Scococe” ~ CON ccs osi os cece pny S oS LL, S x 3 S foe o S nanan KA S 6 cS 1S S ot ~ ~ a o Ss Sc S OPERACAO COM EQUIPAMENTO DE CABECA DE POCO SUBMARINO “SISTEMA GUIDELINELSS” OL OL OYOYO“ OY OY OY OY ONO UU OP ot u 02620202020 2000 90808 P0OYOL020202 020202 0% 1299 909090200209020202020202020202 02020202 0020902025 20209090900G95202020P.09090P.020P 0 1250599 P9299PG2020PG 250520 2090202020202.080% 002020202520 2000900000902.0902.02.02090 2909020} 0629002000000 902.02.02.0P02.080 202 POP OC OP 08 0902020202020 929000020P.0P0P.02.09 09020202 0% 9926299209990 2005 90P0P02000 2020202020208 0208 020202026 902000909000202.02020209 0802082 0F 1902020290202 0P POOP DPOB a2 OP OL OP OP OP O80 0909252902990 2590090020909 20809020202 0} 12929202000 00280P0P0PGPOP0P POP OCD OP 08 OP 00K 0202020200200 2209090202020 2090202.0P0P'0 129992999002 02 002002 D208 DOP OL OP OP OP 020% 02020P02020209020209 09620 OPO 0POP 0209020) 1299909995 9020P'00PGP0P.020P0P0202020 20810 0909020900009 090 2090202020002 020 80202020 0208000808020 of 9999902 00,0, 0,0,04,0,0, 9999220, ORO, 099? 07 0,0,0,0,0,0,050,050, , 10020 9292009099909 9990PG992090989P090909102'0% 0707,07,07,07,0707 OF 070,07,0,,07,070707070,07,070 950929525 260G009000 2020209020) 99620209090209020202020' ©, € ¥0n,0,0,,0,0,07,0, 07070 120202097902) OROROGOEROROGONOAOROGOROnOn VO CO GKYM OY OY KOK Aye AU nM AVR AGT AD UA aM nannya PETROBRAS FENN eaSRERO EA, OPERAGKO COM EQUIPAMENTO DE CABEGA DE FOGO SUBMARTNO i “SISTEMA GUIDELINELESS" : Trabalho eleborade port“ - “Rubens Koji Tanaka (DOE) ~ -Alexendre Zivanov (ATOE) . ~ SESEP v/uacaS-RJ ‘ ‘740.025. 1020 ‘02/27 . NoMegO } PETROBRAS COMUNICACAO INTERNA - Data Ly EXFOSICZO GFRAL SOBRE SISTEMA GUIDELINELESS, 1) Apresentagao: A realizagio deste trabalho visa mostr=rnos" alguns detalhee do sistema GUIDELINE LESS para enbeg« | de oso submsrino, trenscrevendo algunas etapas que / nos parecem novidades 20 longo de nossas experiencies préticis; visto que o mesmo vem sendo utilizade na / busen de noves camros de retréleo em amines atoms profuniss. II) Introdugao: Em amines d'rgues ~rofundss 9 uso de o~hor guirs ceria muito @ispendioso, rois além 43 erande / quantifade de cebos qe necescitariamos, teria de = ser 4¢ di4metro elevedo, onerando custos r#ra que os equipamentos utilizedgs fossem descidos 20 poco com semursnga. © posteionmento através Serencores tarron sents ~roblemitinn sate 9 role merino mestre croton didades sao gerslmente muito mole, e novament vreei sariemos je erande-quantidade de cabos nara as anca_ ras, que teriem de ser lengedas numa distancia muito grende vara que nuddssem dar ,-tabilidade & sonda, he ja visto que os efeitos 4+ corrente merinha nestas 4 reas sao mtiores, Além diaso a sonda teria que possuir pronde capacidade de armazeniamerto de riser e de outros na. terinis necesctrios 4 rerfurng%o 30 pogo, E°tor e:te que também seria limitndo pelo sistemn de rosiciony_ “mento com Ancores, Baseaio am dificuldides bisiess como in os ta, + n@ima é que om 1Aminns dtamas profundan utilizsmos o anon. 7890 Bs. veoOfer NUMELO COMUNICAGAO INTERNA DATA sistema sem cebos guias (GUIDELINELESS). GUIDRULINBLESS- EB