Você está na página 1de 120

M anual de Si nal i zao de Segurana

O present e M anual t em por obj et i vo xar as cores, si nai s e t ext os que devem ser usadas
nos l ocai s de t rabal ho t endo como f oco pri nci pal a preveno de aci dent es, i dent i cando os
equi pament os de segurana, del i mi t ando reas, i dent i cando as canal i zaes empregadas para a
conduo de l qui dos e gases e advert i ndo cont ra peri gos e ri scos.
As regras descri t as nest e M anual apl i cam-se as reas i ndust ri ai s e agrcol as de t odas as
Uni dades da ETH.
Apesar de poder ser cl assi cada t ecni cament e de di f erent es f ormas, a si nal i zao de segurana
abrangi da por est e M anual est di vi di da em t rs grandes part es, a saber:
1. Sinalizao Geral i nf ormaes, avi sos, al ert as, ori ent aes e proi bi es em si t uao
normal e de emergnci a;
2. Sinalizao de Equipamentos i dent i cao de t ubul aes de t ransf ernci a e t anques de
armazenament o de produt os qumi cos;
3. Sinalizao de Trnsito si nal i zao de regul ament ao, de advert nci a e de obras.
Apresent ao
At ual ment e no Brasi l so apl i cvei s para
a si nal i zao de segurana di versas regras
mandat ri as e no mandat ri as. Para a
el aborao dest e M anual f oram adot ados os
segui nt es ref erenci ai s:
Norma Regul ament adora n 26 (NR 26)
Si nal i zao de Segurana
Norma Regul ament adora n 13 (NR 13)
Cal dei ras e Vasos de Presso
Norma Regul ament adora n 20 (NR 20)
Lqui dos Combust vei s e Inamvei s
Norma Regul ament adora n 23 (NR 23)
Prot eo Cont ra Incndi o
Lei n 9.503, de 23 de set embro de 1997, que
i nst i t ui u o Cdi go de Trnsi t o Brasi l ei ro CTB
Resol uo CONTRAN n 128 de 06 de agost o
de 2001 e compl ement ao dada pel a
Resol uo n 132, de 02 de abri l de 2002 -
Est abel ece a obri gat ori edade de ut i l i zao de
di sposi t i vo de segurana para prover mel hores
condi es de vi si bi l i dade di urna e not urna em
vecul os de t ransport e de carga
Resol uo CONTRAN n 160, de 22 de abri l
de 2004 - Aprova o Anexo II do Cdi go de
Trnsi t o Brasi l ei ro (acresci da dos vol umes I e
II de 2007)
Resol uo CONTRAN n 180, de 26 de agost o
de 2005 aprova o Vol ume I Si nal i zao
Vert i cal de Regul ament ao do M anual
Brasi l ei ro de Si nal i zao de Trnsi t o
Resol uo CONTRAN n 243, de 22 de j unho
de 2007 Aprova o Vol ume II Si nal i zao
Vert i cal de Advert nci a, do M anual Brasi l ei ro
de Si nal i zao de Trnsi t o
Decret o n 96.044, de 18 de mai o de 1988
- Aprova o Regul ament o para o Transport e
Rodovi ri o de Produt os Peri gosos e d out ras
provi dnci as
Resol uo ANTT n 420, de 12 de f everei ro de
2004 - Aprova as Inst rues Compl ement ares
ao Regul ament o do Transport e Terrest re de
Produt os Peri gosos
NBR ABNT 7500/ 2009 - Ident i cao para o
Transport e Terrest re, M anusei o, M ovi ment ao
e Armazenament o de Produt os
NBR ABNT 7195/ 1995 Cores para a
Segurana
NBR ABNT 6493/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes
NBR ABNT 13193/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes de Gases
Indust ri ai s
NBR ABNT 7485/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes em Usi nas e
Renari as de Acar e Dest i l ari as de l cool
NBR ABNT 13434/ 2004 Part es 1 e 2
Si nal i zao de Segurana Cont ra Incndi o e
Pni co Smbol os e Suas Formas, Di menses
e Cores
Inst ruo Tcni ca n 20/ 2004 Corpo
de Bombei ros do Est ado de So Paul o -
Si nal i zao de Emergnci a
Norma Tcni ca n 20/ 2007 Corpo de
Bombei ros do Est ado de Goi s Si nal i zao de
Emergnci a
Normas Tcni cas
ndi ce Geral
1. Emprego de Cores
2. Emprego Cores, Text os e Smbol os
2.1 Di menses de Pl acas de Si nal i zao
2.2 Cores para Ident i cao e Si nal i zao
Geral
3. Cores, Smbol os e Text os de Pl acas
3.1 Si nal i zao para Si t uao Normal
4. Si nal i zao para Si t uao de
Emergnci a
5. Cores, Smbol os e Text os de
Rt ul os de Ri sco para Reci pi ent es
de Lqui dos e Gases
1. Ref ernci as, Concei t os e Deni es
1.1 Ref ernci as
1.2 Deni es
2. Ident i cao e Codi cao de
Tubul aes
2.1 Pi nt ura e Ident i cao
2.1.1 Pi nt ura e Ident i cao de Tubul aes
e Acessri os
3. Pi nt ura e Ident i cao de
Equi pament os e Tanques de
Processo e de Armazenament o
4. Ident i cao de Cal dei ras e Vasos
de Presso
1. Ref ernci as e Deni es
1.1 Ref ernci as
1.2 Deni es
2. Si nal i zao de Regul ament ao
2.1 Padres Al f anumri cos e cores
2.2 Ti pos de Pl acas da Sri e
Regul ament ao
1.Sinalizao Geral
2.Sinalizao de Equipamentos
3.Sinalizao de Trnsito
3. Si nal i zao de Advert nci a
3.1 Padres Al f anumri cos e cores
3.2 Ti pos de Pl acas da Sri e Advert nci a
4. Inst al ao das Pl acas de
Si nal i zao de Trnsi t o
4.1 Posi o das Pl acas em Rel ao Vi so
do M ot ori st a
4.2 Inst al ao de Pl acas de Si nal i zao de
Trnsi t o na rea Indust ri a
4.2.1 Al t ura de Inst al ao
4.2.2 Af ast ament o Lat eral
4.3 Inst al ao de Pl acas de Si nal i zao de
Trnsi t o na rea Agrcol a
4.3.1 Al t ura de Inst al ao
4.3.2 Af ast ament o Lat eral
5. Si nal i zao de Obras e Frent es de
Trabal ho
5.1 Padres Al f anumri cos e Cores
5.2 Ti pos de Pl acas de Si nal i zao de Obras
5.3 Inst al ao de Pl acas de Si nal i zao de
Obras
5.4 Ti pos de Pl acas de Si nal i zao de
Frent es de Trabal ho
6. Si nal i zao de Vecul os
6.1 Transport e Comum
6.2 Transport e de Cargas Peri gosas
1. Si nal i zao Geral
Conf orme deni do na NR 26, a si nal i zao de
segurana pressupe o uso de cores da f orma
mai s reduzi da possvel , para evi t ar di st rao,
conf uso e f adi ga. Na t abel a so agrupadas
as cores padroni zadas e o seu emprego
deni do pel a NR 26.
1.
Emprego de Cores
cor apli cao
vermel ha Deve ser usada para di st i ngui r e i ndi car equi pament os e aparel hos de
prot eo e combat e a i ncndi o. No deve ser usada na i ndst ri a para
assi nal ar peri go, por ser de pouca vi si bi l i dade em comparao com a amarel a
(de al t a vi si bi l i dade) e a al aranj ada (que si gni ca Al ert a).
Para i dent i car:
- cai xa de al arme de i ncndi o;
- t ubul aes, hi drant es, vl vul as e hast es do si st ema de gua para combat e a
i ncndi o;
- bombas de i ncndi o;
- si renes de al arme de i ncndi o;
- ext i nt ores e sua l ocal i zao;
- i ndi caes de ext i nt ores (vi svel a di st nci a, dent ro da rea de uso do
ext i nt or);
- l ocal i zao de manguei ras de i ncndi o (a cor deve ser usada no carret el ,
suport e, mol dura da cai xa ou ni cho);
- bal des de arei a ou gua, para ext i no de i ncndi o;
- cai xas com cobert ores para abaf ar chamas;
- vecul os com equi pament os de combat e a i ncndi o;
- port as de sadas de emergnci a;
- manguei ra de acet i l eno (sol da oxi acet i l ni ca).
amarel a Deve ser empregada para i ndi car Cui dado! , assi nal ando:
- part es bai xas de escadas port t ei s;
- corri mes, parapei t os, pi sos e part es i nf eri ores de escadas que apresent em
ri sco;
- espel hos de degraus de escadas;
- bordas desguarneci das de abert uras no sol o (poos, ent radas subt errneas,
et c.) e de pl at af ormas que no possam t er corri mes;
- bordas hori zont ai s de port as de el evadores que se f echam vert i cal ment e;
- f ai xas no pi so da ent rada de el evadores e pl at af ormas de carregament o;
- mei os-os, onde haj a necessi dade de chamar at eno;
- paredes de f undo de corredores sem sada;
- vi gas col ocadas a bai xa al t ura;
- cabi nes, caambas e gat os-de-pont es-rol ant es, gui ndast es, escavadei ras,
et c.;
- equi pament os de t ransport e e mani pul ao de mat eri al , t ai s como
empi l hadei ras, t rat ores i ndust ri ai s, pont es-rol ant es, vagonet es, reboques, et c.;
- f undos de l et rei ros e avi sos de advert nci a;
- pi l ast ras, vi gas, post es, col unas e part es sal i ent es de est rut uras e
equi pament os em que se possa esbarrar;
- caval et es, port ei ras e l anas de cancel as;
- bandei ras como si nal de advert nci a (combi nado ao pret o);
- comandos e equi pament os suspensos que of eream ri sco;
- pra-choques para vecul os de t ransport e pesados, com l i st ras pret as;
Li st ras (vert i cai s ou i ncl i nadas) e quadrados pret os podem ser usados sobre o
amarel o quando houver necessi dade de mel horar a vi si bi l i dade da si nal i zao.
Em canal i zaes, deve-se ut i l i zar o amarel o para i dent i car gases no
l i quef ei t os.
cor apli cao
branca Deve ser empregada em:
- passarel as e corredores de ci rcul ao, por mei o de f ai xas (l ocal i zao e
l argura);
- di reo e ci rcul ao, por mei o de si nai s;
- l ocal i zao e col et ores de resduos;
- l ocal i zao de bebedouros;
- reas em t orno dos equi pament os de socorro de urgnci a, de combat e a
i ncndi o ou out ros equi pament os de emergnci a;
- reas dest i nadas armazenagem;
- zonas de segurana.
Pret a A cor pret a poder ser usada em subst i t ui o a branca, ou combi nada a est a,
quando condi es especi ai s o exi gi rem.
azul Deve ser ut i l i zada para i ndi car Cui dado! , cando o seu emprego l i mi t ado a
avi sos cont ra uso e movi ment ao de equi pament os, que devero permanecer
f ora de servi o.
Pode ser empregada em barrei ras e bandei rol as de advert nci a a serem
l ocal i zadas nos pont os de comando, de part i da, ou f ont es de energi a dos
equi pament os.
Pode t ambm ser empregada em:
- canal i zaes de ar compri mi do;
- preveno cont ra movi ment o aci dent al de qual quer equi pament o em
manut eno;
- avi sos col ocados no pont o de arranque ou f ont es de pot nci a
verde Deve ser empregada para i dent i car:
- canal i zaes de gua;
- cai xas de equi pament o de socorro de urgnci a;
- cai xas cont endo mscaras cont ra gases;
- chuvei ros e l ava-ol hos de segurana;
- macas;
- quadros para exposi o de cart azes, bol et i ns, avi sos de segurana, et c.;
- port a de ent rada de sal as de curat i vos de urgnci a;
- l ocal i zao de EPI; cai xas cont endo EPI;
- embl emas de segurana;
- di sposi t i vos de segurana;
- manguei ras de oxi gni o (sol da oxi acet i l ni ca).
l aranj a Deve ser empregada para i dent i car:
- canal i zaes cont endo ci dos;
- part es mvei s de mqui nas e equi pament os;
- part es i nt ernas das guardas de mqui nas que possam ser removi das ou
abert as;
- f aces i nt ernas de cai xas prot et oras de di sposi t i vos el t ri cos;
- f aces ext ernas de pol i as e engrenagens;
- bot es de arranque de segurana;
- di sposi t i vos de cort e, borda de serras, prensas.
prpura Deve ser empregada em:
- port as e abert uras que do acesso a l ocai s onde se mani pul am ou
armazenam mat eri ai s radi oat i vos ou mat eri ai s cont ami nados pel a
radi oat i vi dade;
- l ocai s onde t enham si do ent errados mat eri ai s e equi pament os
cont ami nados;
- reci pi ent es de mat eri ai s radi oat i vos ou de ref ugos de mat eri ai s e
equi pament os cont ami nados;
- si nai s l umi nosos para i ndi car equi pament os produt ores de radi aes
el et romagnt i cas penet rant es e part cul as nucl eares.
NOTA: Embora a NR 26 faa meno ao uso de cores para identicao de
lquidos e gases contidos em tub ulaes, esta parte do Manual no
tratar deste assunto - veja detalhamento na parte 2.
Emprego de Cores
altura (h)
1,80 m
rea da placa A (m
2
)
Piso
largura (L)
D
2
=m
2
2000
A >
2.
Emprego Cores, Text os e Smbol os
Excet o para a si nal i zao de emergnci a, cuj as
regras so t rat adas na NBR 13434 Part es
1 e 2 e Inst rues Tcni cas dos Bombei ros
est aduai s, no h um padro cl aro deni do
para as di menses das pl acas de si nal i zao e
dos t ext os nel as cont i dos.
Em geral , as regras t cni cas est abel ecem
val ores para a al t ura das pl acas de si nal i zao
em rel ao ao pi so, a rea de t ext o e smbol os
e a al t ura das l et ras em rel ao ao observador.
No Brasi l , como j exi st e um mercado
est abel eci do de produo e comerci al i zao
de pl acas, cuj o mat eri al , cores, t ext os e cust o
parecem est ar harmoni zados, a t endnci a
que se ut i l i zem pl acas pront as , apesar de,
em sua mai ori a, no at enderem a correl ao
t cni ca.
Assi m, consi derando-se que a mai ori a das
pl acas f orneci das pel o mercado produt or
at ual ment e ret angul ar e t m uma correl ao
L H em t orno de 1,5, para est e M anual as
pl acas i ndi cadas sero ret angul ares e com a
rel ao L H em t orno de 1,5.
Para a al t ura das l et ras, exi st em doi s
ref erenci ai s que so ut i l i zados. Um del es
apl i ca-se si t uao de l ei t ura em condi es
normai s de t rabal ho e o out ro l ei t ura de
si nai s e i ndi cao de equi pament os para
si t uaes de emergnci a, e que so os
segui nt es:
Onde:
h1 = al t ura das l et ras, em met ro, para l ei t ura
em si t uao normal
h2 = al t ura das l et ras, em met ro, para l ei t ura
em si t uao de emergnci a
D = di st nci a do observador pl aca, em met ro
Consi derando-se as condi es das i nst al aes
das reas i ndust ri ai s da ETH e as di st nci as
mdi as em que as pessoas t ero que ser
i nf ormadas dos peri gos e ri scos e/ ou at i t udes
a t omar est aro na f ai xa dos 06 a 08 met ros,
para est e M anual a al t ura das l et ras deve ser
de 03 a 04 cent met ros.
2.1 Dimenses de Placas de Sinalizao
f orma da pl aca
cot a
(mm)
di st nci a mxi ma de vi si bili dade (m)
quadrada
L 89 134 179 224 268 313 358 402 447
ret angul ar
H
(L=2,0H)
63 95 126 158 190 221 253 285 316
L
L
H
D
125
h1= = m
D
125
h2= = m
2.2 Cores para Ident i cao e Sinalizao Geral
Cor Amarela
ref ernci a munsel l : 5 Y 8/ 12
A segui r so i l ust radas al gumas si t uaes
onde so empregadas as cores bsi cas
amarel a, amarel a e pret a, branca, verde e
vermel ha.
Aplicao:
- part es bai xas de escadas port t ei s;
- corri mes, parapei t os, pi sos e part es
i nf eri ores de escadas que apresent em ri sco;
- espel hos de degraus de escadas;
- bordas desguarneci das de abert uras no sol o
(poos, ent radas subt errneas, et c.) e de
pl at af ormas que no possam t er corri mes;
- bordas hori zont ai s de port as de el evadores
que se f echam vert i cal ment e;
- f ai xas no pi so da ent rada de el evadores e
pl at af ormas de carregament o;
- mei os-os, onde haj a necessi dade de
chamar at eno;
- paredes de f undo de corredores sem sada;
- vi gas col ocadas a bai xa al t ura;
- cabi nes, caambas e gat os-de-pont es-
rol ant es, gui ndast es, escavadei ras, et c.;
- equi pament os de t ransport e e mani pul ao
de mat eri al , t ai s como empi l hadei ras,
t rat ores i ndust ri ai s, pont es-rol ant es,
vagonet es, reboques, et c.;
- f undos de l et rei ros e avi sos de advert nci a;
- pi l ast ras, vi gas, post es, col unas e part es
sal i ent es de est rut uras e equi pament os em
que se possa esbarrar;
- caval et es, port ei ras e l anas de cancel as;
- bandei ras como si nal de advert nci a
(combi nado ao pret o);
- comandos e equi pament os suspensos que
of eream ri sco;
- pra-choques para vecul os de t ransport e
pesados, com l i st ras pret as;
Li st ras (vert i cai s ou i ncl i nadas) e quadrados
pret os podem ser usados sobre o amarel o
quando houver necessi dade de mel horar a
vi si bi l i dade da si nal i zao.
Em canal i zaes, deve-se ut i l i zar o amarel o
para i dent i car gases no l i quef ei t os.
Pont e Rol ant e, Gui nchos, Pr t i cos et c.
Cor r i mos de escadas i ncl i nadas
Passagem de Al t ur a Reduzi da
Est r ut ur as de Gui nchos e
Cor r i mos de Escadas
Passagem com al t ur a e l ar gur a r eduzi das
Guar da- cor po
Est r ut ur a e Pr ot eo de Escada
Ver t i cal (mar i nhei r o)
Passagem com l ar gur a r eduzi da
Bor das, Sal i nci as, Desnvei s et c.
Passagem com l ar gur a r eduzi da
3,0 m
0,30 m
0,30 m
Cor Branca
ref ernci a munsel l : N 9,5
Fai xa de Travessia de Pedest res
Det alhament o e dimenses da fai xa
de t ravessia de pedreste
Lava-olhos
Chuveiro de
emergncia
Lava-olhos
Chuveiro de
emergncia
Cor Verde
ref ernci a munsel l : 10 GY 6/ 6
Aplicao:
canal i zaes de gua;
cai xas de equi pament o de socorro de
urgnci a;
cai xas cont endo mscaras cont ra gases;
chuvei ros e l ava-ol hos de segurana;
macas;
quadros para exposi o de cart azes,
bol et i ns, avi sos de segurana, et c.;
port a de ent rada de sal as de curat i vos de
urgnci a;
l ocal i zao de EPI; cai xas cont endo EPI;
embl emas de segurana;
di sposi t i vos de segurana;
manguei ras de oxi gni o (sol da
oxi acet i l ni ca).
Chuvei r o e Lava- ol hos de Emer gnci a
Local i zao de Chuvei r o e Lava- ol hos de Emer gnci a
For mat o: 35 x 25 cm
For mat o: 70 x 50 cm
ext i nt or
mangot i nho abri go manguei ra
e hi drant e
vl vul a de cont rol e
do si st ema de chuvei ros
al arme sonoro t el ef one de
emergnci a
hi drant e
Cor Ver melha
ref ernci a munsel l : 5 R 4/ 14
Aplicao:
cai xa de al arme de i ncndi o;
t ubul aes, hi drant es, vl vul as e hast es do
si st ema de gua para combat e a i ncndi o;
bombas de i ncndi o;
si renes de al arme de i ncndi o;
ext i nt ores e sua l ocal i zao;
i ndi caes de ext i nt ores (vi svel a di st nci a,
dent ro da rea de uso do ext i nt or);
l ocal i zao de manguei ras de i ncndi o (a
cor deve ser usada no carret el , suport e,
mol dura da cai xa ou ni cho);
bal des de arei a ou gua, para ext i no de
i ncndi o;
cai xas com cobert ores para abaf ar chamas;
vecul os com equi pament os de combat e a
i ncndi o;
port as de sadas de emergnci a;
manguei ra de acet i l eno (sol da
oxi acet i l ni ca).
For mat o: 23 x 23 cm
For mat o: 30 x 40 cm
i nst al ado em col unas col ocar nas 4 f aces da col una
Set as di r eci onai s, i ndi cat i vas de l ocal i zao dos
equi pament os de combat e a i ncndi o ou al ar me.
Si nal i zao de sol o par a equi pament os de
combat e a i ncndi o (hi dr ant es e ext i nt or es)
Comando Manual de Al ar me ou Bomba de I ncndi o
Si nal i zao de ext i nt or Si nal i zao de hi dr ant e
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 100 x 100 cm , r ea ver mel ha (70 x 70 cm)
ALARME
DE
INCNDIO
BOMBA
DE
INCNDIO
PERIGO
A sri e PERIGO ser ut i l i zada para i dent i car
si t uaes onde os peri gos so evi dent es
e represent am el evado ri sco sade e/ ou
i nt egri dade f si ca das pessoas.
Est a sri e ser ut i l i zada nos segui nt es l ocai s:
Onde so est ocados, processados e ou
mani pul ados i namvei s dest i l ao de
Et anol e anexos; parque de t anques de
Et anol , l cool Isoaml i co, gasol i na, di esel
et c.; pl at af orma de carregament o de
cami nhes/ vages com i namvei s; post o
de abast eci ment o de vecul os (xo e/ ou
comboi o); depsi t o de t i nt as e sol vent es;
Onde so est ocados e/ ou mani pul ados
produt os t xi cos com ef ei t o agudo evi dent e
depsi t o e rea de mani pul ao de
agrot xi cos;
Em subest aes el t ri cas, cent ro de cont rol e
de mot ores (CCM ) e t ransf ormadores;
Espaos connados.
ATENO
A sri e ATENO ser ut i l i zada em l ocai s
onde o peri go exi st e, porm o grau de ri sco
est mai s associ ado at i t ude das pessoas.
Est a sri e ser ut i l i zada nas segui nt es
si t uaes:
Para i ndi car a necessi dade de uso de EPI,;
Si t uaes onde necessri a manobra
prvi a, col ocao de t ravas, cal os, cabos
de at errament o et c.,
Em l ocai s com desnvei s no pi so;
Em l ocai s com al t ura ou l argura reduzi da;
Em l ocai s com superf ci es superaqueci das
ou superesf ri adas;
Inci o de subi da e/ ou desci da de escadas
i ncl i nadas e/ ou vert i cal , onde necessri o
uso de cabo gui a e/ ou corri mo;
Locai s onde s permi t i da a presena e/ ou
i nt erveno de pessoas aut ori zadas.
3.
Cores, Smbol os e Text os de Pl acas
3.1 Sinalizao para Si t uao Nor mal
CUIDADO
A sri e CUIDADO ser ut i l i zada em l ocai s
onde nem sempre a si t uao de peri go exi st e,
porm as pessoas devem ser i nf ormadas da
possvel presena do peri go.
Est a sri e ser ut i l i zada nas segui nt es
si t uaes:
Para i ndi car a possvel presena de cargas
suspensas;
Para i ndi car a possvel presena de
mqui nas em movi ment o;
Locai s com pi so escorregadi o.
SEGURANA
Est a sri e ser ut i l i zada nas segui nt es
si t uaes:
Para i ndi car a necessi dade de uso de EPIs

