carro sujo pode
enferrujar algumas peças
e causar manchas na pintura.
Higienize o carro periodicamente.
A dúvida é devo ou não lavar o motor do carro?
Assista ao vídeo abaixo e confira!
https://www.youtube.com/watch?v=td2ezdPF3D0
Vejamos agora os elementos da manutenção preventiva, a fim de ajudá-lo a sempre a manter seu veículo em um bom
estado de conservação, garantindo o bom desempenho do seu veículo.
2. Alinhamento da direção
Um problema de desalinhamento da direção pode ser provocado por fortes pancadas nas rodas causadas por buracos,
subidas em meio-fio sem rebaixo, estacionar o veículo sobre depressões e ressaltos diferentes entre as rodas ou por
pequenas colisões, além de poder ser um desgaste progressivo a longo prazo, o que faz, muitas vezes, o motorista não
notar a diferença.
Vejamos alguns cuidados para evitar o desalinhamento e alguns indícios de que a direção pode estar desalinhada:
• Freios: um funcionamento errado do sistema de freios do seu carro pode causar problemas na condução do
veículo durante frenagens, podendo afetar o controle do veículo ou até mesmo aumentar a distância de frenagem, o que
SESI/SENAI EAD 15 DIREÇÃO DEFENSIVA
significa um risco.
• Carga pesada: se o peso da carga que está no seu veículo for maior do que a recomendação de fábrica ou se não
estiver distribuído uniformemente forçará algumas peças responsáveis pela geometria da direção e do eixo traseiro.
• Volante duro: se você sentir que o volante do carro está mais duro que o normal, pode ser sinal de que em seu
conjunto geométrico, constituído por peças dos sistemas de suspenção e direção e partes estruturais, apresenta algum
tipo de problema, afetando diretamente o alinhamento de direção do veículo.
• Performance: falando em estrada, um bom teste de verificação da direção do veículo e do seu alinhamento é tirar
as mãos do volante rapidamente numa reta que apresenta piso plano. Se o veículo se desviar para qualquer um dos lados,
significa que ele pode estar com um desalinhamento em seu sistema de direção.
3. Rodízio de pneus
• O rodízio dos pneus deve ser executado de acordo com o tipo do pneu, quilometragem e em coerência com o
estabelecido pelo fabricante.
Em caso de pneus diagonais, que apresentam câmaras de ar, o rodízio deve apresentar posições cruzadas de substituição,
ou seja, o pneu da roda dianteira direita deve ser passado para a roda traseira esquerda, etc.
Nos pneus radiais, que não possuem câmara, o rodízio deve ser realizado em posições paralelas, ou seja, os pneus das
rodas traseiras passam para as rodas dianteiras, e assim sucessivamente.
• Pneus “carecas” significam problema, pois, em dias de chuva, o seu veículo pode acabar rodando na pista. A lei
exige que as ranhuras do pneu tenham pelo menos 1,6 mm de distância do piso, a fim de gerar “calhas” por onde a água
na pista possa escoar, além de canais de passagem de ar para a troca de temperatura e resfriamento do pneu. É necessário
verificar se existem pedras, saibro, pregos ou parafusos no pneu e se ele não perde pressão após retirá-los. Mantenha-os
calibrados. A recomendação é calibrar a cada 15 dias, incluindo o estepe, acompanhando a calibração correta de acordo
com o fabricante e a carga do veículo.
4. Correias do motor
Existem vários tipos de correias do motor com validades e funções diferentes. A mais conhecida é a correia dentada.
Caso ela venha a se romper, o veículo perderá todo o sincronismo de funcionamento do motor, causando seu total
desligamento e danos em diversos componentes, que podem ser ainda mais afetados caso o motorista tente dar a partida.
