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Autor: Celso Gnecco .........Gerente de Treinamento Tcnico .........Roberto Mariano .........

Gerente de Servios a Clientes Sherwin-Williams do Brasil - Diviso Sumar O que corroso? - Segundo o NOVO DICIONRIO AURLIO da lngua portuguesa, o verbete corroso e algumas de suas locues tem os seguintes significados: corroso. S.f. 1. Ao ou efeito de corroer(-se). 2. Desgaste, ou modificao qumica ou estrutural de um material, provocados pela ao qumica ou eletroqumica espontnea de agentes do meio ambiente.

Corroso alveolar. Tec. Qum. A que muito localizada e provoca o desenvolvimento


de pites na superfcie metlica Corroso eletroqumica. Eng. Ind. A que resulta da formao de pilhas eletroqumicas constituidas pelo metal e por uma soluo. Corroso por aerao diferencial. Tec.Quim..A que ataca uma regio metlica que est em contato com um meio onde a concentrao de oxignio menor que a concentrao nas regies vizinhas Corroso sob tenso. Tec. Qum. A que ocorre nas regies metlicas sujeitas a uma tenso mecnica maior que a das regies vizinhas

Explicando mais detalhadamente o que diz o dicionrio: No caso do ao carbono, a corroso pode significar a sua transformao, passando de metal para xido do metal. Esta modificao ocorre pela reao do oxignio do ar atmosfrico com o ao (liga contendo principalmente ferro e carbono, este ltimo em teores de 0,008 % a 2,000 %, e elementos de liga em pequenas propores, como silcio, mangans, alumnio, cobre, nibio, cromo, nquel, vandio, etc....). O principal produto da corroso do ao a Ferrugem, um xido hidratado, poroso, pouco aderente e volumoso. O desgaste ocorre por causa da transformao da estrutura coesa, dura e resistente do ao em Ferrugem, que um material mole, sem nenhuma coeso de suas partculas e que vai desagregando e sendo lavada pelas guas das chuvas. A modificao qumica referida a transformao do metal em xido do metal. Basta deixar o ao exposto ao intemperismo, ou seja, sujeito a ao do sol e da chuva, que ele enferrujar espontaneamente. O porque disto a alta energia consumida na obteno do ao a partir do minrio de ferro (hematita) . O processo de corroso inverso ao da siderurgia, pois o ao quando se corroi utiliza a energia adquirida, para passar do estado metlico para o de xido, ou seja retornar a origem. xido de ferrro (minrio: hematita)-->siderurgia-->ao ao-->corroso-->xido de ferro (ferrugem) A ao eletroqumica explicada pela transferncia de eltrons que ocorre na corroso. Quando dois metais diferentes so colocados em contato em um meio mido condutor, os eltrons migram do metal que possue maior quantidade de eltrons (mais eletronegativo e menos nobre, chamado de anodo) para o que possui menor quantidade de eltrons (mais eletropositivo e mais nobre, chamado de catodo), tendendo a estabelecer um equilbrio. Quando o anodo colocado em contato com o catodo, em presena do eletrlito (soluo aquosa de sais, cidos ou gases, capaz de conduzir cargas eltricas), estabelece-se uma pilha eletroqumica, tambm chamada de pilha de corroso. Se houver ligao ou contato entre os dois eletrodos, os eltrons passam do anodo para o catodo e o anodo libera ons para a soluo.

