INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS

FORELECTRICMOTORS ENGLISH

INSTRUCCIONESPARAL AINSTALACIÓNY
MANTENIMIENTODE MOTORESELÉCTRIC OS ESPAÑOL

BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN

FÜRELEKTROMOTOREN DEUTSCH

INSTRUCTIONSPOUR INSTALLATION ET
MANUTENTIONDE MOTEURSÉLECTRIQUES FRANÇAIS

ISTRUZIONID’USO EMANUTENZIONE
PERMOTORI ELETTRICI ITALI ANO

INSTALLATIONS-OGVEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING
FORELEKTRISKEMOTORER DANSK

INSTALLATIONS-OCH UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
FÖRELEKTRISKAMOTORER SVENSKA

PYCCKNÑ

WEG EXPORTAD ORA S.A.

AV. PREF. WALDEMAR GRUBBA, 3000
89256-900 JARAGUÁ DO SUL, SC - BRAZIL
0280.1400

PHONE (55) (47) 372-4002

FAX (55) (47) 372-4060
http:/ /www.weg.com.br
FOR FURTHER INFORMATION PLEASE CONTACT YOUR NEAREST WEG SALES OFFICE
 English
INSTALLATIONAND MAINTENANCE
INSTRUCTIONSFORELECTRICMOTORS
5-10

Español
INSTRUCCIONESPARALAINSTALACIÓNY
MANTENIMIENTODE MOTORES ELÉCTRICOS
11-1 8

Deutsch
BETRIEBS-UND WARTUNGSANLEITUNGEN
FÜRELEKTROMOTOREN
19-2 6

Français
INSTRUCTIONS POURINSTALLATIONET
MANUTENTION DEMOTEURSÉLECTRIQUES
27-3 4

ISTRUZIONID’USO E MANUTENZIONE

Italiano
PERMOTORI ELETTRICI
35-4 2

INSTALLATIONS-OG

Dansk
VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNINGFOR
ELEKTRISKEMOTORER 43-4 8

INSTALLATIONS- OCH

Svenska
UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
FÖRELEKTRISKAMOTORER 49-5 4

Pyccknñ
55-6 1
 ENGLISH
READ C AREFULLY THIS MANUAL
BEFORE INSTALLING THE MOTOR
RECEIVING CHECK
Check if any damage has occured during
transportation.
üCheck nameplate data.
üRemove shaft locking device (if any) before
operating the motor.
üTurn the shaft with the hand to make sure it
is turning freely.
HANDLING AND TRANSPORTATION
1 - General
MOTORS MUST NOT BE LIFTED BY
THE SHAF T, BUT BY THE EYEBOLTS
Lifting devices, when supplied, are
designed only to support the motor. If the motor
has two lifting devices then a double chain must
be used to lift it.
Lifting and lowering must be done gently
without any shocks, otherwise the bearings can
get damaged.
DURING TRANSPORTATION,
MOTORS FITTED WITH ROLLER OR
ANGULAR CONT ACT BEARINGS
ARE PROTECTED AGAINST
BEARING DAMAGES WITH A
SHAFT LOCKING DEVICE.
THIS LOCKING DEVICE MUST BE
USED ON ANY FURTHER MOTOR
TRANSPORTATION, EVEN WHEN
THIS MEANS TO UNCOUPLE
THE MOTOR FROM THE DRIVEN
MACHINE.
STORAGE
If motors are not immediately installed,
they must be stored in dry places, free of
dust, vibrations, gases, corrosive smokes,
under constant temperature and in normal
position free from other objects.
Motor storage temperature must remain
between 5ºC to 60ºC, with relative humidity not
exceeding 50%.
60
In case the motors are stored for more than
ENGLISH
two years, the bearings must be replaced or the
lubrication grease must be totally removed after
cleaning.
Single phase motors when kept in stock
for 2 years or more must have their capacitors
replaced (if any).
We recommend to turn the shaft (by hands)
at least once a month, and to measure the
insulation resistance before installing it, in cases
of motors stored for more than 6 months or when
subject to high humidity areas.
If motor is fitted with space heaters, these
should be switched on.
Insulation Resistance Check
Measure the insulation resistance before
operating the motor and/or when there is any
sign of humidity in the winding.
The resistance measured at 25ºC must be:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(measured with a MEGGER at 500 V d.c.)
where U = voltage (V); P = power (kW).
If the insulation resistance is less than 2
megaohms, the winding must be dried
according to the following:
Warm it up inside an oven at a minimum
temperature of 80ºC increasing 5ºC every hour
until 105ºC, remaining under this temperature
for at least one hour.
Check if the stator insulation resistance
remains constant within the accepted values. If
not, stator must be reimpregnated.
INSTALLATION
1 - Safety
All personnel involved with electrical
installations, either handling, lifting, operation
or maintenance must be well informed and
updated concerning safety standards and
principles that govern the work and carefully
follow them.
We strongly recommend that these jobs
are carried out by qualified personnel.
5
 MAKE SURE THAT ELECTRIC designed in such a way to stop any vibration
MOTORS ARE SWITCHED OFF originated from resonance.
BEFORE STARTING ANY
MAINTENANCE SERVICE. 4 - Drain Holes

Motors must be protected against acci- Make sure the drains are placed in the
dental starts. lower part of the motor when the mounting
When performing any maintenance configuration differs from that specified on the
service, disconnect the motor from the power motor purchase order.
supply. Make sure all accessories have been
switched off and disconnected. 5 - Balancing
In order to prevent from penetrating dust
and/or water into the te rminal box, cable glands WEG MOTORS ARE D YNAMIC ALLY
or threaded pipe in the lead holes must be BALANCED WITH HALF KEY, AT NO
installed. LOAD AND UNCOUPLED.
Do not change the regulation of the
protecting devices to avoid damaging. Transmission elements such as pulleys,
couplings, etc must be dynamically balanced
2 - Operating Conditions with half key before installation.
Use always appropriate tools for installation and
Electric motors, in general, are designed removal.
for operation at an altitude of 1000m above sea
level for an ambient temperature between 0ºC 6 - Alignment
and 40ºC. Any variation is stated on the
ALIGN THE SHAFT ENDS AND
nameplate.
USE FLEXIBLE COUPLING,
COMPARE THE CURRENT, VOL TAGE, WHENEVER POSSIBLE.
( )
FREQUENCY, SPEED, OUTPUT AND
Ensure that the motor mounting devices 160 13 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
OTHER VALUES DEMANDED BY THE 180 18 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
do not allow modifications on the alignment and
APPLICATION WITH THE DATA GIVEN 200 21 9800 11900 20000 20000 2000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
further damages to the bearings.
ON THE NAMEPLATE. 225 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000
When assembling a half-coupling, be sure 250 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
Motors supplied for hazardous locations to use suitable equipment and tools to protect 280* 27 3600 4500

must be installed in areas that comply with that the bearings. 280 34 8500 10400 12800 14900 15900 18700 20000 20000 20000
315* 27 3600 4500
specified on the motor nameplate. Suitable assembly of half-coupling:
315 45 2400 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 20000 20000
Check that clearance Y is less than 355 27 3600 4500
KEEP AIR INLET AND OUTLET FREE 0.05 mm and that the difference X1 to X2 is less ( )
AND CLEAN. THE AIR BLOWN OUT than 0.05 mm, as well. 200 21 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000

BY THE MOTOR SHALL NOT ENTER 225 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
250 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
AGAIN. THE DISTANCE BETWEEN
280 34 3500 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000
THE AIR INLET AND THE WALL 315 60 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 19000
MUST BE AROUND ¼ OF THE 355 60 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 19000
INLET OPENING DIAMETER.
3 - Foundation
Note: Dimension X1 and X2 must be
Motors provided with feet must be installed 3mm minimum
on solid foundations to avoid excessive Figure and alignment tolerances
vibrations.
The purchaser is fully responsible for the 7 - Belt Drive

PYCCKNÑ
foundation.
Metal parts must be painted to avoid When using pulley or belt coupling, the
corrosion. following must be observed:
The foundation must be uniform and suf- Belts must be tighten just enough to avoid
ficiently tough to support any schock. It must be slippage when running, according to the
6 59
 specifications stated on the belt supplier
recommendation.
WARNING:
Excessive tension on the pulleys will
damage the bearings and lead to a
probable shaft rupture.
8 - Connection
WARNING:
Voltage may be connected at standstill
inside the terminal box for heating elements or
direct winding heating.
WARNING:
The capacitor on single-phase motors
can retain a charge which appears across the
motor terminals, even when the motor has
reached standstill.
A WRONG CONNECTION CAN
BURN THE MOTOR.
Voltage and connection are indicated on
the nameplate. The acceptable voltage
variation is ±10%; the acceptable frequency
variation is ±5% and the total acceptable
variation is ± 10%.
9 - Starting Methods
The motor is rather started through direct
starting. In case this is not possible, use
compatible methods to the motor load and
voltage.
The rotation direction is clockwise if the
motor is viewed from DE side and if the
phases are connected according to the
sequence L1, L2, L3.
To change the rotation direction, inter-
change two of the connecting leads.
THE CONNECTION TO THE POWER
SUPPLY MUST BE DONE B Y
QUALIFIED PERSONNEL AND WITH
FULL ATTENTION TO ASSURE A SAFE
AND PERMANENT CONNECTION.
AFTER CONNECTING THE MOTOR,
CHECK FOR ANY STRANGE BODY
INSIDE THE TERMINAL BOX. THE
CABLE INLETS NOT IN USE MUST BE
CLOSED.
58
Make sure to use the correct cable
dimension, based on the rated current stamped
on the motor nameplate.
ENGLISH
BEFORE ENERGIZING THE
TERMINALS, CHECK IF THE
GROUNDING IS MADE
ACCORDING TO THE CURRENT
STANDARDS. THIS IS ESSENTIAL
AGAINST ACCIDENT RISKS.
When the motor is supplied with
protective or monitor temperature device such
as thermostats, thermistors, termal protector, etc,
connect their terminals to the corresponding
devices on the control panel.
10 - Start-Up
THE KEY MUST BE FASTENED OR
REMOVED BEFORE STARTING THE
MOTOR.
a) The motor must start and operate
smoothly. In case this does not occur, turn it off
and check the connections and the mounting
before starting it again.
b) If there is excessive vibration, check if
the fasteni ng screws are correctly fastened.
Check also if the vibration comes from a
neighbour machine. Periodical vibration checks
must be done.
c) Run the motor under rated load for a
short period of time and compare if the running
current is equal to that stamped on the
nameplate.
MAINTENANCE
WARNING:
SAFETY CHECK LIST
1 - General Inspection
üCheck the motor periodically.
üKeep the motor clean and a ssure free air flow.
üCheck the seals or V Ring and replace them, if
required.
üCheck the connections as well as supporting
screws.
üCheck the bearings and observe: Any excessive
noise, vibration, bearing temperature and grease
condition.
üWhen a change, under normal conditions, is
detected, check the motor and replace the
required parts.
7
 The frequency of the inspections depends 2 - Machines Fitted with Grease Nipples
on the motor type and on the application
conditions. It is strongly recommended to grease the
machine while running. This allows the grease
LUBRICATION renewal in the bea ring housing. When this is
not possible due to turning parts by the grease
FOLLOW THE REGREASING device (pulleys, bushing, etc) that offer some
INTERVALS. THIS IS FUNDAMENTAL risk to the physical integrity of the operator,
FOR PROPER MOTOR OPERATION. proceed as follows:
üClean the area near the grease nipple.
1 - Machines without Grease Nipples üPut approximately half of the total grease and
run the motor for 1 minute at full speed.
Motors up to frame 200 are normally fitted Then turn off the motor and insert the rest of the
without grease nipples. In these cases the grease.
regreasing shall be done at the preventive üThe injection of all the grease with the motor in
maintena nce job observing the following standstill can make the grease penetrate into the
aspects: motor, through the inner seal of the bearing
housing.
üDisassemble carefully the motors.
üTake all the grease out. FOR LUBRICATION USE ONLY
üWash the bearing with querosene or diesel. MANUAL GREASE GUN.
üRegrease the bearing immediately.

RELUBRICATION INTERVALS

TABLE 1 - BALL BEARINGS - Series 62/63

Relubrication intervals (running hours – horizontal position)
II pol e IV pole VI pol e VIII pol e X pole XII pol e Grea se
Serie 62
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
Serie 63
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60

TABLE 2 - ROLLER BEARINGS - Series NU 3

Relubrication intervals (running hours – horizontal position)
II pol e IV pole VI pol e VIII pol e X pole XII pol e Grea se
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21

PYCCKNÑ
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

8 57
 Note:
üThe ZZ bearings from 6201 to 6307 do not
require relubrication as its life time is about
20,000 hours.
üTables 1 and 2 are intended for the lubrication
period under bearing temperature of 70°C (for
bearings up to 6312 and NU 312) and
temperature of 85°C (for bearings 6314 and NU
314 and larger).
ü For each 15°C of temperature rise, the
relubricat ion period is reduced by half.
üThe relubrication periods given above are
for those cases applying Polyrex ® EM grease.
ü When motors are used on the vertical
position, their relubrication interval is reduced
by half if compared to horizontal position
motors.
WE RECOMENDED TO USE BALL
BEARINGS FOR MOTORS DIRECTLY
COUPLED TO THE LOAD.
WARNING:
EXCESS OF GREACE CAN CAUSE
BEARNING OVERHEATING
RESULTING IN COMPLETE
DAMARGE.
Compat ibilit y of Polyre x ® EM grease
with other type s of greas e:
Containing polyurea thickener and mineral
oil, the Polyrex ® EM grease is compatible with
other types of grease that contain:
üLithium base or complex of lithium or polyurea
and highly refined mineral oil.
üInhibitor additive against corrosion, rust and
anti-oxidant additive.
Note s:
üAlthough Polyrex ® EM is compatible with types
of grease given above, we do not recommended
to mix it with any other greases.
ü If you intend to use a type of grease different
than those recommended above , first contact
WEG.
üOn applications (with high or low temperatures,
speed variation, etc), the type of grease and
relubrification interval are given on an additional
nameplate attached to the motor.
THE USE OF ST ANDARD MOTORS
IN SPECIFIC AREAS OR SPECIAL
APPLICATIONS MUST BE DONE BY
CONSULT TO THE GREASE
MANUFACTURER OR WEG
DISASSEMBLYANDASSEMBLY
Disassembly and assembly must be done
by qualified personnel using only suitable tools
and appropriated methods.
56
The stator grips must be applied over the
side face of the inner ring to be disassembled or
over an adjacent part.
ENGLISH
It is essential that bearings assembly be
done under cleanning conditions to ensure
good operation and to avoid damages. New
bearings shall only be taken out from their cases
when assembling them.
Before installing a new bearing it is
required to check the shaft fitting for any sharp
edge or strike signals.
For bearing assembly warm their inner
parts withsuitable equipment - inductive pocess
- or use suitable tools.
SPAREPARTS
When ordering spare parts, please specify
the full type designation and product code as
stated on the motor nameplate. Please also
inform the motor serial number stated on the
nameplate.
MOTORS FOR HAZARDOUS
LOCATIONS
Besides the recommendations given
previously, these ones must be also followed:
THE SPECIFIC ATION OF THE MOTOR
INSTALLATION PLACE IS FOR
CUSTOMER’S RESPONSIBILITY,
WHO WILL ALSO DETERMINE THE
ENVIRONMENT CHARACTERISTICS.
Motors for hazardous locations are
manufactured according to specific standards
for such environments and they are certified by
worldwide certifying entities.
1 - Installation
The complete installation must follow
procedures given by the local legislation in effect.
THE INSTALLATION OF HAZARDOUS
LOCATION MOTORS MUST BE
CARRIED OUT BY SKILLED PEOPLE,
AND THE THERMAL PROTECTION
MUST BE ALWAYS INST ALLED,
EITHER INSIDE OR OUTSIDE THE
MOTOR, OPERATING AT THE RATED
CURRENT.
2 - Maintenance
Maintenance must be carried out by repair
shops authorized by WEG.
Repair shops and people without Weg’s
authorization who will perform any service on
hazardous location motors will be fully
responsible for such service as well as for any
consequential damage.
9

ANY ELECTRICAL OR MECHANICAL
MODIFICATION MADE ON
HAZARDOUS L OC ATION MOTORS
WILL VOID THE CERTIFIC ATION.
When performing maintena nce,
instal lation or relubricat ion, fo llow these
instructions:
üCheck if all components are free of edges,
knocks or dirt.
üMake sure all parts are in perfect conditions.
üLubricate the surfaces of the endshield fittings
with protective oil to make the assembly easier.
üUse only rubber hammer to fit the parts.
üCheck for correct bolts tightening.
üUse clearance cali brator for correct T-box fitting
(smaller than 0.05mm).
DO NOT REUSE DAMAGED OR
WORN PARTS. REPLACE THEM BY
NEW ONES SUPPLIED BY THE
FACTORY.
MOTORS DRIVEN BY VFD
Applications using VFD´s without filter
can affect motor performance as follows:
WARRANTYTERMS
Weg warrants its products against defects in
workmanship and materials for twelve (12)
months from the invoice date issued by the
factory, authorized distributor or agent limited
to eighteen (18) months from manufacturingdate
independent of installation date as long as the
following items are fulfilled accordingly:
- Proper transportation, handling and storage;
- Correct installation based on the specified
ambient conditions and free of corrosive
gases;
- Operation under motor capacity limits;
- Observation of the periodical maintenance
services;
- Repair and/or replacement effected only by
personnel duly authorized in writing by Weg;
- The failed product be available to the supplier
and/or repair shop for a required period to
detect the cause of the failure and
corresponding repair;
- Immediate notice by the purchaser about
failures accured and that these are accepted
by Weg as manufacturing defects.
10
PYCCKNÑ
üLower efficiency.
üHigher vibration.
üHigher noise level.
üHigher rated current.
ü Higher temperature rise.
üReduced motor insulation.
üReduced bearing life.
1- Standard Motors
üVoltages lower than 440V do not require filter.
üVoltages equal or higher than 440V or lower
than 57 5V require filter for motor power supply
cables longer than 20 meters.
üVoltages equal or higher than 575V require
filter for any size of power supply cables.
IF SUCH RECOMMENDATIONS ARE
NOT FOLLOWED ACCORDINGLY,
MOTOR WARRANTY WILL BE VOID.
2- Inverter Duty Motors:
üCheck power supply voltage of the forced
cooling set.
üFilters are not required.
This warranty does not include disassembly
services at the purchaser facilities,
transporta tion costs with product, tickets,
accomodation and meals for technical personnel
when requested by the customer.
The warranty service will be only carried out at
Weg Authorized Repair Shops or at Weg’s
facilities.
Components whose useful life, under normal
use, is shorter than the warranty period are not
covered by these warranty terms.
The repair and/or replacement of parts or
components, when effected by Weg and/or any
Weg Authorized Repair Shop, will not give
warranty extension.
This constitutes Weg’s only warranty in
connection with this sale and the company will
have no obligation or liability whatsoever to
people, third parties, other equipment or
installations, including without limitation, any
claims for consequential damages or labor costs.
PYCCKNÑ
55
 ESPAÑOL
üKontrollera att alla delar är i perfekt kondition. üHögre märksström.
üSmörj ytan på sköldlagrets fästen med olja för üÖkad temperaturstegring.
att göra montaget lättare. üMinskad motor isolation. LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ALMACENAMIENTO
ü Använd endast gummi hammare vid üMinskad lagerlivslängd. ANTES DE INICIAR LA
montering av delarna. INSTALACIÓN DEL MOTOR.
üKontrollera bultarna för korrekt åtdragning. 1. Standard motorer Si los motores no fueran inmediatamente
üMontera kopplingslådan noggrannt, glappet instalados, deben ser almacenados en un local
ska vara (mindre än 0,05 mm). üOm spänningen är under 460V krävs inga filter. VERIFICACIÓN EN LARECEPCIÓN seco, libre de polvo, vibraciones, gases y
üOm spänningen är mellan 460V eller lägre än vapores corrosivos; dotado de temperatura
ü Verifique si ocurrieron daños durante el uniforme, colocándolos en posición normal y

ESPAÑOL
ÅTERANVÄND INTE SKADADE 575V krävs filter om anslutningskabeln är längre transporte.
ELLER SLITNA DELAR. BYT UT än 20 meter. sin apoyar sobre ellos otros objetos.
üVerifique los datos de la placa de características. La temperatura de almacenaje de los
DESSA MOT NYA ORIGINALDELAR. üOm spänningen är lika med eller högre är 575V
ü Retire el dispositivo de bloqueo del eje motores debe quedar entre 5ºC y 60ºC, con
krävs filter oavsett längden på kabeln. (cuando exista), antes de poner el motor en humedad relativa no excediendo a 50%.
MOTORER DRIVNA AV funcionamiento. En el caso de motores con más de dos
FREKVENSOMRIKTARE OM REK OMMENDATIONERNA INTE üGire el eje con la mano para verificar si está años de almacenaje, se debe proceder al cambio
FÖLJS, GÄLLER INTE GARANTIN. girando libremente. de rodamientos o a la substitución total de la
Användandet av frekvsomr utan grasa lubricante después de la limpieza de los
utgångsfilter kan påverka motorns prestande 2. IDM Motorer (Inverter Duty Motors) MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE mismos.
som följer:
üLägreeffektivitet. üKontrollera spänningen till den forcerade 1 - General En los motores monofásicos
üHögre vibrationer. kylningen. almacenados durante dos años o más, se debe
üHögre ljudnivå. üUtgångs filter behövs inte. LOS MOTORES NO DEBEN SER además cambiar los condensadores (cuando
IZADOS POR EL EJE, USE PARA ELLO existan).
LOS CÁNCAMOS DE SUSPENSIÓN,
GARANTI YA QUE LOS MISMOS ESTÁN Recomendamos girar el eje del motor (con
DISEÑADOS SOLAMENTE PARA la mano) al menos una vez al mes y medir la
WEG garanterar sina produkter mot Garantin omfattar inte demontering hos SOPORTAR EL PESO DEL MOTOR. resistencia del aislamiento antes de instalarlo,
fabrikations- och materialfel i 12 månader från köparen, transportkostnader, resekostnader
en caso de motores almacenados durante más
fabrikens fakturadatum. Auktoriserad och uppehälle för teknikern. Garanti-se rvice Si el motor por su diseño constructivo
återförsäljare eller agent begränsas till 18 utförs endast hos av WEG auktoriserad verkstad de 6 meses o cuando están sometidos a
tiene dos cáncamos de suspensión, use
månader från tillverkningsdatum, oberoende eller i WEG egna verkstäder. ambientes con alta humedad.
dispositivos que permitan el izaje por ambos
på installationsdatum och under förutsättning elementos al mismo tiempo.
Si el motor dispone de resistencias de
att följande är uppfyllt: Komponenter, vilkas normala livslän gd, vid
calefacción, estas deberán ser conectadas.
normalt bruk, är kortare än garantitiden omfattas El izaje así como el descenso del motor
• Korrekt transport, hantering och lagring inte av garantin. deben ser realizados en forma suave, sin golpes,
• Riktig installat ion baserad på de Medición de la resistencia del aislamiento
caso contrario los rodamientos pueden sufrir
specificerade yttre förhållanden och utan Reparationer och/eller utbyte av delar som daños.
frätande gaser. utförs av WEG och/eller av WEG auktoriserade Mida la resistencia del aislamiento antes
• Drift inom motorns kapacitet verkstad, medför inte förlängning av de poner el motor en servicio y/o cuando haya
LOS MOTORES CON indicios de humedad en el bobinado.
• Regelbunden underhållsservice utförs garantitiden. RODAMIENTOS DE RODILLOS O
• Reparation och/eller utbytande av delar utförs
DE CONT ACTO ANGULAR ESTÁN La resistencia, medida a 25ºC, debe ser:
av tekniker med skriftlig auktorisation av WEG. Detta anger WEGs garanti i samband med PROTEGIDOS, DURANTE EL
• En defekt motor eller delar därav skall finnas försäljningen och företaget har ingen Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
TRANSPORTE, CONTRA DAÑOS (medido con MEGGER a 500 V c.c.);
tillgänglig för leverantören och/eller skyldighet gentemot personer, tredje part, POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO
verkstaden så att arten på felet kan konstateras annan utrustning eller installationer. Alla andra donde U = tensión (V); P = potencia (kW).
DE BLOQUEO.
och motorn repareras fordringar eller krav på ersättning tillbakavisas.
• Köparen skall så snart ett fel uppstår kontakta Si la resistencia del aislamiento medida
LOS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO
WEG för att få felet godkänt som ett es inferior a 2 Mohm, el bobinado deberá ser
DEBEN SER USADOS SIEMPRE
fabrikationsfel secado de acuerdo con lo que sigue:
QUE SE TRANSPORTE EL MOTOR,
AUNQUE ESTO IMPLIQUE EN
TENERLO QUE DESACOPLAR Calentar el estat or bobinado en un horno
NUEVAMENTE DE LA MÁQUINA partiendo de una temperatura de 80ºC y
ACCIONADA. elevando 5ºC por hora hasta llegar a los 105ºC;

