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3.

O ESCOAMENTO NO ROTOR
3.1

Introduo

A transferncia de energia em uma MF obtida pela alterao da direo do escoamento no rotor da


mesma, ou pela variao da quantidade de movimento no escoamento, ou seja, pela alterao da velocidade do
escoamento. O rotor o principal responsvel na transferncia de energia entre o fluido e o meio.
3.2

Balano do momento da quantidade de movimento

Consideraremos um rotor cujas arestas de suco e presso sejam paralelas em relao ao eixo de rotao e
as hipteses de escoamento unidimensional e em regime permanente. O rotor se encontra envolvido por um VC. Na
figura o vetor velocidade absoluta,
o componente tangencial do vetor velocidade e
a velocidade relativa
da corrente fluida. A troca de energia entre o fluido e o rotor est associada quantidade de movimento originada
das foras tangenciais presentes no rotor.
O momento, ou torque, recebido ou transmitido pelo rotor a diferena dos momentos da quantidade de
movimento do fluido ao cruzar as superfcies de controle consideradas. Em termos da potncia, ou taxa de
transferncia de energia, associada ao escoamento no rotor, podemos escrever uma expresso final:
[W]

3.3

(1)

A movimentao do fluido no rotor

Para estudar o movimento que uma partcula de fluido descreve ao atravessar o rotor e a quantidade de
movimento disponvel nas sees de fluxo, consideraremos inicialmente um rotor de uma mquina operadora,
atravs da qual circula um fluido ideal, deslocando-se da aresta de suco para a aresta de presso. A aresta de
presso (regio de maior energia) localiza-se na sada para mquinas de fluxo operadoras e na entrada para
mquinas de fluxo motrizes, ou seja, bordo externo da mquina. J a aresta de suco (regio de menor energia),
localiza-se na entrada para MF operadoras e na sada para MF motrizes, ou seja, bordo interno da mquina.
O movimento do fluido observado segundo um sistema referencial inercial, posicionado na base da
mquina, d-se o nome de movimento absoluto. A este movimento esto associadas as velocidades absolutas (i =
0, 1, 2 ou 3 C0, C1, C2 e C3). Os sub-ndices 0,1,2,3 indicam um sentido
crescente de energia (1 e 2 indicam a aresta de suco e de presso,
respectivamente; 0 indica imediatamente antes da aresta de suco e 3
imediatamente aps da aresta de presso).
O movimento do fluido observado de acordo com um sistema
referencial fixo na p do rotor (Fig. 1) denominado de movimento relativo
da partcula. A este movimento esto associadas as velocidades relativas ,
as quais so tangentes trajetria da partcula, para um escoamento
permanente.
Se um observador que se encontra no referencial inercial olhar para o
referencial sobre a p do rotor, perceber que este descreve trajetrias
Fig. 1 trajetrias possveis de
circulares e o movimento que ele descreve ser um movimento circular partculas fluidas, de acordo com um
referencial sobre a p do rotor.

uniforme. Este movimento circular uniforme possui uma velocidade tangencial .


Assim, pode-se concluir que a velocidade absoluta de uma partcula de fluido no rotor, Ci, uma soma das
velocidades relativa, Wi, e tangencial, Ui:

b2

b1

O tringulo formado pelas trs velocidades, como mostrado na figura, chamado de tringulo de
velocidades e fundamental no estudo do rotor. Alm disso, os ngulos entre os vetores tambm so importantes:
- ngulo formado entre a reta tangente trajetria relativa da partcula (Wi) e a reta tangente ao crculo
concntrico ao rotor (Ui). Este ngulo chamado ngulo de p do rotor.
- ngulo formado entre a reta tangente trajetria absoluta da partcula (Ci) e a reta tangente ao crculo
concntrico ao rotor (Ui). Este ngulo chamado ngulo de fluxo do rotor.
O tringulo de velocidades correspondente aresta de suco (Fig. a) e aresta de presso (Fig. b):

Cui e Cmi so as componentes tangencial e radial da velocidade Ci, respectivamente.


Cmi o componente que determinar a vazo da mquina (Q), pois perpendicular s reas de passagem do
fluxo, atravs de: Q = Af Cmi, onde Af (= Dibi) a rea de passagem do fluido, b a largura do rotor.
Cui responsvel pelo giro da partcula e pela energia transferida entre o escoamento e o rotor.
Condies de entrada

o raio do centro at o ponto 1 (aresta de suco)


o raio do centro at o ponto 2 (aresta de suco)
(=
a velocidade angular (rad/s)
a rotao do rotor (Hz)

Condies de sada

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