Você está na página 1de 9

RICARDO ABREU ARANHA

TURMA: 274240

RELATRIO DE ESTGIO

SO LUIS
2015

RICARDO ABREU ARANHA

TURMA: 274240

RELATRIO DE ESTGIO

Relatrio de Estgio
Supervisionado
apresentado para
a
concluso
do
Curso de Instrutor
de Trnsito, sob a
coordenao
da
Professora Isabela
Lima
SO LUIS
2015

Sumrio

1. INTRODUO..................................................................................................................4
2. APRESENTAO DA EMPRESA...................................................................................5
3. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO ESTGIO..........................................................5
4. CONSIDERAES FINAIS..............................................................................................6
5. ANEXOS............................................................................................................................7

INTRODUO

O estgio foi realizado no C.F.C Filipenses (Centro de Formao de Condutores Filipenses) no


perodo entre os dias 02 de maio de 2015 a 14 de Maio de 2015, como o objetivo de compreender
exatamente o exerccio da funo da instrutora de trnsito na sua forma terica e prtica.
Este relatrio traz a viso da importncia desta ferramenta de observao, para servir de elemento
comparativo para correo de possveis erros e mensurao de acertos entre o contedo ministrado
em sala de aula durante o curso de formao de instrutor de trnsito, e o que vivenciado na prtica
durante o processo de aprendizagem do futuro condutor de veculo automotor.
A preferncia pelo C.F.C Filipenses foi estabelecida por conhecer um amigo que funcionrio e
relatou-me do profissionalismo incontestvel de tal instituio. A oportunidade de ver como funciona
a empresa proporcionou-me um importante entendimento a cerca da formao de condutores e como
os mesmos sero qualificados para estarem sendo inseridos no complexo trnsito dos dias atuais.

APRESENTAO DA EMPRESA

O C.F.C Filipenses (Centro de Formao de Condutores Filipenses) iniciou as suas atividades em


outubro de 2014, no bairro Filipinho, na Cidade de So Lus, Maranho, aps seis meses de intensa
dedicao para se enquadrar nos moldes dos padres citados na legislao vigente.
Sua misso formar condutores com senso de responsabilidade e educao, no sentido de
transformar o trnsito em um ambiente seguro e agradvel a todos os usurios.
Estabelece uma tica de ser reconhecido como o melhor Centro de Formao de Condutores de So
Lus - MA e regio, qualificando, capacitando e atualizando seus colaboradores a fim de garantir a
excelncia na formao de seus alunos.
Possui valores como transparncia em negociaes, garantindo confiabilidade, satisfao do cliente,
segurana vida, a eficincia, a eficcia nos processos e a criatividade: Tendncias criativas e
inovadoras para melhor representar nossos clientes.

ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO ESTGIO

A observao terica ocorreu entre os dias 02 a 08 de maio de 2015 e a disciplina ministrada foi a de
Direo Defensiva. Quanto s ferramentas utilizadas pela Instrutora, no tocante aos recursos
didticos, verificou-se que a instrutora foi bastante diversificada. Utilizou a postila, onde os alunos
acompanhavam o contedo trabalhado, fez projeo de um filme, o qual estava contextualizado com
o programa proposto, alm da realizao de slides utilizando notebook e projetor.
Durante a exposio do assunto trabalhado, demonstrou bastante interatividade com a turma, na
medida em que propiciou e estimulou a participao dos alunos durante a aula, tornando o ambiente
educacional bastante proveitoso.
As Aulas foram desenvolvidas sobre o assunto: Condies Adversas. Foi explicado o conceito e
apenas as condies adversas de luz. Algumas anotaes:
Condies adversas so todos aqueles fatores que podem prejudicar o seu real desempenho de dirigir,
tornando maior a possibilidade de um acidente de trnsito. Quando se prope a explicar as condies

adversas de luz ou de luminosidade buscamos exemplificar os casos de luz em excesso, penumbra ou