um sistema de cnbeqr de roco subma, rino no qual nio utilieamos 2bos gui As, com isso os equiramentos #80 descidos tomendo-~se como referencia] os "bescons", que rtravés de fre Guéncias emitides rermitem s localizagto do ross. . A cond neste c2s0 deve roseuir rosicionsnen, ico, nar* que ctravés dos sine: recebidos re lo exmmitedor pose2 ro: cionar-se verticalmente 70 76. g0, fator que 6 nrimoraizl, visto que nao temos erhos guias e todas as opersgdes e equirementos desoijos / rosteriormente tecenderto” de verticclidede roco-ran ae. Este sistena j4 vem sends usedo com eucecen na. BACTA da GAN70S, ms € necescSrio fue certo rrace dimentos oneracion#is e 0 rreraro dos enuiramentos se jam efetuados como conhecimento, que serdo. anresenta_ dos com mis detrthes ro aecorrer deste trahethe. 7340-925. 1404, NUMERO ETROSRAS COMUNICACAO INTERNA pemoucannascinase III) Operagao: . : - POSICIONAMENTO DINAMICO NAVIO/LOCAGKO. . Apéé a confirmacao final da locagZo for_ necida pela GEODESIA, o proximo passo é a instalagiio ase taut-wires. . : TAUT-WIRE & um cabo esticado por um peso de aproxi_ madamente. . 02 toneladas (varia de acordo / com a profundidade da lamina d'agua), assentando no 1 - fundo do mar (mud line) que tem por finalidade nos dar indicagoes (sinais emitidos ao computador) se / “oo houver algum afastamento do navio em relacgo & lo _ cago. . - Qualquer inelinacdo no cabo (taut wire) é captada pelos sensores instalades na estrutura do taut wire que irdo emitir sinais ao computador uste automaticamente corrige a posigéo do navio. figura n? 021 n0 tronsconierts. Alem disso terfsnos we equsrdor ata com o revestirenta sucrenco, eseo heise golaratarca/ ae here. tormmow ocr fon as tifteidedas aerecentads, necesstrio erier va aétedn onde a BST ecda creenty ae ab’ verse uma tinine inclinsctg @e han estobitiacde / a z wora ave nfo ocorrece o solapamento, tormanie-ce vi sivel, weonde 4a reentrdin ae colym no roeo. . A antunto anegntend= fai a pdortrom Fem tins 7 paldnda b pase, de todo ane sus evtremidcde infer or fosse aagentrds “baivo In md line, onde terfomac cme wior resistéacis par ~rte a> fornssFo 9 que in ie ria que 2 bise viesse = solenar durcnte > serfir: Ro an 18 tose Aa vane,o gic a tomarts vistvel pon ad demaig operagoes. A inclinsg%o finni com nue 2 mesma fiearia seria controlada durante o processo de assentrmento vtravés de um indicndor ae incline _ gRo (slove-indiestor) instyleds na propria bere. Dependendo da loere%o (se for Area desconna eidn) & feito um estudo do 910 asim nue o avin “or ponicinuada, Rete eatudo determiners a profuntiacte 7540. sonnt.=3 PETROBRAS scot. COMUNICACAO INTERNA {. BATA — en que o solo merinha eoneca a oferecer jetertinsi2/ resinté rain neste estude sera ealevinin a / eompriments do tubulfe shoixo da base, vara que quan. do a base assenter no solo m+rinho, > extrenid de in ferior Jo tubol30 esteja na profundidede em que 0 77, lo oferece resist® cia enna de aviter que a nee / venha fs solepar. : fersimente entes de cseentor 9 hese j7 tev= se uma resistencia cor parte do solo, def torns- 72 $ peesc4riO nue 9 mactinte seie f-terdo rane o tate? reretreqZo do