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Unidade executora: CFP/Jos Aparecido de Oliveira

SENAI/Conceio do Mato Dentro












COMPRESSORES











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Presidente da FIEMG
Olavo Machado Jnior


Gestor do SENAI
Petrnio Machado Zica


Diretor Regional do SENAI MG e
Superintendente de Conhecimento e Tecnologia
Lcio Jos de Figueiredo Sampaio


Gerente de Educao Profissional
Edmar Fernando de Alcntara


Elaborao
Daniel Garcia Instrutor de Formao Profissional Metal Mecnica
Centro de Formao Profissional Jos Aparecido de Oliveira Conceio do
Mato Dentro / MG




















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Sumrio

1. Definio de Compressores ................................................................................................... 5
1.1 Compressores Industriais ...................................................................................................... 5
1.2 Compressores Ordinrios ...................................................................................................... 5
1.3 Compressores de Processo ................................................................................................... 6
1.4 Compressores de Refrigerao ............................................................................................. 6
1.5 Compressores de Vcuo........................................................................................................ 6
2. Tipos de Compressores ......................................................................................................... 7
2.1 Compressores de deslocamento positivo (ou Estticos): ...................................................... 7
2.2 Compressores de Dinmicos ou Turbo Compressores: ........................................................ 8
3. Compressores mais utilizados na Indstria e suas aplicaes ........................................... 10
3.1 Compressor de Pistes ........................................................................................................ 10
3.2 Compressor Parafuso Rotativo ............................................................................................ 11
3.3 Compressor de Palhetas...................................................................................................... 11
4. Instrues Gerais de Segurana ......................................................................................... 13
5. Componentes e descrio do funcionamento ..................................................................... 15
5.1 Unidade compressora .......................................................................................................... 16
5.2 Vaso de Presso/Reservatrio de ar ................................................................................... 17
5.3 Motor Eltrico ou Motor a combusto .................................................................................. 17
5.4 Pressostato .......................................................................................................................... 18
5.5 Vlvulas Piloto/Descarga ..................................................................................................... 18
5.6 Vlvulas de Reteno .......................................................................................................... 19
5.7 Vlvulas de Segurana ........................................................................................................ 19
5.8 Vlvulas de Alvio ................................................................................................................. 20
5.9 Manmetro ........................................................................................................................... 20
5.10 Serpentina........................................................................................................................ 21
5.11 Filtro de Ar ....................................................................................................................... 21
5.12 Correia ............................................................................................................................. 22
5.13 Protetor de Correia .......................................................................................................... 22
5.14 Polia ................................................................................................................................. 23
5.15 Registro ............................................................................................................................ 23
5.16 Purgador/Dreno ............................................................................................................... 24
5.17 Entrada/Sada/Visor de Nvel leo .................................................................................. 24
6. Inspeo e Manuteno de Ventiladores e Arrefecedores .................................................. 26
6.1 Resfriamento a ar ................................................................................................................. 26
6.2 Resfriamento a gua ............................................................................................................ 26
7. Inspeo e Manuteno no Sistema de Separao de leo .............................................. 28



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8. Inspeo e Manuteno no Filtro de Admisso de ar ......................................................... 29
9. Inspeo e Manuteno no Secador de Gs Refrigerante .................................................. 31
10. Inspeo e Manuteno na Unidade Compressora ........................................................ 33
11. Inspeo e Manuteno no Sistema de Acoplamento .................................................... 34
12. Inspeo e Manuteno no Motor Eltrico ...................................................................... 35
13. Operaes e ajustes de parmetros via IHM .................................................................. 36







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1. Definio de Compressores

Compressores so mquinas destinadas a elevar a presso de um certo volume de ar
admitido nas condies atmosfricas, at uma determinada presso exigida na execuo
dos trabalhos dos atuadores pneumticos.

