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de Cabos
Fbrica e vendas
Av. Marechal Rondon, 1215
CEP 06093-900 - Osasco - SP
Fone: 0800 709 3777
Fax: (0xx11) 2147-8555
www.cimaf.com.br
Outubro de 2009
Manual Tcnico
Cabos de Ao
4 5
Apresentao
Os cabos de ao apresentados neste catlogo so fabricados com matria-prima
fornecida pela Belgo Bekaert Arames, uma joint venture entre ArcelorMittal referncia
mundial na indstria de ao e Bekaert referncia mundial em fabricao de arames.
O cabo Cimaf
a mais completa do
continente.
Seus produtos se consagraram como smbolo de qualidade e conana, sendo o suporte
tcnico total um diferencial da marca.
Sua fabricao conta com a mais moderna tecnologia, seguindo os mais elevados
padres de qualidade.
O que j era bom cou ainda melhor.
Os cabos de ao Cimaf
DO CANAL
D
A
P
O
L
IA
DO CANAL DA POLIA NOVA OU USINADA
CABO DE AO
DO CANAL GASTO
DESGASTE DO CANAL DA POLIA
OBRIGA UMA USINAGEM
OU SUBSTITUIO
Dimetros indicados para polias e tambores por tipo de equipamento
D = Dimetro da polia ou tambor
d = Dimetro do cabo de ao
A tabela a seguir indica a recomendao das tolerncias que devem ser adicionadas aos
valores dos dimetros nominais dos cabos de ao, para se obter as medidas corretas dos
dimetros dos canais das polias e tambores.
4.3 ngulo de desvio
De acordo com recomendaes de normas, o ngulo de desvio de cabos de ao no
trecho entre a polia e o tambor, no deve exceder;
= 130 para cabos de ao convencionais (Classes: 6x7, 6x19, 6x36, 8x19, 8x36),
com enrolamento em tambor sem canais;
= 2 para cabos de ao No-Rotativos, com enrolamento em tambor com canais;
= 4 para cabos de ao convencionais (Classes: 6x7, 6x19, 6x36, 8x19, 8x36), com
enrolamento em tambor com canais.
Estas recomendaes visam evitar o dano do cabo de ao, pois se o ngulo de desvio
estiver maior que os mximos indicados, teremos dois inconvenientes:
O cabo de ao manter
acentuado atrito com o ange da
polia aumentando o desgaste de
ambos;
Durante o enrolamento, o cabo
de ao manter acentuado
atrito com a volta adjacente j
enrolada no tambor aumentando
seu desgaste e promovendo
danos que inuenciaro na vida
til do mesmo, assim como em
sua segurana.
Embora apresentada recomendao
quanto ao ngulo de desvio de
cabos de ao no trecho da polia
com o tambor liso (sem canais),
as normas recomendam que
todos os equipamentos de guindar
devam ser equipados com tambor
com canais. Esta recomendao
deve-se ao fato do inconveniente
do cabo de ao, quando enrolado,
deixar vazios entre as voltas de
enrolamento no tambor, fazendo
com que a camada superior entre
nesses vazios proporcionando um
enrolamento desordenado e, como
conseqncia, inuenciando na vida
til e segurana do mesmo.
Tipo de equipamento Norma Aplicao
Tambor Polia
D/d mnimo
Elevao
Elevao da lana
Moito
Elevao
Elevao
Arraste
Perfurao
Elevao
Trao
Compensao
18
15
---
18
24
22
20
18
40
-
18
15
16
18
24
22
30
18
40
32
ASME
B30.5
ASME
B30.3
ANSI
M11.1
API SPEC 9B
API SPEC 9B
ASME
A17.1
Guindaste
Grua
Escavadeira
Perfuradora rotativa
Guindaste offshore
Elevador de Passageiro
Dimetro nominal do cabo
em polegadas
Folga mnima em
polegadas
Folga mxima em
polegadas
1/4 5/16 1/64 1/32
3/8 3/4 1/32 1/16
13/16 1.1/8 3/64 3/32
1.3/16 1.1/2 1/16 1/8
1.9/16 2.1/4 3/32 3/16
2.5/16 e acima 1/8 1/4
30
31
5.1 Como manusear
O cabo de ao deve ser manuseado com cuidado a m de evitar estrangulamento (n),
provocando uma toro prejudicial, como demonstrado no exemplo abaixo:
Nunca se deve permitir que o cabo de ao tome a forma de um lao, como demonstrado
na gura 1. Porm, se o lao for desfeito (aberto) imediatamente um n poder ser
evitado.
Conforme mostrado na gura 2, com o lao
fechado, o dano est feito e a capacidade de carga
do cabo de ao comprometida, estando o mesmo
fora das condies de uso.
A gura 3 mostra o resultado do n, pois,
mesmo que os arames individuais no tenham
sido prejudicados, o cabo de ao perde sua
forma adequada. Com os arames e as pernas
fora da posio, o cabo de ao est sujeito
tenso desigual, expondo o mesmo ruptura por
sobrecarga alm de causar desgaste excessivo s
pernas deslocadas.
Cuidado: mesmo que um n esteja aparentemente
endireitado, o cabo de ao nunca poder render
desempenho mximo, conforme a capacidade
garantida. O uso de um cabo de ao com este
defeito perigoso, podendo causar acidentes.
Para se evitar o n durante o desenrolamento do
cabo de ao, a bobina dever ser colocada em
um eixo horizontal sobre dois cavaletes, na qual
a mesma gire em torno de seu eixo, conforme
mostrado na gura 4.
4
5 Manuseio
2
3
1
32 33
Cabo com sentido de toro direita
Cabo com sentido de toro esquerda
Enrolamento superior
da esquerda para a
direita
Enrolamento inferior
da direita para a
esquerda
Enrolamento superior
da direita para a
esquerda
Enrolamento inferior
da esquerda para a
direita
Errado - Figura 6
Correto - Figura. 5
Pode-se tambm desenrol-lo por meio de uma mesa giratria, como mostrado na gura
5. O importante que no desenrolamento, a bobina sempre gire em torno de seu eixo e
nunca o cabo de ao gire em torno do eixo da bobina conforme mostra a gura 6.
5.2 Enrolamento em tambor liso ou bobina
importante que o cabo de ao, para ser bem enrolado, seja xado corretamente durante
sua instalao.
Se isto no ocorrer, a primeira camada de enrolamento poder apresentar falhas,
provocando, consequentemente, ao serem enroladas as camadas superiores,
amassamentos e deformaes no cabo de ao, que diminuiro sensivelmente sua
vida til.
As guras abaixo apresentam uma regra prtica, para a xao correta dos cabos de ao
em tambores lisos ou bobinas.