tutul3o. Partindo deste esnect> tern- que edicionsr ums coluns com broca interns 30 tub lio que ters a finelidode ode efetuar o jateamento ir / > 05) 4 cojune, te descide dz BGT deve ser ri que tenhemos éxito n+ oner-g30, (ver, fi mre fe fora o minimizer o efeitos te flanb>sen hrauie: sa nele corrente m=rinha, tombém @ de facil comrreen™ ave quanto maior for o Vitnetre da tukrzo + piidede tepamas como resvlteia Finwl. beve-se minter.os jetos Ja broca cares x2 18" 2 39" noim: da estremid de do tutmiso, Ao 49 dstermento 7 mrecs%o mringe ain venhe + cratin > fornag?o ejudende a cricr um ereter. Durente o erocesno de jatennanto severe observer constantenente > dmelinsg%o da bore, ten tando monte-1. 20 mfnimo rons{vel, rrocurando nts evceder > 19, frtor que 4 vrimortial nore es deniis/ opersgdes, OBS- Em sondas flutuentes todos os equipameitos Aes_ cides deverto contar com auxilio do comrencvior, podendo-se sinda utilizar bumper-sub'= (2) a mentends a sesuringa nos operngdes. (verifiear veriugio do herve). 7540 928. 1604Yen _ Go” ten tb Mace ve _ Fesole Ese 530: LIB BBS. 2 go Ae ME: fiePETROBRAS: retusa ERASE EA, DESSIDA DO RETEST ENT 20". A descida do revestinento 30" no sistema guidelineless ¢ praticamente igual a operagilo efetuada quando se usa sistema com cabos guias, mudando apenas as caracter{sticas des condu- tores 30", entrada da sapata no pogo e tipo de sapata; fato- rea estes que serao descritos a seguir com mais detalhes. ~ Caracterfsticas do condutor 30" 0s condutores de 30" en laminas d'dgua profunda, tem os conectores e o préprio corpo mais espesso, geralmente entre 1 e 1.1/2", para que haja maior resisténcia ao esfoxgo de dobra mento que poderd ser acusado pelo esforgo da correnteza. - Entrada da sapata no pogo. Tera gue se possa entrar com a sapata no pogo é necessiris que terhamos referéneias que nos indiguen a posigae da coluna e do pogo; para issd contanos com os equipamentos descritos a se- guirt Trensponder's (2) - Sio conjuntos de beacons descidos anterior- nente (ver folher 05 e 06). Eotes ido emitir 02 si: refer€ncia para a loes tina istittes gue nes darSo w txeda do pogo, visto que og mesos foram posicionades equid tes de 45 netros deste. , Receytor e beacon - Acima da ferrimenta de descida do alojaror 30" silo instalados emissores de sinais (bencons), Estes emissores 23n a finalidade de emitir sinais 4 plataforma, de modo que, obtereaos uma leitura com 3 pontos distintos. Os 2 pontos emitidos pelos trancporder's sf veferSncias do pogo, @ 0 ponto eaitide pe'o ~ con instalade na ferramenta nos dard: a-posigdo da coluna que entra wi no pogo. Com estes referenciais basta ther com que o ponto que inties a posicgao da coluna fique no meio doa pontes que afo referencinin do pogo, através do deslocamonto do navios 7640 .920- 1600 4PETROBRAS fembuco wrALeage, Mini c@mera de televisio - Hota 6 descida pelo interior da . coluna, até sair pela extremidade da sapata (ver fig, da folha 5 pag 9 ). Através dela conseguiremos visualizar na superficie o “onentio em ane o navio est’ posicionado sobre o pogo. - Tipo de sapata, ' ~ Vale apena salientar que para ser utilizada a mini efmera de