Sarkis (2002) define compressores, como mquinas destinadas a aumentar a presso de
um gs com a finalidade de faz-lo fluir entre dois pontos quaisquer. Os compressores
possuem uma grande variao das caractersticas fsicas e so classificados quanto a sua
aplicao em:
1.1 Compressores Industriais so aqueles que se destinam a produzir e suprir com
carga de ar os pontos de utilizao de ar na unidade industrial.

Compressor de mbolo duplo Compressor de Parafuso



1.2 Compressores Ordinrios - so de baixo custo, empregados normalmente em
servios de pintura, acionamento de pequenas mquinas pneumticas.


Compressor de ar direto









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1.3 Compressores de Processo so utilizados em algumas condies de operao,
como por exemplo, o soprador de ar do forno de craqueamento cataltico das
refinarias de petrleo.





1.4 Compressores de Refrigerao so de uso exclusivo para sistemas que operam
com fluidos refrigerantes, como por exemplo, a geladeira.



1.5 Compressores de Vcuo so tambm chamados de bombas de vcuo, operam
em condies caractersticas prprias.





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2. Tipos de Compressores

Os compressores podem ser classificados em dois tipos principais, conforme seu
princpio de operao:
2.1 Compressores de deslocamento positivo (ou Estticos): Estes so subdivididos
ainda em Alternativos ou Rotativos.


Nos compressores alternativos a compresso do gs feita em uma cmara de volume
varivel por um pisto, ligado a um mecanismo biela-manivela similar ao de um motor
alternativo. Quando o pisto no movimento ascendente comprime o gs a um valor
determinado, uma vlvula se abre deixando o gs escapar, praticamente com presso
constante. Ao final do movimento de ascenso, a vlvula de exausto se fecha, e a de
admisso se abre, preenchendo a cmara medida que o pisto se move.



Nos compressores rotativos, um rotor montado dentro de uma carcaa com uma
excentricidade (desnivelamento entre o centro do eixo do rotor e da carcaa). No rotor so
montadas palhetas mveis, de modo que a rotao faz as palhetas se moverem para dentro
e para fora de suas ranhuras. O gs contido entre duas palhetas sucessivas comprimido
medida o volume entre elas diminui devido rotao e excentricidade do rotor.



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2.2 Compressores de in!micos ou "ur#o Compressores: Estes so subdivididos
ainda em centrfugos ou axiais.

Os compressores dinmicos ou turbocompressores possuem dois componentes
principais: impelidor e difusor.
O impelidor um componente rotativo munido de ps que transfere ao gs
a energia recebida de um acionador. Essa transferncia de energia se faz em parte na forma
cintica e em outra parte na forma de entalpia. Posteriormente, o escoamento estabelecido
no impelidor recebido por um componente fixo denominado difusor, cuja funo
promover a transformao da energia cintica do gs em entalpia, com consequente ganho
de presso.
Os compressores dinmicos efetuam o processo de compresso de maneira contnua,
portanto correspondem exatamente ao que se denomina, em termodinmica, um volume de
controle.
Os compressores atualmente so utilizados em diversas aplicaes. A mais simples
a compresso de ar, seja para acionamento e controle de vlvulas, alimentao de
motores ou turbinas a gs, at aplicaes mais complexas, como o transporte de gs
natural, injeo de CO2 em reservatrios subterrneos, ou compresso de hidrocarbonetos
em ciclos de refrigerao.
Quando so aplicados na alimentao forada de motores, os compressores ou
turbocompressores so chamados de sistemas de induo forada. Eles comprimem o ar
que flui para o motor. A principal diferena entre um turbocompressor e um compressor
a fonte de energia. Em um compressor, h uma correia que o conecta diretamente ao
motor. Ele obtm sua energia da mesma forma como o alternador do carro por exemplo.
Um turbocompressor e acionado por uma turbina, que usa a energia dos gases de escape do
motor e aciona o turbo compressor montado no mesmo eixo.




