Gama de Modelos

FH 4x2 RGIDO AIR FH 42R B3HC1

A
W

Y
D

3314

1056

946
1360

WB

Cabina 2495

Dimenses do Chassis [mm]

WB Dist. entre-eixos

3400 3700 4000 4300 4600 4900 5200 5600 6000 6300 6500 6700

A
D
N
N

Comprimento total do chassis

Centro do eixo traseira da cabina (c/folga)
Salincia traseira (Mn.)
Salincia traseira (Mx.)

6655
2404
1395
1895

10655
5004
1395
3295

11205
5304
1395
3545

11555
5504
1395
3695

11805
5704
1395
3745

Y
Y
W
W

Centro gravidade p/superstrutura (Mn.)

Centro gravidade p/superstrutura (Mx.)
Comprimento superstrutura (Mn.)
Comprimento superstrutura (Mx.)

588
633
675
722
768
814
860
921
978
616
664
709
758
807
855
904
969 1030
3575 4081 4591 5091 5594 6097 6601 7271 7949
3632 4142 4658 5163 5672 6180 6689 7366 8051

1017
1072
8465
8574

1038
1094
8819
8932

1067
1125
9157
9274

5130
2295
7425
11575

5160
2315
7475
11525

5165
2325
7490
11510

7105
2704
1395
2045

7505
3004
1395
2145

8005
3304
1395
2345

8505
3604
1395
2545

8955
3904
1395
2695

9455
4204
1395
2895

10055
4604
1395
3095

Taras do Chassis [kg]

Eixo frente
Eixo traseiro
Tara em Ordem de Marcha
Carga til (incluindo superstrutura, combustvel, etc.)

4920
2050
6970
12030

4950
2055
7005
11995

4980
2060
7040
11960

5000
2105
7105
11895

5020
2130
7150
11850

5035
2145
7180
11820

5050
2160
7210
11790

5070
2200
7270
11730

5095
2225
7320
11680

Dimetros de Viragem [mm]

Dimetro de viragem entre passeios
Dimetro de viragem entre paredes

Pesos Brutos [kg]

Peso Bruto
Peso Bruto Conjunto
Eixo frente
Eixo traseiro

12200 13100 14000 14900 15800 16700 17700 18900 20100 21000 21600 22300
13800 14800 15700 16600 17500 18400 19400 20600 21800 22700 23300 24000

Homologados

Tcnicos

19000
40000
7100
12000

21000
44000
8000
13000

Notas importantes:
Dimenses do Chassis
Altura da cabina: -115 mm para L1EH1, +404 mm para L2H2, +542 mm para
L2H3.
Eixo da frente traseira da tomada de ar/escape: -436 mm para L1EH1.
A cota D considera uma folga de 50 mm, e, no caso dos rgidos, um subchassis de 100 mm.
A altura do chassis com molas pode variar 20 mm, ou, no caso de suspenso
pneumtica, 10 mm.
As dimenses indicadas so para chassis descarregado e eixos 'mortos'
descidos.
As taras indicadas consideram a salincia traseira mxima (N Mx.) disponvel
para cada distncia entre-eixos.
Diferena de altura com chassis CHH-MED,FRAMEHIG: -71 mm.

A tara do chassis inclui leo, gua, AdBlue, e 70 litros de combustvel. Tara em

ordem de marcha pode variar 1.5%.
Os dimetros de viragem so calculados teoricamente.
Pesos legais podem variar de pas para pas.
Para maior detalhe no clculo da distribuio dos pesos, incluindo o peso do
equipamento opcional, solicite junto do Concessionrio Volvo a simulao no
sistema WIS.
No utilizar este desenho para carroamento; consultar o Manual de
Superstruturas, assim como o(s) desenho(s) tcnico(s) de chassis n 3199890,
3199892, 3199891, 3199893.