54 11
esta última temperatura debe permanecer
durante un período mínimo de una hora.
COMPARE LA CORRIENTE,
TENSIÓN, FRECUENCIA,
Medir nuevamente la resistencia del VELOCIDAD, POTENCIA Y OTROS
aislamiento del bobinado para comprobar si es VALORES EXIGIDOS POR LA
constante y con valores dentro de los mínimos
APLIC ACIÓN, CON L OS DATOS
recomendados; caso contrario, se deberá
CONTENIDOS EN LA PLACA DE
proceder a una nueva impregnación del estator
IDENTIFICACIÓN.
bobinado.
Motores para áreas clasificadas deberán
INSTALACIÓN ser instalados en lugares de conformidad con
la identificación en la placa del motor.
1 - Seguridad
MANTENER LA ENTRADA Y SALIDA
Los profesionales que trabajan en DE AIRE DEL MOTOR SIEMPRE
instalaciones eléctricas, sea en el montaje, en la LIMPIAS. EL AIRE EXPELIDO POR
operación o en el mantenimiento, deberán estar EL MOTOR NO DEBE SER
permanentemente informados y actualizados ASPIRADO NUEVAMENTE. LA
sobre las normas y requisitos vigentes en materia DISTANCIA ENTRE LA ENTRADA
de seguridad y cuidadosamente ponerlas en DE AIRE DEL MOTOR Y LA PARED,
práctica. NO DEBE SER INFERIOR A ¼ DEL
DIÁMETRO DE LA ABERTURA DE
Se recomienda que éstos servicios sean LA ENTRADA DE AIRE QUE POSEE
efectuados por personal cualificado. DICHO MOTOR.
3 - Fundaciones del motor
VERIFIQUE QUE LOS MOTORES
ELÉCTRICOS ESTÉN
Los motores con patas deberán ser
DESCONECTADOS ANTES DE
instalados sobre apoyos rígidos para evit ar
INICIAR CUALQUIER TRABAJO DE
excesivas vibraciones.
MANTENIMIENTO.
El comprador es totalmente responsable
de estos apoyos.
Los motores deben estar protegidos
contra arranques accidentales. Las partes metálicas deberán estar
pintadas para evitar la corrosión.
Al realizar servicios de mantenimiento
sobre el motor, desconecte la red de alimentación. La base debe ser uniforme y lo
Verifique si todos los accesorios fueron
suficientemente robusta para soportar fuertes
desconectados. choques. Debe ser diseñada de manera que
impida las vibraciones originadas por
Para impedir la penetración de polvo y/o
resonancias.
agua en el interior de la caja de conexiones, es
necesario instalar prensaestopas o tapones
4 - Agujeros de drenaje
roscados en la salida de los cables de conexión.
VI REKOMMENDERAR
ANVÄNDANDE AV KULLAGER FÖR
MOTORER SOM ÄR
DIREKTKOPPLADE TILL LASTEN.
VARNING:
FÖR STOR MÄNGD FETT KAN
ORSAKA ÖVERHETTNING I
LAGREN OCH DÅRMED
FÖRSTÖRA DEM HELT.
Polyre x ®
EM fett är kompatibelt med
andra fett
Polyrex ® EM innehåller polyuretan
förtjockningsmedel och mineral olja och är
kompatibelt med andra fett som innehåller:
üLithiumbaserade eller lithium – polyuretan –
och mineraloljeblandningar med tillsatser som
hämmar korrosion, rost & oxidering
Noteringar:
üÄven om Polyrex ® EM är kompatibelt med
andra fett enligt ovan re kommenderar vi åndock
Er att inte blanda med andra fett.
üOm du har för avsikt att använda andra fett än
de vi ovan rekommenderat, kontakta Weg först.
ü Vid speciella applikationer (hög eller lag
temperatur, höga varvtal mm) när motorn är
specialbeställd anges typ av fett och smörjintervall
på motorns märkskylt.
VID ANVÄNDANDE AV
STANDARDMOTORER I SPECIELLA
OMRÅDEN ELLER TILL SPECIELLA
APPLIKATIONER SKALL ANTINGEN
OLJELEVERANTÖREN ELLER WEG
KONTAKTAS.
DEMONTERING OCH MONTERING
Demontering och montering skall endast
utföras av kvalificerad personal och endast
lämpliga verktyg och metoder användas.
Statorn skall monteras mot den inre ringen
i skölden.
RESERVDELAR
Vid beställning av reservdelar se till att ha
rätt typbeteckning och produktkod. Dessa står
angivna på märkskylten.
Uppge även motorn serienummer som
anges på märkskylten.
MOTORERFÖR RISKFYLLDA
MILJÖER
Förutom den tidigare givna vägledningen
skall följande iakttagas:
STÄLLET FÖR INSTALLATIONEN AV
EN MOTOR ÄR KUNDENS
ANSVAR, DENNE ANSVARAR ÄVEN
FÖR MILJÖN DÄR MOTORN SKALL
INSTALLERAS.
Motorer för riskfyllda miljöer tillverkas
enligt specifik standard för sådana områden och
är certifierade av respektive internationel la
klassningssällskap.
1. Installation
Den kompletta installationen skall ske efter
lokala förskrifter.
INSTALLATIONEN AV MOTORER I
EXPLOSIONSFARLIGA MILJÖER
SKALL SKE AV BEHÖRIG PERSONAL
OCH DET T ERMISKA SKYDDET
SKALL MONTERAS ANTINGEN I
SJÄLVA MOTORN ELLER SEPARAT .
2. Underhåll
Underhåll måste ske av verkstäder
auktoriserade av WEG.
Ej WEG-auktoriserade verkstäder och
andra som företar någon service på motorer i
riskfyllda miljöer ansvarar för sådan service och

No modifique el ajuste de los dispositivos
de protección, para evitar daños.
2 - Condiciones de Operación
Las máquinas eléctricas, en general, están
diseñadas para operación a una altitud hasta
1000m sobre el nivel del mar con temperaturas
ambientes de 0º a 40ºC. Variaciones respecto a
los valores mencionados deben estar indicados
en la placa de características.
12
Asegúrese que los agujeros de drenaje
del motor se sitúen en su parte inferior, cuando
la forma de montaje del motor difiera de la
especificada en la compra del mismo.
5 - Equilibrado
LOS MOTORES WEG SON
EQUILIBRADOS DINÁMICAMENTE
CON “MEDIA CHAVETA”, EN V ACÍO
Y DESACOPLADOS.
SVENSKA
Det är viktigt att en demontering/ alla eventuella skador.
montering av lagren sker under rena CERTIFIERINGEN SLOPAS OM
förhållanden för att säkra en god drift och för att
undvika skador. Nya lager skall tas ut ur sitt DET SKER ELEKTRISKA ELLER
emballage först när de skall monteras. MEKANISKA MODIFIERINGAR PÅ
EN MOTOR LOKALISERAD I EN
Innan montering av nya lager, kontrollera RISKFYLLT MILJÖ.
att det inte finns några skarpa kanter eller annan
skada på axeln. Följ dessa instruktioner vid underhåll, in-
stallation eller smörjning:
Vid lagermontering, värm de inre delarna
med lämplig utrustning och använd lämpliga üKontrollera att alla komponenter inte har vassa
verktyg. kanter, deformation och smuts.
53
1. Motorer utan smörjnipplar under drift. På detta vis förnyas smörjfettet i
lagerhusen. Är smörjnippeln inte tillgänglig sker
Motorer upp till storlek 200 tillve rkas smörjning på följande sätt:
normalt utan smörjnipplar. Dessa skall üAvlägsna ev kåpor.
eftersmörjas i samband med underhåll och på üTillsätt ca hälften av smörjfettet som behövs
följande sätt: och kör motorn med full hastighet ca 1 minut.
üMontera ner motorn försiktigt. Stäng av motor och tillsätt resten av smörjfettet.
üAvlägsna allt gammalt fett. ü Insprutningen av hela fettmängden i en
üTvätta lagren med bensin eller dieselolja. stillastående motor kan medföra att smörjfettet
Los elementos de tra nsmisión, tales como,
poleas, acoplamientos, etc., precisan ser
equilibrados dinámicamente con “media
chaveta” antes de ser instalados. Utilice siempre
herramientas apropiadas tanto en la instalación
como en el desacople de los motores.
6 - Alineación
8 - Conexión
PELIGRO:
Aún con el motor detenido, puede existir
energia eléctrica en el interior de la caja de
conexiones debido a la presencia de resistencias
calefactoras o en el mismo bobinado en el caso
de que éste sea usado como elemento de
calefacción de reposo.

ESPAÑOL
üNytt smörjfett tillsättes. kommer in i själva motorns inre tätning.
ALINEAR LAS P UNTAS DE EJE Y
PELIGRO:
UTILICE SIEMPRE QUE FUERA
2. Motorer med smörjnipplar Los condensadores de los motores
VID SMÖRJNING ANVÄND ENDAST POSIBLE ACOPLAMIENTOS
monofásicos pueden tener energia eléctrica, la
MANUELL SMÖRJPISTOL FLEXIBLES.
Det är tillrådligt att smörja motorerna misma estará presente en los terminales del
motor aún cuando el motor estuviere detenido.
SMÖRJ INTE RVAL LER Certifiquese de que los dispositivos de
montaje del motor no permitan alteraciones en
TODA CONEXIÓN EFECTUADA DE
TABELL 1 - KULLAGER - Serie 62/63 la alineación y futuros daños en los rodamientos.
FORMA INCORRECTA P UEDE
Smörjinterval l (drifttimmar - horisontellt montage)
QUEMAR EL MOTOR.
II-po l IV-p ol VI-po l VIII-p ol X-po l XII-po l Fettmängd Cuando se proceda al montaje de una
Serie 62 mitad del acoplamiento, deben ser usados los La tensión y forma de conexión están
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) medios adecuados y las herramientas necesarias indicadas en la placa de características. La
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9 para no dañar los rodamientos. variación aceptable de tensión es de ±10%,
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11 la variación admitida en la frecuencia es de ±5%
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 Montaje correcto de la mitad del y la variación simultánea total de ambas es de
Serie 63 acoplamiento:compruebe que la distancia y sea ±10%.
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) inferior a 0,05 mm y que la diferencia de X1 a X2
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 también sea menor que 0,05mm. 9 - Sistema de arranque
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21 Es preferible que el motor arranque en
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27 forma directa, en el caso de que esto no sea
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34 posible, utilizar métodos alternativos que sean
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45 compatibles con la carga y tensión del motor.
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60 El sentido de giro es el horario, mirando
TABELL 2 - RULLAGER - Serie NU 3 el motor desde el extremo del eje y conectando
las fases en la secuencia L1, L2 y L3.
Smörjinterval l (drifttimmar - horisontellt montage)
Para cambiar el sentido de giro, invertir
II-po l IV-p ol VI-po l VIII-p ol X-po l XII-po l Fettmängd Obs.: X1 y X2 deberan ser inferiores a 3mm dos de los tres cables de alimentación.
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) Figura y tolerancias para la alineación
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 LA CONEXIÓN DE LOS CABLES DE
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 7 - Poleas ALIMENTACIÓN ELÉCTRIC A DEBE
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
SER EFECTUADA POR PERSONAL
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27 Cuando se utilice un acoplamiento por CUALIFICADO CON MUCHA
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34 medio de correas y poleas, se debe observar: ATENCIÓN PARA ASEGURAR UN
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
CONTACTO SEGURO Y
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60 Las correas deben ser tensadasapenas lo PERMANENTE.
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72 suficiente como para evitar deslizamento en el DESPUÉS DE HABER CONECT ADO
Anmärkni ngar: üFör varje 15°C temperat urstegring, kortas funcionamiento, de acuerdo con las EL MOTOR, VERIFIQUE QUE
ü ZZ-lager från 6201 till 6307 behöver ej smörjintervallet ned till hälften. recomendaciones del fabricante de las correas. NINGÚN CUERPO EXTRAÑO
återinfettas eftersom deras livslängd är ca 20.000 üOvan angivna smörjintervall gäller i de fall PERMANEZCA EN EL INTERIOR DE
timmar. Polyrex ® EM fett används. LA CAJA DE CONEXIONES. TODA
ATENC IÓN:
üSmörjintervall enligt Tabell 1 och 2 gäller vid ü När motorer används vertikalt monterade ENTRADA DE CABLES A LA CAJA
Una excesiva tensión en las correas dañará
lagertemperaturer upp till 70°C (för lager upp kortas smörjintervallet ned till hälften jämfört QUE NO ESTÉ SIENDO UTILIZADA,
till 6312 och NU312) respektive 85°C (för lager med angivna tider i tabeller ovan. los rodamientos y hasta puede provocar la
rotura del eje. DEBE SER CERRADA.
6314 och NU314 eller större).
52 13
 Asegúrese de utilizar el diámetro correcto
para el cable de alimenta ción, tomando como
base la corriente nominal indicada en la placa
de características del motor.
ANTES DE CONECTAR EL MOTOR,
VERIFIQUE QUE LA CONEXIÓN A
TIERRA FUE REALIZADA DE
ACUERDO CON LAS NORMAS
VIGENTES. ESTE DET ALLE ES
FUNDAMENTAL P ARA EVITAR
ACCIDENTES.
Cuando el motor esté equipado con
dispositiv os de protección o control de
temperatura como termostatos, termistores,
protectores térmicos, etc., conecte sus
respectivos terminales al panel de control que le
corresponda.
10 - Puesta en Marcha Inicial (Start-Up)
LA CHAVETA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE ASEGURADA O
POR EL CONTRARIO RETIRADA
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR.
a) El motor debe arrancar y funcionar de
manera suave. En el caso de que esto no ocurra,
desconecte el motor y verifique nuevamente el
sistema de montaje y de conexiones antes de
nueva puesta en marcha
b) Si se perciben vibraciones excesivas,
verifique el sistema de fijación del motor a la base
así como el acoplamiento motor-máquina.
Puede ocurrir también que la vibración sea
originada por máquinas adyacentes se
recomienda hacer controles periódicos de las
vibraciones.
1 - Inspección General Remmen måste spännas tillräckligt för att Om motorn är försedd med
undvika slirning när den används, enligt temperaturvakter eller givare som termostater,
üInspeccionar el motor periódicamente. specifikationen från leverantören. termistorer mm koppla in dessa i motsvarande
üMantener limpio el motor y asegurar libre flujo kontrollpanel.
VARNING:
de aire.
Överdriven dragning av remskivan 10. Uppstart
ü Verifique el sello o V Ring y efectúe la
skadar lagren och kan leda till axelbrott.
sustitución caso sea necesario. KILEN SKALL FÄSTAS ELLER
üVerifique el ajuste de las conexiones del motor AVLÄGSNAS INNAN MOTORN
ü Verifique el estado de los rodamientos 8. Koppling
VARNING: STARTAS.
teniendo en cuenta: aparición de fuertes ruidos,
vibraciones, temperatura excesiva y condiciones Vid stillastå ende kan spänning a) Motorn måste starta och arbeta jämnt,
varainkopplad kopplingslådan för
de la grasa. om detta inte sker skall starten avbrytas och
ü Cuando se detecte un cambio en las värmeelement eller för direkt anslutningarna och kopplingarna kontrolleras
condiciones de trabajo normales del motor, lindningsuppvärmning. före omstart..
analice el motor y reemplaze las piezas
VARNING: b) Om det förekommer onormala
requeridas. vibrationer kontrollera att skruvarna är korrekt
La frecuencia adecuada para realizar las Kondensatorn på enfas motorer kan
innehålla laddning, som förekommer över åtdragna. Kontrollera också om vibrationerna
inspecciones dependerá del tipo de motor y de kommer från en närstående maskin.
las condiciones de aelicación. motorplinten, även efter avstängning.
Vibrationskontroller måste göras med jämna
mellanrum.
EN FELAKTIG KOPPLING KAN
MEDFÖRA ATT MOTORN BRÄNNER. c) Kör motorn med maximal belastning
LUBRICACIÓN
Spänning och koppling anges på en kort stund och kontrollera att/om
märkskylten. strömtillförseln överensstämmer med det som
PROCEDA DE ACUERDO CON är angivet på märkplåten.
LOS INTERVALOS DE REENGRASE
Högsta tillåtna variation i spänningen är
RECOMENDADOS. ESTO ES VITAL
+/- 10% Högsta tillåtna i frekvensvariation är
UNDERHÅLL
PARA LA OPERACIÓN DEL MOTOR.
+/-5%.
VARNING!
1 - Motor es sin engra sador UNDERHÅLL
SÄKERHETSKONTROLLISTA.
9. Start metoder
Los motores hasta la carcaza IEC 200 1. Allmän inspektion
Motorn startas helst genom direktstart.
normalmente no llevan engrasador. En éstos
Om detta inte är möjligt, skall metoder förenliga
casos el reengrase deberá ser efectuado üKontrollera motorn med jämna mellanrum.
med motorlast och spänning användas.
conforme al plan de mantenimiento preventivo üHåll motorn ren och se till att luftintag inte
Motorn roterar medsols, sedd mot D-
existente, tenien do en cuenta los siguientes hindras.
ändan och nätets fasföljd är L1, L2, L3.
aspectos: üKontrollera packningar eller v-ringar och byt
Om motsatt rotat ionsriktning önskas,
ut dessa vid behov.
växlas två av ledningarna som är anslutna till
üDesarmar cuidadosamente los motores. üKontrollera kopplingar såväl so m skruvar.
motor.
üRetirar toda la grasa. üKontrollera lagren och observera eventuella
üLavar los rodamientos con keroseno o gasóleo. INSTALLATION F ÅR ENDAST SKE AV
ovanliga ljud, vibrationer, lagrens temperatur
üReengrasar el rodamiento inmediatamente. BEHÖRIG PERSONAL. SE TILL ATT
och smörjmedlets kondition.
INGA FRÄMMANDE FÖREMÅL
ü När en förändring, under normala

SVENSKA
c) Dejar en marcha el motor bajo carga 2 - Motores con engrasador FÖREKOMMER I KOPPLINGSLÅDAN
förhållanden, upptäcks, kontrollera motorn och
nominal durante un pequeño periodo de tiempo EFTER ANSLUTNING.
byt even tuellt nödvändiga delar.
y comparar la corriente de operación con la placa Es aconsejable efectuar el reengrase KABELINGÅNGARNA SOM INTE
Hur ofta man behöver göra dessa inspektioner
de características del motor. durante el funcionamiento del motor, de modo ANVÄNDS MÅSTE TILLSLUTAS.
beror på motortyp och på
que permita la renovación de la grasa en el Använd alltid rätt kabeldimension enligt användningsförhållandet.
MANTENIMIENTO alojamiento del rodamiento. Si esto no fuera strömmen på märkskylten.
posible debido a la presencia de piezas SMÖRJNING
giratorias cerca de la entrada de grasa (poleas, INNAN SPÄNNINGEN SLÄPPS PÅ
PELIGRO: acoplamientos, etc.) que puedan poner en KONTROLLERA ATT JORDNINGEN ÄR FÖLJ NOGA INTERVALLERNA FÖR
CONTROL DE SEGURIDAD riesgo la integridad física del operador, se KORREKT, DET TA ÄR VÄSENTLIGT EF TERSMÖRJNING. DET TA ÄR
(CHECK LIST) procede de la siguiente manera: FÖR ATT UNDVIKA OLYCKOR. AVGÖRANDE FÖR DRIFTEN.

14 51
 KONTROLLERA ATT ELEKTRISKA
MOTORER ÄR FRÅNKOPPLADE
INNAN UNDERHÅLLSSERVICE
PÅBÖRJAS.
Motorer måste skyddas mot ofrivilliga
starter.
Bryt strömmen innan underhållsservice
påbörjas. Se till att alla tillbehör är avstängda
Fundamentet måste vara jämt och
tillräckligt hårt för att kunna stå emot eventuella
stötar. Det måste vara konstruerat så att det
förhindrar vibratione r som eventuellt
uppkommer pga resonans.
4. Dräneringshål
Försäkra Er om att dräneringshålen är
ü Limpiar las proximidades del orificio del üLa inyección de toda la grasa con el motor
engrasador. parado puede llevar a la penetración de parte
üInyectar aproximadamente la mitad de la del lubricante al interior del motor, a través del
cantidad total de grasa estimada y poner en orificio de pasaje de eje en las tapas de
marcha el motor durante 1 minuto rodamientos interiores.
aproximadamente en rotación nominal
PARA LA L UBRICATIÓN, USE
Desconectar nuevamente e l motor y colocar la
grasa restante. EXCLUSIVAMENTE PISTOLA
ENGRASADORA MANUAL.

