LAZZAROTTO, A.D.S.; SOLDATELI, M.; PIMENTA, L.H.F.

Estudo e aplicao da
metodologia de capacidade de carga na Trilha Interpretativa da Restinga do
Maciamb, no Parque Estadual da Serra do Tabuleiro, SC, Brasil. In: Congresso
Nacional de Planejamento e Manejo de Trilhas, 1., 2006, Rio de Janeiro. Anais... Rio
de Janeiro: Universidade Estadual do Rio de Janeiro, 2006. CD Room. (completo).

ESTUDO E APLICAO DA METODOLOGIA DE CAPACIDADE DE CARGA

NA TRILHA INTERPRETATIVA DA RESTINGA DO MACIAMB, NO
PARQUE ESTADUAL DA SERRA DO TABULEIRO, SC, BRASIL
Aline Dei Svaldi Lazzarotto1; Marcio Soldateli2; Luiz Henrique Fragoas Pimenta3
1

Acadmica do curso de Turismo da Faculdade Estcio de S de Santa Catarina; Email: alinedslazzarotto@gmail.com; Telefone: (48) 3224-3658.
2

Bilogo, MSc. Enga. Ambiental, professor do curso de Turismo da Faculdade Estcio

de S de Santa Catarina; E-mail: soldateli@sc.estacio.br; Telefone: (48) 3334-4589.
3

Gegrafo, MSc. Enga. Ambiental, coordenador do Centro de Visitantes do Parque

Estadual da Serra do Tabuleiro pela CAIPORA - Cooperativa para Conservao da
Natureza; E-mail: serra_do_tabuleiro@yahoo.com.br; Telefone: (48) 3286-2624.

EIXO TEMTICO
1 A Trilha
1.1 Planejamento e Manejo

INTRODUO
No Brasil, nos ltimos 10 anos vm se tornando preocupante a crescente
procura de pessoas interessadas em visitar reas naturais e Unidades de
Conservao (UC), especialmente os Parques, para a realizao de atividades
tursticas e recreativas com os mais diversos enfoques e finalidades.
Os impactos causados pelo uso pblico nestas reas, bem como a
necessidade de realizar o manejo de visitantes para se evitar, minimizar, controlar e
monitorar tais problemas so notrios e amplamente reconhecidos no meio acadmico
e no mbito da administrao de UCs.
Desde o final dos anos 50, devido ao crescimento das taxas de visitao, os
administradores de reas naturais protegidas dos EUA vm procurando desenvolver
metodologias que permitam realizar o manejo de visitantes (TAKAHASHI, 1997).

