Setor de Transporte no Brasil

Situao Atual Oportunidades de Investimento Perspectivas Futuras

Paulo Srgio Passos Ministro de Estado dos Transportes
ABDIB Associao Brasileira da Indstria de Base So Paulo-SP, 15 de Setembro de 2006

O Contexto Atual do Pas

Estabilidade econmica Responsabilidade Fiscal Crescimento da produo agrcola, industrial e das exportaes Reduo das vulnerabilidades externas Reduo das taxas de juros Retomada do crescimento econmico

Viso do Governo
Compreenso do papel estratgico da infra-estrutura, da logstica e dos transportes como base para o desenvolvimento econmico Essa nova viso gerou crescimento nos investimentos em infra-estrutura voltados superao de gargalos e garantia de condies de competitividade e de escoamento da produo nacional O crescimento dos investimentos em infra-estrutura condio necessria para o desenvolvimento do Brasil Infra-estrutura uma rea estratgica de governo Transporte um setor prioritrio

Poltica Governamental para o Setor de Transportes

Atender com eficincia demanda decorrente do crescimento interno e do comrcio exterior Reduzir os nveis de ineficincia: acidentes, tempos de viagem e custos de transportes Estruturar os corredores estratgicos de transportes Estimular a participao dos modos hidrovirio e ferrovirio, com maior utilizao da intermodalidade Escoar adequadamente a produo de granis slidos, lquidos e cargas conteinerizadas Apoiar o desenvolvimento da indstria do turismo Permitir a ligao do Brasil com os pases limtrofes, fortalecendo a integrao na Amrica do Sul

Desequilbrio na Matriz de Transporte no Brasil

4% 13%

Rodovirio Ferrovirio Aquavirio Dutovirio e Areo

25%

58%

ANTT - 2005

Matriz de Transportes Comparativo Internacional

Rssia Canad Austrlia EUA China Brasil
25%
46% 43% 43% 37% 58% 32% 50% 81% 43% 53% 8% 11% 11% 4% 25% 13% 17%

Ferrovirio

Rodovirio

Hidrovirio, outros

Principais Gargalos Setor Rodovirio

Nveis insuficientes de conservao e manuteno deteriorao das condies operacionais aumento de acidentes perdas energticas Dficit de capacidade em regies desenvolvidas Extenso e/ou cobertura inadequada em regies em desenvolvimento e de fronteira agrcola Trfego de passagem em reas urbanas

Principais Gargalos Setor Ferrovirio

Invaso da faixa de domnio centros urbanos acessos aos portos Excesso de passagens de nvel Baixa integrao operacional entre concessionrios Deficincias de extenso / cobertura Contornos de reas urbanas

Principais Gargalos Setor Hidrovirio

Portos

Coordenao e gesto Infra-estrutura / beros Acesso martimo / dragagem Restries de acesso terrestre (rodovirio e ferrovirio)

Hidrovias
Sinalizao / balizamento Restries de calado

Marinha Mercante
Frota nacional pequena / mercado de fretes deficitrio Pequena utilizao da cabotagem Setor de construo naval ainda pouco estruturado

Agenda de Governo Setor Rodovirio

Manuteno de rodovias continuidade do esforo de preservao do patrimnio rodovirio, priorizando rotas de interesse do agronegcio Resultados j alcanados (2003 at julho 2006) Recuperao de 11,3 mil km Meta 2006 = 5.500 km Construo de rodovias obras em curso BR-364/AC (Sena Madureira Cruzeiro do Sul) BR-364/MT (Diamantino Sapezal Comodoro) BR-158/MS (Trs Lagoas Selvria) BR-158/MT (div. PA/MT Ribeiro Cascalheira) BR-156/AP (Ferreira Gomes Oiapoque),

Agenda de Governo Setor Rodovirio

Adequao/ Duplicao de Rodovias em curso
BR-060 (Braslia Anpolis) BR-050 (Uberlndia Uberaba) BR-153 (Aparecida de Goinia Itumbiara) BR-381 (Belo Horizonte Gov. Valadares) BR-101/NE Em andamento: intervenes nos acessos s capitais de Natal, Joo Pessoa e Recife, com extenso de 142,5 km, pelo Exrcito Brasileiro. Incio de obras at dezembro de 2006 dos subtrechos remanescentes, com extenso de 193,5 km restantes, pela iniciativa privada. BR-101/Sul Em andamento: servios de terraplenagem, obras de arte corrente e especial e escavao de tnel

Agenda de Governo Setor Rodovirio

Controle de Peso nas Rodovias Federais Balanas fixas: 13 em operao e 20 instaladas at dezembro Balanas mveis: 36 em operao Elaborado o Plano Diretor Nacional Estratgico de Pesagem, prevendo: Instalao de l00 novas balanas fixas. Instalao de 72 bases para balanas mveis Adequao tecnolgica de 48 balanas fixas. Balanas nas rodovias concedidas: 11 fixas e mveis, fiscalizadas pela ANTT. Mais 2 balanas fixas devero ser instaladas no 2 semestre de 2006.

