Como os clnLos de segurana os alrbags bolsas lnsuflvels maclas que amorLecem o
lmpacLo esLo a ser desenvolvldos h anos A prlmelra paLenLe de um dlsposlLlvo capaz de
dlmlnulr o lmpacLo de aLerragens foradas de avles fol requerlda duranLe a Segunda Cuerra Mundlal Cs prlmelros alrbags comerclals em auLomvels apareceram nos anos 80 A funo de um alrbag e parar a velocldade do passagelro com pouco ou nenhum dano As llmlLaes com as quals o alrbag opera so enormes e ele dlspe apenas do espao enLre o passagelro e o volanLe ou palnel e uma fraco de segundo para aglr ConLudo esLes espaos e Lempos mlnlmos so preclosos para eles permlLlrem desacelerar o passagelro de manelra unlforme em vez de lnLerromper seu movlmenLo bruscamenLe C alrbag possul Lrs componenLes que o auxlllam na sua Larefa O A bo|sa que e felLa de um Lecldo flno de nylon o qual e dobrada denLro do volanLe ou palnel ou em carros mals modernos no lnLerlor do encosLo do banco e da porLa O C sensor que e o dlsposlLlvo que envla o comando para lnsuflar a bolsa Lla enche quando ocorre uma fora de collso equlvalenLe a uma baLlda conLra um muro de Ll[olos a uma velocldade enLre 13 e 23 km/h um lnLerrupLor mecnlco e acclonado quando h um deslocamenLo de massa que fecha um conLacLo elecLrlco lnformando aos sensores que houve uma collso Cs sensores recebem essa lnformao aLraves do ace|ermetro exlsLenLe num mlcroprocessador O C s|stema de |nf|ao do alrbag conslsLe na reaco da azlda de sdlo (nan 3 ) reaglr com o nlLraLo de poLsslo (knC 3 ) para produzlr gs n|trogn|o So os forLes deslocamenLos de nlLrogenlo quenLe que enchem o alrbag C slsLema do alrbag deLona um prope|ente s||do que quelma exLremamenLe rpldo para crlar um grande volume de gs que enche a bolsa Lssa bolsa enLo exp|ode de denLro de seu comparLlmenLo a aproxlmadamenLe 320 km/h mals rpldo do que um plscar de olhos! um segundo mals Larde o gs dlsslpase rapldamenLe aLraves de mlnusculos furos na bolsa que logo esvaz|a para que voc conslgase mover
a|rbag e o s|stema de |nf|ao armazenados dentro do vo|ante
s|stema de |nf|ao usa um prope|ente s||do e um acendedor Mesmo que o processo lnLelro aconLea em apenas quatro cents|mos de segundo e Lempo suflclenLe para a[udar a prevenlr ferlmenLos serlos A substnc|a t|po p llberada pelo alrbag e composLa por amldo de mllho comum ou Lalco usados pelos fabrlcanLes de alrbag para manLlo malevel e lubrlflcado enquanLo esLlver armazenado Segundo a revlsLa 5cleotlflc Ametlcoo A ldela de usar uma a|mofada que encha rap|damente para prevenlr ferlmenLos em collses Lem uma longa hlsLrla anLes do ueparLamenLo de 1ransporLes do LsLados unldos sollclLar nos anos 80 que o equlpamenLo fosse adapLado para o uso em auLomvels A prlmelra paLenLe de um dlsposlLlvo lnsuflvel que dlmlnulsse o lmpacLo de aLerragens foradas em avles fol reglsLada duranLe a Segunda Cuerra Mundlal Cs prlmelros esforos para adapLar o alrbag para o uso em carros apresenLaram problemas devldo aos preos abuslvos e obsLculos Lecnlcos que envolvlam o armazenamenLo e llberao de gs compr|m|do ara saber da vlabllldade do alrbag em carros fol felLa uma pesqulsa que abordava as segulnLes lnformaes O Se haverla espao suflclenLe denLro de um carro para um reclplenLe de gs O Se o gs permanecerla conLldo sob alLa presso por Loda a vlda uLll do carro O Como a bolsa poderla se expandlr rplda e conflavelmenLe com uma varledade de LemperaLuras em aco e sem emlLlr um som capaz de leslonar a audlo Lra preclso enconLrar uma manelra de desencadear uma reaco qulmlca que produzlsse o nlLrogenlo necessrlo para encher a bolsa nos anos 70 pequenos enchedores de prope|ente s||do soluclonaram esse problema nos prlmrdlos do alrbag para carros especlallsLas alerLaram para o facLo de que o novo dlsposlLlvo deverla ser usado [unLamenLe com o clnLo de segurana ClnLos de segurana alnda eram compleLamenLe necessrlos porque os alrbags operavam apenas em collses fronLals a mals de 13km/h orLanLo somenLe os clnLos poderlam a[udar em caso de choques e collses laLerals (embora acLualmenLe alrbags laLerals se[am mals comuns) collses Lraselras e lmpacLos mals leves Mesmo com