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Compressor centrfugo Compressor Axial





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3. Compressores mais utilizados na Indstria e suas
aplicaes


3.1 Compressor de Pist$es

O compressor de pistes um dos mais antigos modelos de compressores, mas
continua a ser o mais verstil e ainda um compressor muito eficiente. O compressor de
pistes desloca um pisto no interior de um cilindro atravs de uma biela e uma cambota.
Se apenas um lado do pisto utilizado para a compresso, descrito como de aco
simples. Se ambos os lados do pisto, o superior e o inferior, so utilizados, de aco
dupla.
A versatilidade dos compressores de pistes virtualmente no conhece limites.
Comprime tanto ar como gases, com alteraes muito pequenas. O compressor de pistes
o nico modelo com capacidade para comprimir ar e gases a altas presses, tal como em
aplicaes de ar de respirao.
A configurao de um compressor de pistes pode ir de um nico cilindro de baixa
presso/baixo volume a uma configurao de fases mltiplas com capacidade de
comprimir a uma presso muito alta. Nestes compressores, a ar comprimido por fases,
aumentando a presso antes de passar para a fase seguinte, para comprimir o ar a uma
presso ainda mais alta.

Capacidade de compresso:
A gama de compressores de pistes tem potncias entre 0,75 kW e 420 kW (1 cv a 563 cv),
produzindo presses operacionais entre 1,5 bars e 414 bars (21 a 6004 psi).

Tipos de aplicaes tpicas:
Compresso de Gs (GNC, Nitrognio, Gs Inerte, Gs de Aterro Sanitrio), Alta Presso
(Ar de respirao para mergulho com garrafa, cilindros SCBA, Vigilncia ssmica, Circuito
de sopro de ar), engarrafamento P.E.T, Ignio de motor, Industrial





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3.2 Compressor Parafuso Rotativo

O compressor de parafuso um compressor de deslocamento com pistes com a forma
de parafuso; este o tipo predominante de compressor utilizado atualmente. As peas
principais do elemento de compresso de parafuso so os rotores macho e fmea, que se
deslocam na direo um do outro enquanto o volume entre eles e a armao da caixa
diminui. A relao de presso de um parafuso depende do comprimento e perfil do
parafuso e da forma da porta de descarga.
O elemento de parafuso no est equipado com nenhuma vlvula e no existem foras
mecnicas que criem qualquer desequilbrio. Pode, portanto, funcionar com uma alta
velocidade do veio e combinar uma elevada taxa de fluxo com reduzidas dimenses
exterior.

Capacidade de compresso:
A gama de parafuso rotativo tem potncias entre 4 kW e 250 kW (5 cv a 535 cv),
produzindo presses operacionais entre 5 e 13 bars (72 a 188 psi).

Tipos de aplicaes tpicas:
Alimentos, Bebidas, Fabrico de Cerveja, Militar, Aeroespacial, Automvel, Industrial,
Eletrnico, Manufatura, Petroqumica, Mdica, Hospitalar, Farmacutica, Ar Instrumental.





3.3 Compressor de Pal%etas

Baseado em tecnologia tradicional comprovada, o compressor de palhetas adicionado
diretamente a uma velocidade muito baixa (1450 rpm), proporcionando uma fiabilidade
sem rival. O rotor, a nica pea em movimento contnuo, possui vrias ranhuras ao longo
do seu comprimento, nas quais se encaixam as palhetas que deslizam numa pelcula de
leo.



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O rotor roda dentro do estator cilndrico. Durante a rotao, a fora centrfuga prolonga as
palhetas a partir das ranhuras, formando clulas de compresso individuais. A rotao
reduz o volume das clulas, aumentando a presso do ar.
O calor gerado pela compresso controlado por injeo de leo pressurizado.
O ar comprimido a alta presso libertado pela porta de sada, sendo os resduos restantes
de leo removidos pelo separador final do leo.

Capacidades de compresso:
A gama de compressores de palhetas tem potncias entre 1,1 kW e 75 kW (1,5 cv a 100
cv), produzindo presses operacionais entre 7 a 8 e 10 bars (101 a 145 psi).

Aplicaes Comuns:
OEM, Impresso, Pneumtica, Laboratrios, Odontologia, Instrumentos, Mquinas
ferramentas, Embalamento, Robtica.