Agenda de Governo Setor Rodovirio

PROSINAL Programa de Sinalizao nas Rodovias Federais At 48 mil km de sinalizao (vertical, horizontal e dispositivos de segurana) em 26 estados e no DF Incio em 17.07.06 Meta 2006: execuo de 50% dos servios realizado at a primeira semana de setembro: 31,7% Segunda etapa do Programa de Concesso de Rodovias Federais 2.600 km em 5 estados (MG, RJ, SP, PR e SC) Cronograma / andamento no TCU PPP BR-116/BA: audincias pblicas de 18 a 22.09.06 PPP BR-163/PA: reavaliao da modelagem Concesso comum trecho Cuiab divisa MT/PA PPP administrativa trecho divisa MT/PA entroncamento BR-230/PA Obra pblica trecho BR-230/PA a Santarm, a cargo do Exrcito Brasileiro PPP Arco Rodovirio RJ: reavaliao da modelagem

Agenda de Governo Setor Ferrovirio

Reverso de um cenrio de progressiva degradao das ferrovias Novo quadro de crescimento do modo ferrovirio no Brasil Confiana no crescimento atual e nas perspectivas em relao ao futuro. Marco regulatrio consistente e em evoluo Sinais claros da prioridade e importncia para o setor Estimulo ao investimento privado

Agenda de Governo Setor Ferrovirio

Ampliao da capacidade dos corredores
Destaques
Contorno Ferrovirio de So Felix Cachoeira/BA Contorno Ferrovirio de So Francisco do Sul/SC Adequao da linha frrea no permetro urbano de Barra Mansa/RJ Contorno Ferrovirio de Campo Belo/MG Contorno Ferrovirio de Campo Grande/MS

2007
Variante Camaari Aratu/BA Contorno de Araraquara/SP Contorno de Joinville/SC Contorno de Curitiba/PR

Agenda de Governo Setor Ferrovirio

Expanso da Malha Ferrovia Norte-Sul Subconcesso leilo marcado para 04out06 BOVESPA Ferrovia Nova Transnordestina obras iniciadas PPP Ferroanel estudos de viabilidade e projeto de engenharia formulados pela concessionria MRS esto sendo analisados pela ANTT, MT e BNDES PPP Variante Guarapuava-Ipiranga estudos de avaliao em curso pela concessionria ALL
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Agenda de Governo Setor Ferrovirio

Resultados
Nos ltimos anos todos os indicadores do setor so positivos.
Produo de transporte Pessoal empregado Investimento das concessionrias Produo de vages

Diversificao dos negcios Contratos de longo prazo entre usurios e operadores Contratos de longo prazo com equipamentos e material de transporte fornecedores de

Agenda de Governo Setor Porturio

ISPS CODE adequao internacionais de segurana
228 instalaes porturias 96,5% aprovadas (avaliaes de risco e planos de segurana) 90,0% certificadas (Termo de Cumprimento) at julho de 2006 Aptido ou Declarao de

dos

portos

normas

Agenda Portos
11 portos 93% das exportaes Acesso terrestre e martimo, infra-estrutura interna Investimentos na melhoria e expanso da infra-estrutura porturia

Agenda de Governo Setor Hidrovirio

Manuteno da navegabilidade em 10 mil km de vias navegveis Construo e ampliao de 62 hidrovirios na regio amaznica Construo de obras de eclusas terminais

Agenda de Governo Marinha Mercante

Reativao da construo naval com liberao de R$ 2,1 bilhes pelo Fundo da Marinha Mercante (2003 a julho de 2006) Construo de 111 embarcaes e jumborizao de mais 3 embarcaes Modernizao e ampliao de 2 estaleiros, uma cbrea e 1 terminal Concesso de prioridade, pelo Conselho Diretor do FMM, para 163 projetos relativos a embarcaes e estaleiros

Premissa: planejar preciso

Retomada do planejamento no Ministrio dos Transportes Recuperao de base de dados (geo-referenciados) Considerao de aspectos logsticos (custo & tempo)
Estoque / Armazenagem / Distribuio / Just in Time

Racionalizao da matriz de transportes

Em termos energticos e econmicos

Integrao do conceito de territorialidade ao planejamento Participao dos segmentos interessados

Setores produtivos / Usurios / Transportadores Governos dos Estados (reas de Planejamento e Transportes)

Idias-Fora do Plano Nacional de Transporte e Logstica

Planejamento nacional, de carter indicativo Plano para o Estado brasileiro, no plano de um governo Continuidade como processo de planejamento permanente no Ministrio dos Transportes Atrelado a uma viso de desenvolvimento econmico de mdio e longo prazo, considerando o contexto global; no um simples portflio setorial de projetos Planejamento do sistema federal de transportes, mas com um carter nacional e federativo

Idias-Fora do Plano Nacional de Transporte e Logstica

Orientado para a multimodalidade e racionalidade da matriz de transportes Enfoque no tradicional, considerando fatores logsticos Enfoque no tradicional , considerando fatores de nexo poltico Gesto institucional do plano readequao das estruturas de planejamento do setor federal de transportes Compromisso com o territrio, a segurana nacional e o meio ambiente

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