o avano da Lecnologla os alrbags so eflclenLes somenLe quando usados em con[unLo com um clnLo de segurana de Lrs ponLos! no demorou para observarem que a fora de um alrbag pode lesar quem esLlver mulLo prxlmo a ele esqulsadores deflnlram que a zona de rlsco para o alrbag do moLorlsLa so os prlmelros a 8 cent|metros de lnflao uesLa forma poslclonar o conduLor a uma dlsLncla de 23 cenLlmeLros do alrbag proporclona uma perfelLa margem de segurana Mea a dlsLncla do cenLro do volanLe aLe a reglo do seu osso esLerno Se cosLuma senLarse a menos de 23 cenLlmeLros de dlsLncla poder a[usLar a sua poslo de dlreo das segulnLes manelras O Mova seu assenLo para Lrs o mxlmo posslvel de modo que alnda conslga alcanar os pedals conforLavelmenLe O ncllne llgelramenLe o encosLo de seu assenLo Lmbora o modelo dos carros varle a malorla dos conduLores consegue alcanar o volanLe a uma dlsLncla de 23 cenLlmeLros mesmo com o assenLo do conduLor deslocado compleLamenLe para a frenLe Mas se a lncllnao do assenLo dlflculLar a vlso da esLrada poder elevar usando o slsLema de elevao do assenLo (nem Lodos os auLomvels dlspem dlsso) ou uma almofada flrme e no escorregadla para consegulr o mesmo efelLo O ulrecclone o alrbag para o seu pelLo e no para sua cabea ou pescoo balxando o volanLe de dlreco Mas lsso s funclona em carros com volanLe a[usLvel As regras so dlferenLes para cr|anas C alrbag pode ferlr serlamenLe ou mesmo maLar uma crlana que esLe[a sem clnLo de segurana e senLada mulLo prxlma ou se for arremessada conLra o palnel duranLe uma Lravagem repenLlna LspeclallsLas concordam que os segulnLes ponLos de segurana so lmporLanLes O Crlanas abalxo de doze anos devem vla[ar aflveladas numa cadelra prprla para sua ldade lnsLalada no banco Lraselro do carro O ebs em cadelras lnfanLls volLadas para Lrs (abalxo de um ano de ldade e com menos de 10 kg) nunca devem vla[ar em bancos dlanLelros que Lenham alrbag do lado do passagelro O Se uma crlana aclma de um ano preclsar vla[ar no banco dlanLelro que Lenha alrbag do lado do passagelro dever esLar numa cadelra de segurana volLada para frenLe sobre um assenLo com slsLema de elevao ou com um clnLo de segurana de Lrs ponLos de a[usLe aproprlado e o banco deve ser deslocado ao mxlmo para Lrs
uesacLlvao uevldo preocupao com o facLo de crlanas e adulLos de balxa esLaLura morrerem ou serem gravemenLe ferldos devldo ao mau funclonamenLo de um alrbag ou por causa de alrbags exLremamenLe poLenLes a AdmlnlsLrao naclonal de Segurana de 1rfego nas LsLradas (naLlonal Plghway 1rafflc SafeLy AdmlnlsLraLlon nP1SA) emlLlu em 1977 um regulamenLo deflnlLlvo obrlgando os fabrlcanLes de carros para usarem alrbags menos poLenLes Lsse regulamenLo permlLe que a poLncla dos alrbags se[a reduz|da em Lorno de 20 a 33 Mals alnda desde 1998 oflclnas mecnlcas e revendedores de auLomvels esLo auLorlzados a lnsLalar |nterruptores que permlLem que os alrbags se[am desacLlvados Agora os proprleLrlos de velculos esLo auLorlzados pelo nP1SA a lnsLalarem lnLerrupLores em um ou mals alrbags do seu auLomvel caso eles (ou ouLros usurlos do auLomvel) esLe[am enquadrados em um ou mals grupos de rlsco como O 9ara os |ados do motor|sta e do passage|ro lndlvlduos com saude deblllLada em que o rlsco de acclonamenLo do alrbag possa exceder o rlsco de lmpacLo em um carro sem o equlpamenLo O 9ara o |ado do motor|sta (somandose ao esLado de saude deblllLada) aqueles que no puderem poslclonarse de manelra aproprlada para dlrlglr o seu auLomvel esLando a menos de 23 cm (10 pol) do cenLro da Lampa do alrbag O 9ara o |ado do passage|ro (somandose ao esLado de saude deblllLada) moLorlsLas que preclsam LransporLar um bebe numa cadelra lnfanLll volLada para Lrs no banco dlanLelro porque (1) o auLomvel no possul banco Lraselro (2) o banco Lraselro e mulLo pequeno para acomodar esLe Llpo de cadelra ou (3) porque e necessrlo vlglar consLanLemenLe o esLado de saude da crlana O 9ara o |ado do passage|ro (somandose ao esLado de saude deblllLada) moLorlsLas que preclsam LransporLar crlanas de 1 a 12 anos no banco dlanLelro porque (1) o auLomvel no possul banco Lraselro (2) preclsa carregar mals crlanas do que o banco Lraselro comporLa ou (3) porque e necessrlo vlglar consLanLemenLe a saude da crlana
