Seo 8 MANUTENO PREVENTIVA DE GERADORES NDICE

ESTACIONRIOS

LEO DO MOTOR CONTEDO

mmm

Trocar o leo aps 50 primeiras horas de uso, depois disto trocar o leo a cada 250
horas.
Sempre usar leo diesel para motor.
Usar leo com a viscosidade adequada.
Temperatura ambiente. Seo 1 BREVE INTRODUO...........................................................................02
No misturar leos de diferentes marcas.
No deixar o leo transbordar.
Seo 2 ESPECIFICAES PRINCIPAIS E MODELO DO GRUPO
mm
GERADOR DIESEL ............................................................................03
FILTRO DE LEO
mmm

Trocar o filtro de leo a cada 500 horas de operao.

Seo 3 ESPECIFICAES PRINCIPAIS ...............................................................04
Aplicar uma pelcula de leo para a vedao do novo cartucho de filtro de leo.
Parafuse o cartucho de filtro de leo suficientemente a mo.
Quando o filtro de leo for trocado, o nvel do leo ir abaixar, certifique-se que o leo Seo 4 ESTRUTURA E CONDIES DE OPERAO ..........................................04
no esta vazando, aps a troca deixar o motro funcionando por alguns minutos e
depois encher com leo.
mm Seo 5 INSTALAO E OPERAO ..................................................................05

FILTRO DE LEO DIESEL (COMBUSTVEL)

mmm
Seo 6 MANUTENO DO GRUPO GERADOR ................................................09
Troque o filtro de combustvel a cada 500 horas de uso.
Remova o o filtro de leo usando uma chave de fenda.
Aperte o filtro a mo firmemente. Seo 7 FALHAS, CAUSAS DE PROBLEMAS E SOLUES...................................10
Depois da troca do filtro de combustvel, faa a sangria no sistema de combustvel.
mm
Seo 8 MANUTENO PREVENTIVA E
CONFERIR O NVEL DE GUA DO RADIADOR SEMPRE QUE O GERADOR
FOR UTILIZADO OBSERVAES SOBRE GARANTIA .......................................................12
mm
OBSERVAES
mmm

A garantia dos geradores estacionrios a diesel de 180 dias a contar da data da

compra. A garantia no cobre o transporte da mercadoria at a assistncia tcnica. O
transporte para assistncia tcnica de responsabilidade do comprador do produto.

12 1
Seo 1 Seo 7 FALHAS, CAUSAS DE PROBLEMAS E SOLUES

Obrigado por adquirir os produtos NAGANO.

Problemas
Causas Solues de falhas & problemas
Fenmenos
Temos como objetivo fornecer um gerador de alta qualidade que atenda as
II.
expectativas de nossos clientes, temos certeza que sua escolha valer a pena.
Fascas nas O mesmo do 1.6 O mesmo do 1.6.

Escov as
O manual foca a parte geradora do equipamento e nos traz todas informaes
bsicas e necessrias para o uso satisfatrio e confivel do seu equipamento Verificar freqentemente as leituras dos
1. Sobrecarga medidores para prevenir que a corrente exceda
NAGANO. seu valor especificado.

2. Fiao de
campo em Substituir a fiao de campo.
curto circuito
III.
3. Armadura da
Superaquecimento
fiao de
Corrente Remover e substituir a fiao em curto circuito.
Alternada em
curto circuito

4. Duto de
Limpar o interior do gerador completamente com
ventilao
um compressor de ar.
obstrudo

1. Rolamento
Substituir os rolamentos desgastados.
desgastado
IV.

Superaquecimento
2. Nvel errado de
Lavar os rolamentos com querosene. Preencher os
graxa, ou graxa
relevante Rolamentos com graxa industrial n. 3 na
excessiva, ou
totalidade de seu vol ume, sem exced-lo.
graxa suja

2 11
Seo 7 FALHAS, CAUSAS DE PROBLEMAS E SOLUES Seo 2 ESPECIFICAES PRINCIPAIS E MODELO DO GRUPO
GERADOR A DIESEL
Problemas
Causas Solues de falhas & problemas
Fenmenos
Realizar uma inspeo completa, conectar todas as
1. Conexo errada juntas corretamente de acordo com o diagrama de

Partida Eltrica
gua Resfriada

0,8 de atraso
ND65000E3

TFW-50 TZH-50
fiao.