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4. Instrues Gerais de Segurana

Ler atentamente todas as instrues de funcionamento, os conselhos para a
segurana e os avisos do Manual de Instrues, quando este possuir.
Nunca utilizar o compressor de modo imprprio, mas somente no modo
aconselhado pelo Fabricante, a menos que se tenha a absoluta certeza de que no
possa ser perigoso, nem para o utilizador, nem para as pessoas que se encontrem
nas proximidades.
A utilizao imprpria e a manuteno deficiente deste compressor podem provocar
leses fsicas irreversveis.
Nunca pr as mos, dedos ou outras partes do corpo nas partes do compressor em
movimento.
Realizar a manuteno devida somente com o equipamento desenergizado e
devidamente sinalizado.
Nunca usar o compressor sem que todas as protees estejam perfeitamente
montadas no seu prprio lugar, conforme instrues do fabricante.
Se a manuteno ou o servio exigem a remoo destas protees, assegurar-se que,
antes de usar novamente o compressor, as protees esto bem fixadas no seu
lugar.
Quando o compressor no utilizado (neste caso os da categoria mveis) deve ser
guardado num local seco e protegido dos agentes atmosfricos.
Manter limpa a zona de trabalho e libertar a rea de ferramentas que no forem
necessrias.
Manter a rea de trabalho bem arejada.
No usar o compressor na presena de lquidos inflamveis ou gs o compressor
pode provocar fascas durante o funcionamento.
A limpeza dos componentes poder ser feita com substncias qumicas desde que
aguarde o tempo suficiente para evaporao antes do seu funcionamento.
No usar o compressor em situaes onde se possam encontrar tintas, gasolinas,
substncias qumicas, colas e qualquer outro material combustvel ou explosivo.
No usar roupas volumosas ou joias, pois estas podem ser agarradas pelas partes em
funcionamento.
O compressor nunca deve ser usado quando se esto sob o efeito de lcool, drogas
ou medicamentos que possam provocar sonolncia.
Antes de utilizar novamente o compressor, se uma proteo ou outras partes
estiverem danificadas, devem ser controladas atentamente para verificar se podem
funcionar como previsto em segurana.
Utilizar o compressor exclusivamente para as aplicaes especificadas no manual
de instrues, se caso no tiver procurar qual o fabricante e entrar em contato para
maiores esclarecimentos, nunca devero manusear sem o conhecimento especfico.
A rea do compressor dever ser sinalizada ou alguns casos a criao da casa dos
compressores para evitar presena no autorizada.
No deixar crianas ou pessoas no autorizadas que no conheam o seu
funcionamento utilizar o compressor.
Nunca usar o compressor se este estiver defeituoso.
Se o compressor trabalha emitindo rudos estranhos, com vibraes excessivas, ou
apresenta-se defeituoso, deslig-lo imediatamente e verificar o funcionamento.
No modificar o compressor uma modificao no autorizada pode reduzir as
capacidades do compressor, pode tambm ser a causa de graves acidentes para as



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pessoas que no tenham conhecimentos tcnicos suficientes para efetuar essas
modificaes.
Para evitar queimaduras, no tocar nos tubos, no motor e em todas as partes
quentes.

Obs.: Lembramos que isto apenas um conceito geral de segurana, cada
fabricante tem o manual de instrues com a segurana especfica para cada tipo
de equipamento. O responsvel dever ter o manual em mos, caso no tenha
olhar juntamente com o fabricante antes de manusear e dar as devidas
manutenes.



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5. Componentes e descrio do funcionamento








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5.1 &nidade compressora

Aquela capaz de aspirar e comprimir o ar atmosfrico














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5.2 Vaso de Presso'Reservat(rio de ar

Armazena o ar comprimido



5.3 )otor El*trico ou )otor a com#usto

Aciona a unidade compressora atravs de polia e correia e alguns casos
especficos de corrente.

















