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DIANTEIRA/SUSPENSO/

12. RODA
SISTEMA DE DIREO

CRF230F

COMPONENTES DO SISTEMA

12-2

RODA DIANTEIRA

12-9

INFORMAES DE SERVIO

12-3

GARFO DA SUSPENSO

12-13

DIAGNOSE DE DEFEITOS

12-5

COLUNA DE DIREO

12-21

GUIDO

12-6

12-1

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

COMPONENTES DO SISTEMA
26 N.m (2,7 kgf.m)

108 N.m (11,0 kgf.m)

27 N.m (2,8 kgf.m)

73,5 N.m (7,5 kgf.m)

31,5 N.m (3,2 kgf.m)

12 N.m (1,2 kgf.m)

9,8 N.m (1,0 kgf.m)


30 N.m (3,1 kgf.m)

12-2

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

INFORMAES DE SERVIO
GERAL
Levante a roda dianteira do solo, apoiando seguramente o chassi durante a execuo de reparos. necessrio um
cavalete de trabalho para apoiar a motocicleta.
Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a fora de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe o
disco contaminado utilizando um agente desengraxante de freio de alta qualidade.
Para informaes sobre o sistema de freio hidrulico, consulte pgina 14-2.

ESPECIFICAES

Unidade: mm
Item

Presso do pneu frio


Empenamento do eixo
Excentricidade do aro
da roda

Radial
Axial
Distancia entre o cubo e o aro da roda
Garfo da suspenso
Comprimento livre da mola
Empenamento do cilindro interno
Fluido recomendado
Nvel de fluido
Capacidade de fluido

Padro
100 kPa (1,0 kgf/cm2, 15 psi)

20,3 1
597,6

Fluido Honda Ultra Cushion


10 W ou equivalente
144
380 2,5cm3

Limite de uso

0,20
2,0
2,0

586
0,20

VALORES DE TORQUE
Parafuso do suporte superior do guido
Parafuso do suporte do cilindro-mestre
Porca da coluna de direo
Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo
Parafuso de fixao da mesa superior do garfo da suspenso
Parafuso de fixao da mesa inferior do garfo da suspenso
Parafuso superior do garfo da suspenso
Parafuso Allen do garfo da suspenso
Parafuso de fixao do cliper do freio
Eixo dianteiro
Porca do suporte do eixo dianteiro
Parafuso do disco de freio dianteiro
Parafuso da tampa do cubo da roda
Raios
Contraporca do aro
Parafuso da braadeira da mangueira do freio
Parafuso da articulao da alavanca da embreagem
Porca da articulao da alavanca da embreagem

26 N.m (2,7 kgf.m)


9,8 N.m (1,0 kgf.m)
108 N.m (11,0 kgf.m)
Consulte pgina 12-24
27 N.m (2,8 kgf.m)
31,5 N.m (3,2 kgf.m)
23 N.m (2,3 kgf.m)
20 N.m (2,0 kgf.m)
Aplique trava-qumica nas roscas.
30 N.m (3,1 kgf.m)
Parafuso ALOC: substitua-o por
um novo.
73,5 N.m (7,5 kgf.m)
12 N.m (1,2 kgf.m)
Porca-U.
20 N.m (2,0 kgf.m)
Parafuso ALOC: substitua-o por
um novo.
0,74 N.m (0,1 kgf.m)
3,7 N.m (0,4 kgf.m)
12,2 N.m (1,2 kgf.m)
9,8 N.m (1,0 kgf.m)
1 N.m (0,1 kgf.m)
5,9 N.m (0,6 kgf.m)

12-3

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

FERRAMENTAS
Acessrio, 32 x 35 mm
07746-0010100

Acessrio, 42 x 47 mm
07746-0010300

Guia, 15 mm
07746-0040300

Eixo extrator de rolamento


07746-0050100

Cabeote extrator de rolamento,


15 mm
07746-0050400

Contrapeso instalador do retentor


do garfo da suspenso
07747-0010100

Instalador
07749-0010000

Chave de soquete para coluna de


direo
07916-KA50100

Extrator de pista de esferas


07944-1150001

Instalador da coluna de direo


07946-4300101

Acessrio instalador do
retentor do garfo da suspenso,
D.I. de 37 mm
07747-0010600

Extrator de pista do rolamento


07948-4630100

ou 07947-3710101

12-4

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Chave para raios, 5,8 x 6,1 mm


