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FSICA

Prof. Fracalossi
1. (Unesp 2012) O gol que Pel no fez
Na copa de 1970, na partida entre Brasil e Tchecoslovquia, Pel pega a bola um pouco antes do
meio de campo, v o goleiro tcheco adiantado, e arrisca um chute que entrou para a histria do futebol
brasileiro. No incio do lance, a bola parte do solo com velocidade de 108 km/h (30 m/s), e trs segundos
depois toca novamente o solo atrs da linha de fundo, depois de descrever uma parbola no ar e passar
rente trave, para alvio do assustado goleiro.
Na figura vemos uma simulao do chute de Pel.

Considerando que o vetor velocidade inicial da bola aps o chute de Pel fazia um ngulo de 30 com a
horizontal (sen30 = 0,50 e cos30 = 0,85) e desconsiderando a resistncia do ar e a rotao da bola, podese afirmar que a distncia horizontal entre o ponto de onde a bola partiu do solo depois do chute e o ponto
onde ela tocou o solo atrs da linha de fundo era, em metros, um valor mais prximo de
a) 52,0.
b) 64,5.
c) 76,5.
d) 80,4.
e) 86,6.
2. (Uel 2014) O desrespeito s leis de trnsito, principalmente quelas relacionadas velocidade
permitida nas vias pblicas, levou os rgos regulamentares a utilizarem meios eletrnicos de
fiscalizao: os radares capazes de aferir a velocidade de um veculo e capturar sua imagem,
comprovando a infrao ao Cdigo de Trnsito Brasileiro.
Suponha que um motorista trafegue com seu carro velocidade constante de 30 m/s em uma avenida
cuja velocidade regulamentar seja de 60 km/h. A uma distncia de 50 m, o motorista percebe a
2
existncia de um radar fotogrfico e, bruscamente, inicia a frenagem com uma desacelerao de 5 m/s .
Sobre a ao do condutor, correto afirmar que o veculo
a) no ter sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 50 km/h.
b) no ter sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 60 km/h.
c) ter sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 64 km/h.
d) ter sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 66 km/h.
e) ter sua imagem capturada, pois passa pelo radar com velocidade de 72 km/h.
3. (Uece 2014) Uma pessoa, do alto de um prdio de altura H, joga uma bola verticalmente para baixo,
com uma certa velocidade de lanamento. A bola atinge o solo com velocidade cujo mdulo VI. Em
um segundo experimento, essa mesma bola jogada do mesmo ponto no alto do prdio, verticalmente
para cima e com mesmo mdulo da velocidade de lanamento que no primeiro caso. A bola sobe at
uma altura H acima do ponto de lanamento e chega ao solo com velocidade cujo mdulo VII.
Desprezando todos os atritos e considerando as trajetrias retilneas, correto afirmar-se que
a) VI 2VII.
b) VI VII.
c) VI
d) VI

VII / 2.
VII / 4.

4. (Udesc 2014) Uma pessoa do alto de um prdio solta uma bola e mede o mdulo da posio da bola
em funo do tempo. A figura, abaixo, mostra o esboo do grfico da posio em relao ao tempo.

Assinale a alternativa que representa o esboo dos grficos em relao velocidade


acelerao tempo, respectivamente.
a)

b)

c)

d)

tempo e

e)

5. (Unicamp 2014) As mquinas cortadeiras e colheitadeiras de cana-de-acar podem substituir dezenas


de trabalhadores rurais, o que pode alterar de forma significativa a relao de trabalho nas lavouras de
cana-de-acar. A p cortadeira da mquina ilustrada na figura abaixo gira em movimento circular
uniforme a uma frequncia de 300 rpm. A velocidade de um ponto extremo P da p vale
(Considere

3. )

a) 9 m/s.
b) 15 m/s.
c) 18 m/s.
d) 60 m/s.
6. (Uern 2013) Uma roda dgua de raio 0,5 m efetua 4 voltas a cada 20 segundos. A velocidade linear
dessa roda
(Considere: 3 )
a) 0,6 m/s.
b) 0,8 m/s.
c) 1,0 m/s.
d) 1,2 m/s.
7. (Ufsm 2013) Algumas empresas privadas tm demonstrado interesse em desenvolver veculos
espaciais com o objetivo de promover o turismo espacial. Nesse caso, um foguete ou avio impulsiona
o veculo, de modo que ele entre em rbita ao redor da Terra. Admitindo-se que o movimento orbital
um movimento circular uniforme em um referencial fixo na Terra, correto afirmar que
a) o peso de cada passageiro nulo, quando esse passageiro est em rbita.
b) uma fora centrfuga atua sobre cada passageiro, formando um par ao-reao com a fora
gravitacional.
c) o peso de cada passageiro atua como fora centrpeta do movimento; por isso, os passageiros so
acelerados em direo ao centro da Terra.
d) o mdulo da velocidade angular dos passageiros, medido em relao a um referencial fixo na Terra,
depende do quadrado do mdulo da velocidade tangencial deles.
e) a acelerao de cada passageiro nula.

8. (Ufrgs 2013) A figura apresenta esquematicamente o sistema de transmisso de uma bicicleta


convencional.

Na bicicleta, a coroa A conecta-se catraca B atravs da correia P. Por sua vez, B ligada roda traseira
R, girando com ela quando o ciclista est pedalando.
Nesta situao, supondo que a bicicleta se move sem deslizar, as magnitudes das velocidades angulares,
A , B e R, so tais que
a) A B R .
b) A B R .
c) A B R .
d) A B R .
e) A B R .
9. (Fgv 2013) Um carro deslocou-se por uma trajetria retilnea e o grfico qualitativo de sua velocidade
(v), em funo do tempo (t), est representado na figura.

Analisando o grfico, conclui-se corretamente que


a) o carro deslocou-se em movimento uniforme nos trechos I e III, permanecendo em repouso no trecho II.
b) o carro deslocou-se em movimento uniformemente variado nos trechos I e III, e em movimento uniforme
no trecho II.
c) o deslocamento do carro ocorreu com acelerao varivel nos trechos I e III, permanecendo constante no
trecho II.
d) a acelerao do carro aumentou no trecho I, permaneceu constante no trecho II e diminuiu no trecho III.
e) o movimento do carro foi progressivo e acelerado no trecho I, progressivo e uniforme no trecho II, mas foi
retrgrado e retardado no trecho III.
10. (Uern 2013) O grfico abaixo representa a variao da velocidade de um mvel em funo do tempo.

Se o deslocamento efetuado pelo mvel nos 10 s do movimento e igual a 40 m, ento a velocidade inicial
v0 e igual a
a) 4 m/s.
b) 5 m/s.
c) 6 m/s.
d) 7 m/s.
4

TEXTO PARA A PRXIMA QUESTO:


O Brasil prepara-se para construir e lanar um satlite geoestacionrio que vai levar banda larga a
todos os municpios do pas. Alm de comunicaes estratgicas para as Foras Armadas, o satlite
possibilitar o acesso banda larga mais barata a todos os municpios brasileiros. O ministro da Cincia e
Tecnologia est convidando a ndia que tem experincia neste campo, j tendo lanado 70 satlites a
entrar na disputa internacional pelo projeto, que trar ganhos para o consumidor nas reas de Internet e
telefonia 3G.
(Adaptado de: BERLINCK, D. Brasil vai construir satlite para levar banda larga para todo pas. O Globo,
Economia, mar. 2012. Disponvel em: <http://oglobo.globo.com/economia/brasil-vai-construir-satelite-paralevar-banda-larga-para-todo-pais-4439167>. Acesso em: 16 abr. 2012.)
11. (Uel 2013) A posio mdia de um satlite geoestacionrio em relao superfcie terrestre se mantm
devido
a) sua velocidade angular ser igual velocidade angular da superfcie terrestre.
b) sua velocidade tangencial ser igual velocidade tangencial da superfcie terrestre.
c) sua acelerao centrpeta ser proporcional ao cubo da velocidade tangencial do satlite.
d) fora gravitacional terrestre ser igual velocidade angular do satlite.
e) fora gravitacional terrestre ser nula no espao, local em que a atmosfera rarefeita.
12. (Uespi 2012) A engrenagem da figura a seguir parte do
motor de um automvel. Os discos 1 e 2, de dimetros 40
cm e 60 cm, respectivamente, so conectados por uma
correia inextensvel e giram em movimento circular uniforme.
Se a correia no desliza sobre os discos, a razo 1/2
entre as velocidades angulares dos discos vale
a) 1/3
b) 2/3
c) 1
d) 3/2
e) 3
13. (Epcar (Afa) 2012) Considere um mvel deslocando-se numa trajetria horizontal e descrevendo um
movimento retilneo uniformemente acelerado e retrgrado. A alternativa que contm o grfico que
melhor representa o movimento descrito pelo mvel
a)

b)

c)

d)

TEXTO PARA A PRXIMA QUESTO:


Adote os conceitos da Mecnica Newtoniana e as seguintes convenes:
O valor da acelerao da gravidade: g 10 m/s2 ;
A resistncia do ar pode ser desconsiderada.

14. (Ufpb 2012) Em uma bicicleta, a transmisso do movimento das pedaladas se faz atravs de uma
corrente, acoplando um disco dentado dianteiro (coroa) a um disco dentado traseiro (catraca), sem que
haja deslizamento entre a corrente e os discos. A catraca, por sua vez, acoplada roda traseira de
modo que as velocidades angulares da catraca e da roda sejam as mesmas (ver a seguir figura
representativa de uma bicicleta).

Em uma corrida de bicicleta, o ciclista desloca-se com velocidade escalar constante, mantendo um ritmo
estvel de pedaladas, capaz de imprimir no disco dianteiro uma velocidade angular de 4 rad/s, para uma
configurao em que o raio da coroa 4R, o raio da catraca R e o raio da roda 0,5 m. Com base no
exposto, conclui-se que a velocidade escalar do ciclista :
a) 2 m/s
b) 4 m/s
c) 8 m/s
d) 12 m/s
e) 16 m/s
15. (Ufsm 2011) Um carro se desloca com velocidade constante num referencial fixo no solo. O motorista
percebe que o sinal est vermelho e faz o carro parar. O tempo de reao do motorista de fraes de
segundo. Tempo de reao o tempo decorrido entre o instante em que o motorista v o sinal vermelho
e o instante em que ele aplica os freios. Est associado ao tempo que o crebro leva para processar as
informaes e ao tempo que levam os impulsos nervosos para percorrer as clulas nervosas que
conectam o crebro aos membros do corpo. Considere que o carro adquire uma acelerao negativa
constante at parar. O grfico que pode representar o mdulo da velocidade do carro (v) em funo do
tempo (t), desde o instante em que o motorista percebe que o sinal est vermelho at o instante em que
o carro atinge o repouso,
a)
c)
e)

b)

d)

16. (Uff 2011) Aps um ataque frustrado do time adversrio, o goleiro se prepara para lanar a bola e
armar um contra-ataque.
Para dificultar a recuperao da defesa adversria, a bola deve chegar aos ps de um atacante no
menor tempo possvel. O goleiro vai chutar a bola, imprimindo sempre a mesma velocidade, e deve
controlar apenas o ngulo de lanamento. A figura mostra as duas trajetrias possveis da bola num
certo momento da partida.

Assinale a alternativa que expressa se possvel ou no determinar qual destes dois jogadores receberia a
bola no menor tempo. Despreze o efeito da resistncia do ar.
a) Sim, possvel, e o jogador mais prximo receberia a bola no menor tempo.
b) Sim, possvel, e o jogador mais distante receberia a bola no menor tempo.
c) Os dois jogadores receberiam a bola em tempos iguais.
d) No, pois necessrio conhecer os valores da velocidade inicial e dos ngulos de lanamento.
e) No, pois necessrio conhecer o valor da velocidade inicial.
17. (Espcex (Aman) 2011) O grfico abaixo indica a posio (S) em funo do tempo (t) para um automvel
em movimento num trecho horizontal e retilneo de uma rodovia.

