Imobitizadores (0 que é um sistema imobiizador de parttda? Chaves eletrénicas com cédigo secreto (transponder) ‘Moculo do imobitzacor. Bobina ou Antena. Unidade de comande de injegéo - UCE. Tipos de transponder: Codigo fixe. Codigo ratativo (Rolirg Code} Codigo eriptografado Glonagem Come ieniificar se a faina do veiculo este no sstema mobilzado de partide Desligar a bateria do veiculo 4 problema no imobilizador? Fiat Code 1 Paricularidades, Chave transponder Central do imobilizador, Cartao Code ou Code Card. Central da injocdo. Coseagao das chaves Fiat Fiat CODE 1) através da chavo mona, Observagées importantes Gode 2. Particularidades Procedimento do programagae das chaves (Code 2) Troca do imobilzador (Code 2) Procedimente de partida de emergéncia para a linna Fial (Code 1 e Code 2) Troca da artena {Code 1 e Code 2) Ford PATS 1 Particularidades Codficagdo das chaves Ford [Ford PATS 1) atravas da chave mestra Observagbes importantes PATS 7 PATS2 Pariicularidades ou GM 16 GM2, Into Catd... Central do mobilizador Central de injevao. out Pariicularidades: Dea — Corsa sem imobiizador Dica - Giaté 97 om2 Particularidades, Velkswagen Partcularidades Pin Code. entra do imablizador. ica - Quando o sistema estver bloqueado ica ~ Para desbloquear o sistema do Golf importaco, Dica — Veiculo com dificuldade de parica: Resume,Eeprom - Soic 8 3 ‘Adaptadores 4 ‘Soquete de tesie 27C512 4 Soquete para SUIC 5 4 Tipos de fixagao. 5 Ambiente de programagao 6 Gravador de Eprom ¥ 7 Menu Bésico e barra de ferramentas. 7 ‘bri / Salvar arquivo de dados 7 Moditicar 08 dados butter. 8 8 “Edit - Menu Editar 9 Fil Buffer - Preencher Buffer 9 ‘Omenu pop-up 8 Device - Selecao do tipo do dispositive 8 "hy Favorite Devices List’ minha lista de dispostivos favoritos... 10 Searching a devices from the device lst -Pesquisando uma lista de dispostivos 10 Teste H/W 10 Barra de status " Checksum u Velocidade de Operardo. " Operagéo 14 Ler uma Eprom 14 Gravar uma Eprom. 16 Sox 8 19 Cuidado. 19Zs yh es : ves Imobilizadores 1 Imobilizadores Na era dos imobilizadores de partida, tarefas como fazer uma copia da chave do veiculo ou substituir a central que controla o sistema de injegao eletronica - UCE, deixaram de ser simples e diretas, Agora 0 profissional deve dominar os conceltos e as particularidades que envolvem os sistemas. Sé assim conseguira realizar os procedimentos com coeréncia € sucesso. © que é um sistema imobilizador de partida? O imobilizador de partida € um sistema eletrOnico, integrado a injegao eletrénica, que tem o objetivo de aumentar a protec&o contra tentativas de roubo. Popularizou-se no Brasil a partir de 1996 com os veiculos da familia FIAT Palio, Nos veiculos com sistema imobilizador, a chave de ignigao possul um dispositive (transponder) que transmit um cédigo secreto (por intermedi do tradutor "médulo do imobllzador") a unidade de comando eletiOnico da injegao - UCE. A partida s0 € permitida se 0 cédigo for reconhecido pela UCE € um sistema passivo, significa que nao necessita da acao do proprietario do veiculo para funcionar. O sistema é composto basicamente por: = Chaves eletrénicas com cédigo secreto (transponder); ‘© Module do imobilizador, + Bobina ou Antena; + Unidade de comando da injegdo - UCE com linha de comunicagao com 0 médulo do imobilizador. Chaves eletronicas com cédigo secreto (transponder) ‘A palavra transponder é o resultado da juncao de “Iransmitter + responder”, ela fol utilizada pela primeira vez por volta de 1944 A chave possui um transponder (chip) que possui um cédigo eletrénico. TRANSPONDER Os transponder nao possuem alimentagao propria, so alimentados pela antena pelo fendmeno da inducao. Os transponder utilizados nos sistemas imobilizadores sao do tipo "magnético” so emitem o sinal quando da proximidade de um campo magnético, no casa, a bobina (antena) localizada junto ac cilindro de ignigao do velculo.Imobilizadores 2 Os modelos de eproms variam conforme encapsulamentos e tamanhos de capacidade de meméria, conforme esquema e tabela abaixo. Exemplo de Eprom DIP Apagador de Eprom — Somente Eprom Janeladas ‘Apaga os dados da eprom com a exposicac a raios Ultra Violeta. Exemplo de uma Eprom PLGG Memérias Flash ~ 28F ues — 29F worms ‘A memoria fiash e um tipo de meméria com caracteristicas muito semethantes 3 inemoria RAM, apenas com o diferencial crucial de ser ndo valatl. Em outras palavras isso significa que ela ¢ capaz de preservar os dads armazenados por um longo tempo sem presenca de corrente eletrica, Esse fato a tornou dominante no mercado de dispositivos portateis, tais como pendrives, cartées de memoria, celulares e principalmente na linha automotiva leve e pesadaImobilizadores 3 Imobilizadores Centrais 8 bits que equipa os veiculos até 1996 a 2000. As informacoes de programarao que habilita e desabilita o sis estao contidas na memoria Eprom. ‘a imobilizador Para retirar ou resetar o imobilizador, é preciso retirar a eprom do modulo de injegao, ler 0 arquivo interno com um Leitor Gravador de eprom. Este arquivo deve st editado em um software apropriado para eliminar ou resetar o imobilizador Para estes sistemas jé existem arquivos ja editados e sem imobilizador, & so gravar este arquivo em uma nova eprom e colocar no médulo de injegao, Centrais: + VW- IAWIAVE<: IAWIAVSxx, IAI 97 a 2002 + GM - Bosch Motronic - Vectra. Asi. $10 ano 97 a 2002 + Fiat - IAW1G7, IAWIABG, IAWIAAB - Palio, Siena ano 97 a 2000 + Ford- EECV - Courrie, Fiesta, Mondeo, + Importados - Cada montadora utiliza um proceso diferente. Vinx, - Sol, Saveiro, Parati, Polo, an IAW IAVB IAW iG: Bosch 15.4 Fond IcImobilizadores 1 Médulo do imobilizador Recebe o codigo do transponder enviado pela antena e envia para a central da injegao. Podemos encontrar centrais de imobilizador separadas (Fiat e VWV) (como do exemple), centrais que formam um conjunto com a antena (GM) € centrais de injegao que possuem o imobilizador incorporado (Ford, exceto F-250 e alguns Mondeo) Bobina ou Antena ‘AS antenas podem vir integradas com as centrais do imobilizador (com a figura abaixo) ou separadas. Ao ligar a ignigao a antena @ alimentada, com isso, @ gerado um campo magnético nas suas espiras, esse campo penetra no transponder, gerando uma tenso induzida, alimentando-o e fazendo-o enviar 0 cédigo secreto. Unidade de comando da injecao - UCEImobilizadores 2 PP [AS upromns 28¢ distinguides entre si pelas sues recpectivas capacidades de armazenamento de dados: Tamanbo- | ‘Tamanho- ‘Tamanho Ultimo enderego Tipo de EPROM ne entre Fea) fed) 27128, 27C128 128kbit | 16KBytes 4000 (3FFF 27256, 27C256 256 kbit_ —-32KBytes 8000 o7FFF 27512. 