Você está na página 1de 39

Universidade Estadual de Maring

Departamento de Engenharia Civil

Sistemas Prediais de gua Fria

Exerccio

Prof. Dr. Jos Luiz Miotto

Abril de 2017
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Exerccio Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro Ch
RG

RP

Lav
BS
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal - Banheiro
1 Identificar os Trechos

RP
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
2 Determinar os Pesos e as Vazes em cada Trecho

RP
Vazo de Peso
Aparelho sanitrio Pea de utilizao
projeto L/s relativo
Caixa de descarga 0,15 0,3
Bacia sanitria
Vlvula de descarga 1,7 32
Banheira Misturador (gua fria) 0,3 1
Bebedouro Registro de presso 0,1 0,1
Bid Misturador (gua fria) 0,1 0,1
Chuveiro ou ducha Misturador (gua fria) 0,2 0,4
Chuveiro eltrico Registro de presso 0,1 0,1
Lavadora de pratos ou de roupas Registro de presso 0,3 1
Torneira ou misturador (gua
Lavatrio 0,15 0,3
fria)
Com sifo integrado Vlvula de descarga 0,5 2,8
Caixa de descarga, registro
Mictrio cermico de presso ou
Sem sifo integrado 0,15 0,3
vlvula de descarga para
mictrio
Caixa de descarga ou registro 0,15 por metro
Mictrio tipo calha 0,3
de presso de calha
Torneira ou misturador Torneira ou misturador (gua
0,25 0,7
Pia (gua fria) fria)
Torneira eltrica Torneira eltrica 0,1 0,1
Tanque Torneira 0,25 0,7
Torneira de jardim ou lavagem em geral Torneira 0,2 0,4
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
2 Determinar os Pesos e as Vazes em cada Trecho

RP
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
3 Determinar os Dimetros das Tubulaes em cada
Trecho

RP
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
3 Determinar os Dimetros das Tubulaes em cada
Trecho (velocidade mxima de 3 m/s, adotar 2,5 m/s)
= .

RP
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
3 Determinar os Dimetros das Tubulaes em cada
Trecho (Adotar 2,5 m/s)

7,14

8,74
RP
8,74

= .
Dimetro mnimo dos Sub-Ramais
Pea de utilizao DE (mm) D. ref. (pol)
Aquecedor de alta presso 20 1/2
Aquecedor de baixa presso 25 3/4
Bacia sanitria com caixa de descarga 20 1/2
Bacia sanitria com caixa de descarga de 1 1/4" 50 1.1/2

Bacia sanitria com caixa de descarga de 1 1/2" 50 1.1/2


Banheira 20 1/2"
Bebedouro 20 1/2
Bid 20 1/2
Chuveiro 20 1/2
Filtro de Presso 20 1/2
Lavatrio 20 1/2
Mquina de lavar pratos 25 3/4
Mquina de lavar roupas 25 3/4
Mictrio de descarga contnua por metro ou aparelho 20 1/2
Pia de Cozinha 20 1/2
Tanque de lavar Roupa 25 3/4
Tubo de PVC soldvel para gua fria TIGRE
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Sub-Ramal Banheiro
3 Determinar os Dimetros das Tubulaes em cada
Trecho (Velocidade = 2,5 m/s)

7,14 1/2 20

8,74 1/2 20
RP
8,74 1/2 20

Dimetro Interno = 17 mm
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil
Sub-Ramal

Dimensionamento
Ramal Banheiro
4 Determinar os somatrios dos Pesos de cada Trecho

D calc.
(mm)

RP

Q 0,3 P
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil
Sub-Ramal

Dimensionamento
Ramal Banheiro
5 Determinar as Vazes de cada Trecho

RP

Q 0,3 P
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Ramal Banheiro
6 Determinar os Dimetros das Tubulaes em cada
Trecho (velocidade = 2,5 m/s)

9,84 1/2 20
11,31 1/2 20
RP

= .
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento C7

Coluna
C6
7 Determinar os Pesos, Vazes e Dimetros para os
Trechos da Coluna (Adotar velocidade = 2,5 m/s)
C5

C4

C3

C2

Q 0,3 P Q V .A C1
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dim. Com. Dim. Int.


Dimensionamento (mm)
20
(mm)
17,00
Dim. (Pol)
1/2
C7

Coluna
25 21,60 3/4
32 27,80 1
C6
7 Determinar os Pesos, Vazes e Dimetros para os
Trechos da Coluna (velocidade = 2,5 m/s) C5

C4
11,31 1/2 20
13,45 1/2 20
14,88 1/2 20
15,99 1/2 20 C3
16,90 1/2 20
17,70 3/4 25
18,39 3/4 25
C2

Q 0,3 P Q V .A C1
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Barrilete
8 Determinar os Pesos, Vazes e Dimetros para os
Trechos do Barrilete (Adotar V= 2,5 m/s)

0,40

6,00 4,00 1,50


3,00

C
1,20
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Barrilete
8 Determinar os Pesos, Vazes e Dimetros para os
Trechos do Barrilete (Adotar V= 2,5 m/s)

0,664 18,39 3/4 25


14,90 1,158 24,29 1 32
20,90 1,371 26,42 1 32
39,50 1,885 30,98 1.1/4 40

Q 0,3 P Q V .A
Dim. Int.
Dim. Com. (mm) Dim. (pol)
(mm)
20 17,00 1/2
25 21,60 3/4
32 27,80 1
40 35,20 1 1/4
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Barrilete
8 Determinar os Pesos, Vazes e Dimetros para os
Trechos do Barrilete

18,39 1 .1/4 40
24,29 1 .1/2 50
26,42 1 .1/2 50
30,98 1 .1/2 50

Q 0,3 P Q V .A
Diam. Come. (mm) Diam. Int. (mm) Diam. (pol)

Esta correo se deve verificao ao final do 20 17,00 1/2

dimensionamento, em que se observa que no se atende


25 21,60 3/4
32 27,80 1
aos Critrios de Velocidade ou Presso na rede. 40 35,20 1.1/4
50 44,00 1.1/2
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento

Verificao da Rede
Clculo da Perda de Carga no Ponto mais Desfavorvel

Presso esttica = 2,80 m.c.a. (N.A. at o ponto mais


desfavorvel, neste caso, o chuveiro)
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,50


F-E 20,9 4,00
E-D 14,9 6,00
D - C' 4,9 3,00

C' - C7 4,9 1,20

C7 - B 0,7 2,00

B-A 0,4 0,80

A - Ch 0,1 2,50

Peso e Vazo do Sub-Ramal e Ramal


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 1,50


F-E 20,9 1,371496 4,00
E-D 14,9 1,158016 6,00
D - C' 4,9 0,664078 3,00

C' - C7 4,9 0,664078 1,20

C7 - B 0,7 0,250998 2,00

B-A 0,4 0,189737 0,80

A - Ch 0,1 0,094868 2,50


Adotar V= 2,5 m/s Cuidado com
dimetro mnimo nos sub-ramais
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil
Diam. Com. (mm) Diam. Int. (mm) Diam. (pol)

20 17,00 1/2

Dimensionamento 25
32
21,60
27,80
3/4
1

Verificao da Rede 40
50
35,20
44,00
1.1/4
1.1/2

Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso


Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 30,99 1,50


F-E 20,9 1,371496 26,43 4,00
E-D 14,9 1,158016 24,29 6,00
D - C' 4,9 0,664078 18,39 3,00

C' - C7 4,9 0,664078 18,39 1,20

C7 - B 0,7 0,250998 11,31 2,00

B-A 0,4 0,189737 9,83 0,80

A - Ch 0,1 0,094868 6,95 2,50


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,50

F-E 20,9 1,371496 32 4,00

E-D 14,9 1,158016 32 6,00

D - C' 4,9 0,664078 25 3,00

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,20

C7 - B 0,7 0,250998 20 2,00

B-A 0,4 0,189737 20 0,80

A - Ch 0,1 0,094868 20 2,50


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50

Observar que V no ultrapasse 2,5 m/s


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50

Trecho G-F: 1 T Lat. (4,6 m); 1 Reg. Gaveta (0,4 m);


1 Entrada de borda (1,8 m) Total: 6,8 m
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Trecho F-E: 1 T Direto (0,9 m)
Trecho E-D: 1 T Lateral (3,1 m)

Trecho D-C: 1 Joelho 90 (1,2 m); 1 Reg. Gaveta (0,2 m)

Trecho C-C7: 1 T Lateral (2,4 m)

Trecho C7-B: 2 Joelhos de 90 (2 x 1,1 m) ; 1 Reg.


Gaveta (0,1 m); 1 T Direto (0,7 m) Total = 3,0 m

Trecho B-A: 1 T Direto (0,7 m)


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Trecho A-Ch: 2 Joelhos 90 (2 x 1,1 m); 1 Reg. Presso
(0,35 m) Total = 2,55 m

Perda de carga em Registro de Presso (NBR 5626:1998):

Sendo h a perda de carga (em m.c.a.)