34
35
A confeco de uma emenda requer trabalho cuidadoso e habilidoso. importante o
perfeito assentamento e o posicionamento das pernas no trecho da emenda.
Recomenda-se que o comprimento de uma emenda seja entre 1.000 a 1.500 vezes o
dimetro do cabo de ao.
A base essencial do processo de emendar demonstrada pelo seguinte exemplo:
O exemplo refere-se a emenda de dois cabos de ao com dimetro de 20mm, com 6
pernas, almas de bra e pr-formados. Neste exemplo foi adotado um comprimento de
emenda de 20mm x 1.200, ou seja, 24m.
1 fase: Ambos os cabos de ao sero bem amarrados a cerca de 12m de distncia de
suas extremidades (2x12m = 24m de comprimento necessrio para a emenda).)
2 fase: As pernas dos dois cabos de ao sero separadas nas extremidades at o ponto
de amarrao. As pernas de um dos cabos de ao sero denominadas sucessivamente
de A-F e as do outro a-f. As pernas B,D,F e as a,c,d, sero encurtadas e a alma
de bra ser cortada altura da amarrao.
C
B
A
D
F
E
c
b
a
d
f
e
C
B
A
D
F
E
c
b
a
d
f
e
6 Emenda em cabos de ao
36 37
3 fase: As extremidades dos cabos de ao sero empurradas uma contra a outra para
car a perna A ao lado da perna a, perna B ao lado da perna b, e assim por diante.
4 fase: As amarraes sero soltas. A perna a ser torcida para fora do conjunto num
comprimento de 10 metros, e a perna A ser torcida para dentro do respectivo espao
vazio. Da mesma forma se procede com as pernas B e b.
5 fase: As pernas c e D sero torcidas para fora das extremidades dos respectivos
cabos de ao, num comprimento de 6 metros, e as pernas e e F num comprimento de
2 metros, contados a partir do ponto de juno dos cabos de ao, e as respectivas pernas
sero torcidas para dentro dos espaos anteriormente esvaziados.
6 fase: A gura acima mostra a parte correspondente emenda pronta.
preciso ter cuidado com as emendas. Uma emenda mal feita representa um grande
perigo.
Para maiores informaes, favor consultar nosso Departamento Tcnico.
B
b
A
a
C
c
D
F
E
d
f e
B
b
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B
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F
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D
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A
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C
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a
c
D
F
E
d
f e
38
39
A inspeo em cabos de ao de vital importncia para uma vida til
adequada e segura.
A primeira inspeo a ser feita em um cabo de ao a Inspeo de Recebimento, a
qual deve assegurar que o material esteja conforme solicitado e possua certicado de
qualidade emitido pelo fabricante.
Alm da Inspeo de Recebimento, outras duas inspees devem ser realizadas, a
Inspeo Visual e a Inspeo Peridica.
A inspeo Visual deve ser realizada diariamente nos cabos de ao usados em
equipamentos de movimentao de carga e antes de cada uso para laos. Esta inspeo
tem como objetivo uma anlise visual para detectar danos no cabo de ao que possam
causar riscos durante o uso. Qualquer suspeita quanto s condies de segurana do
material, dever ser informada e o cabo de ao inspecionado por uma pessoa qualicada.
A freqncia da Inspeo Peridica deve ser denida por fatores como: tipo do
equipamento, condies ambientais, condies de operao, resultados de inspees
anteriores e tempo de servio do cabo de ao. Para os laos de cabos de ao esta
inspeo deve ser feita em intervalos no excedendo a seis meses, devendo ser mais
frequente quando o mesmo aproxima-se do nal da vida til. importante que os
resultados das inspees sejam registrados.
Sempre que ocorrer um incidente que possa ter causado danos ao cabo ou quando o
mesmo tiver cado fora de servio por longo tempo, deve ser inspecionado antes do
incio do trabalho.
Na inspeo de um cabo de ao, vrios fatores que possam afetar seu desempenho
devem ser considerados. Os fatores a serem vericados durante a inspeo so:
7.1 Nmero de arames rompidos
A ruptura de arames normalmente ocorre por abraso ou por fadiga de exo. Pode
ocorrer tanto nos arames externos quanto internos, caso o cabo de ao possua alma de
ao. As rupturas externas podem ocorrer no topo das pernas ou na regio de contato
entre as pernas (vale) sendo esta, junto com as rupturas de arames da alma, as mais
crticas.
A localizao da ruptura e nmero de arames rompidos em um passo, devem ser
registrados. Deve-se observar se as rupturas esto distribudas uniformemente ou se
esto concentradas em uma ou duas pernas apenas. Neste caso h perigo das pernas se
romperem.
7.2 Desgaste externo
A abraso dos arames externos causada pelo atrito do cabo, sob presso, com os
canais das polias e do tambor e pode ser acelerada por decincias de lubricao.
Mesmo que o arame no se rompa, o seu desgaste promover a perda de capacidade de
carga do cabo de ao atravs da reduo de rea metlica, tornando o seu uso perigoso.
Uma forma de avaliar o desgaste de um cabo de ao atravs da medio do seu
dimetro.
7 Inspeo e critrios de substituio
40 41
Quando estas deformaes forem acentuadas podero alterar a geometria original do
cabo de ao provocando desequilbrio de esforos entre as pernas e consequentemente a
ruptura do mesmo.
As deformaes mais comuns so:
a) Ondulao
Ocorre quando o eixo longitudinal do cabo de ao assume a forma de uma hlice. Nas
situaes onde esta anomalia for acentuada, pode transmitir uma vibrao no cabo de ao
que, durante o trabalho causar um desgaste prematuro, assim como arames partidos.
b) Amassamento
O amassamento no cabo de ao normalmente ocasionado pelo enrolamento
desordenado no tambor. Nas situaes onde o enrolamento desordenado no pode ser
evitado, deve-se optar pelo uso de cabo de ao com alma de ao.
c) Gaiola de passarinho
Esta deformao tpica em cabo de ao com alma de ao nas situaes onde ocorre um
alvio repentino de tenso. Esta irregularidade crtica e impede a continuidade do uso do
cabo de ao.
d) Alma saltada
uma caracterstica causada tambm pelo alvio repentino de tenso do cabo de ao,
provocando um desequilbrio de tenso entre as pernas, impedindo a continuidade do uso
do mesmo.
7.3 Corroso
A corroso diminui a capacidade de carga atravs da reduo da rea metlica do cabo
de ao, alm de acelerar a fadiga.
Pode ser detectada visualmente, quando se apresenta na parte externa do cabo de ao.
