UNIVERSIDADE COMUNITRIA DA REGIO DE CHAPEC

CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO

PESQUISA PARA DESENHO URBANO DE UM COMPLEXO ADMINISTRATIVO

NO SETOR CENTRO SUL DA AVENIDA GETLIO VARGAS NA CIDADE DE
CHAPEC - SC

SINARA ALINE PAWLAK

CHAPEC
2010

ii

SINARA ALINE PAWLAK

PESQUISA PARA DESENHO URBANO DE UM COMPLEXO ADMINISTRATIVO

NO SETOR CENTRO SUL DA AVENIDA GETLIO VARGAS NA CIDADE DE
CHAPEC - SC

Projeto de pesquisa apresentado como requisito

parcial para concluso do componente curricular
Trabalho de Concluso de Curso Planejamento
Urbano I. Curso de Arquitetura e Urbanismo,
Universidade Comunitria Regional de Chapec.

Orientadores: Prof Dr. Camila Fujita

Prof. Esp. Christine Scherer

CHAPEC
2010

iii

FOLHA DE APROVAO

Sinara Aline Pawlak

PESQUISA PARA DESENHO URBANO DE UM COMPLEXO ADMINISTRATIVO

NO SETOR CENTRO SUL DA AVENIDA GETLIO VARGAS NA CIDADE DE
CHAPEC - SC

Trabalho de Concluso de Curso Planejamento

Urbano I apresentado ao Curso de Graduao em
Arquitetura e Urbanismo da UNOCHAPEC, como
requisito obteno do ttulo de Arquiteto,
aprovado com conceito [
].

___________________________________________
Professor Orientador [ttulo, nome e IES]

___________________________________________
Membro da Banca Examinadora [ttulo, nome e IES]

___________________________________________
Membro da Banca Examinadora [ttulo, nome e IES]

Chapec (SC), ..... de ................ de 2010

iv

AGRADECIMENTOS

Agradeo primeiramente a Deus, por ter conseguido alcanar meus objetivos,

por ser meu apoio e meu conforto em todos os momentos.
A minha famlia que me trouxe muito apoio, que me compreendeu e me
motivou, por ter me dado a oportunidade de estar estudando em uma faculdade, por
terem compreendido os meus mais diversos sentimentos, por todo amor que me
repassaram e a educao que me deram.
Ao meu namorado Gustavo, que alm de me compreender ouvia dias e mais
dias cada frase que eu escrevia para que eu pudesse ser compreendida nos meus
objetivos deste TCC, que me acompanhou em levantamentos a campo, em muitos
momentos difceis me motivando.
Agradeo tambm aos funcionrios pblicos da Prefeitura Municipal de
Chapec, Jos Flavio Pawlak que me auxiliou nas diversas normas vigentes no
municpio, ao Edson, que me repassou documentos fundamentais para a resoluo
do meu trabalho.
Aos colegas aos quais construmos muitos conhecimentos juntos, nos
ajudando simultaneamente.
Agradeo aos professores e orientadores que foram primordiais para o
crescimento e o conhecimento agora e tambm durante todo o percurso da
faculdade, por sempre estarem me ajudando, nos mais diversos problemas.

RESUMO

Este trabalho tem por objetivo realizar uma pesquisa para desenho urbano na rea
Centro Sul do Municpio de Chapec, para que possa subsidiar na etapa final deste
estudo, de forma a lanar uma proposta inicial, visando s principais necessidades
existentes nesta rea, para isso foi desenvolvido um projeto que possa resolver as
principais problemticas encontradas, com base nas teorias encontradas por
diversos autores. objetivo do trabalho, a partir de uma minuciosa anlise chegar a
um Desenho Urbano para realizao de uma proposta inicial.

Palavras-chave: Desenho Urbano; Chapec; Parque Ambiental.

vi

ABSTRACT

This paper aims to conduct a search for urban design in the South Central area
Chapec, so you can subsidize the final step of this study in order to launch an initial
proposal, seeking the key needs in this area, for it was developed a project that can
solve the major problems encountered, based on theories found by several authors.
It is the purpose of work, from a detailed analysis to reach an Urban Design to carry
out an initial proposal.

Keywords: Urban Design; Chapec; Environmental Park.

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TABELAS
Tabela 1 Dados de Imveis por Bairro da Cidade entre 2002 e 2004. ..................... 2
Tabela 2 Crescimento Populacional ......................................................................... 3
Tabela 3 - Zoneamento Plano Diretor da rea centro sul da cidade. ........................ 33
Tabela 4 - Condicionantes da rea centro sul da cidade de Chapec. ..................... 44
Tabela 5 - Deficincias da rea centro sul da cidade de Chapec............................ 45
Tabela 6 - Potencialidades da rea centro sul da cidade de Chapec. ..................... 45

viii

MAPAS
Mapa 1 Localizao da Cidade de Chapec. ........................................................... 5
Mapa 2 Principais vias de Acesso da Cidade de Chapec ...................................... 6
Mapa 3 - Evoluo Urbana da Cidade de Chapec. ................................................... 8
Mapa 4 - Topografia. ................................................................................................. 10
Mapa 5 - Hidrografia da Cidade de Chapec. ........................................................... 13
Mapa 6 - Vegetao da Cidade de Chapec............................................................. 15
Mapa 7 - Vegetao da Cidade de Chapec............................................................. 16
Mapa 8 - Espaos Pblicos ao ar livre. ..................................................................... 20
Mapa 9 - Usos. .......................................................................................................... 22
Mapa 10 - Equipamentos Urbanos. ........................................................................... 24
Mapa 11 Configurao das vias. ............................................................................ 29
Mapa 12 Pavimentao. ......................................................................................... 30
Mapa 13 CDP ......................................................................................................... 46
Mapa 14 Implantao das Propostas. .................................................................... 50
Mapa 15 Parque Educao Ambiental. .................................................................. 51

ix

IMAGENS
Imagem 1 Avenida Getlio Vargas Chapec em 1957............................................. 9
Imagem 2 Avenida Getlio Vargas Chapec em 2003. ............................................ 9
Imagem 3 - Panormica entre bairro Santa Maria e Maria Goretti (Leste). ................. 9
Imagem 4 - Panormica entre bairro Santa Maria e Esplanada (sul e leste). ........... 10
Imagem 5 - Vista lado leste da cidade. ..................................................................... 11
Imagem 6 - Vista leste da cidade. ............................................................................. 11
Imagem 7 - Corte Topogrfico 01.............................................................................. 11
Imagem 8 - Vista Norte ............................................................................................. 11
Imagem 9 Vista Oeste ............................................................................................ 11
Imagem 10 Visual 01. ............................................................................................. 16
Imagem 11 Visual 02 .............................................................................................. 17
Imagem 12 Visual 03 .............................................................................................. 17
Imagem 13 - Aterro sanitrio Sede Trentin ............................................................... 18
Imagem 14 - Terminal Rodovirio. ............................................................................ 18
Imagem 15 - Aroporto Serafim Enoss Bertaso de Chapec. ................................... 18
Imagem 16 Praa Palmital. .................................................................................... 23
Imagem 17 Praa Palmital. .................................................................................... 23
Imagem 18 Praa Santa Maria ............................................................................... 23
Imagem 19 - Posto de Sade Santa Maria ............................................................... 25
Imagem 20 Escola Bsica Municipal Jos de Anchieta. ........................................ 25
Imagem 21 - Escola Prefessora Luiza Santin no Santa Maria. ................................. 25
Imagem 22 - Centro Educacional Infantil no Palmital. ............................................... 25
Imagem 23 - Escola Andr Antnio Marafon Esplanada ........................................ 25
Imagem 24 - EEB Druziana Sartori - Palmital ........................................................... 25
Imagem 25 Mobilirio Urbano Av. General Osrio. ................................................ 26
Imagem 26 Mobilirio Urbano Esplanada............................................................ 26
Imagem 27 Mobilirio Urbano Esplanada............................................................ 26
Imagem 28 Mobilirio Urbano Universitrio......................................................... 27
Imagem 29 Mobilirio Urbano Universitrio......................................................... 27
Imagem 30 Lombada Eletrnica Santa Maria. .................................................... 27
Imagem 31 - Lombada Eletrnica Santa Maria. ..................................................... 27

