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1 PRINCPIOS GERAIS
1.1 As Interconexes previstas no presente Anexo 5 sero objeto de planejamento tcnico contnuo e integrado entre as Partes, com o objetivo de atingir e manter nveis adequados de servio, otimizar o encaminhamento do trfego e minimizar os custos envolvidos na Interconexo. 1.2 As Partes realizaro um Planejamento Tcnico Integrado, no sentido de atender as exigncias de Interconexo, conforme Apndices A e B do presente Anexo 5. 1.3 As Partes realizaro reunies de Planejamento Tcnico Integrado, conforme os prazos estabelecidos no Apndice A, para harmonizar e tornar compatveis as necessidades comuns das Partes, e estabelecer objetivos comuns de Interconexo. 1.4 As Partes estabelecero, de comum acordo, as projees de trfego e necessidades de enlaces de Interconexo. Estas projees sero confidenciais e usadas estritamente com o objetivo de planejamento das Interconexes. 1.5 As Partes se obrigam a tornar disponveis as facilidades de Interconexo acordadas nas reunies de Planejamento Tcnico Integrado, conforme o disposto nos Apndices A e B do presente Anexo 5, bem como o que foi estabelecido Anexo 3. 1.6 No caso de uma das Partes verificar que o Ponto de Interconexo pertencente mesma para o qual foi feita uma previso no possui capacidade de suportar o aumento da demanda de trfego dentro do perodo previsto, a referida Parte dever notificar de pronto a outra Parte e providenciar imediatamente uma alternativa tecnicamente vivel para o atendimento da referida demanda, sem custos adicionais para a outra Parte. 1.6.1 Na ocorrncia da hiptese acima, as Partes devero, de qualquer forma, manter os prazos de atendimento da demanda de trfego dentro dos perodos acordados pelas mesmas. 1.7 As Partes sero obrigadas a tratar como confidencial todas as informaes relativas ao Planejamento Tcnico Integrado, contidas no presente Anexo 5 e seus Apndices, na forma determinada na Clusula Dcima Quarta do Contrato de Interconexo assinado pelas Partes, a menos que seja expressamente acordado de outra forma pelas Partes. 1.8 A primeira reunio de Planejamento Tcnico Integrado dever ser realizada pelas partes em at 180 (cento e oitenta) dias aps a ativao da primeira interconexo. 1.9 As Partes acordam que as alteraes de Interconexo estabelecidas no processo de Planejamento Tcnico Integrado devero ser implementadas at o ltimo dia til do ms previsto para ativao da facilidade no Projeto de Interconexo, em conformidade com o Apndice B deste Anexo.
2 PROCESSO DE PLANEJAMENTO
2.1 O processo de Planejamento Tcnico Integrado deve compreender 3 (trs) processos distintos e complementares entre si, a saber: 2.1.1 Um planejamento de Mdio Prazo, que apresente as perspectivas para um horizonte de 24 (vinte e quatro) meses, como definido no item 3 deste Apndice A, ou outro horizonte a ser acordado entre as Partes; 2.1.2 Um planejamento de Curto Prazo, que apresente as projees de necessidades para um horizonte de 12 (doze) meses, a ocorrer em intervalos mximos de 6 (seis) meses, ou em outro intervalo inferior a ser acordado entre as Partes, em Aditivo devidamente assinado pelos representantes legais das Partes, como definido no item 4 deste Apndice A; 2.1.3 Controle do Trfego e Dimensionamento das Rotas de Interconexo, baseado no intercmbio de informaes de medida de trfego, como definido no item 5 deste Apndice A; 2.2 A qualquer momento, em comum acordo de ambas as Partes, podero ser definidos ou revistos a dinmica das reunies de Planejamento Tcnico Integrado, os modelos para projeo de trfego e os procedimentos para dimensionamento dos entroncamentos e de suas contingncias. 2.3 As decises relativas ao Planejamento Tcnico Integrado sero baseadas na melhoria da qualidade dos servios prestados aos usurios e nas melhores solues tcnicas e econmicas. 2.3.1 As Partes se comprometem a envidar esforos no sentido de otimizar continuamente as Redes e suas interconexes na direo do interesse comum. 2.3.2 A reconfigurao proposta para as Redes no poder implicar em aumento de custo para as Partes, exceto quando houver aumento de demanda ou acordo explcito entre as Partes. 2.4 Dever ser redigida Ata de Reunio, que ser assinada por um representante designado de cada Parte onde constaro todos os assuntos tratados na reunio de planejamento e qual sero anexados os documentos tcnicos pertinentes, bem como o novo Apndice B do Anexo 5, que ser incorporado ao Contrato por meio de Aditivo Contratual especfico. 2.4.1 O novo Apndice B do Anexo 5, de que trata o item 2.4 acima, dever refletir a situao do Projeto de Interconexo resultante das alteraes acordadas na reunio de PTI.
oportunidade da reunio, considerando a pertinncia dos assuntos a serem abordados, enviando uma proposta de agenda com os dados inerentes a cada um dos tpicos a serem discutidos.