07701-0020300

DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direo dura
Porca de ajuste do rolamento da coluna de direo muito apertada
Rolamentos da coluna de direo desgastados ou danificados
Pistas dos rolamentos da coluna de direo desgastadas ou danificadas
Coluna de direo empenada
Baixa presso do pneu
Pneu dianteiro defeituoso
A motocicleta puxa para um dos lados ou no se desloca em linha reta
Garfo da suspenso empenado
Rolamentos da coluna de direo danificados ou soltos
Chassi torto
Rolamentos da roda desgastados
Eixo dianteiro empenado
Roda instalada incorretamente
Componentes de articulao do brao oscilante desgastados (pgina 13-21)
Roda dianteira trepidando
Aro da roda empenado
Rolamentos da roda desgastados ou danificados
Pneu dianteiro defeituoso
Raios soltos ou quebrados
Fixadores do eixo dianteiro soltos
Roda difcil de girar
Rolamentos da roda defeituosos
Eixo empenado
Freio arrastando (pag 14-4)
Suspenso muito macia
Molas do garfo da suspenso enfraquecidas
Baixo nvel de fluido no garfo da suspenso
Viscosidade do fluido da suspenso insuficiente (baixa viscosidade)
Baixa presso do pneu
Suspenso muito dura
Cilindros internos empenados
Cilindro externo prendendo
Nvel muito alto de fluido no garfo da suspenso
Viscosidade do fluido da suspenso incorreto (alta viscosidade)
Passagem de fluido no garfo da suspenso obstruda
Alta presso do pneu
Rudos na suspenso dianteira
Fixadores do garfo da suspenso soltos
Bucha do cilindro externo ou do cilindro interno desgastada
Baixo nvel de fluido no garfo da suspenso

12-5

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


MANGUEIRA

GUIDO
REMOO
Remova os seguintes componentes:
Mangueira de respiro
Quatro cintas de fiao

CINTAS DE FIAO
FIAO

INTERRUPTOR

Parafuso e arruela
Terminal da fiao do terra
Braadeiras do interruptor
Interruptor do motor

PARAFUSO E ARRUELA

BRAADEIRA

SUPORTE DA ALAVANCA
Conectores do interruptor da embreagem
Dois parafusos
Fixador do suporte
Suporte da alavanca da embreagem

FIXADOR
CILINDRO-MESTRE
Dois parafusos
Suporte do cilindro-mestre
Cilindro-mestre do freio
NOTA
Mantenha o reservatrio voltado para cima para evitar
penetrao de ar no sistema hidrulico.

12-6

CONECTORES
SUPORTE

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


INTERRUPTOR

Dois parafusos
Tampa da carcaa do acelerador
Dois parafusos
Interruptor de partida

TAMPA DA CARCAA
GUIDO
Quatro parafusos
Suportes superiores do guido
Guido
Manopla do acelerador (do guido)

SUPORTES
CABOS

INSTALAO
NOTA

GRAXA

Passe adequadamente os cabos e a fiao (pgina 1-16).


Aplique graxa nas regies rolantes do cabo e na superfcie
deslizante do flange do tubo da manopla do acelerador.
Conecte os cabos do acelerador ao tubo da manopla do
acelerador.
Aplique graxa na regio deslizante do deslizador do cabo.
Instale o deslizador na carcaa e prenda-o aos cabos.

GRAXA

MANOPLA
Instale a manopla do acelerador no guido.

DESLIZADOR

MARCAS GRAVADAS

GUIDO

Instale o guido e os suportes superiores, mantendo as


marcas gravadas voltada para frente. Aperte primeiramente
os parafusos dianteiros e, em seguida, aperte os parafusos
traseiros.
Torque: 26 N.m (2,7 kgf.m)
NOTA
Alinhe a marca gravada no guido com a extremidade
superior do suporte inferior.

SUPORTES

Alinhe

12-7

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

INTERRUPTOR
Instale o interruptor de partida. Aperte primeiramente o
parafuso dianteiro e, em seguida, aperte o parafuso traseiro.
NOTA
Alinhe o pino de localizao na carcaa do interruptor
com o orifcio do guido.

Alinhe
Coloque os cabos do acelerador na superfcie rolante do tubo
da manopla do acelerador e posicione a carcaa do
acelerador na ranhura do tubo da manopla (pgina 12-7).
Instale a tampa da carcaa do acelerador. Aperte
primeiramente o parafuso superior e, em seguida, aperte o
parafuso inferior.
NOTA
Alinhe a juno da carcaa com a marca gravada do
guido.
TAMPA
CILINDRO-MESTRE

SUPORTE

Instale o cilindro-mestre do freio e o suporte, mantendo a


marca UP voltada para cima. Aperte primeiramente o
parafuso superior e, em seguida, aperte o parafuso inferior.
Torque: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
NOTA
Alinhe a extremidade do cilindro-mestre com a marca
gravada do guido.