270512 si2kbit | 64KBytes 10000 OFF 270010, 27C 100 IMbit 128K Bytes 20000 IPFPF FLCCNORMAL [PLCC HASH] zi 34512 CHT OU ZICHOOTY | PAROTO OU FTOOI™ | 1 70 OU 2761001 —FHTD OU 1001 posaiem os meamas parimetos, Teste da Eprom ado com o equipamento Leitor e Gravador de Eprom O teste é et Eeprom -Soic 8 ‘S40 memérias regravaveis, com a possibilidade de gravacdo sem a retirada da mesma Muito utilizada em sistemas de imobilizadores,Imobilizadores 3 Centrais 16 bits IAW 4AE Boseh ME 7.5.10 Renault Centrais Hibridas Centrais hibridas possuem as memerias Rome Ram dentto do processador, Centrais Micro Hibridas Centrais hibridas possuem as memérias Rom e 2am dentro do processador, e também tamanhe reduzao Para acessar 0 arquivo interno € precas: utilizar uma interface de comunicagao serial do tipo Flash OBD2. Esta interface ir se comunicar com 0 processador da Central e ler 0 arquivo que serd editado em um outro software e ai por diante € como no processo anterior Matte, tphiImobilizadores 1 Tipos de transponder Hoje no mercado encontramos 03 tipos de transponder + Codigo fixo; = Cédigo rotativo (Rolling Code), + Cédigo criptografado. Cédigo fixo Cada chave possui um codigo diferente da outra, que & reconhecide peta central do imobilizador. Esse codigo nao muda. Pode ser clonado. Cédigo rotativo (Rolling Gode) ‘Quando a ignigdo € desligada a central do imobilizador troca 0 codigo da chave. Por isso, que a chave clonada nao funciona 0 motor ‘0 sistema reconhece cada chave apresentada e sabe qual foi u ultimo codigo gerado. Cédigo criptografado O cédigo é fragmentado antes de enviar, tornando impossivel a sua identificagao. Observacao ‘Cada fabricante tem um ou mais modelos (geragdes) de sistemas imobilizadores de para. Embora tanham componentes € piincipios de funcianamento similares, cada Sistema imobilizador de partida tem suas particularidades. Sao essas particularidades que no dia-a-dia podem confundir 0 reparador mal informado. Clonagem Esie procedimento somente é possivel em sistemas que utlizam transponder com cadigo fixo. Para realizar esse procedimentt, utiliza-se um equipamento especifico. O equipamento possui um coletor onde deve inicialmente ser inserida a chave que sera Snada, (matriz) e posteriormente a chave (virgem) que recebera as caracteristicas do transponder da matriz Embora facilite 0 processo de realizacao de copias do codigo eletronico das chaves, a clonagem nao pode ser realizada em todos os modelos de chaves existentes. Algumas chaves possuem transponder criptografado", Essas nao sao clonaveis.Imobilizadores 2 Adaptadores Este soquete adaptador ¢ utilizado para permitir fer e gravar as eproms do tipo PLCC nos equipamentos cujo soquete & DIP. Observe atentamente em qual soquete a determinada Eprom PLCC deve ser encaixada (27C010 ou 27C512). e Soquete de teste 27C512 Este soquete serve para testarmos uum arquivo que originalmente 6 de uma PLCC 27612, No caso da eprom ser uma 27C010, temos a possibilidade de fazer os teste em uma eprom PLCC Flash 28F010. Porém nao possuimos este mesmo attificio no caso da PLCC 27C512. Neste caso, gravamos 0 arquivo em uma DIP 27C512 @ usamos o adaptador de testes Exemplo de um adaptador de teste 276512 Soquete para SOIC 8 Utiizado para gravar a soie diretamente no gravador de eprom. FITULV VA ADITIIIIIIIAI TE TIQTE TFB ETASD: .Imobilizadores 2 Adaptadores Este soquete adaptador ¢ utilizado para permitir’ fer e gravar as eproms do tipo PLCC nos equipamentos cujo soquete & DIP. Observe atentamente em qual soquete a determinada Eprom PLCC deve ser encaixada (27C010 ou 27C512). e Soquete de teste 27C512 Este soquete serve para testarmos uum arquivo que originalmente & de uma PLCC 27812, No caso da eprom ser uma 27C010, temos a possibilidade de fazer os teste em uma eprom PLCC Flash 28F010. Porém nao possuimos este mesmo artificio no caso da PLCC 27C512. Neste caso, gravamos 0 arquivo em uma DIP 27C512 @ usamos o adaptador de testes Exemplo de um adaptador de teste 276512 Soquete para SOIC 8 Utiizado para gravar a soie diretamente no gravador de eprom. FITULVDSADITIIIIIIIAITETIQT ETT BETASD: .Imobilizadores 3 Procedimentos de resete e / ou decode iat IAW 1G7 1.0, 1.5¢1.6 Fungao: Reseta a central deixando-a virgem possibilitando o uso da mesma com ou sem imobilizador, Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar 0 imobilizador Beton oie eed Procedimento: = Grave 0 arquivo “reset 1G7" numa dip 27C512, “Chip Ferramenta’ Destigue o imobilizador; Coloque o chip ferramenta no lugar do sriginal, Ligue a central no carro Ligue a ignigao por 2 minutos; Rotire o chip ferramenta e recoloque o original, A central esta resetada (virgem). Marea 2.0 20V ~ 2.10.4 Fungo: Retira o imobilizador. Procedimento: + Grave 0 arquivo “Mar20v.cod" numa PLCC 27812; + Desligue o imobilizador; + Coloque o chip gravado no lugar do original; + Acentral esta com 0 imobilizador elminado.Imobilizadores 2 Tipos de fixacdo As eproms sao fixadas na placa da Central Eletrénica de trés maneiras diferentes: soquete, solda e mencal Soquetada ‘A eprom é fixada na placa da central através de um soquete, variando apenas 0 tipo de soquete, conforme o tipo de eprom utilizada, DIP ou PLCC. Exemplo de eprom soquetada. Soldada ‘Aeprom é soldada diretamente na placa da central, isto €, ela é fixe. Exemplo de eprom soidada.Imobilizadores 3 IAW 1ABG — Palio ¢ Brava 1.6 16V se Fungo: = Reseta a central deixando-a vitgem possibilitando o uso da mesma com ou sem imobilizador. Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar 0 imobilizador. Procedimento Gravar em uma eprom 27C512 0 arquivo “resete imob! “desbloquear strada 1.6 16v.cod” Retirar a eprom original ‘Colocar a eprom gravada no lugar da original; + Acentral esté resetada (virgem). ador fiat paliot6v" ou IAW 49 FB — Brava e Palio - 1.6 16V. 2.001 ..... Fungao: Reseta a central deixando-a virgem possibilitando o uso da mesma com ou sem Imobilizador. Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar o imobilizador.Imobilizadores 4 Volkswagen Ao ligar a ignigao, a central do imobilizador envia um sinal a central da injegao para liverar 0 funcionamento do motor. Nesse momento a lampada do painel deve apagar-se, € por algum motivo o cédigo nao for reconhecido, a lampada fica acesa ou piscando. Particularidades + Maximo de 8 chaves adaptadas: + Podemos fazer testes entre centrais de injecao: + Podemos trocar o transponder de uma chave pra outra, desde que seja a mesma aplicagao; ‘Componentes = Chave transponder = Pin Code; = Luz de anomalia do imobilizador * Central do imobilizador Pin Code Fre Cod « Volkswagon Central do imobilizador Dica- Quando o sistema estiver bloqueado Nos veiculos VW equipados com imobilizador, caso seja utilizado outra chave (nao codificada ou com outro cédigo) o sistema sera bloqueado, impedindo a partida. © motor pega e morre em seguida e a lampada do imobilizador se acende Para desbloquear o sistema + Ligar a igni¢ao; Aguardar 40 minutos Desligue a ignicao: Aguarde 30 segundos; Ligue o motor.Memcal ‘A eprom é fixada na placa da central através de um soquete especial, desenvolvido pelo fabricante da central. Estas mencals s8o encontradas em algumas centrais Delco Existem dois tipos de mencals: a MENCAL BLUE, que sao as pequenas, e as mencals grandes. Exemplo de Mencal Corsa Exemplo de Mencal Multec 700 Ambiente de programagao EPROM: E uma memoria. Funciona como um disquete de computador Possui um arquivo armazenado dentro dela onde ali estao as informagoes eletro- eletrénicas do carro, assim como as informagées dos sensores, suas rotinas e mapas. ARQUIVO: E um conjunto de dados transformados em ntimeros binarios ou hexadecimal representados por letras e numeros. BUFFER: E a meméria do computador. E ali que fica armazenado 0 arquivo extraido da Eprom ou 0 arquivo remapeado pelo programa. PROGRAMA: € a ferramenta usada para alterar (remapear) um arquivo o qual este, foi transformado em grafico para poder ser visualizado. Reprogramagao da Eprom Existem muitos softwares para Editar e Reprogramar o Arquivo interno da memoria Eprom, Na proxima etapa de nossos Cursos, vamos aprender a utilizar a ferramenta de Reprogramagéo mais avangada até o momento. Vamos aprender a reprogramar com Software ECM2001 da AlienTech. Neste curso iremos trabalhar somente com arquivos prontos.Imobilizadores 3 Procedimentos + Gravar na soic 8 95040 0 arquivo “43fb.T_virgem_imo.cod”; » AECU esta resetaca IAW 59 FB ~ Sem BC — Uno 0 Palio — Fira 8V. Fungao: + Reseta a central deixando-a virgem possibilitando o uso da mesma com ou sem imobilizador. Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar o imobilizador. Procedimentos * Gravar na soic 8 $5080 0 arquivo "59FB_95080.DECODE_TESTADO"; * AECUesta resetadaImobilizadores 1 Fiat A Fiat utiliza dois sistemas de imobilizadores, 0 Code 1 e Code 2. Code 1 S40 equipados com sistema Fiat code 1 (opcional), a maioria dos veiculos da Fiat (familias Palio, Marea, Brava, etc). (Sistemas IAW 1GT e IAW 1AB) Particularidades + Tipo de transponder (Cédigo Fixo) + Vem com 03 chaves, uma vermelha (mestra) e duas azu's (escravas); + Pode-se adaptar (codificar) no maximo 08 chaves, * Adaptacao / codificagao de chaves via chave mestra, * Acentral de injegdo pode ser reutilizada, mediante reset da mesma, utilizando equipamento especifico. Chave transponder ‘A apresentagao / adaptagao das chaves sé pode ser feita pela chave mestra e nao por um scanner. A chave mestra funciona como um cédigo secreto. 906 3 it " \S ae importante Num sistema virgem (todo novo), quando voes for apresentar as chaves. a primeira que for colocada na ignigéo, sera reconhecida como 2 mestra, mesmo sendo uma azul. Central do imobilizadorImobilizadores 2 Gravador de Eprom Neste curso utlizaremos o Gravador de Eprom Universal Willem, que é um equipamento de baixo custo e de facil operacdo, muito indicado para a utilizagao automativa (Remapeamento, imobilizadores, painéis entre outros) Abaixo sera desorito 0 conceito basico de funcionamento do gravador, direcionando a utilizagéo para Imobilizadores, a aplicagéo do equipamento € muito mais abrangente Caso haja interesse por parte do aluno em conhecer outras aplicagdes, pode-se consultar © manual do usuario, NOTA IMPORTANTE: + Instale o software antes de ligar 0 arogramador. + Executar a GQ Programador USB Software Ha rés LEDs localizados na parte inferior esquerda do programador. Esses LEDs indica 0 estado alual do progremader Nota: Nao retire ou insira o chip quando 0 Vee / Ocupado ou Vpp esta ligado. Software © programa é bastante facil de se utlizar Menu Basico e barra de ferramentas ie Fle Eat Vinw Devcer Connande Toe HAW Ma e Abrir | Salvar arquivo de dacios euImobilizadores 3 soic 8 95080VUITIII TEES TELUS FETT TT ESSFSTBVIVGFFI TEESE EEHa00 Imobilizadores 1 Cartio Code ou Code Card ‘Serve apenas para a partida de emergéncia, jepao Todas as centrais j& vam de fabrica com o Master Code. que é a capacidade de reconhecer 0 codigo do imobllizador e gravar em sua meméria este cédigo. Caso isso acontega, esta central, sé funcionara em conjunto com este imobilizador. Por isso, devernos desligar a fiagao da central do code ao fazer teste com centrais, de outro veiculo. Observagao Na Fiat, quem determina a liberacao do sistema, € a central da injecao ¢ nao o imobilizador. O sistema de imoblizador somente informa o cédigo. Codificagdo das chaves Fiat (Fiat CODE 1) através da chave mestra. Introduzir a chave mestra no comutador de igni¢do; Ligar Ignicdo (a lampada de manutengao CODE, ira acender brevemente}; Desligar a ignigdo assim que a lampada de manutengao CODE apagar, Dentro de dez segundos, retirar a chave mestra do comutador de ignicdo e enfiar no comutador a primeira chave principal a ser memorizada; Ligar a ignicao; Desligar a ignicao assim que @ lampada de manutengao CODE apagar; Dentro de dez segundos, retirar a primeira chave principal do comutador de igni¢ao e enfiar no comutador a segunda chave princigal a ser memorizada, Repetir 0 precedimento para as outras chaves; Colocar no comutador novamente a chave mesira; Ligar @ ignigao Deligar a ignigao assim que a lampada de manutengdo CODE apagar, Feito isso as Chaves estao memorizadastixi tookic [atestBea SCY [Siento onan Gleiwan here FalHearBectw2 — alvi.03.2068N Es FrPLoS [alpeoreet,wvz.sek (av1.10.008 Li) stetbet.nex alvi.10 26 tecene — vi.10.380v [in}v1.o1 105.07 2086 ut it Flenane: (ORG Fieaypen [OOO Os sequintes formatos de arquivos so suportados: Arquivo binario:.bin, intel Hex arquivo:-hex Motorola formato:. s. Modificar os dados buffer Mova 0 cursor para a posigao que pretende alterar por clique do mouse, em seguida, introduza os dados em formato hexadecimal. 