A deteco da corroso interna mais difcil, porm, alguns indcios podem indicar sua
existncia:
Variao no dimetro do cabo: nos pontos de dobra do cabo de ao, como polias,
geralmente ocorre a reduo do dimetro. Em cabos de ao ou cordoalhas para uso
esttico comum o aumento de dimetro devido ao aumento da oxidao.
Aproximao entre pernas: frequentemente combinada com arames rompidos nos
vales.
7.4 Desequilbrio dos cabos de ao
Em cabos de ao convencionais, normalmente com 6 ou 8 pernas com alma de bra,
pode haver uma avaria tpica que vem a ser uma ondulao do cabo de ao provocada
pelo afundamento de 1 ou 2 pernas do mesmo, e que pode ser causada por alguns
motivos:
a) Fixao deciente, que permite um deslizamento de algumas pernas, cando as
restantes supertensionadas.
b) Alma de bra de dimetro reduzido.
c) Alma de bra que se deteriorou, no dando apoio s pernas do cabo.
Nos cabos de vrias camadas de pernas, como nos cabos resistentes rotao e cabos
com alma de ao, h o perigo da formao de gaiolas de passarinho e alma saltada,
defeitos estes que podem ser provocados pelos seguintes motivos:
d) Manuseio e/ou instalao deciente do cabo, dando lugar a tores ou distores do
mesmo.
No caso a h perigo das pernas super tencionadas se romperem, j nos casos b e
c, no existe um perigo iminente, porm haver um desgaste desuniforme no cabo de
ao e, portanto, um baixo rendimento.
O caso d mais comum para cabos No-Rotativos e com Alma de Ao, onde existe
perigo de formao de gaiolas de passarinho e alma saltada. Estes defeitos so
graves e requer a imediata substituio do cabo de ao.
7.5 Deformaes
As deformaes nos cabos de ao ocorrem principalmente devido ao mau uso ou
irregularidades no equipamento ou ainda por mtodos inadequados de manuseio e
xao.
42
e) Dobra ou n (perna de cachoro)
caracterizada por uma descontinuidade no sentido longitudinal do cabo de ao que em
casos extremos diminui a capacidade de carga do mesmo. Normalmente causada por
manuseio ou instalao inadequada.
7.6 Critrio de substituio
Mesmo que o cabo de ao trabalhe em timas condies, chega um momento em
que, aps atingir o m da sua vida til, necessita ser substitudo em virtude de sua
degenerao natural.
Em qualquer instalao, o problema consiste em se determinar qual o rendimento mximo
que se pode obter de um cabo de ao antes de substitu-lo, mantendo-o trabalhando em
completa segurana, uma vez que, na maior parte das instalaes, o rompimento de um
cabo de ao pe em risco vidas humanas.
No existe uma regra precisa para se determinar o momento exato da substituio de
um cabo de ao. A deciso de um cabo de ao permanecer em servio, depender da
avaliao de uma pessoa qualicada que dever comparar as condies do mesmo,
realizando uma inspeo baseada em critrios de descarte contemplados em normas.
Recomendamos as normas:
NBR ISO 4309, ASME B30.2 e ASME B30.5 para equipamentos.
NBR 13543 para laos.
43
8 Caractersticas dos produtos
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Utilizadas em estais, tirantes, cabos
mensageiros e usos similares.
Utilizada na indstria automobilstica e
nalidades similares.
Utilizada na indstria automobilstica para
freios, embreagens e outros ns mecnicos.
Utilizada na indstria automobilstica e
nalidades similares.
57
58
58
57
8.1 Cordoalhas
19 arames
(1+6/12)
37 arames
(1+6/12/18)
7 arames
1+6
19 arames
1+6/12
37 arames
(1+6/12/18 )
44 45
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Cabos de ao de 6 pernas com 5 a 9
arames em cada perna.
Possuem excelente resistncia abraso,
presso e baixa exibilidade, sendo a
sua aplicao limitada. Normalmente
fabricado com alma de bra, podendo ser
fabricado com alma de ao.
Utilizado em operaes onde est sujeito a
atritos durante a operao e tambm para
ns estticos, como estais.
59
6x7+AF
1+6
6x7+AA
ou 7x7
1+6
6x7+AACI
1+6
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Utilizado na indstria automobilstica, para
levantamento de vidro.
58
8x7+AA
1+6
6x7+AA
ou 7x7
1+6
8.2 Cabos de ao - Classes 6x7 e 8x7 8.3 Cabos de ao - Classe 6x7
46 47
Cabos de ao de 6 pernas com 29 a 57 arames
em cada perna.
A grande quantidade de arames dos cabos desta
classe tornam o cabo altamente exvel.
Os cabos desta classe, nas bitolas mais comuns,
se adaptam bem em aplicaes onde necessitam
trabalhar dinamicamente sobre tambor e polias.
Em bitolas maiores, esta classe possui excelente
resistncia abraso e ao amassamento
sucientes para operaes mais crticas.
6x36+AF
Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
6 x 41 AACI
Warrington-Seale
1+8+(8+8)16
6 x 41+AF
Warrington-Seale
1+8+(8+8)+16
62
a
63
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Cabos de ao de 6 pernas com 15 a 26
arames em cada perna.
Possuem boa resistncia exo e boa
resistncia abraso.
Esta classe uma das mais utilizadas,
oferecendo as construes mais adequadas
para a maior parte das aplicaes nas bitolas
mais comuns.
Cuidado especial deve ser tomado com
cabos de ao na construo 6x19 M, pois
somente so recomendados aplicaes
estticas.
60
e
61
6x19+AACI
Seale
1+9+9
6x19+AF
Seale
1+9+9
6x25+AACI
Filler
1+6+6+12
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.4 Cabos de ao - Classe 6x19 8.5 Cabos de ao - Classe 6x36
48 49
Cabos de ao de 8 pernas com 15 a 26 arames
em cada perna.
Nesta classe os cabos so fabricados geralmente
com AF.
Devido ao tamanho relativamente grande da alma,
necessrio para a fabricao desta classe, este
cabo de ao mais suscetvel ao achatamento
quando submetido a uma alta presso na polia e
tambor, desta forma, seu uso recomendado em
operaes com cargas moderadas.
A maior parte dos elevadores de passageiros,
utilizam cabos de ao com dimetros dentre
9,5 mm e 16,0 mm, nesta classe.
65
8x19+AF
Seale
1+9+9
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Cabos de ao de 6 pernas com 61 a 85 arames.
Estes cabos so geralmente fabricados em bitolas
acima de 90 mm, onde a grande quantidade de
arames, garante uma boa exibilidade.