ESPAÑOL
placerade i den nedre delen av motorn om
och bortkopplade.
monteringen skiljer sig från vad som sagts i
inköpshandlingarna. INTERVALOS DE RELUBRICACION
För att undvika att damm och/eller
vatte n kommer in i kopplingsboxen, TABLA 1 - RODAMIENTOS DE ESFERAS - Series 62/63
5. Balansering
bör förskruvningar installeras i Intervalo de relubricación (horas de operación - posición horizontal)
kabelgenomföringen. WEG MOTORER ÄR DYNAMISK II pol os IV polos VI pol os VIII po los X polos XII po los Grasa
BALANSERADE MED HALV KIL Serie 62
Förändringar får ej göras på UTAN LAST OCH URKOPPLAD. Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
skyddsutrustninge n. Transmissionsdelar såsom remskiva, 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
kopplingar etc måste vara dynamiskt balanserade 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
2. Användningsvillkor med halv kil innan installation. Använd alltid 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
lämpliga verktyg vid installation och Serie 63
Elektriska motorer är i allmänhet borttagande. Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
konstruerade för att användas <1000 m över 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
havet vid en temperatur mellan 0 oC och 40 oC. 6. Inställning 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
Varje avvikelse från detta finns noterat på 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
märkskylten. STÄLL IN AXELÄNDAN OCH 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
ANVÄND OM MÖJLIGT EN 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
JÄMFÖR STRÖMSTYRKA, FLEXIBEL KOPPLING. 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
SPÄNNING, FREKVENS, HASTIGHET,
Se till att motorns monteringsanordning 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
ANGIVEN EFFEKT OCH ANDRA
VÄRDEN. inte ändrar inställningen och dessutom inte
skadar lagren. TABLA 2 - RODAMIENTOS DE ROLLOS - Serie NU 3
Motorer som levererats för riskfyllda
utrymmen skall installeras i ett utrymme som Intervalo de relubricación (horas de operación - posición horizontal)
Vid montering av en halv-koppling, II pol os IV polos VI pol os VIII po los X polos XII po los Grasa
överensstämmer med specifikationen på använd alltid rätt ut rustning och verktyg för att Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
motorns märkskylt. skydda lagren. NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
SE TILL ATT L UFTINTAG OCH NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
LUFTUTSLÄPP ÄR RENA OCH FRIA. Lämplig montering av halv-koppling: NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
UTSLÄPPSLUFTEN SKALL INTE GÅ Kontrollera att Y är mindre än 0,05 mm och att NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
IN I MOTORN IGEN. AVSTÅNDET även skillnaden mellan X1 och X2 är mindre än NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
MELLAN L UFTINTAG OCH VÄGGEN 0,05 mm. NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
MÅSTE VARA CA 1/4 AV NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
DIAMETERN PÅ L UFTINTAGET. NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

3. Fundament
Observa ción: NU 314 y mayores).
üPara cada 15°C de elevación, el periodo de
Motorer försedda med fött er skall üLos rodamientos ZZ que van del 6201 hasta relubricación se reduce a la mitad.
installeras på ett fast fundament för att undvika OBS: Dimensionen mellan X1 Och X2 skall el 6307 no necesitan ser relubricados, una vez ü Los periodos presentados en las tablas
för stor vibration. vara 3 mm minimum. que la vida útil de estos rodamientos es anteriores, son para el uso de grasa Polyrex ®
aproximadamente de 20.000 horas. EM.
Köparen har fullt ansvar för fundament. 7. Remdrift üLas tablas 1 y 2 se destinan al periodo de üMotores instalados en la posición vertical
relubricación para temperatura de cojinete de deben tene r periodo de relubricación reducido
Metalldelar måste målas för att undvika Vid användning av remskiva eller 70°C (para rodamientos hasta 6312 y NU 312) por la mitad.
korrosion. remkoppling måste följande iakttagas: y temperatura de 85°C (para rodamientos 6314,
50 15

RECOMENDAMOS EL USO DE
ROLAMIENTOS DE ESFERAS PARA
MOTORES ACOPLADOS
DIRECTAMENTE A LA CARGA.
GRASA EN EXCESO PUEDE
PROVOVAR SOBREC ALENTAMIENTO
DE LOS RODAMIENTOS,
RESULTANDO DE DANOS
COMPLETOS.
Compatibilidad de la grasa Polyrex ®
EM con otros tipos de grasa:
Conteniendo espesante polyureia y aceite
mineral, la grasa Polyrex ® EM es compatible con
otros tipos de grasa las cuales contengan:
üBase de litio o complejo de litio o polyureia y
aceite mineral altamente refinado.
üAditivo inhibidor contra corrosión, herrumbre
y aditivos antioxidantes.
Nota s:
üAunque la grasa Polyrex ® EM sea compatible
con lis tipos de grasa mencionados arriba, no
recomendamos la mezcla con cualquier tipo de
grasa.
ü Si Ud. necesita utilizar otro tipo de grasa
distinta de las recomendables arriba,
primeramente se contacte con Weg.
ü Para aplicaciones en elevada o baja
temperatura ambiente, variación de velocidad,
etc, el tipo de grasa y el intervalo de lubrificación
son dados en una placa adicional fijada al motor.
LA UTILIZACIÓN DE MOTORES
NORMALES EN LOCALES Y/O
APLICACIONES ESPECIALES
DEBE ESTAR PRECEDIDA DE UNA
CONSULTA AL F ABRICANTE DE
GRASAS Y/O A WEG.
DESMONTAJE Y MONTAJE
El desmontaje y montaje del motor deberá
ser efectuado por personal cualificado,
utilizando solo herramientas y métodos
adecuados.
Las garras del extractor deberán estar
aplicadas sobre la pista interna del rodamiento
o sobre la tapa de rodamiento interior al intentar
extraer el rodamiento.
16
Es esencial que el montaje de los
rodamientos sea ejecutado en condiciones de
rigurosa limpieza, para asegurar el buen
funcionamiento y evitar daños. En el caso de
colocar rodamientos nuevos, éstos deberán
ser retirados de su embalaje solamente en el
momento previo de su montaje al motor.
Antes de la colocación de un rodamiento
nuevo, es necesario verificar si el alojamiento
del mismo en el eje se encuentra exento de
rebarbas o señales de golpes.
Para el montaje de los rodamientos
calentar la pista inte rna de los mismos utilizando
máquinas adecuadas (proceso inductivo de
calentamiento ), o en su defecto utilizar
herramientas apropiadas.
PARTESYPIEZAS- REPUESTOS
Al solicitar piezas para reposición, es
conveniente indicar la designación completa del
motor, así como el código del mismo que
aparecen marcados en la placa de características.
Rogamos informen también el número
de serie indicado en la placa de características.
MOTORESPARAAMBIENTES
PELIGROSOS
Además de las recomendaciones
anteriores se deben tener en cuenta las
siguientes:
LA ESPECIFICACIÓN DEL LOCAL
PARA LA INSTALACIÓN DEL MOTOR
ES DE RESPONSABILIDAD DEL
USUARIO, QUE DETERMINARÁ LAS
CARACTERÍSTICAS DE LA
ATMOSFERA AMBIENTE.
Los motores para ambientes peligrosos
son fabricados conforme normas específicas
para estos ambientes, siendo certificados por
organismos acreditados.
1 - Instalación
La instalación debe seguir
procedimentos elaborados por la legislación
vigente en el lugar.
SWEDISH
LÄS IGENOM INSTRUKTIONERNA
INNAN NI INSTALLERAR MOTORN.
MOTTAGNINGSKONTROLL
ü Kontrollera om något har skadats under
transporten.
üKontrollera informationen på märkskylten.
üAvlägsna transportlåsningen (om det finns
någon) innan motorn tas i bruk.
üVrid axeln för hand för att kontrollera att den
rör sig fritt.
HANTERING OCH TRANSPORT
1. Allmänt
MOTORERNA SKALL INTE LYFTAS I
AXELN UTAN I LYFTÖGL ORNA SOM
ÄR KONSTRUERADE FÖR ATT
KLARA MOTORNS VIKT.
Lyftöglorna är enbart till för att stödja
motorn. Om motorn har två skall två kedjor
användas för att lyfta motorn.
Höjning och sänkning måste ske försiktigt
utan slag och stötar för att inte skada lagren.
UNDER TRANSPORT ÄR MOTORER
FÖRSEDDA MED RULL- ELLER
VINKELKONTAKTLAGER , UTRUSTADE
MED TRANSPORTLÅSNING FÖR ATT
FÖRHINDRA SKADA PÅ LAGREN.
TRANSPORTLÅSNINGEN MÅSTE
ANVÄNDAS VID ALL TRANSPORT AV
MOTORN, ÄVEN VID URKOPPLING
FRÅN DEN ENHETEN SOM DRIVS
AV MOTORN.
LAGRING
Om motorerna inte instal leras direkt,
måste de förvaras i ett torrt utrymme fritt från
damm, vibratione r, gaser, korrosionspåverkan
och vid konstant temperatur och i normal
position och skilt från andra föremål.
Lagringstemperatur för motorn skall vara
mellan 5ºC och 60ºC, och den relativa
fuktigheten får ej överstiga 50%.
49
Om motorerna lagras mer än 2 år måste
antingen lagren bytas ut eller smörjfettet
avlägsnas totalt efter rengöring.
På enfas motorer som lagras i 2 år eller
längre måste kondensatorerna bytas ut.
Om motorerna lagras mer än 6 månader
eller om motorerna lagras på ett fuktigt ställe
rekommenderar vi att man vrider axeln, för hand,
minst en gång i månaden och mäter
isolationsresistansen innan installation.
Om motorn installeras med
stillestå ndsuppvärmning skall den vara
ansluten.
Isolationsresistansk ontroll
Mät isolationsresistansen innan Ni
använder motorn och/eller vid minsta tecken på
fukt i lindningen.
Mätningen genomförd vid 25 o C skall vara:
Ri > (20 x U) / (1000 + 2P) [Mohm]
(mät med en MEGGER vid 500 V c.c);
U = Volt (V); P = Effekt (kW).
Om isolationsresistansen är mindre än 2
megaohm måste lindningen torkas enligt
följande:
Värm upp den i en ugn vi minimum 80 oC
öka temperaturen 5 oC varje timma upp till 105 oC,
behåll denna temperatur i minst en timma.
Kontrollera att sta torns isolationsresistans
förblir konstant inom accepterade värden, om
inte måste statorn impregneras igen.
SVENSKA
INSTALLATION
1. Säkerhet
All personal som berörs av elektrisk
installation, vad gäller hante ring, lyft, drift eller
underhåll måste vara väl informerad om säkerhet
och övriga rutiner som berör arbetet och följa
dessa noggrant.
Detta arbete får endast utföras av behörig
personal.
 Følg disse instrukser ved vedligeholdelse üHøjere støjniveau.
installation eller smøring: üHøjere nominel strøm.
LA INSTALACIÓN DE MOTORES MOTORES ACCIONADOS POR
PARA AMBIENTES PELIGROSOS
üKontroller at alle konponenter er under grater, üReduceret motorisolation.
DEBE SER EJECUTADA POR
CONVERTIDORDEFRECUENCIA
stød eller snavs. üNedsat leje-levetid.
üKontroller at alle delle er i perfekt stand. PERSONAL ESPECIALIZADO Y LA
PROTECCIÓN TÉRMICA DEBERÁ Instalaciones con Convertidores de
üSmør overfladerne på endeskjoldets fittings 1- Standard motorer
med beskyttende olie for at gøre montage lettere. SIEMPRE SER INSTALADA, SEA Frecuencia sin filtro pueden modificar las
üBenyt kun gummihammer til montage af dele. ESTA INTRINSEC A AL MOTOR O siguientes características de funcionamiento
üKontroller bolte for korrekt stramning. üFor spændinger under 400 V kræves ikke del motor:
EXTERNA AL MISMO, OPERANDO
üBenyt kalibrator for korrekt slør ved klemkasse- filter.
CON CORRIENTE NOMINAL.

ESPAÑOL
montage(mindre end 0,05 mm). üFor spændinger på over 440 V og indtil 575 V üRendimiento menor.
er filter nødvendigt for motorforsyningskabler ü Vibración mayor.
GENANVEND IKKE BESKADIGEDE på mere end 20 meter.
2 - Mantenimiento ü Ruido mayor.
ELLER SLIDTE DELE. UDSKIFT üSpændinger på eller over 575 V kæver filter for üCorriente nominal mayor.
SÅDANNE MED NYE ORIGINAL- alle forsyningskabel-dimensioner.
El mantenimiento debe ser ejecutado por ü Elevación de temperatura mayor.
DELE FRA WEG.
talleres tecnicos autorizados y acreditados por ü Vida util del aislamiento menor.
HVIS DISSE PUNKTER IKKE ü Vida util de los rodamientos menor.
MOTORERMED FØLGES NØJE, BORTFALDER Weg Motores.
FREKVENSOMFORMER MOTORGARANTIEN. Talleres y personal sin autorización que
realicen reparación en los motores para 1- Motores normales.
Anvendelse af frekvensomformere uden 2- Frekvensomformermotorer: ambientes peligrosos, serán totalmente
responsables por el trabajo ejecutado y los üPara tensión menor a 440V no hay necesidad
filter kan influere således på motorfunktionen: üKontroller kraftforsyning til den forcerede
daños ocurridos en su servicio. de utilizar filtros.
üLavere virkningsgrad. kølingsventilat or.
ü Para tensión mayor o igual a 440V y menor a
üHøjere vibrationer. üFiltre er ikke nødvendige.
575V, debe ser utilizado filtro para cables de
alimentación de motor mayores a 20 metros.
GARANTI CUALQUIER MODIFICACIÓN
üPara tensión igual o superior a 575V debe ser
ELÉCTRICA O MECÁNICA EN LOS
utilizado filtro para cualquier largo de cable.
WEG garanterer sine produkter imod opståede fejl og at disse af WEG godkendes MOTORES PARA AMBIENTES
fabrikations - og materialefejl i 12 måneder som fabrikationsfejl. PELIGROSOS ACARREARÁ LA
PÉRDIDA DE LA CERTIFICACIÓN EL NO CUMPLIMIENTO DE ESTAS
regnet fra fabrikens faktureringstado,
DE LOS MISMOS ORIENTACIONES CAUSA LA
autoriseret distributør eller agent begrænset Garantien omfatter ikke demontage hos køber,
PÉRDIDA DE GARANTÍA DEL
til 18 måneder fra fabrikationsdato, uafhængigt transportomkost ninger, rejseudgifter fo r
MOTOR.
af dato for installation, forudsat følgende er teknikere, logi og fortæring. Garanti-se rvice
En la ejecución del mantenimiento,
opfyldt: udføres kun af værksteder med WEG’s
instalación y relubricación, se deben seguir las
autorisation eller i WEG’s egne v irksomheder. 2- Motores Inverter Duty
siguientes orientaciones:
• Forsvarlig transport, håndtering og
oplagring; Komponenter, hvis levetid normalt er kortere üObservar tensión de alimentación del conjunto
üVerificar si los componentes están exentos de
• Korrekt installation baseret på de end garantiperioden er ikke omfattet af ventilación forzada.
rebabas, golpes y suciedad.
specificerede ydre forhold, uden garantien. Reparation og/eller udskiftining af üNo necesita instalación de filtros.
üObservar si las piezas están en perfectas
korroderende gasser; dele eller komponenter udført af WEG og/eller
condicione s.
• Drift indenfor motorens kapacitet; WEG autoriseret værksted, medfører ikke
üLubricar superficialmente los encastres de las
• Under hensyntagen til de periodiske forlængelse af garantien.
tapas con aceite protector para facilitar el montaje.
vedligeholdelsese ftersyn;
üUtilizar solamente martillo de material blando
• Reparationer og/eller udskiftninger foretaget Dette angiver WEG’s garanti i forbindelse med
en la colocación de las piezas.
af teknikere med skriftlig autorisation fra WEG; salget og selskabet har in gen forpligtelse eller
ü Verificar si todos los tornillos están bien
• En defekt motor eller dele stilles til ansvar overfor personer, trediepart, andet
apretados.
leverandørens rådighed for konstatering af udstyr eller installationer og enhver fordring
üUtilizar sonda calibrada para verificar asiento
fejlårsag; for følgeudgifter eller arbejdsomkostninger er
de la caja de conexiones (menor de 0,05 mm).
• Omgående advisering fra køber om WEG uvedkommende.

NO RECUPERAR PIEZAS
DAÑADAS O CON DESGASTE.
SUSTITUIR POR NUEVAS,
ORIGINALES DE FÁBRICA.

48 17

GARANTIA
Weg ofrece garantía contra defectos de
fabricación o de materiales para sus productos,
por un período de 12 meses, contados a partir
de la fecha de la emisión de la factura por parte
de fábrica o del distribuidor/revendedor,
teniendo como límite 18 meses de la fecha de
fabricación independiente de la fecha de
instalación del motor, siempre y cuando hayan
sido satisfechos los siguientes requisitos:
• transporte, manipulación y almacenamiento
adecuados;
• instalación correcta y en condiciones
ambientales específicas y sin presencia de
gases corrosivos;
• operación dentro de los límites de la
capacidad del motor;
• realización periódica del debido
mantenimiento preventivo;
• realización de reparaciones y/o
modificaciones al producto original efectuada
solo por los agentes autorizados de la Red de
Asistencia Técnica Weg;
• entregar el producto al proveédor en el caso
de ocurrir un fallo con reclamación de garantía
en un período mínimo suficiente como para
identificar la causa de la anomalia y su
conveniente reparación;
• dar aviso inmediato a Weg, por parte del
comprador, de los defectos detec tados y que
los mismos sean posteriormente analizados
por Weg como causados por defectos de
fabricación.
La garantía no incluye los servicios de
desmontaje del motor en las instalaciones del
comprador, costos de transporte del producto
y gastos de traslado, alojamiento y alimentación
del personal de Asistencia Técnica cuando
sean solicitados por el cliente.
Los servicios en garantía serán prestados
exclusivamente en talleres de Asistencia
Técnica Autorizada Weg o en la propia fábrica.
Se excluyen de esta garantía los componentes
cuya vida útil, en uso normal, sea inferior al
período de garantía otorgado por Weg . Las
reparaciones o substituciones de piezas o
productos, a criterio de Weg o su Asistencia
Técnica Autorizada, no prorrogará el plazo de
garantía original.
La presente garantía se limita al producto
entregado, no siendo responsable Weg por
daños a personas, a terceros, a otros equipos
e instalaciones, lucros cesantes o cualquier
otro daño emergente o consecuente.
üFor hver 15ºC temperaturstigning halveres Inden montagen af nye lejer skal akselen
eftersmøringsperioden. efterses for skarpe kanter eller anden form for
ü Eftersmøringsperioderne nævnt ovenfor beskadigelser.
omhandler Polyrex ® EM Grease.
üFor vertikalt monterede motorer halveres RESERVEDELE
eftersmøringsinter-va llerne sammenlignet
Ved bestilling af reservedele bedes den
med horisontalt opstillede motorer.
fulde typebetegnelse og produkt-kode som
anført på motorskiltet opgivet.
ADVARSEL OVERSKUD AF FEDT KAN
Desuden bedes motorens serie-nummer,
FORAARSAGE OVEROPHEDNING AF
som ligeledes er anført på motorskiltet, opgivet.
LEJET MED TOTAL-SKADE TIL
MOTORER TILEKSPLOSIONSFARLIGE
FOELGE.
OMRÅDER
®
Pol yrex E M s m o e r e m i d l e t s Foruden de allerede givne vejledninger
foreneligh ed med andre fedtt yper: skal følgende iagttages:
®
Polyrex EM indeholder polyurea STEDET FOR INSTALLATION AF
fortykningsmiddel og mineralolie og er derfor EN MOTOR ER KUNDENS
compatibelt med andre fedttyper indeholdende: ANSVAR, DENNE SKAL VURDERE
üLithium eller en sammensaetning med lithium INSTALLATIONSFORHOLDENE.
eller polyurea og mineralolie.
Motorer til eksplosionsfarlige områder er
ü Tilsaetni ngsstof mod corrosion, rust og
fremstillet efter specifikke standarder for sådanne
oxidering.
områder, og de er certificeret af globalt
anerkendte klassifikationsselskaber.
Bema erk:
® 1. Installation
üSelvom Polyrex EM er foreneligt med de
naevnte fedttyper, kan det ikke anbefales at blande
Den Komplette installation skal følge de
med andre typer.
procedurer.
ü Har De til hensigt at anvende andre fedttyper
end de anbefa-lede, så kontakt foerst WEG. MOTORER I EKSPLOSIONSFARLIGE
üVed anvendelsesomraader (med hoeje eller OMRÅDER SKAL INSTALLERES AF
lave temperaturer, varierende hastigheder etc.) FAGFOLK OG DEN TERMISKE
angives fedttype og efter-smoeringsinterval paa BESK YTTELSE SKAL ALTID
en separat maerkeplade paa motoren. MONTERES, ENTEN I SELVE
MOTOREN ELLER SEPARAT, FOR

VED ANVENDELSE AF STANDARD
MOTORER I SPECIELLE OMRÅDER
ELLER TIL SPECIELLE FORMÅL
SKAL ENTEN OLIELEVERANDØREN
ELLER WEG KONTAKTES.
DEMONTAGE OG MONTAGE
Demontage og montage skal udføres af
kvalificeret personale og kun egnede værktøjer
må anvendes.
Fastspændelse af stator foretages på den
indre rings sideflade eller på en tilsluttende del.
Det er vigtigt at en demontage/montage af
lejer foretages under rene forhold for at sikre en
god drift og undgå beskadigelser. Nye lejer skal
først tages ud af emballagen ved montering.
DANSK
DRIFT VED DEN NOMINELLE
STRØM.
2. Vedligeholdelse
Vedligeholdelse skal foretages af WEG
- autoriserede værksteder.
Ikke WEG - autoriserede værksteder
eller andre, der foretager enhver service på
motorer til eksplosionsfarlige områder vil
blive holdt ansvarlig for sådan service og for
enhver følgeskade.
CERTIFICERINGEN BORTFALDER,
HVIS DER FORETAGES ELEKTRISKE
ELLER MEKANISKE
MODIFIKATIONER PÅ EN MOTOR TIL
EKSPLOSIONSFARLIGT OMRÅDE.

18 47

1 - Motorer uden smørenippler huset. Er smørenipplen ikke let tilgængelig, sker
udskiftning af smørefedt på følgende måde:
Motorer til størrelse 200 er normalt uden
smørenippler. Eftersmøring af disse skal foretage üFjern generende genstande.
ved de normale vedligeholdelseseftersyn: üSprøjt det halve af fedtmængden ind i lejet og
lad motoren køre et minut ved fuld hastighed.
üAdskil motoren omhyggeligt. Afbryd motoren og påfyld resten at
üFjern al smørefedt. fedtmængden.
üVask lejet i petroleum eller dieselolie. ü Indsprøjtning af hele fedtmængden i en
üNyt smørefedt tilsættes. stilleståen de motor kan medføre, at smørefedtet
siver ind i selve motoren gennem den indre
2 - Motorer med smørenippler tætning.
Det anbefales, at motoren smøres under VED SMØRING, ANVEND KUN
drift. På denne måde fornys smørefedtet i leje MANUEL SMØREPISTOL.
DEUTSCH
VOR MONTAGE DES MOTORS, LAGERUNG
BITTEN WIR SIE DIESE
BETRIEBSANLEITUNG MIT ALLER Motoren, die nicht sofort nach Lieferung
SORGFALT DURCHZULESEN! installier t werden, sind in geschlossenen,
trockenen Räumen, frei von Staub, Gasen,
EINGANSPRÜFUNG korrosiven Dämpfen und Schwingungen, bei
gleichmäßiger Temperatur und in normaler
üUnmittelbar nach dem Empfang ist der Motor Montageposi-tion zu lagern. Es dürfen keine
auf äußerliche Transportbeschädi-gungen zu anderen Teile gegen den Motor gestellt werden.
untersuchen. Die Temperatur für das Largen von
üDie auf dem Leistungschild angegebenen Motren muss zwischen 5ºC und 60ºC, mit einer
Daten prüfen. Luftfeuchtigkeit nicht übes 50% fiegen.
ü Wenn vorhanden,Tranportsicherung vor Werden Motoren länger als als zwei Jahre
Inbetriebnahme entfernen. gelagert werden, müssen vor Inbetriebnahme