Imagem 32 Vias Asfaltadas .................................................................................... 29

Imagem 33 Via em Paver ....................................................................................... 29
Imagem 34 - Zoneamento Plano Diretor da rea centro sul da cidade. .................... 32
Imagem 35- Conjunto Ita. ........................................................................................ 36
Imagem 36 Implantao do Centro Empresarial Ita. ............................................ 37
Imagem 37 Fachada de uma das Torres do Centro Empresarial Ita. ................... 37
Imagem 38 Praa Victor Civita ............................................................................... 38
Imagem 39 Praa Victor Civita. .............................................................................. 39
Imagem 40 Parque Barigui Curitiba, PR. ............................................................... 40
Imagem 41 Secretaria Municipal do Meio Ambiente Curitiba, PR. ......................... 41
Imagem 42 Implantao do Parque. ...................................................................... 41
Imagem 43 Situao Atual. .................................................................................... 49
Imagem 44 Asfaltamento reas de passeio. .......................................................... 51

xi

SUMRIO

CAPTULO I ................................................................................................................ 1
INTRODUO ............................................................................................................ 1
1.1 OBJETIVOS ....................................................................................................... 3
1.1.1 OBJETIVO GERAL....................................................................................... 3
1.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS ........................................................................ 4
1.2 JUSTIFICATIVA ................................................................................................. 4
CAPTULO II ............................................................................................................... 5
CONTEXTUALIZAO .............................................................................................. 5
2.1 HISTRICO ....................................................................................................... 7
2.2 RELEVO ............................................................................................................. 9
2.3 HIDROGRAFIA ................................................................................................ 12
2.4 VEGETAO ................................................................................................... 14
2.5 INFRA-ESTRUTURA........................................................................................ 17
2.6 ESPAOS PBLICOS AO AR LIVRE.............................................................. 19
2.7 USOS GABARITOS E TIPOLOGIAS ............................................................... 21
2.8 EQUIPAMENTOS URBANOS .......................................................................... 23
2.9 MOBILIRIO URBANO .................................................................................... 26
2.10 MOBILIDADE E TRANSPORTE .................................................................... 28
2.11 LEGISLAO ................................................................................................. 31
CAPTULO III ............................................................................................................ 33
REVISO CONCEITUAL .......................................................................................... 33
3.1 VAZIOS URBANOS.......................................................................................... 34
3.1 REAS VERDES ............................................................................................. 34
3.2 INTERVENES URBANAS ........................................................................... 35
CAPTULO IV............................................................................................................ 36
ESTUDOS DE CASO ................................................................................................ 36
4.1 CENTRO EMPRESARIAL ITA CONCEIO ................................................ 36
4.1.2 ANLISE ....................................................................................................... 38
4.2 PRAA VICTOR CIVITA .................................................................................. 38
4.2.1 ANLISE ....................................................................................................... 39
4.3 PARQUE BARIGUI........................................................................................... 40

xii

4.3.1 ANLISE ....................................................................................................... 42

CAPTULO V............................................................................................................. 43
ANLISE GERAL ..................................................................................................... 43
5.1 CONDICIONANTES, POTENCIALIDADE E DEFICIENCIAS .......................... 43
5.2 ANLISE GERAL - MAPA SNTESE............................................................... 45
CAPTULO VI............................................................................................................ 47
CONSIDERAOES FINAIS ................................................................................... 47
6.1 PR-PROPOSTA ............................................................................................. 49
REFERNCIAS ......................................................................................................... 52

CAPTULO I
INTRODUO

O presente trabalho de pesquisa trata-se de uma proposta de desenho

urbanstico para um complexo administrativo municipal para a cidade de Chapec
SC.
A Cidade de Chapec criada em 25 de Agosto de 1917, localizada na
microrregio da AMOSC, no extremo oeste do estado de Santa Catarina onde esto
tambm as sedes das principais empresas processadoras e exportadoras de carnes
de sunos, aves e derivados da Amrica Latina. No tempo presente uma cidade
plo regional, referencia para servios administrativos, estima-se que a populao
atual seja de 170 mil habitantes sendo que 93% na rea urbana e 7%1 rea Rural,
considerado por muitos a capital brasileira da agroindstria, a cidade tem forte
crescimento na construo civil e no comrcio, importantes fontes econmicas. Seu
crescimento vem de um dinamismo demogrfico, bem como scio econmico devido
ao

crescimento

dos

empreendimentos,

alm

do

grande

potencial

para

investidmentos.
De acordo com a tabela 01 o bairro de maior densidade imobiliria o Centro
onde est localizada a maioria dos edifcios pblicos administrativos.

Dados retirados no site do IBGE, www.ibge.gov.br/cidadesat.

Tabela 1 Dados de Imveis por Bairro da Cidade entre 2002 e 2004.

Fonte: Secretaria da Fazenda e Administrao de Chapec.

Visivelmente pode se observar pela Tabela 01 que o Centro est mais

adensado, afinal a cidade iniciou seu crescimento a partir do Centro, paralelo a isso
o crescimento populacional vem aumentando rapidamente a cada ano, como segue
a tabela 02 a seguir:

Tabela 2 Crescimento Populacional

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, encontrado em 02-2010 www.chapeco.gov.br

Por tudo isso a importncia de destacar que a cidade necessita de espaos

administrativos pblicos municipais capazes de comportar e acompanhar o
crescimento e o desenvolvimento da cidade.
O trabalho estudar a parte sul da malha urbana da cidade, seu entorno e
qualificaes.
Sendo assim necessrio entender quais as condicionantes deficincias e
potencialidades para futura implantao de um complexo administrativo no setor sul
da Avenida Getlio Vargas?

1.1 OBJETIVOS

1.1.1 OBJETIVO GERAL

Determinar as caractersticas, potencialidade e deficincias do setor sul da

Avenida Getulio Vargas para abrigar futuramente um complexo administrativo, com
objetivo de fundamentar a proposta de desenho urbano futuro.

1.1.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Levantamentar dados scios espaciais da regio centro sul da malha urbana

de Chapec;
Realizar analise de bases cartogrficas, histrico da regio e potenciais de
desenvolvimento.
Compreender os condicionantes, potencialidade e deficincias da rea central
da cidade;

1.2 JUSTIFICATIVA

Com o aumento relevante do nmero de habitantes da cidade de Chapec,

seu desenvolvimento rpido, a cidade se desenvolveu em vrios setores, mas a
evidencia maior foi na parte central, pelo desenvolvimento a partir da Avenida
Getlio

Vargas

principal

ponto

central

da

cidade.