AVISO
A sri e AVISO ser ut i l i zada em l ocai s onde
no h peri go evi dent e, porm as pessoas
devem ser i nf ormadas sobre det ermi nadas
prt i cas.
Est a sri e ser ut i l i zada nas segui nt es
si t uaes:
Locai s onde permi t i do f umar;
Locai s onde no permi t i do i ngeri r
al i ment os.
Apesar da di sponi bi l i dade de di versas f ormas,
cores e smbol os apl i cados s pl acas, rt ul os e
cart es de si nal i zao, para a nal i dade dest e
M anual sero adot ados nas Uni dades da ETH
quat ro t i pos de si nai s:
PERIGO, ATENO, CUIDADO,
SEGURANA e AVISO.
A segui r so i l ust radas as f ormas, di menses,
cores e t ext os das pri nci pai s pl acas e cart es
pert encent es s quat ro sri es de si nal i zao.
Cores (referncia Munsell

)
Vermel ho: 5 R 4/ 14
Pret o: N 1
Branco: N 9,5
Verde: 10 GY 6/ 6
Amarel o: 5 Y 8/ 12
Azul : 2,5 PB 4/ 10
Alta tenso
Somente pessoal
autorizado
PERIGO
Suba devagar
ATENO
segurando no corrimo
Fumar prejudicial sade
AVISO
rea para
fumantes
Trnsito de
mquinas
CUIDADO
Uso obrigatrio na rea industrial
SEGURANA
calado de segurana capacete de segurana culos de proteo protetor de ouvido
PRODUO DE ETANOL E DERIVADOS
- f erment ao, dest i l ao, t anques de
medi o e de processo.
PARQUE DE TANQUES DE ESTOCAGEM DE
ETANOL E DERIVADOS.
DEPSITO DE COM BUSTVEIS PARA
VECULOS.
NOTA:
rea abert a: Inst al ar uma pl aca em cada um
dos 4 l ados.
rea cercada: Inst al ar uma pl aca prxi mo do
port o de acesso.
PLATAFORM A DE CARREGAM ENTO DE
CAM INHES COM ETANOL E DERIVADOS
- Inst al ar dez met ros ant es da ent rada da
pl at af orma, no sent i do do uxo de ent rada
dos cami nhes.
Srie PERIGO
For mat o: 2,0 x 1,20 m
For mat o: 2,0 x 1,20 m
Aplicao:
Aplicao:
POSTO DE ABASTECIM ENTO DE
VECULOS - i nst al ar prxi mo ao pont o de
abast eci ment o
DEPSITO DE TINTAS, SOLVENTES, LEOS
E GASES COM BUSTVEIS E INFLAM VEIS -
i nst al ar na port a de acesso ou na parede ao
l ado da port a.
Srie PERIGO
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
SUBESTAO ELTRICA - i nst al ar nos
quat ro l ados do al ambrado de i sol ament o
da rea e no port o de acesso.
TRANSFORM ADOR DE CORRENTE
ELTRICA - i nst al ar nos quat ro l ados do
al ambrado de i sol ament o da rea e no
port o de acesso, ou na port a de acesso
da sal a.
CENTRO DE COM ANDO DE M OTORES
(CCM ) i nst al ar na port a de acesso da sal a.
For mat o: 0,70 x 0,50 m
Aplicao:
ESPAO CONFINADO - i nst al ar na boca
de vi si t as, port as, comport as, t ampas de
equi pament os, est ei ras t ransport adoras,
gal eri as et c.
Srie PERIGO
For mat o: 0,70 x 0,50 m
DEPSITO DE AGROTXICOS - i nst al ar na
port a de acesso ou na parede ao l ado da
port a.
REA DE PREPARAO DE CALDA
E ABASTECIM ENTO DE TRATORES E
M QUINAS COM AGROTXICOS NO
CAM PO - i sol ar a rea e col ocar pl acas ao
redor, j unt o ao i sol ament o.
For mat o: 0,70 x 0,50 m
PAINIS DE DISTRIBUIO DE ENERGIA
ELTRICA - cubcul os de di sj unt ores,
f usvei s, chaves et c.
REDE ELTRICA SUBTERRNEA - i nst al ar
pl acas espaadas 50 met ros ao l ongo do
t raado das redes de cabos.
For mat o: 0,35 x 0,25 m
For mat o: 0,35 x 0,25 m
Aplicao:
Srie PERIGO
REA TRATADA COM AGROTXICOS -
i nst al ar pl acas nos acessos pri nci pai s de
vecul os e pessoas s reas onde f oram
apl i cados agrot xi cos que possuam
i nt erval o de reent rada.
For mat o: 0,70 x 0,50 m
ACESSO AOS PONTOS DE DESCARGA
DE CANAS, DESCARGA DE PRODUTOS
QUM ICOS E CARREGAM ENTO DE TORTA
DE FILTRO - i nst al ar uma pl aca prxi mo
ao pont o de parada do vecul o, do l ado
esquerdo do sent i do da mo de t rnsi t o.
For mat o: 2,0 x 1,20 m
Aplicao:
Srie ATENO
Aplicao:
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
REAS DE ESTACIONAM ENTO DE
VECULOS - i nst al ar uma pl aca na ent rada
do est aci onament o e mai s uma em cada
cant ei ro ou pont o onde os vecul os devem
car em marcha r.
REAS DE CIRCULAO DE PESSOAS -
i nst al ar pl acas no i nci o e espaadas 50
met ros ao l ongo de passarel as, passagens,
cal adas et c. excl usi vas para ci rcul ao de
pedest res.
REAS DE CIRCULAO DE PESSOAS -
i nst al ar uma pl aca em cada l ado da rua,
na posi o de l ei t ura das pessoas que
at ravessam.
Srie ATENO
Aplicao:
REA DE M ANUTENO - oci nas
mecni ca, cal dei rari a, borrachari a et c.
Inst al ar uma pl aca no pont o aci ma do
esmeri l .
REA DE M ANUTENO E M ONTAGEM -
oci nas mecni ca, cal dei rari a, cant ei ros de
obra et c. Inst al ar uma pl aca em cada l ado
do acesso rea.
REA DE DESCARGA E ESTOCAGEM DE
CIDOS, SODA E DEM AIS PRODUTOS
QUM ICOS PERIGOSOS A GRANEL - i nst al ar
uma pl aca na regi o do pont o de descarga.
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
Srie ATENO
Aplicao:
Srie ATENO
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,012 x 0,04 m
PLATAFORM A DE CARREGAM ENTO DE
CAM INHES COM ETANOL E DERIVADOS
- i nst al ar no nvel onde sej a l egvel pel o
mot ori st a do cami nho.
REA DE DE DESCARGA, CARREGAM ENTO
E TRANSFERNCIA DE CIDOS,
CUSTICOS, AGROTXICOS ETC - i nst al ar
uma pl aca prxi mo da rea de manusei o.
TOM ADAS ELTRICAS - i nst al ar uma
et i quet a sobre o espel ho ou ao l ado de cada
t omada, com a t enso correspondent e.
Aplicao:
Srie ATENO
For mat o: 0,35 x 0,25 m
For mat o: 0,35 x 0,25 m
For mat o: 0,35 x 0,25 m
For mat o: 0,35 x 0,25 m
ESCADAS INCLINADAS - i nst al ar uma pl aca
DESA prxi mo do t opo e uma SUBA
prxi mo da base da escada.
ESCADAS VERTICAIS (M ARINHEIRO) -
i nst al ar uma na base e out ra no t opo da
escada.
PLATAFORM A DE CARREGAM ENTO DE
CAM INHES COM ETANOL E DERIVADOS
- i nst al ar no nvel do pi so t rreo, uma
prxi mo a cada cabo de at errament o de
cami nhes .
PLATAFORM A DE CARREGAM ENTO DE
CAM INHES COM ETANOL E DERIVADOS -
i nst al ar uma no pi so superi or da pl at af orma,
aps a pl aca de al ert a de uso do ci nt o e
t rava-quedas.
Aplicao:
Srie CUIDADO
For mat o: 0,70 x 0,50 m
For mat o: 0,70 x 0,50 m
REAS ONDE EXISTEM PONTES
ROLANTES, GUINDASTES, PRTICOS ETC.
- i nst al ar uma em cada pont o de acesso
rea.
REAS ONDE USUAL O TRNSITO E/ OU
M OVIM ENTAO DE M QUINAS - pt i os
de manobra de carret as e de descarga de
canas, depsi t o de acar a granel et c.
Inst al ar uma em cada pont o de acesso
rea
For mat o: 0,70 x 0,50 m
REA COM PISO ESCORREGADIO - l ocai s
f requent ement e mol hados; onde h derrame
de pol meros et c. Inst al ar uma em cada l ado
dos pont os de acesso ao l ocal de ri sco.
For mat o: 0,35 x 0,25 m
For mat o: 0,35 x 0,25 m
SUPERFCIES AQUECIDAS - i nst al ar sobre a
superf ci e aqueci da ou, na i mpossi bi l i dade,
o mai s prxi mo possvel .
EQUIPAM ENTOS QUE PODEM SER
ACIONADOS REM OTAM ENTE, SEM A
PRESENA DE OPERADOR - M OTORES,
BOM BAS, ESTEIRAS TRANSPORTADORAS,
PENEIRAS ROTATIVAS ETC - i nst al ar uma
prxi mo a cada equi pament o, ou conj unt o
de equi pament os.
Aplicao:
Srie CUIDADO
Aplicao:
Srie SEGURANA
LOCAIS DE PASSAGEM DE PESSOAS NOS
ACESSOS REA INDUSTRIAL.
NOTA:
rea abert a: i nst al ar uma pl aca em cada vi a
de acesso rea i ndust ri al .
rea cercada: i nst al ar uma pl aca prxi mo do
port o de acesso.
For mat o: 2,0 x 1,20 m
Aplicao:
Srie AVISO
For mat o: 0,60 x 0,40 m
LOCAIS DELIM ITADOS PARA FUM ANTES -
i nst al ar uma pl aca na rea demarcada..
4.
Sinali zao para Si t uao de Emergnci a
Por est ar convenci onado em Norma Brasi l ei ra
e ser uma exi gnci a mandat ri a const ant e
nos proj et os de prot eo cont ra i ncndi o
aprovados pel a aut ori dade Est adual , a
si nal i zao i ndi cat i va de equi pament os e
ori ent aes para si t uaes de emergnci a
obedecer a NBR ABNT 13434 part es 1 e 2
e as Inst rues e Normas Tcni cas dos Corpos
de Bombei ros dos Est ados onde as Uni dades
est i verem i nst al adas.
Como as Inst rues e Normas Tcni cas est o
harmoni zadas no t erri t ri o naci onal com a NBR
13434, para est e M anual a si nal i zao ser a
segui nt e:
a. Para as si t uaes de emergnci a e
sal vament o, apl i cam-se as regras dest e i t em
do M anual (2.3.2);
b)Para as si t uaes no emergenci ai s,
onde necessri o i nf ormar os peri gos e
proi bi es, t ransmi t i r avi sos e al ert as, bem
como i dent i car e i ndi car a caract erst i ca e/ ou
l ocal i zao de equi pament os e produt os ser
apl i cada a si nal i zao previ st a nos demai s
i t ens dest e M anual .
A si nal i zao de sada de emergnci a
apropri ada deve assi nal ar t odas as mudanas
de di reo ou sent i do, sadas, escadas et c.,
e deve ser i nst al ada segundo sua f uno, a
saber:
a. a si nal i zao de port as de sada de
emergnci a deve ser l ocal i zada i medi at ament e
aci ma das port as, no mxi mo a 0,10 m
da verga; ou na i mpossi bi l i dade dest a,
di ret ament e na f ol ha da port a, cent ral i zada a
uma al t ura de 1,80 m, medi da do pi so acabado
base da si nal i zao;
b. a si nal i zao de ori ent ao das rot as
de sada deve ser l ocal i zada de modo que
a di st nci a de percurso de qual quer pont o
da rot a de sada at a si nal i zao sej a de
no mxi mo 7,5 m. Adi ci onal ment e, est a
si nal i zao t ambm deve ser i nst al ada de
f orma que no sent i do de sada de qual quer
pont o sej a possvel vi sual i zar o pont o
segui nt e, di st anci ados ent re si em no mxi mo
15,0 m. A si nal i zao deve ser i nst al ada de
modo que a sua base est ej a no mni mo a 1,80
m do pi so acabado;
c. a si nal i zao de i dent i cao dos
pavi ment os no i nt eri or da cai xa de escada de
emergnci a deve est ar a uma al t ura de 1,80 m,
medi da do pi so acabado base da si nal i zao,
i nst al ada j unt o parede, sobre o pat amar de
acesso de cada pavi ment o;
d. se exi st i rem rot as de sada especcas para
uso de deci ent es f si cos, est as devem ser
si nal i zadas para t al uso.
NOTAS:
1.Em escadas cont nuas, al m da i dent i cao
do pavi ment o de descarga no i nt eri or da cai xa
de escada de emergnci a, deve-se i ncl ui r
uma si nal i zao de port a de sada com set a
i ndi cat i va do sent i do do uxo, conf orme
est abel eci do no i t em a aci ma;
2.A abert ura das port as em escadas no dever
obst rui r a vi sual i zao de qual quer si nal i zao.
Nas pgi nas a segui r so i l ust rados os t i pos
de si nal i zao apl i cvei s para ori ent ao e
sal vament o.
Sada de Emergncia
S 1
S 2
S 3
S 4
S 6
S 5
S 7
S
S
Aplicao:
Forma e cor
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 30 cm
Indi cao do sent i do (esquerda ou di rei t a)
de uma sada de emergnci a, especi al ment e
para ser xado em col unas
Di menses mni mas: L = 1,5 H.
Indi cao do sent i do (esquerda ou di rei t a)
de uma sada de emergnci a
Di menses mni mas: L = 2,0 H
Indi cao de uma sada de emergnci a a ser
axada aci ma da port a, para i ndi car o seu
acesso
a. i ndi cao do sent i do do acesso a uma sada
que no est ej a aparent e
b. i ndi cao do sent i do do uma sada por
rampas
c. i ndi cao do sent i do da sada na di reo
vert i cal (subi ndo ou descendo)
NOTA: A set a i ndi cat i va deve ser posi ci onada
de acordo com o sent i do a ser si nal i zado
Smbol o: ret angul ar
Fundo: verde
Fot ol umi nescent e
Sada de Emergncia
Escada e Acesso para Deci ent es
Aplicao:
Forma e cor
Indi cao do sent i do de f uga no i nt eri or das
escadas
Indi ca di rei t a ou esquerda, descendo ou
subi ndo
O desenho i ndi cat i vo deve ser posi ci onado
