Universidade Federal do Cear-UFC

Centro de Tecnologia-CT
Departamento de Engenharia de Transportes DET
Disciplina : Topografia TC593/TC558
Prof: Carlos Augusto Ucha da Silva
Curso Engenharia Civil -019





Relatrio 01-
Levantamento Planimtrico Medio Direta
Levantamento de Detalhes




Fortaleza-Ce
Outubro -2010



1 -INTRODUO
A Topografia tem como operao fundamental o levantamento topogrfico,por
exemplo neste relatrio utilizamos o levantamento planimtrico ,ou seja, um conjunto
tcnicas que nos permitem obter os dados necessrios para representar geometricamente (em
papel ou digitalmente) uma determinada regio terrestre (terrenos, lotes, prdios, etc.). Neste
levantamento, levamos em conta as cotas altimtricas do terreno. Isto quer dizer que o
objetivo no simplesmente definir a forma geomtrica do objeto em estudo, mas tambm
considerar o seu relevo.




















2-MATERIAIS E MTODOS

Para o levantamento dos blocos de Engenharia Mecnica e Auditrio (respectivamente 711 e
712) fora utilizado Mtodo de poligonao com um teodolito FOIF MODELO 205-DT com 5 de
resoluo, um trip, balizas de cores contrastantes, uma trena de fibra de vidro, alm dos pontos
pintados.Houvera ainda a utilizao do programa computacional Excel para agrupamentos dos
dados em planilha.


2.1- MTODO

POLIGONAO
A poligonao foi, neste trabalho, a principal tcnica utilizada. Isto porque nosso
objetivo era definir uma poligonal fechada em volta de um prdio. A poligonao
basicamente a definio de pontos num terreno atravs da medio de ngulos e distncias
entre os pontos da poligonal. Existem trs tipos de poligonais: Abertas, apoiadas e fechadas.
As poligonais abertas so aquelas que o ponto inicial e o ponto final no coincidem e
so pontos de coordenadas desconhecidas. Isso quer dizer que alm de
geometricamente abertas elas so tambm matematicamente abertas, j que o no
conhecimento das coordenadas do ponto inicial e final no nos permite estimar os
erros cometidos durante as medies dos ngulos e distncias.
As poligonais apoiadas so aquelas que o ponto inicial e o ponto final no coincidem,
porm so conhecidas as coordenadas dos ponto inicial e final, o que nos permite
verificar os ngulos e distncias medidos. As coordenadas do ponto inicial e final so
previamente conhecidos, o que torna essa poligonal uma poligonal matematicamente
fechada, ainda que geometricamente aberta.
As poligonais fechadas so aquelas que o ponto inicial e o ponto final coincidem. Ou
seja, os pontos inicial e final da poligonal tm as mesmas coordenadas. Isso faz com
que a poligonal seja geometricamente e matematicamente fechada. Nessas poligonais,
mesmo que no sejam conhecidas as coordenadas de nenhum ponto, podemos
verificar os erros de medio no campo atravs do fechamento angular e linear da
poligonal.

A medio dos ngulos entre os pontos feita utilizando um Teodolito ou Estao
Total. Resumidamente, o Teodolito um equipamento tico (mecnico ou digital) composto
basicamente por uma luneta (para visar o ponto) que tem movimentos verticais e horizontais.
Movimentos estes que so graduados, o que permite a leitura dos ngulos. O movimento
horizontal graduado de 0 at 360 (normalmente no sentido horrio). A graduao do
movimento vertical pode variar de aparelho para aparelho mas normalmente graduado de 0
at 180 (medida feita a partir do eixo z (vertical) do aparelho, com o 0 marcado quando a
luneta est na vertical e apontando para cima, da o nome ngulo zenital). Cada grau
subdividido em 60 minutos cada minutos em 60 segundos. O que permite uma leitura precisa
de cada ngulo (a preciso varia de aparelho para aparelho). A Estao Total um Teodolito
digital que dispe de uma central de armazenamento e processamento de dados integrado.
Estes dados armazenados durante o levantamento em campo podem ser transferidos para um
computador, facilitando o trabalho de desenho (em CAD) ou outras aplicaes.