2 ASST aitImobilizadores 3 Observacao Quando o sistema 59 FB possuir BC, a ECU tera um decodificador CAN, na localizagao abaixo. IAW 4AFB - Sem BC Fungao: Reseta a central deixando-a virgem possibilitando o uso da mesma com ou sem imobilizador. Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar o imobilizador. Procedimentos * Gravara soic 8 96160 o arquivo “4afb_95160_RESETE”; + Ou através do OBD Flash.\mobilizadores 1 Observagées importantes ‘= No Fiat code 1, as chaves nao podem ser apagadas da memoria da UCE via scanner, Porém, hoje em dia, ja existem softwares (equipamentos) capazes de “resetar’ UCEs codificadas, + Entende-se por sistema virgem o conjunte central CODE e UCE ou central CODE, UCE e chaves novas + Com um scanner é possivel visualizar quantas chaves estao gravadas na memoria da UCE. O cliente perdeu todas as chaves e agora? Code 2 Os veiculos com Ve.NII.C.E. utilizam Fiat code 2 Particularidades » Accentral do imobilizador faz parte integrante do Computador de Bordo: * Acentral de injego nao pode ser reutilizada; * Nao possui chave Mestra; = Adaptagao / codificagao de chaves via scanner Pracedimento de programagao das chaves (Code 2) ‘Como este sistema ndo possui chave mestra, deve-se utilizar um scanner. Troca do imobilizador (Code 2) Como.a central code faz parte do Computador de Bordo, deve-se trocar 0 BC. Com isso, a Fiat manda um novo GB, ja personalizado. Apés isco, devemos apresentar o sistema através do “controle de carroceria” (Rede Can), utllizando um scanner. Procedimento de partida de emergéncia para a linha Fiat (Code 1 e Code 2) (© procedimento de partida de emergéncia permite ligar 0 motor quando a UCE nao conseguir ler 0 cédigo secreto existente no transponder da chave; A partida de emergéncia so pode ser ativada se a UCE estiver no estado de controle do motor proibido’, ou seja, se ouver problemas no sistema CODE. Este provedimento pode ser efetuado através do pedal do acelerador em todos os veiculos da linha Fiat com acelerador mecanico ou eletrOnico, que possuem sistema CODE. O codigo secreto € transferido a UCE pelo Sensor de Posicao da Borbolela - TPS. Esta operagao é util para ligar o motor e levar 0 veiculo até a oficina,Imobilizadores 2 "Edit" - Menu Editar Fill Buffer - Preencher Buffer "Fill Buffer! oferece uma maneira facil de preencher um bloco com os dados especificados, Povo ee Fill Buffer With Date Fram addreso{Hex): Ox/000000 To address(ttex): Ox |O07FFF Data (Hex): Ox|FF © menu pop-up. Voce pode copiar os dados para o buffer. Device - Selecao do tipo do dispositive Ao clirar na barra de ferramentas no boto "D", esta janela ira aparecer: Fle Edt Wow Gewt> Conmands Test WW a 2a 2B oo Gay Bo Ba fo aImobilizadores 3 i soic 8 95160Imobilizadores 1 re peter beristess Procedimento + Ler 0 codigo (eletronic CODE) de § digites registrado no cartao CODE + Com achave de ignigdo desligada (posi¢ao STOP), apertat e manter apertado 0 pedal do acelerador: + Colocar a chave na posigdo MAR (a lampada de manulengao da injegdo acende por 4 segundos depois apaga brevemente e acende por mais 4 segundos). Em ‘alguns veiculos, a lampada acende por 4 segundos uma tinica vez; + Quando a lampada da injegdo se apagar, soltar o pedal do acelerador; * Ao soltar o pedal a lampada da injegao comeca a piscar, ® Depois de um nimero de piscadas igual ao primeiro digito do eletronic CODE lido no cartéo CODE, apertar até o fim e manter nesta posigao 0 pedal do acelerador; = A Lampada da injegao acende novamente por 4 segundos, depois apaga indicando que o primeiro digito foi registrado; = Quando a lampada da injecao apagar, soltar o pedal do acelerador; ‘Ao soltar o pedal a lmpada da injegdo recomeca piscar como descrito anteriormente; «= Depois de um numero de piscadas igual ao segundo digo do eletronic CODE ido no cartéo, apertar até o fim e manter nesta posicao 0 pedal do acelerador, «A Lampada da injecao acende novamente por 4 segundos, depois apaga indicando que 0 segundo digite foi reaistrado. © Repetiras instrugdes dos passos 3, 4, 5 e 6 para os outros 3 digitos do cartao CODE. + Ag soltar 0 pedal depois que o tiltime digito foi introduzido, a lampada da injegao pisca (com uma frequSncia de 1,6 Hz) indicando que todos os digitos foram Soeites. Se ao contrario a lampada da injegae ficar acesa continuamente, isto indica que 0 cédigo foi recusado. Se 0 codigo foi aceito, ligar o motor; caso contrario, recolocar a chave na posigdo STOP e repetir 0 procedimento. Troca da antena (Code 1 e Code 2) E s6 trocar a antena e apagar os codigos de falhas via scanner. Resistencia da antena; 18 Ohms Conectores Code 1Imobilizadores 2 SEES Device Selectonserach ‘Searct device wr: [ ~ Te Manufacture My Favorte Devices 'SPANSION jn |yanaono Select cancel Voce pode clicar no nome do dispositive para selecionar o dispositvo ou destacar 0 dispositivo “Select” botdo para seleciona-lo. “My Favorite Devices List” minha lista de dispositivos favoritos. O.usuario pode usar 0 ">>" para adicionar ou "<<" para remover dispositivos frequentemente utilizados. Searching a devices from the device list - Pesquisando uma lista de dispositivos Tipo, nome do Jispasitive, 2 sta surd Mirada Teste H/ W — 2 O software ird testar 0 sistema quando ele iniciar. No entanto, 0 usuario pode testar e detectar 0 programador, em qualquer momento. A caixa de mensagem jrd relatar o hardware, reviso_e nimero de sérieImobilizadores 3 IAW 4SF - Sem BC Fungao: Reseia a central deixando-a virgem possibilitando 0 uso da mesma com ou sem imobilizador. Para 0 uso sem imobilizador deve-se desligar 0 imobilizador. Procedimentos ‘+ Somete através do Programador ST10. Fiat com BC Podemos executar os seguintes procedimentos: Decode do 49 FE (procedimento + reprogramagao da soic da UCE); Decode do 59 FB (procedimento + reprogramagao da soic da UCE), Descobrir ou alterar a senha do imobilizador (lendo 0 arquivo da soic 93LC66 do BC com software especifico) Apresentar novas chaves (com o programador AK-48) BC Fist ania wlanhen = 5 Soic 8 -93LC66 0GUVITIVITS Imobilizadores 1 Ford A Ford utiliza dois sistemas de imobilzadores, o PATS 1. 