Alinhe

MARCA UP
MANOPLA

Aplique o adesivo Honda Bond A na superfcie interna da


manopla do guido esquerdo e nas superfcies limpas do
guido.
Aguarde de 3 a 5 minutos e instale as manoplas. Gire as
manoplas para uma perfeita aplicao do adesivo.
NOTA
Deixe o adesivo secar por 1 hora antes da sua utilizao.

12-8

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


SUPORTE DA ALAVANCA

Alinhe

Instale o suporte da alavanca da embreagem e o fixador.


Aperte primeiramente o parafuso dianteiro e, em seguida,
aperte o parafuso traseiro.
NOTA
Alinhe a extremidade do suporte com a marca gravada do
guido.
Acople os conectores do interruptor da embreagem.

FIXADOR

CONECTORES

INTERRUPTOR

FENDAS

PRESILHA

Alinhe

FIAO

Prenda as presilhas nas fendas do interruptor e instale-as no


guido. Instale o parafuso juntamente com a arruela e o
terminal da fiao e aperte-os.
NOTA
Alinhe a extremidade da presilha com a marca gravada no
guido.

PARAFUSO
E ARRUELA
MANGUEIRA

Prenda a fiao utilizando as quatro cintas da fiao.


Insira a mangueira de respiro na coluna de direo.

RODA DIANTEIRA
CINTAS DA FIAO

REMOO

SUPORTE
Solte as porcas do suporte do eixo no garfo direito da
suspenso e solte o eixo dianteiro.
Levante a roda dianteira do solo, colocando um cavalete de
trabalho sob o chassi.
Remova o eixo e a roda dianteira.
NOTA
No acione a alavanca do freio aps remover a roda. Isto
causar dificuldades para encaixar o disco de freio entre
as pastilhas de freio.
EIXO

PORCAS

12-9

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


ESPAADORES
Remova os espaadores laterais.

INSPEO
EIXO
Apie o eixo sobre blocos em V. Gire o eixo e mea o seu
empenamento, utilizando um relgio comparador.
O empenamento real metade da leitura do relgio
comparador.
Limite de Uso

0,20 mm

ROLAMENTO DA RODA
Gire manualmente a pista interna de cada rolamento.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.
Inspecione tambm se a pista externa do rolamento encaixase sem folga no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se no girarem suave e
silenciosamente ou se encaixarem-se com folga no cubo da
roda.
NOTA
Substitua os rolamentos em pares.
ARO DA RODA
Inspecione a excentricidade do aro, colocando a roda em
cavalete de inspeo.
Gire manualmente a roda e mea a sua excentrididade,
utilizando um relgio comparador.
A excentrididade real metade da leitura do relgio
comparador.
Radial

2,0 mm

Axial

2,0 mm

Limite de Uso

Inspecione todos os raios e aperte os que estiverem soltos


(pgina 12-12).

12-10

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


DISCO

DESMONTAGEM
Remova o retentor de p de ambos os lados do cubo da roda.
Remova os quatro parafusos e o disco de freio.

RETENTOR DE P
EIXO EXTRATOR
Instale o cabeote extrator no rolamento.
Pelo lado oposto da roda, instale o eixo extrator e remova o
rolamento para fora do cubo da roda.
Remova o espaador e o outro rolamento.
Ferramentas:
Cabeote extrator de rolamento, 15 mm 07746-0050400
Eixo extrator de rolamento
07746-0050100

CABEOTE EXTRATOR

MONTAGEM

ROLAMENTO (6202)
RETENTOR DE P

DISCO DE FREIO

TAMPA DO CUBO DA RODA

ESPAADOR
ROLAMENTO (6202)
RETENTOR DE P

12-11

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

AJUSTE DE CENTRALIZAO DA RODA


Ajuste a posio do cubo da roda, de modo que a distncia
entre a superfcie da extremidade esquerda do centro do
cubo da roda e a lateral do aro seja de 20,3 1mm, como
mostra a ilustrao.

20,3 1 mm

Aperte os raios progressivamente, em 2 ou 3 etapas.


Ferramenta:
Chave para raios, 5,8 x 6,1 mm

07701-0020300

PONTO DE
REFERNCIA

Torque: 3,7 N.m (0,4 kgf.m)


Inspecione a excentricidade do aro (pgina 12-10).

INSTALADOR

Aplique graxa nas cavidades do novo rolamento.


