Ministrio da Educao

Universidade Tecnolgica Federal do Paran

Campus de Toledo

GEOLOGIA

ARNOR AGRELI FERREIRA DANIEL BENETTI GABRIEL DECESARO VALDEIR DE CALDAS

APS

TOLEDO PR 2012

Ministrio da Educao

Universidade Tecnolgica Federal do Paran

Campus de Toledo

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

GEOLOGIA

ARNOR AGRELI FERREIRA DANIEL BENETTI GABRIEL DECESARO VALDEIR DE CALDAS

APS

Trabalho desenvolvido para a disciplina de geologia, como parte da avaliao referente ao primeiro semestre do ano de 2012. Profesora Simone

TOLEDO PR 2012

SUMRIO

1. INTRODUO........................................................................................................4 2. ETAPAS DE CONSOLIDAO DO EMPREENDIMENTO RODOVIRIO......4 2.1 Plano Diretor............................................................................................................5 2.2 Coleta de dados........................................................................................................5 2.3 Anlise interpretativa de fotos areas......................................................................5 2.4 Investigaes de campo...........................................................................................6 2.5 Estudos Geolgico-Geotcnicos..............................................................................7 2.6 Estudo de Viabilidade..............................................................................................7 2.7 Estudo Ambiental....................................................................................................7 2.8 Estudos de Traado..................................................................................................7 3. CONSIDERAES FINAIS....................................................................................8 4. REFERNCIAS........................................................................................................9

A IMPORTNCIA DA GEOLOGIA NA CONSTRUO DE ESTRADAS 1. INTRODUO O que fundamenta uma construo de uma estrada a necessidade evidente de transporte, tanto de pessoas como mercadorias, com o intuito de melhorar ou prover meios de progresso. Assim, a construo de obras civis, bem como estudos do meio ambiente, devem ser precedidos de estudos para caracterizao geolgico-geotcnica da rea de interesse que indicaro a distribuio dos diversos materiais que compe o local, parmetros fsicos dos materiais, tcnicas mais adequadas para interveno nos terrenos, volumes necessrios para remoo ou escavao, necessidade de tratamento de estabilizao dos macios e, finalmente, se for o caso, indicao do melhor local para posicionamento das estruturas das obras civis. Faz-se necessrio que desde antes do inicio projeto, se conhea as caractersticas geolgicas da rea, para assim garantir uma melhor eficincia, aproveitando as aptides naturais do local, e que no impacte tanto com a natureza, assim como economicamente vivel e seguro. A principal ferramenta utilizada com este objetivo a investigao geolgicogeotcnica atravs de mapeamento geolgico, ensaios geofsicos e sondagens mecnicas (mtodos diretos). Para a realizao de uma estrada (obra rodoviria) necessrio fazer a investigao, tanto para a engenharia como para estudos do meio ambiente, compreendendo o levantamento bibliogrfico, a coleta de mapas e as atividades de campo e de laboratrio que, em suma so sugeridas por etapas ou fases de projeto.

2. ETAPAS DE CONSOLIDAO DO EMPREENDIMENTO RODOVIRIO

Um empreendimento rodovirio surge a partir de uma srie de estudos e anlises preliminares sua execuo. Para tanto, existem diversas instrues, normas tcnicas

reguladoras e procedimentos para realizao dos servios preliminares e posteriores execuo da obra (NOGAMI, 1978). Neste sentido, a Geologia de Engenharia fundamental em quase todas as atividades componentes da fase de projeto e de extrema importncia nas fases de construo e manuteno de uma obra civil. A geologia responsvel por fornecer subsdios para as formulaes dos projetos, levantando assim o comportamento das fundaes, suscetibilidade a escorregamento e eroso. Alm dos condicionantes fsicos e econmicos devem ser institudos Estudos de Impacto Ambiental (EIA) e respectivo Relatrio de Impacto Ambiental (Rima) para licenciamento desta atividade considerada modificadora do meio ambiente. A seguir sero apresentadas as etapas e suas peculiaridades geolgico-geotcnicas em todas as fases de implantao do empreendimento rodovirio.

2.1 Plano Diretor Tem carter regional, onde se levanta as alternativas para a execuo da obra realizado o levantamento bibliogrfico e consulta a mapas geolgicos e estruturais. Anteprojeto O estudo geolgico da fase de anteprojeto desenvolver-se- segundo as concluses e recomendaes do estudo no plano diretor. 2.2 Coleta de dados Compreende a coleta e exame de todas as informaes existentes topografia, geomorfologia, solos, geologia, hidrogeologia, clima e vegetao da regio atravessada pela rodovia, incluindo publicaes, cartas, mapas, fotografias areas e outras. 2.3 Anlise interpretativa de fotos areas Deve-se analisar e interpretar as fotografias areas da regio, buscando separar as unidades mapeveis de interesse geotcnico, bem como detectar as feies (falhas, juntas, contatos, xistosidades, estratificaes) que possam interferir no estabelecimento