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5.4 Pressostato

Controla o funcionamento do compressor de modo a no permitir que este
exceda a presso mxima de trabalho permitida




5.5 Vlvulas Piloto'escarga

A vlvula piloto controla o funcionamento do compressor; no permitindo
que este exceda a presso mxima de trabalho, acionando a vlvula canho
para liberao de uma certa quantidade de ar, diminuindo a presso interna
do reservatrio.
















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5.6 Vlvulas de Reteno

Retm o ar comprimido no reservatrio evitando seu retorno quando o
cabeote para.



5.7 Vlvulas de +egurana

Despressuriza o reservatrio de ar no caso de elevao de presso mxima
permitida





















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5.8 Vlvulas de ,l-vio

Despressuriza o interior da unidade compressora, de modo que, o motor d
sua partida sem sofrer um grande esforo inicial.



5.9 )an.metro

Indica a presso no interior do reservatrio em ibf/pol, psi, bar, kgf/cm
















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5.10 +erpentina

Tubo de ligao entre a unidade compressora e o reservatrio de ar que
resfria o ar comprimido conduzindo-o ao reservatrio de ar




5.11 /iltro de ,r

Retm as impurezas do ar captado no ar atmosfrico









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5.12 Correia

Transfere energia mecnica do motor eltrico, sendo, da polia do motor para
o volante da unidade compressora.



5.13 Protetor de Correia

Protege as partes giratrias, tais como: polia do motor, volante e correia.





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5.14 Polia

Pea acoplada a unidade compressora




5.15 Registro

Controla a liberao de ar comprimido





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5.16 Purgador'reno

Registro de sada de condensado acumulado no interior do reservatrio.



5.17 Entrada'+a-da'Visor de 0-vel 1leo

Indica onde de ser feita a entrada do leo para lubrificar
Dreno do leo
Visor do nvel de leo







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Notas:
Pressostato utilizado apenas em compressores com sistema intermitente.
Vlvulas Piloto/Descarga utilizado apenas em compressores com sistema
contnuo.



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6. Inspeo e Manuteno de Ventiladores e Arrefecedores

O sistema de arrefecimento de um compressor poder ser a ar ou gua. Nos sistemas
que so refrigerados a ar, so utilizados os Ventiladores que evita um superaquecimento no
motor e nas suas partes mveis que o compe. A instalao do mesmo pode ser feita junto
com o compressor (que de fbrica em alguns modelos) ou podero ser feitas atravs de
projetos, criando um equipamento a parte para refrigerao do mesmo.
J no sistema refrigerado a gua, utilizamos radiadores combinados por ventiladores,
neste caso muito utilizado em empresas de grande porte.

6.1 Resfriamento a ar

Compressores pequenos e mdios podem ser resfriados a ar em um sistema muito
prtico, particularmente em instalaes ao ar livre ou onde o calor pode ser retirado
facilmente das dependncias. Nestes casos, o resfriamento a ar a alternativa conveniente.
Existem dois modos bsicos de resfriamento por ar:

Circulao
Os cilindros e cabeotes, geralmente, so aletados a fim de proporcionar maior troca de
calor, o que feito por meio da circulao do ar ambiente e com auxlio de hlices nas
polias de transmisso.

Ventilao forada
A refrigerao interna dos cabeotes e resfriador intermedirio conseguida atravs de
ventilao forada, ocasionada por uma ventoinha, obrigando o ar a circular no interior do
compressor.

6.2 Resfriamento a gua

Os blocos dos cilindros so dotados de paredes duplas, entre as quais circula gua. A
superfcie que exige um melhor resfriamento a do cabeote, pois permanece em contato
com o gs ao fim da compresso. No resfriador intermedirio empregam-se, em geral,
tubos com aletas. O ar a ser resfriado passa em torno dos tubos, transferindo o calor para a
gua em circulao.