Os

espaos

pblicos

administrativos foram aumentando nesta rea, acabaram sendo ampliados, em

muitos casos realocados, ficando vrios espaos divididos em muitos casos em ms
condies, em toda a malha urbana central da cidade, para tanto a populao em
necessidade rotineira do poder pblico tem de se deslocar para os mais diversos
pontos da cidade. Prova disso, o desenvolvimento da cidade e aumento do numero
de habitantes, demandou a criao de subprefeituras que esto localizadas nos
bairros mais distantes da malha central, que no conseguiam ser atendidos em
potencial por no terem assessorias necessrias e mais prximas.
O centro da cidade cada vez mais adensado faz com que dificulte a
ampliao de vrios edifcios pblicos, fazendo com que os espaos acabem sendo
insuficientes para a populao bem como acessos prioritrios para portadores de
deficincias no sendo adequados.
Essas questes de deslocamento, a falta de boa infra-estrutura e a
superlotao da rea central, o grande crescimento de investidores na cidade que
dependem do poder administrativo, fazem com que hoje a cidade necessite de um
espao apropriado destinado aos setores pblicos administrativo.

CAPTULO II
CONTEXTUALIZAO
A Cidade de Chapec Localizada no oeste de Santa Catarina, Brasil, sendo
seus limites ao Norte Municpio de Coronel Freitas, Nova Itaberaba e Cordilheira
Alta, ao Sul o estado do Rio Grande do Sul, ao Leste Municpios de It, Seara,
Xaxim e Arvoredo e a Oeste Municpios de Nova Itaberaba, Guatamb e Planalto
Alegre.

Mapa 1 Localizao da Cidade de Chapec.

Fonte: PMC, Adapt. PAWLAK.

Chapec possui seu principais acessos pelas BRs 283 que vem do Rio
Grande do Sul, 283 lado Leste sentido Seara, lado Oeste sentido a Cidade de
Guatamb. Acesso pela BR 282 sentido Oeste na direo de Nova Itaberaba, no
sentido Leste BR 282 e SC 480 para Municpio de Cordilheira Alta.

Mapa 2 Principais vias de Acesso da Cidade de Chapec

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

Chapec esta localizada oeste do estado de Santa Catarina, possui 624km

de unidade territorial (IBGE, 2010), cuja sede urbana apresenta 113,24Km com
populao 174.187 habitantes (IBGE, 2009).

2.1 HISTRICO
Na data de 25 de Agosto de 1917 foi fundada a cidade de Chapec, na poca
localizada sua sede no Passo Bormann. Por razes polticas a sede mudou de
Xanxer e para o Bormann muitas vezes, enquanto ocorriam estes acontecimentos
Chapec ento conhecida como Passo dos ndios, localizada entre duas povoaes
que disputavam sua sede. Foi em 1951, com o trmino da revoluo que envolveu
todos os pases, por decreto do governo federal General Ptolomeu Assis Brasil, em 9
de Abril de 1931, que Passo dos ndio passou a denominar-se Chapec.
Localizada na microrregio da AMOSC, no extremo oeste do estado de Santa
Catarina onde esto tambm as sedes das principais empresas processadoras e
exportadoras de carnes de sunos, aves e derivados da Amrica Latina.
A evoluo da cidade no para, desde 1950 at os dias de hoje com o
aumento de investimentos, a inovaao de empresas a contruao civil, a oportunidade
de emprego e moradia, em consequencia o crescimento da cidade, como pode ser
observado no mapa a seguir.

Mapa 3 - Evoluo Urbana da Cidade de Chapec.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

Atravs do mapa pode ser observado que a cidade nasceu a partir do Centro
atualmente, a cidade foi se expandindo em alguns momentos a partir do centro,
expandindo para outras reas mais afastadas, observa-se tambm um grande
crescimento em vrios pontos entra a dcada de 70 e 80.

Imagem 1 Avenida Getlio Vargas Chapec

Imagem 2 Avenida Getlio Vargas Chapec

em 1957.

em 2003.

Fonte: ZOLET.

Fonte: ZOLET.

2.2 RELEVO
O relevo do Municpio de Chapec considerado pela Secretaria Municipal
da Agricultura e do Abastecimento 20% plano e suavemente ondulado, 30%
ondulado, 40% forte ondulado e10% montanha e escarpado.

Imagem 3 - Panormica entre bairro Santa Maria e Maria Goretti (Leste).

Fonte: PAWLAK, 2010.

10

Imagem 4 - Panormica entre bairro Santa Maria e Esplanada (sul e leste).

Fonte: PAWLAK, 2010.

Mapa 4 - Topografia.
Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

11

Imagem 5 - Vista lado leste da cidade.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 6 - Vista leste da cidade.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 7 - Corte Topogrfico 01

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 8 - Vista Norte

Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 9 Vista Oeste

Fonte: PAWLAK,2010

A topografia na rea centro sul do municpio de Chapec tem grandes

desnveis topogrficos, possui 100 metros de desnvel de um lado a outro, possui
grandes reas niveladas. A topografia mais acidentada fica no bairro Santa Maria,
com parcela baixa de terrenos planos. As vias de conexo esto em sua maioria em

12

grandes declives, por isso a importncia de possuir grandes sistemas de drenagem

para a gua pluvial. Os terrenos mais altos e maiores possuem grandes reas
niveladas. As vias de fluxo rpido esto locadas em terrenos menos ngremes.
Dependendo da implantao do referido projeto, sua a viso poder ser privilegiada
pela forma da disposio topogrfica.

2.3 HIDROGRAFIA
A cidade de Chapec banhada pelos rios Uruguai e Irani, tento sua principal
fonte de gua o Lajeado So Jos. Alm destes existe tambm o lajeado Passo dos
ndios que corta o centro da cidade, que ficou marcado na histria por ter
transbordado e alagado a cidade na rea central, onde atualmente o lajeado est
canalizado, bem como o lajeado marca a histria inicial da cidade.
Atualmente a rea central tem os crregos e rios em sua maioria a
canalizao, com somente alguns lajeados e riachos aparentes.

13

Mapa 5 - Hidrografia da Cidade de Chapec.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

14

A hidrografia est diretamente vinculada com a topografia, os crregos so

formados em meio aos desnveis.
2.4 VEGETAO
A vegetao caracteriza-se por duas formaes vegetais: a floresta
subtropical com araucrias e a floresta subtropical, regionalmente conhecida por
floresta da bacia do Uruguai com presena de grpia, guajuvira, angico, cedro, louro
e canela. A floresta de araucria, no municpio, pode ser substituda em funo das
espcies que compe a submata: uma predominncia de imbia-socopema, ervamate e taquara e outra que se constitui de angico, grpia, guajuvira , pinheiro e
canela.
A regio sul da Avenida Getlio Vargas, possui bastante quantidade de
espaos verdes. Porm estas reas so pouco aproveitadas e ocupadas, fazendo
com que aconteam as devastaes e ocupaes de formas irregulares.