Pesos e dimenses tm como base os seguintes pneus:

Pneus do eixo da frente:
295/80R22.5
Pneus do eixo motor:
295/80R22.5

1 (4)
Ref: FH 42R B3HC101 PRT 2009-08-28 PRT

Gama de Modelos
FH 4x2 RGIDO AIR FH 42R B3HC1
Componentes principais

2BED+

Pack Descanso+ (2 pessoas)

CHH-MED
CHH-STD

Altura das longarinas ao solo mdia

Altura das longarinas ao solo alta

AUDADV

Audio Advanced

Cabina Curta
Cabina Longa
Cabina Globetrotter
Cabina Globetrotter XL (LXL no FM)

L1EH1
L2H1
L2H2
L2H3

EU5EEV
EU5SCR-M

Nvel de emisses Euro5 (EEV)

Nvel de emisses Euro5, SCR

EOBD-TR4

OBD - Controlo de Emisses - fase 2

D13C420
D13C460
D13C500
D13C540

Motor de 13 L com 420 hp e 2100 Nm

Motor de 13 L com 460 hp e 2300 Nm
Motor de 13 L com 500 hp e 2500 Nm
Motor de 13 L com 540 hp e 2600 Nm

EBR-EPG
EBR-EPGC
EBR-VEB
EBR-VEB+

Regulador da presso dos gases de escape*EPG

Regulador da presso dos gases de escape p/ I-Shift
VEB Volvo Engine Brake (EPG+VCB)
VEB+ (Volvo Engine Brake+)

AT2412C
AT2412D
AT2512C
AT2612D
ATO2512C
ATO2612D
VT2214B
VT2514B
VT2814B
VTO2214B
VTO2514B
VTO2814B

I-Shift c/ 12 vel.+ 4.m.a. (2400Nm)

I-Shift c/ 12 vel.+ 4.m.a. (2400Nm)
I-Shift c/ 12 vel.+ 4.m.a. (2500Nm)
I-Shift c/ 12 vel.+ 4.m.a. (2600Nm)
I-Shift c/12 vel.+ 4 ma (Overdrive-2500Nm)
I-Shift c/12 vel. + 4 ma (Overdrive-2600Nm)
Cx. manual 14 vel.+ 4 m.a. (2400 Nm)
Cx. manual 14 vel. + 4 m.a. (2500 Nm)
Cx. manual 14 vel.+ 4 m.a. (2800 Nm)
Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2400Nm)
Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2500Nm)
Cx.man.(overdrive) c/14vel. + 4ma (2800Nm)

TP-BAS
TP-DICON
TP-FUEC

Software bsico p/I-Shift (cidade)

Software I-Shift p/Distribuio&Const.
Software I-Shift p/Economia de Combustvel

AMSO-AUT
AMSO-BAS

Seleco manual de veloc. + "Kickdown"

Modo bsico de seleco manual de velocidades.

AVO-BAS
AVO-ENH

Pack Adicional Bsico

Pack Adicional: Construo e Transporte de Madeira

CD40B-O
CS43B-O
CS43B-OR

Embraiagem disco duplo 16"(2 x 394mm)

Embraiagem disco simples*430mm
Embraiagem disco simples reforado*430mm

Eixo dianteiro com 7.1 T de capacidade

Eixo dianteiro com 7.5 T de capacidade
Eixo dianteiro com 8 T de capacidade
Eixo dianteiro com 8.5 T de capacidade
Eixo dianteiro com 9 T de capacidade

FAL7.1
FAL7.5
FAL8.0
FAL8.5
FAL9.0

FST-AIR
FST-PAR
FST-PAR3

Suspenso da frente pneumtica

Suspenso da frente com molas parablicas
Susp. frente c/ molas parablicas duras

FSTAB
FSTAB2
FSTAB3

Barra estabilizadora frente com rigidez normal

Barra estabilizadora frente com rigidez intermdia
Barra estabilizadora frente com maior rigidez

RAD-A4

1 eixo, 1 propulsor, 4 foles de ar

RS1356SV
RS1370HV
RSS1344C

Diferencial reduo simples

Diferencial de redulo nos cubos
Diferencial reduo simples

RAL13

Eixo traseiro com 13 T de capacidade

RSTAB1

Barra estabilizadora traseira

Packs
DRIVE
DRIVE+

Pack Conduo
Pack Conduo+

1BED
1BED+
2BED

Pack Descanso (1 pessoa)

Pack Descanso+ (1 pessoa)
Pack Descanso (2 pessoas)

Equipamento standard

Inclui:
- Altifalantes adicionais
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM
- Rdio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros
MP3 e WMA a partir de CD
- Comandos no volante
- Bluetooth
- Ligao USB
- Entrada AUX
- Interface para Ipod
- Controlo remoto