BF - S - 50

250 x 100 x 150

4135D-1
58,8 / 80
231,1

90,2
Conectar os fios rompidos, ajust-los firmemente

65

52
2. Fiao de
atravs de soldas. Cobrir as juntas com materiais
campo rompida
isolantes.

1400
1600
3. Perda de
Mudar o campo do gerador com outra bateria de

Estmulo harmnico ou fase composta ou sem escova

magnetismo
6V.
residual
4. Os elementos

STC-30 TFW-30
ND30000E3
retificadores

BF - S - 30

210 x 75 x 125
35,2 / 48
Substituir os retificadores danificados.

495D

251,6

4 fios de 1 fase ou de 3 fases

esto

230V/115V o u 400V/230V

780
830
0,8
30

24

54
danificados

Manual/Automtica
5. Conexo solta

Acionamento manual por manivela ou partida eltrica

ou mau contato Ajustar as porcas no terminal.

50/60HZ
nos terminais
6. M conexo ou

Evaporao do Radiador
mau contato Limpar as superfcies do anel de coleta; lixar a
I.
entre escova e escova, mantendo-a no formato do anel de coleta;

ND25000E3
anel de coleta e aumentar a presso da mola da escova.

BF - S - 20
26,5 / 36
495D

258,4
escova

680
760
ST-20 TFW-20

185 x 73 x 125
20

20

36

1
Verificar os contatos do boto, e limpar a
No h gerao de 7. Mau contato no
superfcie de contato com uma lixa n . 00, e
boto
substitu-lo caso o dano seja srio.
8. Escovas
voltagem ou a
emperradas
devido Remover o suporte da escova, e lixar a superfcie
ferrugem no interna da escova.
voltagem est
suporte da
escova
baixa 9. Velocidade Medir a velocidade e ajust-la ao valor
muito baixa especificado.
10. Falha em todas
as indicaes

CxLxH cm
Unidade
de mtricas. A

g/KW
KW/s
voltagem real Inspecionar os medidores periodicamente.

kVA

kW

HZ
do gerador Substitu-los se estiverem imprecisos.

A
V
maior do que a
leitura do

Consumo de Combustvel
Mtodo de Resfriamento

Regulagem de Voltagem
medidor.
11. Parte da fiao

Mtodo de Partida
do campo em Substituir a fiao do campo danificada.

Corrente Avaliada
Modelo do Grupo Gerador

Conexo de Fase

Tamanho da Embalagem
curto circuito

Fator de Fora
Sada avaliada
12. Armadura da

Freqncia
fiao de

Estmulo
Modelo

Modelo

Modelo
Localizar o dano e sold-lo. Cobrir as juntas
Corrente

Fora Avaliada
soldadas com materiais isolantes.

Peso Lquido
Alternada

Peso Bruto
danificada
13. Fiao Dies el Gerador C ontrole
danificada no Conectar os fios ou substituir os fios danificados. Motor Painel de
termostato

10 3
Seo 3 ESPECIFICAES PRINCIPAIS (5) Separao da Operao em Paralelo:

Quando um grupo gerador for removido da operao paralela, reduzir

1. Quando o fator de potncia for 0,8 1, a carga balanceada de trs fases varia
primeiramente a carga para a quantia que um grupo possa segurar. Transferir
gradualmente ou abruptamente entre a faixa de valor especificada de 0 - 100% ou
de 100% - 0 e pode estar de acordo com os seguintes parmetros: ento a carga deste grupo para outro grupo (no completar a transferncia
necessariamente). Desligar ento o boto automtico de ar do grupo gerador a
Item
Regulagem de ser removido e tambm desligar o boto de partida no painel de controle.
Taxa de Regulagem de Perodo da Estabilidade Taxa de Flutuao
Voltagem
Freqncia (%) da Freqncia (Seg.) (%)
ndice Taxa (%)
Modelos (kW) Regular Regular Instantnea Voltagem Freqncia
2 - 20
= +3
30.40.50.70 7. Ajuste:

Observao: Abaixo de carga especificada entre 0 - 25%, a taxa de flutuao e a taxa de

freqncia do grupo podem ser 0,5 maiores do que os valores na tabela. O regular em
taxas instantneas de regulagem de freqncia obtido quando o ajustador estiver
em sua menor posio.
2. A potncia necessria para a partida do grupo est descrita na tabela a seguir para
a operao parada 4 passo 3 da fase do grupo assincrnico.
(1) Controle do ajuste da velocidade do motor diesel:
O controle da velocidade realizado atravs da alterao do ngulo da placa guia
tipo V do ventilador do ajustador. Soltar a porca na placa guia tipo V do ventilador
e girar a placa guia em sentido anti-horrio at o final. A taxa de controle de
velocidade estar ento em sua menor posio. Aps ajustar a placa guia em um
determinado lugar, prender a porca.

Modelos de Potncia especificada Potncia especificada

Grupos (kW) do grupo assincrnico (2) Para o maior fornecimento de combustvel e maior velocidade, a desobstruo da
ND 25000E3 20 18 reatncia no regulador de voltagem, a torneira para o ajuste necessrio do
ND 30000E3 24 22 transformador de corrente e a triagem so realizados antes de ir para a oficina,
ento sugerido que estas peas no sejam alteradas.
ND 65000E3 52 48

3. Com sobrecarga, o grupo pode trabalhar acima de uma hora com potncia
especificada abaixo de 110% e com compensao de fator de potncia acima de
0,9.
Seo 6 MANUTENO DO GRUPO GERADOR

O grupo composto de vrias peas principais como motores diesel, geradores,

painis de controle, etc. Cada pea tem sua estrutura especial, alm de
especificaes e necessidades de manuteno. Para a manuteno correta e
adequada das peas principais, para que o grupo inteiro fique em perfeito estado
de manuteno, melhor consultar o manual de instrues de cada pea e
realizar uma verificao regular, alm de manuteno adequada.