de acordo com o sent i do a ser si nal i zado
Indi cao da sada de emergnci a, com
ou sem compl ement ao do pi ct ograma
f ot ol umi nescent e (set a ou i magem, ou
ambos)
M ensagem SADA ou M ensagem
SADA e ou pi ct ograma e ou set a
di reci onal : f ot ol umi nescent e, com al t ura de
l et ra sempre > 50 mm
Indi cao da sada de emergnci a, ut i l i zada
como compl ement ao do pi ct ograma
f ot ol umi nescent es (set a ou i magem, ou
ambos)
M ensagem SADA : f ot ol umi nescent e, com
al t ura de l et ra sempre > 50 mm
Smbol o: ret angul ar
Fundo: verde
Fot ol umi nescent e
S 8
S 10
S 12
S 15
S 16
S 13
S 14
S 9
S 11
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 10 x 25 cm
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 40 cm
For mat o: 15 x 30 cm
FFor t mat o: 15 15 3 x 300 cm
SADA
Sada de Emergncia
Indi cao de Pavi ment o e Aber t ura de Por t a de Sada de Emergnci a
Aplicao:
Forma e cor
Indi cao do pavi ment o, no i nt eri or da
escada (pat amar)
Pode se f ormar pel a associ ao de duas
pl acas. Exempl o: 1 + SS = 1 SS, que
si gni ca 1 Subsol o.
Indi cao da f orma de aci onament o da
barra ant i pni co i nst al ada sobre a port a
cort a-f ogo. Pode ser compl ement ada pel a
mensagem apert e e empurre , quando f or
o caso.
Ori ent a uma provi dnci a para obt er acesso
a uma chave ou um modo de abert ura da
sada de emergnci a.
Smbol o: ret angul ar ou quadrada
Fundo: verde
S 17
For mat o: 18 x 25 cm For mat o: 18 x 18 cm
S 18
S 19 S 20
S 21
For mat o: 23 x 23 cm
For mat o: 23 x 23 cm
For mat o: 15 x 40 cm
Sinalizao Complementar
M ensagens Escri t as
Aplicao:
Na ent rada pri nci pal da edi cao.
Indi cao dos si st emas de prot eo cont ra
i ncndi o exi st ent es na edi cao.
mensagem escri t a ref erent e aos si st emas
de prot eo cont ra i ncndi o exi st ent es na
edi cao, o t i po de est rut ura e os t el ef ones
de emergnci a.
Nas ent radas pri nci pai s dos reci nt os de
reuni o de pbl i co.
Indi cao da l ot ao mxi ma admi t i da no
reci nt o de reuni o de pbl i co.
mensagem escri t a Lot ao M xi ma
admi t i da: x pessoas sent adas y pessoas em
p .
Nas port as de sadas de emergnci a com
di sposi t i vo ant i -pni co.
Apert e e empurre o di sposi t i vo de abert ura
da port a.
mensagem escri t a apert e e empurre ,
f ot ol umi nescent e
Nas port as cort a-f ogo i nst al adas nas sadas
de emergnci a.
M ant er a port a cort a-f ogo da sada de
emergnci a f echada.
mensagem escri t a port a cort a-f ogo
mant enha f echada , f ot ol umi nescent e.
For mat o: 35 x 50 cm
For mat o: 15 x 40 cm
For mat o: 15 x 30 cm
For mat o: 15 x 30 cm
M 1
M 2
M 3
M 4
Sinalizao Complementar
Indi cao Cont i nuada de Rot as de Fuga
Aplicao:
Nas paredes, prxi mo ao pi so, e/ ou nos
pi sos de rot as de sada.
Compl ement a uma si nal i zao bsi ca de
ori ent ao e sal vament o
For mat o: 7 x 20 cm
For mat o: 23 x 23 cm
C 1
C 2
C 5
C 3
C 6
C 4
C 7
Forma e cor
Smbol o: ret angul ar ou quadrada
Fundo: verde
Set a Fot ol umi nescent e
Sinalizao Complementar
Indi cao Obst cul o
Aplicao:
Nas paredes, pi l ares, vi gas, cancel as,
muret as e out ros el ement os que podem
const i t ui r um obst cul o ci rcul ao de
pessoas e vecul os. Ut i l i zada quando o
ambi ent e i nt erno ou ext erno possui si st ema
de i l umi nao de emergnci a.
Fundo: amarel o, l i st as pret as i ncl i nadas a
45 com l argura mni ma de 50 mm cada.
Nas paredes, pi l ares, vi gas, cancel as,
muret as e out ros el ement os que podem
const i t ui r um obst cul o ci rcul ao de
pessoas e vecul os. Ut i l i zada quando o
ambi ent e possui i l umi nao art i ci al em
si t uao normal , porm no possui si st ema
de i l umi nao de emergnci a.
Fundo: branco f ot ol umi nescent e, l i st as
vermel has i ncl i nadas a 45 com l argura
mni ma de 50 mm cada.
Obst cul os nas rot as de sadas devem ser
si nal i zados por mei o de uma f ai xa zebrada,
conf orme smbol os ao l ado, com l argura
mni ma de 100 mm.
acima
da porta
1,20 m
1,80 m
1,20 m
1,80 m
1,80 m
1,50 m
1,20 m
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
EM CASO DE INCNDIO
no use o elevador
Inst al ao de Si nal i zao em Port a Cort a-Fogo
e El evador
Por t a cor t a- f ogo - vi st a da escada
Por t a cor t a- f ogo - t r r eo - vi st a da escada
Por t a cor t a- f ogo - vi st a do hal l
El evador
Exemplos
Si nal i zao Compl ement ar Ext i nt or e
Hi drant e
1,20 m 1,20 m
acima
da porta
acima
da porta
1,80 m 1,80 m
INCNDIO
Si nal i zao em Port a Cort a-Fogo com Barra
Ant i pni co
Model o 1
Ext i nt or
Model o 2
Hi dr ant e
Exemplos
Si nal i zao Compl ement ar Pl aca Local i zada
sobre Verga da Port a e Si nal i zao de
Obst cul os
Si nal i zao Compl ement ar Rodap
1,80 m
mesmo
procedimento
do lado oposto
Exemplos
Si nal i zao Compl ement ar Sada
Perpendi cul ar ao Sent i do da Fuga, em Dupl a
Face
Si nal i zao Compl ement ar Pl aca Local i zada
sobre Verga da Port a e Si nal i zao de
Obst cul os
Exemplos
Si nal i zao Compl ement ar Sada no Sent i do
da Fuga, em Dupl a Face
Si nal i zao Compl ement ar Sada em Rampa
Exemplos
Os rt ul os de ri sco t m a f orma de um
quadrado, col ocado num ngul o de 45
(f orma de l osango), com di menses mni mas
de 100mm por 100mm, excet o no caso de
vol umes com di menses que s comport em
rt ul os menores, como o caso de ci l i ndros
para gs da Cl asse 2 e al gumas embal agens
de produt os agroqumi cos e de l aborat ri o.
Conf orme pode ser vi st o na gura ao l ado,
os rt ul os i ncl uem uma l i nha da mesma cor
do smbol o a 5 mm da borda e paral el a a seu
permet ro.
Os rt ul os de ri sco so di vi di dos em duas
met ades. A met ade superi or do rt ul o
deve exi bi r o pi ct ograma e o smbol o de
i dent i cao do ri sco e a met ade i nf eri or deve
exi bi r o nmero da cl asse ou subcl asse e grupo
de compat i bi l i dade, conf orme apropri ado,
e, quando apl i cvel , o t ext o i ndi cat i vo da
nat ureza do ri sco.
Os smbol os, os t ext os (quando apl i cvei s), e
os nmeros devem ser em pret o, em t odos os
rt ul os, excet o:
a. Nos rt ul os de ri sco da Cl asse 8, onde o
t ext o, se exi st i r, e o nmero da cl asse, so
apresent ados em branco;
b. Nos rt ul os de ri sco com o f undo t ot al ment e
verde, vermel ho ou azul , onde podem gurar
em branco.
Todos os rt ul os devem ser capazes de
suport ar i nt empri es, sem que se observe
reduo subst anci al de sua ecci a.
5.
Cores, Smbol os e Text os de Rt ul os de
Risco para Recipient es de Lqui dos e Gases
Model o de Rt ul o de Ri sco
Modelos de Rtulos
Rt ulos para Produt os da Classe 1 - Explosi vos
(N 1)
Subcl asses 1.1, 1.2 e 1.3
Smbol o (bomba expl odi ndo): pret o. Fundo:
l aranj a. Nmero 1 no cant o i nf eri or.
(N 1.4)
Subcl asse 1.4
(N 1.5)
Subcl asse 1.5
(N 1.6)
Subcl asse 1.6
Fundo: l aranj a. Nmeros: pret os. Os numerai s
devem medi r cerca de 30mm de al t ura e ceca
de 5mm de espessura (para um rt ul o medi ndo
100mm x 100mm). Nmero 1 no cant o
i nf eri or.
* * Local para i ndi cao da subcl asse.
* Local para i ndi cao do grupo de
compat i bi l i dade. No preencher est e campo se
EXPLOSIVO f or o ri sco subsi di ri o.
Rt ulos para Produt os da Classe 2 Gases
(N 2.1)
Subcl asse 2.1
Gases i namvei s
Smbol o (chama): pret o ou branco.
Fundo: vermel ho. Nmero 2 no cant o i nf eri or.
(N 2.2)
Subcl asse 2.2
Gases no-i namvei s, no-t xi cos
Smbol o (ci l i ndro para gs): pret o ou branco.
Fundo: verde. Nmero 2 no cant o i nf eri or.
Gases t xi cos
Smbol o (cavei ra e ossos cruzados): pret o.
Fundo: branco. Nmero 2 no cant o i nf eri or.
(N 2.3)
Subcl asse 2.3
Sl i dos i namvei s
Smbol o (chama): pret o.
Fundo: branco com set e l i st ras vert i cai s
vermel has.
Nmero 4 no cant o i nf eri or.
(N 4.1)
Subcl asse 4.1
Rt ulos para Produt os da Classe 4 Slidos Inamveis
Subst nci as suj ei t as combust o espont nea
Smbol o (chama): pret o.Fundo: met ade
superi or branca, met ade i nf eri or vermel ha.
Nmero 4 no cant o i nf eri or.
(N 4.2)
Subcl asse 4.2
Subst nci as que, em cont at o com a gua,
emi st em gases i namvei s.
Smbol o (chama): pret o ou branco.
Fundo: azul .
Nmero 4 no cant o i nf eri or.
(N 4.3)
Subcl asse 4.3
(N 5.1)
Subcl asse 5.1
(N 5.2)
Subcl asse 5.2
Subst nci as oxi dant es
Smbol o (chama sobre um crcul o): pret o.
Fundo: amarel o.
Nmero 5.1 no cant o i nf eri or.
Rt ulos para Produt os da Classe 5 Subst ncias Oxidantes
Perxi dos orgni cos
Smbol o (chama sobre um crcul o): pret o.
Fundo: amarel o.
Nmero 5.2 no cant o i nf eri or.
Rt ulos para Produt os da Classe 3 Lquidos Inamveis
(N 3)
Smbol o (chama): pret o ou branco.
Fundo: vermel ho. Nmero 3 no cant o i nf eri or.
Modelos de Rtulos
Rt ulos para Produt os da Classe 7 Material Radioat i vo
Smbol o (t ri f l i o): pret o.
Fundo: Branco.
Text o (obri gat ri o): pret o, na met ade i nf eri or
do rt ul o:
RADIOATIVO , Cont edo... , At i vi dade...
Col ocar uma barra vermel ha aps a pal avra
Radi oat i vo .
Nmero 7 no cant o i nf eri or.
(N 7A)
Cat egori a I Branco
(N 7B)
Cat egori a II Amarel a
(N 7C)
Cat egori a III Amarel a
Smbol o (t ri f l i o): pret o.
Fundo: met ade superi or amarel a com bordas
brancas, met ade i nf eri or branca.
Text o (obri gat ri o): pret o, na met ade i nf eri or
do rt ul o:
RADIOATIVO , Cont edo... , At i vi dade...
Em um ret ngul o de bordas pret as: ndi ce
de Transport e . Col ocar duas barras vert i cai s
vermel has aps a pal avra Radi oat i vo .
Nmero 7 no cant o i nf eri or.
Smbol o (t ri f l i o): pret o.
Fundo: met ade superi or amarel a com bordas
brancas, met ade i nf eri or branca.
Text o (obri gat ri o): pret o, na met ade i nf eri or
do rt ul o:
RADIOATIVO , Cont edo... , At i vi dade...
Em um ret ngul o de bordas pret as: ndi ce
de Transport e . Col ocar t rs barras vert i cai s
vermel has aps a pal avra Radi oat i vo .
Nmero 7 no cant o i nf eri or.
Rt ulos para Produt os da Classe 6 Subst ncias Txicas e Infect antes
(N 6.1)
Subcl asse 6.1
(N 6.2)
Subcl asse 6.2
Subst nci as t xi cas
Smbol o (cavei ra e ossos cruzados): pret o.
Fundo: branco.
Nmero 6 no cant o i nf eri or.
Subst nci as i nf ect ant es
A met ade i nf eri or do rt ul o pode cont er as
i nscri es: SUBSTNCIA INFECTANTE e
Em caso de dano ou vazament o, not i car
i medi at ament e as aut ori dades de Sade
Pbl i ca . Smbol o (t rs mei as-l uas crescent es
superpost as em um crcul o) e i nscri es:
pret os. Fundo: branco. Nmero 6 no cant o
i nf eri or.
Modelos de Rtulos
Fundo: branco.
Text o (obri gat ri o): pret o, na met ade superi or
do rt ul o: FSSIL .
Em um ret ngul o de bordas pret as na met ade
i nf eri or do rt ul o:
ndi ce de segurana de cri t i cal i dade .
Nmero 7 no cant o i nf eri or.
(N 7E)
Cl asse 7: M at eri al Fssi l
Rt ulos para Produt os da Classe 8 Subst ncias Corrosi vas
Smbol o (l qui dos, pi ngando de doi s reci pi ent es
de vi dro e at acando uma mo e um pedao de
met al ): pret o.
Fundo:met ade superi or branca, met ade i nf eri or
pret a com borda branca.
Nmero 8 no cant o i nf eri or.
(N 8)
(N 9)
Rt ulos para Produt os da Classe 9 Subst ncias e Ar t igos Perigosos Di ver sos
Smbol o (set e l i st ras vert i cai s na met ade
superi or): pret o.
Fundo: branco.
Nmero 9 , subl i nhado no cant o i nf eri or.
Modelos de Rtulos