AUDADVP

As ligaes USB e AUX permitem a reproduo musical a

partir de Ipod, caneta de memria USB ou outras fontes de
udio externas.
possivel controlar o Ipod ou a reproduo a partir da caneta
de memria USB utilizando os comandos do prprio sistema
de udio.
Audio Advanced Power
Inclui:
- Altifalantes adicionais
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM
- Rdio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros
MP3 e WMA a partir de CD
- Comandos no volante
- Bluetooth
- Ligao USB
- Entrada AUX
- Interface para Ipod
- Controlo remoto
- Amplificador com 400W de potncia
- Subwoofer
- Tweeters de alto desempenho

AUDBAS

As ligaes USB e AUX permitem a reproduo musical a

partir de Ipod, caneta de memria USB ou outras fontes de
udio externas.
possivel controlar o Ipod ou a reproduo a partir da caneta
de memria USB utilizando os comandos do prprio sistema
de udio.
Audio Basic
Inclui:

AUDMED

- Altifalantes
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM
- Rdio com leitor de CD
Audio Medium
Inclui:
- Altifalantes adicionais
- Fonte de alimentao de 12V
- Antena FM/AM
- Rdio com leitor de CD: capacidade de leitura de ficheiros
MP3 e WMA a partir de CD
- Comandos no volante

AIRFLPAC

Pack deflectores de ar

VISI
VISI+

Pack Visibilidade
Pack Visibilidade+

PSAFE
PSAFE+

Pack Segurana Activa

Pack Segurana Activa+

PEPROT

Pack Proteco Pessoal

Equipamento opcional

Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
A VTC reserva-se o direito de alterar/modificar o desenho/equipamento sem aviso prvio.
A especificao pode variar de pas para pas.

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Ref: FH 42R B3HC101 PRT 2009-08-28 PRT

Gama de Modelos
FH 4x2 RGIDO AIR FH 42R B3HC1
Utilizao
RC-ROUGH
RC-SMOOT

Utilizao tipo 2 (estrada/estaleiro)

Utilizao tipo 1 (auto-estrada)

ADR2

Preparao ADR bsica 2

PSCOOL

Radiador p/ direco assistida

STWPOS-L

Volante esquerda

Layout do chassis
BRAKE-DV
BRAKE-ZV

Traves de disco
Traves de came Z VOLVO

EBS-MED

Pack mdio do EBS

AUXPARK

Travo de parque extra

ABS-EBS
ABS-WHL

Sistema de travagem anti-bloqueio c/EBS

Sistema de travagem anti-bloqueio

FBREG-RP

Vlvula de regulao de presso de travagem reduzida no

eixo da frente

SUSPL-EC

Comando electropneumtico de regulao do nvel da

suspenso

FRAME66
FRAME77
FRAME88

Longarinas com 6mm de espessura

Longarinas com 7mm de espessura
Longarinas com 8mm de espessura

FIL-TXEF

Reforo total longarinas desde a cx.vel.

HOOK-SC

Ganchos para correntes de neve

RFEC-L
RFEC-S
RFEC-U

Salincia Traseira em Cunha (corte na seco inferior)

Salincia Traseira com corte recto (90)
Salincia Traseira em Cunha (corte na seco superior)

TOWMBRH
TOWMBRL1
TOWMBRL2
TOWMBRL3
TOWMBRM

Travessa de reboque montada ao centro das longarinas

Travessa de reboque montada debaixo das longarinas
Trav.reb. recuada debaixo longarinas(2)
Travessa de reboque recuada, debaixo das longarinas
Travessa de reboque a meia altura das longarinas

C-RI4040
C-RI4045
C-RI5055
C-RO400G
C-RO500G
C-VBG750
C-VBG850

Engate Ringfeder 4040 G-150

Engate Ringfeder 4045 G-150
Engate Ringfeder 5055 G-150
Engate Rockinger 400 G150
Engate Rockinger 500 G6
Engate VBG 750V
Engate VBG 8500

TOWR-ONE

Cavilha para reboque

RUP-FIX2
RUP-FOLD
RUP-FOSL

Barra traseira anti-encaixe

Barra traseira anti-encaixe retrctil
Barra traseira anti-encaixe retrctil (p/basculantes)