4 9
6. Operaes em paralelo:
mmm
Com equipamentos para operaes em paralelo, dois grupos geradores podem ser
colocados na operao em paralelo. Para uma distribuio de carga por igual, os
grupos envolvidos devem estar colocados de preferncia prximos em relao ao
mmm
ajuste de velocidade e presso.
(1) Condies Para a Operao em Paralelo:
a) Consistente na seqncia de fases
b) Idntica na presso eltrica
c) Idntica na freqncia
d) Consistente no ngulo das fases
mmm
(2) Modelo Para a Operao em Paralelo:
Operao manual-preliminar-simultnea
mmm
(3) Procedimentos Para a Operao em Paralelo:
a) Iniciar os motores de acordo com os procedimentos de incio. Ligar ento os
botes de partida dos dois motores envolvidos.
b) Ligar o boto automtico de ar do grupo gerador a ser incorporado.
c) Colocar ento o boto de sincronismo no grupo gerador a ser incorporado na
posio ON [LIGADO], e a indicao Synchronism [Sincronismo] poder
ser vista no medidor.
d) Empurrar o boto de fase do grupo gerador a ser incorporado para "bus - bar
AB". Ajustar a freqncia e a voltagem, deixando-as idnticas quelas do grupo
gerador original. Neste momento a agulha indicadora de sincronismo ir
balanar vagarosamente.
e) No momento em que a agulha no medidor de sincronismo apontar para o Dark
Point [Ponto Escuro], ligar rapidamente o boto automtico de ar do grupo
gerador a ser incorporado. Ento o grupo estar em operao paralela.
mmm
(4) Regulando a Potncia Durante a Operao em Paralelo: mmm
A regulagem ativa de potncia pode ser realizada atravs do posicionamento da
vlvula. Quando um grupo gerador est com a vlvula para cima, a potncia ativa
ser revertida para si mesma. Quando a vlvula estiver para baixo, a potncia ativa
ir para o outro grupo gerador envolvido. A regulagem reativa de potncia pode
ser realizada atravs das alteraes do potencimetro de ajuste. Quando o
potencimetro de ajuste de um grupo gerador estiver para virado para cima, a
potncia reativa ser revertida para o grupo gerador envolvido. De forma a manter
a voltagem e a freqncia prximas aos valores estipulados, ao realizar a
regulagem da potncia ativa e reativa, regulagens de grandes escalas em um dos
grupos geradores devem ser evitadas. melhor aumentar a carga de um e ao
mesmo tempo reduzir a carga do outro para deixar suas cargas em equilbrio.
8 5
Seo 4 ESTRUTURA E CONDIES DE OPERAO
MMM
1. O grupo gerador composto de motores diesel, geradores, painis de controle,
adaptadores e base comum. Todas as peas do grupo gerador 24 75 kW so
instaladas na base comum e no caso do grupo gerador 90 250 kW o painel de
controle fixado separadamente. Por convenincia de troca e instalao, o grupo
gerador livre de tanque, silenciador de exausto e cobertura externa.
MMMM
2. Condies
Temperatura ambiente (C) 5 40
Altura acima do nvel do mar (m) 1500
Temperatura Relativa (%)
MMMM
3. O grupo gerador deve ser usado em um local coberto, protegido do tempo.
MMMM
4. O grupo gerador no deve ser usado em locais onde h existncia de poeira
condutora de eletricidade e gs qumico corrosivo.
MMM
Seo 5 INSTALAO E OPERAO
MMM
1. Instalao:
MMMM
(1) O local de instalao e operao deve estar de acordo com as seguintes condies:
a) Com boa ventilao e temperatura ambiente inferior 40C.
b) Com ambiente limpo, livre de cido, gs alcalino ou vapor.
c) Em local coberto, protegido do tempo.
MMMM
(2) Se o grupo for usado em um local fixo, a base deve ser reforada com cimento. O
solo deve ser medido para que a mquina possa ser instalada em uma superfcie
nivelada. Se no for fixada em um local determinado, uma base elstica de
amortecimento necessria para evitar excesso de vibrao. UMA BASE ELSTICA
DE AMORTECIMENTO NECESSRIA PARA EVITAR EXCESSO DE VIBRAO.
MMMM
(3) Caso o grupo gerador seja usado em local fechado, o gs de exausto e o ar quente
devem sair do local. Um cano de exausto ligado a ele deve ser largo o suficiente
em dimetro e no muito curvado para garantir a fcil exausto. O cano deve estar
um pouco inclinado para baixo para que a gua condensada no cano possa fluir
para fora dele.
MMMM
(4) O tanque de fornecimento prprio dos usurios deve estar atrelado a um filtro. E o
nvel do leo do tanque no deve estar menor do que a superfcie da base do
grupo.
MMMM
(5) Todos os fios condutores ligando o motor, o gerador e o painel de controle devem
estar enterrados na canaleta de cabos eltricos.
MMMM
(6) o grupo deve estar fixado apropriadamente com um fio terra (fixado em um cano
de gua subterrneo ou em uma placa de cobre profundamente enterrada no
solo).
2. Preparao antes do Incio.
mmm
(1) Limpar a poeira e as manchas de gua, graxa e ferrugem da superfcie do grupo.
(2) Verificar os adaptadores e juntas, checando se esto mveis; verificar as peas
conectadas dos fios condutores; se esto fixadas firmemente ou no.
(3) Verificar o estoque de combustvel no tanque, checando se h disponibilidade
suficiente para o tempo de operao.
(4) Girar a tampa que leva bomba de combustvel do motor diesel e ento
descarregar o ar no sistema de combustvel com uma bombada manual.
(5) Verificar a cabine do motor diesel e o regulador de velocidade da bomba de
injeo de combustvel, checando se h leo suficiente.
(6) Verificar o radiador, checando se a gua para refrigerao suficiente ou no.
(7) Ajustar todos os botes de regulagem de velocidade na posio relativa
apropriada para controlar o grupo e colocar a alavanca de regulagem do
potencimetro de ajuste na posio onde o valor de voltagem for menor. O boto
automtico de ar deve estar fechado.
mmm
3. Procedimentos de incio:
mmm
(1) Ajuste a alavanca manual de regulagem de combustvel para a posio de ponto-
morto (cerca de 500 700r/min.).
(2) Gire a chave do circuito eltrico e pressione o boto de incio por 12 segundos. D
a partida novamente aps aguardar um minuto. Se houver 4 falhas seguidas, algo
deve ser feito para identificar o motivo das falhas. Se a temperatura estiver baixa,
acrescente um pouco de combustvel. Coloque ento o boto de pr-
aquecimento na posio preheat ["pr-aquecimento"] para aquecer o motor. O
pr-aquecimento no pode durar mais do que 15 segundos.
(3) Quando o motor comear a funcionar, a velocidade deve ser controlada por volta
de 600 700r/min., com ateno especial parar o medidor de presso de leo.
(4) Se nenhuma indicao for observada, o motor deve ser desligado.
(5) Se em velocidade baixa, o grupo operar normalmente, a velocidade pode ser
aumentada gradativamente at 1.000 2.000r/min., para pr aquecer o motor
quando a temperatura de sada de gua atingir 55C e a temperatura de leo
alcanar 45C. A velocidade pode ento ser aumentada at 1.545r/min.. Regular
ento a presso eltrica para o valor especificado. Neste momento o medidor de
freqncia deve indicar 51,5Hz. Se o no puder aumentar a presso por causa de
perda de magnetismo residual, pressionar o boto Zero-Pressure-Starting
[Partida-Presso-Zero].
6 7
(6) Se o grupo funcionar adequadamente neste momento, ligar primeiramente ento
o boto de partida (grupos geradores menores do que 75kW no tem boto de
partida). Gire ento o boto principal, aumentando a carga gradualmente.
mmm
4. Verificao durante a operao:
mmm
(1) Em estados normais de operao, a voltagem fica por volta de 400v, com corrente
eltrica no acima do que o valor especificado, freqncia por volta de 50Hz,
temperatura da gua e temperatura do leo abaixo de 90C, presso do leo
dentro da faixa de 2,5 3,5kgf/cm (em caso de super abastecimento de diesel, a
presso fica em torno de 3 3,5kgf/cm). Prestar especial ateno s alteraes
destes valores. Baixar a carga um pouco ou parar o grupo para verificar se os
valores especificados foram ultrapassados.
(2) Verificar de tempos em tempos todos os canos do motor e consertar assim que
possvel qualquer vazamento que seja encontrado.
(3) Supervisionar freqentemente a cor do gs de exausto. Em caso de operao
com carga total, o gs de exausto pode ficar um pouco azulado ou acinzentado.
(4) No deixe cair gua, leo ou produtos de metal no gerador.
(5) Se algo anormal ocorrer de forma a precisar interromper a fora do grupo
imediatamente ou parar o motor, puxar a alavanca de parada de emergncia.
(6) Durante a operao, um registro constante necessrio para anotar os valores
relativos, temperatura ambiente, durao de tempo da operao e tempo para
parar, o motivo da parada e o resultado de cada check-up [verificao] e reparo.
mmm
5. Procedimentos de Parada.
mmm
(1) Baixar a carga gradativamente, girar o boto automtico de ar e puxar o boto de
partida no painel de controle.
(2) Regular o potencimetro de ajuste, fazendo com que a presso eltrica caia ao
mnimo.
(3) No estado de ponto-morto, reduzir a velocidade gradualmente para 600
700r/min. Parar o motor quando a temperatura da gua e do leo cair para menos
de 70C.
(4) Quando a temperatura ambiente estiver menor do que 5C, descarregar toda a
gua do radiador, bomba circular, resfriador de leo e ajuste a cabine contra o
congelamento.
A descarga pode guardada caso lquido prova de congelamento tenha sido
adicionado.
(5) Limpar todo o grupo, deixando-o pronto para a prxima partida.