Guia do Exportador Modalidades de Transporte

Fatores a serem analisados na questo do transporte: a) pontos de embarque e de desembarque; b) custos relacionados com embarque, desembarque, cuidados especiais, frete at o ponto de embarque, frete internacional, manuseio, etc; c) prazo de entrega; d) caractersticas da carga; e) possibilidades de uso do meio de transporte, tais como disponibilidade, freqncia, rapidez, segurana, adequao e exigncias legais. O exportador pode designar uma empresa especializada ou proceder por sua conta para transporte de mercadoria. Aconselha-se a reviso peridica dos contratos, pois a dinmica de inovaes no segmento costuma favorecer o exportador. Transporte intermodal - refere-se a uma mesma operao que envolve dois ou mais modos de transporte, onde cada transportador emite um documento e responde individualmente pelo servio que presta. Transporte multimodal - vincula o percurso da carga a um nico documento de transporte, independente das combinaes de meios, como, por exemplo, ferrovirio e martimo. O Consignatrio, designado pelo Consignador (que representa o interessado no transporte da carga, entrega mercadoria ao Operador de Transporte Multimodal mediante contrato), recebe a mercadoria no ponto de desembarque final, encerrando a operao multimodal. Apresenta uma srie de vantagens em relao ao intermodal: permite movimentao mais rpida da carga; garante maior proteo carga; diminui os custos de transporte; d mais competitividade internacional ao exportador; melhora a qualidade do servio. Transporte rodovirio - recomendvel para curtas e mdias distncias, caracteriza-se pela simplicidade de funcionamento e flexibilidade. Permite em qualquer ocasio embarques urgentes, entregas diretas, manuseio mnimo da carga e embalagens mais simples. Os pases do MERCOSUL, Bolvia, Chile e Peru assinaram um Convnio sobre Transporte Internacional Terrestre. Transporte ferrovirio - no tem a agilidade do transporte rodovirio, mas apresenta algumas vantagens: menor custo de transporte, frete mais barato que o rodovirio, sem problemas de congestionamentos, existncia de terminais de carga prximos s fontes de produo, transporta grande quantidade de mercadoria de uma s vez. apropriado para mercadorias agrcolas a granel, minrio, derivados de petrleo e produtos siderrgicos. Comporta tambm o trfego de contineres. Transporte martimo: representa quase a totalidade dos servios internacionais de movimentao de carga. o meio mais utilizado por seu baixo custo. Nas operaes CFR (cost and freight) e CIF (cost, insurance and freight), a indicao do navio feita pelo exportador, cabendo ao importador tal indicao no caso das operaes FOB (free on board). A Consolidao da Carga Martima (boxrate) o embarque de diversos lotes de carga, mesmo que de diferentes agentes, sob uma nica documentao. Os consolidadores fracionam o custo total do continer entre os interessados, e o embarcador arca apenas com a taxa referente ao espao utilizado. Essa prtica confere mais eficcia ao transporte e reduz seu custo para o exportador. As companhias de navegao oferecem diversos tipos de servio, como: conferenciado (fazem parte da Conferncia de Fretes, rotas regulares, tarifas nicas, etc); outsiders regulares (no fazem parte da Conferncia, linhas fixas, sem regularidade); tramps irregulares (linhas variveis, tarifas combinadas entre o armador e o proprietrio da mercadoria); bilaterais (em que h, por acordo comercial, obrigatoriedade e reciprocidade de transporte de navios entre dois pases). H ainda navios exclusivos dos fabricantes dos produtos que transportam. A tarifa de frete baseada no peso (tonelada) ou no volume (cubagem). Quanto aos custos porturios, os pases seguem modelos tarifrios prprios. Tipos de movimentao house to house (mercadoria colocada em continer na sede do exportador e entregue na do consignatrio); pier to pier (entre os dois terminais martimos); pier to house e/ou house to pier. Transporte areo - ideal para pequenas cargas urgentes e de alto valor. Regulamentado pela IATA (International Air Transport Association) e por acordos internacionais. Algumas caractersticas: crescente aumento de frotas e rotas; rapidez, segurana e agilidade no deslocamento; embalagens mais baratas, sem a necessidade de serem resistentes; acesso a mercados difceis de alcanar por outros meios; reduo dos gastos com armazenagem (possibilidade de manuteno de pequeno estoque no caso de indstria que utiliza o sistema just in time, com embarque dirio que reduz os custos de capital de giro). Os Agentes de Carga IATA so os intermedirios entre as empresas areas e os usurios. Documentos necessrios: Transporte multimodal: Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas; Rodovirio: Conhecimento de Transporte Internacional; Ferrovirio: Conhecimento de Transporte Ferrovirio; Martimo: Conhecimento de Embarque (Bill of Lading); Areo: Conhecimento de Embarque Areo (Airway Bill). Seguro internacional - segundo a modalidade de venda, cabe ao exportador contratar o seguro (CIF, CIP, etc) ou ao importador (FOB e CFR, etc).