O Brasil o segundo maior produtor de minrio de ferro do mundo, segundo o
U. S. Geological e a UNCTAD. So mais de 400 milhes de toneladas produzidas anualmente, perdendo apenas para a China. Apesar da grande produo, o uso do ao na construo civil no pas ainda caminha a passos curtos. A cultura do uso de estruturas de concreto armado gera um grande desafio para o desenvolvimento da infraestrutura brasileira, pois no se impera o conhecimento da versatilidade do uso do ao na construo civil em face a qualquer outro material. Para se ter uma ideia, o primeiro prdio totalmente confeccionado em estrutura metlica no pas foi a Garagem Amrica, em So Paulo, em 1954, um dcada aps a implantao da CSN, em Volta Redonda. Quase um sculo antes, os primeiros perfis I eram produzidos na Europa e Amrica do Norte e j eram confeccionadas as primeiras pontes em estruturas metlicas. Alm disso, o consumo per capita anual de ao no Brasil de apenas 100 kg/habitante, comparado aos Estados Unidos esta porcentagem de 400 kg/. Na tentativa de superar o atraso tecnolgico na construo civil, a Copisa e a Usiminas iniciaram, em 1997, trabalhos visando o desenvolvimento do mercado e construo civil em ao no pas. Foi criado o Grupo Siderrgico da construo Metlica, formado pela Usiminas, CSN, Copisa e Aominas. Posteriormente este o grupo criou o CBCA- Centro Brasileiro da Construo em Ao, baseado na experincia inglesa, japonesa e americana. A construo em ao no Brasil sofreu grande incentivo aps a contemplao do pas como sede da copa do mundo de 2014. O CBCA, desde ento, passou a produzir manuais de dimensionamento de estruturas em ao e a promover eventos relacionados. Aliados NBR8800 e aos mtodos computacionais de dimensionamento, os manuais auxiliam em muito o projetista. O despertar para a versatilidade do ao como material de construo civil observado na ltima divugao do CBCA: a produo e utilizao do Light Steel Framing e Drywall aumentaram 24% em 2014 comparado ao ano anterior Mas o que torna o ao mais competitivo como material de construo civil?
Entre as inmeras vantagens em comparao ao concreto, as principais so:
Alto grau de padronizao;
Leveza da estrutura; Montagem rpida e simplificada; Mo de obra qualificada; Homogeneidade qumica e dimensional do material; Baixo ndice de desperdcio.
As principais desvantagens so:
Ausncia de mo de obra qualificada; Necessidade de equipamentos para movimentao dos componentes; Corroso, quando no protegido; Comportamento em incndio no satisfatrio, quando no protegido. Diferentemente das estruturas construdas in loco, os perfis metlicos exigem o transporte e iamento das peas, o que pode tornar o empreendimento oneroso de imediato. Expandindo a planilha de custos em funo do tempo, aparecem outras variveis que podem tornar seu uso vantajoso, como a rapidez da montagem e, consequentemente, um menor custo com a mo de obra. O dimensionamento de estruturas metlicas, assim como de qualquer outra estrutura, compreende a verificao dos estados limites ltimos e de servio. Para os perfis I, por exemplo, so verificados a flambagem local da alma e da mesa e a flexotoro. Para as ligaes rgidas, so verificadas a ruptura da solda e para as ligaes flexveis, o escoamento ou ruptura dos parafusos. Para as vigas mistas de ao e concreto, verificada a ruptura ou escoamento dos conectores de cisalhamento. Graas a consolidao da mecnica dos slidos, o dimensionamento de estruturas metlicas, quando bem executado, garante o bom comportamento local e global da estrutura, seja de galpes, pontes mistas ou metlicas, torres etc.