Por Favor antes de executar o procedimento leiam at o fim fazer o procedimento com o carro desligado (chave de ignio desligada

ou fora da igniao) s vire a chave para testar se o fio certo teste antes de fechar o acabamento e esconder os fios Apesar de simples TOME CUIDADO POIS VC ESTA MECHENDO NA PARTE ELETRICA DO CARRO

primeira foto close da tampa traseira sem o acabamento... mostra o motor do limpador e o plug que vem da frente com 3 fios o da direita amarelo forte com lista roxa nao mexer este o responsavel por trazer o limpador para a posiao inicial aps desligado o do meio o terra o da esquerda bege com lista roxa este o positivo que deve ser interrompido para colocao da chave externa...eu interompi no xicote prox a alavanca de abrir o capo.

segunda foto... acesso ao chicote... levantar a borracha de vedaao da porta e soltar o acabamento que encaixado..cuidado com a alavanca de abertura do capo... puxe-a completamente e entao desencaixe o acabamento..

chatinho de tirar esta parte... aps soltar o acabamento apareceo chicote e um plug grande ...(solte o plug da presilha para ter mais espao para trabalhar, eu nao despluguei apenas soltei como aparece na fotode sequencia)

terceira foto close do plug ja com o fio bege com lista rocha identificado(atenao.. cuidado pois ele bem parecido com o amarelo com lista roxa)

quarta foto eu desencapei o fio e medi com um multimetro se ele apresenta 12 volts com a chave da ignio virada (luzes acesas uma posiao antes de ligar) aps constatado interrompa o fio (caso nao tenha multimetro pode testar com uma lampada de sinaleira mesmo )

quinta e sexta fotos.. chave e plugs (dois machos e duas femeas) que devem ser instalados no fio cortado e na exteno que vai at a chave

stima foto plugs ja soldados no chicote '' ateno nao corte o fio muito perto do chicote pois dependendo do plug (conector) que vc usar pode ficar apertado pra trabalhar...

oitava foto close no plug (terminal) que muito bom pois isolado e evita curtos

nona foto ja com a conexao da extenao que leva at a chave de liga e desliga

decima foto detalhe da solda na chave, comprei uma chave com tres posies '' liga desliga liga'' pois pretendo fazer um circuito temporizador para tornar temporizado tb o limpador traseiro ai a chave tera a seguinte configurao ''liga normal -desliga- liga temporizado'' (mas isso futuramente ) quem quiser simplificar pode usar achave com apenas duas posioes ''liga desliga''

decima primeira foto detalhe do local onde instalei a chave que a pea onde fica a regulagem de altura dos farois e dimer do painel..para solta-la s tirar a tampa da cx de fusiveis e soltar dois parafusos torx, a parte onde coloquei a chave e feita de um material emborrachado e fiz o furo para passar a chave com uma tesoura, ai s introduzir a chave colocar uma arruela e a porca pra prende-l (arruela e porca vem com a chave) repare que dei uma isolada nos terminais da chave com silicone pra evitar curtos...

ultima foto... foto de como ficou a chave no local... no meu carro ta funcionando de boa...e me custou R$ 3,50 a chave.. os plugs eu ja tinha e o fio tb(usei menos de um metro fio de ligar alto falantes atenao a espessura usar a mesma do fio do chicote nao sei exatamente a medida pois eu ja tinha o fio e comparei no olhometro) mas se for comprar nao deve passar de 3 reais..total R$ 6,50....(ideal soldar todas as conexoes entao obviamente vc ira precisar de um ferro de solda e estanho)

muiiito mais em conta doque pagar 1000 reais em uma nova uch ou 250 pra arrumar... falow espero ter ajudado ... qualquer duvida prende o grito...