0 PATS 2. PATS - Passive Anti-Theft System. Componentes © Relé inibicor de partida (esta integrado a linha 50), * Chave transponder. ‘+ Pats led (led proximo do reldgio), * Central de injegao com sistema PATS incorporado. Observacao (© unico sistema da Ford que PATS 6 separado da central de injegao € 0 da F- 250 a gasolina e alguns Mondeo. PATS 4 ‘S20 equipados com sistema Ford PATS | (opcional) os seguintes veiculos (até 2,000} = Ford Ka; + Fiesta; = Courier (com motores Endura e Zetec 16V); + Escort Zetec 1.8 16V. «Mondeo. Particularidades = Vem com 03 chaves, uma vermelha (mesira) ¢ duas pretas (escravas); + Pode-se adaptar (coditicar) no maxine 16 chaves; * Adaptacao / codificagao de chaves via chave mestra; Codificagao das chaves Ford (Ford PATS 1) através da chave mestra. No Pats |, a programagao das chaves é feita diretamente no veiculo via chave mestra (sem scanner). Quando o sistema ainda ¢ virgem, devem ser programadas, no minimo, 3 chaves (1 chave mestra (vermelha) 2 chaves comuns ( pretas). © procedimento de programacao das chaves para o sistema é fdéntico ao do code 1, descrito anteriormente.Imobilizadores 2 x! Hardware detect Revison: GO-2% Re} 00 Sei # A00E001905 ac] Barra de status Localizada na parte inferior da tela. oat adainitead — Prownari Ready WW Re: 24 ro Inclui informagées sobre: Checksum, Programador € Versdo do hardware. Checksum A verificaco sera feita apés o buffer for carregado, a partir do arquivo ou dispositivo. Velocidade de Operagdo Lasttosk complotedn 16 second Depais que uma operagae for concluida, a duragdo serd exibida com 1% segundo preciso. “Write(Program)” Grava (Programa) Antes de clicar em Write vocé deve ter certeza se 0 tipo de dispositivo esta correto, a programagao de tensdo esta correta, Caso contrario, podera danificar 0 dispositive TE fe Ede ew Caves Commands Te HW Ho se PHwows oe ; 7 “Read * Leitura Le o conteude do dispositive, Fle fdr vew Dewees Cor Sa Hoh Sa BE OR me eonereminT?Imobilizadores 3 Programador AK 48 Reprograma a soic 8 - S93LC66 do BC, apresentando novas chaves e/ou apagando: & as antigas.Imobilizadores 1 Pats Led Sempre ao lado ou abaixo do relogio. ObservagOes importantes PATS 1 «As chaves podem ser apagadas da memoria da UCE via scanner (ndo @ necessario 0 conhecimento de senhas); = Peonsiderado virgem quando a UE ¢ nova ou as chaves foram apagadas de sua meméria (via scanner); = Quando o sistema é viigem, a UCE iré considerar como chave mesira a primeira ‘have que for lida através da antena (independente da sua 01), « Comum scanner é possivel visualizar quantas chaves estao gravadas na memoria da UCE PATS2 Sa0 equipados com sistema Ford PATS 2, os seguintes veiculos (acima 2,000) + Ford Kaj + Fiesta; + Courier + Veiculos com motores Zetec Rocam ) Particularidades = Vern com 02 chaves; * Nao possui chave mestra: * Pode-se adaptar (codificar) no maximo 16 chaves, ‘« Adaptagao | codificagao de chaves via scanner idos pelo pats led ae | ‘Sinel da Antena Transceptora nao detectado ‘Antena intema Transceptor n&o conectada | Cédigo da chave de Ignige nao detectado Cédigo da chave de Ignica0 percialmente recebido Cédigo da chave errado ou chave néo programada Comunicagao ruim entre as centrais Menos de duas chaves programadas.Imobilizadores 2 “Erase” Apagar Apagua todo conteido do dispositivo e preenche com "FF". Isto s6 funciona na Elec-apagadvel. Dispositivos EPROM UV precisam apagador para apagar 0 contetido, EI “Blank” Verifica se 0 dispositive esta em branco. Este € o passo importante antes da operagdo de escrita, Todos os bytes no dispositivo deve ser preenchide "EF" FIG uch Programener- ei\daruments and settings emachinel ie EAR view Devas Commands Test IW. Hele a PO POOs By oY MA ae “Verify * Verifique ‘Compara 0s dados no buffer com os dados do dispositiv. NOEL I ee Fle EAR Vey Devices Commands Test iW Heb 58 OR POOno Bee ob R ‘ead ID” Leia\D Mostra ID do fabricante e do dispositive.Imobilizadores 3 Ford EEC-IV - Escort Zetec 1.8 16V Particularidades * 60 pinos. Fungo: Retira 0 imobilizador. Procedimento * Retirar a fonte do imobilizador, * Jumpear o coletor com emisser do transistor abaixo, EmissorImobilizadores 1 cu AGM utiliza dois sistemas de imobllizadores, 0 GM 1. GM 2 ou Imobilizer 1. Imobilizer 2. GM1eGMm2 Componentes + Chave Transponder + Info Card; + Luz de anomalia (utiliza a luz da injegao); + Gentral do imobilizador; + Central de injecao. Info Card (/ RODERISSSEPaUICTATES ‘Sana para oiettzador enwrcenomoranccrmeinn i Info Card «GM Central do imobilizador Pode ser apresentada (via scanner) uma unica vez. A antena faz parte da central do imobilizader. Central de injec&o “Tanto GM 1 ¢ GM 2, possuem centrais de injecao intercambiave's, isso significa que, podemos utilizar centrais de outros veiculos, para teste ou troca, mesmo que este veiculo possua imobilizador, Deve-se resetar as centrais (Imo @ UCE) e apagar todos 0s codigos (Chaves, imo e UCE) “Antes de retirar as centrais” Defeito comum = Mau contato nos plugues da central do imobilizador. Existem centrais com terminais dourados e prateados. Na troca opte por terminals dourados. Quando perder as chavos « Teremmao 0 n° do Info Card; + Com um scanner apresentar (As chaves novas, a UCE)Imobilizadores 2 Devic 10 Ife | Deviee IDfHex: 1FDC | | | Manufacturer: Anu Device Type: ATI9C288 (a T29¢ “Speed” - Velocidade Diferentes dispositivo tem velocidade de gravacao diferentes. usuario pode selecionar 5 velocidades diferentes para toda a operacao. Speed Pata fo Cu Oa "Batch Run” lado direito da janela mostra as operagoes. Baton Run f I Read cree i ia cigeR Wite F Venty F bo Posicionamento no conector ZIF Sor mostrade o posicionamento do dispositivo no conector ZIF, apés a sua selecdo. Vevee LacatonEEC-V - Courier (Enio) Particularidades + 60 pinos. Fungao: Retira o imobilizador. Procedimento + Retirar a eprom Soic 8 pinos que fica sozinha atras da placa; * Qsistema esta como imobilizador ellminado.Imobilizadores 1 cM1 Equipa os veiculos, Corsa, Vectra e Omega Particularidades «Transponder com cédigo fixo «+ Maximo de 07 chaves adaptadas, * Cenirais de injegdo intercambiaveis (significa que podemos utilizar centrais de outro veiculo para teste troca, mediante procedimento) Troca da central do imobilizador (Vem virgem) + Ter em maos 0 n° do infocard: + Como scanner; 2 Coloca cédigo do imobilizador (cuidado para nao errar, pois, se errar perdeu a central do imobilizador). Troca da central (mesmo sendo usada e nao precisa do Info Card) Troca-se apenas a central de injecdo, para isso, € necessario apresentar o sistem para a nova central, utlizando apenas um scanner = Entra-se com scanner no sistema de injeao; + Entra-se em ajustes; + Entra-se em programagao do sinal do imobilizador + Feito isso, o sistema est apto para funcionar. Dica - Corsa sem imobilizador ‘Quando 0 Corsa nao possui imobilizador, existe um jump nos terminals 6 e 7 no conector da central do imobilizador. Por esse jump passa 0 sinal do sensor de rotagdo. Caso apresente defeto no circulto deste sensor, esse jump deve ser verificado. Detathe Corsa ‘Jumper pino 6 e 7 (sinal de velocidade } Dica - GM até 97 (Os veiculos nacionais GM fabricados até 0 inicio de 1997 (96 mod. 97) possuem todos o mesmo numero de senha para imobilzador - 12.3 4~e mesma senha para os alarmes - 10.0.0 -.. isso nos ajuda muito o uso do scanner, a rede autorizada também ¢ esse cédiga quando é feita manutengao no sistema, por isso, quando acusar “senha errada’ no seu scanner, tente com a senha 1234Imobilizadores 2 Os adaptadores Anecessidade de utilizar um adaptador seré exibida apés um dispositivo sido selecionado. E possivel que mais de um adaptador estdo disponiveis para um dispositivo, Device Lecaton: Needed ‘Addater nana: TSOP4B 8 BIT MODE. Operacto Ler uma Eprom Passos * Ligue 0 programador GO USB como PL: xecute o software do programador: we! aint a] -sta7case aaraecasr ies ria b a ‘Setanta se ao iImobilizadores 3 importante Quando a central tiver 0 Cl acima, ele também deve ser retirado,Imobilizadores 1 Gonector GM 1 e 2 FRERTESET om2 Equipa os veiculos, Astra, Meriva, Celta e Zafira ularidades «Transponder com codigo Criptografado ou Rotativo; + Maximo de 05 chaves adaptadas, + Para apagar os cédigos de defeitos, somente com um scanner + Centrais de injegao intercambiaves (significa que podemos utilizar centrais de outro veiculo para teste troca, mediante procedimento). OGM 2 ainda possui a verso com computador de bordo BCM essa versao chama-se Immo 2+. od PY O BCM pode ser resetado e apresentado mediante senha do intocardImobilizadores 2 * Fixar o dispositive sobre a tomada ZIF; Selecione tipo de dispositive; My Favorite Devices InTeS128 SPIEEPROM FlaxivEePROM McUrCPURMPU © Serial EEPROM, © SRAM fescoio spt cerniom lescazo sh EEPROM lescuao Spi EEPROM [ascnan SM EEPROM lpeecren set rPaoM *l + Leia o arquivo da Eprom selecionada Ca le Eat View Oevkes Commands Tat niW. Hele SF BRD D se Bay TaeImobilizadores 3 EEC-V - Courier (Toga) Particularidades + 104 pinos. Fungao: Retira 0 imobilizador. Procedimento + Retirar a fonte 700702 FBO do imobilizador, ‘+ Jumpear o pino 1¢ 7 da fonte. my Jumpear 167 emis eg hte Sapa!Imobilizadores 1 Volkswagen Ao ligar a ignigao, a central do imobilizador envia um sinal a central da injegao para liverar 0 funcionamento do motor. Nesse momento a lampada do painel deve apagar-se, Se por algum motivo o cédigo nao for reconhecido, a lampada fica acesa ou piscando. Particularidades + Maximo de 8 chaves adaptadas: + Podemos fazer testes entre centrais de injecao: + Podemos trocar o transponder de uma chave pra outra, desde que seja a mesma aplicagao; ‘Componentes © Chave transponder = Pin Code; + Luz de anomalia do imobilizador * Central do imobilizador Pin Code Fre Cod « Volkswagon Central do imobilizador Dica- Quando o sistema estiver bloqueado Nos veiculos VW equipados com imobilizador, caso seja utilizado outra chave (nao codificada ou com outro cédigo) o sistema sera bloqueado, impedindo a partida. © motor pega e morre em seguida e a lampada do imobilizador se acende Para desbloquear o sistema + Ligar a igni¢ao; Aguardar 40 minutos Desligue a ignigao: Aguarde 30 segundos; Ligue o motor.Gravar uma Eprom Passos + Ligue o programador GQ USB como PC; Execute o software do programador; naa Fe ER ow Orcas Canmande Tes HW Heb ca SO PHRSSw Mee DR me = 4 eee | * Fixaro dispositivo sobre a tomada ZIF, * Selecione tipo de dispositivo; [ECE Fie Edt View Devces Commands TestH/W Help a oh ow Be eeImobilizedores 3 cm IEFI-6 Corsa 1.08 V Fungao: Retira o imobilizador, Observacao: Deve-se desligar a central do imobilizador ¢ fazer o jump entre os terminais 6 ¢ 7. Nesta familia de imobilizadores (GM1), 0 sinal de velocidade passa pela central do imobilizador. Ferramenta + 01 central 1G7 com soquete para o processador. Procedimento ‘+ Retirar 0 processador da ECU do Corsa; Colocaro processador na ECU do Palio; Colocar uma Eprom 27C512.com o arquivo “apaga imobilizador gm corsa 108v", Ligar a ignigao: Aguardar 5 minutos Desligar a alimentagao da ECU; Retornar o processador a central do corsa; Desligar a central do imobilizador; Faca o jump entre os terminals 6 e 7 do chicote da central do imobilizador, A central esta com 0 imobilizador eliminado,Imobilizadores 4 Dica - Para desbloquear o sistema do Golf importado + Ligaraignigao; —\9 « Aguardar pelo manoS ‘minutos: + Desligue a ignigao, + Aguarde 30 segundos; + Ligue 0 motor. Dica —Veiculo com dificuldade de partida ‘Sempre que 0 veiculo apresentar dificuldace de partida, quente ou frio, com sintoma de falha do imobilizador, desconfie da bobina de excitacao e da leitura do codigo do transponder da chave. Teste Coma chave de ignigdo desligada, mega a resisténcia entre os terminais B1 e B2 do conector da unidade do imobilizador, devendo estar entre 25 a 35 ohms (Gol, Kombi, etc) e de 54 8 ohms (Golf importado). Valores acima de 10% ov abaixo, indica bobina com defeito, devendo a mesma ser trocada Conector