Remoção

1 - Prepare o local de trabalho.

2 - Posicione o veículo no local de trabalho.

3 - Coloque a chave de ignição na posição “STOP”, para veículos equipados com o

sistema keyless Entry-N-Go, pressione o botão de partida para colocar a ignição na
posição “STOP”.

4 - Abra o capô do veículo.

5 - Coloque as proteções de carroceria (para-lamas dianteiros e painel frontal).

6 - Desconecte o terminal negativo da bateria.

Caso o veículo esteja equipado com sensor IBS (sensor de monitoramento do

estado da bateria), o polo negativo da bateria, em hipótese alguma, pode ser
desconectado. Neste caso deve-se desconectar o "FALSO" polo da bateria.
7 - Aguarde no mínimo dois minutos para que o capacitor do sistema airbag
descarregue, antes de prosseguir com o procedimento.

8 - Remova a tampa do reservatório de alimentação de arrefecimento do motor (res.

expansão).

9 - Remova o filtro de ar completo.

10 - Remova a tampa de válvulas com separador de valores de óleo integrado.

11 - Posicione a travessa e ancore o motor de forma adequada.

12 - Utilize a ferramenta: SUPORTE DE TRAVESSA 2000040436.

13 - Remova o coxim lado distribuição.

14 - Remova o variador eletrônico de fase da distribuicao (VVT).

15 - Remova a correia única comando orgãos motor.

16 - Eleve o veículo.

17 - Remova a roda dianteira direita.

18 - Remova a proteção suplementar da caixa de roda dianteira direita.

19 - Drene o líquido arrefecimento do motor.

20 - Remova o bujão do cárter do motor de óleo.

21 - Remova o tubo de descarga dianteiro com flexivel. Incluso procedimentos
necessários.

22 - Remova o motor de partida.

23 - Remova a polia da árvore de manivelas.

24 - Remova o cárter de óleo, limpeza do plano de vedação e aplicação de sigilante.

25 - Remova a tromba de óleo (pescador).

26 - Remova a bomba d'agua.

27 - Remova a Tampa da distribuição com comando por corrente.

28 - Remova o tensor móvel hidráulico.

29 - Remova a corrente do comando da distribuição.

30 - Solte o parafuso de fixação da engrenagem conduzida e remova-a.

Recolocação

1 - Garanta o perfeito encaixe da engrenagem/VVT ao o eixo comando de válvulas.

2 - Aplique o torque no parafuso de fixação da engrenagem/VVT. Parafuso de
fixação da polia dentada conduzida da distribuição : 30 Nm. - 40 °.

3 - Recoloque a corrente do comando da distribuição.

4 - Recoloque o tensor móvel hidráulico.

5 - Recoloque a Tampa da distribuição com comando por corrente.

6 - Recoloque a bomba d'agua.

7 - Recoloque a tromba de óleo (pescador).

8 - Instale o cárter de óleo.

9 - Recoloque o bujão do cárter do motor de óleo.

10 - Recoloque o tubo de descarga dianteiro com flexivel. Incluso procedimentos

necessários.

11 - Recoloque a polia da árvore de manivelas.

12 - Recoloque o Motor de partida.

13 - Abaixe o veículo.

14 - Recoloque o coxim lado distribuição.

15 - Remova a travessa.

16 - Utilize a ferramenta: SUPORTE DE TRAVESSA 2000040436.

17 - Recoloque a correia única comando orgãos motor.

18 - Recoloque a proteção suplementar da caixa de roda dianteira direita.

19 - Recoloque a roda dianteira.

20 - Instale a tampa de válvulas com separador de valores de óleo integrado.

21 - Complete o liquido do sistema de arrefecimento.

22 - Abasteça com óleo do motor.

23 - Recoloque o filtro de ar completo.

24 - Conecte o cabo negativo da bateria, para os veículos equipados com sensor

IBS (sensor de monitoramento do estado da bateria), conectar o “FALSO” polo da
bateria.
Após conectar/religar o terminal/cabo da bateria ou o sensor IBS, será necessário
realizar o aprendizado do sistema da direção elétrica, esterçando o volante
totalmente para a esquerda e depois totalmente para a direita e retornando o
volante de direção para a posição inicial de alinhamento, verifique/certifique-se que
as luzes-espias estão apagadas.Caso as luzes-espias continuem acesas, realize
teste de rodagem no veículo, com velocidade acima de 20 Km/h por um curto trecho
até que as luzes-espias se apaguem.
25 - Funcione o motor por alguns minutos. Observe o funcionamento dos órgãos
auxiliares, possíveis vazamentos de óleo no motor e no sistema de arrefecimento.

26 - Verifique o óleo do motor, se necessário complete.

27 - Retire as proteções do veículo.

28 - Feche o capô do veículo.

29 - Retire o veículo do local de trabalho.

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