Rt ulos para Produt os da Classe 7 Material Radioat i vo
2. Si nal i zao de Equi pament os
1.
Ref ernci as, Concei t os e De ni es
Conf orme est abel eci do na Part e 1, est a
part e do M anual de Si nal i zao adot a como
ref ernci a as prescri es das segui nt es
normas:
Norma Regul ament adora n 26 (NR 26)
Si nal i zao de Segurana
Norma Regul ament adora n 13 (NR 13)
Cal dei ras e Vasos de Presso
NBR ABNT 7195/ 1995 Cores para a
Segurana
NBR ABNT 6493/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes
NBR ABNT 13193/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes de Gases
Indust ri ai s
NBR ABNT 7485/ 1994 Emprego de Cores
para Ident i cao de Tubul aes em Usi nas e
Renari as de Acar e Dest i l ari as de l cool
Inst ruo Tcni ca n 20/ 2004 Corpo
de Bombei ros do Est ado de So Paul o -
Si nal i zao de Emergnci a
Norma Tcni ca n 20/ 2007 Corpo de
Bombei ros do Est ado de Goi s Si nal i zao
de Emergnci a
1.1 Referncias
Para ns dest a part e do M anual , so adot adas
as segui nt es deni es:
Tubulao: Condut o dest i nado ao t ransport e de udos e
prot eo dos condut ores de energi a el t ri ca.
Incl uem vl vul as, regi st ros e demai s
acessri os e revest i ment os e excl uem
suport es, braadei ras e quai squer out ras
f ormas de xao.
Condut or : Cabos ou os para t ransmi sso de energi a
el t ri ca e/ ou si nai s el et rni cos.
Lquidos Inamveis: Lqui do com pont o de f ul gor i nf eri or a 70C e
presso de vapor que no exceda 2,8kgf / cm2
absol ut a a 37,7C.
Lquidos Combust veis: Lqui do com pont o de f ul gor i gual ou superi or
a 70C e i nf eri or a 93,3C.
Cor Base ou Cor Bsica: Cor de i dent i cao xada pel a NBR 6493
para caract eri zar as t ubul aes mai s usuai s.
Cor de Ident i cao: Cor usada no revest i ment o t ot al ou parci al
da t ubul ao, com a nal i dade de i dent i car
o seu cont edo - o mesmo que cor base ou
bsi ca .
Fai xa de Ident i cao: Superf ci e l i mi t ada da t ubul ao em que se
usam cores de i dent i cao.
Anel : Superf ci e da t ubul ao mai s l i mi t ada do que
a f ai xa de i dent i cao.
Cor Adicional : Cor de i dent i cao usada nas sees
ext remas da f ai xa de i dent i cao e nos
ani s, para caract eri zar mai or nmero de
produt os.
Pint ura Geral da Tubulao: Revest i ment o prot et or da t ubul ao em cor
de al umni o, quando a i dent i cao f ei t a
por mei o de f ai xas e no f or exi gvel out ra
cor.
Let reiros e Set as: Ident i cao por escri t o ou desenho apl i cada
s t ubul aes, at ravs de pi nt ura di ret a,
de et i quet as adesi vas ou pl acas, para
di f erenci ar os udos e i ndi car o sent i do de
uxo.
1.2 Denies
A i dent i cao e codi cao de t ubul aes
nas reas i ndust ri ai s, ent re out ras, apresent a
uma sri e de vant agens al m de cont ri bui r
para mai or segurana operaci onal , uma vez
que:
Possi bi l i t a a pront a i dent i cao dos di versos
udos numa si t uao de emergnci a, de
capi t al i mport nci a nos casos de i ncndi o ou
vazament o.
Faci l i t a a operao, evi t ando veri caes
desnecessri as, demoradas e, em al guns
casos, peri gosas.
Uni f ormi za a codi cao ent re as Uni dades
da empresa, o que f aci l i t a o t rei nament o dos
operadores.
2.
Ident i cao e Codi cao de Tubul aes
2.1 Pint ura e Ident i cao
2.1 Pint ura e Ident i cao de Tubulaes e Acessrios
Embora a Norma l egal brasi l ei ra (NR 26)
e as Normas da ABNT sej am coni t ant es
em al guns pont os, para est e M anual de
Si nal i zao, as t ubul aes, acessri os e
t anques de processo e armazenament o sero
pi nt ados e i dent i cados da f orma descri t a nos
i t ens a segui r.
As t ubul aes devem ser pi nt adas com a cor
bsi ca correspondent e ao udo em t oda a
sua ext enso, i ncl ui ndo-se anges, vl vul as,
drenos, vent s, bombas, compressores et c. As
cores bsi cas apl i cvei s so as descri t as na
t abel a abai xo.
Produto Cor Bsica Notao Munsell
guas Verde escuro 2,5G 3/ 4
gua Incndi o Vermel ho 5R 4/ 14
gua Pot vel Verde cl aro 10 GY 6/ 6
Gases no Li quef ei t os Amarel o 5 Y 8/ 12
Vapor Branco N 9,5
Lqui dos Inamvei s e Combust vei s de Al t a Vi scosi dade Pret o N1
Ar compri mi do Azul 2,5PB 4/ 10
ci dos Al aranj ado 2,5 YR 6/ 14
l cal i s Li l s 10 P 4/ 10
Vcuo Ci nza cl aro N 6,5
El et rodut os Ci nza escuro N 3,5
Gases Li quef ei t os, Inamvei s e Combust vei s Lqui dos de Bai xa Vi scosi dade Al umni o -
Out ros M arrom 2,5 YR 2/ 4
Para t ubul aes revest i das com mat eri al
i sol ant e t rmi co, t ubul aes de i nox e de
mat eri ai s pl st i cos, ou t ubul aes de pequeno
di met ro, onde di f ci l a apl i cao de pi nt ura,
a i dent i cao ser f ei t a at ravs de ani s e/ ou
pl acas xadas na prpri a t ubul ao, conf orme
i l ust rado nas guras ao l ado. A i dent i cao
deve ser f ei t a ao l ongo da t ubul ao e prxi mo
de vl vul as, drenos, vent s, i nst rument os,
ent rada e sada de vasos e t anques,
i nt erl i gaes, passagens de paredes et c.
Ident i cao at ravs de f ai xas
Tubul ao onde no possvel a apli cao da pi nt ura bsi ca
Ident i cao at ravs de placas
Tubul ao onde no possvel a apli cao da pi nt ura bsi ca
10 cm 40 cm 10 cm
Dimenses da fai xa
opo A - pl aca com cor e l egenda com o nome do pr odut o
opo B - pl aca apenas com o nome do pr odut o
Para t ubul aes cuj a cor bsi ca sej a
apl i cvel a vri os produt os e necessri a
a di f erenci ao ent re el es, devem ser
apl i cadas f ai xas de cores di f erent es ao l ongo
da t ubul ao e prxi mo de vl vul as, drenos,
vent s, i nst rument os, ent rada e sada de
vasos e t anques, i nt erl i gaes, passagens de
paredes et c., conf orme i l ust rado nas guras
ao l ado.
Di f erenciao de Fludos At ravs de Fai xas
Tubul ao com Pi nt ura Bsi ca, em Trecho Cont nuo
Di f erenciao de Fludos At ravs de Fai xas
Tubul ao com Pi nt ura Bsi ca e Proxi mi dade de Si ngul ari dades
Dimenso e dist ncia ent re as fai xas
Ent rada e sada de bombas, prxi mo de
vl vul as, anges, i nst rument os et c.
Juno, deri vao, bi f urcao,
bypass, dreno et c.
Passagem at ravs de paredes,
pi sos, di vi sri as et c.
NOTA: Largura das f ai xas = da t ubul ao
Al m das f ai xas, devem ser acrescent adas
set as i ndi cando o sent i do do uxo e l egenda
com o nome do produt o. As set as e a l egenda
com o nome do produt o devem ser apl i cadas
nos pont os prxi mo de vl vul as, drenos, vent s,
i nst rument os, ent rada e sada de vasos e
t anques, i nt erl i gaes, passagens de paredes
et c., conf orme i l ust rado nas guras ao l ado.
As f ai xas e t ext os devem ser di spost os de t al
modo que permi t a uma perf ei t a vi sual i zao
sem nenhum esf oro da posi o nat ural em
que se encont re o observador.
O t amanho dos t ext os e set as depender da
i nf ormao nel e cont i do. As l et ras devem ser
proporci onai s necessi dade de vi sual i zao
em f uno da di st nci a. O t amanho das l et ras
deve t er a correl ao aproxi mada h = D/ 200,
sendo: h a al t ura das l et ras em met ro e
D a di st nci a do observador em met ro.
Assi m, como a mdi a das di st nci as ent re
o observador e os pont os onde necessri o
i dent i car o ui do e o sent i do do uxo gi ra em
t orno de 5 met ros, a al t ura das l et ras seri a da
ordem de 0,025m, ou 2,5 cent met ros (5/ 200).
Em pont os est rat gi cos como engat es para ar
compri mi do ou ni t rogni o, t omada de amost ras
ou grupos de regi st ros di f erent es, onde a
f al t a de si nal i zao pode acarret ar aci dent es,
devem obri gat ori ament e ser i nst al ados
l et rei ros para uma perf ei t a i dent i cao.
Set as, Fai xas e Legendas
Trecho Cont nuo
Set as, Fai xas e Legendas
Proxi mi dade de Si ngul ari dades
Cores e Let ras para Tubulaes
Nest a t abel a est o l i st ados os pri nci pai s
produt os exi st ent es nas Uni dades de produo
de acar e et anol e so i ndi cadas as cores
bsi cas das t ubul aes e das f ai xas de
i dent i cao e os t ext os das l egendas.
Quando surgi r um novo produt o ou al gum
que no est ej a cont empl ado nest a t abel a, o
represent ant e da Uni dade dever envi ar
Di reo de SSM A a sol i ci t ao de i ncl uso e
das al t eraes, para a revi so e redi st ri bui o
do M anual .
PRODUTO
FAIXA OU PINTURA DE
IDENTIFICAO
COR BSICA COR DOS ANIS LEGENDA
l cool (Et anol ) Al umni o - l cool ou Et anol
Acet ona Al umni o xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Acet ona
ci do Cl ordri co Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 Branco - N 9,5 Cl ordri co
ci do Fosf ri co Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 Pret o N 1 Fosf ri co
ci do Sul f ri co Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 - Sul f ri co
gua cont ra Incndi o Vermel ho - 5 R 4/ 14 - Incndi o
gua Desmi neral i zada Verde Escuro 2,5 G 3/ 4 Amarel o - 5 Y 8/ 12 Desmi neral i zada
gua Doce (com acar) Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Branco - N 9,5 Doce
gua Indust ri al Verde Escuro 2,5 G 3/ 4 - Indust ri al
gua no Pot vel Verde Escuro 2,5 G 3/ 4 Vermel ho - 5 R 4/ 14 No Pot vel
gua Pot vel Verde Cl aro - 10 GY 6/ 6 - Pot vel
gua Torre Resf ri ament o Verde Escuro 2,5 G 3/ 4 Azul - 2,5 PB 4/ 10 Torre
Amni a Gs Li l s - 10 P 4/ 10 Amarel o - 5 Y 8/ 12 Amni a
Ant i espumant e Li l s - 10 P 4/ 10 Azul - 2,5 PB 4/ 10 Ant i espumant e
Aquamni a Li l s - 10 P 4/ 10 Al umni o Aquamni a
Ar Compri mi do Azul - 2,5 PB 4/ 10 - Ar Compri mi do
Cal das Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Rosa -2,5 R 8/ 4 Cal das
Cal do Cl ari cado Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Creme - 10 YR 7/ 6 Cal do Cl ari cado
Cal do Fi l t rado Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 M arrom - 2,5 YR 2/ 4 Cal do Fi l t rado
Cal do M i st o Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Ci nza Escuro - N 3,5 Cal do M i st o
Cl oro Amarel o - 5 Y 8/ 12 xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Cl oro
PRODUTO
FAIXA OU PINTURA DE
IDENTIFICAO
COR BSICA COR DOS ANIS LEGENDA
Di xi do de Enxof re Amarel o - 5 Y 8/ 12 Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Di x. Enxof re
El et rodut os Ci nza Escuro N 3.5 - -
Espuma cont ra Incndi o Vermel ho - 5 R 4/ 14 Al umni o Espuma
Freon Amarel o - 5 Y 8/ 12 M arrom Canal i zao 2,5 YR 2/ 5 Freon
Gs Carbni co Amarel o - 5 Y 8/ 12 Ci nza Escuro N 3.5 CO2
Gasol i na Al umni o Creme - 10 YR 7/ 6 Gasol i na
GLP Fase Gasosa Amarel o - 5 Y 8/ 12 Al umni o GLP Fase Gasosa
GLP Fase Lqui da Al umni o Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 GLP- Fase Lqui da
Hi drogni o Amarel o - 5 Y 8/ 12 Li l s - 10 P 4/ 10 Hi drogni o
Lei t e de Cal Li l s - 10 P 4/ 10 Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 Cal
Lei t e de Levedura Rosa-Seco 2,5 R 8/ 4 Al umni o Levedura
M agma xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Li l s - 10 P 4/ 10 M agma
M assa Cozi da xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 M assa Cozi da
M el Fi nal xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Azul - 2,5 PB 4/ 10 M el Fi nal
M el Pobre xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Amarel o - 5 Y 8/ 12 M el Pobre
M el Ri co xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Vermel ho - 5 R 4/ 14 M el Ri co
M ost o Rosa-Seco 2,5 R 8/ 4 Verde Escuro - 2,5 G 3/ 4 M ost o
Naf t a Al umni o Creme - 10 YR 7/ 6 Naf t a
