SESI - Transito

EDUCAÇÃO PARA
O TRÂNSITO
Palestrante:
Introdução – Segurança no Trânsito
http://www2.guiajacarei.com.br/noticias/campanha-de-educacao-no-transito-sera-feita-em-todas-as-salas-do-ensino-fundamental/
Objetivo
Vamos aprender sobre:
• Segurança no trânsito
• Educação no trânsito
• Acidentes de Trajeto
• Direção defensiva
• Dicas de prevenção
Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente, 2006.

Breve história do trânsito
O projeto do Vapor Cugnot Trolley
(Jonathan Holguinisburg) (1769)
O Benz Velo, introduzido dez anos

depois do primeiro automóvel Benz
patenteado a 1885.
https://pt.wikipedia.org/wiki/Hist%C3%B3ria_do_autom%C3%B3vel
O primeiro automóvel
Crédito: dailymail.co.uk
O TRÂNSITO HOJE
Notícias da mídia
Diário Catarinense:
Mais de dez
acidentes são
registrados por dia
Média de batidas está

aumentando.
A Notícia, 24 de junho de 2010.

Notícias da mídia
Motociclista atropela
pedestre e os dois morrem
no local.
Imprudência causa
acidente grave, que foi
registrado no final da
tarde.
A Notícia, 15 de junho de 2010.

O que é trânsito?
Comunidade & Trânsito – DETRAN/PR.

O que é trânsito
Código de Trânsito Brasileiro (CTB)
(Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997)
CAPÍTULO I: DISPOSIÇÕES PRELIMINARES
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por

pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos,
conduzidos ou não, para fins de circulação, parada,
estacionamento e operação de carga ou descarga.
O que é Acidente de Trajeto ou de Percurso?
Considera-se acidente de trajeto o que ocorre no

percurso da residência para o trabalho ou do
trabalho para a residência.
Acidentes de Trânsito e suas estatísticas
O trânsito brasileiro:
 Mata uma pessoa a cada 11 min.
 Atropela uma pessoa a cada 7 min.
 Fere uma pessoa a cada 2,8 min.
 Produz um acidente a cada 31 seg.
 Faz 30 mil vítimas fatais por ano.
Fonte: Comunidade & Trânsito – DETRAN/PR

Quais são as maiores causas de
acidentes no trânsito?
 90% dos acidentes são causados por falhas humanas.
 4% são causados por falhas mecânicas.
 6% são causados por má condição das vias.
Disponível em: http://www.streetsampa.com.br. Acesso em: 23 jun 2010.

Quais são as maiores causas de acidentes no
trânsito por falhas humanas?
 Velocidade excessiva.
 Direção sob efeito de álcool.
 Distância insuficiente em relação ao veiculo dianteiro.
 Desrespeito à sinalização.
 Direção sob efeito de drogas.

Acidentes de Trânsito
S
N
E
G
A
IM
Disponível em: http://pitstopbrasil.files.wordpress.com. Acesso em: 07 jul. 2010.
http://jacaremoto.com.br/colunajacare/wp-content/uploads/2008/11/acidente-em-bh.jpg
http://www.bicodocorvo.com.br/wp-content/uploads/2009/04/acidente-de-bicicleta.jpg
Disponível em: http://www.alemtemporeal.com.br. Acesso em: 07 jul. 2010.
Disponível em: http://oglobo.globo.com. Acesso em: 07 jul. 2010.
Disponível em: http://www.blogautoestrada.com.br. Acesso em: 07 jul. 2010.
Você sabe o que é ?
Direção Defensiva
Disponível em: http://2.bp.blogspot.com. Acesso em: 07 jul. 2010.

Dicas para um bom motorista
 Conheça as leis do trânsito; respeite a sinalização.
 Use sempre cinto de segurança; lembre-se de que ele é

obrigatório.
 Conheça detalhadamente o veículo que você conduz.
 Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz

de evitá-los; ao circularmos, devemos considerar as
possíveis imprudências dos demais.
Disponível em: http://www.scribd.com. Acesso em: 21 jun. 2010.

Você Sabia?
Cinto de Segurança
Disponível em: http://www.cb.sc.gov.br. Acesso em: 28 jun. 2010.