64
6x71+AACI
Warrington-Seale
1+6+8+(8+8)+16+24
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.6 Cabos de ao - Classe 6x61 8.7 Cabos de ao - Classe 8X19
50 51
Fabricados com 34 pernas compactadas o cabo
de ao ErgoFlex composto por 7 arames em
cada perna e alma de ao.
O ErgoFlex foi especialmente desenvolvido para
equipamentos que trabalham em aplicaes onde
altura de elevao crtica, como, por exemplo:
Gruas xas telescopveis, ascencionais e com
lana extensvel.
Guindaste de torre utilizados em navios e
plataformas de petrleo
Equipamentos com apenas uma linha de cabo
para elevao de cargas
Sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor
Alm de sua excelente propriedade antigiratria,
podemos destacar:
Elevada Carga de Ruptura Mnima
Alta exibilidade devido s caractersticas de
construo
Alta resistncia fadiga devido compactao
das pernas
Acabamento galvanizado reduzindo o nvel de
oxidao e aumentando resistncia fadiga
por exo
Nota: Devem ser tomados como referncia todos
os cuidados indicados na pgina anterior.
68
35x7
1+6
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Os cabos de ao resistentes rotao, geralmente so fabricados
com 12 pernas externas de 7 arames cada com toro regular
direita, torcidas em torno de um ncleo composto por 6 pernas de
7 arames cada com toro Lang esquerda que por sua vez so
torcidas em torno de uma alma que pode ser de bra ou ao.
O termo Resistente Rotao, deve-se menor tendncia de
giro deste cabo de ao a qual est fundamentada na inverso de
toro entre as camadas de pernas externa e interna, anulando o
momento toror sob tenso.
Os cabos desta classe torcem um pouco no incio da aplicao da
carga, at que que em equilbrio.
Os cabos de ao resistentes rotao devem ser utilizados com
muito cuidado e com fatores de segurana mais altos que as outras
classes.
Cuidados especiais recomendados na utilizao de cabos
Resistente Rotao:
1) Deve-se seguir as instrues gerais de manuseio dos cabos de
ao, evitando-se que, tanto ao ser desenrolado da bobina como
na sua instalao na mquina, sofra distores ou ns que
possam inutiliz-lo.
2) Este cabo de ao muito sensvel s variaes bruscas de
cargas e exige um manejo muito suave. Em geral junto ao
gancho deve haver um peso para mant-lo sob tenso. Na
maioria das vezes, as variaes bruscas promovem gaiolas de
passarinho, inutilizando o cabo de ao.
3) Deve-se evitar que o cabo resistente rotao sofra rotao
durante o servio.
4) Na xao (ancoragem), indispensvel que todas as pernas
do cabo resistente rotao quem bem presas, inclusive as
internas. Para tanto, deve-se evitar a xao por meio de clips
ou outros acessrios que atuem `a presso, recomendando-se
o uso de soquetes cnicos.
5) Este cabo deve ser enrolado em tambor com canal e com
dimenses sucientes para evitar a superposio de diversas
camadas.
6) O cabo resistente rotao geralmente recomendado para
equipamentos que trabalham com apenas uma linha de cabo
de ao, ou ainda quando os equipamentos trabalham com
duas linhas de cabo muito prximos sendo a altura de elevao
muito alta.
Nota: Em virtude dos cuidados especiais que so requeridos na
instalao, manuseio e operao dos cabos resistente rotao
(18x7, 19x7 e 34x7), recomendado limitar seu emprego apenas
aos casos indispensveis.
66
19 x 7
1+6
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.8 Cabos de ao - Classes 18x7 e 35x7
(Resistentes Rotao)
8.9 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlex
52 53
Fabricados com alta camada de zinco e alma de
bra articial (AFA), promovendo alta resistncia
corroso, alta exibilidade e maior durabilidade
garantindo o excelente desempenho na indstria
pesqueira.
59
e
67
6x19+AFA
Seale
1+9+9
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
6x7+AFA
1+6
Fabricados com 33 pernas e alma compactadas,
o cabo de ao ErgoFlexPlus composto por 7
arames em cada perna externa e alma de ao e 17
arames em cada perna interna.
O ErgoFlexPlus foi especialmente desenvolvido
para equipamentos que trabalham em aplicaes
onde altura de elevao crtica, como, por
exemplo:
Gruas xas telescopveis, ascencionais e com
lana extensvel.
Guindaste de torre utilizados em navios e
plataformas de petrleo
Equipamentos com apenas uma linha de cabo
para elevao de cargas
Sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor
Alm de sua excelente propriedade antigiratria,
podemos destacar:
Elevada Carga de Ruptura Mnima
Alta exibilidade devido s caractersticas de
construo
Alta resistncia fadiga devido compactao
das pernas
Aumento da estabilidade estrutural em funo
da alma plasticada
Acabamento galvanizado reduzindo o nvel de
oxidao e aumentando resistncia fadiga
por exo
Nota: Devem ser tomados como referncia todos
os cuidados indicados na pgina anterior.
74
34x(7x17)
(1+6) / (1+8+8)
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.10 Cabos de ao Alta Performance - ErgoFlexPlus 8.11 Cabos de ao - Classes 6x7 e 6x19 Galvanizados
54 55
Os cabos PowePac foram especialmente
desenvolvidos para aplicaes dinmicas,
principalmente para equipamentos como:
Guindastes Porturios, Carregadores e
Descarregadores de Navios e Pontes Rolantes.
Alm de sua alta performance, o cabo
PowerPac se destaca devido :
1) Maior performance promovida pelas pernas
compactadas e alma revestida.
2) Alta Carga de Ruptura Mnima.
3) Facilidade de adaptao ao equipamento,
podendo ser fabricado com pernas de 21 a
41 arames.
4) Maior estabilidade estrutural e proteo
corroso interna, devido alma revestida.
5) Uso em sistemas com mais de uma camada de
enrolamento no tambor.
71
8x31+AACI
Warrington-Seale
1+6+(6+6)+12
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.14 Cabos de ao - MinePac
Os cabos MinePac foram especialmente
desenvolvidos para aplicaes dinmicas,
principalmente para equipamentos no seguimento
de minerao como: escavadeiras (Shovel e
Dragline).
Alm de sua alta performance, o cabo MinePac se
destaca devido :
1) Maior performance promovida pelas pernas
compactadas.
2) Alta Carga de Ruptura Mnima.
3) Facilidade de adaptao ao equipamento,
podendo ser fabricado com pernas de 26 a
36 arames.
4) Maior estabilidade estrutural e proteo
corroso interna e externa, devido ao
revestimento completo do cabo.