televisio é necessdrio o uso de wa sapata especial que foge aos padrdes das sapatas flutuantes comumente usadas. Fois cono se sabe a mini cAmera de televisio nfo teria condigdes de passur po~ la extrenigade de uma sapata flutuante, def o motivo da utiliza gZo de uma sapata especial, Esta sapata possue uma camisa interna presa por dois pinos de I cisalhanento, camisa esta cue mantém‘o que chamamos de flap vulves retrafaos lxteralmente & sapata (ver fig. n° 07). Durante toda a descida do revestimento a sopata tem passagen plena de fluxo (diferencial) ou seja os flap velves estan retra{- — 40s pois a canisa zinda nfo foi cisalhada. Apés assentar o condutor 30", é feita a. circulagio para cimen — tagZo. & langoda uma eafera de J 3.1/4" pelo interior da coluna, que .+ irk olojar-ce na cede a: t cumisa que retém os flup valves, » cores ~ a supate, Som aproxinndumente 509 TST de preasho sho cisalhs.to7 of ~ pinos que fixam a camisa, deslocando-a para fora da sapata, Neste momento os flap valves serio atuudos ¢ a sapata tornar-se-d flutuan, te. aeao-oee-te20 Lt15/27 PETROBRAS PetCo GasU-OSA, - : figura n° 07 Cogeing | Phe gpe 0h on 0 3% | ed Mabe “ay ce eae tae gat) 7840.025. 1620py PETROBRAS: Rg reseomancaoe COMUNICACAO INTERNA ALOTADOR 3 Conforme o sistema c/ cxbos guias a ore_ ragio e finalidade do alojador 30" no sistema guide lineless so similares, visendo receber o alojador/ 16.3/4" e sustentar o peso do revestiments que serd descido posteriormente. No momento do assentamento é de suma im port4ncia que se observe se o-alojador ficou com al guma, inchi: is exreriénciss anteriores nos / mostraram que inclinagdes maiores que 1° acarret= s3 ries problemas nas operagdes posteriores, princi _ palmente com o rackoff, (Limitaglo mdxina 1,5°), Se ao assentar observir-se inelinagio cu verior & 1° deverenos fazer a cimentacde do rever timento 32" coma coluna suspenss, mois o efeito ae pandulo tende a minimigar 2 incline. Para que sej2 obeerveds # inclinec%o do/ nlojetor,é inst+1l.doum SLOPE RR (nived ae 2A) ecima da ferramente descida. FsRRAVE TA DE DEVGIOA BO ALOTADOR ju", 0 funcionamento dest depends do fubri —_ eante do equipamento que esta sendo usado, poden do ser hidréulica e/ou mec*nica. Das ferréme tan utilizes, aque ter / melhor desemnenho foi a CAM TYPE (HUGHES), Seu fun_ cionamento 6 por expansao de dog's ao girarese 0 / mandril da ferramenta. 7940. 925. bao224 PETROENAS 1i/2T Numero] COMUNICACAO INTERNA Gata DESCIDA DO REVESTIVENTO 20", A descide. do revestimento 20" no sietema guidelineless é nraticemente igual a operscHo efetu ada quando se usa sistema com cabos guias, mudsndo/ apenas #8 cnrecteristices dos revestimentos 20", en trada do sapata no pogo, e tino de sapata, fetores estes que serio Similares cos descritos na descita do conéuter 30". Ver folhas (09/ 10/ 11). Obs, Para a entr=da da sonst an" no noge, @ titi zado srenss 9 mini cimers @e TV. Pois o receptor / ndo consegue captar os sinsis emitidos pelos trans_ ponder's devido » prande distencia que ficaria entre trensronderts e receptor de sinais, nue serie inet: late =e 26.3/4". a da forrrments Je deseida do «loj: ATOJAHOR 16,3/49. o