Da anlise do grfico, pode-se afirmar que o automvel


a) est em repouso, no instante 1 min.
b) possui velocidade escalar nula, entre os instantes 3 min e 8 min.
c) sofreu deslocamento de 4 km, entre os instantes 0 min e 3 min.
d) descreve movimento progressivo, entre os instantes 1 min e 10 min.
e) tem a sua posio inicial coincidente com a origem da trajetria.
TEXTO PARA AS PRXIMAS 2 QUESTES:
Um trem em alta velocidade desloca-se ao longo de um trecho retilneo a uma velocidade constante
de 108 km/h. Um passageiro em repouso arremessa horizontalmente ao piso do vago, de uma altura de 1
m, na mesma direo e sentido do deslocamento do trem, uma bola de borracha que atinge esse piso a
uma distncia de 5 m do ponto de arremesso.
18. (Uerj 2011) O intervalo de tempo, em segundos, que a bola leva para atingir o piso cerca de:
a) 0,05
b) 0,20
c) 0,45
d) 1,00
19. (Uerj 2011) Se a bola fosse arremessada na mesma direo, mas em sentido oposto ao do
deslocamento do trem, a distncia, em metros, entre o ponto em que a bola atinge o piso e o ponto de
arremesso seria igual a:
a) 0
b) 5
c) 10
d) 15
7

20. (Pucrj 2010) Um corredor olmpico de 100 metros rasos acelera desde a largada, com acelerao
constante, at atingir a linha de chegada, por onde ele passar com velocidade instantnea de 12 m/s
no instante final. Qual a sua acelerao constante?
2
a) 10,0 m/s
2
b) 1,0 m/s
2
c) 1,66 m/s
2
d) 0,72 m/s
2
e) 2,0 m/s
GABARITO:
Resposta da questo 1: C
Dados: v0 = 30 m/s; = 30; sen 30 = 0,50 e cos 30 = 0,85 e t = 3 s.
A componente horizontal da velocidade (v0x) mantm-se constante. O alcance horizontal (A) dado por:
A v0x t
A v0 cos30 t
A 30 0,85 3

76,5 m.

Resposta da questo 2: E
Da equao de Torricelli:

v2
v

v02

2 a S

v2

302

v2

2 5 50

400

20 m/s

72 km/h.

Resposta da questo 3: B
1 Soluo: Quando a bola lanada verticalmente para cima, ao passar novamente pelo ponto de
lanamento, ela ter velocidade de mesmo mdulo, igual ao mdulo da velocidade de lanamento do
primeiro experimento. Assim, nos dois experimentos a bola atinge o solo com a mesma velocidade.
2 Soluo: Como a bola lanada da mesma altura com mesma velocidade inicial, ela tem a mesma
energia mecnica inicial nos dois experimentos. Pela conservao da energia mecnica, a energia cintica
final tambm ser a mesma, uma vez que, em relao ao solo, a energia potencial final nula.
Calculando a velocidade final para os dois experimentos:
final
Emec

VI

V02

VII

m V02
2

m V2
2

Einicial
mec

m gH

2 gH .

Resposta da questo 4: A
Considerando desprezvel a resistncia do ar, a bola desce em queda livre at que, num determinado
instante, ela para abruptamente.
Assim, a velocidade escalar aumenta linearmente com o tempo, anulando-se instantaneamente, enquanto
que a acelerao escalar constante, at se anular, tambm, instantaneamente, como mostram os grficos
da alternativa [A].
Resposta da questo 5: C
Dados: f = 300 rpm = 5 Hz; = 3; R = 60 cm = 0,6 m.
A velocidade linear do ponto P :

18 m/s.

2 fR

2 3 5 0,6

Resposta da questo 6: A

S
t

4 2 r
20

4 2 3 0,5
20

0,6 m/s.

Resposta da questo 7: C
Para um corpo em rbita descrevendo movimento circular uniforme, o peso age como resultante centrpeta,
dirigido para o centro da Terra.
Resposta da questo 8: A
Como a catraca B gira juntamente com a roda R, ou seja, ambas completam uma volta no mesmo intervalo
de tempo, elas possuem a mesma velocidade angular: B R .
Como a coroa A conecta-se catraca B atravs de uma correia, os pontos de suas periferias possuem a
mesma velocidade escalar, ou seja: VA VB .
Lembrando que V
Como: rA

rB

.r : VA

VB

A .rA

B.rB .