15

Mapa 6 - Vegetao da Cidade de Chapec.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

Estes referidos espaos poderiam ser aproveitados para tornar a rea mais
atrativa para ocupao principalmente perto das margens dos lajeados, alm de
serem preservadas.
As reas verdes encontradas na rea podem ser consideradas como reas de
possveis intervenes. Tambm a ocupao dos vazios urbanos podem se tornar

16

grandes atrativos para a rea aumentar a densidade dos bairros

(conforme analisada no levantamento).

Mapa 7 - Vegetao da Cidade de Chapec.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

Imagem 10 Visual 01.

Fonte: PAWLAK, 2010.

que

baixa

17

Imagem 11 Visual 02

Imagem 12 Visual 03

Fonte: PAWLAK, 2010.

Fonte: PAWLAK,2010.

Observa-se no mapa que a cidade possui grandes reas verdes adensadas,

poucas na rea central da cidade.

2.5 INFRA-ESTRUTURA
Na rea central da cidade quase toda a malha urbana j esta asfaltada,
algumas ruas no possuem asfalto por no ter adeso total dos moradores ali
residentes.
Rede Rodoviria do municpio de Chapec
Rodovias Municipais Km

Rodovias Estaduais Km

Rodovias Federais Km

Extenso Linear 976,35

Extenso Linear 13,7

Extenso Linear 37,2

Pavimentadas 9,8

Pavimentadas 13,7

Pavimentadas 37,2

Leito Natural 966,55

Fonte: SEPU/97.

A cidade nos ltimos anos tem feito investimentos para projetos de esgotos e
drenagem pluvial.
O abastecimento e tratamento de gua e esgoto existente na cidade so
feitos por uma empresa terceirizada a Casan, h alguns anos ela vem apresentando
deficincias em vrios aspectos, e hoje h um embate entre ela e o municpio.
Energia eltrica e Rede telefnica tambm so feitas por empresas
terceirizadas a Celesc e a Telesc. Chapec possui terminal rodovirio, tendo em
vista o crescimento da cidade o terminal j teve sua sede, em dois lugares, a antiga

18

atualmente utilizada como terminal municipal, que j foi reformada no ano de 2009.
Alem disso Chapec possui um aeroporto municipal Serafim Bertaso o qual existe a
projeo para um projeto de um aeroporto internacional.
Chapec primeiramente possua no bairro Parque das Palmeiras um Lixo
onde era destinado todo o lixo da cidade, por acarretar muitos problemas para a
sade de moradores, por estar na rea urbana da cidade e por ali existirem
populao morando e vivendo do lixo, foi criado pelo municpio em uma rea mais
retirada da cidade localizado na Sede Trentin desde 2000 o Aterro Sanitrio da
Cidade de Chapec, o qual atualmente j esgotou sua capacidade por isso foi
fechado e os lixos produzidos pela cidade so terceirizados.

Imagem 13 - Aterro sanitrio Sede Trentin

Fonte: AUGUSTO,Claudrio.

Imagem 14 - Terminal Rodovirio.

Fonte: ZOLET.

Imagem 15 - Aroporto Serafim Enoss Bertaso de Chapec.

Fonte: Wikipdia.

19

2.6 ESPAOS PBLICOS AO AR LIVRE

constante a presena de espaos livres em todo o territrio urbano do

municpio. A maioria dos bairros, com algumas excees possui espaos destinados
para parques e usos mistos como: Bosques, praas e equipamentos esportivos,
porem alguns por falta de verbas acabam ficando tomados pela vegetao e mato.
No caso da rea de estudo existe apenas um parque para atender toda a demanda,
como a populao do Bairro Santa Maria em mdia 4.571 habitantes2, o esplanada
3.689 habitantes, 3.674 habitantes e o Palmital 3.297 habitantes, possivelmente o
parque Palmital no consiga atender toda a demando, alm disso, o parque no se
encontra em boas condies de uso sendo que quem mais utiliza o parque so
alunos da escola vizinha.
O Parque Angelo Sartori, apresenta salas onde so desenvolvidas atividades
oferecidas pela prefeitura. O espao tambm alugado por particulares mediante
reserva. Apresenta em sua extenso churrasqueiras e mesas, uma pista de
caminhada, alm disso, um playground para crianas. O parque pouco usado por
questes de segurana, pois um parque com grande adensamento de reas
verdes e por isso acaba sendo escondido da populao.

IBGE,2000.

20

Mapa 8 - Espaos Pblicos ao ar livre.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

21

Os espaos pblicos existentes na rea de levantamento no atendem toda a

demanda, por estarem sem condies de uso e os que esto bons no atendem
toda a demanda, neste caso os cinco bairros em questo possuem apenas duas
praas e um parque para toda a populao.

2.7 USOS GABARITOS E TIPOLOGIAS

A rea de estudo na qual fazem parte o bairro Santa Maria, o Centro, o bairro
Esplanada, Universitrio e o Palmital. No Bairro Santa Maria a predominncia de
edificaes residenciais, trreas e de dois pavimentos, j no bairro Esplanada a
predominncia tambm residencial, mas existem algumas tipologias de quatro a
cinco pavimentos, as residncias em sua maioria so trreas e de dois pavimentos,
bem como no bairro Universitrio. As edificaes comerciais tm predominncia na
beira da Rua ndio Cond que faz ligao com os dois bairros, uma rua mais larga
e de fluxo mais intenso. No Palmital existem muitos lotes ainda vazios, as
edificaes que existem so predominantemente residenciais de tipologias trreas e
de dois pavimentos.
Nesta rea, entre o Centro e o Bairro Santa Maria existe uma grande
declividade, estudiosos acreditam que se acaso houver muita chuva e todas as ruas
do bairro forem asfaltadas poder acontecer um alagamento.
Nas vias principais, as quais so Avenida Getlio Vargas, General Osrio,
Fernando Machado, ndio Cond, Nereu Ramos, possuem em seu prolongamento
na maior parte, uso misto com comercio e residncias no mesmo lugar.

22

Mapa 9 - Usos.
Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

Nesta fase de levantamento conclui-se que a rea centro sul da cidade de

Chapec fortemente residencial, com tipologias de residncias trreas e de dois

23

pavimentos, uma rea que atendida com escolas, posto de sade, postos de
gasolina, reas comerciais. E, alm disso, possui grandes vazios urbanos, que vo
de grandes glebas e at pequenos lotes.
2.8 EQUIPAMENTOS URBANOS

Os bairros em estudo possuem equipamentos urbanos, como o caso do

bairro Santa Maria que possui Escola Professora Luiza Santin com Ginsio que
utilizado pela escola e pela comunidade, centro de convivncia para idosos, uma
Praa Marcelino Champagnat e o posto de sade municipal. O Bairro esplanada
possui uma praa, mas no esta em bom estado e uma escola municipal. No bairro
Universitrio existe uma escola municipal, unidade de sade e uma praa.
Analisando a partir do raio de abrangncia das instituies de ensino
existentes, elas acabam no atendendo toda a demanda. Porm pela sua
capacidade, nota-se que h atendimento satisfatrio.
J no sentido de postos de sade a regio atendida por duas unidades uma
no Bairro Esplanada e uma no Bairro Santa Maria.

Imagem 16 Praa Palmital.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 17 Praa Palmital.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 18 Praa Santa Maria

Fonte: PAWLAK, 2010.

24

Mapa 10 - Equipamentos Urbanos.

Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

25

Imagem 19 - Posto de Sade Santa Maria

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 20 Escola Bsica Municipal Jos de

Anchieta.
Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 21 - Escola Prefessora Luiza Santin

no Santa Maria.
Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 22 - Centro Educacional Infantil no

Palmital.
Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 23 - Escola Andr Antnio Marafon

Esplanada
Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 24 - EEB Druziana Sartori - Palmital

Fonte: PAWLAK,2010.

Cada bairro possui uma escola municipal, alem disso possuem praas e
apenas um parque o qual no atende toda a demanda, as praas em sua maioria

26

esto abandonadas sem um cuidado especial. A rea de estudo atendida por

apenas um posto de sade.

2.9 MOBILIRIO URBANO

O mobilirio urbano compreende os bancos, mesas, lixeiras, telefones
pblicos, postes de luz, pontos de nibus, entre outros. Na rea de interveno o
numero de mobilirio reduzido e os existentes em sua maioria precrios.

Imagem 25 Mobilirio Urbano Av. General Osrio.

Fonte: PAWLAK,2010.

Nas vias de maior fluxo que neste caso a General Osrio no Bairro Palmital,
o mobilirio Urbano de melhor qualidade tanto esttica quanto conforto.

Imagem 26 Mobilirio Urbano Esplanada.

Fonte: PAWLAK,2010.

Imagem 27 Mobilirio Urbano Esplanada.

Fonte: PAWLAK,2010.

27

A rea em estudo possui varias tipologias de mobilirio urbano, lombadas,

pontos de nibus, postes de iluminao placas de sinalizao, alm disso,
atendida com escolas municipais, posto de sade, parque urbano e praas.

Imagem 28 Mobilirio Urbano

Universitrio
Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 29 Mobilirio Urbano

Universitrio.
Fonte: PAWLAK,2010

A mobilidade nesta rea controlada por radares eletrnicos de velocidade,

com a velocidade mxima de 40 km por hora que funcionam como mobilirios
Urbanos.

Imagem 30 Lombada Eletrnica Santa

Maria.
Fonte: PAWLAK,2010

Imagem 31 - Lombada Eletrnica Santa

Maria.
Fonte: PAWLAK,2010

28

Atravs do levantamento feito pode se observar que o mobilirio urbano no

est de boa qualidade, em sua maioria os mobilirios ou esto abandonados ou no
atendem a demanda.

2.10 MOBILIDADE E TRANSPORTE

A mobilidade da cidade de Chapec basicamente em dois fluxos, dois
sentidos diferentes. As ruas de fluxo nico esto na parte central da cidade de
Chapec, so vias de portes pequenos que so Rua Antonio Salistre Campos,
Travessa Ilma Rosa de Ns, Rua Carlos Gonsalves Pinho.
Nesta rea atravs do levantamento pode se observar que as vias mais
prximas a rea central da cidade esto asfaltadas, pelo maior numero de fluxos de
automveis bem como funcionarem como acessos aos bairros adjacentes. J apartir
do afastamento dos bairros localizados na rea de levantamento as vias vo se
formando em estradas de cho e calamento. Em muitos casos devido baixa renda
da populao residente alem disso a priorizao por parte da Prefeitura Municipal.
Tendo em vista que a topografia em alguns momentos acidentada seriam
mais bem configuradas as vias de escoamento lento e que sejam permeveis como
o caso dos calamentos, pois os dutos de guas pluviais podem ser poucos para a
velocidade decorrente da gua da chuva se houver casos em que haja asfalto,
juntamente com a poluio, por isso a rua pode estar revestida com calamento,
mas isso pode ser um potencial, fazendo com que ajude o no alagamento das vias
e casas adjacentes.
J no caso das estradas de cho no possui potencial, pois alm da poeira,
em dia de chuva proporcionam a evacuao de lamas, ocasionando atolamentos e a
dificuldade de passagem de automveis pblicos.

29

Mapa 11 Configurao das vias.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Imagem 32 Vias Asfaltadas

Imagem 33 Via em Paver

Fonte: PAWLAK, 2010.

Fonte: PAWLAK,2010.

30

Mapa 12 Pavimentao.
Fonte: Prefeitura Municipal de Chapec, adapt. PAWLAK.

31

Neste caso observado que todas as ruas existentes nesta rea possuem
fluxo em dois sentidos, as estruturais com caixa viria dupla, as coletoras tem caixa
viria para apenas um veculo, esta rea possui vias em calamento e asfalto bem
equilibrado.

2.11 LEGISLAO
A rea de levantamento, centro sul da cidade de Chapec faz parte do
zoneamento central da cidade na qual se encaixa UAM Unidade Ambiental de
Moradia so reas destinadas ao uso residencial qualificado e o desenvolvimento de
atividades economicas comploementares, uma vez garantindo a qualidade de vida e
o bem estar da populao residente, MUT Macrorea Urbana de Transio, MUC
Macrorea Urbana Central formada e constituda pelas reas urbanas centrais
organizadas em seu tecido xadrez, poro do territrio melhor atendida pela infraestrutura,

pelas

atividades

econmicas,

pelos

servios

pblicos

pelas

oportunidades geradas a partir da urbanizao do municpio, apresentando alta

densidade de edificaes e baixa densidade populacional, decorrente da prevalncia
das atividades econmicas.3, UFDD2 Unidade Funcional de Descentralizao do
Desenvolvimento so unidades territoriais urbanas localizadas em vias principais de
estruturao do sistema virio que comunicam-se com as rodovias de ligao interestadual, tendo como objetivo de promover a organizao e a descentralizao do
desenvolvimento econmico.(PDDTC, 2004), UFDD1 - Unidade Funcional de
Descentralizao do Desenvolvimento que:
Art 121. As unidades funcionais de descentralizao do desenvolvimento
nvel 1 - setores urbanos organizados preferencialmente em vias estruturais e
coletores, com o objetivo de promover a descentralizao das atividades de
desenvolvimento econmico junto as unidades ambientais de moradia UAM
(PDDTC, 2004).

Com o objetivo de promover descentralizao e oportunidade de

desenvolvimento, a organizao de produo econmica, a otimizao do sistema
3

Plano Diretor de Desenvolvimento Territorial de Chapec.

32

de circulao e da mobilidade urbana e a adequada integrao territorial entre os

setores urbanos.
AEIT rea especial de Interesse Institucional corresponde aos locais
destinados implantao de equipamentos pblicos urbanos e comunitrios, tais
como hospitais, rgos pblicos, cemitrios, edificaes esportivas e demais
edifcios de uso pblico em geral, estando sujeitas as anlises especiais para o
devido enquadramento das atividades na organizao espacial municipal. (PDDTC,
2004).

Imagem 34 - Zoneamento Plano Diretor da rea centro sul da cidade.

Fonte: PDDTC - Prefeitura Municipal de Chapec.

33

Tabela 3 - Zoneamento Plano Diretor da rea centro sul da cidade.

Fonte: PDDTC - Prefeitura Municipal de Chapec.

Os ndices urbansticos na rea de interveno variam muito, em sua maioria

so unidades ambientais de moradia que possibilitam quatro pavimentos ou 15m
sendo que o quinto pode ser utilizado se for de uso comum. Em alguns casos
podendo variar de seis pavimentos como o caso da MUT de oito pavimentos no
caso da UFDD1 e da AEIT, onze na UFDD2 e quatorze na MUC.