MEDIO DE NGULOS E DISTNCIAS
A figura a seguir ilustra a medio do ngulo horizontal

, que o ngulo entre os

segmentos

.
fig.
01
Em resumo, a medida do ngulo

feita da seguinte forma:

1. O Teodolito estacionado no ponto A (No entrarei em detalhes do processo de
estacionamento de teodolito, mas importante que o teodolido esteja nivelado em
cima do trip e que o eixo vertical do aparelho passe pelo ponto A, para minimizar os
erros durante a medio).
2. Visamos o ponto anterior ao ponto A na poligonal (Visada de R), no caso ilustrativo:
ponto C. A visada feita com o auxilido de uma balisa, que colocada com a ponta
exatamente sobre o ponto visado. Atravs da luneta do aparelho, miramos no ponto
mais baixo possvel da balisa sobre o ponto visado, a fim de minimizar o erro causado
pela possvel inclinao da balisa (dado que a balisa segurada por uma pessoa).
3. Zeramos o ngulo em C (se for um teodolito eletrnico) ou anotamos o ngulo

(ngulo inicial, para teodolitos mecnicos/analgicos).
4. Visamos o ponto posterior ao ponto A na poligonal (Visada de Vante) , no caso
ilustrativo: ponto B.
5. Lemos o ngulo horrio medido (leitura direta do ngulo no visor do teodolito
eletrnico, dado que zeramos em C) ou o gulo

(ngulo final, para teodolitos

mecnicos/analgicos).
6. Obtemos o ngulo horrio medido fazendo

.
7.

, isto porque

, no exemplo, um ngulo interno, e ao medirmos

com o teodolito, obtemos as medidas dos ngulos externo
Para preencher a caderneta de levandamento planimtrico, utilizamos as medidas dos ngulos
horrios medidos, logo, normalmento no calculamos

como no passo 7 do exemplo, e sim o

no passo 6 do exemplo. Isso porque, para o clculo dos
Azimutes dos pontos da poligonal, mais fcil trabalhar com os ngulos horrios medidos.

A medida das distncias entre os pontos sempre feita na visada de vante. Apesar de
exitirem tcnicas melhores e mais precisas para a medio de distancias horizontais, fizemos
medies diretas utilizando uma trena para realizar as medies entre os pontos no campo.
Medimos na visada de vante para aproveitar que o teodolite est estacionado e visando o
ponto adiante e tentarmos manter uma linha reta entre os pontos medidos com a trena (para
isso utilizamos tambm as balisas para manter o alinhamento intermedirio entre os pontos).
Fazemos medidas de 20 em 20 metros, esticando para minimizar o erro causado pela curva
causada na trena pelo seu prprio peso.





FECHAMENTO DA POLIGONAL
Aps o levantamento dos dados em campo, temos de avaliar os dados, calcular os
erros angulares e lineares e comparar com os erros mximos tolerados pela NBR 13133 de
acordo com a preciso pretendida para o levantamento topogrfico.


CORREO ANGULAR
Para um polgono qualquer, a soma do ngulos externos dada por
sendo que os ngulos externos
so os ngulos horrios medidos em campo, logo: , onde
. Em nosso trabalho, a poligonal tem 4 vrtices, logo, a
soma dos ngulos horrios medidos deveriam ser 1080, o que no acontece na prtica. Para
isso existe tolerncia angular, dada por:

.
= erro mdio angular (azimute) da rede de apoio multiplicado por . Este valor
fornece o erro de azimute propagado pelos dois pontos de apoio da poligonal. Para poligonais
fechadas (nosso caso) a = 0.
b = coeficiente que expressa a tolerncia para o erro de medio dos ngulos da
poligonal.
N = nmero de vrtices da poligonal.

LEVANTAMENTO DE DETALHES
Apesar da irradiao ser o mtodo mais utilizado para levantar os detalhes da rea em
estudo (dado que durante a poligonao, podemos aproveitar para irradiar os pontos dos
detalhes), nem sempre possvel utiliz-lo.
Por exemplo, se for impossvel estacionar num ponto A de coordenadas conhecidas,
para ento visar o ponto E que queremos determinas as coordenadas, podemos estacionar
no prprio ponto E e, utilizando o mtodo da ESTAO LIVRE , definirmos as
coordenadas de E. Para isto, estacionado em E, precisaremos medir o ngulo e a
distncia

.


Tendo o ngulo , a distncia

e as coordenadas de A(

e de B(

podemos
calcular E(

.
Clculos:
1) Determinar

)
2) Determinar

3) Determinar

Outro caso quando temo problemas para determinar distncias. Quando isso
acontece, podemos utilizar o MTODO DE INTERSEO para definir as coordenadas de
um ponto. Para isso, iremos visar o ponto P a partir de dois pontos de coordenadas
conhecidas A e B.

A(

e B(

so medidos em campo.
Para determinar Y(

), temos:

Existem ainda o MTODO DE BILATERAO que consiste na medio de duas
distncias desde o ponto de coordenadas desconhecidas at dois pontos
conhecidas, para determinar as coordenadas do primeiro.