Ni t rogni o Amarel o - 5 Y 8/ 12 Azul - 2,5 PB 4/ 10 Ni t rogni o
l eo Combust vel Pret o N 1 - . Combust vel
l eo Di esel Al umni o Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 . Di esel
l eo Lubri cant e Creme - 10 YR 7/ 6 M arrom Canal i zao 2,5 YR 2/ 5 . Lubri cant e
Querosene Al umni o Vermel ho - 5 R 4/ 14 Querosene
Sacarat o de Cl ci o Sol uo Li l s - 10 P 4/ 10 Creme - 10 YR 7/ 6 Sol . Sac. Cl ci o
Soda Cust i ca Li l s - 10 P 4/ 10 - Soda
Vcuo Ci nza Cl aro N 6.5 - Vcuo
Vapor Condensado Branco - N 9,5 Verde Escuro - 2,5 G 3/ 4 Condensado
Vapor de Escape Branco - N 9,5 - Vapor Esc.
Vapor Veget al Branco - N 9,5 Laranj a - 2,5 YR 6/ 14 Vapor Veg.
Vi nhaa Rosa-Seco 2,5 R 8/ 4 Branco - N 9,5 Vi nhaa
Vi nho Rosa-Seco 2,5 R 8/ 4 Pret o N 1 Vi nho
Xarope xi do de Ferro - 10 R 3/ 6 Sndal o - 7,5 YR 6/ 2 e Azul - 2,5 PB 4/ 10 Xarope
3.
Pint ura e Ident i cao de Equipament os e
Tanques de Processo e de Armazenament o
Os depsi t os, t anques xos que armazenam
udos, bombas e vl vul as i nt erl i gadas a
t ubul aes devem ser pi nt ados nas mesmas
cores de i dent i cao das t ubul aes a el es
i nt erl i gadas.
Para os t anques e vasos l ocal i zados em
ambi ent es onde a cor bsi ca pode causar
escureci ment o, pode ser ut i l i zada a cor ci nza
mdi a , al umni o ou branca e apost as f ai xas
est et i cament e di spost as pi nt adas nas cores de
i dent i cao das t ubul aes que se l i gam aos
t anques. Na gura ao l ado i l ust rada a f orma
de i dent i cao de t anques at ravs de f ai xas.
Ident i cao de Tanque
Toda cal dei ra deve ser i dent i cada por um
nmero ou cdi go seqenci al (TAG) e deve
possui r pl aca axada em l ocal de f ci l acesso
e vi sual i zao cont endo gravado de f orma
i ndel vel , na l ngua port uguesa e ut i l i zando
uni dades de medi das adot adas no pas, as
segui nt es i nf ormaes:
Nome do f abri cant e
Nmero de ordem dado pel o f abri cant e da
cal dei ra
Ano de f abri cao
Presso mxi ma de t rabal ho admi ssvel
(PM TA)
Presso de t est e hi drost t i co
Capaci dade de produo de vapor
rea da superf ci e de aqueci ment o
Cdi go de proj et o e ano de edi o
Da mesma f orma que as cal dei ras, t odo vaso
de presso deve ser i dent i cado por um
nmero ou cdi go seqenci al (TAG) e deve
possui r pl aca axada em l ocal de f ci l acesso
e vi sual i zao cont endo gravado de f orma
i ndel vel , na l ngua port uguesa e ut i l i zando
uni dades de medi das adot adas no pas, as
segui nt es i nf ormaes:
Nome do f abri cant e
Nmero de i dent i cao
Ano de f abri cao
Presso mxi ma de t rabal ho admi ssvel
(PM TA)
Presso de t est e hi drost t i co
Cdi go de proj et o e ano de edi o
4.
Ident i cao de Cal deiras e Vasos de Presso
Placa de Ident i cao de Caldeira Cri trio NR 13
Placa de Ident i cao de Vaso de Presso Cri trio NR 13
3. Si nal i zao de Trnsi t o
1.
Ref ernci as e De ni es
Conf orme est abel eci do na Part e 1, est a
part e do M anual de Si nal i zao adot a como
ref ernci a as prescri es das segui nt es
normas:
Norma Regul ament adora n 26 (NR 26)
Si nal i zao de Segurana
Lei n 9.503, de 23 de set embro de 1997, que
i nst i t ui u o Cdi go de Trnsi t o Brasi l ei ro CTB
Resol uo CONTRAN n 128 de 06 de agost o
de 2001 e compl ement ao dada pel a
Resol uo n 132, de 02 de abri l de 2002 -
Est abel ece a obri gat ori edade de ut i l i zao de
di sposi t i vo de segurana para prover mel hores
condi es de vi si bi l i dade di urna e not urna em
vecul os de t ransport e de carga
Resol uo CONTRAN n 160, de 22 de abri l
de 2004 - Aprova o Anexo II do Cdi go de
Trnsi t o Brasi l ei ro (acresci da dos vol umes I e
II de 2007)
Resol uo CONTRAN n 180, de 26 de agost o
de 2005 aprova o Vol ume I Si nal i zao
Vert i cal de Regul ament ao do M anual
Brasi l ei ro de Si nal i zao de Trnsi t o
Resol uo CONTRAN n 243, de 22 de j unho
de 2007 Aprova o Vol ume II Si nal i zao
Vert i cal de Advert nci a, do M anual Brasi l ei ro
de Si nal i zao de Trnsi t o
Decret o n 96.044, de 18 de mai o de 1988
- Aprova o Regul ament o para o Transport e
Rodovi ri o de Produt os Peri gosos e d out ras
provi dnci as
Resol uo ANTT n 420, de 12 de f everei ro de
2004 - Aprova as Inst rues Compl ement ares
ao Regul ament o do Transport e Terrest re de
Produt os Peri gosos
NBR ABNT 7500/ 2009 - Ident i cao
para o Transport e Terrest re, M anusei o,
M ovi ment ao e Armazenament o de Produt os
NBR ABNT 7195/ 1995 Cores para a
Segurana
1.1 Referncias
Para ns dest a part e do M anual , so adot adas
as segui nt es deni es:
NOTA:
Por t rat ar-se de si nal i zao cuj os padres
de cores, guras, t ext os e di menses so
deni dos em Lei , obri gat ri a a observnci a
est ri t a do especi cado nest a part e do M anual
de Si nal i zao.
1.2 Denies
Sinalizao de
Regulament ao:
Si nal i zao dest i nada a regul ament ar
as obri gaes, l i mi t aes, proi bi es ou
rest ri es que governam o uso da vi a.
Sinalizao de Adver tncia: Si nal i zao dest i nada a advert i r os
condut ores sobre condi es com pot enci al
de ri sco exi st ent es na vi a ou nas suas
proxi mi dades, t ai s como escol as, passagens
de pedest res, curvas, passagens est rei t as
et c. A si nal i zao de advert nci a abrange
t ambm os adesi vos f ot ol umi nescent es
col ocados em vecul os em geral e os rt ul os
e pai ni s de ri sco col ocados em vecul os de
t ransport e de cargas peri gosas.
Sinalizao de Obras: Si nal i zao dest i nada a i nf ormar os
mot ori st as sobre obras de const ruo e/
ou manut eno de vi as, onde podem est ar
present es def ei t os na pi st a e, pessoas e/ ou
mqui nas.
Via Rural : Vi as pavi ment adas ou no exi st ent es na rea
agrcol a das Uni dades de produo de canas.
Via Urbana: Vi as exi st ent es no ent orno e dent ro da rea
i ndust ri al das Uni dades de produo de
acar e et anol .
2.
Sinali zao de Regul ament ao
Apesar da grande vari edade de si nai s
di sponvei s na regul ament ao naci onal , sero
empregados nas dependnci as das reas
agrcol a e i ndust ri al das Uni dades os model os
i l ust rados nos i t ens a segui r.
Al gumas pl acas de regul ament ao
necessi t am de l et ras e/ ou nmeros como
compl ement o da i nf ormao. Para est es casos,
quando se t rat ar de reas urbanas, devem ser
ut i l i zadas as f ont es de al f abet os e nmeros
dos t i pos Hel vt i ca M edi um, Ari al , St andard
Al phabet s f or Hi ghway Si gns and Pavement
M arki ngs ou si mi l ar.
Em reas rurai s devem ser ut i l i zadas as f ont es
de al f abet os e nmeros do t i po St andard
Al phabet s f or Hi ghway Si gns and Pavement
M arki ngs seri es D ou E (M ) .
As cores i ndi cadas nas guras a segui r
so as especi cadas no Padro M unsel l ,
correspondent es a:
Branco: N 9,5
Vermel ho: 7,5 R 4/ 14
Pret o: N 1
Os model os, di menses e cores das pl acas
apresent adas a segui r correspondem s
i ndi cadas no M anual Brasi l ei ro de Si nal i zao
de Trnsi t o edi t ado at ravs da Resol uo
CONTRAN N 180, DE 26 DE AGOSTO DE 2005.
Nas guras a segui r so i l ust rados model os
bsi cos de pl acas da sri e regul ament ao
apl i cvei s nas vi as das reas agrcol a e
i ndust ri al das usi nas.
2.1 Padres Al fanumricos e Cores
2.2 Tipos de Placas da Srie Regulament ao
a
b
a
a
Cores:
Fundo: Vermel ho Reet i vo
Orl a Int erna: Branco Reet i vo
Orl a Ext erna: Vermel ho Reet i vo
Let ras: Branco Reet i vo
Verso: Pret o Fosco
Letras:
Sri e D ou E, t ext o cent ral i zado.
Obs.: di menses em mi l met ros
Srie REGULAMENTAO
R1 - Parada obrigat ria
Tipo de Via Lado a b
Urbana 250 10 20 135
Rural 350 14 28 135
Tipo de Via Lado a b Malha
Urbana 250 10 72 12,5 x 12,5
Rural 350 14 101 17,5 x 17,5
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a: Vermel ho Reet i vo
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Srie REGULAMENTAO
R2 - D a preferncia
Tipo de Via Lado a
Urbana 750 100
Rural 900 150
a
a
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R3 - Sinais de for ma circular
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Lado a
Urbana 500 50
Rural 750 75
Tipo de Via Dimetro a
Urbana 500 50 45
Rural 750 75 45
Tipo de Via Dimetro a
Urbana 500 50 45
Rural 750 75 45
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R4 - Sinais de for ma circular
a
a
a
a
a
R5 - Set as
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Seta Dimetro da Placa Malha a b
SR 2 500 25 x 25 100 75
SR 3 750 37,5 x 37,5 150 113
Obs.: di menses em mi l met ros
varivel varivel
a
b
a
b
c
a
c
d
f
e
a b
r
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R6 - Sent ido proibido
R7 - Proibido virar esquerda
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c Seta
Urbana 500 25 x 25 20 175 100 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 30 263 150 SR 3
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f r Seta
Urbana 500 25 x 25 43 50 100 160 25 35 38 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 64 75 150 240 38 52 56 SR 3
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R9 - Proibido ret ornar esquerda
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R8 - Proibido virar direi t a
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g r1 r2 Seta
Urbana 500 25 x 25 43 12 63 75 124 21 8 38 8 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 64 18 95 113 186 31 12 57 12 SR 3
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f r Seta
Urbana 500 25 x 25 38 55 63 66 60 59 59 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 56 83 95 99 90 88 88 SR 3
r1
c d
e
f
g
a
a
b
r2
r
d
c
f
a
e a a b
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o (E): Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R11 - Proibido est acionar
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R10 - Proibido ret ornar direi t a
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g
Urbana 500 25 x 25 51 32 68 16 61 21 30
Rural 750 37,5 x 37,5 77 48 101 23 92 32 45
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g h r Seta
Urbana 500 25 x 25 38 47 13 34 72 76 47 93 59 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 56 71 20 51 108 114 71 140 88 SR 3
f
h
e
g
a
d a a b c
f
e
e
a
g
a
d a b c
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o (E): Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R13- Est acionament o regulament ado
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o (E): Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R12 - Proibido parar e est acionar
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g
Urbana 500 25 x 25 51 24 76 16 61 30 21
Rural 750 37,5 x 37,5 77 35 114 23 92 45 32
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g
Urbana 500 25 x 25 51 24 76 16 61 30 21
Rural 750 37,5 x 37,5 77 35 114 23 92 45 32
f
e
e
a
g
a
d a b c
f
e
e
a
g
a
d a b c
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R15 - Proibido t rnsi t o de veculos aut omot ores
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R14 - Proibido ul t rapassar
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b
Urbana 500 25 x 25 182 75
Rural 750 37,5 x 37,5 272 113
Tipo de Via Dimetro Malha a b c
Urbana 500 25 x 25 175 100 115
Rural 750 37,5 x 37,5 218 150 172
a
b
b
a
a
b
c
a
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o e Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R17 - Proibido mudar de fai xa ou pist a de t rnsi t o da esquerda
