UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIOSA

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL

ENGENHARIA DA CONSTRUO
PROGRAMA DE DIMENSIONAMENTO PARA ALVENARIA ESTRUTURAL
ATRAVS DO MTODO DOS ESTADOS LIMITES.
Aruac Alves Santos

RESUMO
O

crescimento

do

mercado

imobilirio

no

Brasil,

principalmente para as faixas de renda mdia e baixa, incentiva o

uso da alvenaria estrutural, em funo das vantagens tcnicoeconmicas propiciadas. No que se refere ao dimensionamento de
alvenaria

estrutural

de

blocos

de

concreto,

ABNT

NBR

10837:1989, em vigor at o ano passado, tinha como base o Mtodo

das Tenses Admissveis, que possui base determinstica e introduz a
segurana no projeto mediante o estabelecimento de um coeficiente
de segurana interno i. Na atual norma de projeto de alvenaria
estrutural de blocos de concreto (ABNT NBR 15916-1:2011), o
mtodo de clculo utilizado o Mtodo dos Estados Limites que
possui

base

semi-probabilstica.

Este

mtodo

considera

uma

estrutura segura aquela que no atinge nenhum estado limite

durante a sua vida til. Independente do mtodo de clculo utilizado,
o dimensionamento de uma estrutura deve garantir sua segurana e
sua capacidade de desempenhar satisfatoriamente a funo a qual se
destina. No que se refere segurana, em ambos os mtodos este
conceito estabelecido. Portanto, no h sentido em apontar o
mtodo mais seguro. O uso de recursos computacionais permite a
avaliao de diversas possibilidades e configuraes em busca da
melhor soluo. Assim, os engenheiros podem explorar diversas
alternativas de projeto, em busca de otimizao e racionalizao.
Este projeto tem como objetivo a elaborao de um programa de
dimensionamento para alvenaria estrutural segundo o mtodo dos
estados limites, visto que ele leva em conta critrios atuais de

verificao das aes e segurana, como a adoo de valores

caractersticos.

1 INTRODUO
O

crescimento

no

mercado

imobilirio

no

Brasil,

principalmente para as faixas de renda mdia e baixa, incentiva o

uso da alvenaria estrutural. Essa expanso est ligada s vantagens
tcnico-econmicas propiciadas pelo sistema segundo (RAMALHO &
CORRA, 2003):
Rapidez na execuo;
Diminuio de mo de obra especializada;
Menor quantidade gerada de entulho;
Reduo significativa nos revestimentos;
Economia de formas, entre outros;
Entretanto

sistema

tambm

apresenta

alguns

pontos

negativos segundo (RAMALHO & CORRA, 2003):

Mo-de- obra bem qualificada;
necessrio um projeto mais elaborado, onde as
interferncias entre os projetos arquitetnico, estrutural
e de instalaes so minimizadas;
No possvel modificar a arquitetura da obra depois de
pronta, visto que as paredes tem funo estrutural;
A alvenaria estrutural um sistema construtivo amplamente
utilizado em grande parte do mundo devido as suas vantagens em

relao aos processos construtivos tradicionais. um sistema

racionalizado que dispensa o uso de vigas e pilares, visto que os
elementos que desempenham a funo estrutural so de alvenaria.
Elementos esses que devem ser dimensionados atravs de mtodos
racionais e com auxlio de normatizao vigente.
Vale salientar que a alvenaria estrutural um dos mais antigos
sistemas construtivos. As primeiras obras datam sculos, e eram
construdas em pedra ou tijolo cermico seco ao sol e apresentavam
grandes espessuras devido falta de conhecimento de mtodos
racionais.
Se um construtor ou mestre de obras construiu uma casa para
um homem, mas a obra no foi realizada convenientemente e se a
casa que construiu ruir e causar a morte do dono da casa, esse
construtor dever ser morto. Se causar a morte do filho do dono
dessa casa, o filho do construtor dever ser morto. O texto acima se
refere ao cdigo de Hammurabi (imperador da Babilnia entre 1792
a.C. e 1750 a.C.), e se trata de uma das primeiras regras de
segurana estrutural. A estrutura para ser considerada segura deve
ter trs aspectos: segurana, economia e durabilidade.
A segurana diz respeito capacidade de resistir esforos ao
longo de sua vida til sem que seu desempenho fique afetado. Como
no havia conhecimento do comportamento dos materiais, usava-se
somente a experincia e a intuio, e as obras eram baseadas em
construes bem sucedidas anteriormente, no tendo preocupao
em quantificar a segurana.