Instale corretamente um novo rolamento no lado direito
(oposto ao disco), mantendo seu lado selado voltado para
cima, at que esteja completamente assentado.
Instale o espaador.
Instale um novo rolamento no lado esquerdo (lado do disco
de freio), mantendo seu lado selado voltado para cima, at
que esteja completamente assentado.
Ferramentas:
Instalador
Acessrio, 32 x 35 mm
Guia, 15 mm

07749-0010000
07746-0010100
07746-0040300

GUIA

ACESSRIO

DISCO

PARAFUSOS

Instale o disco de freio, mantendo sua marca voltada para fora.


Instale novos parafusos do disco de freio e aperte-os, no
torque especificado, em ordem cruzada e em diversas etapas.

NOVO

Torque: 20 N.m (2,0 kgf.m)


NOTA
No aplique graxa no disco de freio pois diminuir a fora
de frenagem.
Instale a tampa do cubo da roda juntamente com os quatro
parafusos-arruelas caso tenham sido removidos.
Torque: 0,74 N.m (0,1 kgf.m)
Aplique graxa nos lbios dos novos retentores de p e
instale-os at que permaneam nivelados com o cubo da
roda.

12-12

TAMPA DO CUBO DA RODA


RETENTOR DE P
NOVO
GRAXA

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


ESPAADORES

INSTALAO
Instale os espaadores laterais.
NOTA
Lado esquerdo (lado do disco): espaador flange. Lado
direito: espaador mais longo que o do lado esquerdo.

EIXO

SUPORTE

Instale o suporte do eixo, mantendo a marca UP voltada


para cima. Em seguida, aperte levemente as quatro porcas do
suporte.
Aplique uma fina camada de graxa na superfcie externa do
eixo.
Instale a roda dianteira entre os garfos da suspenso, de
modo que o disco de freio fique posicionado entre as
pastilhas. Insira o eixo pelo lado direito.
NOTA
Tenha cuidado para no danificar as pastilhas.

MARCA UP

PORCAS

Aperte o eixo no torque especificado.


Torque: 73,5 N.m (7,5 kgf.m)
Mantendo o freio dianteiro acionado, bombeie os garfos da
suspenso por diversas vezes para cima e para baixo para
assentar o eixo e verificar o funcionamento do freio.
Aperte as porcas do suporte do eixo no torque especificado.
Torque: 12 N.m (1,2 kgf.m)

GARFO DA SUSPENSO
BRAADEIRAS

REMOO
Remova a roda dianteira (pgina 12-9).
Remova os seguintes componentes (somente do garfo da
suspenso esquerdo):
Dois parafusos e braadeira da mangueira do freio
Dois parafusos e o cliper do freio
NOTA
Apie o cliper de modo que no fique pendurado pela
mangueira do freio. No tora a mangueira do freio.
CLIPER

12-13

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


PARAFUSO SUPERIOR
DO GARFO DA SUSPENSO

PARAFUSOS
DE FIXAO

Quando o garfo da suspenso estiver pronto para ser


desmontado, solte o parafuso superior do garfo da
suspenso, mas sem remov-lo ainda.
Solte os parafusos de fixao da mesa inferior do garfo
enquanto apia o garfo da suspenso.
Puxe o garfo para baixo e remova-o das mesas do garfo da
suspenso.

GARFO DA SUSPENSO
PARAFUSO

PROTETOR

DESMONTAGEM
Solte o parafuso da braadeira do protetor.
Solte o protetor da ranhura do cilindro externo do garfo da
suspenso e remova-o em seguida.

PARAFUSO SUPERIOR DO GARFO DA SUSPENSO


Remova os seguintes componentes:
Parafuso superior do garfo da suspenso
Anel de vedao (do parafuso superior do garfo da
suspenso)
NOTA
O parafuso superior do garfo da suspenso encontra-se
sob presso da mola; tenha cuidado ao solt-lo.

MOLA DO GARFO
Mola do garfo
Drene o fluido do garfo da suspenso, bombeando por
diversas vezes o cilindro interno para cima e para baixo.

12-14

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Prenda o cilindro externo em uma morsa de mordentes


macios ou utilizando uma toalha.
Remova os seguintes componentes:
Parafuso Allen do garfo
Arruela de vedao
NOTA
Se o pisto do garfo girar juntamente com o parafuso
Allen, instale temporariamente a mola do garfo e o
parafuso superior do garfo da suspenso.
PARAFUSO ALLEN E ARRUELA
MOLA DE AMORTECIMENTO
Pisto do garfo da suspenso
Mola de amortecimento

PISTO DO GARFO DA SUSPENSO


ANEL LIMITADOR
Retentor de p
Anel limitador
NOTA
Tenha cuidado para no riscar o cilindro interno.

RETENTOR DE P
Fazendo movimentos sucessivos rpidos, puxe o cilindro
interno para fora do cilindro externo.
A bucha da guia ser forada para fora da bucha do cilindro
interno.
Remova os seguintes componentes:
Componente de trava do leo (do cilindro externo)

CILINDRO INTERNO

12-15

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


RETENTOR DE LEO

BUCHA DA GUIA

Retentor de leo
Anel de apoio
Bucha da guia
Remova cuidadosamente a bucha do cilindro interno, abrindo
a fenda utilizando uma chave de fenda plana, at que a bucha
possa ser removida manualmente.
NOTA
No remova a bucha do cilindro interno a menos que seja
necessrio substitu-la por uma nova (pgina 12-17).
TRAVA

ANEL DE APOIO

BUCHA DO CILINDRO INTERNO

INSPEO
MOLA DO GARFO
Mea o comprimento livre da mola do garfo da suspenso.
Limite de Uso

586 mm

COMPONENTE DE
TRAVA DO LEO

CILINDRO
EXTERNO

CILINDRO
INTERNO

CILINDRO INTERNO/CILINDRO EXTERNO/PISTO DO


GARFO DA SUSPENSO
Inspecione o cilindro interno, o cilindro externo, o
componente de trava do leo e o pisto do garfo da
suspenso quanto a marcas de escoriaes e desgaste
excessivo ou anormal.
Inspecione o anel do pisto do garfo da suspenso quanto a
desgaste ou danos.
Inspecione a mola de amortecimento quanto a fadiga ou
danos.
Substitua qualquer componente danificado, se necessrio.
Apie o cilindro interno sobre blocos em V e mea o seu
empenamento, utilizando um relgio comparador.
O empenamento real metade da leitura do relgio
comparador.
Limite de Uso

12-16

0,20 mm

ANEL DO
PISTO

PISTO DO GARFO MOLA DE


DA SUSPENSO
AMORTECIMENTO

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

BUCHAS
BUCHA

Inspecione visualmente as buchas da guia e do cilindro


interno.
Substitua-as se possuirem escoriaes ou riscos excessivos
ou se o teflon estiver desgastado de modo que aparea mais
de 3/4 de toda a superfcie de cobre.

ANEL DE APOIO

Inspecione o anel de apoio; substitua-o se houver alguma


distoro nos pontos apresentados na ilustrao.

Pontos de inspeo
SUPERFCIES DE COBRE

MONTAGEM
Antes da montagem, lave todos os componentes utilizando
solvente no-inflamvel ou com alto ponto de fulgor e sequeos completamente.
CILINDRO
INTERNO

RETENTOR DO P
ANEL LIMITADOR

BRAADEIRA
DO PROTETOR

RETENTOR DE LEO
ANEL DE APOIO

PISTO DO GARFO DA SUSPENSO


ANEL DO
PISTO

PROTETOR

BUCHA DA GUIA

PARAFUSO
SUPERIOR DO GARFO
DA SUSPENSO
ANEL DE VEDAO

CILINDRO
EXTERNO
MOLA DO GARFO
DA SUSPENSO
ARRUELA DE
VEDAO

BUCHA DO
CILINDRO INTERNO

PARAFUSO
ALLEN DO GARFO

MOLA DE
AMORTECIMENTO
COMPONENTE DE
TRAVA DE LEO

Instale uma nova bucha do cilindro interno caso tenha sido


removida.

MOLA DE
BUCHA DO
CILINDRO
AMORTECIMENTO CILINDRO INTERNO EXTERNO

NOTA
No abra a bucha mais do que o necessrio.
Remova as rebarbas da superfcie de contato da bucha,
tenha cuidado para no danificar o revestimento.
Instale os seguintes componentes:
Mola de amortecimento (no pisto do garfo da suspenso)
Pisto do garfo da suspenso (no cilindro interno)
Componente de trava de leo (no pisto do garfo da
suspenso)
Instale o cilindro interno no cilindro externo.
CILINDRO
INTERNO

PISTO DO GARFO COMPONENTE DE


DA SUSPENSO
TRAVA DO LEO

12-17

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Prenda o cilindro externo em uma morsa de mordentes


macios ou utilizando uma uma toalha.
Aplique trava-qumica nas roscas do parafuso Allen do garfo.
Instale o parafuso Allen juntamente com uma nova arruela de
vedao e aperte-o no torque especificado.
Torque: 20 N.m (2,0 kgf.m)
NOTA
Se o pisto do garfo girar juntamente com o parafuso
Allen, instale temporariamente a mola do garfo e o
parafuso superior do garfo da suspenso.