72
8x36+AACI
Warrington-Seale
1+7(7+7)+14
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
Especialmente desenvolvidos para a indstria
mineradora e aplicaes dinmicas, o cabo
Delta Filler foi submetido operaes de alta
responsabilidade, proporcionando perodos
mais longos de troca. Esta maior durabilidade
proveniente da sua construo diferenciada, que
apresenta pernas compactadas e um exclusivo
reforo plstico.
O reforo plstico faz com que o cabo Delta Filler
tenha as seguintes vantagens:
1) Elimina o desgaste provocado pelo contato
entre as pernas do cabo de ao e entre as
pernas e alma de ao.
2) Protege a alma contra danos internos.
3) Veda a alma de ao, no permitindo o
escorrimento do lubricante, reduzindo assim
sua corroso, desgaste interno e o contato
entre as partes internas com partculas
abrasivas.
4) Garante vida til mais longa e menos paradas
para trocas.
70
8x36+AACI
Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
8x31+AACI
Warrington-Seale
1+6+(6+6)+12
6x31+AACI
Warrington-Seale
1+6+(6+6)+12
6x36+AACI
Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
Construo Tabela
Pg.
Caractersticas
8.12 Cabos de ao - Delta Filler 8.13 Cabos de ao - PowerPac e PowerPac Extra
56
57
9 Tabelas
9.1 Cordoalhas de 19 e 37 arames - Eletricao
Fabricados e testados de acordo com as exigncias das normas
ABNT NBR 5909 e ASTM A475
Dimetro
Construo
Massa Aprox.
(kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. EHS
12,7 1/2" 1x19 0,77 13,00
14,3 9/16" 1x19 0,98 17,00
15,9 5/8" 1x19 1,22 21,00
19,0 3/4" 1x37 1,76 29,00
20,2 13/16" 1x37 1,98 32,80
22,2 7/8" 1x37 2,40 40,00
25,4 1" 1x37 3,12 50,00
28,6 1.1/8" 1x37 3,96 66,00
19 os
1+6/12
37 Fios
1+6/12/18
58 59
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
6x7
1+6
6x7
1+6
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo da cordoalha
6x7+AA
1+6
8x7+AA
1+6
6x19 + AA
1+6/12
7 os
1+6
19 os
1+6/12
9.2 Cordoalha 7 e 19 arames Indstria Automobilstica
9.3 Cabo de ao classe 6x7 - alma de ao
Indstria Automobilstica
9.4 Cabo de ao classe 6x7 - alma de bra
9.5 Cabo de ao classe 6x7 / 8x7 / 6x19 M
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS
1,6 1/16 0,008 0,16
2,4 3/32 0,018 0,35
3,2 1/8 0,031 0,61
4,0 5/32 0,046 0,96
4,8 3/16 0,065 1,38
6,4 1/4 0,145 2,50
8,0 5/16 0,235 3,80
9,5 3/8 0,376 5,50
13,0 1/2 0,586 9,70
14,5 9/16 0,725 12,30
16,0 5/8 0,914 15,30
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS
2,4 3/32" 0,024 0,37
3,2 1/8" 0,034 0,66
4,0 5/32" 0,065 1,04
4,8 3/16" 0,085 1,49
Dimetro
mm
Construo
da Cordoalha
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
IPS
1,5 1x7 0,011 0,22
1,2 1x19 0,007 0,14
1,5 1x19 0,011 0,22
2,0 1x19 0,020 0,39
2,5 1x19 0,520 0,62
2,8 1x19 0,580 0,78
3,0 1x19 0,046 0,89
3,2 1x19 0,052 1,01
3,5 1x19 0,062 1,20
Dimetro
mm
Construo
da
Cordoalha
Massa Aprox.
(kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
180
kgf/mm
215
kgf/mm
235
kgf/mm
250
kgf/mm
1,5 6x7 0,011 - - 0,28 -
1,5 8x7 0,011 - - - 0,27
1,6 6x7 0,011 - - 0,28 -
1,8 6x7 0,011 - - 0,32 -
2,0 6x7 0,020 - - 0,37 -
2,4 6x7 0,021 0,36 - - -
2,95 6x19 0,033 0,57 - - -
60 61
6x19 Seale
1+9+9
6x25 Filler
1+6+6+12
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
6x19 Seale
1+9+9
6x25 Filler
1+6+6+12
9.6 Cabo de ao classe 6x19 - alma de bra 9.7 Cabo de ao classe 6x19 - alma de ao
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
3,2 1/8" 0,040 0,65 0,73
4,8 3/16" 0,096 1,46 1,64
8,0 5/16" 0,268 - 4,80
9,5 3/8" 0,352 - 6,86
11,5 7/16" 0,519 - 9,30
13,0 1/2" 0,685 - 12,10
14,5 9/16" 0,868 - 15,20
16,0 5/8" 1,058 - 18,70
19,0 3/4" 1,496 - 26,80
22,0 7/8" 2,036 - 36,10
26,0 1" 2,746 - 47,00
29,0 1.1/8" 3,447 - 59,00
32,0 1.1/4" 4,192 - 72,60
38,0 1.1/2" 6,009 - 103,30
42,0 1.5/8" 7,120 - 122,00
45,0 1.3/4" 8,368 - 141,00
52,0 2" 10,921 - 183,70
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
3,2 1/8" 0,036 0,61 -
4,8 3/16" 0,082 1,37 -
6,4 1/4" 0,142 2,50 -
8,0 5/16" 0,230 3,90 4,30
9,5 3/8" 0,343 - 6,10
11,5 7/16" 0,479 - 8,30
13,0 1/2" 0,608 - 10,80
14,5 9/16" 0,775 - 13,60
16,0 5/8" 0,933 - 16,80
19,0 3/4" 1,298 - 24,00
22,0 7/8" 1,805 29,50 32,60
26,0 1" 2,442 38,50 42,60
29,0 1.1/8" 3,055 - 53,90
32,0 1.1/4" 3,733 60,10 66,50
35,0 1.3/8" 4,529 - 80,50
38,0 1.1/2" 5,328 86,50 95,80
45,0 1.3/4" 8,368 - 130,40
52,0 2" 9,740 - 170,30
62 63
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
6x36 Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
6x47 Warrington-Seale
1+6/8+(8+8)+16
6x41 Warrington-Seale
1+8+(8+8)+16
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
6x36 Warrington-Seale
1+7+(7+7)+14
6x41 Warrington-Seale
1+8+(8+8)+16
6x47 Warrington-Seale
1+6/8+(8+8)+16
9.8 Cabo de ao classe 6x36 - Alma de bra 9.9 Cabo de ao classe 6x36 - Alma de ao
Dimetro
Massa Aprox.
(kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS EEIPS
6,4 1/4" 0,173 2,70 - -
8,0 5/16" 0,266 4,15 - -
9,5 3/8" 0,399 5,96 - -
11,5 7/16" 0,538 8,10 - -
13,0 1/2" 0,695 10,50 - -
14,5 9/16" 0,879 13,20 - -
16,0 5/8" 1,044 16,20 18,70 -
19,0 3/4" 1,520 23,40 26,80 -
22,0 7/8" 2,073 31,80 36,10 -
26,0 1" 2,610 41,50 47,00 -
29,0 1.1/8" 3,456 52,50 59,00 -
32,0 1.1/4" 4,230 64,80 72,60 -
35,0 1.3/8" 5,086 78,40 87,20 -
38,0 1.1/2" 5,918 93,30 103,30 -
42,0 1.5/8" 7,368 - 122,00 -
45,0 1.3/4" 8,387 - 141,00 -
52,0 2" 11,159 - 183,70 -
57,2 2.1/4" 13,821 - 232,50 -
63,5 2.1/2" 16,980 - 274,00 301,00
69,9 2.3/4" 19,166 - 333,10 360,00
76,2 3" 24,549 - 389,00 437,20
85,7 3.3/8" 29,744 - 487,00 528,00
95,3 3.3/4" 37,606 - 585,00 639,00
102,0 4" 44,000 - 665,00 -
104,0 - 45,077 - - 750,10
108,0 4.1/4" 46,919 - 725,10 -
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
6,4 1/4" 0,150 2,50 -
8,0 5/16" 0,228 3,90 -
9,5 3/8" 0,353 5,55 -
11,5 7/16" 0,479 7,88 -
13,0 1/2" 0,580 10,10 -
14,5 9/16 0,786 12,50 -
16,0 5/8" 0,919 15,20 -
19,0 3/4" 1,359 21,70 -
22,0 7/8" 1,842 29,50 32,60
26,0 1" 2,376 38,50 -
29,0 1.1/8" 3,064 50,10 -
32,0 1.1/4" 3,770 60,10 -
35,0 1.3/8" 4,687 73,00 -
38,0 1.1/2" 5,530 86,50 -
45,0 1.3/4" 7,628 117,70 -
52,0 2" 9,978 153,80 170,30
64 65
* 6x19S+AF
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
Fabricados e testados de acordo com as exigncias da norma ISO 4344
8x19
Seale
1+9+9
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
9.10 Cabo de ao classe 6x61 - Alma de ao 9.11 Cabo de ao classe 8x19 - Alma de bra
Especial para Elevadores de Passageiros - Trao
9.12 Cabo de ao classe 8x19 - Alma de bra
Especial para Elevadores de Passageiros - Limitador
8x19
Seale
1+9+9
6x19
Seale
1+9+9
6x71
Warrington-Seale
1+6+8+(8+8)+16+24
Dimetro Massa
Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol.
1370N/mm
2
1570N/mm
2
1770N/mm
2
1960N/mm
2
6,4 1/4 0,140 1,70 1,95 2,19 2,43
6,4 1/4 0,143 1,95 2,23 2,52 2,80
8,0 5/16 0,223 2,61 3,00 3,39 3,73
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura
Mnima (tf)
mm pol. TS
6,4 1/4 0,146 1,83
8,0 5/16 0,223 2,86
9,5 3/8 0,315 4,10
11,0 - 0,445 5,42
13,0 1/2 0,560 7,50
16,0 5/8 0,880 11,50
Dimetro Massa Aprox. kg/m Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. EIPS
114,0 4.1/2 55,700 806,0
121,0 4.3/4 62,000 890,0
127,0 5 68,700 978,0
66 67
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
* 6x19S+AF
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
19x7
1+6
9.13 Cabo de ao classe 18x7 9.14 Cabo de ao classe 6x19 - Alma de Fibra - Pesca
6x19
Seale
1+9+9
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. IPS
9,5 3/8" 0,340 4,63
13,0 1/2" 0,590 8,50
14,5 9/16" 0,770 10,80
16,0 5/8" 0,940 15,52
19,0 3/4" 1,298 21,60
Dimetro
Massa Aprox. (kg/m)
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. IPS EIPS
6,4 1/4" 0,170 2,40 -
8,0 5/16" 0,260 3,75 -
9,5 3/8" 0,358 5,40 -
11,5 7/16" 0,523 7,40 -
13,0 1/2" 0,699 9,60 -
14,5 9/16 0,821 12,10 -
16,0 5/8" 1,054 15,00 -
19,0 3/4" 1,492 21,50 -
22,0 7/8" 2,050 29,30 -
26,0 1" 2,639 38,20 42,30
29,0 1.1/8" 3,295 - 53,60
32,0 1.1/4" 4,121 59,70 66,10
68 69
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
9.15 ProPac 9.16 PowerPac
Dimetro Massa Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1960N/mm
2
12 - 0,69 12,00
- 1/2 0,80 14,10
- 9/16 0,93 16,30
15 - 1,07 18,70
- 5/8 1,22 21,30
18 - 1,54 27,00
- 3/4 1,74 30,60
20 - 1,93 33,90
- 7/8 2,34 41,00
24 - 2,78 48,80
- 1 3,02 52,90
28 - 3,68 35,30
- 1.1/8 3,94 70,10
30 - 4,22 75,00
- 1.1/4 4,80 85,30
34 - 5,42 96,30
Dimetro Massa Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1960N/mm
2
12 - 0,670 12,00
13 1/2 0,790 14,00
14 9/16 0,930 16,40
15 - 1,060 18,90
16 5/8 1,190 21,20
18 - 1,510 26,90
19 3/4 1,690 30,10
20 - 1,860 33,20
22 7/8 2,270 40,30
24 - 2,730 48,50
25 - 3,030 53,80
26 1 3,170 56,40
28 - 3,700 65,70
29 1.1/8 3,940 69,60
30 - 4,240 75,40
32 1.1/14 4,810 85,10
34 - 5,400 95,40
35 1.3/8 5,720 101,70
36 - 6,080 108,20
38 1.1/2 6,840 121,10
40 - 7,480 132,50
70 71
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
35x7
9.17 PowerPac Extra 9.18 ErgoFlex
Dimetro Massa Aprox. kg/m Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1770N/mm
2
40 - 0,67 12,00
42 1/2 0,79 14,00
44 9/16 0,93 16,40
- - 1,06 18,90
46 5/8 1,19 21,20
48 - 1,51 26,90
50 3/4 1,69 30,10
- - 1,86 33,20
52 7/8 2,27 40,30
54 - 2,73 48,50
58 - 3,03 53,80
60 1 3,17 56,40
62 - 3,70 65,70
- 1.1/8 3,94 69,60
66 - 4,24 75,40
Dimetro Massa Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1960N/mm
2
2160N/mm
2
8 - 0,34 6,05 6,45
9 - 0,42 7,55 8,05
10 - 0,52 9,40 9,95
11 - 0,64 11,45 12,15
12 - 0,75 13,40 14,20
13 1/2 0,87 15,70 16,50
14 - 1,01 18,25 19,20
15 - 1,17 20,95 22,20
16 5/8 1,35 24,10 25,60
17 - 1,53 27,35 29,00
18 - 1,69 30,40 32,10
19 3/4 1,89 33,85 35,90
20 - 2,11 37,65 39,90
21 - 2,34 41,80 47,75
22 7/8 2,57 46,00 48,10
23 - 2,82 50,40 52,70
24 - 3,04 54,35 56,90
25 - 3,28 58,60 61,30
26 1 3,40 60,85 63,65
28 - 4,15 74,35 81,90
29 1.1/8 4,30 77,00 84,85
30 - 4,74 84,80 93,40
32 - 5,40 96,50 106,40
72 73
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
9.19 ErgoFlex Plus 9.20 Delta Filler
8x36
Warrington Seale
1+7+(7+7)+14
8x31
Warrington Seale
1+6+(6+6)+12
6x31
Warrington Seale
1+6+(6+6)+12
6x36
Warrington Seale
1+7+(7+7)+14
Dimetro Massa Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1960N/mm
2
25 - 3,22 59,70
- 1 3,33 61,80