Figura 1 - Evoluo do nvel de segurana estrutural ao longo do

tempo (ATADE, 2005).
A Figura 1 mostra a evoluo do nvel de segurana ao longo
do tempo, onde o nvel de segurana relacionado com o tempo.
Quando uma estrutura construda pela primeira vez o nvel de
segurana alto, por falta de experincia e confiana do projetista,
resultando em estruturas superdimensionadas ou robustas. A partir
de experincias bem sucedidas, o projetista vai baixando o nvel de
segurana, o que resulta em estruturas mais leves. Isso ocorre at
que haja uma falha, muitas vezes trgica, com perdas de vida. Em
contrapartida, as exigncias de segurana aumentam muitas vezes
mais que o necessrio. Por fim, todo o processo se repete at que se
atinja o nvel ideal de segurana.
A abordagem emprica perdurou at princpios do sculo XIX.
Com

desenvolvimento

siderrgica,

movidos

pela

nas

indstrias,

revoluo

principalmente

industrial,

aumentou

na
a

necessidade de se conhecer melhor a mecnica das estruturas,

desenvolvendo-se

teorias

que

reproduziam

os

diversos

comportamentos estruturais com maior preciso e que possibilitaram

o desenvolvimento de projetos mais racionais. (ATADE & CORRA,
2006)

Abandonaram-se ento os mtodos antiquados e passaram a

aperfeioar mtodos experimentais. Passaram ento a desenvolver
medidas de segurana baseadas nas novas teorias. Criou-se ento o
mtodo das tenses admissveis que possui base determinstica. Este
mtodo considerava que os esforos podiam ser analiticamente
determinados admitindo-se um comportamento linear. Este mtodo
introduz a segurana no projeto mediante o estabelecimento de um
coeficiente de segurana interno, i, maior que a unidade. O mtodo
assegura que nas zonas crticas das peas a tenso admissvel no
ultrapasse as tenses provocadas pelos carregamentos.
Mas o mtodo das tenses admissveis apresenta algumas
falhas. A principal que o mtodo apresenta uma distncia
considervel entre a situao de uso da estrutura e aquela que
corresponderia ao colapso, devido s relaes estarem em tenses. O
mtodo no faz a verificao de situaes de servio que poderiam
invalidar a estrutura, como por exemplo, grandes deformaes.
(ZAGOTTIS, 1974)
A necessidade de controlar o risco de forma racional conduziu
a noo da segurana de forma probabilstica, associando vrios
casos que deveriam ser evitados identificando o seu nvel de risco.
Novos critrios foram desenvolvidos e procurou-se determinar as
situaes a evitar e a importncia das consequncias casos os casos
fossem atingidos. Foram atribudos ento coeficientes de segurana
que gerassem uma probabilidade muito pequena de ocorrncia dos
casos de acordo com a avaliao de sua importncia. Assim, surgiu o
mtodo dos Estados Limites. Este mtodo considera uma estrutura
segura aquela que no atinja nenhum estado limite durante a sua
vida til. (ATADE & CORRA, 2006)
Por volta de 1950 que comearam a surgir normas para
clculos da espessura das paredes de alvenaria baseados em
mtodos racionais e experimentaes laboratoriais, principalmente
na Sua. Nos anos 60 e 70 foram marcados por pesquisas e

elaborao de modelos matemticos, enfocando cargas estticas,

dinmicas e vento alm das aes de carter excepcional, como
exploses.
No Brasil, o sistema construtivo utilizado desde a chegada
dos portugueses ao Brasil. Entretanto, s foi utilizado como sistema
construtivo racionalizado e econmico muito tempo depois. Foi na
dcada de 60 que foi introduzida a alvenaria estrutural de blocos
vazados de concreto, com prdios de at 4 pavimentos e com os
procedimentos baseados em normas americanas.

Em 1972 foram

construdos edifcios mais elevados em So Paulo, exemplo o

Central Parque da Lapa que tinha 12 pavimentos em alvenaria
armada. Apenas em 1977 foi que se teve notcia dos primeiros
edifcios em alvenaria no armada, construda com blocos slicocalcreos, com espessura de 24 cm para as paredes estruturais.
(RAMALHO & CORRA, 2003)
Em 1989 surge a ABNT NBR 10837:1989 que utiliza o critrio
para dimensionamento o valor mdio da resistncia caracterstica
dos

primas

mtodo

das

tenses

admissveis

para

dimensionamento e verificao da segurana. Este mtodo

considerado antieconmico e no atende s necessidades de um
projeto mais realista segundo (ATADE & CORRA, 2006).
Em 2011 surge a ABNT NBR 15961-1:2011, que utiliza o
mtodo dos estados limites para dimensionamento e verificao da
segurana.