para direi t a
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R16 -Proibido t rnsi t o de caminhes
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d
Urbana 500 25 x 25 175 150 75 100
Rural 750 37,5 x 37,5 263 225 113 150
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g h r1 r2 Seta
Urbana 500 25 x 25 43 13 29 137 69 81 18 46 136 89 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 64 20 44 205 104 122 26 68 203 133 SR 3
a
c
d
b
a
r1
r2
a
d
b
e
f
b c g h
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o, Let ra e Al gari smos: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Letras e Algarismos:
Sri e D ou E (M ), cent ral i zados.
R19 - Al t ura mxima per mi t ida
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o e Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R18 - Proibido mudar de fai xa ou pist a de t rnsi t o da direi t a para
esquerda
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b
Urbana 500 25 x 25 43 50
Rural 750 37,5 x 37,5 64 75
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g h i j r Seta
Urbana 500 25 x 25 43 2 32 31 10 3 81 60 17 30 45 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 64 3 47 47 15 4 121 90 26 44 67 SR 3
a
r
r
a
i
j
h
g
b c d e
a a
a
a
a
a
b
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o, Let ra e Al gari smos: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Letras e Algarismos:
Sri e D ou E (M ), cent ral i zados.
Letras e Algarismos:
Sri e D ou E (M ), cent ral i zados.
R21 - Velocidade mxima per mi t ida
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Smbol o, Let ra e Al gari smos: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R20 - Largura mxima per mi t ida
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f
Urbana 500 25 x 25 63 113 88 13 25 38
Rural 750 37,5 x 37,5 94 169 131 19 38 56
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d
Urbana 500 25 x 25 44 38 75 125
Rural 750 37,5 x 37,5 66 56 113 188
a b b a
a
d
f
c
e
d
c
a
b
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R23 - Vire esquerda
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R22 - Siga em f rente
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c Seta
Urbana 500 25 x 25 20 175 100 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 30 263 150 SR 3
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g r Seta
Urbana 500 25 x 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 60 97 14 75 34 154 10 122 SR 3
a
b
c
a
c g
f
e
d
a
a b
r
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R25 - Siga em f rente ou esquerda
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R24 - Vire direi t a
Srie REGULAMENTAO
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g r Seta
Urbana 500 25 x 25 40 10 52 23 63 26 13 63 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 60 15 78 35 94 38 19 94 SR 3
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g r Seta
Urbana 500 25 x 25 40 65 9 50 23 103 7 81 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 60 97 14 75 34 154 10 122 SR 3
c g
f
e
d
a
a b
r
c
f
e
e
e
g
a b d
r
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d e f g r Seta
Urbana 500 25 x 25 40 10 52 23 63 25 13 63 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 60 15 78 35 94 38 19 94 SR 3
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R26 - Siga em f rente ou direi t a
Srie REGULAMENTAO
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R27 - Duplo sent ido de circulao
Tipo de Via Dimetro Malha a b c Seta
Urbana 500 25 x 25 40 50 75 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 60 75 113 SR 3
c
f
e
e
e
g
a b d
r
a
c
c
c
c
a b b
Tipo de Via Dimetro Malha a b c d r Seta
Urbana 500 25 x 25 150 180 160 153 118 SR 2
Rural 750 37,5 x 37,5 225 269 240 230 176 SR 3
Cores:
Fundo: Branco Reet i vo
Orl a e Tarj a: Vermel ho Reet i vo
Set a: Pret o Fosco
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
R28 - Sent ido circular na rot at ria
Srie REGULAMENTAO
a
r
r
r
c
c
d
b
3.
Sinali zao de Adver t nci a
Apesar da grande vari edade de si nai s
di sponvei s na regul ament ao naci onal , sero
empregados nas dependnci as das reas
agrcol a e i ndust ri al das Uni dades os model os
i l ust rados nos i t ens a segui r.
Al gumas pl acas de advert nci a necessi t am
de l et ras e/ ou nmeros como compl ement o
da i nf ormao. Para est es casos, quando se
t rat ar de reas urbanas, devem ser ut i l i zadas
as f ont es de al f abet os e nmeros dos t i pos
Hel vt i ca M edi um, Ari al , St andard Al phabet s
f or Hi ghway Si gns and Pavement M arki ngs ou
si mi l ar.
Em reas rurai s devem ser ut i l i zadas as f ont es
de al f abet os e nmeros do t i po St andard
Al phabet s f or Hi ghway Si gns and Pavement
M arki ngs seri es D ou E (M ) .
As cores i ndi cadas nas guras a segui r
so as especi cadas no Padro M unsel l ,
correspondent es a:
Amarel o: 10 YR 7,5/ 14
Pret o: N 1
A cor de f undo e da orl a ext erna das pl acas
da sri e Advert nci a ser sempre amarel a
ret roreet i va e os smbol os, orl a i nt erna e
verso sempre pret o f osco.
Os model os, di menses e cores das pl acas
apresent adas a segui r correspondem s
i ndi cadas no M anual Brasi l ei ro de Si nal i zao
de Trnsi t o edi t ado at ravs da Resol uo
CONTRAN n 243, de 22 de j unho de 2007
que aprovou o Vol ume II Si nal i zao Vert i cal
de Advert nci a, do M anual Brasi l ei ro de
Si nal i zao de Trnsi t o.
Nas guras a segui r so i l ust rados model os
bsi cos de pl acas da sri e regul ament ao
apl i cvei s nas vi as das reas agrcol a e
i ndust ri al das usi nas.
3.1 Padres Al fanumricos e Cores
3.2 Tipos de Placas da Srie Adver tncia
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Int erna: Pret o Fosco
Let ras, Nmeros e Smbol os: Pret o Fosco
Fundo: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Int erna: Pret o Fosco
Let ras, Nmeros e Smbol os: Pret o Fosco
Fundo: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A1 Dimenses e cores de sinais de for ma quadrada
Srie ADVERTNCI A
A2 Dimenses e cores de sinais de for ma ret angular
Tipo de
Via
Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Raio da
borda (r1)
Raio da orla
Externa (r2)
Raio da orla
Externa (r3)
Urbana 450 09 18 45 36 18
Rural 500 10 20 50 40 20
Tipo de
Via
Lado
maior (a)
Lado
menor (b)
Orla
externa (c)
Orla
interna (d)
Raio da orla
Externa (r1)
Raio da orla
Externa (r2)
Raio da
borda (r3)
Urbana 500 250 05 10 10 20 25
Rural 800 400 08 16 16 32 40
a
c
b
R
1
R
3
R2
a
b
c
d
R
1
R3
R
2
A3 Dimenses de set as
Srie ADVERTNCI A
b
r
2
r
1
25 25
66
r
1
a a
varivel
b
r
2
r
1
25 25
66
r
1
a a
varivel
Tipo de Seta Dimetro da Placa Malha a b r1 r2
SR1 450 30 58,5 94,5 6,75 4,5
SR2 500 33,34 65 105 7,5 5,0
Tipo de Seta Lado maior Lado menor Malha a b r1 r2
SR5 500 250 25 65 105 7,5 5,0
SR6 800 400 40 104 168 12,0 8,0
A4 Dimenses de set as
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A5 Cur va acent uada esquerda
Srie ADVERTNCI A
A6 Cur va acent uada direi t a
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Seta
Urbana 30 450 09 18 SR1
Rural 33,34 500 10 20 SR2
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Seta
Urbana 30 450 09 18 SR1
Rural 33,34 500 10 20 SR2
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A7 Cruzament o de vias
Srie ADVERTNCI A
A8 Via lateral esquerda
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33.34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A9 Via lateral direi t a
Srie ADVERTNCI A
A10 Inter seo em T
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A11 Bi f urcao em Y
Srie ADVERTNCI A
A12 Ent roncament o oblquo esquerda
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33.34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A13 Ent roncament o oblquo direi t a
Srie ADVERTNCI A
A14 Inter seo em crculo
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A15 Parada obrigat ria f rente
Srie ADVERTNCI A
A16 Pist a irregular
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A17 Salincia ou lombada
Srie ADVERTNCI A
A18 Depresso
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A19 Decli ve acent uado
Srie ADVERTNCI A
A20 Acli ve acent uado
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A21 - Est rei t ament o de pist a ao cent ro
Srie ADVERTNCI A
A22 - Est rei t ament o de pist a esquerda
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A23 - Est rei t ament o de pist a direi t a
Srie ADVERTNCI A
A24 Ponte est rei t a
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
b
c
d
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A25 Sent ido nico
Srie ADVERTNCI A
A26 Pist a escorregadia
Tipo de
Via
Malha Lado
maior (a)
Lado
menor (b)
Orla
externa (c)
Orla
interna (d)
Seta
Urbana 20 500 250 05 10 SR 5
Rural 40 800 400 08 16 SR 6
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A27 Projeo de cascalho
Srie ADVERTNCI A
A28 Trnsi t o de t rat ores ou mquina agrcola
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A29 Animais
Srie ADVERTNCI A
A30 Animais sel vagens
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A31 Trnsi t o de pedrest res
Srie ADVERTNCI A
A32 Al t ura limi t ada
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
a
c
b
a
c
b
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Fundo: Amarel o Ret roreet i vo
Orl a Ext erna: Amarel o
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
A33 Largura limi t ada
Srie ADVERTNCI A
A34 Aeropor t o
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33,34 500 10 20
0,30
(0,50)
0,90
(1,50)
0
,
1
0
0
,
1
0
45
0,30
(0,50)
0,90
(1,50)
0
,
1
0
0
,
1
0
45
Cores:
Pret o Fosco
Amarel o Ret roreet i vo
Dimenses:
Al t ura: 80 cm
Largura: 30 cm
Cores:
Pret o Fosco
Amarel o Ret roreet i vo
Dimenses:
Al t ura: 80 cm
Largura: 30 cm
A35 Balizador de obst culo lateral colocao no lado direi t o
da pist a
Srie ADVERTNCI A
A36 Balizador de obst culo lateral colocao no lado
esquerdo da pist a
0,30
(0,50)
0
,
1
0
0
,
1
0
0
,
1
0
0
,
1
0
45 45
45 45
Cores:
Pret o Fosco
Amarel o Ret roreet i vo
Dimenses:
Al t ura: 80 cm
Largura: 30 cm
A37 Balizador de obst culo cent ral colocao no cent ro da
pist a
Srie ADVERTNCI A
4.
Inst al ao das Pl acas de Sinali zao de Trnsi t o
A regra geral de posi ci onament o das pl acas
de si nal i zao consi st e em col oc-l as no l ado
di rei t o da vi a, no sent i do do uxo de t raf ego
que advert em, excet o onde al guma razo
especi al i ndi que a necessi dade de col oc-l as
t ambm do l ado esquerdo, como o caso de
pi st as com cant ei ro cent ral , ci cl ovi as et c.
As pl acas de si nal i zao devem ser col ocadas
na posi o vert i cal , f azendo um angul o de 93
a 95 em rel ao ao uxo de t raf ego, vol t adas
para o l ado ext erno da vi a. Est a i ncl i nao
t em por obj et i vo assegurar boa vi si bi l i dade e
l ei t ura dos si nai s, evi t ando o reexo especul ar
que pode ocorrer com a i nci dnci a de l uz dos
f ari s ou de rai os sol ares sobre a pl aca. A
gura abai xo i l ust ra a f orma de i nst al ao das
pl acas.
4.1 Posio das Placas em Relao Viso do Mot orist a
Posio de Inst alao de Placas
93 a 95
93 a 95
h