DEUTSCH
üMotorwelle muß von Hand frei drehbar sein. die Kugellager gewechselt werden, oder nach
EFTERSMØRINGSINTERVALLER entfernen des alten Fettes neu geschmiert
HANDHABUNG UND TRANSPORT werden.
TABEL 1 - KUGLELEJER - Serie 62/63
Bei Einphasenmotoren, die länger als zwei
Eftersmøringsintervalle r (driftstimer - horisontal montage) 1 - Allgemein Jahre gelagert werden, müssen die
II IV VI VI II X XI I Fedtmængde Kondensatoren vor Inbetriebnahme gewechselt
Serie 62 MOTOREN DÜRFEN NIEMALS AN werden.
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) DER WELLE, SONDERN NUR AN Werden Motoren länger als 6 Monate in
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9 DIE DAFÜR VORGESEHENE Räumen mit hoher Feuchtigkeit gelagert,
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11 RINGSCHRAUBE GEHOBEN empfehlen wir die Welle des Motors mindestens
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 WERDEN. einmal pro Monat von Hand zu drehen und vor
Serie 63 Inbetriebnahme den Isolationaswiderstand zu
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Hebevorrichtungen, wenn vorgesehen,
haben allein den Zweck den Motor zu heben. Ist messen.
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 Ist der Motor mit Stillstandsheiz ung
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 der Motor mit zwei Hebevorrichtungen
versehen, ist es empfehlenswert diese ständig
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
versehen, muß zum Transport eine Kette durch
eingeschaltet zu lassen.
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
diese Hebeösen gezogen werden.
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34 Prüfung des Isolationswiderstandes
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45 Anheben und Ablegen der Motoren muß
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60 vorsichtig ohne Aufschlag gemacht werden, da Vor erstmaliger Inbetriebnahme und/oder
sonst die Kugellager beschädigt weden können. bei Feststellung von Feuchtigkeit an den
TABEL 2 - RULLELEJER - Serie NU 3 MOTOREN MIT Wicklungen, muß der Isolationswider-stand der
ZYLINDERROLLENLAGERN Wicklungen ermittelt werden.
Eftersmøringsintervalle r (driftstimer - horisontal montage)
II IV VI VI II X XI I Fedtmængde BZW.SCHRÄGKUGELLA GERN
Der Widerstand bei 25ºC gemessen,
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) HABEN EINE
beträgt:
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 LÄUFERHALTEVORRICHTUNG, UM
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 TRANSPORTSCHÄDEN AN DEN
(gemessen mit einem Widerstandsmeß-gerät
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21 LAGERN ZU VERMEIDEN. bei 500 Vdc); wo: U = Spannung (V); P =
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27 Leistung (kW).
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
DIE TRANSPORTSICHERUNGEN
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45 ODER
LÄUFERFESTSTELLVORRICHTUNGEN Liegt der gemessene Isolationswider-
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60 stand der Wicklung unter 2 MW, muß sie nach
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72 NÜSSEN IMMER BEIM
der unten angegebenen Methode getrocknet
TRANSPORT DES MOTORS
werden:
Bemærk: üTabellerne 1 og 2 er smøringsperioder ved VERWENDET WERDEN, AUCH
üZZ lejerne fra 6201 til 6307 kræver ingen lejetemperatur på 70ºC (lejer op til 6312 og NU WENN DIES DIE ABKUPPLUNG
Den Motor in eine m Trockenschrank
eftersmøring, da deres levetid er omkring 312) og temperatur på 85ºC (lejer 6314 og NU DER ANGETRIEBENEN MASCHINE mit einer Temperatur von 80ºC lagern.Die
20.000timer. 314 og større). ERFORDERT. Temperatur jede Stunde um 5ºC bis auf 105ºC
46 19
erhöhen. Den Motor mindestens eine Stunde Motoren für gefährdeten Zonen dür-fen INDEN TILSLUTNING TIL NETTET
ADVARSEL :
bei dieser Temperatur halten. nur in Gebieten eingebaut werden, wenn die KONTROLLER AT JORDING ER
En for hård stramning af remtrækket vil
Angaben des Leistungsschildes dieser Zone beskadige lejerne og sandsynligvis føre til FORETAGET EF TER GÆLDENDE
Überprüfen, ob der Isolationswider- entsprechen. et akselbrud NORMER. DETTE ER NØDVENDIGT
stand der Wicklung sich konstant verhält und FOR AT UNDGÅ UHELD.
dem Mindestwiderstand entspricht. Wenn nicht, BEI MASCHINEN MIT KÜHLUNG 8 - Tilslutning Hvis motoren er leveret med temperatur
eine neue Tränkung des Ständers vornehmen. DURCH UMGEBUNGSL UFT, MUß beskyttelses eller styringsanordning, såsom
DIE KÜHLLUFT UNGEHINDERT ADVARSEL: termostat, termistor, termisk beskyttelse etc., skal
INSTALLATION ZU- UND ABSTRÖMEN KÖNNEN. Ved stilstand kan spænding tilsluttes i disses terminaler forbindes til de tilsvarende på
1 - Wartung und Installation DIE WARNE VOM MOTOR AB- klemkassen til varmeelementer eller direkte kontrolpanelet.
GEGEBEN LUFT DARF NICHT viklingsvarme.
Der elektrische Anschluß und die WIEDER VOM LÜFFTER 10 - Start
Motorschutzvorrichtungen müssen nach den ANGESAUGT WERDEN. DER ADVARSEL:
ABSTAND ZWISCHEN DEN LUFT- KILEN SKAL SPÆNDES ELLER
örtlichen Vorschriften ausgeführt werden. In- Kondensatoren i en-fasede motorer kan
EINTRITTSÖFFNUNGEN DES holde ladningen, der forekommer over FJERNES INDEN MOTOREN
stallation, Inbetriebnahme, Wartung und STARTES.
Reparaturen dürfen nur von qualifiziertem MOTORS UND DER WAND SOLL motorterminalerne, selv efter motorstilstand.
Fachpersonal durchgeführt werden. UNGEFÄHR ¼ DES a) Motoren skal starte og køre ubesværet.
DURCHMESSERS DER LUFTEIN- Hvis dette ikke er tilfældet, skal den afbrydes og
EN FORKERT TILSLUTNING KAN
BEVOR WARTUNGSARBEITEN TRITTSÖFFNUNG ENTSPRECHEN. tilslutningerne og montagen kontrolleres inden
AFBRÆNDE MOTOREN.
GEMACHT WERDEN, VERGE den startes igen.
WISSERN SIE SICH BITTE, DAß 3 - Fundament Spænding og forbindelsesdiagram er
DER MOTOR VOM NETZ angivet på motorens typeskilt. Acceptable b) Hvis der forekommer unormale
GETRENNT IST. Motoren mit Füßen müssen auf einem spændingsvariation er +/- 5% og den totale vibrationer, skal fastgørelsesboltene
festen Fundament aufgebaut werden um acceptable variation +/- 10%. kontrolleres. Desuden bør det konstateres, om
Die Motoren müssen gegen zufälliges vibrationerne eventuelt kan hidrøre fra en anden
Schwingungen zu vermeiden.
Eisnchalten geschützt sein. nærstående motor.
9 - Startmetoder
Bei Wartungsarbeiten darauf achten, daß Der Käufer trägt die Verantwortung für die
Vorbereitung des Maschinenfun-damentes. c) Lad motoren køre med den nominelle
Zusatzgeräte, wie Kondensatoren, Motoren startes almindeligvis ved direkte last i en kort periode og sammenlign, om
Frequenzumwandler oder ähnliches vom Netz start. Skulle dette ikke være muligt, skal metoder strømmen svarer til den på motorskiltet anførte.
Stahlstrukturen sollten einen korro-
getrennt und entladen sind. forenelige med motorlast og spænding
sionsschützenden Anstrich erhalten.
anvendes. VEDLIGEHOLDELSE
Um das Eindringen von Staub oder Omdrejningsretning er med uret set fra
Wasser in den Innern des Klemmen-kastens zu 4 - Entwässerungsöffnungen
drivenden (DE), forudsat faserne er forbundet i ADVARSEL:
verhindern, müssen die Öffnungen mit fasefølge L1, L2, L3. SIKKERHEDSKONTROLLISTE.
Kabelverschraubung oder Genwinderohr Falls die Bauform des Motors nicht der
geschlossen werden. Standa rddausführung entspricht, ist zu
For at ændre omdrejningsretningen skal 1 - Generelt eftersyn

2 - Betriebsbedingungen
Elektrische Motore können
normalerweise bis zu einer Höhe von 1000 m
über den Meeresspiegel und einer
Umgebungstemperat ur bis höchstens 40ºC
ohne Leistungsreduktion eingebaut werden.
Abweichung sind auf dem Leistungschild
angegeben.
DIE STROM-, SPANNUNGS,
FREQUENZ-, UMDREHUNGS-,
LEISTUNGSWERTE, USW., DIE ZUM
BETRIEB ERFORDERLICH SIND,
MIT DEN DATEN DES LEISTUNGS-
SCHILDES VERGLEICHEN.
gewährleisten, daß alle Entwässerungs-
öffnungen nach unten gerichtet sind.
5 - Auswuchten
DIE WEG MOTOREN SIND
WERKSEITIG DYNAMISCH MIT
HALBER PASFEDER OHNE LAST,
ABGEK UPPELT A USGEWUCHTET.
Die Antriebselemente, wie Riemen-
scheiben, Kupplungen, usw. müssen
dynamisch mit halber Passfeder vor dem Einbau
ausgewuchtet Werden. Zum Auf-und Abziehen
der Antriebselemente immer dafür geeignete
Werkzeuge verwenden.
DANSK
to af lederne ombyttes.
üEfterse motoren regelmæssigt.
FORBINDELSE TIL üMotoren skal holdes ren og en fri, uhindret
KRAFTFORSYNINGEN SKAL luftstrøm skal sikres.
UDFØRES AF KVALIFICERET ü Kontroller pakningerne eller V-ringen og
PERSONALE OG udskift disse hvis nødvendigt.
MED OMHU FOR AT OPNÅ EN üKontrollér tilslutninger og fastgørelser.
SIKKER OG üKontrollér lejer og bemærk eventuel fremmed
PERMANENT TILSLUTNING. EFTER stoj, lejetemperatur og smøringstilstand.
TILSLUTNING AF MOTOREN SKAL üHvis unormale forhold afsløres, skal motoren
KLEMKASSEN KONTROLLERES OG gennemgås og dele om nødvendigt udskiftes.
EVENTUELLE UBENYTTEDE
KABELINDGANGE SKAL LUKKES. SMØRING
Kablerne skal være i de korrekte FØLG NØJE INTERVALLERNE FOR
dimensioner, baseret på den nominelle strøm EFTERSMØRING. DETTE ER
stemplet på motorskiltet. AFGØRENDE FOR DRIFTEN.

20 45

MAN SKAL SIKRE SIG, AT MOTOREN
ER SPANDINGSLOS, FØR
VEDLIGEHOLDESESARBEJDER
PÅBEGYNDES.
Der skal tages forholdsregler, så
utilsigtede starter ikke kan forekomme.
Ved enhver form for service afbrydes
strømforsyningen fra motoren og alt tilbehør skal
frakobles og afbrydes.
Der må ikke ændres på indstillingen af
beskyttelsesudstyret.
2 - Driftsforhold
4 - Drænhuller
Dræn skal være placeret lavest på
motoren, hvis montageformen afviger fra
indkøbsordrens specifikation.
5 - Afvejning
WEG MOTORER ER DYNAMISK
AFBALANCERET MED HALV NOT,
UDEN LAST OG UKOBLET.
Trasmissionselementer, såsom remskiver,
koblinger etc. skal dynamisk afbalanceres med
halv not inden installation. Anvend alt id korrekt
værktøj.
6 - Ausrichten
DIE WELLENENDEN GEGENSEITIG
AUSRICHTEN. WENN MÖGLICH
FEXIBLE KUPPLUNGEN
VERWENDEN.
Vor Inbewtriebnahme vergewissern, daß
Paralelität der Wellen gewährleitet ist.
Beim Auf- und Abziehen von Riemen-
scheiben, Kupplungen, usw. geeignete
Werkzeuge zur Vermeidung von Lagerschäden
benutzen.
8 - Anschluß
WARNUNG:
Auch beim Stillstand des Motors können
gefährliche Spannungen im Klemmenkasten für
die Versorgung vom Heizelementen oder für
eine direkte Wicklungsbeheizung anliegen.
WARNUNG:
Bei Einphasenmotoren, kann die Rest-
ladung des Kondensators auch beim
Stillstanddes Motors eine elektrische Spannung
über die Motorklemmen zur Folge haben.
FALSCHER ANSCHLUß KANN DIE
WICKLUNG DES MOTORS
ZERSTÖREN.

Generelt er el-motorer konstrueret til drift
i en højde af 1000 meter over havet og for en
omgivelsestemperatur mellem 0 og 40 Grader
C. Eventuell e afvigelser fremgår af motorens
typeskilt.beskyttelsesudstyret.
SAMMENLIGN DEN STRØM,
SPÆNDING, FREKVENS,
OMDREJNINGSTAL, EFFEKT OG
ANDRE VÆRDIER, DER ER
NØDVENDIGE FOR DEN
RESPEKTIVE ANVENDELSE, MED
DE PÅ TYPESKILTET ANFØRTE DATA.
Motorer leveret til aggressive miljøer skal
installeres i overensstemmelse med det på
typeskiltet specificerede.
HOLD IND-OG UDGANG FOR LUFT
FRI OG REN. UDGANGSLUFTEN FRA
MOTOREN MÅ IKKE RE-CIRKULERE
I MOTOREN. AFSTANDEN MELLEM
LUFTINDGANG OG VÆG SKAL
MINIMUM VÆRE 1/4 AF
INDGANGSÅBNINGENS DIAMETER.
3 - Fundament
Motorer forsynet med fødder skal
installeres på et solidt fundament for at
forebygge unødige vibrationer.
Fundamentet skal være jævn og
tilstrækkelig hå rd udformet for at forebygge
unødige mekaniske vibrationer.
Køber har det fulde ansvar for
fundamentet.
Metaldelene skal males for at undgå
korrosion.
DEUTSCH
6 - Opretning Bei Montage von Kupplungshälften
sicherstellen, daß der Luftspalt Y kleiner als Netz- und Anschlüsspannung laut
OPRET AKSELENDERNE OG -0,05 mm und der Unterschied von X1 bis X2 Leistunschild beachten. Spannungs-
ANVENDE FL EXIBEL KOBLING, NÅR kleiner als 0,05 mm ist. schwankungen von ±10%, Frequenz-
DETTE ER MULIGT.
schwankungen von ±5% und Schwankungen
der Summe der beiden von ±10% sind zulässig.
Tilbehør for motormontagen må ikke
muliggøre modifikationer af opretningen til
9 - Motorschaltungen
skade for lejerne.
Motore sollten bevorzugt direkt
Ved samling af halvkoblinger skal der
eingeschaltet we rden. Falls dies nicht möglich
benyttes de rigtige udstyr og værktøjer, så lejerne
ist, sollten geeignete Last- und
ikke lider overlast.
Spannungsschaltungen gewählt werden.
Korrekt samling af halvkoblinger:
Der Anschluß der Phasen in der
Kontroller at sløret er mindre end 0.05 mm og at
Bemerkung: Maß X1 und X2 muß Reihenfolge L1, L2, L3 ergibt Rechtslauf, auf die
forskellen mellem X1 og X2 ligeledes er mindre
min. 3mm sein Kupllung gesehen.
end 0.05 mm.
Ausrichtungstoleranz Der Drehsinn kann durch Vertauschen
zweier beliebiger Kabel geändert werden.
7 - Riemenscheiben UM EINE SICHERE VERBINDUNG
ZU GEWÄHRLEISTEN, SOLL DER
Wenn die Übertragung über Scheiben ANSCHLUß VON QUALIFIZIERTEM
Bemærk: Dimensioner X1 i X2 skal minimum und Riemen erfolgt, muß beachtet werden: FACHPERSONAL
ucere 3mm. Daß die Riemen nur so viel gespannt sind, DURCHGEFÜHRT WERDEN. NACH
Figur og opretnings tolerancer daß sie während des Betriebes nicht schlupfen; DEM ANSCHLUß MUß
maximal zulässige Riemenspannung, den ÜBERPRÜFT WERDEN, OB NICHT
7 - Remtræk entsprechenden Katalogen entnehmen. FREMDKÖRPER IM
ANSCHLUßKASTEN VERGESSEN
Når der anvendes remskiver eller WURDEN. NICHT BENUTZTE
remkoblinger skal følgende bemærkes. KABELEINGÄNGE MÜSSEN
ACHT UNG: VERSCHLOSSEN SEIN.
Remmene skal strammes netop Übermäßiges Spannen der
tilstrækkeligt, så slip ved drift undgås, i henhold Antriebsriemen hat Beschädigung der Anschlußkabel entesprechend dem
til de af remtræk - leverandøren specificerede Lager und Bruch der Welle Leistungsschild angegebener Stromstärke
anbefalinger. zur Folge ! auswählen.

44 21

VOR DEM EINSCHALTEN DES 1 - Allgem eine Überpr üfung
MOTORS, DIE ERDUNG PRÜFEN
UND SICHER-STELLEN, DAß SIE üÜberprüfen Sie den Motor in regel-mäßigen
VORSCHRIFTSMÄßIG Abständen.
AUSGEFÜHRT WURDE. üHalten Sie den Motor sauber und sorgen Sie
GEEIGNETE ERDUNG IST für eine freie Kühllufzuführung und Abführung.
ü Überprüfen Sie den Zustand der
WICHTIG UM UNFÄLLE ZU
VERMEIDEN. Wellendichtungen (z. B. - V-Ring) und ersetzen
Sie sie , wenn nötig.
ü Überprufen Sie den Zustand aller
Verbindungen und Verbindungselemente (z. B.
Wenn der Motor mit Schutzeinrich-
Schrauben).
tungen, wie Temperaturfühler, Thermostate,
ü Überprüfen Sie den Zustand der
Thermistore, thermische Schutzeinrichtungen,
Lager auf ungewöhnliche Geräusche,
usw. ausgerüstet ist, sind die entsprechenden
Lagertemperat urerhögung und Zustand des
Anschlüsse zu machen um die größte Sicherheit
Schmierfettes.
zu gewährleisten.
üIm Falle von Zustandsveränderungen ist der
Motor zu zerlegen, die Bauteile zu untersuchen
10 - Einschalten
und ggf. zu erneuern.
Diese Überprüfungsintervalle hängen
vom Motortyp und von den Arbeits - und
Umweltsbedingungen ab.
BEVOR DER MOTOR
EINGESCHALTEN WIRD,
PASSFEDER SICHERN ODER
SCHMIERUNG
ENTFERNEN.
UM EINEN SICHEREN BETRIEB
DES MOTORS ZU
a) Der Motor muß ruhig laufen. Falls dies GEWÄHRLEISTEN, SIND DIE
nicht der Fall ist, Motor abschalten und Montage VORGESEHENEN
und Anschlüsse vor einem neuen Einschalten SCHMIERFRISTEN DER
überprüfen. KUGELLAGER EINZUHALTEN.
1 - Motoren ohne Nachmiereinrichtung
b) Treten zu hohe Schwingungen auf,
überprüfen, ob die Befestigungsschrau-ben Bis Achshöhe 200 sind die Motoren in der
angezogen sind, oder bestimmen, ob die
Regel ohne Nachschmiervorrichtung gebaut.
Schwingungen von angekuppelten Maschinen
Diese Motoren müssen wie folgt nach dem
übertragen werden. Wartungspaln nachgeschmiert werden:
üMotor sorgfältig zerlegen.
üAltes Schmierfett entfernen.
c) Während einer kurzer Zeit die ü Lager mit geeignetem Waschmittel
Maschine mit Nennlast betreiben und den auswaschen und mit Druckluft ausblasen.
Betriebsstrom mit dem des Leistungs-schildes üLager sofor wieder mit neuem Fett füllen.
vergleichen.
2 - Motoren mit Nachmiervorrichtung
Um einen einwandfreiem Fettwechsel im
WARTUNG Innern des Lagers zu gewährleisten, wird
empfohlen den Motor während des Laufes
nachzuschmieren. Falls dies wegen drehender
WARNUNG: Teile (Riemenscheiben, Kupplungen, usw.) in
SICHERHEITS - CHECK LIST der Nähe des Schmiernipples nicht möglich ist,
22
DANSK
LÆS DENNE MANUAL GRUNDIGT
FØR INSTALLATION AF MOTOREN.
CHECKVEDMODTAGELSEN
üFjern låseanordningen på akselen før motoren
idriftsættes.
üDrej akselen manuelt for at sikre at den drejer
frit.
üFjern aksel låseanordning (hvis en sådan
findes) før idriftsættelse af motoren.
üDrej akslen med hånden for at sikre at den
roterer frit.
HÅNDTERING OG TRANSPORT
1 - Generelt
MOTOREN MÅ IKKE LØFTES VED
AKSELEN, MEN KUN I ØJEBOLTEN,
SOM ER DIMENSIONERET I
FORHOLD TIL MOTORENS VÆGT.
Løfteanordningerne er kun beregnet til
al løfte motoren. Hvis motoren er udstyret
med to øjebolte, skal der benyttes en dobbelt
kæde til loftet.
Løft og sænkning skal foretages med
forsigtighed og uden rystelser, da lejerne
ellers kan beskadiges.
MOTORER UDSTYRET MED RULLE
ELLER VINKELKONTAKTLEJER ER
BESKYTT TET MOD
TRANSPORTSKADER VED EN
AKSEL LÅSEANORDNING.
DENNE ANORDNING SKAL
BENYTTES VED ENHVER
TRANSPORT AF MOTOREN, SELVOM
DETTE NØDVENDIGGØR
ADSKILLELSE AF MOTOR OG
MASKINE.
OPBEVARING
Motorer, som ikke tages i brug straks, skal
opbevare s tørt, støvfrit, ikke udsætt es for
vibrationer, gasser, ætsende eller korroderende
luftarter og ved konstant temperatur.
Motorenes lager temperatur skal ligge
43
mellem 5ºC and 60ºC, med en relativ
luftfugtighed der ikke overstiger 50%.
For motorer, der har været lagret i mere
end to år, skal lejerne udskiftes eller tømmes for
smørefedt og renses grundigt.
Enfasede motorer skal desuden have
fornyet kondensatorerne (hvis sådanne er
monteret).
Det anbefales at dreje akselen manuelt
mindst en gang om måneden og at måle
isolationsmodstanden på motorer, der har
været lagret mere end 6 måneder eller har været
udsat for fugt.
Motorer med stilstandsvarme skal have
denne tilsluttet.
Kontrol af isolationsmodstand
Mål isolationsmodstanden inden drift af
motoren eller hvis der er tegn på fugt i viklingen.
Modstanden målt ved 25 grader C skal
være:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(målt med en MEGGER ved 500 V);
U = spænding (V); P = effekt (kW).
Hvis isolationsmodstanden viser sig at
være mindre end 2Mohm, skal viklingen tørres
på følgende måde:
Varm den op i en ovn til 80 grader C og
DANSK
forhøj temperaturen med 5 grader hver time til
105 grader, hvor den skal stå mindst en time.
Kontroller at stator isolationsmodstanden
er konstant indenfor de tilladte væ rdier. Hvis ikke,
skal statoren imprægneres om.
INSTALLATION
1 - Sikkerhed
Personale der arbejder med elektriske
installa tioner, håndte ring, drift eller
vedligeholdelse skal instruereres grundigt om
sikkerhedsnormer og principper på området og
det anbefales, at kun kvalificerede teknikere
beskæftiges med disse opgaver.
 soll folgendermaßen vorgegangen werden: üDas Einpressen des ganzen vorge-sehenen
üSchmiernippel und Schmiernippelumgebung Fettes mit einem mal kann das Eindringen des
reinigen. Fettes im Innern des Motors verursachen.
üUngefähr die Hälfte Menge des vorgesehenen
Fettes einpressen und den Motor während eine ZUR NACHMIERUG NUR
HANDFERRPRESSEN
GARANZIA Minute bei Nenn-drehzahl betreiben; den Motor
VERWENDEN
ausschal-ten und das restliche Fett einpressen.
La WEG offre per i suoi prodotti garanzia per i • Che vi sia stata la denunzia immediata, da
difetti riguardanti la fabbricazione o i materiali, parte dell’acquirente, dei difetti presenti e che
per un periodo di 12 mesi, che decorrono dalla la WEG li abbia riconosciuti in seguito come NACHSCHMIERINTERVALLER
data della fattura emessa dalla fabbrica o dal diffeti di fabbricazione.
distributore / rivenditore, limitatamente a 18 TABELLE 1 - KUGELLAGER - Serie 62/63
mesi dalla data di fabbricazione, La garanzia non include i servizi di smontaggio Nachschmierintervall e (Betriebsstunden – horizontale Aufstellung)
indipendentemente dalla data di installazione delle installazioni dell’acquirente, i costi di II polig IV polig VI polig VIII poli g X polig XII pol ig Fettmenge
e a patto che siano soddisfatti i seguenti trasporto del prodotto e le spese di trasferta, di Serie 62
requisiti: vito e alloggio del personale dell’Assistenza Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)

DEUTSCH
Tecnica quando è richiesta dal cliente. I servizi 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
• Che il trasporto, il trattamento e in garanzia saranno prestati esclusivamente 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
I’immagazzinaggio siano stati adeguati; presso officine di Assistenza Tecnica 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Che I’installazione sia stata corretta e sia stata autorizzate dalla WEG o nel proprio Serie 63
effettuata in condizioni ambientali idonee e stabilimento. Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
senza la presenza di agenti aggressivi; 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Che ogni operazione sia stata svolta entro i Sono esclusi da questa garanzia i componenti 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
limiti delle proprie competenze; la cui vita media di utilizzo, in condizioni 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
• Che siano stati realizzati periodicamente i normali d’uso, sia minore del periodo di 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
necessari interventi di manutenzione garanzia. La riparazione e/o la sostituzione di 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
preventiva; pezzi o prodotti, di competenza della WEG 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
• Che le riparazioni e/o modifiche siano state durante il periodo di garanzia, non prorogherà 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
effettuate solamente da persone autorizzate il periodo di garanzia originario.
per iscritto dalla WEG; TABELLE 2 - ROLLENLAGER - Serie NU 3
• Che nel caso di una anomalia il prodotto sia La presente garanzia è limitata al prodotto Nachschmierintervall e (Betriebsstunden – horizontale Aufstellung)
stato reso disponibile al fornitore per il periodo fornito e la WEG non è responsabile per i danni II polig IV polig VI polig VIII poli g X polig XII pol ig Fettmenge
minimo necessario per I’identificazione della a persone, a terzi, ad altre attrezzature o Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
causa della stessa anomalia e per la installazioni, per il lucro cessante o qualunque NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
realizzazione della dovuta riparazione; altro danno emergente o conseguente. NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

Bemerkung: ü Für jede Temperaturerhöhung von 15 0 C

üZZ Kugellager von 6201 bis 6307 brauchen
nicht nachgeschmiert werden. Sie haben eine
Lebensadauerschmierung über 20.000
Betriebsstunden.
ü Tabelle 1 und Tabelle 2 geben
Nachmierintervalle an für Lagertemperaturen
bis zu 70 0C (für Lager bis 6312 und NU 312)
und Temperaturen bis 85 0C (für Lager 6314
und NU 314 und größer).
42
reduziert sich der Nachmierintervall wiederum
um die Hälfte.
üDie oben angegebenen Schmierintervalle
beziehen nur für den Einsatz von Polyrex ® -
Fette.
üBei Motoren der vertikalen Bauform reduziert
sich der Nachschmierintervall um die Hälfte im
Vergleich zu den Motoren der horizontalen
Bauform.
23

WIR EMPFEHLEN KUGELLAGER
FÜR DIREKT GEKUPPELTE
MOTOREN.
ACHTUNG
ÜBERSCHUSS AN SCHMIERFETT
KANN LAGERÜBERHITZUNG
VERURSACHEN UND DAS LAGER
VOLLSTÄNDIG ZERSTÖREN.
Vertr äglich keit von Polyr ex ® E M
Schmierfe tt mit ande ren Fett en:
Polyrex EM enthält Verdickung auf
® Gegeständen auf das Lager schlagen.
Polyuhrethanbasis und Mineralöl. Es ist daher
kompatibel mit anderen Schmierfetten , die
folgende Komponenten enthalten:
üLithium-Basis oder Zusammensetzungen aus
Lithium oder Polyuhrethan und hoch-raffiniertes
Mineralöl.
üAdditive gegen Korrosion, Rost und Additive
gegen Oxidation.
Anmerkun g:
ü Obwohl Polyrex ® EM kompatibel ist mit
Schmierfetten wie oben beschrieben, empfehlen
wir es nicht mit anderen Fetten zu mischen .
üWenn Sie beabsichtigen andere Schmierfette
Vorrichtungen werwenden, die auf die
Seitenfläche des abzuziehenden Innen-deckel
oder auf ein Nebenteil drücken müssen.
Um einen sicheren Betrieb zu gewähr-
leisten und spätere Schäden zu vermei-den, is
es wichting, daß der Wechsel von Kugellagern
mit großer Sorgfalt und Sauberkeit
vorgenommen wird. Neue Kugellager sollen erst
kurz vor dem Einbau ausgepackt werden.
Vor dem Einbau neuer Kugellager
sicherstellen, daß Lagersitz gratfrei und ohne
Schlagmarken ist.
Zum aufziehen sollte das Lager im Ölbad
oder induktiv erhitzt werden. Niemals mit harten
ERSATZTEILE
Bei der Bestellung von Ersatzteilen sollte
die vollständige Typenbezeichnung des Motors
(Leistungschild) angegeben werden.
Wenn der Motor mit einer Seriennummer
gekennzeichne t ist, so ist diese ebenfalls
anzugeben.
MOTORENFÜR
L’INSTALLAZIONE DEI MOTORI IN MOTORI ALIMENTATI CON
AMBIENTI PERICOLOSI DEVE
INVERTER
ESSERE EFFET TUATA DA
PERSONALE ESPERTO E LA
PROTEZIONE TERMICA DEVE
Le installazioni con convertitori di
ESSERE SEMPRE INSTALLATA SIA
frequenza senza filtro possono modificare le
ALL’INTERNO CHE ALL’ESTERNO
prestazioni del motore come segue:
DEL MOTORE FUNZIONANTE A
CORRENTE ADEGUATA.
üMinore rendimento.
üMaggiori vibrazioni.
üMaggiore rumore.
2 - Assistenza
üMaggiore corrente nominale.
üMaggiore temperatura.
L’assistenza deve essere affettuata da
üMinore durata dell’isolamento.
officine per riparazioni autorizzate dalla WEG.
üMinore durata dei cuscinetti.
Le officine di assistenza e le persone non
autorizzate dalla WEG che effettueranno
1 - Motori standard
riparazioni ai motori in ambienti pericolosi
dovranno assumersi la piena responsabilità per
üPer tensioni minori di 440 V non è necessario
questo servizio e ogni eventuale danno
installare il filtro.
provocato.
üPer tensioni uguali o maggiori di 440 V e
minori di 575 V è necessario installare il filtro se
i cavi di collegamento del motore sono lunghi
QUALSIASI MODIFICA ELETTRICA più di 20 metri.
O MECC ANICA APPORTATA (AI üPer tensioni maggiori di 575 V è necessario
MOTORI) IN QUESTI LUOGHI A installare il filtro qualunque sia la lunghezza dei
RISCHIO RENDERÀ NULLA LA cavi di collegamento.