 Tome decisões corretas e com rapidez nas situações de

perigo.
 Não aceite desafios e provocações.
 Veja e seja visto.
 Não abuse de autoconfiança para não colocar a sua vida e

nem a dos outros em risco.
 Facilite a ultrapassagem de quem solicite passagem.

 Circule pela direita, mantendo sempre uma distância segura

do veículo que circula na sua frente.
 Respeite os limites de velocidade, considerando também que

esse limite dependerá, entre outras coisas, das condições
meteorológicas, das condições físicas e psíquicas do
motorista, do estado do veículo e das ruas, avenidas e
estradas.
Você Sabia?
Disponível em: http://fisicaecia.multiply.com/journal. Acesso em: 28 jun. 2010.

 Ao conduzir, tenha presente que o álcool reduz a capacidade
de reação, já que afeta o sistema nervoso e o funcionamento
dos órgãos sensoriais.
 Vigie continuamente os freios, a direção, as luzes, as rodas,

etc. Do bom funcionamento do veículo depende a vida do
condutor e a dos demais.
 Lembre-se de que é proibido o uso de telefones celulares e

auriculares durante a direção.

Dicas para um bom ciclista
Disponível em:http://thumbs.dreamstime.com. Acesso em: 23 jun. 2010.

 Seja natural, faça parte do trânsito, jogue o jogo.
 Não fixe o olhar num único ponto - use a visão periférica.
 Nunca fique espremido entre dois carros.
 Não faça esforço desnecessário: pedale com

inteligência. Seja suave: não faça movimentos bruscos.
Dicas de circulação para um bom ciclista
 Para a sua segurança, circule pelo lado direito do sentido da sua

marcha e o mais perto possível das calçadas ou do acostamento.
 No caso de vários ciclistas juntos, estes devem seguir pela via um

atrás do outro.
 Cruze as vias férreas com precaução.
 Nunca ande à reboque de qualquer outro veículo.
 A bicicleta é de uso individual.

Dicas de circulação para um bom ciclista
 É perigoso levar pessoas, cargas ou objetos que atrapalhem a

boa visão ou que ocupem alguma das mãos.
 Conserve em boas condições os freios, as luzes e os pneus.
 Obedeça as indicações dos semáforos e dos demais sinais de

circulação.
Cordialidade e educação são bons caminhos
para a segurança e a qualidade de vida. Jamais
entre em conflito no trânsito!
Seja visível - use roupas claras, chamativas,

refletivas. Não se esconda do trânsito.
Mantenha sempre os refletores limpos e

corretamente posicionados, e de preferência
use farol e lanterna.
Disponível em: http://www.escoladebicicleta.com.br. Acesso em: 23 jun. 2010.
Sinalize suas intenções com antecedência.
Sinalize suas intenções com o braço -
principalmente nas esquinas e cruzamentos.
NUNCA pedale na contramão! Isso é a maior

causa de acidentes graves.
Respeite para ser respeitado: pare nos sinais

e siga o que mandam a sinalização e a Lei.

Pedale mantendo sempre a linha mais reta
possível. Olhe para frente e mantenha uma
linha reta.
Pedale à direita da via, guardando pelo

menos 1 metro dos obstáculos.
Muito cuidado com portas de veículos

motores se abrindo.

Não se esconda entre veículos estacionados.
Evite zigue-zagues e movimentos bruscos.
Evite conflito com carros que viram à direita,

sinalizando antes o que você pretende fazer.
Guarde distância para ver e ser visível.
Virar à esquerda é a situação mais perigosa

para o ciclista. Mais da metade dos acidentes
fatais ocorre nessa situação.

Olho no olho do motorista: descubra sua

intenção.
Em trânsito lento, fique atrás de um carro,

guardando boa distância: você terá tempo
para frear e não respirará tanta fumaça.
Cuidado com buracos, valetas, bueiros e

outros obstáculos. Antecipe sua ação,
olhando lá na frente.
Respeite o pedestre: não o assuste,
aproxime-se devagar, sinalize, e só então
ultrapasse-o.
Cuidado com cachorros, crianças brincando,

skatistas ou corredores.
Mantenha-se hidratado e alongado.

Prenda a bicicleta com uma trava resistente e

em local onde um possível ladrão se sinta
constrangido.
Mantenha a bicicleta e os equipamentos de

segurança sempre em perfeitas condições.

