TUDO SOBRE PNEUS

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A maior parte das pessoas utiliza veculos a motor diariamente e raramente presta ateno a uma das partes mais importantes do veculo: os pneus.

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Infelizmente, quase ningum altera este mau hbito at que seja tarde de mais.

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Sabia que o pneu expira 4 anos aps ter sido fabricado? E que esta data est carimbada no pneu?

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muito fcil descobrir qual a data de validade do pneu: basta verificar o lado do pneu, e encontra quatro dgitos carimbados nele. Estes nmeros indicam a semana e o ano em que foi fabricado, a data de validade quatro anos mais tarde.
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Este nmero indica que o pneu foi fabricado na stima semana de 2007, o que o mesmo que Fevereiro de 2007. Logo a data de validade Fevereiro de 2011.

07 07
7 semana do ano: Fevereiro
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Ano em que foi fabricado: 2007

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Se usarmos pneus fora da data de validade, existe maior probabilidade destes rebentarem e dar origem a graves acidentes ou at mesmo fatais. Deveramos verificar os nossos pneus e garantir que eles no ultrapassem a data de validade, quer seja no acto da compra ou durante a sua utilizao.
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Outro ponto importante de que muitas vezes nos esquecemos a presso de enchimento dos pneus. A maior parte das bombas de gasolina calibra os seus pneus a 1,95 bar (28 psi) e se for viajar muitas vezes calibram a 1,70-1,80 bar (24-26 psi) porque eles vo aquecer na estrada e a presso aumenta.

NO PERMITA ISTO!
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No lado do pneu, tambm se encontra a presso mxima de enchimento permitida para o pneu. Alguns pneus tm uma presso mxima de 2,2 bar (32 psi), outros 3,05 bar (44 psi) e outros podem chegar at 3,50 bar (50 psi). Verifique a presso do seu pneu e ajuste para uma presso um pouco mais baixa, mas no muito. O fabricante do veculo tambm aconselha um valor de presso mxima, que se encontra na porta do condutor.
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PRESSO MXIMA 32 psi 44 psi 50 psi 2,20 bar 3,05 bar 5,50 bar PRESSO ACEITVEL 28 psi 35 psi 44 psi 1,95 bar 2,40 bar 3,05 bar

Diferentes pneus possuem uma presso mxima diferente. Uma presso inferior recomendada aumenta o consumo de combustvel at 15%.

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Uma presso inferior recomendada faz aumentar a temperatura do pneu. Atravs de fotografias de infravermelhos obtidas em pneus a alta velocidade, verifica-se que o calor que produzir danos aumenta na medida que a presso do pneu diminui. PERIGO!!!
O calor excessivo danifica os pneus!

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Outro ponto importante que devemos considerar, a carga que pomos nos nossos pneus. Muitas vezes sobrecarregamos os nossos veculos, sem prestar ateno tenso submetida aos nossos pneus. Se excedermos a carga mxima de um pneu, isso pode levar sua ruptura e resultar num acidente.
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A seguinte tabela indica o ndice de carga e a carga mxima por pneu em kilogramas.

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Se o ndice de Carga 109, a capacidade mxima de carga 1030 Kg.

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A velocidade para que cada pneu desenhado indicada por uma letra ao lado do ndice de carga. A tabela ao lado indica a velocidade em Km/h.

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Muitos de ns j compramos pneus no passado e, quando nos perguntam de que tamanho queremos, socorremo-nos do pneu velho para obter essa informao. Mas o que significam esses nmeros?
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RESISTNCIA TEMPERATURA
As letras indicam a resistncia de um pneu ao calor. Estas classificam-se do mais alto para o mais baixo tal como A, B ou C.

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TRACO
A traco a capacidade de um pneu para parar em pavimento molhado. Um pneu de maior graduao dever permitir uma maior capacidade de parar o veculo numa via molhada, numa distncia menor do que um pneu de um menor grau.. A traco est classificada do mais alto para o mais baixo como AA, A, B e C .

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TREADWEAR
<Treadwear> nmero que indica o ritmo ao qual o pneu se desgasta, quanto maior for a graduao, mais tempo levar o pneu a desgastar-se. Por conseguinte, um pneu de graduao 400 deveria durar o dobro que duraria um de graduao 200.

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O QUE DEVEMOS SABER SOBRE OS PNEUS: Data de fabricao Mxima presso de enchimento Traco Desgaste Mxima capacidade de carga por pneu Velocidade Mxima do pneu Resistncia temperatura Tamanho do pneu
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BOA VIAGEM!
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