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RESUMO
1 INTRODUO
2 ANLISE EXPERIMENTAL
15
23
23
12.0
Armadura longitudinal
5
12.0
4 8,0mm c=117cm
80
Estribos
Armadura de fretagem
Armadura longitudinal 22.0
4 8,0mm c=117cm 9 6,3 c/ 9cm c=58cm 8
22.0
80
Estribos
20
1 camada 2 camadas
11 3.0 2.5 2.5 3.0 Malha - EQ120( 2,76mm) Malha - EQ120( 2,76mm)
20
20 19
Armadura de fretagem
19
19
altura 117cm
20 largura 57cm
Obs.: medidas em cm
20
altura 117cm
20
20
largura 60cm
20
SRIES MODELOS
1
utiliza-se uma camisa de reforo S1C1R e S1C2R: pilares de referncia
com espessura de 3cm e 1 ou 2 (15x15)cm.
camadas de telas soldadas, sem S1C1S e S1C2S: pilares reforados (21x21)cm.
adio de fibras.
2
utiliza-se uma camisa de reforo S2C1R e S2C2R: pilares de referncia
com espessura de 4cm e 1 ou 2 (15x15)cm.
camadas de telas soldadas, sem S2C1S e S2C2S: pilares reforados (23x23)cm.
adio de fibras.
3
utiliza-se uma camisa de reforo S3C1S: utiliza s armadura longitudinal sem
de concreto de alta resistncia qualquer tipo de armadura transversal
com fibras metlicas e de (23x23)cm;
espessura de 4cm. S3C2S: utiliza 1 camada de tela soldada
(23x23)cm;
S3C3S: utiliza armadura transversal mnima
para pilares (23x23)cm.
4
trata-se de uma srie S4C1R/S4C2R: utilizam concreto de resistncia
complementar de pilares fcm = 25 MPa.
(15x15)cm de concretos de S4C3R/S4C4R: utilizam concreto de resistncia
resistncia fcm = 25 e 35 MPa, fcm = 35 MPa.
com o objetivo de observar o
comportamento de concretos com
resistncia prxima aos limites do
concreto de alta resistncia.
VISTA SUPERIOR
barra quadrada CORTE A-A
chapa barra quadrada
A A solda
chapa
ncleo
200mm camisa
massa plstica barra quadrada
200mm
2 176 2 chapa
barra quadrada
chapa ( 200 x 200 x 25,4)mm
( 1a ) ( 1b )
Fotos 1a e 1b - Frmas utilizadas
A instrumentao utilizada nos dois elementos ensaiados pode ser vista no esquema
da Figura 3.
Mquina de
ensaio
Sistema de
Aquisio de
Modelo dados
O ensaio das sries foi feito com o controle de deslocamento do topo da pea,
utilizando-se a mquina de ensaio servo-hidrulica INSTRON modelo 8506, com
controle digital por computador, com capacidade mxima de 2500 kN e espao de
ensaio de (822x514x4000) mm, a qual pode ser observada na Foto 2.
A medio das deformaes foi feita por meio de extensmetros eltricos,
com o emprego do sistema de aquisio de dados SYSTEM 5000, da Measurements
Group.
Os ensaios iniciaram-se aplicando-se a fora com uma velocidade de
deslocamento de 0,005 mm/s at o ponto de 80% da fora de ruptura estimada, da
mudando-se a velocidade para 0,003 mm/s at o final do ensaio, para que se pudesse
estudar o comportamento dos modelos anteriormente e posteriormente ruptura.
12 D D 12
5
C
1 11
11 9
1 9
4 3 8
A 4 3
7 A
2 2
C
10 B
6
1 10 B
extensmetros longitudinais 2 1 5
extensmetros longitudinais 2 6
extensmetros transversais extensmetros transversais
3 4
9 10 11 12 9 10 11 12
3 4
7 8
transdutores de deslocamento transdutores de deslocamento
3 RESULTADOS EXPERIMENTAIS
800
S4C3R
Grfico Fora x Deformao S1C1R
S1C2R
S4C4R Pilares de Referncia
S2C1R
S2C2R
600 S4C2R
S3C1R
S3C1R
Fora Aplicada (kN)
S4C1R S3C2R
S3C3R
S1C2R S4C1R
S1C1R S4C2R
400
S4C3R
S4C4R
S3C2R
S2C1R S2C2R
200
S3C3R
0
0 2 4 o
6 8
Deformao ( /oo)
S3C1S
1500 S3C2S
S3C3S
S3C3S
1000
S2C1S
S3C2S
S1C1S
500 S1C2S
S2C2S
0
0 2 4 6 8o 10 12 14
Deformao ( /oo)
Nos grficos dos pilares de referncia (Figura 4), verifica-se que os modelos
de uma mesma classe de resistncia apresentaram comportamento semelhante.
Verifica-se tambm a influncia da resistncia do concreto no comportamento dos
modelos, salientando-se que os modelos com a maior resistncia do concreto
apresentam uma queda mais acentuada na fora residual do que os modelos de
menor resistncia.
Na Srie 3, no pilar S3C1S o colapso foi ocasionado pela flambagem das barras
longitudinais, devido a no existncia da armadura transversal, o que ocasionou
uma queda acentuada da fora aplicada. No modelo S3C2S ocorreram fissuras
inclinadas na seo mdia, indicando a presena de flexo. No pilar S3C3S
ocorreram fissuras inclinadas na extremidade superior, aps a queda da fora
aplicada, neste ensaio a mquina se desligou automaticamente, devido ao
aquecimento da bomba hidrulica, prejudicando a fase final do ensaio.
Fu = Accadfccad+Acfcnu+Asbfyb+Astfyt
onde:
Fu = capacidade resistente do modelo;
Accad = rea de concreto da camisa de reforo;
fccad = resistncia compresso do concreto da camisa de reforo;
Ac = rea de concreto do pilar original;
Fun = Acconffccad+Acfcnu+Asbfyb+Astfyt
1,4
Relao (Experimental/Terica)
1,3
1,2
1,1
0,9
0,8
10 15 20 25 30 35
Resistncia compresso (MPa)
4.2 Confinamento
CONCRETO
k.fl
CONCRETO NO CONFINADO
Asfymx Asfymx
real mdia equivalente
= =
fl k.fl
REA 1
REA 2
2210
1944
1920
1908
1877
2000
1850
1850
1840
1804
1801
1795
1749
1703
1684
1688
1645
1647
1540
1376
1376
1500
1338
1339
Fora (kN)
1305
1287
1000
500
0
S1C1S S1C2S S2C1S S2C2S S3C2S S3C3S
800,00
700,00
600,00
Fora (kN)
500,00
400,00
300,00
200,00
100,00
0,00
S1C1R S1C2R S2C1R S2C2R S3C1R S3C2R S3C3R S4C1R S4C2R S4C3R S4C4R
4.3 Ductilidade
Aref
O H G F E
3 5,5 15,5
Deslocamento
verifica-se que a adaptao feita no modelo da ASTM para o clculo dos ndices
de ductilidade, nos pilares reforados, mostra-se coerente com os grficos de
fora x deformao dos modelos.
Modelo I5 I10
S1C1S -o- -o-
S1C2S 4.40 7.41
S2C1S -o- -o-
S2C2S 4.17 6.20
S3C1S -o- -o-
S3C2S -o- -o-
S3C3S 3.87 -o-
5 CONCLUSES
anlise de reforos parciais, ou seja, em uma, duas ou trs faces, sem o efeito
de confinamento;
7 AGRADECIMENTOS
8 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS