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ELEVADOR CREMALHEIRA
LM 2.5
ndice
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Apresentao............................................................................03
Dados Tcnicos..........................................................................04
Fundao...................................................................................06
Fixadores para Apoio da Torre...................................................07
Instruo de Operao para Elevao de Cargas.......................08
Teste de Queda..........................................................................10
Dispositivo de Segurana...........................................................11
Inspeo.....................................................................................13
Lubrificao................................................................................17
Instalao...................................................................................17
Ajuste do Equipamento.............................................................27
Deteco de Problemas.............................................................29
Substituio de Peas Danificadas.............................................30
1. Apresentao
A Limac Bauru parabeniza a aquisio do Elevador Cremalheira LM 2.0.
O Elevador equipado com o mais avanado inversor de frequncia modelo LM e movido por pinho
e cremalheira utilizados em construes para transporte vertical de pessoas e materiais.
Ele pode ser instalado e desmontado de forma conveniente e ter a sua altura medida que a
construo cresce.
Tem sua partida e frenagem suave, preservando assim o desgaste, prolongando sua manuteno e
proporcionando um melhor conforto aos seus passageiros.
Possui dispositivos de segurana eletromecnicos de alta confiabilidade.
o mais eficiente e seguro meio de transporte vertical.
Dados Tcnicos
Descrio Tcnica
Base com proteo: Consiste de uma base que serve de apoio para a torre e para as vigas da cerca de
proteo. A porta travada por um sistema eletromecnico. Ela no pode ser aberta se a cabine no
estiver no nvel do piso. E a cabine no poder iniciar a subida se a porta no estiver fechada e
travada. Se a porta no abrir ou a cabine no partir, verifique o posicionamento da cabine no solo ou
o correto fechamento da porta.
Modulo da torre: Cada seo possui 1.508 mm de comprimento e contm uma haste dentada
(cremalheira) quando a cabine simples ou duas hastes dentadas (cremalheira) para elevador com
cabine dupla. As sees so fixadas atravs de parafusos e porcas para formar a torre. A torre
fixada construo atravs de tirantes e a guia para a montagem da haste dentada (cremalheira).
Cabine: Consiste de uma estrutura de ao com paredes de grade de arame, com portas de entrada e
sada. Roletes-guias guiam a cabine no percurso ao longo da torre.
Ganchos de segurana fixados na estrutura da cabine evitam que ela incline ou tombe a sua parte
superior. O teto da cabine possui estrutura com vigas que serve como plataforma de trabalho
durante a montagem do equipamento. Pode-se facilmente acessar o local para montagens com uma
escada.
Fixao de apoio da torre: existem vrios tipos de fixao. Selecione um deles de acordo com a
necessidade. As fixaes de apoio so tambm disponveis em vrios tamanhos.
A distncia entre os apoios deve variar de 06 a 09 metros com ao longo da torre.
Acionamento do Elevador: Consiste de um motor eltrico, um sistema de frenagem
eletromagntico, um sistema redutor, pinhes, etc.
A cabine sobe por meio de pinhes engrenados com a cremalheira.
Dispositivo de segurana: Consiste de um conjunto de cone circular, cone de frenagem, mola e um
sistema de centrifugao com pesos. Quando a velocidade da cabine ultrapassa determinado valor, a
fora do sistema centrfugo ultrapassa a presso da mola e gera um movimento que faz o eixo
avanar e acionar o cone de freio. A fora de frico entre o cone de freio e o cone circular envoltrio
aumenta e isto assegura que a cabine seja freada gradualmente.
O dispositivo de segurana est acoplado cabine.
Conjunto de elevao e montagem: Este conjunto montado sobre o teto da cabine e utilizado
para erguer os mdulos da torre, os apoios e demais componentes.
O sistema de guincho do conjunto de elevao possui um freio. Ao soltar o manipulador o guincho
freado.
F = (L x 60) (B x 2,05) KN
F= (3.200 x 60) (1.430 x 2,05)KN
F = 65,49 KN
descida para o freio esfriar. Esta operao manual deve ser executada por pessoal treinado na
manuteno do equipamento.
RESOLUO DE PROBLEMAS:
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Levantar o freio do elevador sobre o motor parar permitir que a cabine deslize vagarosamente para baixo.