Além da correia dentada, temos também a correia de serviços, que é responsável por transferir o movimento de giro
do motor para componentes em anexo, como alternador, bomba d’água, bomba da direção hidráulica e compressor do
ar condicionado. Caso venha a se romper, não oferece um risco tão grande quanto à correia dentada, sendo possível
estacionar o veículo o mais rápido possível. Após estacionar, desligue-o pois será cortada a circulação de fluido de
arrefecimento pelo não funcionamento da bomba d’água e o motor não será capaz de realizar a recarga da bateria pela
inoperância do alternador. O recomendável é que se verifique a integridade destes importantes itens de acordo com o
fabricante.
Quando o veículo começa a elimiar fumaça pelo motor, pode ser bastante assustador e pode ser uma consequência
da falta de fluido de arrefecimento, podendo ocasionar a fundição do motor.
Para evitar esse problema, antes mesmo de ligar seu carro, verifique o nível de água do reservatório do fluido de
arrefecimento, caso esteja muito próximo ou abaixo do mínimo, acrescente água destilada no reservatório do fluido de
arrefecimento. Caso tenha que efetuar a troca do fluido, faça sua drenagem, execute uma limpeza e faça sua reposição
juntamente com um aditivo, que é responsável por aumentar o ponto de ebulição da água e não permitir o surgimento
de ferrugens dentro do sistema de arrefecimento. Mas atenção, caso o aditivo não venha já diluído em água destilada,
coloque ele em proporção adequada com a água, pois, assim, evitará que ele fique muito concentrado e cause danos ao
sistema pelo risco de deixá-lo com um alto nível de acidez.
6. Óleo
A troca de óleo é necessária para manter a saúde do veículo em dia, pois é o óleo que lubrifica e retira as impurezas,
diminui drasticamente o atrito e realiza a troca de temperatura com as peças do motor. Para fazer essa verificação, é
necessário que o motor esteja desligado por pelo menos cinco minutos antes, para todo o óleo descer ao seu compartimento.
Para verificar a condição do óleo do seu veículo, será necessário uma flanela ou papel higiênico, veja os passos:
A troca do filtro de óleo também será necessária, pois ele retém as impurezas geradas pelo motor. De nada adianta
colocar um óleo limpo se o filtro estiver sujo. Vale ressaltar que cada tipo de óleo possui uma quilometragem indicada
para a sua durabilidade.
8. Lâmpadas
As lâmpadas e as lanternas são itens muito importantes para o veículo que acabam queimando sem prévio aviso. Não
custa lembrar que conduzir veículo com sistema de iluminação queimado é proibido, conforme indica o inciso XXII do
artigo 230 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Uma sugestão é sempre ter no carro lâmpadas reservas e, a cada 15 dias, verificar as lanternas e piscas para garantir
que estão funcionando bem.
9. Filtro de ar do motor
O filtro é responsável por auxiliar na performance do motor, filtrando impurezas e permitindo a passagem do ar para
o sistema de admissão. Você percebe um filtro sujo quando seu carro começa a forçar o acelerador para rodar. Além
disso, o filtro sujo pode aumentar o consumo de combustível.
10. Velas
As velas são responsáveis por gerar a faísca da ignição, fazendo com que o motor dê a partida. Elas também diagnosticam
possíveis problemas enfrentados pelo motor, como passagem de óleo para os cilindros e até mesmo se você precisa trocar
de posto, já que denunciam um combustível adulterado. Elas devem ser trocadas, periodicamente, junto aos cabos de
vela. A sua substituição varia muito de modelo para modelo, podendo ser a cada 15.000 km ou até a cada 100.000 km.
11. Lataria
Parece não ser tão importante, mas é. Verifique sempre se há possíveis rachaduras na lataria, pois caso infiltre água
nestes locais, pode gerar ferrugem, causando futuros desgastes que podem ser evitados.
12. Ar condicionado
A troca do filtro do ar é necessária, pois vírus e bactérias podem se alojar nele e transmitir doenças para o usuário
do veículo. Ele não deve ser lavado ou limpo com ar comprimido, pois alguns modelos possuem carvão ativado e sua
lavagem pode prejudicá-lo, além de empurrar as impurezas para sua parte interior, pioroando a sua condição.