4
,
6

m
calada calada calada calada calada pista
2
,
0




h




2
,
5

m
calada
2
,
0




h




2
,
5

m
calada calada calada
h




4
,
6

m
calada pista
Tant o para a sri e Regul ament ao quant o
para Advert nci a , a al t ura das pl acas a
mesma.
Para reas urbanas , como est sendo
consi derada a rea i ndust ri al das usi nas, a
al t ura ent re a superf ci e do pi so da cal ada
e a base das pl acas ser de 2,0m a 2,50m
guras A e B
Para as pl acas suspensas sobre a rua, a
al t ura mni ma ent re a superf ci e da pi st a e a
base das pl acas ser de 4,60m guras A e B.
4.2 Inst alao de Placas de Sinalizao de Trnsi t o na rea Indust rial
4.2.1 Al t ura de Inst alao
A Al t ura de Inst alao de Placas na rea Indust rial (Regulament ao)
B Al t ura de Inst alao de Placas na rea Indust rial (Adver tncia)
calada calada pista pista calada
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
calada calada pista pista calada
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
p/ trechos em curva: 0,40m
p/ trechos retos: 0,30m
4.2.2 Afast ament o Lateral
A Al t ura de Inst alao de Placas na rea Indust rial (Regulament ao)
B Afast ament o Lateral de Placas na rea Indust rial (Adver tncia)
Tant o para a sri e Regul ament ao quant o
para Advert nci a , o af ast ament o l at eral das
pl acas o mesmo.
O af ast ament o l at eral das pl acas em rel ao
pi st a deve ser de, no mni mo, 0,30m para
t rechos ret os e de 0,40m para t rechos em
curva, conf orme i l ust rado na guras A e B.
Tant o para a sri e Regul ament ao quant o
para Advert nci a , a al t ura das pl acas a
mesma.
Para reas rurai s , como est sendo
consi derada a rea agrcol a das usi nas, a
al t ura ent re a superf ci e do pi so da pi st a e a
base das pl acas ser de 1,20m guras A e B.
Para as pl acas suspensas sobre a pi st a, a
al t ura ent re a superf ci e da pi st a e a base das
pl acas ser de 5,50m guras A e B.
4.3 Inst alao de Placas de Sinalizao de Trnsi t o na rea Agrcola
4.3.1 Al t ura de Inst alao
A Al t ura de Inst alao de Placas na rea Agrcola (Regulament ao)
B Al t ura de Inst alao de Placas na rea Agrcola (Adver tncia)
h