Na corroso eletroqumica o anodo vai gradativamente perdendo massa pois os ons metlicos vo se transformando em sais. Estes ons formam sais, dependendo do eletrlito (Ex.: com cido clordrico o sal ser o cloreto frrico; com cido sulfrico o sal ser o sulfato ferroso). Alguns exemplos de eletrlitos so: gua do mar, orvalho da madrugada em reas industriais poludas, gua de bateria, guas de rios poludos e guas de subsolos de reas industriais. Uma chapa de ao sofre corroso mesmo estando isolada de um outro metal, por que em sua superfcie existem minsculas reas andicas e catdicas, devido aos elementos de liga, a diferenas de potencial por causa de tenses criadas durante o resfriamento aps a laminao ou por dobras ou por impacto. No caso de chapas de ao, o contato eltrico se d atravs de prprio metal e desde que haja um eletrlito sobre a superfcie fechando o circuito, a pilha eletroqumica comear funcionar havendo corroso da rea andica. Durante estes processos, os eltrons vo passando para a rea catdica e esta, aps receber excesso de eltrons, inverte sua polaridade, passando a ser um anodo, dando prosseguimento a corroso eletroqumica que vai acabar destruindo o metal. Corroso alveolar Este tipo de corroso ocorre quando existem elementos desapassivadores no eletrlito, como Cloro ou Sulfato por exemplo, que provocam o surgimento de pequenas reas andicas em relao a grandes reas catdicas vizinhas. Por isso a densidade de corrente muito alta e concentrada num ponto, surgindo perfuraes cuja profundidade maior do que o dimetro da base. Estas perfuraes so chamadas de pites ou corroso alveolar. Um exemplo de corroso alveolar ou por pites a que ocorre quando uma poro de gua salgada com cloreto de sdio fica estagnada em contato com o ao inoxidvel ou almnio. O on cloro rompe a camada apassivada e produz uma pequena rea andica que aps algum tempo se tranforma em um pite. Este tipo de corroso chega a perfurar chapas grossas. Corroso eletroqumica Como j foi visto, se dois metais diferentes estiverem em contato ou se existirem reas andicas e catdicas em uma chapa, basta o eletrlito ficar em contato com estas reas que e a pilha eletroqimica comear a funcionar com consequente corroso da rea andica. Isto corroso eletroqumica. Um exemplo deste tipo de corroso quando ao carbono e cobre so colocados em contato com consequente corroso do ao que se comporta como anodo frente ao cobre. Corroso por aerao diferenciada Este tipo de corroso muito comum quando existem frestas na superfcie metlica. A diferena de aerao de uma rea para outra em uma mesma superfcie gera potenciais diferentes, o que provoca o surgimento de micro reas andicas e catdicas. A rea mais oxigenada passa a ser um grande catodo, e menos oxigenada, por consequencia passa a ser um anodo. A rea catdica recebe os eltrons vindos do anodo, decompe a gua e ao contato com oxignio produz grupos OH que torna a rea alcalina. Acontece que o ao em meio alcalino apassivado e no sofre corroso. Com a transferencia dos eltrons para a rea catdica, o anodo fornece ions para a soluo eletrlita e se

decompe. O pior que isto ocorre geralmente dentro das frestas onde no pode ser visto. O nico indcio a ferrugem que comea a escorrer das frestas. Corroso sob tenso Quando dobramos uma chapa metlica a frio, criamos tenses na rea dobrada. O potencial desta rea de tenses passa a ser eletronegativo formando um anodo em relao a rea vizinha no tensionada. Portanto a rea dobrada sofrer corroso preferencialmente em relao ao restante da chapa no dobrada. O mesmo acontece quando aquecemos partes de superfcies metlicas a temperaturas elevadas. As partes aquecidas se tornam reas andicas ( mais eletronegativas) em relao a reas vizinhas no aquecidas, ocorrendo corroso preferencialmente nestas reas. Como a pintura atua contra a corroso? A ao da pintura pode ser resumida em quatro tens principais: ao anticorrosiva, aderncia , flexibilidade e impermeabilidade. Ao anticorrosiva: "Primers" ou tintas de fundo apropriadas para metais, so formulados com pigmentos anticorrosivos. Os mais famosos so: Zarco, Cromato de Zinco, Fosfato de Zinco e Zinco metlico. Estes tem capacidade de inibir a corroso por modificar o meio agressivo que permeia a pelcula de tinta, ou por atuar como fornecedor de eltrons que atenuam a dissociao do anodo (Zarco), por formarem camadas insolveis ou impermeveis sobre a superfcie sob a pelcula de tinta, minimizando a dissociao andica (Cromato de Zinco e Fosfato de Zinco), ou por serem andicos em relao ao metal base (Zinco metlico em p). O zinco metlico confere a tinta a proteo catdica. Ele se sacrifica, sofrendo corroso no lugar do ao que assume um carter catdico, sendo desta forma protegido pelas tintas "ricas em zinco" que como o prprio nome indica, possuem altos teores deste metal na pelcula seca. Em indstrias alimentcias, no se deve utilizar tintas com pigmentos a base de metais pesados como o Zarco que contm Chumbo e o Cromato de Zinco que contm Cromo. O fosfato de zinco no venenoso. Aderncia: fundamental que as tintas anticorrosivas tenham excelente aderncia sobre a base metlica, porque isto evita a propagao da ferrugem sob a pelcula. Quando por um acidente ou por uma falha o metal ficar exposto, a corroso ter dificuldade de avanar sob a pelcula por causa da boa aderncia da tinta na base. Flexibilidade: Mesmo que uma pea metlica no sofra dobramentos ou tores, a tinta que a recobre deve ser flexvel o suficiente, para suportar as variaes de dimenso das superfcies por causa de contraes e dilataes durante dias e noites, inverno e vero, por anos e anos, sem sofrerem fissuramento ou trincas. No basta serem flexveis apenas quando novas, mas permanecerem flexveis por longos perodos. Impermeabilidade: O vapor de gua, o oxignio, os gases corrosivos como o SO2, HCl, H2S, NO2 e NO3, permeiam as pelculas de tintas e acabam chegando ao metal base. A partir do momento que estes agentes agressivos atingem o metal, comeam os problemas de corroso. Portanto, quanto mais impermevel a tinta, maior a durabilidade das peas metlicas pintadas. Para uma tinta ser impermevel, preciso que a sua resina seja impermevel, que a sua formulao seja balanceada para impedir ocorrncia de poros , que os pigmentos usados sejam de formato lamelar (minsculas plaquetas que proporcionam uma barreira mais eficiente) e que a tinta seja de alta espessura (para retardar o caminho do meio agressivo at o metal base). Baseado nestes quesitos, podemos afirmar que as tintas epoxdicas so as que mais atendem as exigncias das tintas anticorrosivas. Basta para isto que elas sejam formuladas com pigmentos anticorrosivos , com aditivos tensoativos eficazes, com pigmentos lamelares, e capazes de serem aplicadas em alta espessura para conferirem aos equipamentos pintados grande durabilidade, mesmo em ambientes de extrema agressividade. As resinas epoxdicas possuem tima flexibilidade, so muito impermeveis e por causa da sua natureza qumica aderem firmemente aos substratos metlicos. As tintas epoxdicas, dependendo do catalisador utilizado na formulao, so excelentes para usos especficos , como em interiores de tanques de gua, inclusive potvel,ou em lugares