TRP-RUP

Barra traseira anti-encaixe em posio de transporte

RFEND-B

Guarda lamas traseiros basicos

Pneus e Jantes

BBOX-L

Caixa de baterias do lado esquerdo

2BATT170
2BATT225

2 baterias, 170 Ah
2 baterias, 225 Ah

SPWT-D
SPWT-F

Pneu sobresselente igual aos pneus do eixo motor

Pneu sobresselente igual aos pneus da frente

BAMAFREE

Baterias sem manuteno

WCAP

Tampes de rodas aerodinmicos

R330A71

Depsito 330 L do lado direito

Capacidade mn. 255l
Capacidade mx. 885l

RET-TH

Retardador hidrulico

1COMP530
2COM1080
2COMP900

Compressor (318cc e 530 L/min)

Compressor (704cc e 1080 L/min)
Compressor (636cc e 900 L/min)

AIRIN-FR
AIRIN-HI
AIRIN-LO

Entrada de ar frontal
Entrada de ar alta
Entrada de ar baixa

ACL1ST-S

Filtro de ar (2 elementos)

Capacidade do alternador 24V-120 A

Capacidade do alternador 24V-150 A
Capacidade do alternador 24V-80/90 A
Capacidade do alternador 24V-110 A

FRAMEHIG Longarinas altas (300 mm)

FRAMELOW Longarinas baixas (266 mm)

ADTR125
ADTR40
ADTR60
ADTR95

Dep. alumnio 125L Ad-Blue, no lado dir.

Dep. plstico 40 L Ad-Blue, no lado dir.
Dep. plstico 60 L Ad-Blue, no lado dir.
Dep. alumnio 95L Ad-Blue, no lado dir.

UL-FUEL

Sem depsito de combustvel do lado esquerdo

Capacidade mn. 160l
Capacidade mx. 730l

Dep. alumnio 125L Ad-Blue, no lado esq.

Dep. plstico 40 L Ad-Blue, no lado esq.
Dep. plstico 60 L Ad-Blue, no lado esq.
Dep. alumnio 95 L Ad-Blue, no lado esq.

ADTL125
ADTL40
ADTL60
ADTL95

FCAP-L

Depsitos de gasleo e AdBlue com chave

ESH-LEFT
ESH-REAR
ESH-VERT

Sada do escape para o lado esquerdo

Sada do escape para trs
Sada do escape vertical

EXSH-STX

Proteco trmica adicional de escape

SWCP-LF

SWCP-T
SWCP-TP

Suporte da roda sobresselente montado no lado esquerdo

frente do eixo traseiro
Suporte roda sobresselente montado no lado direito, atrs do
eixo traseiro
Roda sobresselente em posio de transporte, sem suporte
Roda sobresselente e suporte em posio de transporte

1 calo de roda fornecido por montar

2 calos de roda fornecidos por montar
1 calo de roda
2 calos de rodas

SWCP-R

WHC-TRP1
WHC-TRP2
WHCHOCK1
WHCHOCK2

TB-R80

Caixa de ferramentas - lado direito

SUP-BAS

Proteco lateral "Pra-Ciclistas"

Equipamento standard

WL-ALDP
WL-ALDPD
WL-ALP
WL-ALPDU
WL-ST

Jantes em alumnio polido - DURA BRIGHT

Jantes em alumnio polido - DURA BRIGHT (dual holes)
Jantes em alumnio polido
Jantes em alumnio polido (dual holes)
Jantes em ao

Equipamento na linha motopropulsora

24AL120B
24AL150B
24ALT-HB
24ALT-XB

CCV-C
CCV-OX

Ventilao fechada do crter

Sem ventilao fechada do crter - climas frios

COOLC48

Capacidade do radiador 48C,atb

TC-MAOH2
TC-MWO
TC-MWOH2
TC-RWO

Radiador leo transmisso (ar/agua/leo) - muito alta

capacidade
Radiador do leo da transmisso (gua/leo)
Radiador do leo da transmisso(gua/leo) - alta capacidade
Radiador do leo da transmisso com retardador

FUEQ-EH

Tubos de combustvel aquecidos electricamente

AF-E

Filtro de combustvel aquecido

EST-AID

Pr-aquecimento dos gases de admisso

PTER-DIN
PTER1400

PTO na distribuio - acoplamento DIN5462 para montagem

de bomba hidrulica
PTO na distribuio - flange SAE1400

HPE-F101
HPE-F41
HPE-F51

Bomba F1-101 montada na PTO

Bomba F1-41 montada na PTO
Bomba F1-51 montada na PTO

Equipamento opcional

Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.
A VTC reserva-se o direito de alterar/modificar o desenho/equipamento sem aviso prvio.
A especificao pode variar de pas para pas.