5. TESTE DE QUEDA:
Um teste de queda dever ser executado a cada nova instalao, e a cada reinstalao, depois que o
equipamento for reparado. Este teste dever ser executado pelo menos a cada seis meses, durante o
perodo
do
uso
do
equipamento,
ou
de
acordo
com
as
normas
locais.
Os dispositivos de segurana devem ser entregues fbrica e inspecionada a cada dois anos. Se estiverem
de acordo com os padres, eles podem ser utilizados continuamente. A vida til dos dispositivos de
segurana de 05 anos.
MTODO:
1. O equipamento deve ser testado com carga prxima de plena capacidade da cabine.
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2. Cortar a alimentao de energia. Conecte a caixa de botoeiras para o teste de queda na Caixa de
Controle (Ver figura abaixo).
3. Puxar a caixa de botoeiras e o cabo para fora da porta da cerca de proteo, e colocar a caixa sobre
o piso. Assegurar-se de que o cabo no est comprimido ou preso indevidamente. Fechar todas as
portas.
4. Ligar a chave geral de alimentao.
5. Acionar, pressionando o boto UP (subir), e elev-la at a altura de 10 metros.
6. Acionar o boto DROP (cair) e mant-lo acionado. A cabine ir cair at atingir a velocidade de
atuao do dispositivo anti queda e a alimentao de energia ser cortada.
Observao: Solte rapidamente o boto DROP (cair) e observe se a cabine para, no mnimo, a
3,0 metros do solo. Caso contrrio, trazer a cabine cuidadosamente para o solo, com pequenos
deslocamentos com o boto DROP. Investigar a causa da falha.
7. Acionar a cabine e ergu-la 0,20 metros do solo pressionando o boto UP (subir).
8. Mover a cabine para baixo, promovendo pequenos deslocamentos com o boto DROP (cair).
Observao: A distncia de queda de cada pequeno deslocamento deve ser menor que 0,20
metros, caso contrrio o sistema de segurana ser acionado novamente.
VELOCIDADE DE SUBIDA
(m/min)
V 39
VELOCIDADE DE FRENAGEM
(m)
0,15 1,40
6. DISPOSITIVO DE SEGURANA
Requisitos de uso do dispositivo de segurana:
1. Os dispositivos de segurana so ajustados e selados. No desmont-los.
2. Se o dispositivo disparar de forma anormal durante o teste de queda, investigue a causa e rearme o
dispositivo.
3. Interrompa o uso imediatamente e troque por um novo se ocorrer algum fenmeno estranho.
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4. O elevador no poder operar se o dispositivo de segurana no for desarmado aps ter sido
acionado.
Rearmar o dispositivo de segurana:
Rearme o dispositivo de segurana depois de ele ter atuado.
Antes de liberar o trabalho de um dispositivo de segurana, a causa da sua atuao deve ser investigada.
Alm do teste de queda, verificar:
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7. INSPEO:
Observao: Desligar a chave geral 10 minutos ante de iniciar a inspeo. Inspeo diria:
1. Verificar o rel de segurana da porta da cerca de proteo: o elevador no poder partir se
a porta estiver aberta.
2. Inspecionar e assegurar-se de que o rel trifsico atua e que os rels de fim-de-curso esto
em ordem.
3. Inspecionar os rels de segurana da seguinte forma:
a. Abrir a porta de entrada da cabine.
b. Abrir a porta-alapo.
c. Pressionar o boto de parada de emergncia.
d. No permitir a presena de obstculos no caminho de percurso da cabine e do
contrapeso.
4. Inspecionar a folga da engrenagem entre pinho e cremalheira. Assegurar-se de que a folga
esteja entre 0,2 0,5 mm.
Inspeo semanal:
1. Assegurar-se de que todos os parafusos se juno da base do equipamento esto apertados.
2. Assegurar-se de que todas as partes que exigem lubrificao estejam lubrificadas.
3. Assegurar-se de que todos os parafusos da cremalheira, dos rolos-guias, do conjunto de
roletes, dos mdulos da torre e dos apoios de fixao esto devidamente apertados.
4. Assegurar-se de que todas as juntas do apoio do cabo e das sees das guias do cabo esto
devidamente apertadas.