quando dirigimos noite.
Explicou-se o que deveria ser feito em cada caso. Foi mencionado tambm as infraes que o
condutor est sujeito caso esteja irregular. Foi citado o Art. 230 CTB, sobre a ausncia da pala
protetora que obrigatria, tambm foi mencionado sobre o Art. 250 CTB que indica manter acesa a
luz baixa de acordo com a categoria do veculo e a luminosidade, alm do Art. 223 CTB alertando
sobre transitar com faris desregulados.
A instrutora perguntou o que devemos ter ou saber para praticar a direo defensiva? Alguns
responderam ter educao, outras responderam, conhecer as normas e uma aluna disse ter percepo.
Ela respondeu, os elementos da direo defensiva so: Ateno, Previso, Ao/Deciso,
Conhecimento e Habilidade. Continuou dizendo que ningum est s no transito, um espao de
todos os condutores, pedestres e animais, portanto se houver um relacionamento respeitoso e
educado, poderemos diminuir os acidentes. Mas no s isso, praticar a direo defensiva comea ao
sair de casa, devemos manter o veculo em bom estado, fazer as devidas manutenes, checar
calibragem dos pneus, nvel de leo do motor, equipamentos de segurana para veculos de 2 ou 3
rodas e todas os procedimentos necessrios para evitar problemas com o veculo.
Os acidentes podem ser evitveis, no evitveis e misteriosos, os evitveis geralmente acontecem por
imprudncia, negligncia ou impercia do condutor. Deu um exemplo utilizando um vdeo onde um
condutor de motocicleta, andando em alta velocidade, no consegue controlar a moto e sai da sua
faixa de rolamento e bate de frente com um caminho. E ento ele aproveitou para falar que um
acidente frontal dos piores, pois, a 80 km/h o impacto igual a 2 toneladas de peso e dificilmente a
vtima escapa com vida.
Observaes relevantes referentes ao contedo Ministrado:
Apesar de no se tratar de Legislao de Trnsito a instrutora optou por mencionar algumas infraes
referentes aos casos de luz em excesso, penumbra e quando se dirige noite. Percebi, que ao mesmo
tempo em que, a aula poderia se tornar cansativa por causa de tais informaes, no caso da turma
observada despertou o interesse dos alunos para o contedo. Ficaram surpresos com algumas
multas que desconheciam.
Observao das aulas Prticas se deu entre os dias 09 a 14 de maio de 2015. As Aulas ocorreram de
forma tranquila. A didtica do Instrutor foi eficiente. Transmitiu sempre calma o tempo todo aos
alunos, mesmo nas repetidas vezes em que a aluna fez incorretamente as manobras.

Recursos utilizados nas aulas: veculo, utilizao da via e varetas de canos e ferros na medida correta
para balizamento.
Percebi muito interessante o processo de explicao de alguns erros cometidos pelo aluno, pois
apesar de estar evitando uma possvel reprovao, o aluno no percebeu isto, e sim, tomou
conscincia da importncia de sinalizar as intenes previamente evitando acidentes e a importncia
de utilizar corretamente os pedais do veculo por uma questo mecnica e de preveno de desgaste
desnecessrio das peas.
Os alunos fizeram bastantes treinamentos de batiza e pouco percurso. Apresentaram algumas
dificuldades no incio e o Instrutor recapitulou algumas explicaes e assim nos momentos finais das
aulas houve uma melhora na execuo das manobras. O instrutor durante os percursos enfatizou
algumas coisas importantes como sinalizar sua inteno antes da manobra, utilizar o freio antes do
pedal de embreagem em paradas obrigatrias, entre outras atitudes que se no praticadas, ocasionam
perda de pontos e acumulados podem impedir a aprovao do aluno no exame.

CONSIDERAES FINAIS
Ao iniciar o curso de INSTRUTOR DE TRNSITO, havia em mim uma necessidade de adquirir
conhecimento tcnico para aplicar no seletivo do Detran e consequentemente adquirir futuramente o
curso de EXAMINADOR DE TRNSITO. Esta experincia e esta oportunidade de vivenciar as
aulas tericas e prticas deste curso, me fortalece de esperana, aumenta a minha autoestima e me d
a certeza de que estou no caminho certo, que as oportunidades aparecero e saberei utilizar os
ensinamentos repassados pelos professores para ser um cidado dedicado e comprometido com os
princpios ticos, na construo e capacitao de condutores conscientes e preparados para mudar as
estatsticas do trnsito, transformando a realidade trgica de hoje em procedimentos saudveis no
trnsito.
A certeza de que esta PRTICA DE ENSINO SUPERVISIONADO contribuiu para o meu
crescimento intelectual, profissional e cultural, dando subsdios grandiosos no preparo da formao,
alinhado a todas as disciplinas do contedo curricular. As informaes apresentadas neste relatrio
traduz o sentimento de dever cumprido, mais uma etapa onde as pessoas que contriburam com a
construo deste relatrio se esforaram para agregar o valor merecido e conquistado com muito
esforo.
Acompanhar aulas prticas e tericas no C.F.C Filipenses, mostrou-me uma realidade at ento
desconhecida, entendo mais do que nunca que a necessidade de capacitao para candidatos a CNH
uma luta contra um problema de sade pblica que visa reduzir as mortes no trnsito. A capacitao
de condutores tem que atingir uma faixa etria menor, os futuros condutores que frequentam a escola

primria. Se comearmos a educa-los e capacit-los desde a infncia, e quando eles alcanarem a


idade de ser candidatos a CNH, estaro livres da doena e preparados para viver o trnsito.
assim que termino este RELATRIO, sabendo muito mais do que sabia, podendo dar exemplos de
boa conduta no trnsito e capaz de repassar as experincias e conhecimentos que recebi.

ANEXOS

Você também pode gostar