ITALIANO
als die oben empfohlenen einzusetzen, fragen GARANZIA.
EXPLOSIONSGEFÄHRDETE
Sie bitte bei WEG nach.
ü Für Anwendungen mit hohen oder tiefen BEREICHE
LA MANCATA OSSERVANZA DELLE
Temperaturen, Drehzahlwechseln, etc., wird der Durante le operazioni di assistenza,
Ausser den oben genannten SUDDETTE RACCOMANDAZIONI
Typ des Schmierfettes und die Nachschmierfrist installazi one o lubrificazione, si seguano le
auf einen zusätzli chen Typenschild am Motor Empfehlungen is noch folgendes zu beachten: COMPORTA IL DECADIMENTO
segenti norme: DELLA GARANZIA.
ausgewiesen. üControllare che tutti i componenti siano privi
DIE EINORDUNG DER di parti affilate, deformate o sporche.
AUFSTELLUNGS-RÄUME NACH üAssicurarsi che tutte le parti siano in ottime
BEI DER ANWENDUNG VON condizioni. 2 - Motori per inverter
VORKOMMENDEN
STANDARDMOTOREN IN üLubrificare le superfici degli scudi di fissaggio
EXPLOSIONSFÄHIGEN
SONDERUMGEBUNGEN ODER con olio protettivo per facilitare l’assemblaggio. üControllare l’alimentazione del
GEMISCHEN IST
SONDERANWENDUNGEN, üUsare esclusivamente martelli di gomma per servoventilatore.
VERANTWORTLICHKEIT DES
BITTEN WIR SIE SICH VON WEG inserire le parti. ü I filtri non sono necessari.
KUNDES.
BERATEN ZU LASSEN. üControllare el corretto serraggio delle viti.
ü Usare uno spessimetro per un corretto
Motoren für explosionsgefährdet e
fissaggio della scatola a T (meno di 0,05 mm).
DEMONTAGE UND MONTAGE Bereiche werden nach bestimmten Normen
hergestellt und von Prüfgesellschaften für diese
Demontage und Montage soll nur von Bereiche Breiche bescheinigt.
Fachpersonal, unter Verwendung von
1 -Aufstellung NON RIUTILIZZARE LE PARTI
geeigneten Werkzeugen und Methoden,
Die Aufstellung muss unter Berück- DANNEGGIATE O CONSUMATE.
durchgeführt werden.
sichtung der lokalen Gesetzen vorge-nommen SOSTITUIRLE CON PARTI NUOVE
Zum Abziehen von Kugellagern,
werden. FORNITE DALLA DITTA.
Abdrückscharauben bzw. geeignete
24 41
 RACCOMANDIAMO L’USO DEI applicati sulla faccia laterale dell’anello interno
DIE AUFSTELLUNG DER NICHT VERSUCHEN
CUSCINETTI A SFERE NEI MOTORI che deve essere smontato, o ad un pezzo
MOTOREN IN BESCHÄDIGTE TEILE ZU
AD ACCOPPIAMENTO DIRETTO AL adiacente.
EXPLOSIONSGEFÄHRDETEN REPARIEREN. BESCHÄDIGTE
CARICO. È essenziale che il montaggio dei
BEREICHEN MUSS VON TEILE MÜSSEN GEGEN NEUE
cuscinetti sia fatt o in condizioni di completa
QUALIFIZIERTEM PERSSONAL VOM WERK HERGESTELLTE
pulizia, per avere un buon funzionamento ed
VORGENOMMEN WERDEN. DIE TEILE ERSETZT WERDEN.
AT TENZIONE! evitare danneggiamenti. I cuscin etti nuovi
MOTOREN, WENN BEI
UN ECCESSO DI GRASSO PUO’ dovranno essere tolti dall’imballaggio nel
NENNSTROM BETRIEBEN,
PROVOCARE momento del montaggio.
MÜSSEN IMMER MIT
SOVRARISCALDAMENTO DEL Prima del montaggio d’un cuscinetto
nuovo, sarà necessario controllare che la sede
ENTSPRECHENDEM MOTORENÜBER
CUSCINETTO E CONSEGUENTE THERMOSCHUTZ VERSEHEN
C0MPLETO DANNEGGIAMENTO. dell’albero sia senza sbavature o segni di colpi. FREQUENZUMRICHTERBETRIEBEN
SEIN.DIESE SCHUTZEIN-
Per il montaggio dei cuscinetti riscaldare
RICHTUNG KANN BESTANDTEIL
la pista interna degli stessi con macchina
Compa tibil ita’ del grasso “Polyr ex ® DES MOTORS SEIN ODER
specifica a processo induttivo od utilizza re Wird der Motor über Fequenzumrichter ohne
EM” con altr i tipi di grasso: ÄUSSERLICH ANGEBAUT
utensile adeguato. Filter betrieben, können folgende

DEUTSCH
WERDEN.
Motoreigenschaften negativ beeinflusst werden:
Il grasso Polyrex ® EM, in virtu’ del
contenuto di indurente poliurea e di olio PARTI DI RICAMBIO 2 - Wartung üWirkungsgrad.
minerale, e’ compatibile con altri tipi di grasso Die Wartung sollte nur von geschultem üSchwingung.
contenenti: Fachpersonal oder WEG-Servicedienst
Nell’ordinare le parti di ricambio per un üGeräuschpegel.
üUna base di litio o una miscela di lito-poliurea ausgeführt werden.
motore indicare i dati completi del motore con üNennstrom.
e un olio minerale raffinato.
codice del prodotto, come stampigliati sulla Wird die Reparatur dieser Motoren in nicht üÜbertemperatur.
üUn additivo inibitore della corrosione, della
targhetta del motore stesso. zugelassenen Werkstätten von nicht üLebensdauer der Isolation.
ruggine e un additivo antiossidante. genehmeigtem Service-Personal durchge-führt,
Sulla targhetta c’è il numero di serie del üLebendauer der Wälzlager.
motore, questo dovrà essere comunicato nella trägt der Kunde alleinige Verantwor-tung für alle
Note: Schaden, die durch diese Arbeit verursacht
richiesta delle parti di ricambio. 1 - Normmotoren
üAnche se il grasso “Polirex ® EM” e’ compatibile
werden können.
con i tipi di grasso sopraindicati, non
raccomandiamo di mescolarlo con altri tipi di MOTORI DA UTILIZZARSI IN üBei Betriebsspannungen unter 440V, braucht
grasso. kein Filter eingesetzt werden
LUOGHIPERICOLOSI JEDE ELEKTRISCHE ODER
üBei Betriebsspannungen gleich oder höher
üPrima d’impiegare grassi diversi da quelli MECHANI-SCHE ÄNDERUNG
raccomandati, si prega di contattare Weg. als 440V, aber niedriger als 575V, müssen, wenn
Oltre alle raccomandazioni fatte in DER MOTOREN FÜR
üNelle applicazioni speciali (con alte o basse die Kabel zwischen Motor und Umrichter
precedenza, si aggiungano le seguenti: EXPLOSIOSGEFÄHRDETE
temperature, con variazi oni di velocita’ ecc...) Gli BEREICHE ERKLÄRT DIE länger als 20 m sind, Filter eingesetzt werden.
intervalli di rilubrificazione sono riportati nella BESCHEINIGUNG DIESER üBei Betriebsspannungen gleich oder höher
targhetta aggiuntiva, applicata sul motore. MOTOREN UNGÜLTIG. als 575V, müssen immer, unab-gesehen von
LE SPECIFICHE DEL LUOGO DI der Kabellänge, Filter eingesetzt werden.
INSTALLAZIONE DEI MOTORI È DI
L’USO DI MOTORI IN AREE RESPONSABILITÀ DEI CLIENTI, Bei der Auftellung, Wartung und
SPECIALI O APPLICAZIONI CHE DECIDERANNO ANCHE LE Nachschmierung muß folgendes beachtet
SPECIALI DEVE ESSERE CARATTERISTICHE werden: DIE NICHTEINHALTUNG DIESER
PRECEDUTO D’ UNA RICHIESTA AL DELL’AMBIENTE. üSicherstellen, dass die Bauteile frei von Grat, EMPFEHLUNGEN FÜHRT ZUR
FORNITORE DEL GRASSO O ALLA Schmutz oder Schlagmarken sind. AUFHEBUNG DER GARANTIE.
WEG. I motori destinati ad ambienti pericolosi üBesichtigen, ob die Bauteile einwand-freiem
sono fabbricati secondo standard specifici per Betriebszustand aufweisen.
questi luoghi e sono garantiti da certificazioni üDie Zusammenbauflächen der Lagerschilder 2 - Motoren für Umrichterbetrieb (Inverter
valide in tutto il mondo. einölen um den Einbau zu erleichtern. Duty)
SMONTAGGIO E MONTAGGIO üZur Montage nur Gummihammer verwenden
1 - Installazione ü Sicherstellen, dass alle Schrauben fest üBei Motoren für Umrichterbetrieb, die
Lo smontaggio e montaggio dovrà essere engezogen sind. Betrieb sspannung des Motors für die
fatto da personale qualificato, utilizzando solo L’installazione completa deve seguire le ü Zur Messung des Spieles des auferzwungene Kühlung beobachten.
utensili e metodi adeguati. regolamentazioni previste dalla legislazione Klemmenkastensitzes eine Lehre benutzen üMotoren diese Reihen erfordern keinen
I ganci dell’estrattore dovranno essere locale vigente. (kleiner als 0,05mm). Einsatz von Filter Filter.
40 25
 stimata di grasso e far girare il motore per un(1)
PER LA LUBRIFICAZIONE USARE
minuto circa a piena rotazione.
ESCLUSIVAMENTELA PISTOLA
üFermare il motore per iniettare il restante D’INGRASSAGGIO.
grasso.
üCon la iniezione di tutto il grasso a motore
GEWÄHRLEISTUNGEN fermo può succedere che parte del grasso.

Die Gewährleistungsfrist der WEG- Produkte verbundenen Kosten ein, wie Transport des
beträgt 12 Monate fü r Material-mängel, • sofortige Benachrichtigung des Kunden INTERVALI LUBRICAZIONE
Konstruktion oder Ausführung. Sie Beginnt mit über die aufgetretenen Fehler, die später von
dem Rechnungsdatum des Herstellers oder WEG als Herstellungsfehler bestätigt werden
Verteiler/Verkäufer und endet spätestens 18 müssen. Produktes, Reise-, und TABELLA 1 - CUSCINETTI A SFERE - Serie 62/63
Monate nach dem Herstell ungsdatum,unter Aufenthaltskosten des Kundendienst- Intervalli lubricazione (ore di lavoro-posizione orizzontale)
Berücksich-tigung und Einhaltung folgender personals, sowie die Kosten für den Ein- und Polo II Polo IV Polo VI Polo VIII Polo X Polo XII Grasso
Bedingungen: Ausbau beim Besteller. Die Serie 62
Kundendienstleistungen während der Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
• geeigneter Transport, Handhabung und Gewährleistu ngsfrist werden allein in WEG 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
Lagerung; Kundendienstwerkstätten oder im Werk des 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
• Korrekte Aufstellung unter vorgeschrie- Herstellers vorgenommen. 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
benen Umgebungsbedingungen, ohne die Serie 63
anwesenheit von aggressiven Mitteln; Von dieser Gewährleistung sind Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
• Betrieb unter Berücksichtigung der Daten ausgeschlossen die Bauteile, deren 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
des Leistungschildes; Lebensdauer unter normalem Einsatz kürzer
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
• Ausführung der vorbeugenden Wartung in ist als die vorgesehene Gewährleistungsfrist.
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
vorgesehenen Zeitabständen;
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
• Ausführung von Reparaturen / Ände-rungen Eine während der Garantiezeit aus geführte
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
nur durch WEG-Service-Personal; Reparatur oder Ersatzteill eistung verlängert
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 1930O 60
• Das fehlerhafte Produkt während einer die Garantiezeit nicht.
Mindestzeitspanne zur Reparatur zur

ITALIANO
Verfügung stellen, um während dieser Zeit die Diese Gewährleistung beschränkt sich allein
Ursache des aufgetretenen Problems auf das gelieferte Produkt. WEG trägt keine TABELLA 2 - CUSCINETTI A RULLI - Serie NU 3
festzustellen und die entsprechende Haftung für Personenver-letzung,oder Intervalli lubricazione (ore di lavoro-posizione orizzontale)
Reparatur ausführen zu können; Schaden an andere Einrichtungen/Geräten, Polo II Polo IV Polo VI Polo VIII Polo X Polo XII Grasso
Gewinnverlust oder irgendwelche sich Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Die Gewährleistung schließt nicht die damit ergebende Folgenschäden. NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

Nota: üPer ogni 15°C di aumento su la temperatura,

üI cuscinetti ZZ da 6201 a 6307 non richiedono
reingrassaggio poirché il suo tempo di vita
utile è circa di 20,000 ore.
üI Tabelle 1 e 2 sono intesi per il periodo de
ingrassaggio sotto la temperatura del
cuscinetto di 70°C (per cunscinetti su a 6312 e
NU 312) e la temperatura di 85°C (per cuscinetti
6314 e NU 314 e più grande).
26
il periodo del reingrassaggio è ridotto a metà.
üI periodi di reingrassaggio dati sopra sono
per quelli casi dove applicano il grasso
Polyrex ® EM.
ü Quando i motori sono utilizz ati in la
posizione verticale, loro intervallo di
reingrassaggio è ridotto a met à se comparò a
motori della posizione orizzontali.
39