K constante indicada pela NBR 10071:1994
K = 45 p/15mm K = 40 p/20mm K = 32 p/25mm
Q vazo (em litros/s)
D dimetro interno da tubulao (mm)
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55

Comprimento total = comprimento real + equivalente


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8 8,30 1,900

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9 4,90

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1 9,10

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4 4,40

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4 3,60

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0 5,00

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7 1,50

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55 5,05

Presso disponvel em F = 1,9 m.c.a.


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8 8,30 1,900 0,11883019

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9 4,90 0,20888016

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1 9,10 0,15534854

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4 4,40 0,19464723

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4 3,60 0,19464723

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0 5,00 0,11061407

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7 1,50 0,06778789

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55 5,05 0,02015346

Perda de carga unitria: (tubo de PVC)


Q (litros/s) e D (dimetro interno em mm)
Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8 8,30 1,900 0,11883019 0,98629055

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9 4,90 0,20888016 1,02351279

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1 9,10 0,15534854 1,41367172

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4 4,40 0,19464723 0,85644781

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4 3,60 0,19464723 0,70073002

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0 5,00 0,11061407 0,55307036

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7 1,50 0,06778789 0,10168183

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55 5,05 0,02015346 0,10177497

Perda de carga total = compr. total x perda carga unitria


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8 8,30 1,900 0,11883019 0,98629055 0,914

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9 4,90 0,20888016 1,02351279

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1 9,10 0,15534854 1,41367172

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4 4,40 0,19464723 0,85644781

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4 3,60 0,19464723 0,70073002

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0 5,00 0,11061407 0,55307036

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7 1,50 0,06778789 0,10168183

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55 5,05 0,02015346 0,10177497

Presso jusante = Presso disponvel perda carga total


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento Valores abaixo


Verificao da Rede de 1 m.c.a.

Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso


Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 40 1,94 1,50 6,8 8,30 1,900 0,11883019 0,98629055 0,914

F-E 20,9 1,371496 32 2,26 4,00 0,9 4,90 0,914 0,20888016 1,02351279 -0,110

E-D 14,9 1,158016 32 1,91 6,00 3,1 9,10 -0,110 0,15534854 1,41367172 -1,523

D - C' 4,9 0,664078 25 1,81 3,00 1,4 4,40 -1,523 0,19464723 0,85644781 -2,380

C' - C7 4,9 0,664078 25 1,81 1,20 2,4 3,60 -1,180 0,19464723 0,70073002 -1,881

C7 - B 0,7 0,250998 20 1,11 2,00 3,0 5,00 -0,681 0,11061407 0,55307036 -1,234

B-A 0,4 0,189737 20 0,84 0,80 0,7 1,50 -1,234 0,06778789 0,10168183 -1,335

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,42 2,50 2,55 5,05 -2,835 0,02015346 0,10177497 -2,937

-2,380 + 1,2 -1,881 + 1,2 -1,335 1,5


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Dimensionamento
Verificao da Rede
Comprimentos (m) Presso Perda de carga (m.c.a.) Presso
Peso Vazo Dimetro Velocidade
Trecho Disponvel jusante Obs.
acumulado (l/s) (mm) (m/s) Real Equival. Total Unitria Total
(m.c.a.) (m.c.a.)

G-F 39,5 1,885471 50 1,240 1,50 10,3 11,80 1,900 0,04117221 0,48583212 1,414
F-E 20,9 1,371496 50 0,902 4,00 2,2 6,20 1,414 0,02358901 0,14625188 1,268
E-D 14,9 1,158016 50 0,762 6,00 7,3 13,30 1,268 0,01754364 0,23333043 1,035
D - C' 4,9 0,664078 40 0,682 3,00 2,4 5,40 1,035 0,01913489 0,10332839 0,931

C' - C7 4,9 0,664078 32 1,094 1,20 3,1 4,30 2,131 0,05870712 0,25244061 1,879

C7 - B 0,7 0,250998 25 0,685 2,00 3,4 5,40 3,079 0,03546398 0,19150548 2,887

B-A 0,4 0,189737 20 0,836 0,80 0,7 1,50 2,887 0,06778789 0,10168183 2,786

A - Ch 0,1 0,094868 20 0,418 2,50 2,55 5,05 1,286 0,02015346 0,10177497 1,184

Com as devidas correes nos dimetros e compr. equivalentes


Universidade Estadual de Maring
Departamento de Engenharia Civil

Trabalho
gua Fria
Planta baixa Trreo, Ramal Predial e Reserv. Inferior; esc. 1:100
Localizao das colunas; esc. 1:100
Esquema Vertical; esc. 1:100
Detalhes do sistema de Bombas do reservatrio Inferior;
Dimenses dos reservatrios entradas e sadas das tubulaes;
Detalhes Isomtricos; esc. 1:20
Reservatrio (planta e corte)