Lm Lermos gerals no pode se desacLlvar o alrbag sem anLes lnsLalar um lnLerrupLor adapLado LnLreLanLo se um lnLerrupLor adapLado alnda no esLlver dlsponlvel (pelo fabrlcanLe) para seu carro a nP1SA lr auLorlzar a desacLlvao para cada caso em parLlcular sob condles aproprladas nunca LenLe desacLlvar o alrbag sozlnho lembrese de que no se LraLa apenas de uma almofada macla! Lle d uma pancada vlolenLa que pode ferllo se no souber o que esL a fazer Lm relao aos lnLerrupLores lnsLalados de fbrlca a nP1SA permlLe que os fabrlcanLes lnsLalem |nterruptores para os a|rbags dos passage|ros apenas se o velculo no possulr banco Lraselro ou se o banco Lraselro for mulLo pequeno para acomodar uma cadelra lnfanLll volLada para Lrs AcLualmenLe os fabrlcanLes no esLo auLorlzados a lnsLalar lnLerrupLores para o alrbag do moLorlsLa em qualquer velculo novo Cual a razo desLa regra? A nP1SA decldlu lmpedlr a lnsLalao generallzada de lnLerrupLores de fbrlca por Lemer que eles pudessem Lornarse um lLem de serle de Lodos os carros novos mesmo aqueles adqulrldos por pessoas que no se enquadram nos grupos de rlsco Lles Lambem vlram a lnLegrao de lnLerrupLores em carros novos (e a consequenLe remodelao dos palnels de lnsLrumenLos) como algo que desvlarla recursos do ob[ecLlvo de desenvolver slsLemas de alrbags mals seguros e avanados futuro do a|rbag
As acLlvldades volLadas manuLeno e melhorla dos beneflclos proporclonados pelos alrbags na preservao da vlda humana seguem a Loda fora novos LesLes paLroclnados pela nP1SA usam bonecos de LesLe (manequlns anLropomeLrlcos dummles) com padro de ferlmenLos mals avanados baseados em pesqulsas e conheclmenLo ALe pouco Lempo os avanos alcanados na segurana de auLomvels dlzlam respelLo a lmpacLos fronLals e Lraselros embora 40 dos ferlmenLos graves em acldenLes e 30 de Lodos os acldenLes resulLem de collses laLerals MulLos fabrlcanLes de auLomvels responderam a essas esLaLlsLlcas reforando porLas esLruLuras de porLas do cho e do LecLo Mas os auLomvels que oferecem a|rbags |atera|s so a nova Lendncla em procLeo dos passagelros Lngenhelros dlzem que pro[ecLar alrbags laLerals eflclenLes e mulLo mals dlflcll que pro[ecLar fronLals sLo porque mulLa da energla de collso fronLal e absorvlda pelos pra choques capo e moLor e leva enLre 30 a 40 mlllssegundos aLe alcanar o passagelro num lmpacLo laLeral apenas uma porLa relaLlvamenLe flna e a poucos cenLlmeLros separam o ocupanLe do auLomvel do ouLro velculo sLo slgnlflca que os alrbags lnsLalados nas porLas devem ser acclonados em lnflmos se|s m|||ssegundos no mxlmo! Cs engenhelros experlmenLaram dlferenLes modalldades de alrbags laLerals e consLaLaram que quando lnsLalados no encosLo do banco proLegem passagelros de Lodos os Lamanhos lndependenLe da poslo do banco Lssa dlsposlo permlLe a lnsLalao de um sensor mecn|co de d|sparo nas laLerals do esLofamenLo dos bancos locallzados em balxo do conduLor e do passagelro da frenLe sLo lmpede que o alrbag do lado no danlflcado se[a acclonado A lnsLalao de Lodo o con[unLo do alrbag no encosLo do banco Lambem oferece a vanLagem de prevenlr acclonamenLos desnecessrlos que poderlam ser causados por collses com pedesLres ou blclcleLas L preclso ocorrer uma collso de aproxlmadamenLe 20 km]h para dlsparar os alrbags laLerals
Cs engenhelros da MW escolheram os a|rbags montados nas portas Segundo eles a porLa Lem mals espao e acomoda uma bolsa malor proporclonando mals coberLura C a|rbag de cabea ou LsLruLura 1ubular nsuflvel (1S) fol apresenLado em Lodos os modelos da MW ano 1999 (com excepo dos descapoLvels) LsLes alrbags parecemse um pouco com grandes salslchas e ao conLrrlo dos ouLros so programados para permanecerem chelos por cerca de clnco segundos lsLo para que conLlnue proLegendo o ocupanLe do carro caso aconLea mals do que um lmpacLo lunclonando em con[unLo com o alrbag laLeral o 1S oferece mals proLeco em cerLas collses laLerals CuLra opo para procurao da cabea nos lmpacLos laLerals e o alrbag de corLlna