Dicas para um bom motociclista
Disponível em: http://fisicaecia.multiply.com/journal. Acesso em: 28 jun. 2010.

Ande sempre equipado. O uso de capacete é
obrigatório.
 Mantenha sempre o farol aceso, de dia ou à noite.
 Concentração é fundamental.
 Pilote de forma defensiva.
 Conheça as ameaças mais comuns.
Disponível: http://www.sobresites.com. Acesso em: 23 jun. 2010.

 Desenvolva o autocontrole.
 Identifique as armadilhas do solo.
 Evite viajar à noite.
 Olhe para frente.
 Assaltos são um perigo a mais.
Disponível: http://www.sobresites.com. Acesso em: 23 jun. 2010.

Sinalizar a freada Faixa divisória da pista
Disponível em: http://www.motoseguranca.com.br. Acesso em: 23 jun. 2010.

Farol do espelho Manchas na pista

Cabeceiras de pontes Buracos

Semáforos - sozinho Semáforos com outras motos

Ultrapassagem Estacionamento

Costurar Farol acesso

Entrando em uma rua Saindo de uma rua

Noite Ultrapassagens em pontes

Veículo que se aproxima
Olho no olho de veículo

Veículo tenta
adentrar na pista Veículo cambaleando à frente

Evite ficar à frente de
veículos mais
Não ultrapasse entre veículos pesados

Chuva – Curva Chuva – Poças de água

Chuva – pista de rolagem Chuva - calibragem de pneus

Dicas de circulação para um bom pedestre
Disponível em:http://cidadesustentavel.ning.com. Acesso em: 25 jun. 2010.

 Espere na calçada até que tenha a via livre. Caminhe sempre pelas
calçadas e passeios para pedestres.
 Verifique se não vem nenhum veículo.
 Respeite os semáforos.
 Não corra ao atravessar ruas.
 Ao cruzar uma rua com veículos estacionados, tenha presente que

eles dificultam o seu campo visual e o dos outros motorista.
Ciclistas empurrando bicicletas são considerados
pedestres.
Em vias urbanas, pedestres devem utilizar calçadas e

passeios.
 Em vias rurais, deverão utilizar o acostamento contrário ao

fluxo de veículos, em fila única.
Não confie nem na sua visão (pode ser que se engane

com a distância ou com a velocidade do veículo) nem nas
suas pernas. A lei não ampara a imprudência.

 Travessias devem ser feitas na faixa de segurança, sob

sinal favorável. No caso em que inexistam, deve-se
atravessar pela esquina.
Quando houver faixa de pedestre, mas não houver

semáforo, pedestres terão preferência sobre veículos.
Quando não houver faixa nem sinalização, o pedestre

deverá aguardar na calçada pelo momento oportuno e
atravessar a via na menor distância possível.
Passarelas
Disponível em: http://odia.terra.com.br. Acesso em: 07 jul. 2010.

 Nunca suba em um veículo em marcha (andando).
 Não tente subir em um veículo de transporte público (ônibus,

lotação, metrô, trem) que esteja excessivamente cheio.
 Não caminhe por atalhos em más condições nem circule por

locais onde exista o risco de queda de objetos.
 É uma imprudência temerária cruzar por debaixo das barreiras

(nas passagens de nível) fechadas. No caso de acidentes nesses
locais, a lei não o indeniza.
 O trajeto de casa ao trabalho deve-se realizar sempre pelo mesmo caminho ou pelo
mais seguro.
 Nas ruas e caminhos, circule pela esquerda, assim verá os veículos de frente.
 À noite ou com escassa visibilidade, faça-se ver. Ponha uma braçadeira branca ou,
melhor, uma que seja reflexiva, ou então leve uma lanterna.
Para Refletir
"A educação é o instrumento capaz de

formar cidadãos mais conscientes e
preparados para enfrentar a vida e o
trânsito."
Referências
Acidentes no trânsito. Disponível em http://www.bauru.unesp.br/curso_cipa/artigos/4_transito.htm. Acesso em:
17/06/2010
Brasil. Código de Trânsito Brasileiro (CTB), lei federal 9.503/1997.
Comunidade & Trânsito – Mudando o Trânsito pela educação. DETRAN/PR

Dicas de Segurança no trânsito. Disponível em: http://www.streetsampa.com.br/2009/04/20/dicas-de-seguranca-no-
transito-direcao-defensiva. Acesso em: 23 jun 2010
Educação para segurança do trânsito. Manual para o Ensino Fundamental. Disponível em:
http://www.educacaotransito.pr.gov.br. Acesso em: 23 jun 2010
Motociclismo. Segurança Básica. http://www.sobresites.com/motociclismo/segbasica.htm . Acesso em: 23 jun 2010
Normas de trânsito animadas. Disponível em: http://www.motoseguranca.com.br/dicas.html. Acesso em: 23 jun 2010
Prevenção de Acidentes Trajeto 2.