CAPTULO III
REVISO CONCEITUAL

Com a finalidade de compreender a rea centro Sul do Municpio de

Chapeco, para a finalidade de interveno de um Complexo Administrativo para a
cidade de Chapec, necessrio compreender questes as quais envolvem o tema,
o Urbanismo, espaos ao ar livre e reas verdes.

34

3.1 VAZIOS URBANOS

Desde os anos 70 que os vazios urbanos vm sendo estudados, prevendo os

problemas urbanos que eles proporcionariam para a cidade, atuando como ponto de
desequilbrio para a cidade, podem ser conseqncia de vrios fatores mas
principalmente as formas desordenada de expanso da malha urbana.
4

Vazios que, diferentemente dos espaos livres de construo e das reas

para expanso urbana, so resultado de um processo de esvaziamento

representativo, muitas vezes, de crises estruturais do sistema produtivo.
(Borde, 2009).

Em muitos casos os vazios so esquecidos pelo capital, acontecendo

principalmente em reas centrais, onde a especulao maior.

3.1 REAS VERDES

As reas verdes urbanas evoluram durante o tempo, em seu principio era

consideradas Jardins, foi apartir destes jardins que se idealizaram os grandes jardins
luxuosos dentro das cidades.
O fato que a introduo de jardins na rea urbana comeou no sculo XIX
principalmente na Europa, China e no Egito. Comearam assim aparecer praas no
Brasil em reas urbansticas.
Atualmente as reas verdes funcionam como referencia em defesa do meio
ambiente, para sua preservao, pois com o crescimento das cidades os centros
urbanos esto tomando os espaos verdes, se expandindo cada vez mais por sua
fora produtiva, tornando assim a degradao mais comum nas grandes cidades.
Segundo citao encontrada no Artigo de Loboda,2005 que : Richter (1981
apud GERALDO, 1997, p. 40), o qual prope a seguinte classificao para os
espaos livres e o verde urbano:

Artigo, Vazios Urbanos por Andra Borde, Prof. Dra. FAU/UFRJ Pesquisadora Associada
PROURB/FAU/UFRJ, encontrado em www.revistanoz.com/rebista/01 24 de maio 2010.

35

Jardins de representao e decorao: Ligados ornamentao, de

reduzida importncia com relao interao com o meio e sem funo
recreacional. So jardins volta de prdios pblicos, igrejas etc;

Parques

de

vizinhana:

Praas,

playground.apresentam

funo

recreacional, podendo abrigar alguns tipos de equipamentos;

Parques de bairro: So reas ligadas recreao, com equipamentos
recreacionais, esportivos dentre outros, que requerem maiores espaos do
que os parques de vizinhana;
Parques setoriais ou distritais: reas ligadas recreao com
equipamentos que permitam que tal atividade se desenvolva;
reas para proteo da natureza: Destinadas conservao, podendo
possuir algum equipamento recreacional para uso pouco intensivo;
reas de funo ornamental: reas que no possuem carter
conservacionista nem recreacionista so canteiros de avenidas e rotatrias;
reas de uso especial: Jardins zoolgicos e botnicos;
reas para esportes;
Ruas de pedestres: Calades.
As reas verdes nas cidades so elemento principal para a qualidade de vida
da populao nas cidades, no somente pelo paisagismo e sim pela recreao e a
prpria preservao ambiental.

3.2 INTERVENES URBANAS

Uma interveno Urbana pode ser considerada, as visuais alteradas de

espaos pblicos, podendo recriar a paisagem. Na qual a cidade em mudana
rotineira redesenha muitas vezes diversas linguagens.
As intervenes feitas em uma cidade podem ser de muitas formas como:
Urbanstica, Poltica, arquitetnica, cultural, dentre outras, podendo abranger o todo
e tambm uma parcela da cidade.
Para intervir necessrio entender que a cidade esta sempre em movimento,
existe

sim

uma

grande

complexidade

que

envolve

um

projeto

urbano,

contextualizando a regio e compreendendo seus espaos sua cultura e da cidade,

observando principalmente que impacto a interveno causar a populao.

36

CAPTULO IV
ESTUDOS DE CASO

4.1 CENTRO EMPRESARIAL ITA CONCEIO

No complexo do Ita em sua primeira fase do conjunto foram construdas 3

torres em meados da dcada de 1980, o qual projetado por de Joo de Genaro,
Francisco Javier Manubens e Jaime Cupertino.

Imagem 35- Conjunto Ita.

Fonte: Revista Finestra Ed. 34 Julho de 2003.

Contudo, a implantao e o desenho urbano permanecem na anlise de

Manubens, como os elementos principais do projeto. natural que seja assim, ele
comenta, j que tivemos de lidar com a complexa interface entre pblico e privado,
usurios fixos e flutuantes, e em terreno irregular, com enorme desnvel, nas
proximidades de um parque em rea que demandava urgente requalificao5.
Na poca preocupou-se com o uso e a ocupao do solo, fazendo com que
se evitasse a ocupao desordenada do solo, pois no incio da dcada de 1970,
durante a fase de projeto do metr paulistano, algumas reas foram desapropriadas
e suas construes demolidas. Em seguida, a parte no utilizada na construo do
metr sofreu reparcelamento, que transformou pequenas propriedades em lotes
grandes.

Francisco Javier Judas y Manubens um dos coordenadores do projeto Ita Conceio.

37

A forma como foi direcionada essa questo conferiu nova dimenso ao

conjunto empresarial, ao integrar suas reas ajardinadas aos espaos pblicos,
rompendo a linha divisria entre pblico e privado.
Atualmente o projeto possui cinco torres as quais foram construdas em
etapas a ultima foi concluda em 2002.
Pode-se observar na prxima imagem como esto configuradas as torres do
conjunto Ita Conceio:
Primeiras Torres de 1980

Torre em Vidro de
1989

Torre de 2002

Imagem 36 Implantao do Centro Empresarial Ita, 1.Torre de vidro 2. Torre de concreto

3.Tnel 4. Torre Eudoro Villela 5. Praa 6. Lagos 7. Acesso ao metr 8. Parque Conceio
9.Acesso para automveis.
Fonte: PROJETODESIGN - Ed. 283 Setembro de 2003

O Centro Empresarial do Ita possui um conjunto de reas verdes, parques e

espelhos d gua, alm das torres que mantm sua significativa esttica.

Imagem 37 Fachada de uma das Torres do Centro Empresarial Ita.

Fonte: FINESTRA - Ed. 34 Julho de 2003

38

4.1.2 ANLISE

O estudo de caso do Centro Empresarial Ita Conceio se faz interessante

para analisar o terreno no qual, est inserido o projeto, que possua problemas de
ocupaes, alm disso, um centro empresarial que se une junto a espaos com
grandes reas verdes alm de uma praa que faz parte do prprio complexo.
Algumas destas contribuies obtidas podem ser modificadas e ajustadas
tendo em vista que So Paulo possui um porte maior do que a cidade de Chapec,
podendo fazer grandes contribuies para a conexo das propostas.

4.2 PRAA VICTOR CIVITA

Localizada no bairro de Pinheiros, zona leste de So Paulo, a Praa Victor

Civita foi criada pelo Instituto Abril, em parceria com a Subprefeitura de Pinheiros, a
comunidade, o banco Ita, a Even Construtora e a Petrobras.

Horta

Teatro

Imagem 38 Praa Victor Civita

Fonte: Rafaela Gibrim, encontrado em www.monolitho.labin.pro.br 24 de maio 2010.

