AUTOMAO PARA OPERAO

EM TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
Apresentao : Marcelo Zugaiar

Automao para Operao em Transporte de Passageiros

Conduo automtica dos trens Estaes inteligentes

Sistema de vigilncia dos vages e das vias

Manuteno a distncia Controle de energia

Comunicao terra trem

Caracterstica para facilitar automatismo:
Sistema de embarcado no trem tenha: Comunicao do trem para os equipamentos em terra feita atravs de um sistema de rdio

Arquitetura do Sistema
Console do CCO Console do CCO Sistema de Informao Sistema de Registro de Trem (TRS) Rede de Controle Central

Sistema de Regio

Central / Wayside Gateway

Backbone de rede de controle de trem ATP Regio 1 ATO Regio 1 ATP Regio ATO Regio

Regio 1 Sistema de sinalizao Cabo Radiax regional Sistema de Informao Tag do Carro
TCC Vehicle ATP SCP PROP OBCC Vehicle ATO MDR Voice Route Map Announcement Graphic Signs Unit

Regio

Antena Mvel

Sistema Veicular

Leitor de Tag

Conduo Automtica dos Trens

Composio do sistema para automao do transporte de passageiros:
ATP - Proteo Automtica do Trem ATO - Operao Automtica do Trem ATS - Superviso Automtica do Trem ATC - Controle Automtico do Trem (ATP + ATO + ATS)

Funcionamento ATC
CTC

RATP

RATO

ATS Local

TRS

BDR

REGIO ATC

transmite uma autoridade de Oo sistema calcula do trem e trem calcula a distncia curva de frenagem movimento

Posio

Autoridade de movimento

ESTAES INTELIGENTES

Controle de acesso de passageiros Alterao do distanciamentos dos trens Alterao da velocidade das escadas rolantes Portas na plataforma Sistema de extino de incndio automtica

Metr do Porto
7

PORTAS AUTOMTICAS NAS PLATAFORMAS

Esta barreira de segurana, separa a via da plataforma de embarque e desembarque. O funcionamento das portas das plataformas sincronizado com o a abertura ou fechamento das portas do trem. A aplicao deste tipo de automao comum nos pases asiticos, Europa e Amrica do Norte.

Metr de Paris St. Lazare

Metr de Londres - Westminster

Metr de Hong Kong

PORTAS AUTOMTICAS NAS PLATAFORMAS

Vantagens: Evita acidentes com os usurios ou que os mesmos pulem na via Permite que os trens entrem nas estaes em alta velocidade Reduo do vento e da presso causada pelo movimento dos trens Evita a poluio sonora e de resduos nas estaes Viabilidade econmica para instalao de um sistema de arcondicionado em estaes com problemas de ventilao

Plataforma
9

EXTINO AUTOMTICA DE INCNDIO

Sistema de gua nebulizada
O princpio deste sistema baseado na descarga de gotas de gua a alta velocidade com pequena dimenso arrefecendo a zona do incndio e retirando o oxignio da zona de combusto.

Vantagens do sistema:
- Rapidez na extino do incndio - Menor quantidade de gua na utilizao - No danifica os equipamentos - No pe em risco a segurana dos usurios - No conduz eletricidade - Previne contra reacendimento do fogo - Facilidade de manuteno e recarga

10

Sistema de Vigilncia dos Vages e Via

A instalao de cmeras pontos estratgicos do sistema ferrovirio, garantem um melhor monitoramento do sistema e oferece maior conforto e segurana ao usurio.

Cmeras externas Metr de New York

Cmeras internas Leipzig (Alemanha)

11

Manuteno a distncia
Sade do Trem

Software de Gerenciamento

Ciclo de manuteno planificada ou no planificada

Operador da frota

Manuteno da frota

Gerenciamento de sobressalentes

ERP (e.g. SAP)

Outros fornecedores

12

Arquitetura do sistema
Principais Funes: Consiste em uma rede de comunicao de bordo baseada na tecnologia aberta do IP do padro Hardware com unidades I/O para alarmes e dados analgicos. Comunicao com CCO
Comunicaes (GSM,GPRS, Satellite, WiFi ,UMTS, WIMAX,etc) Conforto / Gerenciamento

Controle de Operao / Performance

13

Sade do Trem
1. 9. 11. 2. 3. 4.

12.

10.

7.

6.

5.

8.

1. Portas 2. Ar condicionado 3. Rack de Freio 4. Controladores alimentao 5. Controle rack inversor

6. Sensor de Temp Motor 7. Controle de alimentao aux. 8. Carga de Passageiros

11. Monitoramento de cmeras 12. Painel de Cabine/ ATC

9. Monitoramento de pneumtico das portas 10. Sensor do Nvel de resfriamento

14

Tipo de informao
Manuteno
1.

Operao
1.

Analise de falhas imediata / on line Falha do sistema ou parmetros fora da zona de tolerncia Eventos ligados a determinadas falhas Para uma veculo especifico ou a frota inteira Informao de ajuda deciso Tendncias para aprimoramento das decises Conselhos tcnicos

Anlise de falhas imediata / on line Posio do veiculo, nmero de carros Eventos ligados a determinadas falhas Posio do veculo vs. previso Informao de ajuda deciso Tendncia / informao correlata para otimizar a operao

2.

2.

3.

3.

15

Mapa de ocorrncia:
Exemplo de Anlise Avenada

16

Controle de Energia
A energia liberada na frenagem do trem transferida para compartimentos armazenadores e posteriormente usada como energia til. Vantagens: Operao em sees no eletrificadas (catenria livre) Economias da energia de at 30% Reduo a at 50% na energia de pico requerida na rede Reduo a at 50% na queda de tenso atravs do fio do contato Poucas subestaes no caso de novos sistemas ou mais veculos em redes existentes Reduo em linhas areas dentro dos ptios

Veculo Prottipo em Mannheim/Germany

17

Controle de Energia

Energia Armazenada no Veculo O compartimento de energia carregado no modo frenagem usando a energia de frenagem O compartimento de energia descarregado durante a partida e tambm fornece energia adicional para a movimentao do trem

Total de energia economizada : Acima de 30 %

18

Modernizao do Sistema : uma realidade necessria

Manuteno eficaz e preventiva Maior eficincia da frota

Segurana

Modernizao do sistema

Reduo de Custos

Satisfao do usurio

19

Obrigado!
Marcelo Zugaiar

20