27 - 3,61 66,90
28 - 3,92 72,70
- 1.1/8 4,04 74,90
29 - 4,18 77,60
30 - 4,48 83,10
- 1.1/4 5,13 95,20
34 - 5,75 106,70
- 1.3/8 6,08 112,90
36 - 6,38 118,40
- 1.1/2 7,19 133,40
40 - 7,90 146,50
42 - 8,74 162,10
44 - 9,55 177,20
Dimetro Massa Aprox. kg/m Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1770N/mm
2
29 - 3,51 61,00
32 - 4,21 73,00
35 - 5,15 89,00
38 - 6,09 105,00
42 - 7,38 128,00
45 - 8,40 145,00
48 - 9,75 169,00
52 - 11,12 193,00
54 - 12,47 209,00
58 - 13,93 239,00
60 - 15,12 258,00
64 - 17,68 293,00
67 - 18,80 319,00
70 - 19,90 343,00
77 - 24,48 400,00
74
O valor da massa indicado na tabela refere-se ao padro interno da BBA, podendo
variar em funo da tolerncia do passo do cabo de ao.
9.21 MinePac
Dimetro Massa Aprox.
em kg/m
Carga de Ruptura Mnima (tf)
mm pol. 1770N/mm
2
32 1.1/4 4,78 82,00
35 1.3/8 5,68 98,00
38 1.1/2 6,73 116,00
41 1.5/8 7,95 135,00
44 1.3/4 9,17 158,00
48 1.7/8 10,51 180,00
51 2 11,70 202,00
54 2.1/8 13,54 232,00
57 2.1/4 15,09 258,00
60 2.3/8 16,68 285,00
63 2.1/2 16,67 320,00
67 2.5/8 20,80 357,00
70 2.3/4 22,57 369,00
76 3 24,45 419,00
75
10.1 Escavadeira
10 Recomendaes de cabos de ao
em diversas aplicaes
A) Cabo de elevao da caamba
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro lang, polido, pr-formado, EIPS.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo de arraste da caamba
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B
A
C
76 77
10.3 Escavadeira
A) Cabo de elevao da caamba
PowerPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS
ProPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
C) Cabo de arraste
PowerPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
10.2 Escavadeira
A) Cabo de elevao da caamba
MinePac, toro lang, polido, 1770 N/mm
2
.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo de abertura da caamba
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
D) Cabo de comando do brao mvel
MinePac, toro lang, polido, 1770 N/mm
2
.
B
A
C
B
A
C
D
78 79
A) Cabo de elevao de caamba
Mais de um ramo de cabo para elevao da carga: 6x25 Filler, alma de bra (AF),
toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Se o cabo estiver sujeito a amassamentos no tambor, usar as mesmas
especicaes acima com alma de ao (AACI).
Apenas um cabo para elevao da carga: ErgoFlex ou ErgoFlexPlus.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo de rotao do guindaste
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
D) Tirantes
6x7, alma de ao (AA), toro regular, polido/galvanizado,
pr-formado, IPS ou EIPS.
10.5 Guindaste estacionrio 10.4 Guindaste sobre esteira
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B) Cabo de elevao da lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo para segurar a lana
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B
D
A
C
1
2
B
A
C
80 81
10.7 Draga de suco
A) Cabo da estaca
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro lang, polido, pr-formado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro lang, polido,
pr-formado, IPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro lang, polido,
pr-formado, IPS
B) Cabo da direo
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
D) Cabos tirantes
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
10.6 Ponte rolante
A) Cabo de elevao
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
PowerPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
ProPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
B) Cabo para levantar cargas quentes
6x41Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
PowerPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
.
Observaes:
Nas instalaes que possuam dois ou mais cabos independentes podero ser
utilizados toro direita e esquerda simultaneamente.
Para trabalhos em atmosfera corrosiva, tambm recomendado cabo de ao com
alma de ao (AACI).
Fabricamos outras construes sob consulta.
B
D
D
A
C
A
B
82 83
10.9 Bate-estacas
A) Cabo do martelo
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B) Cabo do tubo de guia
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
C) Cabo do moito
6x25 Filler, alma de bra (AF) toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.10.10
10.8 Transporte de toras de madeira
A) Cabo do guincho
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B) Laos
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.10.9
A
A
B
C
B
A
84 85
10.11 Minerao - Poo inclinado
A) Cabo de elevao
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
ProPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2.
10.12 Poo vertical
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Observao:
Em instalaes nas quais as cabinas no so guiadas, so recomendados os cabos:
Ergoex ou ErgoexPlus
10.10 Minerao - Plano inclinado
A) Cabo de trao
6x7, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
ProPac, toro regular, polido, 1960 N/mm
2
A
A
A
A
A
86 87
10.14 Alto-forno
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
B) Cabos do cone
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Observao:
Geralmente estes cabos so pr-esticados antes de colocados em uso.
Nas instalaes que possuam dois ou mais cabos independentes podero ser
utilizados toro direita e esquerda simultaneamente.
A) Cabo trilho
Cabo fechado
B) Cabo trator
6x25 Filler, alma de bra natural, toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6X19 Seale, alma de bra articial (AFA), toro lang, polido, pr-formado, IPS.