muito midos (catalisador: epoxi-poliamida), resistentes a produtos qumicos,dependendo da concentrao e da temperatura de trabalho e tambm a imerso em solventes, combustveis e leos lubrificantes (catalisador: epoxi-poliamina). Para aderncia sobre galvanizado, alumnio e outros metais no ferrosos (catalisador: epoxi-isocianato). Para peas que trabalham imersas em guas de processo (no potvel) ou efluentes industriais ou simplesmente peas enterradas, as tintas epoxi-betuminosas so as mais apropriadas, por oferecerem excelente proteo por barreira, j que so de alta espessura e de alta impermeabilidade. Apesar de todas estas caractersticas excelentes, as tintas epoxdicas apresentam mudana de cor e de brilho quando expostas ao intemperismo. Em cerca de um ano desbotam e ficam foscas (se eram brilhantes). Para evitar estes inconvenientes de ordem esttica pois no h problema de ordem tcnica quanto a proteo contra a corroso, podem ser usadas as tintas de acabamento poliuretnicas , que resistem por longos perodos ao intempersmo. As tintas alqudicas como os "primers" e os esmaltes sintticos, so muito permeveis, de baixa espessura e por possuirem leos na sua composio no resistem aos ambientes corrosivos, midos ou superfcies alcalinas ou imerso ou exposio a produtos de carter alcalino. No se pode dizer ento que estas tintas no servem para nada, pois ela so adequadas para lugares secos, abrigados e para aplicao em locais rurais e sem poluio. Muitos tanques de destilarias de alcoois so pintados externamente com estas tintas. No entanto, a durabilidade destes tanques poderia ser muito maior se eles fossem pintados com tintas de fundo epoxdicas e de acabamento poliuretnicas. J para o interior destes tanques de alcool etlico, a tinta recomendada o Etil Silicato de Zinco. Utilizando as tintas apropriadas, executando preparo de superfcie rigoroso e aplicando as tintas de maneira correta, resta tomar cuidado com reas crticas, como cordes de solda, parafusos, porcas, arestas vivas, quinas e frestas, por que so nestas reas que se concentram todos os tipos de corroso que o dicionrio mencionou. Pode-se comear vedando as frestas com massas epoxdicas ou de poliuretano e fazendo um refro de tinta aplicado a pincel em cada demo, pois como se sabe, mesmo usando tintas de excelente qualidade, se no observarmos estas reas crticas, por a mesmo que a corroso ir se iniciar. .