5. Assegurar-se de que o motor eltrico no apresenta rudo e no gera aquecimento anormal.
Observao: Desligar a chave geral 10 minutos antes de iniciar a inspeo.
Inspeo trimestral:
1. Inspecionar os roletes, todas as polias, e os rolamentos de todos os roletes. Ajustar ou
trocar, se necessrios.
2. Inspecionar o desgaste dos roletes, ajustar a folga entre os roletes e os tubos verticais. A
folga deve ser de 0,5 mm. Soltar a porca, girar o contra eixo, calibrar e o apertar em seguida.
3. Inspecionar a isolao do motor e do circuito eltrico, e o aterramento do motor.
4. Executar um teste de queda para inspecionar o dispositivo de segurana.
5. Inspecionar as sapatas de freio com um calibrador de espessura.
6. Inspecionar o ventilador do motor.
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Inspeo anual:
1. Inspecionar danos nos cabos. Reparar ou substituir, se necessrio.
2. Inspecionar o desgaste da borracha no acoplador.
3. Inspecionar e fazer manuteno em cada um dos componentes, ou substitui-los, se
necessrio.
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Inspecionar a cremalheira:
Inspecionar o desgaste da cremalheira. A espessura do dente de uma cremalheira nova 12,56 mm.
O mximo desgaste tolervel para o dente de 10,60 mm. Medir o desgaste com o calibrador para o
dente da cremalheira. Se a ponta do calibrador atinge o fundo entre os dentes, a cremalheira deve
ser substituda.
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Inspecionar o pinho:
Inspecionar o desgaste do pinho, pinho novo: 37,1 mm. Mximo desgaste permissvel: 35,8 mm.
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8. LUBRIFICAO:
Lubrificar todos os locais abaixo descritos aps finalizar a instalao e antes de operar com o
equipamento. A frequncia de lubrificao esta descrita na tabela, ou uma vez por semana, quando
o equipamento estiver operando normalmente.
FREQUNCIA
ITEM
LOCAL DE LUBRIFICAO
INSTRUES
SEMANAL
caixa de engrenagens
MENSAL
pinho e cremalheira
engraxar as superfcies
dispositivo de segurana
rolos guias
tubos da torre
engraxar as superfcies
polias
caixa de engrenagens
trocar o leo
BIANUAL
Observao: Troque o leo da caixa de engrenagem aps a primeira semana de uso de um equipamento
novo.
9. INSTALAO
Preparao antes da instalao:
1. Assegurar-se de haver alimentao de energia no local de instalao do equipamento. Instalar uma
caixa de entrada de energia exclusiva para o equipamento e um rel para cada cabine. Para
dimensionar os fusveis, ver dados tcnicos.
2. A distncia entre a subestao e a caixa de entrada no deve ser maior que 20 metros. A seo do
cabo de cobre deve ser maior que 25 mm, e deve ser aumentada quanto maior a distncia entre a
subestao e a caixa de entrada.
3. Assegurar-se de que haja equipamentos de elevao e ferramentas adequadas no local de
montagem do equipamento.
4. Assegurar-se de que o acesso e a rea de montagem esto preparados para receber e transportar o
equipamento e seus componentes.
5. Execute a fundao de acordo com as instrues deste manual.
6. Selecione o mtodo de fixao dos apoios.
Preparar as estruturas e fixar as partes quando necessrias.
7. Preparar os acessrios da base tais como pontes e trilhos, de acordo com os requisitos do usurio. A
porta de cerca de proteo deve ser solicitada de fbrica.
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Instalao do equipamento:
O elevador de uma ou duas cabines, com sua cerca de proteo, deve ser montado e ajustado por pessoal
especializado para uma instalao adequada. Se o equipamento tiver sido utilizado antes, ele dever ser
inspecionado da mesma forma que um equipamento novo. Se algum componente como o dispositivo de
segurana, o pinho ou a cremalheira tiver sido avariado, ou sofrido um desgaste alm do mximo permitido,
ele dever ser substitudo.
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11. Ajustar a torre do elevador verticalmente colocando calos de ao para nivelamento entre a
estrutura da base e a fundao.
12. Quando a torre estiver nivelada verticalmente apertar os parafusos de base com um momento
de 350 N.m.