14. Marcha
Uma marcha difícil de passar ou de entrar pode ser problema no fluido de transmissão. Uma simples troca de fluido
em um serviço especializado é o suficiente para resolver o problema. Outro problema possível nessa situação é algum
defeito na embreagem, podendo ser apenas um cabo desgastado ou uma patinagem do disco de embreagem – o que exige
a troca completa do kit de embreagem.
ConhecendoasCondiçõesAdversas
1. Introdução
Condições adversas são fatores que podem prejudicar o desempenho no ato de conduzir, tornando maior a
possibilidade de um acidente de trânsito. São várias as condições adversas e elas nem sempre aparecem isoladamente,
tornando o perigo ainda maior. Listaremos as condições adversas mais importantes para que você as conheça bem e tome
os cuidados necessários a fim de evitá-las, ou de evitar os danos que elas podem causar. Vamos lá!
1.1 Luz
Refere-se às condições de iluminação que podem ser naturais ou artificiais. Tanto a falta quanto o excesso de luz podem
causar condições que favoreçam um acidente. Por exemplo, o farol alto de um veículo na direção contrária, os raios de luz
solar, a falta de iluminação em uma via, o reflexo da luz solar em objetos polidos, como latas, vidros, para-brisas, etc.
SESI/SENAI EAD 21 DIREÇÃO DEFENSIVA
Saiba mais
Você sabe o que fazer caso o farol do condutor que está na direção contrária
esteja alto? Deve-se avisar o condutor piscando os faróis em luz alta por
duas vezes e desviar o foco de visão para o acostamento do lado direito. Veja
o vídeo abaixo e saiba mais sobre como lidar com algumas das condições
adversas no trânsito.
https://www.youtube.com/watch?v=FEJRgJngWAw&feature=youtu.be
Para evitar o ofuscamento por meio de luz natural, deve-se usar a pala de proteção (equipamento obrigatório) ou
óculos de sol. Lembre-se sempre de conduzir com mais atenção nos horário noturnos e sempre manter os faróis acesos.
A falta de iluminação nas estradas, assim como os faróis com defeito, mal regulados ou que não funcionam, causam
situações de pouca visibilidade que impedem o condutor de perceber situações de risco, como buracos na pista, desvios,
acostamento em desnível, ponte interditada, etc.
1.2 Tempo
As condições de tempo podem dificultar muito a visão do condutor na estrada. A chuva, o vento, a neblina, o calor
excessivo diminuem a capacidade de ver e avaliar as reais condições da estrada. Essas condições de tempo também podem
dificultar que outros condutores nos vejam, ou mesmo que sejam vistos por nós. Nestes casos, reduza a velocidade,
acenda as luzes do veículo e, caso a situação esteja muito ruim, saia da estrada e procure um lugar seguro onde possa
esperar as condições temporais melhorarem.
1.3 Trânsito
A atenção no trânsito não se limita apenas à via, mas à presença de outros elementos como pedestres, veículos,
animais, etc. Durante algumas ocasiões, como Natal, carnaval, férias, o trânsito fica ainda mais intenso, pois interferem
no comportamento do condutor e na quantidade de veículos em circulação nas vias.
O trânsito das vias urbanas é mais intenso e mais lento, pois há um maior número de veículos, entretanto existe uma
sinalização específica para controle do tráfego com segurança, com o agravante dos horário de “rush”, que é o horário em
que há maior concentração de veículos nas ruas, aumentando as dificuldades e a causa de problemas.
Nas vias rurais, os níveis de velocidade são maiores, mas o número de veículos geralmente é menor, o que predispõe
o condutor a exceder a velocidade permitida, aumentando também o risco de acidentes e algumas infrações. Em
determinadas épocas como férias, feriados, festas, etc. o número de veículos aumenta muito, causando congestionamento
e outros tipos de problemas.