Assim,

como

nos

outros

sistemas

construtivos,

alvenaria estrutural passa a ter uma norma que possibilita fazer o

dimensionamento de modo mais seguro e econmico.

2 JUSTIFICATIVA/CARACTERIZAO DO PROBLEMA
O uso de recursos computacionais permite a avaliao de
diversas possibilidades e configuraes em busca da melhor soluo.
Assim, os engenheiros podem explorar diversas alternativas de
projeto, em busca de otimizao e racionalizao.

programao

para

ambientes

CAD

possibilita

automatizao de rotinas repetitivas, melhora o desempenho do

projetista e permite um desenvolvimento rpido e de baixo custo de
aplicativos, alm da interao pela linha de comando e por menus. O
AutoCAD permite ainda: executar programas por meio da barra de
comandos e programar por meio das linguagens AutoLisp e

VBA

(Visual Basic Editor).

O AutoLisp proveniente da linguagem Lisp, muito utilizada na
implementao de programas de Inteligncia artificial (IA). O
AutoCAD tem um interpretador de Lisp embutido, onde se pode criar
e avaliar as rotinas criadas para plataforma CAD. A principal
vantagem de um programa escrito na linguagem AutoLisp a
rapidez e segurana, pois, dificilmente incorrer em erro de
processamento ou alto consumo de memria.
Segundo USUDA (2003), a cadeia produtiva da construo civil
representa mais de 15% do PIB (Produto Interno Bruto) nacional,
logo a utilizao da informtica tem a finalidade de aumentar a
eficincia e produtividade do setor, bem como agregar mais
dinamismo e preciso aos projetos e informaes gerados.
Dominar novas tcnicas e materiais em um mercado onde a
iniciativa e a competio so naturais pode ser a chave para um
empreendimento bem sucedido, alm de implicar na otimizao do
aproveitamento de recursos como energia, tempo e capital.

3 OBJETIVOS
3.1 Objetivos Gerais
O trabalho em questo tem como principal objetivo:

Implementar uma ferramenta computacional

dimensionamento

de

edifcios

de

para anlise e

alvenaria

estrutural,

submetidos a aes verticais e horizontais,segundo a ABNT

NBR 15961-1:2011 utilizando linguagem AutoLisp e DCL

(Dialog Control language) e conceitos fsicos e matemticos de

engenharia de estruturas;

Disponibilizar uma ferramenta de apoio ao ensino de Alvenaria

Estrutural para o curso de Engenharia Civil da UFV;

Contribuir para o desenvolvimento e divulgao da alvenaria

estrutural na regio de Viosa, com informaes sobre os
procedimentos de clculo estrutural deste tipo de construo.

3.2 Objetivos especficos

O trabalho em questo tem como objetivos especficos:

Calcular as reaes das lajes de concreto armado nas paredes

estruturais pelo mtodo das linhas de ruptura, a partir da
planta baixa obtida, utilizando-se de rotinas especficas para o
clculo das reas e multiplicando estas pelos carregamentos
distribudos sobre as lajes;

Obter as tenses devidas s aes verticais ao longo do

edifcio;

Determinar, para cada pavimento, a fora horizontal atuante

devida ao vento, segundo os critrios definidos pela norma
NBR 6123 (Foras Devidas ao Vento em Edificaes);

Determinar, para cada pavimento, a fora horizontal atuante

devida ao desaprumo;

Obter a parcela de fora horizontal atuante em cada parede de

contraventamento proporcional sua rigidez. A partir dessa
fora, obter os momentos fletores e consequentemente, as
tenses atuantes utilizando a Teoria de Vigas da Resistncia
dos Materiais;

Dimensionar as paredes da edificao considerando alvenaria

no-armada e utilizando os mtodos de Paredes Isoladas e
Grupos Isolados de Paredes conforme a norma ABNT NBR

15961-1:2011, para as tenses obtidas com base nas aes

verticais e horizontais;

Indicar para cada nvel a resistncia caracterstica dos blocos a

serem usados na edificao;

Apresentar todas as etapas e resultados obtidos, em um

arquivo de texto no qual o usurio possa verificar todos os
passos, tendo controle de tudo o que foi processado.

4 METODOLOGIA E ESTRATGIA DE AO
A metodologia utilizada para alcanar os objetivos ser
composta de 5 etapas, conforme descrito a seguir:
1 Etapa: REVISO BIBLIOGRFICA
Reviso Bibliogrfica sobre o dimensionamento de edifcios em
alvenaria

estrutural

segundo

ABNT

NBR

15961-1:2011,

acompanhada de estudo sobre programao para ambiente CAD.

Paralelamente a estas linguagens, foi estudado o ambiente de
programao Visual Lisp, de modo a tornar a programao Lisp
eficiente e fcil.
2 Etapa: ROTINAS DE PROGRAMAO
Estudo das rotinas de construo grfica de anlise, para edifcios
em alvenaria estrutural pelo mtodo das paredes isoladas e pelo
mtodo do grupo de paredes sem interao. Essas rotinas so:

Rotinas para levantamento e anlise das aes verticais

utilizando as cargas de clculo segundo a ABNT NBR
6120:1980;

Rotina para levantamento e anlise de aes horizontais

segundo a ABNT NBR 6123:1988;

Rotina para determinao dos esforos devidos s foras

horizontais;

Rotina para captura de dados anteriormente processados, com

vistas a gerar um quadro resumo dos esforos mximos e
mnimos;

Rotina para gerar o dimensionamento segundo o mtodo dos

estados limites;

Rotina para gerar o memorial de clculo.

3 Etapa: VALIDAO DO PROGRAMA

Clculo manual de um edifcio com a finalidade de us-lo na
comparao com os resultados do programa.
4 Etapa: ELABORAO DO MANUAL DO PROGRAMA
Elaborao do manual para facilitar e auxiliar no uso programa a
novos usurios.
5 Etapa:

CONFECO

DA TESE

DE

MESTRADO

E DE

ARTIGOS
Elaborao da Tese de Mestrado, bem como de artigos com
apresentao de: reviso bibliogrfica, metodologia adotada, anlise
dos dados e concluses.

5 RESULTADOS E IMPACTOS ESPERADOS

Esta pesquisa busca resultados que venham a contribuir junto
comunidade cientfica no que se refere :

Elaborao de um software de dimensionamento voltado para a

alvenaria estrutural segundo a ABNT NBR 15961-1:2011;

Obter mais rapidez e eficincia na elaborao de projetos de

alvenaria estrutural bem como possibilitar checar diversas
possibilidades em uma quantidade menor de tempo;

Disponibilizar o software para o meio acadmico;

6 CRONOGRAMA
O projeto ter seu prazo de execuo estabelecido em 12
(doze) meses, segundo as etapas no Quadro 1.

7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Alvenaria

estrutural Blocos de concreto Parte 1: Projeto. - NBR 15961-1, Rio de
Janeiro, 2011.

[2] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Cargas para o

clculo de estruturas de edificaes. - NBR 6120, Rio de Janeiro, 1980.
[3] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Foras devidas ao
vento em edificaes. - NBR 6123, Rio de Janeiro, 1988.
[4] ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (2003). NBR8681
Aes e segurana nas estruturas - Procedimento. Rio de Janeiro.
[5] RAMALHO, M. A.; CORRA, M. R. S. (2003). Projeto de edifcios de
alvenaria estrutural. So Paulo: Editora PINI.
[6] ZAGOTTIS, D. A. (1974). Introduo da segurana no projeto estrutural.
So Paulo: Construo pesada.
[7] ATADE, C.A.V.; CORRA M.R.S. (2006). Estudo comparativo entre o
mtodo das tenses admissveis e o mtodo dos estados limites para a
alvenaria estrutural. Cadernos de engenharia de estruturas, So Carlos.
[8] ALVARENGA, R. C. S. S.; CARVALHO, J. M. F.; PAIVA, L. M. (2002);
Alvenaria Estrutural: Projeto Piloto de um edifcio. Notas de Aulas,
UFV:DEC.
[9] ALVARENGA, R. C. S. S.; MAIA, W.F. ; COUTO, L. G.; FASSONI, D. P.
(2002); O Sistema Construtivo em Alvenaria Estrutural. Notas de aulas,
UFV:DEC.
[10] ATAIDE; C. A. V. (2005). Estudo comparativo entre o mtodo das
tenses admissveis e o dos estados limites para alvenaria estrutural.
Dissertao (Mestrado) Escola de Engenharia de So Carlos
Universidade de So Paulo.

[11] AUTODESK, INC.(2004) Visual Lisp Developers Guide.

[12] AUTODESK, INC.(2004) AutoLisp Tutorial.