2
Um dos primeiros mtodos desenvolvidos para o manejo de visitantes foi
adaptado dos modelos de capacidade de carga animal, no intuito de determinar o
nmero ideal de visitantes que uma rea poderia suportar enquanto fornecesse
qualidade na experincia do visitante (TAKAHASHI, 1997).
Este conceito evoluiu desde a dcada de 70, sendo que sua idia central a
de que fatores ambientais impem limites sobre a populao que uma determinada
rea pode acomodar. Para STANKEY (1985 apud WEARING; NEIL, 2001, p. 78)
quando esses limites so ultrapassados, a qualidade do meio ambiente sofre e, no
final das contas, diminui sua capacidade de acomodar essa populao.
O mtodo Capacidade de Carga (CC) aplicado visitao em reas naturais
protegidas foi apresentado pela primeira vez, de forma sistemtica, em 1992, pelo
Centro de Estudos Ambientais e Polticas da Fundao Neotrpica da Costa Rica, com
o intuito de simplificar procedimentos e clculos propostos por mtodos antigos
(SEABRA, 1999).
No Brasil, seu estudo e aplicao so relativamente recentes, contudo este
mtodo vem sendo adaptado s diferentes caractersticas e condies existentes no
pas.
Desta forma, este artigo o resultado do estudo e aplicao do mtodo no
Parque Estadual da Serra do Tabuleiro, fruto do Estgio Supervisionado do curso de
Turismo da Faculdade Estcio de S de Santa Catarina pela primeira autora do artigo.
O Parque Estadual da Serra do Tabuleiro, criado pela Lei No 1.260 de 01 de
novembro de 1975, administrado pela Fundao do Meio Ambiente de Santa
Catarina (FATMA) e abrange os municpios de Florianpolis, Palhoa, guas Mornas,
Santo Amaro da Imperatriz, So Bonifcio, Paulo Lopes, Garopaba, Imaru e So
Martinho, alm das Ilhas da Fortaleza, do Papagaio Pequeno, do Papagaio Grande,
Irm Pequena, Irm do Meio, Irm de Fora, Moleques do Sul, do Siri e do Coral
(figura 1).
Corresponde a uma rea de aproximadamente 90.000 ha equivalente a cerca
de 1% do territrio de Santa Catarina e, sozinho, responde por pouco menos de 1% do
total da Mata Atlntica remanescente no pas.
O Parque constitudo por um conjunto de formaes vegetais pertencentes
ao domnio da Mata Atlntica, abrigando as formaes de Floresta Atlntica, Floresta
com Araucria, Floresta Nebular, Campos de Altitude e Ecossistemas Costeiros. Por
isso vem sendo reconhecido internacionalmente e apontado como prioridade para a
conservao da biodiversidade brasileira. Em 1993, a UNESCO estabeleceu a
Reserva da Biosfera da Mata Atlntica em Santa Catarina, onde o parque foi includo
como Zona Ncleo. Em 1999, o Workshop Avaliao e Aes Prioritrias para

3
Conservao dos Biomas Floresta Atlntica e Campos Sulinos, promovido pelo
Ministrio do Meio Ambiente (MMA) por meio do PROBIO, classificou o Parque como
rea prioritria para a conservao de diversas espcies (SOCIOAMBIENTAL, 2002).
A sede do Parque est localizada no municpio de Palhoa, s margens da
BR 101, aproximadamente a 40 km de Florianpolis, em direo ao sul do Estado,
mais precisamente na localidade conhecida como Baixada do Maciamb (figura 2).

Figura 1: Localizao do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro.

A sede estava fechada para reformas desde 1998 e em 2002 foi reaberta com
maior estrutura para receber os visitantes.
Foram construdos um portal de entrada, um centro de visitantes,
estacionamento e uma trilha interpretativa. O Centro de Visitantes (CV) possui 270m 2
de rea construda, dispondo de recepo, auditrio para 80 pessoas, sala de
administrao, espao para oficinas de educao ambiental e banheiros, com
acessibilidade para deficientes.

Figura 2: Localizao do Centro de Visitantes do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro.

A Trilha Interpretativa da Restinga do Maciamb (figura 3) possui

aproximadamente 1.000m de extenso, tendo sido planejada e estruturada com
elevao do piso, passarelas, pontes, mirante, bancos e placas interpretativas.
Os visitantes so recepcionados no CV, onde recebem informaes
preliminares sobre o Parque e a trilha e, em seguida so conduzidos por monitores
ambientais capacitados. A trilha est localizada em uma rea de plancie costeira, com
presena de restinga arbustiva e arbrea e de banhados, onde possvel observar
diversas espcies animais como aves terrestres e aquticas, emas, capivaras, ratesdo-banhado, antas e jacars-do-papo-amarelo (animal ameaado de extino), dentre
outras.
O Parque abre de segunda a sexta-feira das 09h s 16h, entrada franca. As
visitas de grupos como escolas e universidades devem ser agendadas com
antecedncia. Atualmente so agendados no mximo dois grupos por dia, um pela
manh e outro pela tarde, mas visitantes espontneos so recebidos sem

5
agendamento. O tempo mdio gasto para percorrer a trilha de 60 minutos, sendo
definido como de 20 minutos o intervalo mnimo para a entrada de cada grupo na
trilha. Atualmente so formados grupos mximos de 30 pessoas, acompanhadas por
dois monitores.