Independente da via, o condutor deve ser cauteloso em cada uma das situações citadas. O bom motorista observa bem
à sua frente, prevê situações de risco no trânsito, evita situações difíceis, obedece às instruções recebidas no percurso e
sempre mantém a calma e a educação.
1.4 Veículo
Veículos em más condições estão entre as principais causas de acidente. Dirigir um veículo sem revisões e com
defeitos é sempre um grande risco. Portanto, mantenha sempre em dia as revisões do seu carro e, sempre que for dirigir,
procure vistoriar seu veículo. Nunca conduza um carro com defeitos no espelhos retrovisores, defeitos nos equipamentos
obrigatórios, lâmpadas queimadas, freios desregulados, pneus gastos, cinto de segurança defeituoso, etc.
1.5 Aquaplanagem
A aquaplanagem é a perda da aderência do pneu com o solo. É quando o veículo flutua na água, perdendo totalmente
seu controle. Ela pode acontecer com qualquer tipo de veículo e em qualquer piso. Para evitar esta situação de perigo,
você deve observar com atenção a presença de poças de água sobre a pista, mesmo não havendo chuva, e reduzir a
velocidade, utilizando os freios antes de entrar na região empoçada.
Caso se depare com uma situação em que tenha que dirigir durante uma tempestade, reduza a velocidade e aumente
a distância do veículo à sua frente. Quando o veículo estiver sobre poças de água, não é recomendável a utilização
dos freios. Segure a direção com força para manter o controle de seu veículo. O estado de conservação dos pneus e a
profundidade de seus sulcos são igualmente importantes para evitar a perda de aderência e possíveis acidentes.
1. Introdução
Um levantamento da Polícia Rodoviária Federal realizado em 2014 revelou que mais de 8 mil pessoas morreram em
quase 170 mil acidentes ocorridos nas rodovias federais. 67% das fatalidades ocorreram em zonas rurais e o estado de
Minas Gerais foi o que apresentou o maior número de acidentes e mortos. Dos 170 mil acidentes, três tipos chamam
atenção por representarem apenas 7,4% das ocorrências, sendo 50, 1% desse valor mortes por conta de colisão com
bicicleta, atropelamento de pessoas e colisão frontal. Com base nesses dados, nesse módulo, vamos falar sobre como
evitar os acidentes de trânsito e, principalmente, como evitar colidir com outros veículos.
1.1 Acidentes
Vamos definir os acidentes como evitáveis e não evitáveis por um efeito meramente didático. Os acidentes evitáveis
são aqueles que os condutores podem evitá-lo, agindo de forma correta, respeitando a legislação de trânsito, aplicando
SESI/SENAI EAD 24 DIREÇÃO DEFENSIVA
o bom senso, prezando pela segurança. Já os não evitáveis são os que, apesar de tomadas todas as cautelas necessárias,
acontecem mesmo assim.
Mas, e você? Se considera realmente preparado para evitar acidentes de trânsito a todo custo? A direção defensiva
ajuda a prever esses fatores e ensina técnicas de como evitar que acidentes ocorram.
Cada condutor possui um nível de habilidade, de forma que não se pode afirmar que os acidentes evitáveis podem
ser facilmente evitados por outro condutor. Por isso, é sempre bom refletir sobre como um acidente poderia ser evitado.
Para efeitos da direção defensiva, todos os acidentes deveriam ser considerado evitáveis, sendo de responsabilidade
do condutor dirigir de maneira consciente, respeitando e considerando todos os fatores de risco, assim, tratando dos
descuidos que possam desencadear eventos que terão consequências inevitáveis.
Vimos que acidentes podem ser evitados e que o condutor é o responsável por isto. Agora, vamos ver mais sobre os
tipos de colisões existentes e como evitá-las.
