UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARAN

Anderson de Almeida
Luiz Felipe Eyrosa
Rodrigo Ferreira

MOTORES TURBO-JATO: CONCEPO, FUNCIONAMENTO E

APLICAO NA AVIAO

CURITIBA
2008

Anderson de Almeida
Luiz Felipe Eyrosa
Rodrigo Ferreira

MOTORES TURBO-JATO: CONCEPO, FUNCIONAMENTO E

APLICAO NA AVIAO

Trabalho de Concluso de Curso apresentado ao

Curso de Tecnologia e Manuteno de Aeronaves na
Faculdade de Cincias Aeronuticas da Universidade
Tuiuti do Paran, como requisito parcial para a
obteno do grau de tecnlogo em manuteno de
aeronaves.
Orientador: Jos Marcos Pinto

CURITIBA
2008

RESUMO
Este trabalho visa demonstrar o funcionamento bsico e principais componentes dos
motores turbo-jato. Mostra tambm o quanto foi importante para a aviao o
desenvolvimento deste tipo de motor aeronutico.
Sendo de fcil construo, alcanando alta performance, operando com baixa
manuteno, poucas peas mveis e baixa vibrao ante os motores convencionais,
ganhou destaque no processo evolutivo aeronutico numa das principais pocas do
crescimento da aviao mundial.
Palavras chave: motor a reao, turbo-jato, propulso a jato

LISTAS DE FIGURAS
FIGURA 1 PARTES FUNDAMENTAIS DE UM MOTOR TURBO-JATO.....................11
FIGURA 2 COMPRESSOR ROTATIVO DE FLUXO CENTRFUGO...........................12
FIGURA 3 COMPRESSOR AXIAL...............................................................................13
FIGURA 4 COMPRESSOR CENTRFUGO DE SIMPLES FACE................................13
FIGURA 5 COMPRESSOR CENTRFUGO DE DUPLA FACE....................................14
FIGURA 6 ENTRADA AXIAL........................................................................................15
FIGURA 7 ENTRADA BIFURCADA.............................................................................16
FIGURA 8 PS ESTACIONRIAS...............................................................................17
FIGURA 9 TURBINA....................................................................................................18
FIGURA 10 PS ORIENTADORAS.............................................................................19
FIGURA 11 DIFUSOR E COLETOR............................................................................20
FIGURA 12 CMARA TIPO TUBO...............................................................................21
FIGURA 13 CMARA TIPO ANULAR..........................................................................22
FIGURA 14 CMARA DE COMBUSTO....................................................................23
FIGURA 15 CMARA DE FLUXO DIRETO.................................................................24
FIGURA 16 CMARA DE FLUXO DE RETORNO.......................................................25
FIGURA 17 COLETOR DE ESCAPE...........................................................................28
FIGURA 18 AR PRIMRIO E AR SECUNDRIO........................................................42
FIGURA 19 BICO INJETOR.........................................................................................43
FIGURA 19B BICO PULVERIZADOR..........................................................................44
FIGURA 20 TRAJETRIA DE UM BALO..................................................................51
FIGURA 21 REPRESENTAO DA FORA PROPULSORA....................................51
FIGURA 22 COMPARAO COM MOTOR CONVENCIONAL..................................59
FIGURA 23 SISTEMA DE COMBUSTVEL.................................................................64
FIGURA 24 BAROSTATO............................................................................................66
FIGURA 25 VLVULA ACELERADORA......................................................................68
FIGURA 26 TORNEIRA DE ALTA PRESSO E ACUMULADOR...............................70
FIGURA 27 BICOS INJETORES..................................................................................71
FIGURA 28 BOMBA DE COMBUSTVEL....................................................................72
FIGURA 29 SISTEMA DE LUBRIFICAO A SECO..................................................77