Para inspeo e manutenes devero ser observadas as seguintes questes:
Visualizar se o ventilador est balanceado. Como?
A deteco de uma no conformidade vista atravs das palhetas do ventilador na
qual poder est pegando na carcaa que o protege.
Visualizar se as porcas esto frouxas e se arruelas esto desgastadas.
Visualizar se h excesso de umidade no sistema, o que prejudica diretamente no
equipamento. Poder ser feito atravs de bombas vcuo.
Visualizar se nenhuma palheta est danificada. O excesso de sujeira tambm pode
ocasionar o desbalanceamento do ventilador.
Mant-lo sempre limpo para um bom funcionamento
Detectar algum rudo anormal (lembramos que pode ser um problema tambm do
compressor)



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Conferir a temperatura do compressor aqueles que possurem o manmetro. Nunca
dever chegar ao ponto crtico (sinalizado de vermelho) se houver este
superaquecimento desligar imediatamente o equipamento e esperar para que possa
fazer a manuteno para evitar queimaduras. J aqueles compressores que no
possuir verificar atravs dos instrumentos (termmetro) para que no haja alguma
anomalia
Conferir e/ou alinhar o eixo principal do ventilador.
No caso do arrefecimento gua conferir o nvel de gua, as tubulaes e conexes
existentes. Nunca opere o equipamento com nvel de gua abaixo do especificado
pelo fabricante, tubulaes e conexes danificadas.
Verificar a estrutura do tanque
Verificar se o trocador de calor pode estar danificado.
Quando o compressor for via IHM, verificar no painel alguma irregularidade ou
anomalia (desde que esteja na rea da mecnica, caso tive algum problema maior
verificar a manuteno com um tcnico eletrnico)





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7. Inspeo e Manuteno no Sistema de Separao de leo

Qual o propsito de separadores de leo e como eles funcionam?

Os separadores de leo so utilizados em sistemas de refrigerao em que difcil
para o leo retornar do evaporador.
Estes so tipicamente sistemas construdos em campo, tais como em
supermercados, e sistema de temperaturas ultra baixas.
Os separadores de leo so instalados nas linhas de descarga dos compressores.
Eles so geralmente um recipiente vertical com o gs de conexes de descarga na parte
superior e uma porta de retorno do leo na parte inferior. Esta linha de retorno pode ser
canalizada diretamente para a linha de suco em unidades de um nico compressor ou em
racks de mltiplos compressores seria canalizada para um tanque chamado de reservatrio
de petrleo. Alguns separadores de leo tm um reservatrio construdo na parte inferior
do recipiente com a parte superior sendo o separador.
A partir do reservatrio, o leo ento devolvido aos compressores atravs da
utilizao de um controle mecnico ou eletrnico de nvel de leo preso ao crter do
compressor.
Os separadores de leo usam vrios mtodos de separao de leo para remover o
leo da descarga de gs quando deixa o compressor. Estes mtodos incluem a reduo de
velocidade, o choque, uma ao centrfuga, ou elementos coalescentes. Os separadores de
leo variam em capacidade e eficincia, dependendo do fluxo de massa que est sendo
bombeado atravs deles e nenhum separador de leo 100% eficiente.

Quais as inspees e manutenes que devero ser feitas?

Visualizar e executar a limpeza do filtro (verificando se h resido slido ou
contaminao).
Executar a drenagem do leo ou a troca quando houver necessidade
A gua existente dever ser retirada do sistema
Conferir a vedao das conexes e flanges existentes
Verificar uma inspeo visual na tubulao
Verificar o funcionamento dos registros
Verificar a temperatura do sistema (depende do modelo)
Para manuteno dos especficos dos componentes, dever ser consultado o
fabricante e manual do equipamento.
Verificar o controle de sada seja ele mecnico ou eletrnico






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8. Inspeo e Manuteno no Filtro de Admisso de ar