2. Tipos de colisões
Conhecer os tipos de colisões é importante para se ter uma noção da gravidade do acidente. O impacto absorvido
pelo veículo e as suas consequências é que nos darão as pistas de como estarão as vítimas dentro do automóvel e as que
foram lançadas para fora dele.
Importante
Distância de segurança
É o espaço que o condutor deve manter entre o seu veículo e o veículo da frente em situações de trânsito
leve ou pesado, para calcular um limite seguro, fique atento sempre à visualização da placa do veículo à sua
frente. Enquanto você estiver conseguindo enxergar a placa, esta é a marca limite de distância que você deve
permanecer do veículo à sua frente.
A distância segura depende principalmente da velocidade, das condições da pista, das condições
climáticas e das condições do veículo, por isso é importante considerar o tempo de reação, ou seja, o limite
do ponto em que o motorista decide frear até o momento em que aciona o freio, o que faz o veículo percorrer
um determinado espaço de acordo a velocidade em que estava. Por exemplo, um automóvel de porte médio,
com pneus e freios em bom estado e em asfalto seco leva aproximadamente 50 metros para parar. Com o
piso molhado, a distância segura seria o dobro desta. Veículos pesados também precisam de mais espaço
para frear, lembre-se de que quanto maior a velocidade, maior a distância a percorrer na frenagem.
Saiba mais
Veja abaixo mais dicas de ações defensivas contra colisão entre veículos.
http://blog.inbep.com.br/acoes-defensivas-contra-colisao-de-veiculos/?utm_
campaign=e-mail_direcao_defensiva_1&utm_medium=email&utm_
source=RD+Station
1.Introdução
Cidadão é toda pessoa que exerce os seus direitos e cumpre com os seus deveres. É toda pessoa no gozo dos
direitos de um Estado, ou no desempenho de seus deveres para com ele. O cidadão tem um papel muito im-
portante na preservação do meio ambiente, agindo de forma cuidadosa e consciente, respeitando os elemen-
tos e fenômenos da natureza, o solo, a atmosfera, a fauna, a flora, a água, etc. O futuro da humanidade de-
pende do estabelecimento de novas formas de relação entre nós, seres humanos, e a natureza. Por isso, nesta
unidade, vamos ver a relação entre um trânsito seguro e a preservação do meio ambiente. Veremos também
como reagir a um acidente de trânsito de forma a preservar a vida. Vamos lá!
SESI/SENAI EAD 30 DIREÇÃO DEFENSIVA
1.1 Meio ambiente e o trânsito
O trânsito engloba a circulação das pessoas, veículos não motorizados, animais e veículos automotores, quan-
do também se encontram parados, estacionados ou mesmo em operação de carga e descarga. Todos esses
grupos estão envolvidos diretamente com o trânsito, sendo os atores principais deste sistema o condutor e o
pedestre.
Para ser um condutor de veículo automotor, é necessário ter conhecimento sobre proteção ao meio ambiente
e cidadania, pois é necessário compreender que a função dos veículos é a de servir a sociedade, facilitando
trabalhos, otimizando tempo e melhorando a qualidade de vida. Sendo assim, seus condutores devem ter
domínio e respeito para dirigi-los, promovendo um trânsito seguro e confiável. Para uma boa convivência
no trânsito, é necessário respeito e empatia, pois, dessa forma, todos irão usufruir das vias com segurança e
harmonia.
A educação ambiental no trânsito é de extrema importância. Através dela, se cria condições que originam
mudanças para melhorar a qualidade de vida do cidadão. Veja bem, o Código Brasileiro de Trânsito, re-
sponsável por reger o comportamento no trânsito, tem como principal objetivo garantir a segurança dos
usuários das vias, dando a eles o direito de serem respeitados e, ao mesmo tempo, os fiscaliza para a preser-
vação do bem comum. Para tanto, são aplicadas multas quando um condutor viola o direito a um trânsito
seguro. Respeitar a lei é um dever de todos os cidadãos, sendo uma obrigação do condutor adotar um padrão
civilizado e aceitar as dificuldades dos demais usuários da via.