ojator 16.3/4" no sietema suideline_ wes ben a maema finaliaeda e@ aamue @ neers Ti orementional do “Iniedor 1R.3/4" aesda nom sinters com esbos puias. Este nlajedor ird receber os eusrennere- de revestimento (casing hanger) da fases rosteriores juntamente com o# elementos de ved=c%o dos anulrres (vackoff ou seal assembly). O perfil externo denen_ derd do fabricante do equiramento mas tendo que ser similar 20 canector do B.0.P. Este alojador é tra_ vado no alojador 30" ou na bage guia permanente, de nendendo do fabricante, Deve-se fazer um over pull nara cheear o travieento, @.observa~se também 1 in_ clinagio ands o rhsentnmento que rrovavelmente seri & mesm revistrs? “9 stojetor 30", 7549-924. Lend| PETROBRAS facao eastiotA, LIOTADOR 16, 3/4". Conforne a ferramenta de 30", o funcionamento dependerd do tl " fabricante, também podendo ser hidréulica e/ou mec’nica (CATE — RON), embas estio tendo bom desempenho. | fo sictena guic da do alojador 16.3/4" sho sit ma eo" cabos guias. ineless, as oF Ses posteriores a des ares As operagdes do siste- et 7040-928. 1020S PETROBRAS 20/27 COMUNICAGAO INTERNA DATA. Anés © assentanento do alojador 16.3/4" , serd descidn 0 conjunto B.0.?, STACK, com reszectiva coluna de riser. Desta forma o procedimento nas one_ i regqdes posteriores no sistema guidelineless tornar — se-4 similar As opersgdes no sistema c/ cabos guias. PERRAVENT2 PARs FRSTE DO B.O.P. (tert ~lur) Esta ferraments sera descida pars testar as fungdes do B.0,>. A vedacto é feite stravés ins ofrings da ferranenta contra 2 parede do 2lojuior / 16.3/4", isolamia o revestivento sb2ixo. DFSCTNA PA RUCHA PROTETOPS 16. 3/4" Para gue sej? deseias @ coluna de vertu. qfo vara perfurcr 2 3° fase 6 necesstrio que regu / deseida a bucha vrotetore so rerfil interna 40 “1947 dor 16.3/4" (nomimal), evitento que o mesmo seja ar_ nifieado ne passarem com broca. A moama @ dereisa com ferrenent? erorri ada que varia 2e scordo con o fabrice=nte, na canta cic desse trabaiho fileremos dessa onersdao com wis detalher. SUSTENSOR DE RFVFSTIMENTO 13.3/8". Este tem a finolidade dé suportar o reso/ do revestimento dercido, rnoiando-re no interior 4o elojader 16,3/4" e também servird dy sede pur 0 ele mento de vedagio., ' 7540-925. 1804ES : NUMERO COMUNICACAO INTERNA _—_. Ferramenta para teste do ROP (teste plugy—— Esta forramenta. serd descida para testar am fungdes do BOP: A vedacao (ferrameta. CAMERON) 6 feita através dos o'rings- da ferrementa contra a parede interna. do alojedor (menor didmetro) 16. “ 3/4", Asolendo o revestimento abaixo. BA o inconveniente da possibi ' lidade de denificar os o'rings durante a descida desta. No caso do equipanento da HUGHES, a vedagio 6 através ae gelo de vedacHo go qual é energizada. por peso, vedando contra a/ -parede interna do alojador 16.3/: te todos os equipamentos deseidos abaixo, da.pressa0 de testo apli_ Esta ferramenta. isola totalmen_ ~ ~ cadas Descida da bucha protetora 1643/4". — Para. que seja descida a. coluna de perfuragao e perfurar a 39 fase é neceasdrio que seja descida a tucha protetora. do perfil interno: do alojador 16.3/4" (nominal), evitando que o-mes— mo ceja