Assicurarsi di utilizzare la sezione
adeguata per i cavi d alimentazione del motore
alla rete, in base alla corrente nominale riportata
sulla targhetta dello stesso.
PRIMA DI ALIMENT ARE I TERMINALI,
VERIFICARE CHE LA MESSA A
TERRA SIA STATA F ATTA IN
ACCORDO CON LE NORME
VIGENTI. QUESTO È ESSENZIALE
CONTRO IL RISCHIO D INCIDENTI.
Quando il motore è provvisto di
dispositivi di protezione di temperatura come:
termostati, termistori, protettori termici etc,
collegare i loro corrispondenti terminali nel
dispositivo adeguato per ottenere il corretto
funzionament o.
10 - Messa in marcia
LA CHIAVETTA DEVE ESSERE
COMPLETAMENTE FIS SA O TOLTA
PRIMA DI ATTACC ARE IL MOTORE
ALLA RETE.
a) II motore deve partire e funzionare in
modo regolare. In caso contrario fermare il
motore e verificare di nuovo il montaggio ed i
giunti prima del nuovo avviamento.
b) Se si è verificata una vibrazione
eccessiva, controllare se le viti di fissaggio sono
allentate o se la vibrazione è proveniente da
macchine adiacenti.
c) Adoperare il motore sotto carico
nominale per un certo periodo di tempo e
comparare la corrente d’esercizio con quella
della targhetta.
MANUTENZIONE
AVVERTENZA:
CHECK LIST DI SICUREZZA
1 - Ispezione generale
üIspezionare il motore periodicamente.
üMantenere il motore pulito e assicurare una
buona ventilazione prodotta dalla ventola.
üControllare le condizioni di anelli di tenuta o
V-ring e cambiarli se necessario.
38
üControllare le condizioni delle connessioni e
dei bulloni di fissaggio e fondazione.
ü Controllar e le condizioni dei cuscinetti
prestando attenzione: ad eventuali rumori forti,
vibrazioni, temperatura dei cuscinetti e
condizioni del grasso.
üQuando si rilevino condizioni anomale nel
funzionamento, si devono controllare le parti e,
se necessario, sostituirle.
La frequenza delle ispezioni dipende dal
tipo del motore e dalle condizioni locali di
utilizzo.
LUBRIFICAZIONE
VERIFICARE GLI INTERVALLI DI
LUBRIFICAZIONE DEI CUSCINETTI.
QUESTO È VIT ALE PER LI BUON
FUNZIONAMENTO DEL MOTORE.
1 - Motori non provvisti di ingrassatori
I motori fino alla grandeza 200 sono
normalmente forniti con cuscinetti ad
ingrassaggio permanent e. In questo caso il
reingrassaggio dovrà essere effetuato durante
la manutenzione periodica, controllando i
seguenti aspetti:
üSmontare con attenzione i motori.
üTogliere tutto il grasso.
üPulire i cuscinetti con cherosene o gasolio.
üRilubrificare i cuscinetti immediatamente.
2 - Motori provvisti di ingrassatori
Si raccomanda di fare la rilubrificazione
del motore quando è in funzione, per permettere
la penetrazione ed il ricambio del grasso
nell’alloggiamento del cuscinetto. Se questo
non fosse possibile a causa della presenza
di’parti in movimento prossime al dispositivo
d’ingrassaggio(pulegge, giunti etc) che
possono essere un rischio per l’integrità fisica
dell’operatore, procedere come segue:
üPulire I’ orifizio dell’ingrassatore.
üIniettare più o meno la metà della quantità totale
FRANÇAIS
LIRE ATTENTIVEMENT CET TE
NOTICE AVANT D’INSTALLER LE
MOTEUR.
CONTROLE A LA RECEPTION
üVérifier que le moteur n’a subi aucun dommage
pendant le transport.
üVérifier les données de la plaque signalétique.
üEnlever le dispositif de blocage de I’axe (s’il y
en a un) avant de faire tourner le moteur.
üFaire tourner l’arbre à la main pour s’assurer
qu’il tourne librement.
MANUTENTION ET TRANSPORT
1 - Généralités
UN MOTEUR NE DOIT JAMAIS
ÊTRE SOULEVÉ PAR SON ARBRE,
MAIS PAR LES OEILLETS DE
LEVAGE, QUI SONT CALCULÉS
POUR EN SUPPORTER LE POIDS.
Les accessoires de levage, s’il y en a, sont
calculés pour supporter uniquement le poids
du moteur. S’il y en a deux, il faut utiliser une
chaîne double pour soulever le moteur.
Les mouvements de levée et de pose
doivent être fait s en douceur, sans aucun choc,
sinon les roulements pourraient être
endommagés.
PENDANT LE TRANSPORT, LES
ROULEMENTS DES MOTEURS À
ROULEMENTS À ROULEAUX OU À
CONTACT ANGULAIRE SONT
PROTÉGÉS PAR UN DISPOSITIF DE
BLOCAGE DE I’AXE.
CE DISPOSITIF DE BLOCAGE DOIT
ÊTRE UTILISÉ LORS DE TOUT
TRANSPORT ULTÉRIEUR DU
MOTEUR, MÊME SI CECI IMPLIQUE
LE DÉMONT AGE DE SON
ACCOUPLEMENT AVEC LA
MACHINE ENTRAÎNÉE.
27
STOCKAGE
Les moteurs qui ne sont pas directement
installés doivent être stockés dans un endroit
sec, à l’abri des poussières, des vibrations, des
fumées et vapeurs corrosives, des variations de
température, et en position normale, séparés des
autres objets.
La température de stockage des moteurs
doit rester parmi 5ºC et 60ºC, avec l’humidité
pas excédant 50%.
Si un moteur est conservé en stockage
pour plus de deux ans, les roulements doivent
être remplacés, ou la graisse complètement
éliminée et nettoyée.
Pour les moteurs monophasés, après
deux ans de stockage il faut remplacer les
condensateurs (s’il y en a).
FRANÇAIS
Nous recommandons de faire tourner
l’arbre, à la main, au moins une fois par mois, et,
avant install ation, de mesurer la résistance
d’isolation des moteurs stockés depuis plus de
6 mois, ou dans des zones à forte humidité.
Si le moteur est muni de résistances de
réchauffage, celles-ci devraient être mises en
service.
Vérification de la résistance d’isolement
II faut mesurer la résistance d’isolement
avant de mettre le moteur en service, et / ou si
l’on suspecte que les enroulements soient
humides.
La résistance, mesurée à 25ºC doit être:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(mesuré avec un MEGGER à 500 V CC);
ou U = tension (en V); P = puissance (en kW).
Si la résistance d’isolement est inférieure
à 2 Mohms, les enroulements doivent être séchés
en chauffant le moteur dans une étuve, à un
minimum de 80ºC, augmentant de 5ºC toutes
les heures jusque 105ºC, et restant à cette
température pour au moins 1 heure.
Vérifier que la résistance d’isolement reste
constante et conforme aux valeurs prévues. Si
non, l’imprégnation du stator doit être refaite.
INSTALLATION
1 - Sécurité
Tout le personnel qui installe des
systèmes électriques (y compris manutention,
levage), en utilise ou en assure la maintenance
doit être bien au courant des normes et règles
de sécurité applicables, et doit les respecter
soigneusement.
Nous recommandons de réserver ces
activités à du personnel dûment qualifié.
S’ASSURER DE CE QUE
L’ALIMENTATION DES MOTEURS
ÉLECTRIQUES SOIT COUPÉE
AVANT TOUTE OPÉRATION DE
MAINTENANCE, ET PROTÉGÉE
CONTRE T OUTE MISE SOUS
TENSION ACCIDENTELLE.
Déconnecter le moteur de son alimenta-
tion, et vérifier que tous les accessoires, soient
également mis à l’arrêt et déconnectés.
Pour éviter toute pénétrat ion de poussière
et / ou d’eau dans la boîte à bornes, munir les
orifices d’entrée des conducteurs de presse-
étoupes ou de tubes filetés.
Pour éviter tout dommage, ne pas
modifier la régulation des dispositifs de
protection.
2 - Conditions de service
Sauf autre indication sur la plaque
signalétique, les moteurs sont en général
calculés pour être utilisés à une altitude d’au
maximum 1000 m au dessus du niveau de la
mer, à des températures ambiantes comprises
entre 0 et 40ºC.
VÉRIFIER LA CONFORMITÉ DES
CARACTÉRISTIQUES DE
TENSION, INTENSITÉ,
FRÉQUENCE, VITESSE,
PUISSANCE, ETC. DU MOTEUR,
INDIQUÉES SUR LA PLAQUE
SIGNALÉTIQUE, AUX VALEURS
PRÉVUES À LA COMMANDE.
28
Les moteurs fournis pour installation en
zone à risques ne peuvent être installés que dans
des zones dont les caractéristiques
correspondent à celles définies sur la plaque
signalétique.
VEILLER À GARDER LES ORIFICES
D’ENTRÉE ET DE SORTIE D’AIR
BIEN DÉGAGÉS ET PROPRES. L’AIR
EXTRAIT DU MOTEUR NE DEVRAIT
PAS SE MÉLANGER À L’AIR
ENTRANT. LA DISTANCE ENTRE
L’ENTRÉE D’AIR ET LA PAROI NE
DEVRAIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À
¼ DU DIAMÈTRE DE L’ORIFICE
D’ENTRÉE D’AIR.
3 - Fondation
Les moteurs munis de pattes doivent être
installés sur une fondation rigide pour éviter les
vibrations excessives.
L’acheteur est ent ièrement responsable de
cette fondation.
Les pièces métalliques doivent être peintes
pour les protéger de la corrosion.
La fondation doit être plane et
suffisamment résistante pour supporter tout
effort de chocs elle doit être conçue pour amortir
toute vibration qui serait due à mise en
résonnance.
4 - Orifices de drainage
Si la configuration d’installati on est
différente de celle prévue à la commande,
s’assurer, dans la configuration envisagée, de
ce que les orifices de drainage des condensats
se trouvent bien à la partie inférieure.
5 - Equilibrage
LES MOTEURS WEG FONT I’OBJET
D’UN ÉQUILIBRAGE DYNAMIQUE,
AVEC DEMI-CLAVETTE, À VIDE ET
SANS ACCOUPLEMENT.
Les éléments de transmission, tels que les
poulies, accouplements, etc.; doivent faire I’objet
d’un équilibrage dynamique avec demi-clavette,
avant installa tion. Toujours utiliser un outillage
approprié pour le montage et le démontage.
6 - Allineamento
ALLINEARE LE ESTREMITÀ
DELL’ALBERO OD USARE UN
ACCOPPIAMENTO FLESSIBILE
SEMPRE CHE QUESTO SIA
POSSIBILE.
Controllare che i dispositivi di montaggio
del motore non comportino alterazioni
nell’allineamento e conseguenti
danneggiamenti nell‘ equipaggiamento.
Nel montaggio della puleggia si devono
usare mezzi adeguati ed utensili necessari per
non danneggiare i cuscinetti.
Montaggio corretto della puleggia:
assicurarsi che il gioco sia inferiore allo 0,05mm
e che la differenza da X1 a X2 sia inferiore allo
0,05mm
Nota: Le misure X1 e X2 deve avere al
minimo 3mm
Figura e tolleranze del allineamento
(in nero)
7 - Azionamento con cinghie
Quando è usato un accoppiamento a
mezzo pulegge e cinghie si deve verificare:
Le cinghie devono avere la tensione
appena sufficiente per evitare lo slittamento nel
funzionamento, seguendo i limiti del manuale
del produttore delle cinghie.
ATTE NZION E
Un’eccessiva tensione delle cinghie
danneggerà i cuscinetti e potrà anche
causare una rottura dell’albero.
37
8 - Collegamento
AVVERTENZA
Con il motore fermo si può avere tensione
all’interno della scatola morsetti utilizzata per
alimentare le scaldiglie o direttamente
l’avvolgiment o per tener lo in temperat ura. a
motore fermo.
AVVERTENZA:
Nei motori monofasi i terminali dei
condensatori possono essere in tensione anche.
II COLLEGAMENTO FATTO IN MODO
NON ADEGUATO PUÒ BRUCIARE IL
MOTORE.
La tensione ed il collegamento sono
indicati sulla targhetta. La tolleranza accettabile
di tensione è del ±10% la tolleranza accettabile
per la freqüenza è del ±5% e la tolleranza
accettabile nella somma di ambedue è del ±10%.
9 - Metodo D’Avviamento
Di preferenza il motore deve partire con
avviamento diretto. Nel caso che non sia
possibile, usare metodi compatibili con il carico
ITALIANO
e la tensione del motore.
II senso di rotazione è orario visto dal lato
comando, collegando le fasi nella sequenza L1,
L2, L3.
Per invertire il senso di rotazione
scambiare tra loro i collegamenti di due terminali
qualsiasi.
II COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
DELLA RETE DOVRÀ ES SERE F ATTA
DA UNA PERSONA QUALIFIC ATA E
CON MOLTA ATTENZIONE PER
GARANTIRE UN CONTATTO
SICURO E PERMANENTE. DOPO IL
COLLEGAMENTO DEL MOTORE SI
VERIFICHI CHE NESSUN
OGGETTO STRANO SIA STATO
LASCIATO ALL INTERNO DELLA
MORSETTIERA. LE ENTRATE DEI
TERMINALI CHE NON VENGONO
USATE DOVRANNO ES SERE
CHIUSE.
minimi raccommandati, contrariamente si dovrà I Motori per ambienti a rischio dovranno 6 - Alignement ATTENTION:
fare una nuova impregnazione dello statore. essere installa ti in aree in conformità con la Le condensateur d’un moteur
identificazione sulla targhetta del motore. ALIGNER LES BOUTS D’ARBRE ET monophasé peut conserver une charge
INSTALLAZIONE UTILISER DES ACCOUPLEMENTS résiduelle, qui apparaît aux bornes du moteur,
MANTENERE I’ENTRATA E L’USCITA FLEXIBLES CHAQUE FOIS QUE même après l’arrêt.
1 - Sicurezza DEL MOTORE SEMPRE P ULITA. C’EST POSSIBLE.
L’ARIA CONVOGLIATA VERSO IL
II personale che lavora con installazioni S’assurer de ce que les fixations du moteur
MOTORE NON DOVRÀ ESSERE UN RACCORDEMENT ERRONÉ
elett riche, sia nel montaggio, che nelle ne permettent pas d’altérations de l’alignement,
ASPIRATA DI NUOVO DALLA PEUT GRILLER LE MOTEUR!
operazioni o manutenzione, dovrà essere VENTOLA. LA DISTANZA TRA qui pourraient être cause de dommages aux
continuamente informato ed aggiornato al I’ENTRATA DI ARIA DEL MOTORE E équipements.
riguardo delle norme di sicurezza che il servizio LA PARETE DEVE ESSERE ALMENO La tension et le mode de connexion sont
richiede con I’obbligo che dette norme vengano Lors du montage d’un demi- indiqués sur la plaque signalétique. Les
DI ¼ DEL DIAMETRO DELLA
scrupolosamente seguite. accouplement, veiller à utiliser un outillage variations maximum acceptables sont de 10%
APERTURA DELLA ENTRATA D’ARIA .
Si raccomanda che tali servizi siano approprié pour protéger les roulements. pour la tension, de 5% pour la fréquence, et de
sempre fatti da personale qualificato. 10% pour le total des deux.
3 - Fondazione
ACCERTARSI SEMPRE CHE I Montage correct d’un demi-
I motori con piedi dovranno essere accouplement: vérifier que le jeu Y soit inférieur 9 - Méthode de démarrage
MOTORI ELETTRICI SIANO
DISINSERITI PRIMA D’INIZIARE installa ti sopra fondazioni rigide per evitare à 0,05 mm, et que la différence X1 - X2 soit
eccessiva vibrazione. également inférieure à 0,05 mm. De préférence, démarrer le moteur en
QUALSIASI LAVORO DI
direct. Si ce n’est pas possible, employer une
MANUTENZIONE.
L’acquirente ha la piena responsabilità per méthode compatible avec la charge et la tension

I motori devono essere protetti contro
avviamenti accidentali.
Quando occorrono servizi di
manutenzione del motore, disinserire tutta la rete
d’alimentazione. Verificare che tutti gli accessori
siano stati scollegati e disinnestati.
Per evitare la penetrazione di polvere e/o
acqua nell’interno della morsettiera è necessario
istallare pressa cavi o elettrocondoti filettati nella
uscita dei cavi collegamento.
la preparazione della fondazione.
Le parti metalliche delle stesse devono
essere verniciate per evitare la corrosione.
Le fondazioni dovranno essere in piano
e sufficientemente rigide per sopportare eventuali
sollecitazioni da urti. Devono essere
dimensionate in modo da evitare vibrazioni
dovute alle risonanze.
4 - Fori di scarico condensa
Note: L’ecarts X1 et X2 doit être d’un
minimum de 3mm
Figure, dessin et tolérances d’alignement
7 - Transmission par courroie
FRANÇAIS
du moteur.
Le sens de rotation est le sens horlogique,
lorsque le moteur est vu du côté de
I’accouplement et si la séquence de connexion
des phases est L1, L2, L3.
Pour changer le sens de rotation,
intervert ir deux des trois conducteurs
d’alimentation.

Non alterare la taratura dei dispositivi di Controllare che i fori di scarico condensa En cas de transmission par poulie et LE RACCORDEMENT AU RÉSEAU
protezione, perchè gli stessi potrebbero siano situati nella parte inferiore quando il courroie, il faut tendre la courroie juste assez D’ALIMENTATION DOIT ÊTRE
diventare non operanti. montaggio è diverso da quello specificato nella pour éviter le glissement en fonctionnement, EFFECTUÉ PAR DU PERSONNEL
ordinazione del motore. conformément aux spécifications du COMPÉTENT, EN VEILLANT À
2 - Condizioni di operazione fournisseur. ASSURER UNE CONNEXION SÛRE
5 - Bilanciamento ET DURABLE. APRÈS
Le macchine elettriche in genere sono ATTEN TION : RACCORDEMENT DU MOTEUR,
indicate per la installazione e servizi ad altitudine Une tension excessive peut VÉRIFIER QU’IL NE RESTE AUCUN
I MOTORI WEG SONO BILANCIATI endommager les roulements et conduire à
fino a 1000m sopra il livello del mare, con una CORPS ÉTRANGER DANS LA
DINAMICAMENTE CON “MEZZA la rupture de l’arbre.
temperatura ambiente da 0ºC a 40ºC. Variazioni BOÎTE À CONNEXIONS,
CHIAVETTA”A VUOTO E
sono definite sulla targhetta. ET VEILLER À FERMER LES
DISACCOPPIATI. 8 - Raccordement électrique
COMPARARE I VALORI DI ENTRÉES DE CÂBLE NON
CORRENTE, TENSIONE, Gli elementi di trasmissione, come per ATTENTION: UTILISÉES.
FREQUENZA, ROTAZIONE, esempio, pulegge, giunti, etc devono essere Même lorsque le moteur est à l’arrêt,
POTENZA, ETC, RICHIESTI PER LA bilanciati dinamicamente con “mezza certaines bornes de la boîte à connexions
APPLICAZIONE, CON I DATI chiavetta”prima che essi siano installati. peuvent rester sous tension, pour l’alimentation Veiller à utiliser les dimensions de câbles
CONTENUTI SULLA TARGHETTA Usare sempre utensili adeguati nella installazione de résistances de réchauffage, ou pour le correctes, correspondant aux intensités
DEL MOTORE. e smontaggio. chauffage direct des enroulements. indiquées sur la plaque signalétique.

36 29

AVANT DE METTRE LES BORNES
SOUS TENSION, VÉRIFIER QUE LA
MISE À LA TERRE SOIT FAITE
CONFORMÉMENT AUX NORMES
APPLICABLES. CECI EST ESSENTIEL
POUR LA PROTECTION CONTRE
LES RISQUES D’ACCIDENT.
Si le moteur est muni de dispositifs de
protection thermique, ou de surveillance de la
température, tels que thermostats, thermistors,
etc., veiller à raccorder ceux-ciaux appareils
correspondants du tableau de commande.
10 - Démarrage
LA CLAVETTE DOIT ÊTRE BIEN
FIXÉE, OU ENLEVÉE, AVANT TOUT
DÉMARRAGE DU MOTEUR.
a) Le moteur doit démarrer et fonctionner
de façon régulière. Si ce n’est pas le cas, I’arrêter
et vérifier les connexions et le montage avant de
le démarrer à nouveau.
b) En cas de vibration excessive, vérifier
que les fixations soient correctement serrées.
Vérifier également si les vibrations ne
proviennent pas d’une machine voisine. Un
contrôle périodique des vibrations doit être
ITALIANO
üSi, en fonctionnement normal, une variation
est décelée, vérifier le moteur et remplacer les
pièces qui devraient l’être. SI PREGA DI LEGGERE CON IMMAGAZZINAGGIO
AT TENZIONE QUESTO MANU ALE
La périodicité des vérifications est PRIMA D’INIZIARE Se i motori non sono installat i
fonction du type de moteur et des conditions de I’INSTALLAZIONE. immediatamente, devono essere immagazzinati
service.
in luogo asciutto, privo di polvere, di vibrazioni,
LUBRIFICATION di gas, di fumi corrosivi, con temperat ura
CONTROLLO DI RICEVIMENTO uniforme, mettendoli in posizione normale e
senza accostarli con altri oggetti.
RESPECTER LA PÉRIODICITÉ DE üVerificare se il motore non ha subito danni La temperatura di stoccaggio dei motori
GRAISSAGE, CELLE-CI EST durante il trasporto. dovrà rimanere tra 5ºC e 60ºC, con una umidità
FONDAMENTALE POUR LE BON üVerificare i dati di targhetta. relativa non oltre 50%.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. ü Rimuovere il dispositivo di bloccaggio Nel caso di motori con più di 2 anni di
dell’albero usato per il trasporto (quando il magazzinaggio, si devono cambiare i cuscinetti
1 - Moteurs sans graisseurs caso), prima di far partire il motore. o sostituire tutto il grasso dopo la pulizia.
üGirare l’albero per verificare se lo stesso è libero. Nei motori monofasi in magazzino da 2
Les moteurs jusqu’au type 200 ne anni si devono cambiare i condensatori
comportent normalement pas de graisseur. Dans (quando provvisti).
ce cas, le graissage se fait, lors de la maintenance
MANEGGIAMENTO E TRASPORTO
préventive, de la façon suivante: Si raccomanda che l’albero dei motori sia
1 - Generale girato a mano almeno una volta al mese e che la
üDémonter précautionneusement le moteur. resistenza d’isolamento sia misurata prima della
üEnlever toute la graisse. I MOTORI NON DEVONO ESSERE installa zione, nel caso che i motori siano in
üNettoyer le roulement avec du kérosène ou du SOLLEVATI PER L’ALBERO, MA PER magazzino da più di 6 mesi o immagazzinati in
diesel. GLI ANELLI DI SOLLEVAMENTO,
condizioni d’umidità sfavorevoli.
ü Directement renouveler le graissage du CHE SONO PROGET TATI PER IL Se il motore è provvisto di scaldiglie,
roulement. PESO DEL MOTORE.
queste devono di preferenza essere alimentate.
2 - Moteurs avec graisseurs

ITALIANO
Dispositivi di sollevamento, quando Controllo della resistenza d’isolamento
effectué.
II est fortement conseillé d’effectuer le forniti, servono appena per alzare il motore. Se
c) Faire fonctionner le moteur à sa charge graissage pendant le fonctionnement, pour il motore è provvisto di due dispositivi di Misurare la resistenza d’isolamento prima
nominale pendant une courte durée, et vérifier assurer la répartition de la graisse dans le carter sollevamento, si deve usare una catena doppia. della messa in servizio del motore e/o quando si
que le courant correspond à celui indiqué à la de palier. Si ce n’est pas possible, à cause de sospetti l’esistenza di umidità nell’avvolgimento.
plaque signalétique. pièces en rotation trop proches des graisseurs II sollevamento e deposito deve essere
(poulies, etc.), qui risqueraie nt de blesser dolce, senza urti, perchè altrimenti i cuscinetti La resistenza, misurata a 25ºC, deve
l’opérateur, procéder comme suit: possono essere danneggiati. essere:
MAINTENANCE
üNettoyer la zone a utour du graisseur. MOTORI CON CUSCINETTI A RULLI Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
ATTENTION: üInjecter environ la moitié de la quantité de (misurato con MEGGER a 500 V.c.c.);
O CONTATTO ANGOLARE SONO
LISTE DE SECURITÉ graisse et faire tourner le moteur pendant une dove U = tensione (V); P = potenza (kW).
PROTETTI DURANTE IL
minute à pleine vitesse; puis l’arrêter et injecter le TRASPORTO, PER EVITARE DANNI,
1 - Vérification générale restant de la quantité de graisse. MEDIANTE UN DISPOSITIVO DI Se la resistenza d’isolamento è inferiore a
üL’injection de la quantité tota le de graisse en BLOCCAGGIO. 2 megaohms, l’avvolgimento deve essere
üVérifier régulièrement le moteur. une fois quand le moteur est à I’arrêt, risquerait essicato come segue:
ü Le garder propre et assurer une bonne de faire pénétrer la graisse dans le moteur, au
ventilation. travers du joint d’étanchéité intérieur du I DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO Riscaldare in forno alla temperat ura
üVérifier les joints d’étanchéité des “V Ring”, les roulement. DEVONO ESSERE USATI PER minima di 80ºC, aumentando di 5ºC adogni ora,
remplacer si nécessaire. QUALSIASI ALTRO TRASPORTO fino a 105ºC. A questa temperatura deve rimanere
üVérifier l’état des connexions et des fixations. POUR L UBRIFIC ATION SI DOIT DEL MOTORE, ANCHE SE QUESTO per una durata minima di una ora.
ü Vérifier les roulementes, et plus USER SEULEMENT UN ESIGA CHE LO STESSO SIA DI
particulièrement leur température, leur graissage COMPRESSEUR A GRAISE NUOVO DISACCOPPIATO DALLA Verificare se la resistenza d’isolamento
et l’absence de bruit excessif. MANUAL. MACCHINA AZIONATA. dello statore rimane costante ed entro i valori

30 35
 PERIODICITÉ DU GRAISSAGE

TABLE 1 - ROULEMENTS À BILLES - Série 62/63

Periodicité du graissage (heures de travail - position horizontale)
Pole II Pole IV Pole VI Pole VIII Pole X Pole XII Graisse
CONDITIONSDEGARANTIE Série 62
Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Weg garantit ses produits contre tout défaut Cette garantie n’inclut pas le démontage dans 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
de matériaux et de main d’oeuvre pour douze les installations de l’acheteur, ni les coûts de 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
(12) mois à partir de la date de la facture émise transport, les frais de logement et subsistance 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
par l’usine, le distributeur autorisé ou l’agent, du personnel technique si requis par le client. Série 63
avec une limite de dix-huit (18) mois après la Le service de la garantie ne sera assuré que Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
date de fabrication, indépendamment de la dans des Ateliers Agréés Weg ou dans les 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
date d’installation, pour autant que les usines de Weg. 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
conditions suivantes soient satisfaites: 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
Les composants dont la vie utile, en usage 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
• Transport, manutent ion et stockage normal, est inférieure à la durée de la garantie, 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
appropriés; ne sont pas couverts par les termes de la 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
• Installation correcte sur base des conditions présente garantie. 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
d’ambiance spécifiées, et absence de vapeurs
corrosives; La réparation et / ou le remplacement de
• Fonctionnement dans les limites d’utilisation; pièces ou composants, effectués par Weg et

FRANÇAIS
• Respect de la périodicité des interventions / ou tout Atelier Agréé Weg, ne donne pas lieu TABLE 2 - ROULEMENTS À ROULEAUX - Série NU 3
de maintenance; à extension de la garantie.
Periodicité du graissage (heures de travai - position horizontale)
• Réparation et / ou remplacement effectués
Pole II Pole IV Pole VI Pole VIII Pole X Pole XII Graisse
seulement par du personnel dûment autorisé Ceci constitue la seule garantie de Weg pour
Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
par écrit par Weg; cette vente, et la société n’est en rien liée ou
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Le produit defaillant sera mis à disposition du obligée en quoi que ce soit vis-à-vis de
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
fournisseur et / ou de l’atelier de réparation le personnes, tierces parties, autres NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
temps nécessaire pour déterminer la cause équipements ou installations, y compris, sans NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
de la défaillance et la réparation aucune limitation, toute réclamation pour NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
correspondante; dommages conséquents ou coûts de NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
• Information immédiate par l’acheteur de toute production. NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
défaillance survenue, et que celle-ci soit NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72
acceptée par Weg comme défaut de
fabrication.