Observao:
Em virtude do desgaste do cabo nos pontes de engate das caambas, recomenda-se
sempre a escolha do cabo trator com arames externos os mais grossos possveis,
de acordo com os dimetros das polias da instalao.
Para dimetros abaixo de 1 polegada, pode-se utilizar a construo 6x25F+AF, TRD
e resistncia dos arames EIPS.
10.13 Telefrico
A
A
A
B
A
B
88 89
10.16 Guincho de obra - Elevador de obra
A) Cabo do guincho
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido,
pr-formado, IPS.
Observao:
Se o tambor do guincho possuir canais o cabo de ao poder ser utilizados com
alma de bra (AF).
10.15 Elevador de passageiro
A) Cabo de trao
8X19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, polido, pr-formado, lubricao
controlada e resistncia dos arames
especiais para elevador.
B) Cabos de compensao
8X19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, polido, pr-formado, resistncia
dos arames especial para elevadores.
C) Cabo limitador de velocidade
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, polido, pr-formado, resistncia
dos arames especial para elevadores.
8X19 Seale, alma de bra (AF), toro
regular, galvanizado, pr-formado,
resistncia dos arames especial para
elevadores.
A
B
B
A
C
B
90 91
10.18 Perfurao rotativa
A) Cabos de perfurao
6x19 Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
Observao:
Alma de bra (AF) somente recomendada em poos de pouca profundidade.
B) Cabos auxiliares
6x7, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS ou EIPS.
10.17 Perfurao por percusso
A) Cabo de perfurao
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular Esquerda, polido, pr-formado,
resistncia dos arames dual tensile.
B) Cabo auxiliar
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
A
B
B
A
92 93
10.20 Cabo para marinha
A) Amante ou amantilho
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, pr-formado, galvanizado, PS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS.
B) Cabo de carga
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, pr-formado, galvanizado, PS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado,
pr-formado, IPS.
6x25 Filler, alma de bra (AF), toro regular, polido, pr-formado, IPS.
C) Guardins
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, PS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, PS.
D) e E) Estais brandais
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x19 Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado,
pr-formado, IPS.
10.19 Cabos para offshore
A) Cabo de ancoragem
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado, galvanizado,
EIPS/EEIPS.
6x36 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
6x47 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
B) Cabo indicador
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado, galvanizado,
EIPS/EEIPS.
6x36 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIPS/EEIPS.
6x47 Warrington-Seale, alma de ao (AACI), toro regular, pr-formado,
galvanizado, EIP/EEIPS.
Observao:
Para demais construes, bitolas e Carga de Ruptura Mnima, consultar nosso
departamento tcnico.
C
B
D
A
E
A A
B
B
94 95
10.22 Ponte pnsil
A) Cabo principal
1x19, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
1x37, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
6x7, alma de ao (AA), pr-formado, galvanizado, toro regular,
pr-esticado, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular
pr-esticado, EIPS.
6x25 Filler, alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIPS.
B) Cabos de suspenso
1x19, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
1x37, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
6x7, alma de ao (AA), pr-esticado, toro regular, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular
pr-esticado, EIPS.
6x25 Filler, alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIPS.
10.21 Cabos para pesca
A) Cabo real
6x7, alma de bra (AF), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado, pr-formado, IPS.
B) Cabo tesoura
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado pr-formado, IPS.
A) Cabo para reboque de rede
6x19 Seale, alma de bra (AFA), toro regular, galvanizado pr-formado, IPS.
A
A
B
A
B
C
B
A
A
A
A
A
96 97
10.24 Eletricidade
A) Cabo terra
Cordoalha 7 os, galvanizada, HS ou EHS.
B) Cabos mensageiros e tirantes
Cordoalha 19 os, galvanizada, HS ou EHS.
Cordoalha 37 os, galvanizada, HS ou EHS.
C) Cabos de alumnio
Cordoalha 7 os, galvanizada, HS ou EHS.
Cordoalha 19 os, galvanizada, HS ou EHS.
10.23 Proteo de rodovias
1x7, galvanizado, PS/MPS/IPS/EIPS.
1x19, galvanizado, PS/MPS/IPS/EIPS.
1x37, galvanizado, PS/MPS/IPS/EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular
pr-esticado, PS/MPS/IPS/EIPS.
A
A
C
B
C
A
A
B
98 99
10.27 Espinhel
A) Cordoalha
cordoalha 19 os, galvanizadas, IPS.
10.26 Tirfor
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
4x26 Warrington-Seale, toro regular, galvanizado, semi pr-formado, EIPS.
A) Cabo de elevao
PowerPac, toro regular, galvanizado, 1960 N/mm
2
10.25 Guindaste de porto
A
A
A
100 101
10.29 Balancim
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de ao (AACI), toro regular, polido, pr-formado, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), toro regular, polido ou galvanizado,
pr-formado, EIPS.
10.28 Grua
A) Cabo de elevao
19x7 Resistente a Rotao, toro regular, polido ou galvanizado, IPS.
Ergoex, toro lang, galvanizado, 1960 N/mm
2
ErgoexPlus, toro lang, galvanizado, 1960 N/mm
2
A) Tirante
1x19 os, galvanizada, IPS.
A
B
A
102 103
10.31 Guincho Hillo
A) Cabo de elevao
6x25 Filler, alma de bra (AF) ou alma de ao (AACI), pr-formado, polido, toro
regular pr-esticado, EIPS.
6x41 Warrington-Seale, alma de bra (AF) ou alma de ao (AACI), toro regular,
polido, pr-formado, IPS.
B) Laos
6x25 Filler, alma de bra (AF), pr-formado, polido, toro regular
pr-esticado, EIP.
Este manual tcnico contm recomendaes sobre o tipo de cabo de ao a ser
utilizado na maioria das aplicaes industriais, no entanto, recomendamos que o
cabo de ao a ser substitudo, tenha caractersticas similares ao cabo original do
equipamento ou que a nossa Assistncia Tcnica seja consultada para adequar o
melhor produto.
10.30 Tensoestrutura
A) Tirante de ancoragem
1x19, galvanizado, pr-esticado, EIPS
1x37, galvanizado, pr-esticado, EIPS.
6x7, alma de ao (AA), pr-formado, galvanizado, toro regular,
pr-esticado, EIPS.
6x19 Seale, alma de ao (AACI), pr-formado, galvanizado, toro regular pr-
esticado, EIPS.
A
B
A
104 105
Os cabos Cimaf esto em constante desenvolvimento em
seus processos de produo, manuteno e distribuio.
Com a verticalizao dos estoques os cabos Cimaf
alcanaram um nvel de agilidade e organizao que a
tornam a marca pioneira no desenvolvimento de mtodos
de logstica avanada nem seu segmento.
106