danificudo na passagem com broce. A mesma descida com ferramenta arropriada que vari, a de acordo com o fabricante, na sequéncia deste trabalho felaremos dessa operugio com mais detalhes. . As buchas protetoras (CAMERON) por possufrem resca internamante, apresentam-se inconvenientes na recuperagao, pois us roscas; sao desgastadas © principalmente danificadus, devido topanen to de brocas em seu topo. Normalmente estas buchas sao utilizdveis em até tréa pocos, quemco o dano nilo 6 muitos 34 as buchas protetoras (HUGHES) nao posauem rosca internamente, Estes sio recuperadas com SPEAR, tendo-se possibilida de de problemas. na recuperagiio, cago haja. deagaste interno acentuado. — Outro problema apresentado em operagio, foi os danos no topo da ww cha devido a exposigao de drea de contato (espessura da parede e / i chanfno de 30% da bucha)e 7540. 928. 140422°) PETACIAAS ed pereato caeuieno sa COMUNICACAO INTERNA DESCIDA DO-SUSPENSOR DE RRVESTIMENTO 13, 3/8 A descida deve ser feito como choke kill line abertos, evitendo o surge pressure, rig 0 difmetro "OD" do susrensor é aproximado ao tro "ID" des riser e do B.0.?, # de cura importancia que se tenho exsc~_ mente a mediza da mesa rotativa 20 chanfro de asen_ tamento do suspensor. Pare evitar que o mesmo veni-/ a ser Assentcdo scim 80 ckenfro, o que compromets _ ria as oneragoes vosteriores, princip imente com 98 elementos a= vedaco, OBS- Antes de iniciar a descids do revestimente e ne cessario recuverar a buchs rrotetora do ne interno do *lojador 16.3/4". Esta oreragfo sert erita po steriormente. A DS DYSIDA NO SUSTENOR PEF + ferrament? de desoida derente da fore se est4 usendo, Norm ieerte cente ao equinemento au. Ro constituidas de rosca esauerda modificada e 6'rins que ao a vedugSo junto so susvensor durinte ~ co mentag&o do revestimento. Sua liberngfo é atreves je gire & direita ndo comprometendo o desenroscametto / da coluna (PACKOFF NECANICO). ELEMENTO DE vEDAgKO (PACKOFY). Este tem a finalidade de fazer a vedngio/ do egnago anular entre os revestimentes, Seu funcis_ nemento dexenderd do frbricante %: equipymento que / esta sendo usrdo.. © que temon utilizrie ni Ronin de Conroy 7540928. 144o™ PETROBRAS COMUNICACAO INTERNA sia do tino we" set (HHGHES / CAYEROY ) ou ceja,/ para que haga a expans%o (energizimento) e trevimen- +> 40 celo 6 necessdrio que apliquemos peso sobre o mesmo. OBS- No sistema muidelineless os elementos de vein _ ¢8o nao sf0 interczmbedveis, ou seja, mor? co! aa fase é utilizido um elements de difmetro diferen_ ! te. DESOINA DO EFRMENTO DE V"DACKO; (mackoff ou ses] assembly 16.3/4" x 10.000P28T) A descida dest® & feite com ure fore mente uasa de 2eordo com cade fabricente e como di4_ metro do elemento de vedacte, Conforne a desciia do suspansor, o chokes e kill line a sar sbertos, evitende = Slat, ¢fo da colun? e 0 surve rressure. Sohem eolienton aye ftevida oo resteis™a on tre elemento de veiac%o e riser ou 3.9.P., 2% junte flexivel do riser n3o0 -o%ers rnresentur inclin-o*o / erior « 12, 0 elemento ie velacho poder? tron rente a Aeacida, nojendo denifierr-ne. Também deve ter-se em mente * medida exets do assentsmento do elements de vedagto, evitwio ue a meamo neja annentsdo inesrretamente, o qa noderi> acarretar na nao vedegio do selo, TRSTR DO BVFVENTO DE vEpAcko Como elomsnts de vedan®o asrentsdo ee _ nerginnds (selo expanitido) deve-ne efetuar o tente / de vedacio, Tera trl, nade-ne utiliser a nrénrin for romentn de dencidn do elemento ds vedagiio. a 7580. 