Figura 3:Trilha interpretativa da Restinga do Maciamb.

OBJETIVOS
Realizar o estudo e a avaliao da aplicao do mtodo de Capacidade de
Carga (FUNDAO NEOTRPICA, 1992), na Trilha da Restinga do Maciamb,
localizada no Centro de Visitantes do Parque Estadual da Serra do Tabuleiro,
municpio de Palhoa, SC.

6
METODOLOGIA
A aplicao do mtodo de CC, em um sentido mais amplo, envolve todo um
contexto de tomada de decises para a definio de polticas e diretrizes para as UCs,
prevendo o desenvolvimento de seis fases bsicas at a definio quantitativa da CC
para reas especficas (CIFUENTES, 1992 apud BENI, 2003, p. 413):
Fase 1 - Anlise de polticas sobre turismo e manejo de recursos naturais em
reas

protegidas:

Visa

identificar

as

potencialidades

contradies

que

eventualmente possam existir com relao rea natural protegida e ao turismo,

definindo o contexto em que podero atuar, em nvel nacional, regional e local, para
ressaltar os pontos preocupantes e os de interesse.
Fase 2. Anlise dos objetivos da rea protegida em estudo: Visa analisar os
objetivos da rea protegida de acordo com sua categoria de manejo e caractersticas
da rea; identificar conflitos; verificar quais atividades e que nvel de uso so ou no
aceitveis.

Fase 3. Anlise da situao dos stios de uso pblico e zoneamento da rea em

estudo: Visa verificar se o zoneamento est cumprindo com os objetivos; se as reas
de uso pblico foram corretamente identificadas; se a utilizao atual ou projetada
apropriada; bem como propor mudanas necessrias para eliminar conflitos entre o
zoneamento s circunstncias atuais de uso.
Fase 4. Definio, fortalecimento ou mudanas de diretrizes, polticas e decises
com respeito categoria de manejo e de zoneamento: Com base nas anlises
realizadas nas fases anteriores, esta fase permite a proposio de novas polticas,
diretrizes e decises, a retificao ou a ratificao das j existentes. Esta fase
estabelece o que ser ou no permitido e em que intensidade, quais os stios que
permitiro o uso pblico e quais os limites dessa utilizao.
Fase 5. Identificao de fatores/caractersticas que influem em cada stio de uso
pblico: Visa detalhar as caractersticas particulares de cada stio, sendo necessrio
conhecer a qualidade a quantidade e o estado do recurso, bem como sua fragilidade e
vulnerabilidade. Garante a base de informaes necessrias fase seguinte.

7
Fase 6. Determinao da capacidade de carga para cada stio de uso pblico:
Visa, com base nas fases anteriores calcular e determinar a capacidade que a rea
tem de absorver a visitao, comportando trs nveis de capacidade de carga.

Em relao a estas duas ltimas fases, de acordo com a FUNDAO

NEOTRPICA (1992), os trs nveis de capacidade de carga que a metodologia
comporta so: a capacidade de carga fsica (CCF), a capacidade de carga real (CCR)
e capacidade de carga efetiva ou permissvel (CCE). A capacidade de carga fsica
sempre ser maior que a capacidade de carga real que, consecutivamente ser maior
ou igual capacidade de carga efetiva, relacionando-se os trs nveis de capacidade
de carga pela seguinte frmula:
CCF >CCR CCE

A CCF o limite mximo de visitantes que uma rea suporta em um espao

definido durante um tempo determinado. O mtodo assume que qualquer pessoa
necessita de pelo menos 1m2 para locomover-se livremente.
A CCF calculada pela frmula a seguir:

CCF = rea disponvel (m) x visitante/rea (m) x tempo para visita

Esta capacidade fsica reduzida aps a correo de diversos fatores a partir

das condies e limitaes de variveis biofsicas dos stios e o resultado a CCR, ou
seja, o limite mximo de visitantes determinado depois da CCF submetida aos Fatores
de Correo (FC).
Os FC so calculados com base nas limitaes inerentes determinada
varivel, que afetam ou impedem a visitao, conforme a frmula abaixo:

Valor limitante da varivel valor total da varivel x 100 = FC (%)

Aps estabelecidos os FC, a CCR pode ser calculada, por meio da seguinte
frmula:

CCR = CCF x (100 FC1 100) x (100 FC2 100) x (100 FCn 100)

A CCE o limite mximo de visitantes permitido, tendo em vista a capacidade

para orden-los e manej-los. Obtm-se ao comparar a CCR com a Capacidade de

8
Manejo (CM) que os administradores das reas possuem, que por sua vez
determinada pela disponibilidade de pessoal, equipamentos, instalaes e recursos
financeiros. A CM varivel, dependendo de fatores externos como polticas,
diretrizes, investimentos, etc., sendo possvel increment-la ou reduzi-la.
A CM resulta da razo em que a Capacidade de Manejo Atual (CMA)
corresponde Capacidade de Manejo Ideal (CMI) necessria para a rea de estudo, e
pode ser calculada pela seguinte frmula:

CM = CMA x 100 CMI

Assim, a CCE pode ser calculada como:

CCE = CCR x CM

Para estabelecer a CCF para a rea de estudo, primeiramente foi identificada

a rea da trilha atravs do programa de Geoprocessamento ARCVIEW 31, com a
imagem da Baixada do Maciamb, adquirida pela FATMA em 2003; foi adotado o
padro de 1m2 por visitante; o tempo foi calculado com base no tempo de abertura do
Parque dividido pelo tempo de durao de cada visita.
Para o clculo da CCR foram identificadas as principais variveis que tem
influncia direta sobre a visitao, sendo impeditivas ou no. Como a trilha foi
planejada, possui infra-estrutura como elevao do piso, passarelas e pontes, alm de
estar em uma rea totalmente plana, foram desconsiderados fatores como eroso e
grau de dificuldade. Assim, foram definidos os dias de fechamento do Parque nos
finais de semana; a precipitao, baseada em dados j coletados no prprio local de
estudo, as inundaes ocorridas na plancie em funo da precipitao e; tambm
foram estimados os dias de fechamento da trilha em funo da reproduo dos
jacars-do-papo-amarelo, com base em dados empricos, obtidos junto coordenao
do CV.
Para determinao da CCE, identificou-se a capacidade de manejo atual para
a Trilha da Restinga e estimou-se, com base no consenso dos pesquisadores em
relao ao contexto atual de uso pblico no CV, a capacidade de manejo ideal para a
trilha, cujas variveis so apresentadas nos resultados.

RESULTADOS E DISCUSSO
Apenas a quinta e sexta fase do mtodo de Capacidade de Carga foram o
objeto de estudo deste trabalho, j que em relao s demais fases, pode-se inferir:

Fase 1 - As tendncias na gesto de UCs apontam para a elaborao e implantao

dos Planos de Manejo que contemplem, nas categorias onde couber, a aplicao de
metodologias para o manejo de visitantes.
Fase 2 - A categoria Parque, para a UC em estudo j est consolidada, contemplando
entre seus objetivos o uso pblico, recreativo, turstico e educativo.
Fases 3 e 4 - O Zoneamento Preliminar do Parque contempla a rea do Centro de
Visitantes como Zona de Uso. Alem disso, a Trilha Interpretativa da Restinga do
Maciamb foi planejada e implantada de acordo com as diretrizes do rgo gestor, a
FATMA, no havendo, portanto, incompatibilidade com o uso atual.