Fonte: Disponível em: http://www.scribd.com/doc/6618845/Prevencao-de-Acidentes-Trajeto-2. Acesso em: 21 jun 2010.
Segurança no Trânsito. Escola de Bicicletas. Fonte: Disponível em:

http://www.escoladebicicleta.com.br/dicasSINAL.html. Acesso em: 23 jun 2010
Trânsito, Cidadania e Meio Ambiente. Curitiba: TECNODATA, 2006. 30P.: il.col. ; 21 cm.

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O Benz Velo, introduzido dez anos

Média de batidas está

A Notícia, 24 de junho de 2010.

A Notícia, 15 de junho de 2010.

Comunidade & Trânsito – DETRAN/PR.

CAPÍTULO I: DISPOSIÇÕES PRELIMINARES

§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por

Considera-se acidente de trajeto o que ocorre no

Fonte: Comunidade & Trânsito – DETRAN/PR

 90% dos acidentes são causados por falhas humanas.

 4% são causados por falhas mecânicas.

 6% são causados por má condição das vias.

Disponível em: http://www.streetsampa.com.br. Acesso em: 23 jun 2010.

 Direção sob efeito de álcool.

 Distância insuficiente em relação ao veiculo dianteiro.

 Direção sob efeito de drogas.

Disponível em: http://2.bp.blogspot.com. Acesso em: 07 jul. 2010.

 Conheça as leis do trânsito; respeite a sinalização.

 Use sempre cinto de segurança; lembre-se de que ele é

 Conheça detalhadamente o veículo que você conduz.

 Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz

Disponível em: http://www.scribd.com. Acesso em: 21 jun. 2010.

Disponível em: http://www.cb.sc.gov.br. Acesso em: 28 jun. 2010.

 Tome decisões corretas e com rapidez nas situações de

 Não aceite desafios e provocações.

 Veja e seja visto.

 Não abuse de autoconfiança para não colocar a sua vida e

 Facilite a ultrapassagem de quem solicite passagem.

 Circule pela direita, mantendo sempre uma distância segura

 Respeite os limites de velocidade, considerando também que

Disponível em: http://fisicaecia.multiply.com/journal. Acesso em: 28 jun. 2010.

 Vigie continuamente os freios, a direção, as luzes, as rodas,

 Lembre-se de que é proibido o uso de telefones celulares e

Disponível em: http://www.scribd.com. Acesso em: 21 jun. 2010.

Disponível em:http://thumbs.dreamstime.com. Acesso em: 23 jun. 2010.

 Não fixe o olhar num único ponto - use a visão periférica.

 Nunca fique espremido entre dois carros.

 Não faça esforço desnecessário: pedale com

 Para a sua segurança, circule pelo lado direito do sentido da sua

 No caso de vários ciclistas juntos, estes devem seguir pela via um

 Cruze as vias férreas com precaução.

 Nunca ande à reboque de qualquer outro veículo.

 A bicicleta é de uso individual.

 É perigoso levar pessoas, cargas ou objetos que atrapalhem a

 Conserve em boas condições os freios, as luzes e os pneus.

 Obedeça as indicações dos semáforos e dos demais sinais de

Seja visível - use roupas claras, chamativas,

Mantenha sempre os refletores limpos e

NUNCA pedale na contramão! Isso é a maior

Respeite para ser respeitado: pare nos sinais

Disponível em: http://www.escoladebicicleta.com.br. Acesso em: 23 jun. 2010.

Pedale à direita da via, guardando pelo

Muito cuidado com portas de veículos

Disponível em: http://www.escoladebicicleta.com.br. Acesso em: 23 jun. 2010.

Evite conflito com carros que viram à direita,