925. 16Meg emeres COMUNICACAO INTERNA Reslizecfo ao est 3 -Fecha-se uma gevet: vazada no tubo sunerior 4 ferry menta de dercita, ~Fecha-se uma das linhas (choke ov kill), antento 2 outre aberta para injecio de fluido, que irs wreseu * * rivar 0 espage comerseniido entre a giveta vazri- e 9 elemento ge ved: Oe i ! ~ Observer se o volume Ae fluido injetsds nara o ~es te nao é excessive, ncis noderd eater passonsa cone ~ 0 anvlar dos revestimentoe, vodendo cusar colars> / dos mesmos, ou a fratura da formegao abaixo do soc ta do revestimento enterior, -Nornsiménte 2 rress%o de teste do elemento de v. gho tem sido de 5.000 2ST, BUCH.S DE ne-GASTR (weer bushing). Estes tem a finslidede de Fil interas do alojetor 16.3/4", susrensar 6 eles to de vedenSo descides, durante 3 n7ssnzem des etty, - nas ae nerfuracho. FERRAVENTA DE DYSCID. DAS BUCHAS DE besGac?:, Seu funcion=mento derendert do febricate do equinamento que se esta usando, Ex: HUGHES = -sveor CAMERON -ferramenta com rosca. 7 DEVCT HA 3 AUCHAS, Ag buchas aerio descidus com ferr-ments. / apronriada, de acords como fubricante, : Deveese ter devide cuiindo com» verticr_ -cont.- 7540 wetPETHOMRAS rermnengsisninose COMUNICACAO INTERNA cok lidrde 32 coluna de riser (junta flexivel ou ball / joint) e com a medida de xssent2mento da megmn tera evitar-se de posiciond~las incorretamente. RECUPERACKO DAS BUCHAS DE DESGASTS, ‘ Descer a ferrmenta, assentando-a sobre a bucha, efetuar o vrocedimento de recunerario ous = pende do fubricante do equinanento aue se esta ur-n_ ao. As descidas ad5 revestimentos 13.31/68" 4 9.5/6" sao simileres, vortanto of aroceiinentos © 72 4 onerscin: as faces, 7940-928. 140425/27 Atvalnente contanos com 02 sondas de posicionamento din&mico: 7/PRLERIN e HS9/) BEN-OCHAN, LANCER), onde ocorreram problemas pi- va infeio de pogo em liminas d'dguas profundas, sendo exeoutada “2 difioagdes/adaptagies nos equipamentos (HUGHES/CAKERON), obtendo bom resultado ao desenvolver dso operagdes de inicio de cada 099 * citades abaixo: = Pogo 125219 (NS7/PELERIN) DEZBMBR0/85. Byuipasento: CALERON 16.3/4" X 10,000 PSI X 03 Ngr/G.L.b, Foi perfurade nego 40" sem fesoida antecipada da BOT, fir _? HUD LINZ sem referéncias. No instante que foi descido o condutor 30" para reentrada no pogo, nilo foi possivel localizugio do pogo, sendo nececeario puxar a coluna de revestimento, ancorando-a no “Oo Pook, se: do as bases (BGT da BGP) para descé-la antes 42 perfuragio do novo pogo. ~ Fogo IRT32192 Equips ST/VELEREN) ON 16.3/4" X 10,900 PSI X 03 Ner/GiL. ordria foi descida com 4 pedagos de fl tor 0. A Buse Guia or ug por reio de cordas de O4n/oula vf posterior lees: ta no funde do mar, mn0 que esta sofra solapamento e/ou enti Sevide retorno em grande quay dade de cascalho do pogo (40")}, 2ar “hitindo reentrada da