ROTAS DE INTERCONEXO
5.1 As Partes se comprometem a analisar as informaes de medies de trfego obtidas de acordo com os critrios definidos nos itens abaixo e na ocorrncia de surto de congestionamento ou percepo de acentuada ociosidade as partes se comprometem a tomar aes corretivas imediatas, definidas em comum acordo. 5.1.1 A coleta de dados para clculo do trfego ser efetuada de segunda a domingo de 0 h (zero hora) s 24 h (vinte e quatro horas) e o valor do trfego a ser utilizado ser o primeiro maior valor (valor de pico) de trfego horrio, observado nas quatro ltimas semanas consecutivas de medio. 5.1.2 As rotas cuja ocupao atinja 90% (noventa por cento) do trfego limite para o qual foram dimensionadas, resguardado o grau de servio de 1% (um por cento), devero ter sua capacidade limite ampliada em 20% (vinte por cento), ou conforme acordo entre as equipes operacionais das empresas. A capacidade a ser expandida dever sempre eliminar congestionamento porventura existente. 5.1.3 Similarmente, as rotas cuja ocupao atinja a patamares inferiores a 70% (setenta por cento) do trfego para o qual foram dimensionadas, devero ter sua capacidade limite reduzida para a ocupao ser elevada a 80% (oitenta por cento), respeitado o grau de servio de 1% (um por cento), ou para quantidade de troncos a ser acordada entre as Partes. 5.2 As Partes estabelecem que o dimensionamento obtido de comum acordo na Reunio de PTI, passa a ser um compromisso mtuo, passvel das penalidades previstas pelo no atendimento.
6 SITUAES ESPECIAIS
6.1 Na ocorrncia de eventos no previstos nos ciclos de planejamento, tais como, significativas variaes de trfego e/ou demanda, e de desempenho de ambas as redes, sero convocadas, por qualquer das Partes, reunies especiais com o objetivo de encontrar solues imediatas e comuns, bem como, definir os prazos necessrios para a manuteno dos padres de qualidade dos servios prestados. 6.1.1 A Parte convocada se obriga a realizar a reunio em at 5 (cinco) dias teis a partir da data da convocao da mesma. 6.2 Todos os entendimentos tcnicos decorrentes das Reunies Especiais de que trata o item 6.1 acima, devero ser registrados no novo Apndice B do Anexo 5 a ser emitido por ocasio do prximo ciclo de Reunies de PTI a ser realizado entre as Partes.
ALPHA NOBILIS POI NOME/SIGLA LOCALIZAO (rua, nmero, cidade e estado) FABRICANTE / MODELO CPS COORD GEOGR LAT. LONG.
yyy
wwwwww
Fabricante / Modelo
CPS
Fabricante / Modelo
CPS
PTS xx
PTS yy
PTS zz
Identificao da Concessionria
Estao xyz
5 ENCAMINHAMENTO DA SINALIZAO
A sinalizao entre os PS da ALPHA NOBILIS e PST ser em Modo Quase Associado via rede de PTS Embratel / PST.
(1)
(2)
(2)
(2)
(3)
(4)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
Preenchimento da tabela: (1) Nome da Rota de Interconexo entre as redes das partes, (2) Designao dos POI de cada Parte que compem a rota (3) Quantidade de troncos existentes ou planejados (4) Direcionamento do trfego existente ou planejado para a rota, sob tica da PST (E=entrada; S=sada; B=bidirecional) (5) Ms/Ano previsto para alterao da rota (ativao, desativao, reduo, ampliao, programao do encaminhamento) (6) Tipo de sinalizao: "de linha" ou "Modo SCC#7 (Associada = A ou Quase associada = QA)" (7) Tipo de sinalizao: "de registro" ou Tipo de Protocolo SCC#7 (TUP ou ISUP)
8 PLANO DE NUMERAO
Numerao PST reas: NUMERAO PARA ENCAMINHAMENTO DE CHAMADAS CDIGOS rea Local N1 N1 N1 N N9 N8 N7 N6 2 1 0 5 N4 N3 N2 N1
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DEFINIO CORRESPONDE AO FRACIONAMENTO PERCENTUAL DE TRFEGO DO CENRIO DE CHAMADAS INDICADO A SER CURSADO PELAS ROTAS A PARTIR DO POI/PPI DA REDE DE ORIGEM
9.3.2
Forma de Preenchimento
