Delivery 8-150 Plus

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Delivery 8-150 Plus

MOTOR
Modelo N de cilindros / cilindrada (cm) Potncia lq. mx. - cv (kW) @ rpm (*) Torque lq. mx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) Sistema de injeo
(*) Valores conforme NBR ISO 1585

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm2) Escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado e parafusado LNE 38 108

Dimenses principais (mm)

RODAS E PNEUS
Cummins Interact 4.0 Turbo e Intercooler 4 em linha / 3.920 150 (110) @ 2.500 56 (550) @ 1.400 - 1.700 Common Rail Aros das rodas Pneus 6,0 x 17,5 215/75 R 17,5

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Independente, reservatrio triplo de ar e secador de ar com filtro coalescente 2.204 Cmara de molas acumuladoras Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

TRANSMISSO
Caixa de mudanas Acionamento N de marchas Relao de transmisso: ZF 5S 420 Alavanca no assoalho 5 frente (sincronizadas), 1 r 1 5,72:1 2 2,73:1 3 1,61:1 4 1,00:1 5 0,76:1 R 5,24:1 4x2

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 12 V 12 V 100 Ah 90 A 14 V / 120 A 14 V (opc.)

Trao

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Monodisco a seco, revestimento orgnico Valeo Push type 330

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)

Tanque de combustvel em plstico Crter, filtro e arrefecedor Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento s/ aquecimento c/ aquecimento 150,0 9,3 4,1 4,0 2,5 20,0 21,6

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Sifco 7K

EIXO TRASEIRO MOTRIZ

Tipo Modelo Relao de reduo - simples Eixo rgido com carcaa fundida e tubos forjados Dana 284 4,30:1

DIMENSES
Distncia entre eixos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 3.300 13,4 3.900 15,6 4.300 16,9

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) homologado Peso bruto total combinado (PBTC) PBT com 3 eixo Capacidade mx. de trao (CMT) Capacidade de carga til + carroceria
Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Parablicas Hidrulicos telescpicos de dupla ao N. A.

2.060 940 3.000

2.060 1.000 3.060 3.000 5.150 8.150 8.150 11.000 11.000 11.000 5.090

2.030 1.060 3.090

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas principais Molas auxiliares Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido motriz Semielpticas de ao progressiva Parablicas Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

5.150

5.060

DIREO
09/2010

DESEMPENHO (clculo terico)

Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8090 (TRW TAS30 opcional) 16,1 a 19,6:1 Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potncia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance.

Tipo Modelo Relao de reduo

4,30:1 108 41 33 54

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.