IDENTIDADEDOINDICADOR

TTULO

IDSS03B Data:23.06.08

TAXADEGRAVIDADE
PERIODICIDADE
Mensal/anual

UNIDADEDEMEDIDA
Dias/milhodehoras

SIGLA
TG

1. DEFINIO

a soma do nmero de dias perdidos, transportados e debitados devido a acidentes, do pessoal prprio e contratado, por milho de homenshora de exposio ao risco. Monitorarograudeseguranadoambientedetrabalho. TG= (DP+DT+DD)x1.000.000 Horashomem

2. OBJETIVO 3. FRMULADECLCULO

4. DEFINIODOS PARMETROS

DP (Dias Perdidos) dias corridos de afastamento do trabalho em virtude de leso pessoal, exceto o dia do acidente e o dia da volta ao trabalho, ocorridos dentro do msondeocorreuoacidente. DT (Dias Transportados) dias corridosdeafastamento do trabalho, em meses posteriores quele onde ocorreu o acidente,casooacidentadonotenharetornadoaotrabalho dentro do mesmo ms em que o acidente ocorreu. Esses diassocomputadosatolimitede1(um)anodadatado acidente. DD(Diasdebitados)diasquesedebitam,porincapacidade permanenteoumorte.Estenmeroobtidonastabelasque acompanhamanormaNBR14280. Horashomem total de horashomem de trabalho ou exposio ao risco no perodo, em horas. Corresponde ao somatrio das horas durante as quais os trabalhadores ficaram disposio no perodo, incluindo as horas extraordinrias.Noincluiorepousoremunerado. 1.000.000fatordeajusteparaummilhodehorashomem, parapermitircomparaoentreorganizaesdiferentes.

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5. METODOLOGIADE MEDIO

6. ANLISE

Nmerode diasperdidos,transportadose debitados devido aacidentesdotrabalho,apropriadospelareadesegurana emedicinadotrabalho. Horas de exposio ao risco (horas efetivamente trabalhadas), apropriadas pela rea de recursos humanos (pessoalprprio)oupelafiscalizaodoscontratos(pessoal terceirizado). Comparao coma metaestabelecida parao perodo,com valores histricos da planta ou com referenciais de excelncia(benchmarks). Valoresmenoresindicamresultadosmelhores. Para permitir comparao, os dados calculados pela metodologia da Occupational Safety and Health Administration OSHA, norteamericana, devem ser multiplicadospor5. Benchmarks:(vernota2) Oindicadordeveserapresentadocomonmerointeiro. Acidentes de trajeto Devem ser tratados parte, no sendoincludosnoclculousualdataxadegravidade. O indicador pode ser calculado separadamente para pessoal prprio, contratos, departamentos ou negcios especficos. Oclculodesteindicadorobedecesorientaesdanorma NBR14280CadastrodeAcidentesdeTrabalho. DrianL.Bachmann

7. REFERENCIAISDE COMPARAO 8. OBSERVAES

9. RESPONSVEL

NOTAS: 1 Cpia atualizada deste documento pode ser obtida por download nos sites da ABTCP ( www.abtcp.org.br)oudaBachmann&Associados(www.bachmann.com.br). 2ABachmann&Associadosconduz,emparceriacomaAssociaoBrasileiraTcnicadeCelulose e Papel ABTCP, um programa de levantamento de benchmarks. Consultenos para maiores informaes. 3ApadronizaodesteindicadorcontoucomavaliosacolaboraodePauloCelsoBalzan(Klabin) eGilMonteiroNovo(Lwarcel). 4 Para sugestes ou esclarecimentos, contatar indicadoresabtcp@bachmann.com.br ou 41 3324 5336.

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