Note: verticale, leur intervalle de regraissage est réduit

a la moitié si comparé aux moteurs utilisés en
üLes paliers ZZ de 6201 jusqu’à 6307 n’exigent position horizontale.
pas de regraissage car leur vie utile est autour
de 20,000 heures. NOUS RECOMMANDONS
üLes tables 1 et 2 sont de stinés pour le temps L’UTILISATION DES ROULEMENTS
de graissage sous une temperature du palier A BILLES POUR LES MOTEURS
de 70°C (pour paliers jusqu’à 6312 e t NU 312) MONTES EN ACCOUPLEMENT
et température de 85°C (pour les paliers 6314 DIRECT.
et les NU 314 e t plus grand).
üPour chaque augmentation de 15°C de la
temperature du pali er, le temps de regraissage ATTENTION :
est réduit a la moitié. UN EXCES DE GRAISSE PEUT
üLes termps de regraissages données ci- CAUSER DES DOMMAGES
dessus sont pour les cas qui s’appliquent la IRREMEDIABLES AU ROULEMENT
graisse Polyrex ® EM. DUS A UNE SURCHAUFFE.
üQuand les moteurs sont utilisés en position
34 31
Compta bilité de la grais se Polyre x ®
EM avec les autres graisses :
La graisse Polyrex ® EM contient du
polyurea et l’huile minérale qui la rend
compatible avec les graisses contenant :
üLithium, composé de lithium ou polyurea et
huile minérale hautement raffinée.
ü Additif anti-corrosion, anti-rouille et anti-
oxydant.
Notes :
ü Bien que la graisse Polyrex ® EM soit
compatible avec les graisses mentionnées ci-
dessus, nous déconseillons le mélange avec
d’autres graisses.
üAvant toute utilisation d’une autre graisse que
celle préconisée, nous vous prions de contacter
WEG.
ü Les applications en hautes ou basses
températures, variation de vitesse, etc…, le type
de graisse et l’intervalle de lubrification seront
Pour monter un roulement, chauffer sa
partie interne avec l’équipement adéquat
(procédé inductif) ou utiliser l’outil adéquat.
PIECES DE RECHANGE
Lors de la commande de pièces de
rechange, veuillez veiller à spécifier la
désignation complète de type et le code de
produit, de même que le numéro de série du
moteur, tels qu’indiqués sur la plaque
signalétique.
MOTEURS POUR ZONES A RISQUES
Veiller à respecter les recommandations
suivantes, en plus de celles indiquées
précédemment:
2 - Maintenance üHausse de la température.
üIsolation du moteur réduite.
La maintenance doit être assurée par un üDurée de vie des roulements réduite.
atelier de réparation agréé par Weg.
1 - Moteurs standards
Un atelier ou du personnel non agréé par
Weg, qui effectue toute intervention de mainte- üTensions inférieures à 440 V n’exige pas
nance sur un moteur pour zones à risques, sera de filtre.
pleinement responsable de cette intervention et üTensions équivalentes ou supérieure à 440 V
de tout dommage qui en résulterait. ou inférieures à 575 V exigent un filtre pour des
cables d’alimentation en puissance du moteur
plus long que 20 mètres.
TOUTE MODIFIC ATION üTensions équivalentes ou plus élevées que
ÉLECTRIQUE OU MÉCANIQUE 575 V exigent un filtre pour toute dimension de
D’UN MOTEUR POUR ZONES À cables d’alimentation.
RISQUES INVALIDE SA
CERTIFICATION. SI DE TELLES
RECOMMANDATIONS NE SONT
Lors de toute intervention de PAS SUIVIES, LA GARANTIE DU
maintenance, installation, graissage, respecter MOTEUR S’ANNULE.
les consignes suivantes: 2 - Nouvelle série de Moteurs adaptés au

FRANÇAIS
indiqués sur une plaque signalétique LA DÉFINITION DE L’ENDROIT convertisseur
üVérifier que tous les composants sont propres,
additionnelle fixée sur le moteur. OÙ INSTALLER LE MOTEUR, DE exempts d’arêtes ou coups. üContrôler la tension fournie par l’ensemble
MÊME QUE LA DÉTERMINATION üVérifier que toutes les pièces sont en état parfait.
TOUJOURS CONSULTER LE DES CARACTÉRISTIQUES DE de refroidissement forcé.
ü Graisser les surfaces des garnitures de ü Filtres ne sont pas demandés.
FABRICANT DES LUBRIFIANTS OU L’ENVIRONNEMENT, SONT DU protection avec une huile de protection pour
WEG, EN C AS D’UTILISATION DE DOMAINE DE RESPONSABILITÉ faciliter l’assemblage.
MOTEURS STANDARDS DANS DES DU CLIENT. üN’utiliser que des marteaux en caoutchouc
ZONES SPÉCIALES OU POUR DES pour assembler les pièces.
UTILISATIONS PARTICULIÈRES. üVérifier le serrage correct des écrous.
Les moteurs pour zones à risques sont ü Utiliser une jauge pour vérifier le jeu de
DEMONTAGE ET MONTAGE fabriqués suivant les normes spécifiques à ces l’assemblage de la boîte à bornes (moins de
environnements, et sont certifiés par des 0,05 mm).
Le démontage et le remontage doivent être organisations de certification internationales.
effectués selon procédure appropriée, par du
personnel qualifié, utilisant I’outillage 1 - Installation NE PAS RÉUTILISER DE PIÈCES
convenable. ENDOMMAGÉES OU USÉES. LES
L’installation doit se faire en con formité REMPLACER PAR DES PIÈCES
L’extracteur doit être appliqué sur la face avec la réglementation locale applicable. NEUVES D’ORIGINE.
latérale de I’anneau intérieur à démonter, ou sur
une pièce adjacente. MOTEURSENTRAINESPAR
L’INSTALLATION DE MOTEURS
CONVERTISSEURDE FREQUENCE
II est essentiel que le démontage et le
remontage des roulements soient faits dans un POUR ZONES À RISQUES NE
Applications comportant l’utilisation d’un
environnement propre, pour assurer un bon DOIT ÊTRE EFFECT UÉE QUE PAR
convertisseur de fréquence sans filtre peut
fonctionnement et éviter toute avarie. Les DU PERSONNEL COMPÉTENT, ET
affecter les performances de la manière
nouveaux roulements ne seront extraits de leur LA PROTECTION THERMIQUE
suivante:
emballage qu’au moment de les monter. DOIT TOUJOURS ÊTRE
INSTALLÉE, QUE CE SOIT
üRendement moins élévé.
Avant d’installer un nouveau roulement, EXTERNE OU INTERNE AU
üVibration plus élevée.
il faut vérifier l’absense d’arêtes vives ou de traces MOTEUR, POUR FONCTIONNER
üNiveau de bruit plus élevé.
À L’INTENSITÉ NOMINALE.
de coups sur I’arbre. üCourant nominal plus élevé.
32 33
Compta bilité de la grais se Polyre x ®
EM avec les autres graisses :
La graisse Polyrex ® EM contient du
polyurea et l’huile minérale qui la rend
compatible avec les graisses contenant :
üLithium, composé de lithium ou polyurea et
huile minérale hautement raffinée.
ü Additif anti-corrosion, anti-rouille et anti-
oxydant.
Notes :
ü Bien que la graisse Polyrex ® EM soit
compatible avec les graisses mentionnées ci-
dessus, nous déconseillons le mélange avec
d’autres graisses.
üAvant toute utilisation d’une autre graisse que
celle préconisée, nous vous prions de contacter
WEG.
ü Les applications en hautes ou basses
températures, variation de vitesse, etc…, le type
de graisse et l’intervalle de lubrification seront
Pour monter un roulement, chauffer sa
partie interne avec l’équipement adéquat
(procédé inductif) ou utiliser l’outil adéquat.
PIECES DE RECHANGE
Lors de la commande de pièces de
rechange, veuillez veiller à spécifier la
désignation complète de type et le code de
produit, de même que le numéro de série du
moteur, tels qu’indiqués sur la plaque
signalétique.
MOTEURS POUR ZONES A RISQUES
Veiller à respecter les recommandations
suivantes, en plus de celles indiquées
précédemment:
2 - Maintenance üHausse de la température.
üIsolation du moteur réduite.
La maintenance doit être assurée par un üDurée de vie des roulements réduite.
atelier de réparation agréé par Weg.
1 - Moteurs standards
Un atelier ou du personnel non agréé par
Weg, qui effectue toute intervention de mainte- üTensions inférieures à 440 V n’exige pas
nance sur un moteur pour zones à risques, sera de filtre.
pleinement responsable de cette intervention et üTensions équivalentes ou supérieure à 440 V
de tout dommage qui en résulterait. ou inférieures à 575 V exigent un filtre pour des
cables d’alimentation en puissance du moteur
plus long que 20 mètres.
TOUTE MODIFIC ATION üTensions équivalentes ou plus élevées que
ÉLECTRIQUE OU MÉCANIQUE 575 V exigent un filtre pour toute dimension de
D’UN MOTEUR POUR ZONES À cables d’alimentation.
RISQUES INVALIDE SA
CERTIFICATION. SI DE TELLES
RECOMMANDATIONS NE SONT
Lors de toute intervention de PAS SUIVIES, LA GARANTIE DU
maintenance, installation, graissage, respecter MOTEUR S’ANNULE.
les consignes suivantes: 2 - Nouvelle série de Moteurs adaptés au

FRANÇAIS
indiqués sur une plaque signalétique LA DÉFINITION DE L’ENDROIT convertisseur
üVérifier que tous les composants sont propres,
additionnelle fixée sur le moteur. OÙ INSTALLER LE MOTEUR, DE exempts d’arêtes ou coups. üContrôler la tension fournie par l’ensemble
MÊME QUE LA DÉTERMINATION üVérifier que toutes les pièces sont en état parfait.
TOUJOURS CONSULTER LE DES CARACTÉRISTIQUES DE de refroidissement forcé.
ü Graisser les surfaces des garnitures de ü Filtres ne sont pas demandés.
FABRICANT DES LUBRIFIANTS OU L’ENVIRONNEMENT, SONT DU protection avec une huile de protection pour
WEG, EN C AS D’UTILISATION DE DOMAINE DE RESPONSABILITÉ faciliter l’assemblage.
MOTEURS STANDARDS DANS DES DU CLIENT. üN’utiliser que des marteaux en caoutchouc
ZONES SPÉCIALES OU POUR DES pour assembler les pièces.
UTILISATIONS PARTICULIÈRES. üVérifier le serrage correct des écrous.
Les moteurs pour zones à risques sont ü Utiliser une jauge pour vérifier le jeu de
DEMONTAGE ET MONTAGE fabriqués suivant les normes spécifiques à ces l’assemblage de la boîte à bornes (moins de
environnements, et sont certifiés par des 0,05 mm).
Le démontage et le remontage doivent être organisations de certification internationales.
effectués selon procédure appropriée, par du
personnel qualifié, utilisant I’outillage 1 - Installation NE PAS RÉUTILISER DE PIÈCES
convenable. ENDOMMAGÉES OU USÉES. LES
L’installation doit se faire en con formité REMPLACER PAR DES PIÈCES
L’extracteur doit être appliqué sur la face avec la réglementation locale applicable. NEUVES D’ORIGINE.
latérale de I’anneau intérieur à démonter, ou sur
une pièce adjacente. MOTEURSENTRAINESPAR
L’INSTALLATION DE MOTEURS
CONVERTISSEURDE FREQUENCE
II est essentiel que le démontage et le
remontage des roulements soient faits dans un POUR ZONES À RISQUES NE
Applications comportant l’utilisation d’un
environnement propre, pour assurer un bon DOIT ÊTRE EFFECT UÉE QUE PAR
convertisseur de fréquence sans filtre peut
fonctionnement et éviter toute avarie. Les DU PERSONNEL COMPÉTENT, ET
affecter les performances de la manière
nouveaux roulements ne seront extraits de leur LA PROTECTION THERMIQUE
suivante:
emballage qu’au moment de les monter. DOIT TOUJOURS ÊTRE
INSTALLÉE, QUE CE SOIT
üRendement moins élévé.
Avant d’installer un nouveau roulement, EXTERNE OU INTERNE AU
üVibration plus élevée.
il faut vérifier l’absense d’arêtes vives ou de traces MOTEUR, POUR FONCTIONNER
üNiveau de bruit plus élevé.
À L’INTENSITÉ NOMINALE.
de coups sur I’arbre. üCourant nominal plus élevé.
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 PERIODICITÉ DU GRAISSAGE

TABLE 1 - ROULEMENTS À BILLES - Série 62/63

Periodicité du graissage (heures de travail - position horizontale)
Pole II Pole IV Pole VI Pole VIII Pole X Pole XII Graisse
CONDITIONSDEGARANTIE Série 62
Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Weg garantit ses produits contre tout défaut Cette garantie n’inclut pas le démontage dans 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
de matériaux et de main d’oeuvre pour douze les installations de l’acheteur, ni les coûts de 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
(12) mois à partir de la date de la facture émise transport, les frais de logement et subsistance 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
par l’usine, le distributeur autorisé ou l’agent, du personnel technique si requis par le client. Série 63
avec une limite de dix-huit (18) mois après la Le service de la garantie ne sera assuré que Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
date de fabrication, indépendamment de la dans des Ateliers Agréés Weg ou dans les 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
date d’installation, pour autant que les usines de Weg. 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
conditions suivantes soient satisfaites: 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
Les composants dont la vie utile, en usage 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
• Transport, manutent ion et stockage normal, est inférieure à la durée de la garantie, 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
appropriés; ne sont pas couverts par les termes de la 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
• Installation correcte sur base des conditions présente garantie. 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
d’ambiance spécifiées, et absence de vapeurs
corrosives; La réparation et / ou le remplacement de
• Fonctionnement dans les limites d’utilisation; pièces ou composants, effectués par Weg et

FRANÇAIS
• Respect de la périodicité des interventions / ou tout Atelier Agréé Weg, ne donne pas lieu TABLE 2 - ROULEMENTS À ROULEAUX - Série NU 3
de maintenance; à extension de la garantie.
Periodicité du graissage (heures de travai - position horizontale)
• Réparation et / ou remplacement effectués
Pole II Pole IV Pole VI Pole VIII Pole X Pole XII Graisse
seulement par du personnel dûment autorisé Ceci constitue la seule garantie de Weg pour
Palier 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
par écrit par Weg; cette vente, et la société n’est en rien liée ou
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Le produit defaillant sera mis à disposition du obligée en quoi que ce soit vis-à-vis de
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
fournisseur et / ou de l’atelier de réparation le personnes, tierces parties, autres NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
temps nécessaire pour déterminer la cause équipements ou installations, y compris, sans NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
de la défaillance et la réparation aucune limitation, toute réclamation pour NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
correspondante; dommages conséquents ou coûts de NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
• Information immédiate par l’acheteur de toute production. NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
défaillance survenue, et que celle-ci soit NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72
acceptée par Weg comme défaut de
fabrication.

Note: verticale, leur intervalle de regraissage est réduit

a la moitié si comparé aux moteurs utilisés en
üLes paliers ZZ de 6201 jusqu’à 6307 n’exigent position horizontale.
pas de regraissage car leur vie utile est autour
de 20,000 heures. NOUS RECOMMANDONS
üLes tables 1 et 2 sont de stinés pour le temps L’UTILISATION DES ROULEMENTS
de graissage sous une temperature du palier A BILLES POUR LES MOTEURS
de 70°C (pour paliers jusqu’à 6312 e t NU 312) MONTES EN ACCOUPLEMENT
et température de 85°C (pour les paliers 6314 DIRECT.
et les NU 314 e t plus grand).
üPour chaque augmentation de 15°C de la
temperature du pali er, le temps de regraissage ATTENTION :
est réduit a la moitié. UN EXCES DE GRAISSE PEUT
üLes termps de regraissages données ci- CAUSER DES DOMMAGES
dessus sont pour les cas qui s’appliquent la IRREMEDIABLES AU ROULEMENT
graisse Polyrex ® EM. DUS A UNE SURCHAUFFE.
üQuand les moteurs sont utilisés en position
34 31

AVANT DE METTRE LES BORNES
SOUS TENSION, VÉRIFIER QUE LA
MISE À LA TERRE SOIT FAITE
CONFORMÉMENT AUX NORMES
APPLICABLES. CECI EST ESSENTIEL
POUR LA PROTECTION CONTRE
LES RISQUES D’ACCIDENT.
Si le moteur est muni de dispositifs de
protection thermique, ou de surveillance de la
température, tels que thermostats, thermistors,
etc., veiller à raccorder ceux-ciaux appareils
correspondants du tableau de commande.
10 - Démarrage
LA CLAVETTE DOIT ÊTRE BIEN
FIXÉE, OU ENLEVÉE, AVANT TOUT
DÉMARRAGE DU MOTEUR.
a) Le moteur doit démarrer et fonctionner
de façon régulière. Si ce n’est pas le cas, I’arrêter
et vérifier les connexions et le montage avant de
le démarrer à nouveau.
b) En cas de vibration excessive, vérifier
que les fixations soient correctement serrées.
Vérifier également si les vibrations ne
proviennent pas d’une machine voisine. Un
contrôle périodique des vibrations doit être
ITALIANO
üSi, en fonctionnement normal, une variation
est décelée, vérifier le moteur et remplacer les
pièces qui devraient l’être. SI PREGA DI LEGGERE CON IMMAGAZZINAGGIO
AT TENZIONE QUESTO MANU ALE
La périodicité des vérifications est PRIMA D’INIZIARE Se i motori non sono installat i
fonction du type de moteur et des conditions de I’INSTALLAZIONE. immediatamente, devono essere immagazzinati
service.
in luogo asciutto, privo di polvere, di vibrazioni,
LUBRIFICATION di gas, di fumi corrosivi, con temperat ura
CONTROLLO DI RICEVIMENTO uniforme, mettendoli in posizione normale e
senza accostarli con altri oggetti.
RESPECTER LA PÉRIODICITÉ DE üVerificare se il motore non ha subito danni La temperatura di stoccaggio dei motori
GRAISSAGE, CELLE-CI EST durante il trasporto. dovrà rimanere tra 5ºC e 60ºC, con una umidità
FONDAMENTALE POUR LE BON üVerificare i dati di targhetta. relativa non oltre 50%.
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. ü Rimuovere il dispositivo di bloccaggio Nel caso di motori con più di 2 anni di
dell’albero usato per il trasporto (quando il magazzinaggio, si devono cambiare i cuscinetti
1 - Moteurs sans graisseurs caso), prima di far partire il motore. o sostituire tutto il grasso dopo la pulizia.
üGirare l’albero per verificare se lo stesso è libero. Nei motori monofasi in magazzino da 2
Les moteurs jusqu’au type 200 ne anni si devono cambiare i condensatori
comportent normalement pas de graisseur. Dans (quando provvisti).
ce cas, le graissage se fait, lors de la maintenance
MANEGGIAMENTO E TRASPORTO
préventive, de la façon suivante: Si raccomanda che l’albero dei motori sia
1 - Generale girato a mano almeno una volta al mese e che la
üDémonter précautionneusement le moteur. resistenza d’isolamento sia misurata prima della
üEnlever toute la graisse. I MOTORI NON DEVONO ESSERE installa zione, nel caso che i motori siano in
üNettoyer le roulement avec du kérosène ou du SOLLEVATI PER L’ALBERO, MA PER magazzino da più di 6 mesi o immagazzinati in
diesel. GLI ANELLI DI SOLLEVAMENTO,
condizioni d’umidità sfavorevoli.
ü Directement renouveler le graissage du CHE SONO PROGET TATI PER IL Se il motore è provvisto di scaldiglie,
roulement. PESO DEL MOTORE.
queste devono di preferenza essere alimentate.
2 - Moteurs avec graisseurs

ITALIANO
Dispositivi di sollevamento, quando Controllo della resistenza d’isolamento
effectué.
II est fortement conseillé d’effectuer le forniti, servono appena per alzare il motore. Se
c) Faire fonctionner le moteur à sa charge graissage pendant le fonctionnement, pour il motore è provvisto di due dispositivi di Misurare la resistenza d’isolamento prima
nominale pendant une courte durée, et vérifier assurer la répartition de la graisse dans le carter sollevamento, si deve usare una catena doppia. della messa in servizio del motore e/o quando si
que le courant correspond à celui indiqué à la de palier. Si ce n’est pas possible, à cause de sospetti l’esistenza di umidità nell’avvolgimento.
plaque signalétique. pièces en rotation trop proches des graisseurs II sollevamento e deposito deve essere
(poulies, etc.), qui risqueraie nt de blesser dolce, senza urti, perchè altrimenti i cuscinetti La resistenza, misurata a 25ºC, deve
l’opérateur, procéder comme suit: possono essere danneggiati. essere:
MAINTENANCE
üNettoyer la zone a utour du graisseur. MOTORI CON CUSCINETTI A RULLI Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
ATTENTION: üInjecter environ la moitié de la quantité de (misurato con MEGGER a 500 V.c.c.);
O CONTATTO ANGOLARE SONO
LISTE DE SECURITÉ graisse et faire tourner le moteur pendant une dove U = tensione (V); P = potenza (kW).
PROTETTI DURANTE IL
minute à pleine vitesse; puis l’arrêter et injecter le TRASPORTO, PER EVITARE DANNI,
1 - Vérification générale restant de la quantité de graisse. MEDIANTE UN DISPOSITIVO DI Se la resistenza d’isolamento è inferiore a
üL’injection de la quantité tota le de graisse en BLOCCAGGIO. 2 megaohms, l’avvolgimento deve essere
üVérifier régulièrement le moteur. une fois quand le moteur est à I’arrêt, risquerait essicato come segue:
ü Le garder propre et assurer une bonne de faire pénétrer la graisse dans le moteur, au
ventilation. travers du joint d’étanchéité intérieur du I DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO Riscaldare in forno alla temperat ura
üVérifier les joints d’étanchéité des “V Ring”, les roulement. DEVONO ESSERE USATI PER minima di 80ºC, aumentando di 5ºC adogni ora,
remplacer si nécessaire. QUALSIASI ALTRO TRASPORTO fino a 105ºC. A questa temperatura deve rimanere
üVérifier l’état des connexions et des fixations. POUR L UBRIFIC ATION SI DOIT DEL MOTORE, ANCHE SE QUESTO per una durata minima di una ora.
ü Vérifier les roulementes, et plus USER SEULEMENT UN ESIGA CHE LO STESSO SIA DI
particulièrement leur température, leur graissage COMPRESSEUR A GRAISE NUOVO DISACCOPPIATO DALLA Verificare se la resistenza d’isolamento
et l’absence de bruit excessif. MANUAL. MACCHINA AZIONATA. dello statore rimane costante ed entro i valori

30 35
minimi raccommandati, contrariamente si dovrà I Motori per ambienti a rischio dovranno 6 - Alignement ATTENTION:
fare una nuova impregnazione dello statore. essere installa ti in aree in conformità con la Le condensateur d’un moteur
identificazione sulla targhetta del motore. ALIGNER LES BOUTS D’ARBRE ET monophasé peut conserver une charge
INSTALLAZIONE UTILISER DES ACCOUPLEMENTS résiduelle, qui apparaît aux bornes du moteur,
MANTENERE I’ENTRATA E L’USCITA FLEXIBLES CHAQUE FOIS QUE même après l’arrêt.
1 - Sicurezza DEL MOTORE SEMPRE P ULITA. C’EST POSSIBLE.
L’ARIA CONVOGLIATA VERSO IL
II personale che lavora con installazioni S’assurer de ce que les fixations du moteur
MOTORE NON DOVRÀ ESSERE UN RACCORDEMENT ERRONÉ
elett riche, sia nel montaggio, che nelle ne permettent pas d’altérations de l’alignement,
ASPIRATA DI NUOVO DALLA PEUT GRILLER LE MOTEUR!
operazioni o manutenzione, dovrà essere VENTOLA. LA DISTANZA TRA qui pourraient être cause de dommages aux
continuamente informato ed aggiornato al I’ENTRATA DI ARIA DEL MOTORE E équipements.
riguardo delle norme di sicurezza che il servizio LA PARETE DEVE ESSERE ALMENO La tension et le mode de connexion sont
richiede con I’obbligo che dette norme vengano Lors du montage d’un demi- indiqués sur la plaque signalétique. Les
DI ¼ DEL DIAMETRO DELLA
scrupolosamente seguite. accouplement, veiller à utiliser un outillage variations maximum acceptables sont de 10%
APERTURA DELLA ENTRATA D’ARIA .
Si raccomanda che tali servizi siano approprié pour protéger les roulements. pour la tension, de 5% pour la fréquence, et de
sempre fatti da personale qualificato. 10% pour le total des deux.
3 - Fondazione
ACCERTARSI SEMPRE CHE I Montage correct d’un demi-
I motori con piedi dovranno essere accouplement: vérifier que le jeu Y soit inférieur 9 - Méthode de démarrage
MOTORI ELETTRICI SIANO
DISINSERITI PRIMA D’INIZIARE installa ti sopra fondazioni rigide per evitare à 0,05 mm, et que la différence X1 - X2 soit
eccessiva vibrazione. également inférieure à 0,05 mm. De préférence, démarrer le moteur en
QUALSIASI LAVORO DI
direct. Si ce n’est pas possible, employer une
MANUTENZIONE.
L’acquirente ha la piena responsabilità per méthode compatible avec la charge et la tension

I motori devono essere protetti contro
avviamenti accidentali.
Quando occorrono servizi di
manutenzione del motore, disinserire tutta la rete
d’alimentazione. Verificare che tutti gli accessori
siano stati scollegati e disinnestati.
Per evitare la penetrazione di polvere e/o
acqua nell’interno della morsettiera è necessario
istallare pressa cavi o elettrocondoti filettati nella
uscita dei cavi collegamento.
la preparazione della fondazione.
Le parti metalliche delle stesse devono
essere verniciate per evitare la corrosione.
Le fondazioni dovranno essere in piano
e sufficientemente rigide per sopportare eventuali
sollecitazioni da urti. Devono essere
dimensionate in modo da evitare vibrazioni
dovute alle risonanze.
4 - Fori di scarico condensa
Note: L’ecarts X1 et X2 doit être d’un
minimum de 3mm
Figure, dessin et tolérances d’alignement
7 - Transmission par courroie
FRANÇAIS
du moteur.
Le sens de rotation est le sens horlogique,
lorsque le moteur est vu du côté de
I’accouplement et si la séquence de connexion
des phases est L1, L2, L3.
Pour changer le sens de rotation,
intervert ir deux des trois conducteurs
d’alimentation.

Non alterare la taratura dei dispositivi di Controllare che i fori di scarico condensa En cas de transmission par poulie et LE RACCORDEMENT AU RÉSEAU
protezione, perchè gli stessi potrebbero siano situati nella parte inferiore quando il courroie, il faut tendre la courroie juste assez D’ALIMENTATION DOIT ÊTRE
diventare non operanti. montaggio è diverso da quello specificato nella pour éviter le glissement en fonctionnement, EFFECTUÉ PAR DU PERSONNEL
ordinazione del motore. conformément aux spécifications du COMPÉTENT, EN VEILLANT À
2 - Condizioni di operazione fournisseur. ASSURER UNE CONNEXION SÛRE
5 - Bilanciamento ET DURABLE. APRÈS
Le macchine elettriche in genere sono ATTEN TION : RACCORDEMENT DU MOTEUR,
indicate per la installazione e servizi ad altitudine Une tension excessive peut VÉRIFIER QU’IL NE RESTE AUCUN
I MOTORI WEG SONO BILANCIATI endommager les roulements et conduire à
fino a 1000m sopra il livello del mare, con una CORPS ÉTRANGER DANS LA
DINAMICAMENTE CON “MEZZA la rupture de l’arbre.
temperatura ambiente da 0ºC a 40ºC. Variazioni BOÎTE À CONNEXIONS,
CHIAVETTA”A VUOTO E
sono definite sulla targhetta. ET VEILLER À FERMER LES
DISACCOPPIATI. 8 - Raccordement électrique
COMPARARE I VALORI DI ENTRÉES DE CÂBLE NON
CORRENTE, TENSIONE, Gli elementi di trasmissione, come per ATTENTION: UTILISÉES.
FREQUENZA, ROTAZIONE, esempio, pulegge, giunti, etc devono essere Même lorsque le moteur est à l’arrêt,
POTENZA, ETC, RICHIESTI PER LA bilanciati dinamicamente con “mezza certaines bornes de la boîte à connexions
APPLICAZIONE, CON I DATI chiavetta”prima che essi siano installati. peuvent rester sous tension, pour l’alimentation Veiller à utiliser les dimensions de câbles
CONTENUTI SULLA TARGHETTA Usare sempre utensili adeguati nella installazione de résistances de réchauffage, ou pour le correctes, correspondant aux intensités
DEL MOTORE. e smontaggio. chauffage direct des enroulements. indiquées sur la plaque signalétique.

