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Depto. de Engenharia de Transportes da UFC; CEP 60455760, Fortaleza, Cear Brasil; Laboratrio de Mecnica de Pavimentos. 4 Depto. de Qumica Orgnica e Inorgnica da UFC. Palavras Chave: Asfalto modificado, Decomposio.
Introduo
O cimento asfltico de petrleo (CAP) um dos principais componentes utilizados na pavimentao de estradas e rodovias. Na tentativa de melhorar o desempenho dos pavimentos asflticos, tm sido utilizados como aditivos, materiais polimricos, entre os quais, a borracha de pneus inservveis. Estudos mostram que asfaltos modificados com essa borracha (BPM) tm apresentado maior resistncia ao envelhecimento. A termogravimetria (TGA) uma ferramenta de anlise que permite observar as variaes de massa com a temperatura e prev informaes sobre estabilidade trmica desses materiais2. Esta tcnica oferece vantagens como a de requerer pequena quantidade de amostra e um rpido tempo de resposta. O objetivo deste trabalho estudar a decomposio trmica do CAP (50/70) em atmosfera oxidante, bem como verificar o efeito da estabilidade trmica dos CAPs modificados com 20% de uma mistura de BPM e 4,5% de leo Extensor (OE). 10mg do CAP (50/70) puro e de CAPs modificados, foram aquecidos de 25 a 700C em atmosfera de ar sinttico, fluxo de 50 mL/min e taxas de aquecimento de 10C/min.
de 200mesh. O CAP-BPM foi preparado com uma mistura das 3 borrachas. O negro de fumo foi utilizado para aumentar a resistncia oxidao da borracha. Curvas termogravimtricas foram obtidas para as amostras do CAP, CAP-BPM e CAP-BPM 4.5% de leo extensor (Figura 1).
CAP CAP BPM CAP BPM 4,5% OE
100
80
60
40
20
Temperatura (C)
Figura 1. TGA do CAP,CAP-BPM e CAP-BPM-OE. A mistura CAP-BPM apresentou maior estabilidade trmica em relao temperatura inicial da decomposio, seguida do CAP-BPM-4.5% (OE) e do CAP puro. Logo, os CAPs modificados mostraram-se mais resistentes termicamente. A decomposio do CAP-BPM-4.5%OE, ocorreu a mais baixa temperatura, em relao a do CAP-BPM, provavelmente, devido a volatilizao dos produtos de decomposio do leo. O CAP puro apresentou menor teor de resduo que os CAPs modificados. Este resultado indica que os CAPs modificados devem liberar menos volteis no ambiente, durante o aquecimento ao qual so submetidos, no seu processamento e aplicao.
Resultados e Discusso
A composio das borrachas utilizadas apresentada na tabela 1. Essas medidas foram quantificadas no Centro de Pesquisas da Petrobrs (CENPES), utilizando anlise termogravimtrica em atmosfera inerte e oxidante. Tabela 1. Principais componentes qumicos das diferentes borrachas analisadas.
Composio BPM 1 BPM 2 BPM 3
Concluses
Os CAPs modificados foram mais resistentes decomposio oxidativa que o CAP puro e liberaram menor teor de volteis durante o aquecimento. Logo, os CAPS modificados apresentaram melhor desempenho em relao estabilidade trmica.
Agradecimentos
Os autores agradecem ao CENPES/PETROBRAS pelas amostras e anlises dos componentes. __________________
1 2
A BPM 1 e BPM 2 foram fracionadas em peneira de 80mesh, enquanto a BPM 3 foi fracionada em peneira
29a Reunio Anual da Sociedade Brasileira de Qumica
Frantzis, P.; J Mater Sci. 2003, 38, 1397. Masson, J. F.; Sladana, B. P. Thermochim Acta. 2005, 436, 35.