Saiba mais
Poluição atmosférica:
Esse tipo de poluição pode ser definida como o resultado de ações
humanas, diretas ou indiretas, que introduzem substâncias ou energias
no ar. A poluição atmosférica pode provocar danos a todos os seres vivos,
inclusive aos homens, aos ecossistemas e à natureza em geral.
Veja mais em:
http://meioambiente.culturamix.com/poluicao/poluicao-atmosferica
Poluição sonora:
Esse tipo de poluição é mais comum nas grandes metrópoles. O
ouvido humano percebe até 120 decibéis, a intensidade sonora é medida
em uma unidade chamada decibéis, sendo que acima de 85 decibéis os
sons começam a causar sensações dolorosas.
Os veículos automotores são agentes poluentes do ar e se concentram nos centros urbanos, lugar que também se
concentra grande parte da população que sofre com a poluição atmosférica e sonora. Essa concentração de veículos
precisa ser fiscalizada, pois a emissão de poluentes acaba colocando em risco a vida dos seres vivos, afetando de forma
significativa o meio ambiente.
Conforme determina o Código de Transito Brasileiro, são cabíveis penalidades para condutores que possuem veículos
com emissão de poluentes ou que produzem ruídos acima dos níveis previstos pela legislação. São usados para medir
estas emissões os sensores de CO2 que, quando acoplados ao escapamento de um veículo, podem medir as concentrações
dos principais gases resultantes da combustão. Também é usado a escala Ringelman que mede a quantidade de fumaça
que o veículo emite. Outro equipamento é o decibelímetro que mede em decibéis o nível de ruído emitido pelo veículo.
Os condutores, cujo veículo esteja em desacordo com a legislação vigente, estão sujeitos a multas e retenção do veículo.
Para evitar as penalidades, mantenha sempre o veículo em perfeitas condições de funcionamento e com as revisões
sempre em dia e evite a emissão de ruídos de forma exagerada. Obedeça a legislação e ajude a preservar o meio ambiente
e, em consequência, se livre das penalidades.
SESI/SENAI EAD 31 DIREÇÃO DEFENSIVA
Visando proteger ao meio ambiente, foram criados o IBAMA –Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos
Renováveis e o CONAMA – Conselho Nacional do Meio Ambiente, ambos com atuação no âmbito nacional.
Saiba mais
Você sabe o que é o PROCOVE?
Em 1986, o CONAMA criou um programa de controle da poluição do ar
que entrou em vigor em janeiro de 1990 – PROCONVE - PROGRAMA DE
CONTROLE DE POLUIÇÃO DO AR POR VEÍCULOS AUTOMOTORES.
Este programa tem como objetivo a redução dos níveis de poluentes nos
automotores, além de incentivar o desenvolvimento de tecnologias nacionais
para a realização de ensaios e medições dos poluentes. Veja mais sobre este
programa em:
https://www.ibama.gov.br/emissoes/veiculos-automotores/programa-de-
controle-de-emissoes-veiculares-proconve
Vejamos agora algumas medidas que visam diminuir a poluição causada por veículos automotores:
Primeiros socorros são os cuidados imediatos que devem ser prestados à vítima de acidentes ou mal súbito, com a
finalidade de manter as funções e evitar o agravamento de suas condições até a chegada do Suporte Avançado. Qualquer
pessoa treinada poderá prestar os primeiros socorros, conduzindo-se com serenidade, compreensão e confiança. Manter
a calma e o controle da situação é imprescindível. Avalie sempre o que falar a um acidentado, pondere as informações
para não causar ansiedade ou pânico, fale sempre com um tom de voz tranquilo e confortante, passe sempre confiança à
vítima que esteja socorrendo.