Imo VW ChicoteImobilizadores 2 Device SeiectionsSersch Search device tor [ Te Monuteture Device My Favorite Devi eT resn2aSm EEPROM aL ‘aaa. ach ‘are. |ecae ePROW [EON siticon acne [EUROTECHMIOUE acon eo © Fimaecerow [euro acttea | inet ieaci2n © MeurcrumPu | |uacronex i2aci . IMicROCHIP nace Sevlel EEPROM | NarTsUBISHI aac | ails lees faacste 'SPANSION leacta e ser lescuia si eeprom ia ¢ |wINBOND es 1 SFI EEPROM a * Abra_o arquivo a ser gravado Fle EK View Devices Commands Tes!HIW. Help 2ORe es wate eo HR Lok ic [9 Heaiéea eck eRe (aireattont oneal alvicaieen falpeatteuwve alV.co_3068NN FPecenvene aoa [elvsover sce vs FPLos E)restwetnex ——ialv.10.28N Hees = aVi.10.3.00N [alviotosew — “alvi.zo.in 4 »Imobilizadores 3 Motronic 1.6.4Imobilizadores 1 Resumo Fiat ; Goda | Adapiagio da] Adaptagio | Adaptaclo Chave | Partida de Emergemcia | Use iio | Z 1} Automatica = [have Mase [+ Seamer Code Cards (Virgen) *» Procedimento do Pedal = | do Aselerador 2 ‘Automatica T = ‘Scanner — Code » Scanner - Code Card @ (wegem) Card 2 Procadimonto do Pedal | do Acelerador Ford _ ‘Adaptacao da IMO ‘Adaptagac Chave Reste da UCE ] UCE Pats 7 Automatico 5 = Chave Mestia nner — Apagando (Virgem) 2 cuando Uce € fs chavos da memsria vigem, a primeira crave se toma Mates” : Paez | Autematco =| Scanner Scanner = Apagands (Virgem) aa as chaves da memoria GM — a Reste daUCE | —Resete MO — se Git | Seanner=Info Card | Soanner Info| Seanne’—Info Card Cad ‘GMI | Scanner=Info Card | Scanner —Tnfo | _ Seanner— Info Cad cara Faayiagio Ge | —Alapiagae WO | AlopingsoGhave [”AdSP=GI6 BE UCE GM4 | Scanner—info | Scanner—InfoCari | Scafner—Into [ - Card Card GMZ—|Scenner=Wifo [+ Scammer Info info | Seanner= Card Cara Info Care + Scaner— Programar “inal | ae | vw ‘Adaptagao da UCE | Adapiagao INO | ‘Adapragso Chave Ww | Scanner 2 Scanner = Pin Code TI WW2 | Scanner : Seanrier— Pin CodeImobilizadores 3 S10-M15.4 Fungo: Retira o imobilizador, Observagao: Deve-se desligar a central do imobilizador e fazer o jump entre os terminais 6 ¢ 7. Nesta familia de imobilizadores (GM1), 0 sinal de velocidade passa pela central do imobilizador. Procedimento: ‘+ Grave 0 arquivo °$10.imb" numa eeprom 24C02 (98pin); Retirar a que esta soldada no médulo, localizada na parte inferior da eprom 270512; Soldar a eprom gravada com o referido arquivo no lugar: Desligue o imobilizador; Faca o jump entre os terminais 6 e 7 do chicote da central do imobilzador A central esti com o imobilizador eliminado.Imobilizadores 2 Soic 8 Cuidado ‘Ao ler e/au gravar uma soic 8, utilzando uma pinga, deve-se ter 0 correto posicionamento da pinga, caso contririo podera danificar 0 equipamento ou a propria rreméria {s¢'c) © pino 4 da pinca da caic possuem marcas de referencia Podem ocorrer interferéncias que nao permitam a leitura ou gravagao da soic, oscilagao do cristal, ou a propria configuragao do circuito. Por isso, recomendamos a retirada da soic e a gravagao em uma outra. Com isso, teremos a original inalterada, para uma utilizagdo futura, caso seja necessdrio. Devido a grande variedade de scics, a outra possibilidade ¢ a reutilizacao da eeprom, desde que seja Salvo 0 arquivo original. Com isso nao se tem a necessidade de ter diversos tipos de componenies em estoque.Imobilizadores 3 Vectra—M 1.5.4 Fungao: Retira 0 imobilizador, Observacdo: Leve-se desiigar a central do imobilizador e fazer o jump entre os ferminais 0 @ 7. Nesta familia de imobilzadores (GM1), 0 sinal de velocidade passa pela central do imobilizador. * Grave 0 arquivo “vectra.imb” numa eeprom 24C02 (aBpin); * Retirar a que esta soldada no médulo, localizada na parte interior da eprom 27c512 Soldar a eprom gravada com o referide arquivo no lugar. Desligue o imobilizador; Faga o jump entre os terminais 6: 7 do chicote da central do imobilizador; A central est4 com 0 imobilizador eliminado. Multec H Grande Fungao: Retira 0 imobilizador. Procediment + Retirar a Soic 8 na parte de trés da central,|mobilizadores 3 vw Passat 2.0 de 94 a 97 Simos 4S Fungao: Retira o imobilizador Procedimento: + Regravar a soic 93656, localizada sob a protegao metélica, com o arquivo “PASST-20-95.COD"Imobilizadores 3 Bosch M123 - Golf e Cordoba Mono Ponto Fungao + Remove totalmente o imobilizador. Procedimento = Regravar a Eeprom 27C512 com 0 arquivo " OLF-MONO.COD”Imobilizadores 3 Bosch MP9.0 Veiculos: Com motores AT 1.0 8V @ Kombi 1.6 e tambem Towner. Numeragao Combustivel Imobilizador 237.906.021.1 Alcool ‘Sem 237,906.021.2 Gasolina Sem 237,906.021.6 Gasolina Com | 237.906.021.7 [Alcoot ~~~~~*«( Com Existem 2 tipos de centrais utilizadas no sistema MP9.O. MP9 com Eprom Dip 876510 Soic 8 - 24C02Imobilizadores 3 Particularidades + Utliza Eprom Dip 87C510 de 28 pinos; + Imobilizador Opcional, * A eprom 870510 pode ser trocada pela 27C512 Dip colocando um adaptador B58. Procedimento: + Gravar a soic 24C02.com o arquivo de decode ‘conforme veiculo”: + Oimobilizador esta eliminado; + Retirar sistema imobilizador: Central do imobilizador ° Bobina, Importante © Fazer jump entte os fios 7 e 8, caso contrario a ECU da injegao fic: comunicagae com o scanner. SeCESTSSEETTTTISSSIIISIIISIISISIOIIIINIT yeImobilizadores 3 MP9 com Eprom PLCC 27C612 gti’ mV w Particularidades © Utiliza Eprom PLCC 27C512 de 32 pinos; + |mobilizador Opcional; Procedimento: + Retirar a eprom 27512 PLCC: + Gravar uma outra com 0 arquivo de decode “conforme veiculc’ * OQ imobilizador esté eliminado; + Retirar sistema imobilizador: ‘© Central do imobilizador © Bobina, importante Fazer jump entre os fios 7 e6, caso contrario a ECU da injegao ficara sem comunicagao com 0 scanner.Imobilizadores 3 Magnetl Marelli IAW 1AVI- VW ~ Seat— 1.0 16V Fungao: Retira 0 imobilizador. Procediment« Retirar a eprom 27C010 PLCC: Gravar uma outra com 0 arquivo de decode “AVIAVSD171.0RI"; Colocar a eprom gravada no |ocal da original: 0 imobilizador esta eliminado. Retirar sistema imobilizador. © Central do imobilizador; o Bobina; Fazer jump entre os fios 7 € 8, caso contrario a ECU da injegao ficara sem comunicagao com o scanner.Imobilizadores 3 Magneti Marelli AW AVP ~ VW com motores AP 1.6, 1.8 € 2.0 de 96 em diante. Funcao: Retira 0 imobilizador. jento: «© Retirar a eprom 27C010 PLCC; = Gravar uma outra