A praa oferece:
Museu de Sustentabilidade; Percurso de 700m para caminhada; Educao
Ambiental; Horta; Palestras; Oficinas; Centro de Integrao, Informao e
Preparao para o Envelhecimento (CIIPE); Prtica de esportes em equipamentos
de ginstica ao ar livre; Concertos didticos de msica popular e erudita; Incentivo a
leitura; Artes plsticas e Espetculos Teatrais.

39

Neste projeto foram adotadas solues para recuperar o terreno da Praa que
anteriormente era utilizada por uma empresa Incineradora.
Com as grandes parcerias foi possvel transformar a rea degradada em uma
Praa sustentvel com, decks de madeira para o visitante no ter contato com o
solo, com suas estruturas metlicas recicladas, a energia feita por leds e a prpria
iluminao natural, o projeto possui trs sistemas de reuso de gua. Uma para
irrigao do bosque, outro para regar os jardins e o terceiro para tratar a gua
utilizada no museu.

Antigo
Incinerador

Telhado
Verde

Imagem 39 Praa Victor Civita.

Fonte: www.pracavictorcivita.org

4.2.1 ANLISE

Analisar o estudo de caso da Praa Victor Civita se faz importante pelo fato
de que uma Praa a qual carrega consigo histria de revitalizao de uma rea e
preservao do meio ambiente, alem disso educando a populao com materiais
ecolgicos.
So algumas contribuies que podero ser utilizadas e modificadas para
atender a demanda da rea, para a praa cvica municipal de Chapec, e tambm

40

para o Parque da Educao Ambiental, que trar dentre outras proposta para locais
de capacitao de funcionrios pblicos, Hortas dentre outras alternativas.

4.3 PARQUE BARIGUI

O parque Barigui um dos mais freqentemente utilizados pela populao de

Curitiba, PR. Possuidor de uma rea mdia de 1,4 milho de m, o nome Barigui
dado aos ndios ao rio que atualmente corta o parque. Foi criado principalmente em
1970 com o objetivo de conter as enchentes na regio e de preservao, segundo
Fabiane Ziola Menezes para o Jornal Gazeta Do Povo.

Imagem 40 Parque Barigui Curitiba, PR.

Fonte: http://www.curitiba-parana.net/parques/barigui.htm

Dos equipamentos o parque Barigui possui reas para ginstica, reas com
churrasqueiras,

restaurante,

canchas

poliesportivas,

quiosques,

Museu

do

Automvel, Estao Maria Fumaa, um parque de exposies, parque de diverses,

pista de bicicross e aeromodelismo, alm disso, no parque esta instalada a
Secretaria Municipal do Meio Ambiente.

41

Imagem 41 Secretaria Municipal do Meio Ambiente Curitiba, PR.

Fonte: http://www.curitiba-parana.net/parques/barigui.htm

No parque existe um grande lago formado por uma represa de 40mil m, o

lago possui 230mil m, para melhor atendimento da populao o parque possui
sanitrios pblicos e amplos estacionamentos para veculos, sendo que seu acesso
gratuito.

Imagem 42 Implantao do Parque.

Fonte: http://wikimapia.org/95184/pt/Parque-Barig%C3%BCi acessado em 9 Junho 2010.

42

1 Salo de Atos / restaurante, 2 Pavilho de exposies, 3 Parque de

diverses, 4 Heliponto, 5 Sanitrios, 6 Portal, 7 Lanchonete, 8
Churrasqueiras, 9 Trilha com obstculos, 10 Pista de patinao, 11 Portal de
Santa Felicidade, 12 Museu do Automvel, 13 Academia de ginstica /
lanchonete, 14 Canchas esportivas, 15 Pista de caminhada / ciclovia, 16 Pista
de bicicross, 17 Secretaria Municipal do Meio Ambiente, 18 Sede dos escoteiros,
19 Rio Barigui, 20 Sede de manuteno, 21 Equipamentos de ginstica, 22
Estacionamento, 23 Trilhas, 24 Ponte, 25 Bistr.

4.3.1 ANLISE

O estudo de caso do Parque Barigui se faz interessante por ser um parque de

convivncia dos moradores da cidade, por possuir muitas atraes interessantes
para a demanda da cidade de Curitiba, um parque que possui um lago como seu
marco principal.
Dentre estes fatos observa-se que uma proposta cabvel para a rea de
levantamento a preservao da rea de nascentes, mesmo foco importante no
parque Barigui. Alem disso no parque est sede da Secretaria Municipal do Meio
Ambiente.
So propostas que podem contribuir para o parque de educao Ambiental
para a cidade de Chapec.

43

CAPTULO V
ANLISE GERAL

5.1 CONDICIONANTES, POTENCIALIDADE E DEFICINCIAS

Atravs de anlise e levantamento da rea pode ser concludo que a rea em
estudo fortemente residencial, possuindo muitos vazios urbanos, e potenciais em
reas verdes. muito bem atendido com infra-estrutura de escolas e vias
estruturais, faz parte de um dos acessos principais da cidade
Os espaos ao ar livre so muitos, mas precrios e o nico parque que a rea
possui no tem uma boa estrutura e no atende toda a demanda dos bairros.
A introduo de jardins em reas urbanas ocorreu no sculo XIX
principalmente na Europa, China e no Egito. Quando essa prtica se tornou
comum na Europa, comearam a aparecer os primeiros largos e praas no
Brasil em rea urbansticas, principalmente a partir das trs ltimas dcadas
do sculo XIX, e assim houve uma constante transformao dos espaos
pblicos nas grandes cidades brasileiras. J no sculo XX, se tornou comum
6
construo de praas ajardinadas e parques.(SILVA,2007)

Por isso a importncia de se ater ao detalhes dos parques urbanos, por muito
disso a rea em estudo fortemente residencial e com isso a necessidade de
parques que atendam a necessidade de cada bairro.
Os mobilirios urbanos necessitam de uma ateno maior que com a anlise
feita pode ser observar que esto em ms condies de uso.
Toda a rea de levantamento atendida com abastecimento de gua e
tratamento de esgoto possui energia eltrica, a hidrografia canalizada.

Condicionantes

As condicionantes caracterizam os aspectos naturais, sendo os elementos

que no se pode modificar e deve-se respeitar adequando o Desenho Urbano a

Artigo AREAS VERDES URBANAS por Gabriela Almeida da Silva - Estudante do segundo ano do

curso de Licenciatura em Geografia na Universidade Bandeirante de So Paulo. Professora de

geografia do ensino pblico do estado de So Paulo.

44

elas, trazendo a integrao do desenho com o espao urbano. A partir da anlise

realizada pode-se chegar s possveis condicionantes:

CONDICIONANTES
N
1

Elementos

Justificativa

Hidrografia

A partir da legislao, o Plano Diretor de Chapec defina

a organizao espacial das reas urbanizadas, as quais
neste caso condicionam seu uso.

Topografia

Local que apresenta muitos desnveis e em alguns

pontos boa visual da cidade.

Parques

Grande rea ocupada para lazer e esporte, organizada

pela legislao.

Zoneamento

O zoneamento faz com que haja condicionantes para a

utilizao de reas urbanizadas.

Vegetao

Algumas de preservao permanente que no podem ser

modificadas e no permitem construes.