NOVO
TRAVA

PARAFUSO ALLEN
CONTRAPESO
INSTALADOR

ANEL LIMITADOR

Coloque a bucha da guia sobre o cilindro interno e acomodea no cilindro externo. Posicione o anel de apoio e uma antiga
bucha ou ferramenta equivalente sobre a bucha da guia.
Instale a bucha em seu lugar, utilizando as ferramentas
especiais.
Cubra ao redor da extremidade superior do cilindro interno
utilizando fita adesiva para evitar danificar o lbio do retentor
de leo.
Aplique fluido para suspenso nos lbios de um novo
retentor de leo. Instale o retentor do leo mantendo seu
lado marcado voltado para cima.
Instale o retentor de leo at que a ranhura do anel limitador
permanea visvel.
Ferramentas:
Contrapeso instalador do retentor do
garfo da suspenso
Acessrio do instalador, D.I. de 37 mm
Instalador do retentor do garfo da
suspenso, D.I. de 37 mm

ATF

NOVO

RETENTOR
DO LEO
ANEL DE
APOIO

BUCHA DA GUIA
ACESSRIO
ANEL LIMITADOR

07747-0010100
07747-0010600 ou
07947-3710101

Instale o anel limitador na ranhura do cilindro externo, tendo


cuidado para no riscar o cilindro interno.
Cubra um novo retentor de p, utilizando fluido para
suspenso, e instale-o em seguida.
NOVO

ATF

RETENTOR DE P
Abastea o cilindro interno com a quantidade especificada do
fluido para suspenso recomendado.
Fluido para suspenso recomendado:
Fluido Honda Ultra Cushion 10 W ou equivalente.
Capacidade de fluido para suspenso:
380 2,5 cm3
Bombeie lentamente o cilindro interno por diversas vezes
para remover o ar armazenado na poro inferior do cilindro
interno.

12-18

ATF

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Comprima completamente o cilindro interno. Mea o nvel de


fluido no topo do cilindro interno.
Nvel de fluido do cilindro interno: 144 mm
NVEL DE FLUIDO

Puxe o cilindro interno para cima e instale a mola do garfo da


suspenso, mantendo o lado das espiras prximas voltado
para baixo.
Para baixo

ANEL DE VEDAO
Cubra um novo anel de vedao utilizando fluido para
suspenso e instale-o na ranhura do parafuso superior do
garfo da suspenso.
Fixe seguramente o parafuso superior do garfo da suspenso
e instale-o no cilindro interno, tendo cuidado para no
danificar as roscas do parafuso.

PARAFUSO SUPERIOR DO
GARFO DA SUSPENSO

NOVO

NOTA
Aperte o parafuso superior do garfo da suspenso aps
instalar o cilindro interno nas mesas do garfo.

PARAFUSO

PROTETOR

Instale o protetor do garfo sobre o garfo da suspenso.


Ajuste a extremidade inferior na ranhura do protetor no
cilindro externo.
Instale a braadeira do protetor de modo que a cabea do
parafuso permanea voltada para fora quando a extremidade
da braadeira estiver voltada para trs.
NOTA
Aperte o parafuso da braadeira aps instalar o cilindro
interno nas mesas do garfo da suspenso.
BRAADEIRA

12-19

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

PARAFUSO SUPERIOR DO GARFO DA SUSPENSO

INSTALAO
Instale o cilindro interno nas mesas inferior e superior.
Alinhe a parte superior do cilindro interno com a superfcie
superior da mesa superior.

Alinhe

NOTA
Passe adequadamente os cabos e a fiao (pgina 1-16).

Aperte os parafusos de fixao da mesa inferior no torque


especificado.
Torque: 31,5 N.m (3,2 kgf.m)
PARAFUSOS DE FIXAO
Aperte o parafuso superior do garfo da suspenso no torque
especificado caso tenha sido removido.
Torque: 23 N.m (2,3 kgf.m)
Aperte os parafusos de fixao da mesa superior no torque
especificado.
Torque: 27 N.m (2,8 kgf.m)

PARAFUSO
Gire o protetor do garfo da suspenso de modo que os
orifcios de respiro permaneam voltados para trs.
Estenda o protetor e assente firmemente a extremidade
superior na mesa inferior.
Aperte o parafuso da braadeira, mantendo as extremidades
da braadeira voltadas para trs.

