TRÁFEGO AÉREO PILOTO PRIVADO Profª Lívia Melo MENSAGEM DE POSIÇÃO FINALIDADE
A mensagem de posição é uma notificação padronizada,
transmitida por uma aeronave em voo ao órgão ATS apropriado, destinada a fornecer elementos essenciais à segurança do tráfego aéreo. RESPONSABILIDADE
O piloto em comando de um voo IFR ou, ainda, de um voo VFR
realizado nos espaços aéreos Classes B, C ou D é responsável pela confecção e transmissão das mensagens de posição ao órgão ATS responsável pelo espaço aéreo em que voe a aeronave. APLICABILIDADE As mensagens de posição são exigidas: a) Sobre os pontos de notificação compulsórios, previstos nas cartas de rota e cartas de área, ou imediatamente após passá-los; b) Em rotas não definidas por pontos de notificação compulsórios, as aeronaves transmitirão suas posições após os primeiros 30 minutos de voo e, depois, a intervalos de 1 hora; c) Por solicitação do órgão ATS, quando julgadas necessárias à segurança do tráfego aéreo; d) No cruzamento de limites laterais de áreas de controle ou FIR; CONTEÚDO DA MENSAGEMDE POSIÇÃO A mensagem de posição conterá os seguintes elementos: a) Identificação da aeronave; b) Posição; c) Hora; d) Nível de voo ou altitude, incluindo o nível que está cruzando e autorizado se já não estiver mantendo o nível autorizado; e) Próxima posição e hora de sobrevoo; e f) Próximo ponto significativo. NOTA:Os elementos “e” e “f” poderão ser omitidos quando a posição da aeronave for apresentada, continuamente, ao controlador por meio de um Sistema de Vigilância ATS.