eolins/condutor 0" no pogo com mois fuci lin: - Pogo 1216319 (SOND.: NS7/PELIRIN) M.RCO/85 Equipamento? CAMERON -16.3/4" X 10,000 PSI X 03 Hex/GLb. Conforme poyo INJS219A, a BGT foi descida com 4 pedagos de flu~ tuadores amarrados (4 X 1,5m) antes de perfurar 0 nogo 40", pura terior localizagio desta no fundo do mur, sem necessidade de cortar 8g cordas des pedagos de flutuadores p/ assentamento do DOP. Previamos qué a BGT poderia ficar coberta de casonlho/iam. 20 perfurar 0 poge de 40 a0 anal observou-se de fato totalmente caber~ ta de lams/cascalho, sendo visualizado somente 02 béias (pedagos de flutuadores) coma reforéneia ao pogo. 7540-125. 1620ROBRAS + 30 dencer « coluna SFO", na tentativa de reentraay (ESSA no pogo, howe toprrento festa ficando somente 1 (boia)referencinl no fundo do mar. Mio foi a stom sivel 2 reentreda do condwtor 30" no pogo, sendo necessdrio donar o rogo e perfurer um novo pogo ao lado tomando como referén cia a tina bdia resultante do solapanento da base. Pogo IRJS319A (SONDA NS7/FELERTN) Eguipanonto CitERO 1663/4" X 10,000 TSI x 03 EANGER/GLL Poi perfurado pogo 40" s/ problemas, tendo como referénci UR BGT do pogo anterior. 4 reentrada do condutor 30" no pogo foi sem problemas, fic: a BGP aproximadamente 02 m acima do fundo do mar p/ evitar contani~ naghe @e cinento na mesma, Para $21 operagho, foi sesentado a ace- te 30" no fundo do pogo, n&o deixando RAT-HOLE, TERIN) 3 16,3/4" X 10,000 PSI X 03 HANG: 0 nose 40" foi perfurade s/ a descida antecipada ds 337. A PGP e 202, foram de Foco 3255316 (SOnD: ™S7/- dpanento: HUGH: eidas juntenente ao des @9 con & nng ondu! Ses na bona do pogo, lees2t: nao hevia suspengiio no fundo do mars As bases foram assentudas no fundo do mar (:UD LINE), arri: todo o peso do condutor 30", nfo havendo solapanento destus, e avre sentando inclinagiio mixima de 1.1/2°, - 3RIS3255 Sonda NS9/BEN OOZM! Lancer FOC0S_ 57:35333 Bquipamento: cAXNEROW 16.3/4" X 10.000 TST ~ 3RIS3330: X 03 Her/GLl - ws 7540-028. 1620 eee ia © et/et - SPORES ~ 3295317 Sonda NS7/PELERIN rogng 7 388335 Equipamento: HUGHES 16.3/4" X 10,000 231 on ~ 3RJS335A X 03 HANGER/GLL, a Depois dos problemas ocorridos nos pogos anteriores, forar melhoradas as bases BGT) com adaptagdes de tubuldes de 6 = 12 Ze " comprinento’ scldado A base destes (VETCO/HUGHES/CAZERON) e desci~ \ das nos pogos scina citadas. ee Teia bases (HUGITES/CAMERON/VETOO), juntamente com tubu’ ‘0, reis_ascentadas por utrito arriando-se peso proprio (BGT + 2UB" ) sobre formagio e apés por jateamento até assentd-las totalmente. 0 eravamento do tubuldo é exeeutado atentamente, verificando inclira gio da BOT pessar de 1,1/2°, e sem utilizar mi %o pare rio ocerrer canalizaglo entre tubul3o e formagao, dei: 9a occentado em falso. 40 397 slo deseidus com ferramentas apropriadas, conforme ° - site do eprigemento, e abs xo Ga Running Tool foi ccnect=d D7 9.1/2" curte com centr: .~ bulio no descer por peso préprio. \ -} adeptagSe do tubuifio na DIT fod we método muito efici ~ pois cla quravte una nuior resistncia noMUD LINE, estabilidad verticalidade para entumonto dos demts equipamentos. (BEE, 18: 7840-025. F020 | | 5 ' i