com o arquivo de decode “conforme motorizagao’ * Colocar a eprom gravada no Iccal da original: +O imobilizador esta eliminado, © Retirar sistema imobilizador: © Central do imobilizador, © Bobina, Importante © Fazer jump entre os fios 7 € 8, caso contrario a ECU da injegao ficara sem comunicagéo com © scanner.BESCCSSSUGLEESELELT TS ITSIIIITITEUUUU Imobilizadores 3 Central do imobilizador VW A WW utiliza dois tipos de centrais de imobilizadortes, a Megamos e a Kostal Podemos encontrar unidades marca Delphi, mas, sao na realidade Megamos. Megamos A senha do imobilizador esta na soic 93LC56B. Leitura da senha do imobilizador VW Megamus. Procedimento Ler a eeprom 93LC56B; Abrir no editor de eprom ; Ver 0 endereco 25 e 26 em Hexadecimal do arquivo lido Por exemplo: valor lido endereco 25 = 1A 2 26 = 4% Abra a calculadora do Windows no modo cientifica: Clica em HEX e coloque o valor exemplo 1A4A; Depois clique em DEC; Pronto o numero achado do imobilizador é 6730 (valor em DECIMAL),Imobilizadores 3 Kostat A senha do imobilizador esta na soic 93LC56B. Audi Audi A3 1.8 Turbo - ECU 0 261 204 678 Fungao * Remove totalmente o imobilizador. Procedimento + Regravar a Eeprom 24C04 com o arquivo 172.cod. ai f Famine adImobilizadores 3Imobilizadores 3 Franceses JAW SNP 2.02 - 206 1.0 16V. JAW 5NR — Clio 1.0 16V. Fungao: + Desbloqueio do modo ECO (ReprogramacSo da soic 95160) + Resete da ECU (Reprogramacao da soic 95160): + Remove imobilizador (Reprogramacao da soic 95160).Imobilizadores 3 Pow are Soic 8: 95160Imobilizadores 3 Slemens ~ Sirius 32 - Scenic e Xsara apés 2.000 com PSOP F200 Fungao: Reseta a central deixando-a virgem possibiltando 0 uso da mesma com ou sem imobilizador. Procedimento * Retire a central de injegdo e abra a tampa inferior + Religue a central no carro aberta sem a tampa * Corte 0 fio 58 da central, » Ligue a chave de ignicdo e com uma caneta de polaridade ligada dé curtos entre 08 pinos 18 e 49 conformne figura abaixo, como a central esta localizada junto ao motor se notard que os bicos vo pulsar, sinal que a central esta liberada do imobitizador, importante Se religar 0 fia do imobilizador a central estard novamente codificada, E verificado muito problema nesse tipo de central em felagao ao imobilizador, & aconselhavel manter o fio do imobilizador desligado. Pos 0 resete a luz do imobilizador ficara piscando, pode-se retirar o resistor 2200 ‘ohm mais préximo da meméria, que a luz apagara Foto abaixo: indica 0 procedimento do curto entre os pinos da eprom © desenha abaixo € da modelo da eprom usada nessa central com a seauéncia numérica da pinagem, observe que no pino n°1 tem um orificio no componenteImobilizadores 3 FENIX 5 - Renault 1.6 ¢ 2.0 Fungo: Reseta 2 central deixando-a virgem possibilitando o uso da mesma com ou sem imobilizador, Procedimento Abrir com um estilete até aparecer a eprom M28F 512, veja figura de locelizacéo, Corte 0 fio 37 (motor 4.6) ou 35 ( motor 2.0) Chave ligada pequenos curtos entre os terminais 26 e 0 27 da eprom e dando partida junto, até o motor funcionar (usar caneta de polaridade ligada): Apés 0 motor pegar, 8 luz do imobilizador ficaré piscando, é 80 entrar com scanner em fungdes.e desligar imobilizador. Apés terminar tampe com silicone o local da eprom. 4Imobilizadores 3 Software Immokiler © immokiler é um programa que retira ou reseta 0 imobilzador de diversos sistemas de injegao. Como € um software desenvolvido para o mercado estrangeiro, ndo se aplica 4 todos 08 sistemas brasileiros, wll) let E necessario lero arquivo do imobiizador, este ele na eprom, eeprom ou processador, salvato no computador. Apds isso é sé abriro. arquivo no Immokiler eo software fara o resto. Feito isso, é s6 trocar 0 arquivo onginal pelo alterado. Exemplos de aplicagées nacionais: © IAW 1ABG * IAW49 FB » IAW 4aF: * Sirius 32: + Sirius 34; + Fenix §) + Entre outros,Geral Omega Australiano 99 Partida de emergéncia Partida de Emergéncia do Omega Australian 99, quando 0 cliente perdeu todas as chaves. Sequir os procedimentos abaixo: 1, Colocar qualquer chave no cilindro de igni¢ao; 2. Manter a chave virada no contato (Painel Aceso), por duas horas, 3, Sem voltar a chave para trés (apagando 0 painel); 4. Dé a partida no motor, 0 carro ira funcionar; 5. Assim, levando - 0 para a oficina; OBS: Se o procedimento for executado errado, repita a seqiléncia a partirde exemplo 1 a 4. Procedimento de desbloqueio Stratus, Neon e Caravan V6 Nestes sistemas é cortado apenas o pulso dos injetores. Fungao: Reseta a central, podendo utilizar com ou sem imobilizador. Procedimento 1, Desligue 0 imobilizador (proximo ao volante, siga a antena) Injete combustivel (pulsador de bicos nos bicos originais ou outro artificio) Funcione o motor; Quando a central voltar a acionar os bicos o sistema esta desbloqueado; Mantenha funcionando por uns 40 minutos; Desligue 0 motor. O sistema esta desbloqueado Para programar novas chaves nos modelos Corolla 1) E necessério ter uma das duas chaves originais do veiculo, que servirao como “chave mestra’ 2) Entre no veiculo e feche todas as portas 3) Coloque a chave mestra (original) no cilindro de igni¢do em um prazo maximo de 5 segundos (apés 0 fechamento das portas). 4) Gire a chave até a posic4o "LOCK ON’ 5 vezes num prazo de 15 segundos. 5) Deixe a chave na posi¢&o ON. 6) Abra feche a porta do motorista 6 vezes no prazo maximo de 20 segundos. 7) Retire a chave da ignic4o (original mestra) e no prazo maximo de 10 segundos, introduza anova chave (cépia). 8) Gire a chave até a posicdo ON e mantenha assim, nesta posic&o, por 60 segundos (1 minuto) 9) Retire a chave (copia) 37Imobilizadores 3 Programador OBD Flash Possibilita a reprogramacao da central pelo canector de diagnéstico, Algumas centrais necessitam de "Boot" para fazer a leitura e gravagao. Procedimentos e boot enconiram-se no CD, fornecido junto com esta apostila, Programador ST10 Utilzado para fazer o decode ou resete das centrais IAW 4SF (Fiat) Procedimentos e boot encontram-se no CD, fornecido junto com esta apostila. importante Para a utilizacdo da pinca soic 6 necessario fazer a jump no cristal da ECU, escrito abaixo, devido o circuita desta central provocar interferéncia na programacao da memona, es aml had heal a