Motores elétricos

Os motores elétricos convertem energia elétrica em mecânica para

realização de trabalho através da interação entre correntes elétricas e
campos magnéticos, onde a origem de seu funcionamento está associado
ao surgimento de forças de origem eletromagnética, que são produzidas
pela interação dos campos magnéticos produzidos por dois tipos de
enrolamentos (as bobinas). Uma bobina permanece fixa e a outra gira
solidária ao eixo da máquina (parte móvel ou rotor).
Dentre os motores elétricos, podemos subdividi-los em motores de
corrente contínua, também chamados de motores de condução, e
motores de corrente alternada, também chamados de motores de
indução. Motores de corrente contínua operam alimentados por energia
de corrente contínua, apresentando grande facilidade no controle de sua
velocidade e obtenção do conjugado a baixas rotações, apresentando
grande aplicabilidade na indústria como em trens elétricos, bondes e
também em siderúrgicas, no acionamento de laminadores por exemplo.
Nos motores de corrente contínua, o enrolamento fixo é o responsável
pela criação do campo magnético que irá interagir com a corrente que flui
pelo enrolamento do rotor e que irá produzir o conjugado. Nos motores
de corrente alternada, a corrente passa pelo enrolamento que se encontra
nas ranhuras do estator produzindo um campo magnético rotativo (RMF),
fazendo o rotor girar (dando origem aos motores síncronos e assíncronos
devido a velocidade de rotação do campo magnético produzido).

Motores síncronos

Os motores síncronos caracterizam-se por operarem numa

velocidade constante, velocidade síncrona, que é definida por
suas características construtivas e pela frequência da tensão que
o supre. Usualmente seu rotor é excitado por fonte de corrente
contínua e seu estator por fonte de tensão alternada,
apresentando características construtivas mais complexas, que
se traduzem em igualdade de potência, se comparado a um
motor assíncrono. Assim, seu campo de aplicação é restrito a
acionamentos com velocidade rotórica constante ou
acionamento de cargas de grande entidade, quando se consegue
que operem com fator de potência em valor fixado pelo usuário.
 Motores assíncronos trifásicos

Esta modalidade de motores é a mais comum, podendo estimar que

mais de 95% da potência instalada em acionamentos seja constituída por
motores assíncronos. A grade difusão desta categoria de motores é devida
à disponibilidade de fontes de suprimento de energia elétrica e por sua
simplicidade de operação e construção. Assim, estas máquinas contam
com grande campo de aplicação e apresentam confiabilidade elevada a
baixo custo.

Motores assíncronos monofásicos

Motores assíncronos monofásicos são utilizados em aplicações onde a

tensão de suprimento é monofásica, como por exemplo na grande maioria
das instalações residenciais e em pequenos comércios. Sua potência é
usualmente limitada a valores da grandeza de 5 HP. Portanto, aparelhos
como bombas d’água, eletrodomésticos de maior porte (geladeira,
máquina de lavar roupa) entram nesse condicionamento, bem como
aplicações que exigem menor potência, como liquidificadores, batedeiras,
aspirador de pó (que contam com rotor igual ao utilizado nas máquinas de
corrente contínua sendo viável economicamente).