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Ref: FH 42R B3HC101 PRT 2009-08-28 PRT

Gama de Modelos
FH 4x2 RGIDO AIR FH 42R B3HC1

HPE-F61
HPE-F81
HPE-T53
HPE-T70
HPE-V120
HPE-V45
HPE-V75

Bomba F1-61 montada na PTO

Bomba F1-81 montada na PTO
Bomba F2-53/53 de duplo circuito na PTO
Bomba F2-70/35 de duplo circuito na PTO
Bomba VP1-120 montada na PTO
Bomba VP1-45 montada na PTO
Bomba VP1-75 montada na PTO

PTR-D
PTR-DH
PTR-DM
PTR-F
PTR-FH
PTR-FL
PTRD-D
PTRD-D1
PTRD-D2
PTRD-F

PTO baixa velocidade - hidrulica

PTO alta velocidade - hidrulica
PTO mdia velocidade - hidrulica
PTO aplicaes exigentes - flange
PTO alta velocidade - por flange
PTO baixa velocidade - por flange
PTO dupla, alta velocidade, hidrulica
PTO dupla alta vel.-flange / hidrulica
PTO dupla flange + hidrulica
PTO dupla, alta velocidade - 1 flange

APF-BAS
APF-ENH

Programao base da PTO (I-Shift)

Programao complementar da PTO(I-Shift)

Bomba F1-101 montada na PTO

Bomba F1-41 montada na PTO
Bomba F1-51 montada na PTO
Bomba F1-61 montada na PTO
Bomba F1-81 montada na PTO
Bomba VP1-120 montada na PTO

HPG-F101
HPG-F41
HPG-F51
HPG-F61
HPG-F81
HPG-V120

Equipamento no exterior da cabina

BUMP-P
BUMP-S

Pra-choques da frente - plstico

Pra-choques da frente - ao

GUARD-EH

Proteco do crter e do intercooler

CABS-FUA
CABS-MEC
CABS-REA

Suspenso da cabina pneumtica

Suspenso da cabina mecnica
Suspenso da cabina pneumtica atrs

BUMP-SP

Spoiler no pra-choques

AD-ROOF

Deflector de ar no topo da cabina

AD-SIDES

Defle. ar laterais da cabina estreitos

AD-CHASX

Com deflector de ar no chassis - "saias"

Superstrutura e/ou outros equipamentos

TBC-EC

Com tomadas electro-pneumticas CE

Adaptador de 14 pinos VBG para ADR

1 tomada elctrica c/15 pinos p/reboque
2 tomadas elctricas c/7 pinos p/reboque
Pr-instalao para ligaes electro-pneumticas

RTRCON14
RTRCON15
RTRCON77
RTRCONPK

TD-BAS
TD-LED

Deteco bsica de reboque

Deteco avanada de reboque

TRBR-EBS

Controle dos traves do reboque ou semi-reboque

TAILPREP

Kit preparao p/ plataforma elevatria

WPRE-BOC

Com alimentao elctrica na traseira da cabina

BODATF2
BODATSF2
BODATTS

Fixaes flexveis para superstrutura

Equipamento standard

Equipamento opcional

Para informao mais detalhada sobre cabina e grupo motopropulsor, consultar ficha de caractersticas especfica.
Para todas as opes e respectivas combinaes, por favor consulte o Concessionrio Volvo que pode elaborar uma especifcao de acordo com as suas
necessidades de transporte utilizando o VSS-Volvo Sales Support.

Volvo Truck Corporation

www.volvotrucks.com
A VTC reserva-se o direito de alterar/modificar o desenho/equipamento sem
aviso prvio.
A especificao pode variar de pas para pas.

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Ref: FH 42R B3HC101 PRT 2009-08-28 PRT