UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA
CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS
DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO
Campus Universitário - Viçosa, MG - 36570-000 - Telefone: (31)3899 1760 - Fax: (31)3899 1760 - E-mail: mestrado-cc@[Link]
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PLANO DE TRABALHO (Processo seletivo)
(Redija um texto descrevendo de forma clara e objetiva o tema de pesquisa a ser desenvolvido no seu
trabalho de dissertação de mestrado. O tema deve ter relação com uma das linhas de pesquisa do
Programa. Sugestão: máximo de 1 página)
A pesquisa proposta visa o desenvolvimento de um sistema inteligente de monitoramento de temperatura
para motores automotivos, aplicando técnicas de Inteligência Artificial (IA) para aprimorar a precisão das
medições e prever possíveis falhas no motor com base nos dados coletados. O sistema será composto
por um microcontrolador ESP32, que captará a temperatura do motor por meio de um sensor automotivo,
e um módulo Arduino, que transmitirá os dados para um ambiente Python. A partir desse ponto, técnicas
de IA serão aplicadas para análise preditiva e para alertar sobre falhas iminentes, melhorando a
manutenção preditiva dos veículos. A primeira etapa da pesquisa envolve a integração dos componentes
básicos do sistema, como o ESP32 e o Arduino, com a implementação de um código para leitura e
transmissão dos dados de temperatura. Após essa integração inicial, será explorada a aplicação de
algoritmos de aprendizado de máquina, como redes neurais artificiais, para processar os dados em tempo
real e prever falhas no motor com base em padrões históricos e condições operacionais observadas
durante o uso. O sistema não apenas indicará quando a temperatura atinge valores críticos, mas também
antecipará possíveis falhas mecânicas, oferecendo soluções para a manutenção preditiva, o que permitirá
que os motoristas ou técnicos realizem intervenções antes que ocorram falhas graves. Como afirmado por
SEMEQ (2024), a previsão de falhas ocorre por meio da aplicação de tecnologias e da utilização da
inteligência artificial na área de manutenção. Por meio da coleta de dados e de análises altamente
precisas, os sistemas de IA conseguem reconhecer os padrões e comportamentos, sendo capazes
também de detectar mesmo as mais sutis alterações. Isso viabiliza a programação proativa de
intervenções corretivas, evitando paralisações inesperadas e tornando o processo de correção de
problemas mais eficaz e ágil, uma vez que os problemas são identificados em estágios iniciais e podem
ser resolvidos em sua origem. Além disso, a interface em Python será aprimorada com a inclusão de
algoritmos de visualização e gráficos dinâmicos, oferecendo ao usuário uma experiência interativa para
acompanhamento contínuo da saúde do motor. O sistema terá como objetivo proporcionar uma solução
inovadora para o monitoramento de motores automotivos, aumentando a eficiência na manutenção dos
veículos e contribuindo para a redução de falhas inesperadas. A placa ESP32 representa uma solução
compacta e altamente flexível para o desenvolvimento, como descrito por Azevedo et al. (2024), sendo
ideal para diversas aplicações, incluindo automação e monitoramento de condições críticas. Sua
integração com o sistema permitirá a coleta e transmissão eficiente de dados, potencializando as
capacidades do sistema inteligente de monitoramento de temperatura. Essa pesquisa se insere na linha
de Inteligência Artificial do programa, com foco no uso de técnicas de aprendizado de máquina e análise
preditiva para a melhoria de sistemas de monitoramento em tempo real, promovendo uma abordagem
inteligente para a manutenção automotiva e a redução de custos com reparos emergenciais.
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Referências:
SEMEQ. (2024). Monitoramento de temperatura com IA. Recuperado de
[Link]
Azevedo, M. S. S., Schiller, M. W., Azevedo, A. R. G., & Azevedo, E. D. S. (2024). A convergência da IoT
e Inteligência Artificial para aprimorar a monitorização e controle em ambientes críticos. Artigos - v. 19 n.
221 (maio/agosto).