O filtro de ar composto por um corpo metlico ou plstico e no seu interior h o
elemento filtrante responsvel por filtrar o ar admitido.
Para um bom funcionamento do sistema devemos fazer a inspeo visual dos
seguintes itens:
Verificar se o filtro de admisso est sujo, caso ele apresente esta sujeira fora do
normal, recomendamos a troca e no utilizar o prprio ar ou outros produtos para
limpeza.
Verificar se est corretamente instalado. Uma m instalao implica diretamente no
rendimento do compressor e de outras partes como o motor.
Realizar periodicamente uma limpeza retirando quando houver partes solidas
como insetos, limalhas ou outros objetos contaminantes.
Quando realizar alguma limpeza sempre devemos lembrar de limpar sua carcaa,
ou seja, aquela que abriga o filtro para evitar uma contaminao direta.
No colocar ou obstruir a passagem de admisso de ar
Realizar a limpeza em volta do compressor, isso aumenta a vida til do componente
e do equipamento.
Sempre quando for trocar o filtro, utilize conforme especificado pelo manual.
Produtos similares poder danificar o sistema a longo prazo.



O ar entra no filtro pela conexo (E) e forado a ir de encontro ao defletor
superior (D), cuja funo fazer com que o ar descreva um movimento circular
descendente, aumentando assim sua velocidade e, atravs da fora centrfuga e do
resfriamento que a expanso do mesmo causa, a gua condensada. As partculas slidas
mais densas so jogadas de encontro s paredes do corpo do filtro (C), indo se depositar,
juntamente com a gua no fundo do copo, por onde sero expulsos para a atmosfera atravs
do dreno (A) manual ou automtico.
O ar atinge ento o defletor inferior (B) onde haver uma certa eliminao da
umidade e por onde o ar lanado para cima para ento passar atravs do elemento
filtrante (F), que pode ser de malha de nylon ou bronze sinterizado e que reter as
partculas micromtricas de impurezas. S ento, que o ar chegar conexo de sada (S).



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Os elementos de bronze sinterizados retm impurezas de 120 at 3m. A malha de nylon
retm partculas de 30m.


Lembramos que existem vrios modelos e formas, mas os objetivos so os mesmo.
A manuteno especfica dever ser visualizada junto ao fabricante ou fornecedor.




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9. Inspeo e Manuteno no Secador de Gs Refrigerante

Tornamos a afirmar que a presena de umidade no ar comprimido sempre prejudicial
para as automatizaes pneumticas causando srios prejuzos ao sistema.
necessrio eliminar ou reduzir ao mximo esta umidade. O ideal seria eliminar a
umidade do ar comprimido de modo absoluto, o que impossvel. Ar seco industrial no
aquele totalmente isento de gua; o ar que, aps um processo de desidratao, flui com
um contedo de umidade residual que possa ser utilizado sem qualquer dano ao sistema
pneumtico.
A aquisio de um secador de ar comprimido pode significar no oramento de uma
empresa um investimento de alto custo. Em alguns casos, verificou-se que um secador
chegava a custar 25% do valor total da instalao de ar.
Clculos efetuados mostraram tambm os prejuzos causados pelo ar mido:
substituio peridica de tubulao, servios de manuteno, substituio de componentes
pneumticos, filtros, vlvulas, cilindros danificados, impossibilidade de aplicar o ar em
determinadas operaes como pinturas, etc.
Concluiu-se que o emprego do secador tornou-se altamente lucrativo, sendo pago em
pouco tempo de trabalho, considerando-se somente as peas que no eram mais refugadas
pela produo.
O mtodo de secagem do ar comprimido por refrigerao consiste em submeter o ar a
uma temperatura suficientemente baixa, a fim de que a quantidade de gua ainda existente
seja retirada em grande parte e no prejudique de modo algum o funcionamento dos
equipamentos. Como j foi mencionada, a capacidade do ar de reter umidade funo de
sua temperatura.


Para realizao da manuteno e inspeo dos secadores devemos observar:
Realizar a limpeza peridica dos filtros localizados antes e aps os secadores
Conferir o pressostato de baixa e alta presso
Verificar se h algum vazamento de ar na tubulao de admisso
Verificar juntas como conexes, vlvulas entre outras.