13. Ajustar a perpendicularidade da parte frontal da cerca de proteo com um nvel de bolha ou
uma linha de prumo. Garantir que o desvio da vertical da parte frontal da cerca de proteo seja
menor que 1/1.000 nas duas direes.
14. Instalar as vigas de segurana sobre o teto da cabine.
15. Ajustar a trava da porta.
Observao: As porcas do freio devem ser apertadas at a posio indicada; da os pinos
devem ser colocados.
Instalao do guincho:
Coloque o guincho em posio sobre o teto da cabine (Conectar a energia para o guincho).
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Montagem da torre:
1. Limpar as duas extremidades de cada mdulo da torre e os pinos da cremalheira. Lubrificar cada
um deles.
2. Abrir uma seo da cerca de segurana. Afrouxe o gancho para prender no cabide do mastro.
3. Pegar uma seo da torre com o gancho de elevao.
4. Levantar a seo da torre com o guincho at o teto da cabine.
5. Fechar a cerca de segurana. Elevar a cabine at um ponto prximo do alto da torre. A distncia
ideal at o topo deve ser de 300 mm.
6. Erguer a seo da torre com o guincho. Baixar sobre a seo j montada, alinhando a estrutura e
os pinos da cremalheira. Introduzir os parafusos.
7. Soltar o gancho e girar o guincho para apertar todos os parafusos. Apertar com momento de 300
N.m.
8. Repita os movimentos com cada seo da torre at atingir a altura desejada. Montar as fixaes
do apoio obedecendo as distncias prescritas. Medir a perpendicularidade dos trechos j
montados da torre.
9. Se um guindaste estiver disponvel no local da montagem, sees de 4 a 6 mdulos podero ser
montadas no solo e erguidas at o topo da torre.
DESVIO PERMISSVEL DE PERPENDICULARIDADE
ALTURA(H)(M)
DESVIO
70
H x (0.5/1.000)
> 70 100
35
> 200
50
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15. Dirigir a cabine para baixo at a base do piso. Parar a cada 6 metros e instalar os guias de cabo na
torre.
16. Colocar um escoramento na cabine, por medida de segurana, quando for instalar o carrinho do cabo
sob a cabine.
17. Remover os dois roletes-guia em um dos lados do carrinho do cabo e coloca-lo sobre a torre abaixo
da cabine.
18. Reinstalar os roletes-guias, apertando os seus parafusos apenas com a mo.
19. Ajustar o carinho do cabo de forma a obter uma folga de 0,5 mm entre todos os roletes e os tubos da
torre. Empurrar o carrinho e verificar se desliza facilmente.
20. Remover a tampa lateral do carrinho do cabo e inserir o cabo conforme a ilustrao. Reinstalar a
tampa. Assegurar-se de que o cabo no est solto ou mal fixado.
21. Remover o escoramento.
22. Esticar o cabo de sada de energia com o carrinho na posio original. Esticar o cabo adicionalmente
com o carrinho debaixo da cabine. Montar o cabo ao suporte sobre a cabine.
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10. AJUSTE
Quando a cabine e a unidade de acionamento j estiverem instaladas, a torre deve estar com 6
metros de altura. Verificar se a potncia suficiente. Deve ser feita a adequao do rel a
situao. O motor deve partir e parar de forma correta. Verificar a adequao de todos os rels. A
verificao da perpendicularidade da torre deve ser refeita aps a instalao dos apoios de
fixao.
Avaliando a perpendicularidade por meio do teodolito ou outro instrumento.
Quando a torre estiver instalada na altura especificada, deve-se verificar e ajustar todo o equipamento.
1. Ajustar as folgas dos roletes:
Assegurar-se de que a folga entre os roletes e os tubos verticais da torre seja de 0,5 mm. Soltar a porca,
girar o contra eixo, calibrar e apertar novamente.
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Observao: Quando algum trabalhar debaixo da cabine, cortar a sua alimentao de energia, e fazer
o escoramento de segurana.
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4. Teste de queda:
Consultar o item teste de queda e ajustar o dispositivo de segurana, de acordo com o item
dispositivo de segurana deste manual.
5. Came indicador de fim-de-curso superior, inferior e de retardamento:
Came de fim-de-curso superior: Instalar o came de fim-de-curso superior para operar no alto da cabine.