VALORES SIGLA DA REDE [3 CARACTERES] , exemplo: PST CDIGO DA REA DE NUMERAO FECHADA [2 DGITOS] OU SIGLA IDENTIFICANDO A REGIO OU " # " INDICANDO QUALQUER REA N: CHAMADA NORMAL, A: CHAMADA A COBRAR, SNG: SRIES NO GEOGRFICAS CDIGO DA PRESTADORA LDN [2 DGITOS] OU " - " INDICANDO CSP NO APLICVEL, exemplo : CDIO NACIONAL DE DESTINO [2 DGITOS] OU " # " INDICANDO QUALQUER CN, exemplo : 11 COMPOSIO = CN [2 DGITOS]: CORRESPONDE A FAIXA DE NUMERAO CONTENDO TODOS OS CDIGOS DE USURIOS PERTENCENTES A REA DO CDIGO NACIONAL INDICADO = CNL [3 CARACTERES]: CORRESPONDE A TODAS AS FAIXAS DE NUMERAO CONTENDO TODOS OS CDIGOS DE USURIOS PERTENCENTES A REA LOCAL INDICADA = CNL [3 CARACTERES] + "_" + SIGLA DA OPERADORA [3 CARACTERES]: CORRESPONDE A TODAS AS FAIXAS DE NUMERAO CONTENDO TODOS OS CDIGOS PERTENCENTES SIMULTANEAMENTE A REA LOCAL E A OPERADORA INDICADAS = (CN [2 DGITOS]) - (CNL [3 CARACTERES]): CORRESPONDE A TODAS AS FAIXAS DE NUMERAO DE UM DETERMINADO CN, EXCETO OS PERTENCENTES REA LOCAL INDICADA POR CNL. O SINAL "-" SIGNIFICA EXCETO = (CN [2 DGITOS] + "_" + SIGLA DA OPERADORA [3 CARACTERES]) - (CNL [3 CARACTERES] + "_" + SIGLA DA OPERADORA [3 CARACTERES])
NOMENCLATURA COLUNA NOME A ORIGEM / REDE B C D E F ORIGEM / ANF / REGIO DESTINO / TIPO DESTINO / CSP DESTINO / CN DESTINO / FAIXAS DE CDIGOS
MARCAO
COMPOSIO = "0800" + N6 + N5: significando "0800" N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0800" + N7 + N6 + N5: significando "0800" N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8/N7: significando "0" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 ou "0" CSP CN N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8: significando "0" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "90" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8/N7: significando "90" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 ou "90" CSP CN N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "90" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8: significando "90" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "00" + CSP [2 DGITOS] + CI: corresponde a marcao de chamadas internacionais por terminais SMP, originadas dentro do territrio nacional "-" significando indicao de marcao no aplicvel, quando se tratar de chamadas internacionais originadas fora do territrio nacional
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VALORES COMPOSIO = "0800" + N6 + N5: significando "0800" N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0800" + N7 + N6 + N5: significando "0800" N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8/N7: significando "0" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 ou "0" CSP CN N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "0" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8: significando "0" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "90" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8/N7: significando "90" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 ou "90" CSP CN N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "90" + CSP [2 DGITOS] + CN [2 DGITOS] + N8: significando "90" CSP CN N8 N7 N6 N5 N4 N3 N2 N1 = "00" + CSP [2 DGITOS] + CI: corresponde a marcao de chamadas internacionais por terminais SMP, originadas dentro do territrio nacional COMPOSIO NOME DA CENTRAL (POI), exemplo: MSPO02 NOME DO PPI ASSOCIADO CENTRAL (POI), exemplo: EBT CAS COMPOSIO NOME DA CENTRAL (POI), exemplo: MSPO02 NOME DO PPI ASSOCIADO CENTRAL (POI), exemplo: EBT CAS COMPOSIO = ANF [2 DGITOS]: REA DE NUMERAO FECHADA A QUE A ROTA PERTENCE + CNL [3 CARACTERES]: CDIGO NACIONAL DE LOCALIDADE DA PONTA A DA ROTA + CNL [3 CARACTERES]: CDIGO NACIONAL DE LOCALIDADE DA PONTA B DA ROTA + OPERADORA [3 CARACTERES]: OPERADORA A QUE PERTENCE A PONTA A DA ROTA + OPERADORA [3 CARACTERES]: OPERADORA A QUE PERTENCE A PONTA B DA ROTA + DIVERSIDADE [1 CARACTER]: INDICADOR DE DIVERSIDADE ENTRE AS ROTAS DAS PARTES PERTENCENTES A MESMA ANF (REA DE NUMERAO FECHADA), exemplo : 11 SPO SPO PST EBT A
% TRFEGO
FRAO [%]: PERCENTUAL DO CENRIO DE TRFEGO INDICADO DO POI DE ORIGEM A SER ENCAMINHADO PELA ROTA CORRELACIONADA, exemplo: 50%
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