das condies geomtricas e geotcnicas das diretrizes; delimitao de locais com probabilidade de ocorrncia de materiais de construo, zonas de tlus, cicatrizes de antigos movimentos de taludes; zonas de solos compressveis; zonas de serras; escarpas, cuestas, cristas e quaisquer outras de interesse para o estudo (DNER, 1999). 2.4 Investigaes de campo Determinar a configurao espacial das formaes ocorrentes, seus aspectos estruturais, texturais e mineralgicas, as modificaes introduzidas por fenmenos secundrios (tectnica, intemperismo, eroso, metamorfismo, etc.) com vistas avaliao de seu comportamento geotcnico e sua trabalhabilidade como material de construo (DNER, 1999). Durante as investigaes de campo, devem ser realizados ensaios de campo e de laboratrio, os quais sero utilizados nos projetos da estrada, sendo estes realizados com amostras coletadas durante as sondagens. Desta forma os ensaios dependero da origem e classificao dos solos, bem como da finalidade dos seus usos na obra. Os ensaios indicados em projetos de rodovias so respectivamente: ndices fsicos; SPT e Palheta; Lavagem por tempo (para macios rochosos); Densidade in-situ e coeficiente de empolamento; Umidade in-situ; Compactao; ISC ensaio de penetrao; Abraso Los Angeles (para amostras de macios rochosos); Compresso simples; Compresso triaxial; Anlise petrogrfica de rochas. A rea pesquisada dever abranger toda a regio onde se inseriram as alternativas, dando-se maior ou menor extenso lateral a de materiais prpria para construo.

2.5 Estudos Geolgico-Geotcnicos Os estudos geolgicos devem ser abordados de duas formas distintas. Mtodo da superfcie: que consiste no mapeamento geolgico, devero constar todos os aspectos geolgicos relevantes ao projeto em escala 1: 25.000 a 1: 10.000. Mtodos de Subsuperfcie: podem ser cavados poos exploratrios, sondagens a trado, sondagens percusso, sondagens rotativas, Investigao geofsica. Para uma melhor compreenso das caractersticas dos solos na regio do empreendimento. 2.6 Estudo de Viabilidade Deve se levar em conta a necessidade da manuteno do investimento, nesta fase a geologia deve contribuir para a indicao dos melhores trajetos a serem tomados para uma melhor economia. Assim, pontos crticos passaro a constituir regies crticas que devero ser evitadas. Nestes termos, o produto da fase de viabilidade ser a caracterizao geolgicogeotcnica preliminar das alternativas, com indicao do melhor local e, se possvel, com descrio dos principais problemas que podem ser encontrados em cada alternativa de projeto (OLIVEIRA et. al, 1998). 2.7 Estudo Ambiental Toda interao homem-meio ambiente denomina-se alterao do meio ambiente ou modificao do meio ambiente, ou seja, impacto ambiental. Entretanto estes impactos podem ser amenizados evitando-se perdas de projeto, adotando medidas especficas e assim no precisar remediar, onde as aes de correo tm normalmente custos altssimos, ao mesmo tempo em que nem sempre se obtm a reverso dos impactos. Desta forma, o mtodo mais eficaz seria o cumprimento das normas e procedimentos regulatrios inerentes aos processos de interao com o meio ambiente, como por exemplo, na explorao de uma jazida ou na execuo de uma rodovia.

2.8 Estudos de Traado O estudo do traado deve ser feito utilizando todos dados existentes, deve ser feito uma elaborao de mapeamento geolgico da rea estudada indicando, todas as informaes pertinentes ao sucesso do empreendimento. Quando estas informaes no so suficientes ou os dados no so consistentes, deve se fazer um plano de sondagens de reconhecimento abrangendo a rea que permita entre as alternativas, a escolha da melhor linha considerando o aspecto geolgico. As sondagens sero mecnicas e/ou geofsicas, de acordo com a finalidade desejada. O estabelecimento deste plano ser baseado em mapas preliminares e demais informaes geolgicas disponveis, e buscar a soluo para os grandes problemas geolgicos-geotcnicos.

3. CONSIDERAES FINAIS

A Geologia na Engenharia fundamental em todas as atividades para o desenvolvimento das tcnicas de investigao geolgico-geotcnicas nas diversas etapas de uma obra de extrema importncia para implantao de um empreendimento rodovirio. Verifica-se que a interao das equipes de geologia e geotecnia em todas as fases de consolidao da obra devem ser levadas em considerao, uma vez que podem ocorrer possveis adaptaes para o projeto a que se pretende elaborar, isto claro, contando com a participao e anlise das relaes entre conseqncias de construo e operao de rodovias e meio ambiente.

4. REFERNCIAS
NOGAMI, Job Shuji. 1978. A tecnologia rodoviria e as peculiaridades de nossos solos. In: Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia, 2, 1978, Anais... So Paulo: ABGE.v.1, p. 95103. OLIVEIRA, A.M.S ; BRITO, S. N.A. 1998. Geologia de Engenharia. So Paulo, ABGE. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. 1996. Manual de Implantao Bsica. Rio de Janeiro. v.2, IPR. Departamento Nacional de Estradas de Rodagem. 1999. Diretrizes Bsicas para elaborao de Estudos e Projetos Rodovirios Escopos Bsicos/Instrues de Servio. Rio de Janeiro. IPR.