A distncia da cabine at o ponto mais alto da torre deve ser de 500 mm com contrapeso. O ngulo entre
o rel superior e a horizontal deve ser de 89. A distncia do came limitador de curso inferior at o rel
deve ser de 400 mm. Assegurar-se de que o came esteja paralelo em relao aos tubos verticais para que
os limitadores de curso funcionem normalmente.
Came de fim-de-curso inferior: Instalar o came de fim-de-curso inferior na cabine. O piso da cabine
adequado para englobar a soleira da porta quando o equipamento est carregado. Empurrar o boto de
emergncia.
Ao instalar o came de fim-de-curso inferior, o ngulo entre o rel de fundo e a horizontal deve ser de 89.
A distncia da parte superior do came de fim-de-curso inferior at o rel deve ser de 400 mm. Assegurarse que o came fique paralelo com o tubo vertical.
Ligar o rel de emergncia. Assegurar-se de que os rels de fim-de-curso inferior e de retardo funcionem
normalmente.
6. Lubrificao do equipamento:
Para lubrificao do equipamento consultar o item lubrificao deste manual.
7. Verificao completa:
Consultar o certificado de teste de conexo da Limac Bauru
8. Inspecionar as engrenagens:
Para inspecionar as engrenagens, consultar o item inspeo deste manual.
12.
INVESTIGAO DE DEFEITOS
Problemas mecnicos e causas provveis
A cabine apresenta curso irregular e choques 1- Parafusos dos roletes esto soltos.
quando o elevador se movimenta.
2- A folga da engrenagem entre pinho e cremalheira excessiva.
3- A folga entre rolete e cremalheira excessiva.
4- A engrenagem entre pinho e cremalheira apresenta m
ou pouca lubrificao.
A cabine parte ou freia repentinamente.
1- O torque do freio est muito elevado.
2- A borracha entre o acoplamento do motor e o dispositivo de
reduo est avariada.
O motor apresenta choque quando o
1- A fixao do motor est solta.
elevador se movimenta.
2- A camada de borracha se desprendeu.
3- A conexo entre o dispositivo de reduo e a placa do
maquinrio est solta.
A cabine apresenta choque quando o
1- A interface na montagem dos mdulos da torre apresenta
elevador se movimenta.
desalinhamento importante.
2- O aparafusamento dos mdulos da torre apresenta desvios
importantes de torque.
A cabine apresenta oscilao quando
1- O aparafusamento dos roletes est solto.
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o elevador se movimenta.
6 O equipamento apresenta grande
choque quando para ou acionado na
partida.
7 O rudo do freio muito grande.
8 Desgaste da sapata do freio rpida.
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Cremalheira:
Trocar a cremalheira quando o desgaste atingir o valor mximo permitido (ver figura).
1.
2.
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4.
5.
Remover os parafusos.
Retirar a cremalheira gasta ou avariada.
Limpar os furos do suporte.
Instalar a nova cremalheira com as dimenses e tolerncias conforme a figura abaixo.
Apertar os parafusos com torque de 195 N.m.
Roletes guias:
Substituir os roletes-guias quando estiverem gastos ou com seus rolamentos avariados.
1.
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Roletes:
Substituir os roletes quando o seu desgaste exceder a dimenso abaixo ou quando os seus rolamentos
estiverem avariados.
1.
2.
3.
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Observao: Substituir as 10 sapatas com peas da mesma espessura e isentas de sujeiras oleosas.
1. Remover a tampa envoltria 1.
2. Medir e observar a posio da luva de ajuste 6 de forma que possa ser recolocada na mesma posio
aps as sapatas terem sido substitudas. Medir o momento de frenagem aps a substituio das
sapatas.
3. Desparafusar e remover a luva de ajuste 6 e retirar a mola do freio 7.
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11.
12.
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1.
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Disco de freio:
O disco do freio 8 possui boa resistncia ao desgaste e a alta temperatura. Quando o disco do freio 8 se
desgastar prximo de 0,5 mm, ele deve ser substitudo. Quando o disco 17 e a armadura 5 se
desgastarem claramente, substitua-os tambm. Consultar o item de substituio das sapatas de freio.
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Checklists
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