B .

Resposta da questo 9: B
Analisando cada um dos trechos:
[I] o mdulo da velocidade escalar cresce linearmente com o tempo: o movimento uniformemente variado,
acelerado.
[II] o mdulo da velocidade escalar constante e no nulo: o movimento uniforme.
[III] o mdulo da velocidade escalar decresce linearmente com o tempo: o movimento uniformemente
variado, retardado.
Resposta da questo 10: B
A rea do trapzio entre a linha do grfico e o eixo dos tempos numericamente igual ao deslocamento
efetuado.
10 6
80
40
v0
v0
v 0 5 m/s.
2
16
Resposta da questo 11: A
Se o satlite geoestacionrio, ele est em repouso em relao Terra. Para que isso ocorra, a velocidade
angular do satlite deve ser igual velocidade angular da Terra.
Resposta da questo 12: D
As polias tm a mesma velocidade linear, igual velocidade linear da correia.
1 D2
1
D
D
1 1 2 2
1R1 2 R2
v1 v2
2
2 D1
2
2

60
40

1
2

3
.
2

Resposta da questo 13: D


O enunciado nos informa que o movimento uniformemente acelerado e retrgrado. Com isso, podemos
concluir que:
sua velocidade possui um sinal negativo por estar se deslocando contra a orientao da trajetria
(movimento retrgrado);
sua acelerao constante com sinal igual ao da velocidade, ou seja, negativo (movimento
uniformemente acelerado).
[A] Falsa. Aparentemente temos uma parbola em um grfico de espao (S) por tempo (t), voltada para
cima, ou seja, um grfico de movimento uniformemente variado (parbola em Sxt) com acelerao
positiva (voltada para cima).
[B] Falsa. Temos uma reta em um grfico de espao por tempo, o que representa um movimento uniforme,
ou seja, com velocidade constante e acelerao igual a zero.
[C] Falsa. Temos uma reta em um grfico de velocidade por tempo, o que representa um movimento
uniformemente variado, porm com uma inclinao que representa uma acelerao positiva.
[D] Verdadeira. Temos uma reta em um grfico de acelerao por tempo, que nos informa que a acelerao
constante e negativa, conforme o enunciado.
Resposta da questo 14: C
Dados: cor = 4 rad/s; Rcor = 4 R; Rcat = R; Rroda = 0,5 m.

A velocidade tangencial (v) da catraca igual da coroa:


vcat vcor
cat Rcat cor Rcor
cat R

cat

4 4 R

16 rad / s.

A velocidade angular ( ) da roda igual da catraca:


roda
vbic

vroda
Rroda

cat
vroda

vroda
0,5

cat

16

vroda

8 m/s

8 m / s.

Resposta da questo 15: B


At a acionar os freios a velocidade permanece constante. Como a acelerao constante, a velocidade
decresce linearmente com o tempo.
Resposta da questo 16: B
No ponto mais alto a componente vertical da velocidade nula. A partir da, e na vertical, temos uma queda
livre a partir do repouso.
O tempo de queda pode ser tirado da expresso H

1 2
gt .
2

Sendo assim quanto maior for a altura maior ser o tempo de queda.
No podemos esquecer que os tempos de subida e descida so iguais.
Portanto o tempo total T = 2tq .
O menor tempo de voo da bola aquele correspondente menor altura.
Resposta da questo 17: B
Note que entre 3 e 8 min a posio no varia. Portanto, o carro est parado.
Resposta da questo 18: C
Como se trata de um lanamento horizontal, o tempo de queda o mesmo do tempo de queda da queda
livre:
1 2
2h
2(1)
20 4,5
h
gt
t
t = 0,45 s.
2
g
10
10
10
Resposta da questo 19: B
Se a velocidade relativa ao vago a mesma, o alcance horizontal relativo ao vago tambm o mesmo,
ou seja, 5 m.
Resposta da questo 20: D
Dados: v0 = 0; v = 12 m/s; S = 100 m.
Aplicando a equao de Torricelli:
v2

v 02 + 2 a S

12 = 2 a 100

a=

144
200

a = 0,72 m/s .

10

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