ORIFCIOS
BRAADEIRAS
Somente para o lado esquerdo do garfo da suspenso:
Instale o cliper do freio juntamente com novos parafusos de
fixao. Em seguida, aperte-os no torque especificado.
Torque: 30 N.m (3,1 kgf.m)
Instale as braadeiras da mangueira do freio e aperte os
parafusos no torque especificado.
Torque: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
NOVO

Instale a roda dianteira, como a seguir (pgina 12-13).


CLIPER

12-20

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


GUIA

COLUNA DE DIREO
REMOO
Remova os seguintes componentes:
Roda dianteira (pgina 12-9)
Pra-lama dianteiro (pgina 2-4)
Farol (pgina 18-4)
Parafuso e guia do cabo do acelerador
Guido (pgina 12-6)

PARAFUSO
PORCA DA COLUNA DE DIREO
Solte a porca da coluna de direo.
Remova o garfo da suspenso (pgina 12-13).

ARRUELA
Remova os seguintes componentes:
Parafusos de fixao do garfo da suspenso
Guias da mangueira do freio
Suporte do farol

MESA SUPERIOR

GUIAS
PARAFUSOS

Desacople os conectores do interruptor da ignio (pgina


18-5).
Remova a porca e a arruela da coluna de direo. Remova
tambm a mesa superior.
SUPORTE

CHAVE PARA SOQUETE


Solte a porca de ajuste do rolamento da coluna de direo.
Ferramenta:
Chave de soquete para coluna de direo

07916-KA50100

Enquanto segura a coluna de direo, remova a porca de


ajuste.

PORCA DE AJUSTE

12-21

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


COLUNA DE DIREO
Remova os seguintes componentes:
Coluna de direo
Retentor de p
Rolamento superior de direo

RETENTOR DO P

ROLAMENTO SUPERIOR

EXTRATOR DO RETENTOR DE LEO


Remova as pistas externas dos rolamentos superior e
inferior, utilizando as ferramentas especiais.
Ferramenta:
Extrator de pista de esferas
Extrator de pista do rolamento

07944-1150001
07948-4630100

NOTA
Sempre substitua os rolamentos e as pistas em conjunto.

EXTRATOR DE PISTA DE ROLAMENTO


RETENTOR DE P

ROLAMENTO INFERIOR

Instale a porca da coluna na coluna de direo para evitar


danificar as roscas ao remover o rolamento inferior da coluna
de direo.
Remova o rolamento, utilizando uma talha ou ferramenta
equivalente, tendo cuidado para no danificar a coluna de
direo.
Remova o retentor de p.

PORCA

12-22

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

INSTALAO
PORCA DA COLUNA
DE DIREO
PORCA DE AJUSTE

ARRUELA

RETENTOR DE
P SUPERIOR

MESA SUPERIOR

ROLAMENTO
SUPERIOR DA COLUNA
PISTA EXTERNA SUPERIOR

COLUNA DE DIREO

PISTA EXTERNA INFERIOR


ROLAMENTO INFERIOR DA COLUNA

RETENTOR DE P INFERIOR
RETENTOR DE P
(Aplique graxa)

INSTALADOR DA
COLUNA DE DIREO

NOTA
NOVO

Utilize Graxa Shell Alvania.


Aplique graxa no lbio do novo retentor de p inferior e
instale-o sobre a coluna de direo.
Instale um novo rolamento inferior de direo, utilizando a
ferramenta especial.
Ferramenta:
Instalador da coluna de direo

07946-4300101

ROLAMENTO
INSTALADOR
Instale as novas pistas externas dos rolamentos superior e
inferior no tubo da coluna de direo.
Ferramenta:
Instalador:
Acessrio, 42 x 47 mm

07749-0010000
07746-0010300

ACESSRIO

12-23

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO


RETENTOR DE P
(Aplique graxa)
Aplique de 3 a 5 g de graxa em cada novo rolamento.
Aplique graxa no lbio do novo retentor de p superior.

COLUNA DE DIREO

NOVO

Insira a coluna de direo no tubo da coluna de direo e


instale os seguintes componentes enquanto segura a coluna
de direo.
Rolamento superior da coluna de direo
Retentor de p
Porca de ajuste

ROLAMENTO INFERIOR ROLAMENTO SUPERIOR


(Aplique de 3 a 5g de graxa) (Aplique de 3 a 5g de graxa)
CHAVE PARA SOQUETE DA COLUNA DE DIREO
Aperte a porca de ajuste no torque inicial.
Ferramenta:
Chave de soquete para coluna de direo

07916-KA50100

Torque: 25 N.m (2,5 kgf.m)


