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ALFA ROMEO

Cuore Sportivo
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La Bellezza Non Basta
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Um pouco de histria
A empresa teve origem em
1907, quando Cavaliere Ugo
Stella, um aristocrata de Milo,
e Alexandre Darracq, um
fabricante de carros francs,
fundaram a empresa Darracq
Italiana, que comeou a
produzir automveis Darracq
na cidade de Npoles.
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O primeiro carro produzido inteiramente pela nova fbrica foi o
modelo 24 HP, desenhado por Giuseppe Merosi (tendo este nome
devido potncia gerada pelo motor).
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Posteriormente, Merosi participou do desenvolvimento de novos
carros da ALFA, com motores mais potentes.

Giuseppe Merosi
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Com o fim da parceria em 1910, Stella, com o financiamento de
outros investidores italianos, moveu a linha de produo para uma
fbrica desactivada em Portello, subrbio industrial de Milo,
mudando, no dia 24 de Junho, o nome da empresa para A.L.F.A.,
abreviatura de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.
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Em 1915, a marca passou por
graves problemas financeiros,
o engenheiro napolitano Nicola
Romeo assumiu a direco e
converteu-a numa fbrica
blica para atender as
necessidades da Itlia e seus
aliados durante a Primeira
Guerra Mundial.
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Com o fim da guerra, Nicola Romeo assumiu o controlo
total da empresa, e o fabrico de carros foi retomado
em 1919.

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Em 1920 o nome da empresa foi
alterado para:

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O emblema
Origem
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Em 1923, o ento piloto da equipa ALFA ROMEO, Enzo Ferrari,
convenceu Vittorio Jano a abandonar a FIAT e substituir
Giuseppe Merosi na equipa de design da marca.
Enzo Ferrari
Vittorio Jano
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O primeiro modelo concebido sob a superviso de Jano foi o P2
Grand Prix, que deu escuderia italiana o ttulo mundial de 1925.
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Foi a equipa de Enzo que humilhou as equipas alems (Auto-
Union e Mercedes-Benz), vencendo de forma sensacional o
Grande Prmio da Alemanha em 1935.
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Em 1928 Nicola Romeo
abandonou a empresa, quando
esta foi falncia. Em 1933 a
Alfa Romeo sofreu uma
interveno do governo
italiano, que passou a ter o
controlo da empresa. A Alfa
Romeo passou a ser um
instrumento da Itlia de
Mussolini, um Emblema
Nacional.
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Durante a II Guerra Mundial a
fbrica da Alfa Romeo foi
bombardeada e com muito
custo voltou a ser rentvel
aps a guerra. Deixou de
fabricar carros luxuosos,
dedicando-se produo em
massa de carros populares.
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Na dcada de 60 a Alfa Romeo tornou-se famosa pelos seus
carros pequenos e modelos desenhados especialmente para a
polcia italiana, entre eles o glorioso "Giulia Super" ou o 2600
Sprint GT.
Giulia Super
2600 Sprint GT
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Na dcada de 70 a Alfa Romeo entrou novamente em crise
financeira. O governo ento privatizou a empresa, passando o
controlo para a FIAT em 1986. Foi criado um novo grupo
empresarial - Alfa Lancia Spa - que se dedicou desde ento ao
fabrico de carros Alfa Romeo e Lancia.
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A ALFA tambm se aventurou nas competies automobilsticas, alcanando
grande sucesso em diversas competies: Formula 1, Prottipos, Turismo e
Super Turismo. Pilotos independentes tambm participaram com sucesso de
outras provas, incluindo ralis.

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A Alfa Romeo representa o fabricante de carros que permite uma
conduo desportiva para o motorista comum, oferecendo
apreciao o som caracterstico de seus motores.
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Em italiano, o dono de um Alfa Romeo um "Alfista", e um
grupo deles so "Alfisti". Alfa Romeo tem nos seus proprietrios
grandes defensores e muitos dos seus carros tornaram-se
smbolos culturais. Tambm existem centenas de clubes de donos
de Alfa Romeo ao redor do mundo.
Jos Cunha n 16 IOSI 03 / EFA B3 21
Quadrifoglio Verde
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A ALFA ROMEO uma marca que encantou, e continua a
deslumbrar, muitos por esse mundo fora.
No razo
paixo !
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Existem caractersticas que sempre fizeram parte de uma imagem
colectiva global da marca: o seu Cuore Sportivo (como diriam os
italianos) ou corao desportivo (para ns portugueses), vitalidade
indomvel, o som do motor, a elegncia das formas e o design
puramente italiano.

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Histrias contam que Henry Ford costumava tirar o
chapu cada vez que via um ALFA ROMEO passar, e
que no dia em que venceu a escuderia italiana, Enzo
Ferrari chorou como um bebe.

Jos Cunha n 16 IOSI 03 / EFA B3 25
A empresa atravessou um sculo de uma mtica saga e muitas das suas
pginas memorveis contriburam para a histria dos automveis.

E o futuro ?
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Fim