Densificao

A rea de levantamento possui em sua maioria lotes j

consolidados com construes.

Tabela 4 - Condicionantes da rea centro sul da cidade de Chapec.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Deficincias

Deficincias so aspectos que a rea em levantamento apresenta como

negativos para a rea, bem como carncias em determinados aspectos, algo que
possa afetar a populao ali residente. Atravs da analise do levantamento chegou
s seguintes deficincias:
DEFICINCIA
N
1

Elementos

Justificativa

Lotes Baldios

Apresentam lotes baldios abandonados, acumulando lixo

e vegetao aumentando a falta de segurana.

Parque

Apenas um parque atendendo toda a demanda da rea

em questo.

Praas

Em ms condies de uso.

Vias

Algumas ruas apresentam, mas condies de uso.

Mobilirio Urbano

Os existentes em ms condies.

45

Hidrografia

Por existirem ocupaes irregulares nas faixas non

aedificandi.

Tabela 5 - Deficincias da rea centro sul da cidade de Chapec.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Potencialidades

So elementos em potenciais, aqueles que apresentam possibilidades de

desenvolvimento da cidade, os quais auxiliam no desenvolvimento urbano dando
nfase maior aos aspectos positivos. A partir do levantamento pode chegar as
seguintes potencialidades:
POTENCIALIDADES
N

Elementos

Justificativa

Hidrografia

Pode funcionar como potencial em parques urbanos.

Topografia

Como a rea possui vrios declnios pode proporcionar

uma visual geral da cidade

Praas

Podem ter mais qualidade a partir de uma revitalizao

Vias

As vias de acesso principais proporcionam o melhor acesso

para a rea, movimentando o bairro.

Vazios Urbanos

Servem como potenciais de construo de equipamentos

urbanos.

Equipamentos

Possibilitam o interesse para a rea intensificando o seu

educacionais

movimento.

Tabela 6 - Potencialidades da rea centro sul da cidade de Chapec.

Fonte: PAWLAK, 2010.

5.2 ANLISE GERAL - MAPA SNTESE

46

Mapa 13 CDP
Fonte: Prefeitura Municipal de Chapc, adapt. PAWLAK, 2010

47

CAPTULO VI
CONSIDERAOES FINAIS

A partir das etapas concretizadas anteriormente chega-se ao momento de

reflexo a respeito de todo processo desenvolvido at o momento.
Em vista disto pode-se chegar primeiramente ao local a ser trabalhado a partir
das caracterizaes scio-espaciais, atravs de levantamento e investigaes dos
mais diversos aspectos para importantes compreenses que direcionaram para o
entendimento da rea escolhida e tambm para o lanamento de pr-proposta.
Como no Trabalho de concluso de Curso de Arquitetura a proposta propor
uma praa cvica praa cvica para cerimnias pblicas, em um terreno vazio
prximo ao centro administrativo, bem como faixas na beira das avenidas principais
que ligam estes dois eixos destinados a comrcio e servios onde bancos podero
instalar-se, correios, conselhos dentro outros. contemplar os edifcios pblicos
Municipais juntamente com projeto de integrao dos funcionrios reas de lazer e
convivncia.
Logo mais adiante existe a proposta de um parque diante da necessidade da
rea em espaos de lazer e convivncia a proposta trazer um parque que integra
perante a isto a educao ambiental, podendo instalar-se ali a Secretaria Municipal
do Meio Ambiente, alm disso, espaos destinados a capacitao de funcionrios
pblicos.
Nas reas de lazer e convivncia, o projeto atender alm dos funcionrios
pblicos, a populao residente na rea, devido a deficincias dos equipamentos
existentes,

com

espaos

para

caminhadas,

playground

espaos

para

confraternizao, alem disso, trazer nestas reas formas de educao para a

populao como, por exemplo, a racionalizao da gua, demonstrando o reuso da
gua, tendo em vista que Chapec j teve muitos problemas com falta de gua no
abastecimento, tambm haver formas de preservao ambiental educando a
populao na separao de lixos na plantao de mudas dentre outras muitas
alternativas.
Segue abaixo o programa bsico que ir configurar o lanamento preliminar
de Desenho Urbano para a rea centro Sul do Municpio de Chapec:

48
Pr - Proposta da praa:

rea para posse dos cargos polticos;

rea para descanso;

rea para caminhadas;

Playground.
Pr - Proposta Parque:

reas de convivncia;
Lanchonetes;
Lago;
Trilhas;
Centro de Educao Ambiental;
Sanitrios;
Estacionamentos;
Horta;
Espao para a Secretaria Municipal do Meio Ambiente;
Centro de Treinamento para Funcionrios Pblicos.
Pr Proposta rea comercial

Salas destinadas a empresas ligadas ao servio pblico, que seriam

bancos, correios, os conselhos dentre outros, podendo tambm existir
espaos para servios alimentcios.

49

6.1 PR-PROPOSTA

A rea escolhida para desenvolver uma pr-proposta est conformada no

momento como vazio urbano no caso das reas de comrcio e servios, bem como
o local onde existe a pr-proposta da praa cvica e na rea pr-proposta para um
Parque a rea est loteada como chcaras e o plano diretor prev a regularizao
desta rea a qual nesta pr-proposta a idia principalmente de preservao das
nascentes e dos rios.
Centro
Administrativo

Comrcio e
servios

Praa

Parque

Imagem 43 Situao Atual.

Fonte: Google earth, adapt. PAWLAK,2010.

50

Mapa 14 Implantao das Propostas.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Para conexo e funcionamento do centro administrativo foi proposta a faixa

de comrcio e servios, o parque ambiental eu possui um maior objetivo de

51
preservao da rea, alm de proporcionar educao ambiental para a populao
e espaos de capacitao tcnica, para os servidores pblicos municipais.
Parque Educao Ambiental

Mapa 15 Parque Educao Ambiental.

Fonte: PAWLAK, 2010.

Avenida Getlio Vargas Comrcio e Servios

Imagem 44 Asfaltamento reas de passeio.

Fonte: PAWLAK, 2010.

52

REFERNCIAS

DMITRUK ORTIZ, Hilda B. (Org.) Cadernos metodolgicos: diretrizes de

metodologia cientfica. Chapec: Grifos, 1998-1999. 77p.
SILVA, Rachel C. Marques da A Cidade Pelo Avesso desafios do
urbanismo contemporneo. Rio de Janeiro, 2006.

IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatsticas. Informaes da cidade

de Chapec. Acesso 19 de fevereiro de 2010.

ROSSI, Aldo A arquitetura da cidade. So Paulo, 2001.

OLIVEIRA, Lcia Lippi CIDADE: Histria e Desafios. Rio de Janeiro:

Ed.Fundao Getulio Vargas, 2002. 295 p.
Plano de Desenvolvimento Territorial de Chapec Lei complementar 202
de 6 de Janeiro de 2004.
Prefeitura Municipal de Chapec Dados do Municpio e Cartografias,
disponvel em www.chapec.gov.br
IBGE Instituto Bradileiro de Geografia e Estattica Dados do municpio
encontrado em http://www.ibge.gov.br/home/
Artigo AREAS VERDES URBANAS por Gabriela Almeida da Silva Estudante do segundo ano do curso de Licenciatura em Geografia na Universidade
Bandeirante de So Paulo. Professora de geografia do ensino pblico do estado de
So Paulo.

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