TEMA 5

- Características Estruturais
Da ponte.
- Modelos de comportamentos
Estrutural.
- Analise global, versus análise por
Sub-estruturaÇao e influencia do
processo construtivo.
- Características Estruturais
Da ponte.
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Estrutural.
PRÉ-DIMENSIONAMENTO

Neste capítulo efectua-se o pré-

dimensionamento dos elementos principais da
solução estrutural proposta para o tabuleiro, de
modo a realizar a análise do seu comportamento
e as principais verificações de segurança. Esse
pré-dimensionamento inclui a laje do tabuleiro,
as vigas longitudinais, as vigas transversais, os
pendurais e o arco.
No Anexo B são incluídos os desenhos com a
definição geral da solução proposta e que dos
quais se apresentam na Figura 4.1 um alçado e
uma secção transversal tipo.
LAJE DO TABULEIRO
A primeira decisão a tomar refere-se à
espessura da laje de betão e. Adoptou-se
uma espessura de 30 cm com base no
comprimento e largura vão, no tipo de
tráfego e no tipo de sistema estrutural.
A primeira decisão a tomar refere-se à espessura
da laje de betão e. Adoptou-se uma espessura de
30 cm com base no comprimento e largura vão, no
tipo de tráfego e no tipo de sistema estrutural.
Segundo [99], para pontes metálicas vigadas, uma
boa regra de dimensionamento consiste em
considerar uma espessura mínima de 15 cm para a
laje de betão, em pontes rodoviárias. Se se admitir
que se tem 4 cm de recobrimento (que traduz um
cenário de agressividade ambiental média,
correspondendo à corrosão induzida por
carbonatação de Classe XC4 segundo a EN 206-1)
na superfície superior e inferior, e 2 cm
proporcionais a duas vezes a metade de um
diâmetro médio de um varão