ALGUNS PROBLEMAS DO TURISMO

RECEPTIVO EM S. PAULO
José S. Leiman -Sócio Diretor
RECEPTUR LTDA.

1. S. Paulo não possue uma imagem especifica, somente

negativa e com pouca promoção e marketing adequados,
sem uniformidade, continuidade e sem verbas; e o
material promocional alem de ser escasso não segue os
padrões internacionais.

2. Hotéis oferecem traslados e city tours em caráter de cortesia.

Restaurantes e certas empresas aéreas também oferecem
traslados em caráter de cortesia.

3. Inúmeras entidades tais como: Universidades, Câmaras de

Comercio, Consulados, etc. operam o receptivo para grupos e
individuais provenientes do exterior através de empresas
transportadoras e elementos assim chamados de ´´free lancers´´.

4. Empresas transportadoras oferecem serviços receptivos por

valores irrisórios; locação dos veículos + guias a fim de fazerem
seus veículos rodarem.

5. Empresas nacionais e internacionais possuem departamentos,

funcionários e veículos para atenderem visitantes do exterior.

6. Em S. Paulo há um grande numero de supostos Agentes de

Viagens Receptivos que são clandestinos e alguns possuem
veículos irregulares, terceirizando a ´´ free lancers´´ aquilo que
não podem executar.

7. Guias de Turismo tem a profissão reconhecida e regulamentada

porem prestam serviços na sua maioria a Agentes de Viagens
cuja profissão não é reconhecida nem regulamentada.

8. As vias publicas e calçadas estão em péssimo estado ocasionando

alto custo na manutenção dos veículos de turismo e obrigando a
população e os turistas a andarem cabisbaixos desviando de
buracos e fezes caninas. Cumpre ressaltar que a

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 responsabilidade da manutenção das calçadas é de
responsabilidade dos estabelecimentos comerciais, prédios, casas,
etc.

9. Não há locais reservados para veículos de turismo estacionarem

na frente da maioria dos hotéis e pontos turísticos e autorizações
isentando os veículos do rodízio estando os mesmos
constantemente sujeitos a multas.

10.Não há incentivos e isenções para o Turismo Receptivo e para a

aquisição de veículos de turismo.

11.Menores e mendigos agressivos assustam os turistas alem de

dormirem e fazerem suas necessidades nas ruas e debaixo de
pontes e viadutos, causando uma péssima impressão aos
visitantes da cidade.

12.Os táxis, isentos de IPVA, IPI, ICM e ISS, são privilegiados com
milhares de pontos fixos nas vias publicas, avançando nas áreas
de Zona Azul impunemente, estrangulando o transito em toda a
cidade alem de construírem ´´casinhas´´ nas calçadas,
atrapalhando os pedestres alem de cobrarem as tarifas mais
elevadas do Brasil.

13.Os congestionamentos fazem com que traslados e passeios pela

cidade virem um martírio para os turistas que nos visitam.

14.O comercio ambulante ocupa e emporcalha as calçadas,

prejudicando o comercio legalmente estabelecido e a própria
população não colabora para a limpeza da cidade.

15.Passeios em vans e ônibus ao Guarujá em fins de semana e

feriados requerem autorização da Prefeitura Municipal e não
são fáceis de serem obtidas.

16.As tarifas de hotéis e flats em S. Paulo são altamente mutantes

dependendo de uma serie de fatores tais como: épocas de
eventos, fins de semana, ocupação estimada e prevista,
negociação, etc. o que vem a dificultar o estabelecimento de
tarifas que permitam a comercialização no exterior e em outras
partes do Brasil

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17.Donos de vans clandestinas e taxistas que se arvoram como guias
de turismo em conluio com porteiros de hotéis operam
clandestinamente serviços receptivos.