Quanto as Fases 5 e 6, o presente trabalho identificou as condies e

caractersticas que afetam o uso pblico na Trilha, conforme mencionado na
Metodologia, bem como foi proposta a determinao de sua capacidade de carga, de
acordo com o que segue.
A Trilha da Restinga do Maciamb possui 1.558,5m 2, sendo necessrio um
tempo mdio de 60 minutos para percorr-la. O tempo total de abertura do CV durante
o dia de 420 minutos ou 7 horas. Foi adotado o valor padro de 1m 2 para cada
visitante. Assim, temos:
CCF = 1.558,5m2 x 1m x 7

CCF = 10.910 visitantes/dia

As variveis que definem os Fatores de Correo, bem como seus valores

limitantes e totais, so apresentadas no quadro abaixo:
Variveis Fatores de Correo
Dias de fechamento
Precipitao
Inundaes
Perturbao fauna (jacar)

Valor limitante
96 dias
130 dias
20 dias
7 dias

Valor total
365 dias
365 dias
365 dias
365 dias

FC (%)
26,3
35,6
5,5
1,9

Assim, a CCR pode ser calculada como segue:

CCR = 10.910 x (100 26,3 100) x (100 35,6 100) x (100 5,5 100) x (100 1,9 100)

CCR = 4.800 visitantes/dia

10

Para clculo da CCE, so apresentados no quadro abaixo as variveis de

manejo consideradas e seus respectivos valores atuais e ideais:
Categoria

Capacidade
atual
25

Capacidade
Ideal
25

Passarelas e pontes
Mirantes
Bancos
Recursos para interpretao (mapas)

5
1
10
0

5
1
10
2

Pessoal

Coordenador
Monitores por dia

2
4

2
10

Manuteno

Capacitao anual de monitores

Equipamentos de rdiocomunicao
1
Manuteno da infra-estrutura

1
3
0

4
8
41

Logstica

No de grupos recebidos por dia2

No de visitantes recebidos por
grupo/dia3
TOTAL

2
60

21
630

113

759

Infraestrutura

Variveis de Manejo
Placas interpretativas

Considerando 1 manuteno anual para cada item da infra-estrutura;

2
Considerando 20min de intervalo para entrada de cada grupo na trilha;
3
Considerando no mximo 30 visitantes por grupo.

Dessa forma, a capacidade de manejo :

CM = 113 x 100 759

CM = 15%

Assim, a CCE pode ser calculada como:

CCE = 4.800 x 15%

CCE = 720 visitantes /dia

O resultado da CCE apresentado mostra-se muito acima das condies atuais

de manejo da trilha, apesar das variveis que definem as principais restries quanto
ao nmero de visitantes terem sido includas nos fatores logsticos da capacidade de
manejo.
Por outro lado, o resultado se aproxima bastante do que seria possvel caso
estivesse disponvel a capacidade de manejo definida neste trabalho como ideal, ou

10

11
seja, com um maior nmero de monitores para atendimento dos visitantes, varivel
esta, que se apresenta como a mais restritiva no contexto atual.
Outra questo a considerar, a subjetividade em relao identificao de
certas variveis e a definio de seus parmetros limitantes, exemplo da capacidade
de manejo ideal, obtida pelo consenso dos pesquisadores.
Decorre da que este mtodo s pode ser aplicado por equipes e
pesquisadores que tenham grande conhecimento da rea em estudo, justamente em
funo do exposto no pargrafo anterior.
Alguns fatores de correo tambm no se apresentam to evidentes ou
exigem estudos preliminares abertura da rea para visitao. Exemplo disso so os
impactos fauna. Nesse estudo foi considerada como fator de correo apenas uma
espcie, o jacar-do-papo-amarelo, com base em dados empricos, a partir da
experincia da equipe de coordenao e monitores durante os quatro anos de
existncia do CV.
O resultado final caracterizado pelo nmero de visitantes no significa a
ausncia de perturbao espcie. So necessrios novos estudos visando identificar
outros parmetros especficos para o distrbio da fauna, como tamanho e freqncia
de grupos de visitantes.
Contudo, o exerccio de aplicao do mtodo implica na reflexo sobre a rea,
suas condies e fatores variveis de influncia, o que permite identificar com mais
clareza os aspectos positivos, as deficincias e uma aproximao dos limites para o
uso da rea. Desta maneira permite identificar fragilidades de estrutura e manejo.

CONCLUSO
O mtodo Capacidade de Carga vem sendo aplicado no Brasil h algum
tempo, e sabe-se que sozinho apresenta limitaes como instrumento para o manejo
de trilhas. Entretanto, a aplicao deste mtodo no Parque do Tabuleiro um fato
indito. Sua preferncia se deu, uma vez que a Trilha da Restinga do Maciamb j
est estruturada e planejada, dispondo de infra-estrutura, instalaes para o uso
pblico e acompanhamento de monitores, permitindo a realizao de uma experincia
controlada, cujos resultados serviro de referncia para o planejamento e manejo de
outras trilhas do Parque em ambientes com diferentes nveis de primitividade e de
tipos, intensidades e conflitos de uso.
Outros trabalhos j esto sendo realizados no Parque, a partir da identificao
e mapeamento de diversas trilhas e da adaptao e aplicao de outros mtodos, com
diferentes maneiras de abordagem. Dessa forma, a equipe de pesquisadores vem

11

12
buscando maior experincia prtica e desenvolvimento tcnico para o domnio no uso
e aplicao dos diversos mtodos de capacidade de suporte e manejo do uso pblico.
Neste sentido, o mtodo de Capacidade de Carga possibilitou, de uma forma
sistemtica, maior aprofundamento na reflexo sobre as variveis de influncia e
deficincias no manejo do Parque, permitindo a partir disso maior embasamento para
a resoluo dos problemas inerentes ao uso e a busca de melhores condies junto
aos gestores do Parque com base em argumentos tcnicos-cientficos.
Em relao aos resultados obtidos, verificou-se que ser necessria a
continuidade dos estudos e incorporao de outros mtodos, como o LAC e o VIM, e o
uso de indicadores vinculados a qualidade da experincia dos visitantes e a influncia
da visitao na fauna.
O mtodo de Capacidade de Carga, desde que levadas em conta as suas
limitaes, de fcil aplicao, necessitando de conhecimento da rea e bom senso
da equipe responsvel por sua aplicao, fornecendo uma importante base de
contribuio ao manejo do uso pblico.
BIBLIOGRAFIA CITADA
BENI, Mario Carlos. Anlise estrutural do turismo. 8. ed. So Paulo: Senac, 2003.
FUNDAO NEOTRPICA. Anlisis de Capacidad de Carga para Visitacin en
las areas silvestres de Costa Rica. Centro de Estudios Ambientales y Polticas. San
Jos, Costa Rica, 1992.
SEABRA, L. Monitoramento Participativo do Turismo Desejvel: uma proposta
metodolgica preliminar. In: Turismo, Lazer e Natureza. Barueri: Manole, 2003.
SOCIAMBIENTAL. Proposta de Zoneamento do Parque Estadual da Serra do
Tabuleiro/SC. Florianpolis: Dinmica Projetos Ambientais, 2002.
TAKAHASHI, L.Y. Limite Aceitvel de Cmbio (LAC): Manejando e Monitorando
Visitantes. In: I Congresso Brasileiro de Unidades de Conservao. Anais. Curitiba:
IAP: UNILIVRE: Rede Nacional Pro Unidades de Conservao, 1997 2v.
WEARING, S.; NEIL, J. Ecoturismo: Impactos, Potencialidades e Possibilidades.
Barueri: Manole, 2001.

AGRADECIMENTOS
Agradecemos Fundao do Meio Ambiente FATMA pela possibilidade de
realizao deste trabalho no Parque Estadual da Serra do Tabuleiro e equipe do
Centro de Visitantes por sua colaborao no desenvolvimento do mesmo.

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