2- LISTA DE EXERCCIOS

ACIONAMENTOS 2/2013


1
o
) O exerccio proposto a seguir refere-se a um motor de induo trifsico
com o rotor em gaiola cujo os dados nominais, extrados de um catlogo de
fabricante, so apresentados a seguir:
Pn = 40 cv; Un = 220 V; In = 97 A; Nn = 1770 rpm;
Ip/In = 7,6; F.P. = 0,87,
a) Faa uma estimativa dos parmetros do circuito equivalente do motor,
com base nos dados nominais apresentados;
b) Utilizando o circuito equivalente estimado, determine a corrente, potncia
e fator de potncia do motor em condies nominais e de partida;
c) Determine a corrente, o rendimento e o fator de potncia do motor para a
condio de 50% de carga no eixo.



2
o
) Um motor de induo trifsico, com rotor enrolado, trabalha a plena
carga com um deslizamento de 2.5 %. A corrente no rotor, na partida, 6,5 vezes
a corrente no rotor a plena carga. A relao entre as resistncias dos
enrolamentos do estator e rotor, por fase, considerando a resistncia do rotor
referida ao estator, unitria. Determine:
a) O deslizamento no qual ocorre o conjugado crtico;
b) O conjugado crtico e o de partida em por unidade do conjugado
nominal;


3
o
) Em um motor de induo trifsico, com rotor em gaiola, 5 cv, 220 V,
15 A, Fp = 0,85, 1750 rpm, conectado em tringulo, mediu-se a resistncia dos
enrolamentos do estator entre cada grupo de dois terminais, obtendo os seguintes
resultados:
R
ab
= 0,764 ; R
bc
= 0,756 ; R
ca
= 0,760
A corrente medida com o rotor bloqueado 13 A, quando a tenso aplicada entre
seus terminais 23 V.
, determine:
a) Com base nos resultados medidos faa uma estimativa dos parmetros
do circuito equivalente do motor;
b) Utilizando o circuito equivalente estimado, determine a corrente, a
potncia e o fator de potncia do motor para as condies nominais e de partida;
c) O conjugado de partida e o conjugado crtico do motor;
d) Considerando que o motor pode suportar em regime permanente um
acrscimo de perdas de 60%, devido a uma melhoria no seu sistema de
refrigerao, qual o fator de sobrecarga ou fator de servio que pode ser
aplicado ao mesmo.



4
o
) Considerando as perdas no motor em operao em regime
permanente, verifique a viabilidade da instalao de um MIT de 50 cv em um
ponto remoto de uma instalao industrial, onde a tenso suprida ao motor
apresenta uma queda de 15%. Sabe-se que o motor dever acionar apenas 80%
de sua carga nominal. O motor apresenta os seguintes dados nominais e
parmetros do circuito equivalente por fase, referidos ao estator:
Pn = 50 cv; Nn = 1755 rpm; Un = 440 V; In = 54, 6 A;
r1 = 0,10 r2 = 0,12
x1 = 0,35 x2 = 0,40
Xm = 13,50


5
o
) - A impressora de uma grfica dever ser acionada por um motor de
induo de rotor enrolado com controle de velocidade pela variao do
deslizamento, cujo sistema de controle permite a recuperao das perdas no rotor
conforme o diagrama abaixo. O conjugado da carga pode ser considerado
constante e igual a 20 N.m em toda a faixa de variao de velocidade.
Dimensione adequadamente a potncia do motor e do conjunto retificador-
inversor sabendo-se que a faixa de variao de velocidade do motor de 700 rpm
1600 rpm.



6
o
) Um motor de induo trifsico, 8 polos, com rotor bobinado, acionado
por um motor de corrente contnua de velocidade ajustvel, para operar como
fonte de tenso e freqncia varivel. O estator do MIT alimentado por uma
fonte de tenso de 220 volts e 60 Hz. Aos anis coletores do rotor conectado
um MIT gaiola de 2 polos que dever acionar uma turbina que opera numa faixa
de velocidade de 5000 rpm a 15300 rpm. O conjugado resistente dessa turbina
deve ser considerado proporcional ao quadrado da velocidade e, na velocidade de
15300 rpm, de 23 Nm. Determine:
a) A faixa de variao de velocidade do motor CC.
b) A potncia aparente do estator do motor de rotor bobinado, assumindo
que o MIT gaiola tem um fator de potncia constante igual a 0,80.
c) A potncia mxima fornecida ao eixo pelo motor CC.

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o
) A medida de corrente nos terminais de um motor de induo trifsico
de 15 cv apresentou o seguinte resultado:
I
a
= 30 A; I
b
= 60 A; I
c
= 60 A.
Determine as perdas no motor comparadas com as nominais nessa condio de
desbalanceamento e carga. Considere o fator de potncia da sequncia positiva
igual ao nominal, e nesse caso, a sequncia positiva pode ser aproximada pelo
valor mdio da corrente nas fases e a sequncia negativa pelo maior desvio em
relao ao valor mdio.
Dados do motor: P
n
= 15 cv; U
n
= 220 V; N
n
= 1750 rpm; I
n
= 38 A; cos
n
= 0,85.


8
o
) Um motor de induo com o rotor em gaiola, de duas velocidades
1800/3600 rpm com as respectivas potncias 9,0 KW e 10,5 KW, aciona uma
carga cujo conjugado resistente pode ser desprezado durante o regime de partida.
A inrcia total do sistema (motor e carga) J = 2,011 Kg.m
2
; e a relao entre as
resistncias do estator e do rotor : r
1
/r'
2
= 1,20.
a) Determine a perda de energia no motor durante o regime de partida,
considerando que o motor dever trabalhar na maior velocidade. Faa uma
comparao entre dois tipos de partidas: um, considerando que o motor parte
ligado na maior velocidade; e outro, considerando que a partida feita em dois
tempos, inicialmente o motor ligado na menor velocidade e em seguida
reconectado para a maior velocidade.
b)Determine as perdas no rotor durante o regime de frenagem dinmica
com uma injeo de 25 A de corrente contnua entre dois terminais, considerando
o motor na maior velocidade.
c)determine as perdas no motor durante uma reverso de velocidade,
fazendo o motor mudar da maior velocidade para a menor velocidade no sentido
oposto.


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o
) Um conjunto formado por uma mquina de induo de rotor bobinado
acoplado diretamente ao eixo de uma mquina sncrona utilizado para transferir
a potncia P do barramento de 60 Hz para o barramento de 50 Hz.. O estator da
mquina de induo alimentado pelo barramento de 60 Hz e os terminais do
rotor, bem como os terminais do estator da mquina sncrona, so conectados ao
barramento de 50 Hz, com ilustrado na figura a seguir. Considerando que as
perdas nos enrolamentos das mquinas e perdas mecnicas so desprezveis,
determine:
a) Nmero adequado de polos das mquinas;
b) ; O escorregamento do motor de induo
c) Potncia nominal de cada mquina para que a potncia P seja
transferida.