PONTIFICIA UNIVERSIDADE CATLICA DE MINAS GERAIS

TUNEL DE VENTO

Bruno Gomes Ferreira

Mrcio Souza Marques
Robson Pereira Santos
 LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Figura esquemtica do funcionamento do Tubo de Pitot ....................................................... 3

Figura 2 - Representao da diviso feita no Tnel de Vento................................................................. 5

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Tabela contendo os dados obtidos para 25 Hz ....................................................................... 5

Tabela 2 Tabela contendo os dados obtidos para 35 Hz ...................................................................... 5

LISTA DE GRFICOS

Grfico 1 Grfico contendo os resultados obtidos para 25Hz .............................................................. 6

Grfico 2 Grfico contendo os resultados obtidos para 35Hz .............................................................. 6
SUMARIO

1.0 INTRODUO .......................................................................................................... 3

1.1 Tubo de Pitot ..................................................................................................................... 3
1.2 Tnel de Vento ................................................................................................................... 4
2.0- MATERIAIS E MTODOS............................................................................................. 4
2.1. - Objetivo ............................................................................................................................. 4
2.2 Materiais............................................................................................................................ 4
2.3 Procedimentos de Ensaio .................................................................................................. 4
3.0 - ANLISE DOS RESULTADOS ..................................................................................... 5
3.1 Tabelas .............................................................................................................................. 5
3.2 Grficos ............................................................................................................................. 6
4.0- CONCLUSO ................................................................................................................... 7
 3

1.0 INTRODUO

1.1 Tubo de Pitot

Em experimentos onde se necessrio determinar o mdulo e a direo da velocidade
de um fluido em alguns pontos da regio estudada impossvel obter a velocidade num ponto.
Uma das maneiras encontradas para estimar essa velocidade atravs da determinao da
velocidade mdia numa pequena rea ou volume utilizando instrumentos adequados, um deles
e o que ser utilizado neste experimento o Tubo de Pitot

Criado por Henri Pitot em 1732, o tubo de Pitot tem como principio a medio entre a
presso diferencial e a esttica. O tubo constitudo de tubos coaxiais de dimetros diferentes
curvados em ngulo reto, uma das faces colocada em direo da face da corrente com o
objetivo de medir a presso total, enquanto a presso esttica medida atravs de pequenos
orifcios da parede do tubo externo conforme mostra a figura a seguir.:

Figura 1 - Figura esquemtica do funcionamento do Tubo de Pitot

 4

1.2 Tnel de Vento

O tnel de vento um dispositivo utilizado para a medio do comportamento do ar
atuando em diversos tipos de objetos como avies, carros ou at mesmo em construo civil
simulando situaes reais como, por exemplo, simular um carro em alta velocidade.

2.0- MATERIAIS E MTODOS

2.1. - Objetivo
Determinar a Vazo volumtrica do Sistema atravs do uso do Tnel de vento e o
tubo de Pitot

2.2 Materiais
Tubo de Pitot acoplado a 1 medidor de velocidade de presso
Manmetro de coluna dgua
Paqumetro digital
Tnel de Vento

2.3 Procedimentos de Ensaio

Para determinar a relao Vazo x Rotao do tnel de vento, foi utilizada a
metodologia da distribuio de reas de Pitot que consiste em dividir o Dimetro do tubo na
sada do Tnel de Vento em raios verticais e horizontais, de tal forma que o total de raios
chegue 16 raios, conforme figura a seguir. Em cada ponto demonstrado (R1, R2, R3,..., R14,
R15, R16) a localizao onde foi o Tubo de Pitot foi posicionado para que variando a
rotao do motor, registra-se os valores de Velocidade para que seja calculada a Vazo.
Em cada rea, tm-se dois raios uniformes horizontais e verticais, onde com os
dados de cada rea foi possvel calcular a vazo total e determinar a velocidade de sada do
fludo, onde com o registro destes dados, foi possvel traar o grfico da relao Vazo x
Rotao para duas rotaes diferentes, uma para 25 Hz e 30Hz e traar os perfis de velocidade
do fludo para as rotaes mxima e mnima.
 5

Figura 2 - Representao da diviso feita no Tnel de Vento

3.0 - ANLISE DOS RESULTADOS

3.1 Tabelas

Tabela 1 - Tabela contendo os dados obtidos para 25 Hz

Tabela 2 Tabela contendo os dados obtidos para 35 Hz

 6

3.2 Grficos

Grfico 3 Grfico contendo os resultados obtidos para 25Hz

Grfico 4 Grfico contendo os resultados obtidos para 35Hz

possvel observar pelos grficos que foi formado um perfil de arco de parbola no
qual demonstra que conforme a distancia do raio variou houve perda na velocidade
verificando que o perfil de velocidade mnimo prximo as extremidades e mximo no centro
do tubo. Para a rotao de 25 Hz a velocidade mxima no R0 foi de 15 m/s e para a de 35Hz
foi de 20,70 m/s. A vazo calculada pelo mtodo terico foi feito atravs da seguinte formula
49 . R . . U centro
. =
60
 7

Considerando a velocidade no centro para a rotao de 25Hz foi encontrada a vazo de

Q= 0,0943 l/s e para a de 35HZ foi de Q=0,130 l/s, de certa forma sendo diferentes para

4.0- CONCLUSO

Atravs do experimento foi possvel concluir a eficincia do mtodo do tubo de Pitot

para medir o perfil de velocidade de fluidos o que muito til na rea da mecnica. Quanto a
diferena da vazo calculada e a medida, a vazo calculada corresponde ao que seria o ideal
porm no experimento em especifico os erros provenientes da vazo podem ter sido
ocasionados devido a turbulncias geradas pelo equipamento do tnel de vento o que
dificultou a medio do tubo de Pitot.