5
,
5

m
pista
1
,
2

m
1
,
2

m
h




5
,
5

m
pista
4.3.2 Afast ament o Lateral
A Afast ament o Lateral de Placas na rea Agrcola (Regulament ao)
B Afast ament o Lateral de Placas na rea Agrcola (Adver tncia)
Tant o para a sri e Regul ament ao quant o
para Advert nci a , o af ast ament o l at eral das
pl acas o mesmo.
O af ast ament o l at eral das pl acas em rel ao
pi st a deve ser de, no mni mo, 1,20m do bordo
ext erno do acost ament o, ou pi st a, quando est e
no exi st i r guras A e B.
Para pl acas suspensas o af ast ament o deve ser
1,80 m ent re o suport e e o bordo ext erno do
acost ament o ou pi st a guras A e B.
pista pista
1,20m
1,80m
bordo externo bordo externo bordo externo
1,20m
pista pista
1,20m
1,80m
bordo externo bordo externo bordo externo
1,20m
5.
Sinali zao de Obras e Frent es de Trabalho
Sero empregados nas dependnci as das
reas agrcol a e i ndust ri al das Uni dades os
model os i l ust rados nos i t ens a segui r.
5.1 Padres Al fanumricos e Cores
Al gumas pl acas de si nal i zao de obras
necessi t am de l et ras e/ ou nmeros como
compl ement o da i nf ormao. Para est es casos,
quando se t rat ar de reas urbanas, devem ser
ut i l i zadas as f ont es de al f abet os e nmeros
dos t i pos Hel vt i ca M edi um, Ari al , St andard
Al phabet s f or Hi ghway Si gns and Pavement
M arki ngs ou si mi l ar.
Em reas rurai s devem ser ut i l i zadas as f ont es
de al f abet os e nmeros do t i po St andard
Al phabet s f or Hi ghway Si gns and Pavement
M arki ngs seri e D .
As cores i ndi cadas nas guras a segui r
so as especi cadas no Padro M unsel l ,
correspondent es a:
Laranj a: *
Pret o: N 1
* A l egi sl ao brasi l ei ra no dene o padro.
Assi m, para est e M anual , ser adot ada a cor
Laranj a , ref ernci a na escal a CM YK C = 0,
M = 65 Y= 100 e K= 0
Os model os, di menses e cores das pl acas
apresent adas a segui r correspondem s
i ndi cadas na Resol uo CONTRAN N 160, de
22 DE ABRIL de 2004 Aprova o Anexo II do
Cdi go de Trnsi t o Brasi l ei ro.
Nas guras a segui r so i l ust rados os model os
bsi cos de pl acas de si nal i zao de obras
apl i cvei s nas vi as das reas agrcol a e
i ndust ri al das usi nas.
5.2 Tipos de Placas de Sinalizao de Obras
a
c
b
Cores:
Fundo: Laranj a
Orl a Ext erna: Laranj a
Orl a Int erna: Pret o
Smbol os: Pret o
Verso: Pret o Fosco
Obs.: di menses em mi l met ros
O1 Homens t rabalhando
Srie OBRAS
Tipo de
Via
Malha Lado
(a)
Orla
externa (b)
Orla
interna (c)
Urbana 30 450 09 18
Rural 33.34 500 10 20
Cores:
Fundo: Laranj a ret roreet i vo
Orl a e t ext o: pret o f osco
Textos:
Al f abet o D
Obs.: di menses em mi l met ros
O2 Mquinas na pist a
a b c d e f g h i
2000 1000 1718 111 1610 165 147 250 146
MQUINAS
NA PISTA
b
a
c d d
i
h
g
h
g
Cores:
Fundo: Laranj a ret roreet i vo
Orl a e t ext o: pret o f osco
Textos:
Al f abet o D
Obs.: di menses em mi l met ros
O3 Obras
Srie OBRAS
Cores:
Fundo: Laranj a ret roreet i vo
Orl a e t ext o: pret o f osco
Textos:
Al f abet o D
Obs.: di menses em mi l met ros
O4 Desvio
a b c d e f g h1 h2 i
2000 1000 1338 301 1432 254 147 300 200 146
a b c d e f g h1 i j
2000 1000 815 185.5 377 1100 420 175 103.5 104
OBRAS
A 1500 m
a
c d d
e f f
g
h
1
g
h
2
i
b
j
j
h
h
h
i
i
b
a
c e d e
f g g
d
DESVIO
DIREITA
A 500 m
0,30
0,90 a 1,20
0
,
1
0
0
,
1
0
45
saco de areia
travamento inferior
pista obra
0,30
0,15
0,30
0,90 a 1,20
0
,
1
0
0
,
1
0
45
Cores:
Fundo: Laranj a ret roreet i vo
Orl a e t ext o: pret o f osco
Textos:
Al f abet o D
Obs.: di menses em mi l met ros
Cores:
Tarj as Laranj a e Branco Ret roreet i vo
Obs.: di menses em met ro
O5 Ent rada e sada de veculos longos
Srie OBRAS
O6 Barreiras
Barreira Tipo I
Barreira Tipo II
a b c d e f g h1 i j
2000 1400 1105 17 400.5 1186 290.5 175 86.5 128
ENTRADA
E SADA
DE CAMINHES
A 100 m
j
j
j
h
h
h
j
j
h
b
a
c e d e d
f g i g i
5.3 Inst alao de Placas de Sinalizao de Obras
5.4 Tipos de Placas de Sinalizao de Frentes de Trabalho
Como a mai ori a das si t uaes onde as pl acas
de si nal i zao de obras sero i nst al adas
ser na rea agrcol a, a al t ura e af ast ament o
l at eral ser o i ndi cado na gura.
semel hana das pl acas de regul ament ao e
advert nci a, as pl acas de si nal i zao de obras
devem ser i nst al adas respei t ando-se uma
al t ura de 1,50m da superf ci e da pi st a base
da pl aca e um af ast ament o l at eral de 1,50m
da borda da pi st a borda da pl aca. Nos casos
de obras, servi os mvei s, reparos de curt a
durao ou emergnci a, os si nai s podem ser
col ocados sobre caval et es ou suport es mvei s.
Por se t rat ar de l ocai s com at i vi dade
t emporri a, nas f rent es de t rabal ho, onde
necessri o deni r e si nal i zar os uxos de
t rnsi t o de vecul os e mqui nas carregados
e vazi os, ser empregado o model o de pl aca
i l ust rado ao l ado.
Al t ura e Af ast ament o Lat eral de Placas de Sinalizao de Obras
Placas de Indicao do Sent ido de Fluxo de Veculos e Mquinas
OBRAS
A 1500 m
1,50
1,50
pista
CARREGADO CARREGADO VAZIO VAZIO
6.
Sinali zao de Vecul os
Pel as caract erst i cas dos vecul os empregados
e das cargas t ransport adas nas Uni dades, a
si nal i zao apl i cvel ser a previ st a nas regras
mandat ri as para o t ransport e comum e o
t ransport e de cargas peri gosas.
De acordo com a Resol uo n 132 de 2 de
Abri l de 2002, t odos os vecul os de t ransport e
de carga em ci rcul ao, com Peso Brut o
Tot al (PBT) superi or a 4.536 kg devem ser
si nal i zados com pel cul a reet i va que mel hore
as condi es de vi si bi l i dade di urna e not urna.
As pel cul as devem ser axadas nas l at erai s
e na t rasei ra do vecul o, ao l ongo da borda
i nf eri or, al t ernando os segment os de cores
vermel ha e branca, di spost os hori zont al ment e,
di st ri budos de f orma uni f orme e cobri ndo, no
mni mo:
33,33% da ext enso das bordas l at erai s e;
80% da borda t rasei ra dos vecul os.
O ret roreet or deve t er suas caract erst i cas
especi cadas pel a Resol uo CONTRAN 132
ou out ra que vi er subst i t u-l a, at est ada por
uma ent i dade reconheci da pel o DENATRAN e
dever exi bi r em sua const ruo uma marca
de segurana comprobat ri a desse l audo
com a gravao das pal avras APROVADO
DENATRAN, com 3mm de al t ura e 50mm de
compri ment o em cada segment o da cor branca
do ret roreet or.
As di menses de cada segment o da pel cul a
deve t er as cores e di menses da gura ao
l ado.
6.1 Transpor te Comum
A. Cores e dimenses de cada segment o da pelcula reet i va
VERMELHO BRANCO
300 5 mm
150 2,5 mm 150 2,5 mm
50 mm
Para o pra-choque t rasei ro dos vecul os
a si nal i zao deve ser col ocada em t oda a
ext enso f ormando uma seqnci a de f ai xas
al t ernadas, vermel ho e branco com ngul o de
45 em rel ao ao ei xo l ongi t udi nal do pra-
choque. A gura i l ust ra de f orma aproxi mada o
resul t ado da col ocao da pel cul a reet i va no
pra-choque t rasei ro dos vecul os.
B. Cores e Arranjo da Pelcula Reet i va em Pra-choque Traseiro
Nas f ot os a segui r i l ust rada a f orma de
col ocao e o resul t ado da si nal i zao dos
vecul os.
Disposio das Pelculas Reet i vas na Lateral da Carroceria
Disposio das Pelculas Reet i vas na Traseira e Pra-choque
Disposio das Pelculas Reet i vas na Lateral do Veculo
Disposio das Pelculas Reet i vas na Traseira e Pra-choque
Al m da si nal i zao descri t a no i t em 6.1
aci ma, os vecul os que t ransport am cargas
peri gosas, como o caso de combust vei s
e agrot xi cos, devero port ar a si nal i zao
exi gi da pel o Decret o 96.044/ 1988, Resol uo
ANTT n 420/ 2004 e NBR ABNT 7500/ 2009.
Para o caso dos cami nhes-comboi o que
t ransport am l eo di esel e l ubri cant es, a
si nal i zao deve obedecer ao i l ust rado na
gura.
Os vecul os de t ransport e de produt os
peri gosos devem port ar um pai nel de
segurana cont endo o nmero de ri sco e
o nmero da ONU e, ao l ado, um rt ul o
de ri sco cont endo o smbol o e o nmero
correspondent e cl asse de ri sco. Para o caso
do l eo di esel o nmero da ONU o 1202 e a
cl asse de ri sco 3.
6.2 Transpor te de Cargas Perigosas
1. Sinalizao de Caminho-Comboio
O pai nel de segurana e o rt ul o de ri sco
devem t er as cores e di menses i l ust radas.
Nas f ot os i l ust rada a f orma nal da
si nal i zao de um cami nho-comboi o.
Painel de Segurana

400 mm
300 mm
Borda preta 10 mm
Fundo: laranja
65 mm
300 mm
(4 lados iguais)

Smbolo, Texto e
Nmero: Preto
Nmero de Risco: 25 mm
Fundo: vermelho
12,5 m
Si nal i zao de Cami nho-
Comboi o Lat er al e Tr asei r a
Si nal i zao de Cami nho- Comboi o
Di ant ei r a
Para o caso de agrot xi cos as di menses do
pai nel de segurana e do rt ul o de ri sco so as
mesmas do apl i cvel para o l eo di esel , porm
o nmero da ONU, o smbol o e o nmero do
rt ul o de ri sco so di f erent es.
Para o caso de cal da de agrot xi cos, que
caract eri za o t ransport e a granel , haver duas
possi bi l i dades de si nal i zao:
1) o produt o um l qui do t xi co e no
i namvel ;
2) o produt o um l qui do t xi co, porm,
i namvel . Para o pri mei ro caso a si nal i zao
ser f ei t a com um pai nel l aranj a com o nmero
da ONU 2902 e nmero de ri sco 66 e o rt ul o
de ri sco com o smbol o de uma cavei ra com o
nmero de ri sco 6.1.
2. Sinalizao de Caminho de Calda de Agrot xico (no
inamvel )

6.1
TXICO
6.1
TXICO

6.1
TXICO
Para o segundo caso, se a mi st ura i namvel
t i ver pont o de f ul gor superi or a 23C, a
si nal i zao ser f ei t a com um pai nel l aranj a
com o nmero da ONU 2903 e nmero de ri sco
663 e o rt ul o de ri sco com o smbol o de uma
cavei ra com o nmero de ri sco 6.1.
3. Sinalizao de Caminho de Calda de Agrot xico Inamvel
(Pont o de Fulgor >23C)

6.1
TXICO
6.1
TXICO

6.1
TXICO
Se, por out ro l ado, a cal da do agrot xi co
f or i namvel e t i ver pont o de f ul gor i gual
ou i nf eri or a 23C, a carga ser cl assi cada
como i namvel e a si nal i zao ser a da
gura 15. Nest e caso, o ri sco t xi co ser
consi derado como subsi di ri o. Assi m, o pai nel
de segurana t er o nmero da ONU 3021 e o
nmero de ri sco 336 e o rt ul o de ri sco t er o
smbol o do f ogo e o nmero 3.
4. Sinalizao de Caminho de Calda de Agrot xico Inamvel
(Pont o de Fulgor 23C)

Quando o t ransport e de agrot xi cos f ei t o em


embal agens caract eri zado como t ransport e
f raci onado . Nest e caso, haver quat ro
possi bi l i dades:
1. o produt o um l qui do t xi co e no
i namvel ;
2. o produt o um l qui do t xi co, porm,
i namvel ;
3. o produt o um sl i do;
4. a carga compost a de uma mi st ura com
a combi nao de doi s ou dos t rs t i pos de
produt os.
Para est es casos, as possi bi l i dades de
si nal i zao do vecul o so as segui nt es:
1. Lqui do t xi co e no i namvel nest e caso
apl i ca-se a si nal i zao 2;
2. Lqui do t xi co e i namvel se com pont o
de f ul gor > 23C, apl i ca-se a si nal i zao 3, se
com pont o de f ul gor 23C, apl i ca-se a 4;
3. Sl i do t xi co o pai nel de segurana t er o
nmero da ONU 2588 e o nmero de ri sco 66 e
o rt ul o de ri sco t er a gura de uma cavei ra e
o nmero de ri sco 6.1, conf orme i t em 5;
4. M i st ura de sl i do e/ ou l qui do e t xi co e/ ou
i namvel ser col ocado apenas um pai nel
de segurana na cor l aranj a, sem nmero da
ONU e cl asse de ri sco, na t rasei ra, l at erai s e
di ant ei ra do vecul o, conf orme i t em 6.
5. Sinalizao de Caminho de Carga Fracionada, Slido Txico

6.1
TXICO

6.1
TXICO

6.1
TXICO
6. Sinalizao de Caminho com Carga Mist a (slido, lquido,
t xico, inamvel )
Painel lar anja sem nmer o

Interesses relacionados