2.1 Aspectos legais no atendimento
Você sabia que pode ser processado por tocar em alguém sem seu consentimento? Este ato pode ser considerado
uma invasão de privacidade, por isso sempre pergunte a uma vítima consciente, se pode ajudá-la, faça isso obtendo seu
consentimento. Existem dois tipos de consentimento:
Consentimento Expresso: Pode ser obtido de vítimas conscientes por gesto ou palavras, desde que estas possam
assumir suas responsabilidades. Lembrando que pessoas idosas, menores de idade e pessoas com deficiência mental não
respondem por seus atos.
Consentimento Implícito: Pode ser prestado o atendimento em vítimas inconscientes em que sua vida esteja em risco
iminente. Em caso de criança, idoso, ou pessoas com deficiência mental, assuma este consentimento como implícito se
no local não estiver uma pessoa responsável por ele.
Saiba mais
Veja 5 dicas importante em caso de acidentes no
trânsito.
http://blog.inb ep.com.br/5-prat icas-pr imeiros-s o cor ros-
transito/?utm_campaign=e-mail_direcao_defensiva_2&utm_
medium=email&utm_source=RD+Station
Curiosidade!
Médico em Goiânia foi indiciado por omissão de socorro. Veja a
reportagem na íntegra.
http://g1.globo.com/goias/noticia/2017/02/medico-e-indiciado-
por-omissao-de-socorro-entregador-em-goiania.html
Saiba mais
Veja o manual de primeiros socorros do DETRAN- GO e saiba como
socorrer vítimas de acidentes de trânsito.
http://www.sgc.goias.gov.br/upload/links/arq_334_
ManualPrimeirosSocorrosoficial.pdf
BARBOSA, Renildes P.A. MOPP curso para condutores de veículos de tranporte de produtos perigosos. 1. ed. Goiânia: Pronto, 2010.
44 p.
SEGURO, Sompo. MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS: QUAIS SÃO OS TIPOS E AS DIFERENÇAS ENTRE ELES?. [2017?].
Disponível em: <https://seguros.sompo.com.br/manutencao-de-veiculos-quais-sao-os-tipos-e-as-diferencas-entre-eles>. Acesso
em: 03 out. 2018.
FONSECA, Gustavo. Como Fazer Manutenção Preventiva de Veículos – Checklist Com 19 Dicas. 2018. Disponível em: <https://
doutormultas.com.br/manutencao-preventiva/>. Acesso em: 08 out. 2018.
BRASIL. LEI Nº 9.503, DE 23 DE SETEMBRO DE 1997. Código de trânsito brasileiro. Brasilia, p. 01-12, jan. [2004?]. Disponível em:
<http://www.planalto.gov.br/cciviL_03/LEIS/L9503.htm>. Acesso em: 08 out. 2018.
BRASIL. LEI Nº 13.103, DE 2 DE MARÇO DE 2015. O exercício da profissão de motorista. Presidência da República Casa Civil
Subchefia para Assuntos Jurídicos. Brasília, p. 01-08, mar. 2015. Dispõe sobre o exercício da profissão de motorista; altera a
Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, aprovada pelo Decreto-Lei no 5.452, de 1o de maio de 1943.Disponível em: <http://www.
planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2015/Lei/L13103.htm>. Acesso em: 05 out. 2018.
INBEP, Redação. O que são Condições Adversas? Fonte: INBEP http://blog.inbep.com.br/o-que-sao-condicoes-adversas/ .. 2016.
Disponível em: <http://blog.inbep.com.br/o-que-sao-condicoes-adversas/>. Acesso em: 09 out. 2018.
DO MEIO AMBIENTE, Ministerio. Programa de controle de emissões veiculares (Proconve). 2016. Disponível em: <https://www.
ibama.gov.br/emissoes/veiculos-automotores/programa-de-controle-de-emissoes-veiculares-proconve>. Acesso em: 09 out. 2018.