Gire a coluna de direo para a esquerda e para a direita, de
batente a batente, por diversas vezes, para assentar os
rolamentos.
Solte a porca de ajuste.
PORCA DE AJUSTE
CHAVE PARA SOQUETE DA COLUNA DE DIREO
Aperte novamente a porca de ajuste no torque especificado.
Torque: 3,5 N.m (0,4 kgf.m)

PORCA DA COLUNA DE DIREO

ARRUELA

Instale a mesa superior, a arruela e a porca da coluna de


direo.
Instale temporariamente os garfos da suspenso nas mesas
inferior e superior.
Aperte a porca da coluna de direo no torque especificado.
Torque: 108 N.m (11,0 kgf.m)
Certifique-se de que a coluna de direo movimenta-se
suavemente, sem folga ou obstrues.
GARFO DA SUSPENSO

12-24

MESA SUPERIOR

CRF230F

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

Instale o suporte do farol e as guias da mangueira, utilizando


os parafusos de fixao do garfo da suspenso.
NOTA
Passe adequadamente os cabos, a fiao e a mangueira
(pgina 1-16).
Mantenha o reservatrio do cilindro-mestre voltado para
cima para evitar penetrao de ar no sistema hidrulico.

GUIAS
PARAFUSOS

Instale adequadamente os garfos da suspenso (pgina 1220).

SUPORTES

Instale os seguintes componentes:


Pra-lama dianteiro (pgina 2-4)
Roda dianteira (pgina 12-13)
Guido (pgina 12-7)

CABOS DO ACELERADOR

Instale a guia do cabo do acelerador e aperte o parafuso.


Acople os conectores do interruptor da ignio (pgina 18-5).
Instale o farol (pgina 18-4).

PARAFUSO

GUIA

12-25

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/SISTEMA DE DIREO

NOTAS

12-26

CRF230F

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio para


as motocicleta CRF230F.
Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 3)
para garantir perfeitas condies de funcionamento.
A execuo das manutenes iniciais de grande
importncia, pois compensa o desgaste inicial que
ocorre durante o perodo de amaciamento.
Os captulos 1 e 3 aplicam-se motocicleta inteira. O
captulo 2 apresenta os procedimentos de remoo/
instalao de componentes que podem ser necessrios
para a execuo de reparos descritos nos captulos
seguintes.
Os captulos 4 a 18 apresentam os componentes da
motocicleta, agrupados de acordo com sua localizao.

A maioria dos captulos inicia-se com uma ilustrao do


sistema ou conjunto, informaes de servio e diagnose
de defeitos. As pginas subseqentes apresentam os
procedimentos detalhados.

MOTOR

Localize o captulo desejado nesta pgina. Em seguida,


consulte o ndice apresentado na primeira pgina do
captulo selecionado.

INFORMAES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO

REMOO E INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/VLVULAS

CILINDRO/PISTO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

Sua segurana e a segurana de outras pessoas so muito


importantes. Para mant-lo informado, inclumos mensagens
de segurana e outras informaes neste manual. Infelizmente,
impossvel alertar sobre todos os riscos associados
realizao de servios neste veculo.
Voc deve utilizar seu prprio bom-senso.
Voc encontrar informaes de segurana de vrias maneiras,
tais como:
Etiquetas de segurana - localizadas no veculo.
Mensagens de segurana - precedido por um smbolo de
alerta de segurana ! e uma das duas palavras, CUIDADO
ou ATENO.
Esta palavra tem o seguinte significado:
c : Caso as instrues no sejam seguidas, voc
poder sofrer ferimentos srios ou at a
morte.

CHASSI

Se a causa do problema for desconhecida, consulte o


captulo 20, Diagnose de Defeitos.

ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA

10

CARCAA INFERIOR DO MOTOR/TRANSMISO/


RVORE DE MANIVELAS

11

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
SISTEMA DE DIREO

12

RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSO

13

FREIO HIDRULICO

14

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

15

SISTEMA DE IGNIO

16

PARTIDA ELTRICA

17

ILUMINAO/INTERRUPTORES

18

DIAGRAMA ELTRICO

19

DIAGNOSE DE DEFEITOS

20

: Caso as instrues no sejam seguidas, voc


poder sofrer ferimentos.
Instrues: Como executar servios neste veculo de maneira
correta e segura.

Neste manual, voc encontrar informaes precedidas


do smbolo de NOTA. O propsito desta mensagem
alertar a fim de evitar danos ao veculo, outras
propriedades ou ao meio-ambiente.
TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,
INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA
PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA
APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO
DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA
MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM
PRVIO AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM
OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA
PARTE DESTA PUBLICAO PODE SER
REPRODUZIDA SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE
TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A
MANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Servios Ps-venda
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA ELTRICO