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Conferir a temperatura se estiver com o superaquecimento poder danificar todo
sistema.
Quando houver um controlador eletrnico verificar as referncias conforme manual
Conferir o dreno e sua tubulao
Verificar o nvel de fluido do sistema
Realizar quando necessrio troca do fluido
Verificar o ventilador se est em pleno funcionamento
Verificar o pisto
Verificar os elementos de vedao como anel O ring, gaxeta entre outros





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10. Inspeo e Manuteno na Unidade Compressora

Conforme vimos, a unidade compressora tem vrios modelos e aplicaes distintas, para
realizao da inspeo e manuteno deveremos seguir alguns passos bsicos:
Verificar o nvel de leo
Caso haja necessidade da troca, o leo a ser trocado dever ser aquele especificado
pelo fabricante, pois se caso for mais viscoso ou menos poder acarretar um dano
irreversvel em um curto prazo
Verificar se h sujeira acumulada, pois o mesmo resulta em rudos fora do normal
ou anomalias
Verificar folgas e anomalias referentes unidade
Se necessrio, fazer um alinhamento do conjunto
Alinhar a polia motriz com a polia movida
Verificar folga do acoplamento
Verificar e inspecionar folgas em rolamentos
Realizar quando necessrio lubrificao dos componentes
Verificar se h umidade na unidade
Realizar a troca de peas que podem sofrer desgaste como buchas e arruelas
Verificar os elementos de vedao como anel O ring, gaxeta entre outros





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11. Inspeo e Manuteno no Sistema de Acoplamento

O sistema de acoplamento fundamental para um bom funcionamento do compressor,
se caso apresentar alguma irregularidade fora do normal isto acarretar em uma sobre
carrega do motor de acionamento e tambm a unidade compressora.
Vejamos algumas coisas que devemos observar:
Verificar se apresenta alguma trepidao ou vibrao fora do normal
Verificar se os acoplamentos esto desgastados
de extrema importncia que os eixos e acoplamentos estejam muito bem
alinhados, caso verifique se estiver desalinhado usar aparelhos de alinhamento de
preciso para corrigir o erro
Verificao da temperatura do sistema
Verificar se as chavetas esto em bom estado
Verificar os elementos de vedao como anel O ring, gaxeta entre outros








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12. Inspeo e Manuteno no Motor Eltrico

No motor eltrico o mecnico dever observar as seguintes funes:
Verificar alinhamento
Verificar princpios de desgaste no eixo
Verificar apresenta algum dano na carcaa ou em seus componentes
Verificar parafusos, porcas e arruelas

Esta inspeo e manuteno esta mais voltada ao profissional da eltrica ou
eletromecnica, pois alguns fatores somente eles podero realizar como:
Verificar o tipo de ligao adequada conforme especificao do fabricante
Verificar a potencia do motor
Verificar e inspecionar os fios e conexes
Polaridade
Inversor de frequncia entre outros




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13. Operaes e ajustes de parmetros via IHM

O que IHM?
o canal de comunicao entre o homem e o computador, atravs do qual interagem,
visando atingir um objetivo comum. Na qual um conjunto de comandos de controle do
usurio + respostas do computador, constitudos por sinais (grficos, acsticos e tcteis).



Elementos bsicos para programar a IHM:
Tela
Campo
Tag
Comando
Macro
Ao

Para o mecnico ele dever inspecionar se a programao daquele compressor est
sendo executada, normalmente emitido um alerta ao programa caso de irregularidade
como sobre carga, altas temperaturas, nvel de leo baixo entre outros.
Para ter um ajuste destes parmetros, o mecnico dever entrar em contato com o
fabricante pois cada um tem um tipo de interface e programao.

J a manuteno direta, dever ser realizada pelo tcnico em Eletrnica ou
Automao que domina sobre o contedo, pois um resetamento feito sem as instrues
corretas ocorrer num mau funcionamento at um desgaste do equipamento.

Todos os dados necessrios podem ser acessados remotamente, para um controle
mais preciso evitando trocas e manutenes desnecessrias.