36 29
constante et conforme aux valeurs prévues. Si
non, l’imprégnation du stator doit être refaite.
INSTALLATION
1 - Sécurité
Tout le personnel qui installe des
systèmes électriques (y compris manutention,
levage), en utilise ou en assure la maintenance
doit être bien au courant des normes et règles
de sécurité applicables, et doit les respecter
soigneusement.
Nous recommandons de réserver ces
activités à du personnel dûment qualifié.
S’ASSURER DE CE QUE
L’ALIMENTATION DES MOTEURS
ÉLECTRIQUES SOIT COUPÉE
AVANT TOUTE OPÉRATION DE
MAINTENANCE, ET PROTÉGÉE
CONTRE T OUTE MISE SOUS
TENSION ACCIDENTELLE.
Déconnecter le moteur de son alimenta-
tion, et vérifier que tous les accessoires, soient
également mis à l’arrêt et déconnectés.
Pour éviter toute pénétrat ion de poussière
et / ou d’eau dans la boîte à bornes, munir les
orifices d’entrée des conducteurs de presse-
étoupes ou de tubes filetés.
Pour éviter tout dommage, ne pas
modifier la régulation des dispositifs de
protection.
2 - Conditions de service
Sauf autre indication sur la plaque
signalétique, les moteurs sont en général
calculés pour être utilisés à une altitude d’au
maximum 1000 m au dessus du niveau de la
mer, à des températures ambiantes comprises
entre 0 et 40ºC.
VÉRIFIER LA CONFORMITÉ DES
CARACTÉRISTIQUES DE
TENSION, INTENSITÉ,
FRÉQUENCE, VITESSE,
PUISSANCE, ETC. DU MOTEUR,
INDIQUÉES SUR LA PLAQUE
SIGNALÉTIQUE, AUX VALEURS
PRÉVUES À LA COMMANDE.
28
Les moteurs fournis pour installation en
zone à risques ne peuvent être installés que dans
des zones dont les caractéristiques
correspondent à celles définies sur la plaque
signalétique.
VEILLER À GARDER LES ORIFICES
D’ENTRÉE ET DE SORTIE D’AIR
BIEN DÉGAGÉS ET PROPRES. L’AIR
EXTRAIT DU MOTEUR NE DEVRAIT
PAS SE MÉLANGER À L’AIR
ENTRANT. LA DISTANCE ENTRE
L’ENTRÉE D’AIR ET LA PAROI NE
DEVRAIT PAS ÊTRE INFÉRIEURE À
¼ DU DIAMÈTRE DE L’ORIFICE
D’ENTRÉE D’AIR.
3 - Fondation
Les moteurs munis de pattes doivent être
installés sur une fondation rigide pour éviter les
vibrations excessives.
L’acheteur est ent ièrement responsable de
cette fondation.
Les pièces métalliques doivent être peintes
pour les protéger de la corrosion.
La fondation doit être plane et
suffisamment résistante pour supporter tout
effort de chocs elle doit être conçue pour amortir
toute vibration qui serait due à mise en
résonnance.
4 - Orifices de drainage
Si la configuration d’installati on est
différente de celle prévue à la commande,
s’assurer, dans la configuration envisagée, de
ce que les orifices de drainage des condensats
se trouvent bien à la partie inférieure.
5 - Equilibrage
LES MOTEURS WEG FONT I’OBJET
D’UN ÉQUILIBRAGE DYNAMIQUE,
AVEC DEMI-CLAVETTE, À VIDE ET
SANS ACCOUPLEMENT.
Les éléments de transmission, tels que les
poulies, accouplements, etc.; doivent faire I’objet
d’un équilibrage dynamique avec demi-clavette,
avant installa tion. Toujours utiliser un outillage
approprié pour le montage et le démontage.
6 - Allineamento
ALLINEARE LE ESTREMITÀ
DELL’ALBERO OD USARE UN
ACCOPPIAMENTO FLESSIBILE
SEMPRE CHE QUESTO SIA
POSSIBILE.
Controllare che i dispositivi di montaggio
del motore non comportino alterazioni
nell’allineamento e conseguenti
danneggiamenti nell‘ equipaggiamento.
Nel montaggio della puleggia si devono
usare mezzi adeguati ed utensili necessari per
non danneggiare i cuscinetti.
Montaggio corretto della puleggia:
assicurarsi che il gioco sia inferiore allo 0,05mm
e che la differenza da X1 a X2 sia inferiore allo
0,05mm
Nota: Le misure X1 e X2 deve avere al
minimo 3mm
Figura e tolleranze del allineamento
(in nero)
7 - Azionamento con cinghie
Quando è usato un accoppiamento a
mezzo pulegge e cinghie si deve verificare:
Le cinghie devono avere la tensione
appena sufficiente per evitare lo slittamento nel
funzionamento, seguendo i limiti del manuale
del produttore delle cinghie.
ATTE NZION E
Un’eccessiva tensione delle cinghie
danneggerà i cuscinetti e potrà anche
causare una rottura dell’albero.
37
8 - Collegamento
AVVERTENZA
Con il motore fermo si può avere tensione
all’interno della scatola morsetti utilizzata per
alimentare le scaldiglie o direttamente
l’avvolgiment o per tener lo in temperat ura. a
motore fermo.
AVVERTENZA:
Nei motori monofasi i terminali dei
condensatori possono essere in tensione anche.
II COLLEGAMENTO FATTO IN MODO
NON ADEGUATO PUÒ BRUCIARE IL
MOTORE.
La tensione ed il collegamento sono
indicati sulla targhetta. La tolleranza accettabile
di tensione è del ±10% la tolleranza accettabile
per la freqüenza è del ±5% e la tolleranza
accettabile nella somma di ambedue è del ±10%.
9 - Metodo D’Avviamento
Di preferenza il motore deve partire con
avviamento diretto. Nel caso che non sia
possibile, usare metodi compatibili con il carico
ITALIANO
e la tensione del motore.
II senso di rotazione è orario visto dal lato
comando, collegando le fasi nella sequenza L1,
L2, L3.
Per invertire il senso di rotazione
scambiare tra loro i collegamenti di due terminali
qualsiasi.
II COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
DELLA RETE DOVRÀ ES SERE F ATTA
DA UNA PERSONA QUALIFIC ATA E
CON MOLTA ATTENZIONE PER
GARANTIRE UN CONTATTO
SICURO E PERMANENTE. DOPO IL
COLLEGAMENTO DEL MOTORE SI
VERIFICHI CHE NESSUN
OGGETTO STRANO SIA STATO
LASCIATO ALL INTERNO DELLA
MORSETTIERA. LE ENTRATE DEI
TERMINALI CHE NON VENGONO
USATE DOVRANNO ES SERE
CHIUSE.

Assicurarsi di utilizzare la sezione
adeguata per i cavi d alimentazione del motore
alla rete, in base alla corrente nominale riportata
sulla targhetta dello stesso.
PRIMA DI ALIMENT ARE I TERMINALI,
VERIFICARE CHE LA MESSA A
TERRA SIA STATA F ATTA IN
ACCORDO CON LE NORME
VIGENTI. QUESTO È ESSENZIALE
CONTRO IL RISCHIO D INCIDENTI.
Quando il motore è provvisto di
dispositivi di protezione di temperatura come:
termostati, termistori, protettori termici etc,
collegare i loro corrispondenti terminali nel
dispositivo adeguato per ottenere il corretto
funzionament o.
10 - Messa in marcia
LA CHIAVETTA DEVE ESSERE
COMPLETAMENTE FIS SA O TOLTA
PRIMA DI ATTACC ARE IL MOTORE
ALLA RETE.
a) II motore deve partire e funzionare in
modo regolare. In caso contrario fermare il
motore e verificare di nuovo il montaggio ed i
giunti prima del nuovo avviamento.
b) Se si è verificata una vibrazione
eccessiva, controllare se le viti di fissaggio sono
allentate o se la vibrazione è proveniente da
macchine adiacenti.
c) Adoperare il motore sotto carico
nominale per un certo periodo di tempo e
comparare la corrente d’esercizio con quella
della targhetta.
MANUTENZIONE
AVVERTENZA:
CHECK LIST DI SICUREZZA
1 - Ispezione generale
üIspezionare il motore periodicamente.
üMantenere il motore pulito e assicurare una
buona ventilazione prodotta dalla ventola.
üControllare le condizioni di anelli di tenuta o
V-ring e cambiarli se necessario.
38
üControllare le condizioni delle connessioni e
dei bulloni di fissaggio e fondazione.
ü Controllar e le condizioni dei cuscinetti
prestando attenzione: ad eventuali rumori forti,
vibrazioni, temperatura dei cuscinetti e
condizioni del grasso.
üQuando si rilevino condizioni anomale nel
funzionamento, si devono controllare le parti e,
se necessario, sostituirle.
La frequenza delle ispezioni dipende dal
tipo del motore e dalle condizioni locali di
utilizzo.
LUBRIFICAZIONE
VERIFICARE GLI INTERVALLI DI
LUBRIFICAZIONE DEI CUSCINETTI.
QUESTO È VIT ALE PER LI BUON
FUNZIONAMENTO DEL MOTORE.
1 - Motori non provvisti di ingrassatori
I motori fino alla grandeza 200 sono
normalmente forniti con cuscinetti ad
ingrassaggio permanent e. In questo caso il
reingrassaggio dovrà essere effetuato durante
la manutenzione periodica, controllando i
seguenti aspetti:
üSmontare con attenzione i motori.
üTogliere tutto il grasso.
üPulire i cuscinetti con cherosene o gasolio.
üRilubrificare i cuscinetti immediatamente.
2 - Motori provvisti di ingrassatori
Si raccomanda di fare la rilubrificazione
del motore quando è in funzione, per permettere
la penetrazione ed il ricambio del grasso
nell’alloggiamento del cuscinetto. Se questo
non fosse possibile a causa della presenza
di’parti in movimento prossime al dispositivo
d’ingrassaggio(pulegge, giunti etc) che
possono essere un rischio per l’integrità fisica
dell’operatore, procedere come segue:
üPulire I’ orifizio dell’ingrassatore.
üIniettare più o meno la metà della quantità totale
FRANÇAIS
LIRE ATTENTIVEMENT CET TE
NOTICE AVANT D’INSTALLER LE
MOTEUR.
CONTROLE A LA RECEPTION
üVérifier que le moteur n’a subi aucun dommage
pendant le transport.
üVérifier les données de la plaque signalétique.
üEnlever le dispositif de blocage de I’axe (s’il y
en a un) avant de faire tourner le moteur.
üFaire tourner l’arbre à la main pour s’assurer
qu’il tourne librement.
MANUTENTION ET TRANSPORT
1 - Généralités
UN MOTEUR NE DOIT JAMAIS
ÊTRE SOULEVÉ PAR SON ARBRE,
MAIS PAR LES OEILLETS DE
LEVAGE, QUI SONT CALCULÉS
POUR EN SUPPORTER LE POIDS.
Les accessoires de levage, s’il y en a, sont
calculés pour supporter uniquement le poids
du moteur. S’il y en a deux, il faut utiliser une
chaîne double pour soulever le moteur.
Les mouvements de levée et de pose
doivent être fait s en douceur, sans aucun choc,
sinon les roulements pourraient être
endommagés.
PENDANT LE TRANSPORT, LES
ROULEMENTS DES MOTEURS À
ROULEMENTS À ROULEAUX OU À
CONTACT ANGULAIRE SONT
PROTÉGÉS PAR UN DISPOSITIF DE
BLOCAGE DE I’AXE.
CE DISPOSITIF DE BLOCAGE DOIT
ÊTRE UTILISÉ LORS DE TOUT
TRANSPORT ULTÉRIEUR DU
MOTEUR, MÊME SI CECI IMPLIQUE
LE DÉMONT AGE DE SON
ACCOUPLEMENT AVEC LA
MACHINE ENTRAÎNÉE.
27
STOCKAGE
Les moteurs qui ne sont pas directement
installés doivent être stockés dans un endroit
sec, à l’abri des poussières, des vibrations, des
fumées et vapeurs corrosives, des variations de
température, et en position normale, séparés des
autres objets.
La température de stockage des moteurs
doit rester parmi 5ºC et 60ºC, avec l’humidité
pas excédant 50%.
Si un moteur est conservé en stockage
pour plus de deux ans, les roulements doivent
être remplacés, ou la graisse complètement
éliminée et nettoyée.
Pour les moteurs monophasés, après
deux ans de stockage il faut remplacer les
condensateurs (s’il y en a).
FRANÇAIS
Nous recommandons de faire tourner
l’arbre, à la main, au moins une fois par mois, et,
avant install ation, de mesurer la résistance
d’isolation des moteurs stockés depuis plus de
6 mois, ou dans des zones à forte humidité.
Si le moteur est muni de résistances de
réchauffage, celles-ci devraient être mises en
service.
Vérification de la résistance d’isolement
II faut mesurer la résistance d’isolement
avant de mettre le moteur en service, et / ou si
l’on suspecte que les enroulements soient
humides.
La résistance, mesurée à 25ºC doit être:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(mesuré avec un MEGGER à 500 V CC);
ou U = tension (en V); P = puissance (en kW).
Si la résistance d’isolement est inférieure
à 2 Mohms, les enroulements doivent être séchés
en chauffant le moteur dans une étuve, à un
minimum de 80ºC, augmentant de 5ºC toutes
les heures jusque 105ºC, et restant à cette
température pour au moins 1 heure.
Vérifier que la résistance d’isolement reste
 stimata di grasso e far girare il motore per un(1)
PER LA LUBRIFICAZIONE USARE
minuto circa a piena rotazione.
ESCLUSIVAMENTELA PISTOLA
üFermare il motore per iniettare il restante D’INGRASSAGGIO.
grasso.
üCon la iniezione di tutto il grasso a motore
GEWÄHRLEISTUNGEN fermo può succedere che parte del grasso.

Die Gewährleistungsfrist der WEG- Produkte verbundenen Kosten ein, wie Transport des
beträgt 12 Monate fü r Material-mängel, • sofortige Benachrichtigung des Kunden INTERVALI LUBRICAZIONE
Konstruktion oder Ausführung. Sie Beginnt mit über die aufgetretenen Fehler, die später von
dem Rechnungsdatum des Herstellers oder WEG als Herstellungsfehler bestätigt werden
Verteiler/Verkäufer und endet spätestens 18 müssen. Produktes, Reise-, und TABELLA 1 - CUSCINETTI A SFERE - Serie 62/63
Monate nach dem Herstell ungsdatum,unter Aufenthaltskosten des Kundendienst- Intervalli lubricazione (ore di lavoro-posizione orizzontale)
Berücksich-tigung und Einhaltung folgender personals, sowie die Kosten für den Ein- und Polo II Polo IV Polo VI Polo VIII Polo X Polo XII Grasso
Bedingungen: Ausbau beim Besteller. Die Serie 62
Kundendienstleistungen während der Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
• geeigneter Transport, Handhabung und Gewährleistu ngsfrist werden allein in WEG 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
Lagerung; Kundendienstwerkstätten oder im Werk des 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
• Korrekte Aufstellung unter vorgeschrie- Herstellers vorgenommen. 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
benen Umgebungsbedingungen, ohne die Serie 63
anwesenheit von aggressiven Mitteln; Von dieser Gewährleistung sind Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
• Betrieb unter Berücksichtigung der Daten ausgeschlossen die Bauteile, deren 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
des Leistungschildes; Lebensdauer unter normalem Einsatz kürzer
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
• Ausführung der vorbeugenden Wartung in ist als die vorgesehene Gewährleistungsfrist.
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
vorgesehenen Zeitabständen;
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
• Ausführung von Reparaturen / Ände-rungen Eine während der Garantiezeit aus geführte
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
nur durch WEG-Service-Personal; Reparatur oder Ersatzteill eistung verlängert
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 1930O 60
• Das fehlerhafte Produkt während einer die Garantiezeit nicht.
Mindestzeitspanne zur Reparatur zur

ITALIANO
Verfügung stellen, um während dieser Zeit die Diese Gewährleistung beschränkt sich allein
Ursache des aufgetretenen Problems auf das gelieferte Produkt. WEG trägt keine TABELLA 2 - CUSCINETTI A RULLI - Serie NU 3
festzustellen und die entsprechende Haftung für Personenver-letzung,oder Intervalli lubricazione (ore di lavoro-posizione orizzontale)
Reparatur ausführen zu können; Schaden an andere Einrichtungen/Geräten, Polo II Polo IV Polo VI Polo VIII Polo X Polo XII Grasso
Gewinnverlust oder irgendwelche sich Cuscinetto 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Die Gewährleistung schließt nicht die damit ergebende Folgenschäden. NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

Nota: üPer ogni 15°C di aumento su la temperatura,

üI cuscinetti ZZ da 6201 a 6307 non richiedono
reingrassaggio poirché il suo tempo di vita
utile è circa di 20,000 ore.
üI Tabelle 1 e 2 sono intesi per il periodo de
ingrassaggio sotto la temperatura del
cuscinetto di 70°C (per cunscinetti su a 6312 e
NU 312) e la temperatura di 85°C (per cuscinetti
6314 e NU 314 e più grande).
26
il periodo del reingrassaggio è ridotto a metà.
üI periodi di reingrassaggio dati sopra sono
per quelli casi dove applicano il grasso
Polyrex ® EM.
ü Quando i motori sono utilizz ati in la
posizione verticale, loro intervallo di
reingrassaggio è ridotto a met à se comparò a
motori della posizione orizzontali.
39
 RACCOMANDIAMO L’USO DEI applicati sulla faccia laterale dell’anello interno
DIE AUFSTELLUNG DER NICHT VERSUCHEN
CUSCINETTI A SFERE NEI MOTORI che deve essere smontato, o ad un pezzo
MOTOREN IN BESCHÄDIGTE TEILE ZU
AD ACCOPPIAMENTO DIRETTO AL adiacente.
EXPLOSIONSGEFÄHRDETEN REPARIEREN. BESCHÄDIGTE
CARICO. È essenziale che il montaggio dei
BEREICHEN MUSS VON TEILE MÜSSEN GEGEN NEUE
cuscinetti sia fatt o in condizioni di completa
QUALIFIZIERTEM PERSSONAL VOM WERK HERGESTELLTE
pulizia, per avere un buon funzionamento ed
VORGENOMMEN WERDEN. DIE TEILE ERSETZT WERDEN.
AT TENZIONE! evitare danneggiamenti. I cuscin etti nuovi
MOTOREN, WENN BEI
UN ECCESSO DI GRASSO PUO’ dovranno essere tolti dall’imballaggio nel
NENNSTROM BETRIEBEN,
PROVOCARE momento del montaggio.
MÜSSEN IMMER MIT
SOVRARISCALDAMENTO DEL Prima del montaggio d’un cuscinetto
nuovo, sarà necessario controllare che la sede
ENTSPRECHENDEM MOTORENÜBER
CUSCINETTO E CONSEGUENTE THERMOSCHUTZ VERSEHEN
C0MPLETO DANNEGGIAMENTO. dell’albero sia senza sbavature o segni di colpi. FREQUENZUMRICHTERBETRIEBEN
SEIN.DIESE SCHUTZEIN-
Per il montaggio dei cuscinetti riscaldare
RICHTUNG KANN BESTANDTEIL
la pista interna degli stessi con macchina
Compa tibil ita’ del grasso “Polyr ex ® DES MOTORS SEIN ODER
specifica a processo induttivo od utilizza re Wird der Motor über Fequenzumrichter ohne
EM” con altr i tipi di grasso: ÄUSSERLICH ANGEBAUT
utensile adeguato. Filter betrieben, können folgende

DEUTSCH
WERDEN.
Motoreigenschaften negativ beeinflusst werden:
Il grasso Polyrex ® EM, in virtu’ del
contenuto di indurente poliurea e di olio PARTI DI RICAMBIO 2 - Wartung üWirkungsgrad.
minerale, e’ compatibile con altri tipi di grasso Die Wartung sollte nur von geschultem üSchwingung.
contenenti: Fachpersonal oder WEG-Servicedienst
Nell’ordinare le parti di ricambio per un üGeräuschpegel.
üUna base di litio o una miscela di lito-poliurea ausgeführt werden.
motore indicare i dati completi del motore con üNennstrom.
e un olio minerale raffinato.
codice del prodotto, come stampigliati sulla Wird die Reparatur dieser Motoren in nicht üÜbertemperatur.
üUn additivo inibitore della corrosione, della
targhetta del motore stesso. zugelassenen Werkstätten von nicht üLebensdauer der Isolation.
ruggine e un additivo antiossidante. genehmeigtem Service-Personal durchge-führt,
Sulla targhetta c’è il numero di serie del üLebendauer der Wälzlager.
motore, questo dovrà essere comunicato nella trägt der Kunde alleinige Verantwor-tung für alle
Note: Schaden, die durch diese Arbeit verursacht
richiesta delle parti di ricambio. 1 - Normmotoren
üAnche se il grasso “Polirex ® EM” e’ compatibile
werden können.
con i tipi di grasso sopraindicati, non
raccomandiamo di mescolarlo con altri tipi di MOTORI DA UTILIZZARSI IN üBei Betriebsspannungen unter 440V, braucht
grasso. kein Filter eingesetzt werden
LUOGHIPERICOLOSI JEDE ELEKTRISCHE ODER
üBei Betriebsspannungen gleich oder höher
üPrima d’impiegare grassi diversi da quelli MECHANI-SCHE ÄNDERUNG
raccomandati, si prega di contattare Weg. als 440V, aber niedriger als 575V, müssen, wenn
Oltre alle raccomandazioni fatte in DER MOTOREN FÜR
üNelle applicazioni speciali (con alte o basse die Kabel zwischen Motor und Umrichter
precedenza, si aggiungano le seguenti: EXPLOSIOSGEFÄHRDETE
temperature, con variazi oni di velocita’ ecc...) Gli BEREICHE ERKLÄRT DIE länger als 20 m sind, Filter eingesetzt werden.
intervalli di rilubrificazione sono riportati nella BESCHEINIGUNG DIESER üBei Betriebsspannungen gleich oder höher
targhetta aggiuntiva, applicata sul motore. MOTOREN UNGÜLTIG. als 575V, müssen immer, unab-gesehen von
LE SPECIFICHE DEL LUOGO DI der Kabellänge, Filter eingesetzt werden.
INSTALLAZIONE DEI MOTORI È DI
L’USO DI MOTORI IN AREE RESPONSABILITÀ DEI CLIENTI, Bei der Auftellung, Wartung und
SPECIALI O APPLICAZIONI CHE DECIDERANNO ANCHE LE Nachschmierung muß folgendes beachtet
SPECIALI DEVE ESSERE CARATTERISTICHE werden: DIE NICHTEINHALTUNG DIESER
PRECEDUTO D’ UNA RICHIESTA AL DELL’AMBIENTE. üSicherstellen, dass die Bauteile frei von Grat, EMPFEHLUNGEN FÜHRT ZUR
FORNITORE DEL GRASSO O ALLA Schmutz oder Schlagmarken sind. AUFHEBUNG DER GARANTIE.
WEG. I motori destinati ad ambienti pericolosi üBesichtigen, ob die Bauteile einwand-freiem
sono fabbricati secondo standard specifici per Betriebszustand aufweisen.
questi luoghi e sono garantiti da certificazioni üDie Zusammenbauflächen der Lagerschilder 2 - Motoren für Umrichterbetrieb (Inverter
valide in tutto il mondo. einölen um den Einbau zu erleichtern. Duty)
SMONTAGGIO E MONTAGGIO üZur Montage nur Gummihammer verwenden
1 - Installazione ü Sicherstellen, dass alle Schrauben fest üBei Motoren für Umrichterbetrieb, die
Lo smontaggio e montaggio dovrà essere engezogen sind. Betrieb sspannung des Motors für die
fatto da personale qualificato, utilizzando solo L’installazione completa deve seguire le ü Zur Messung des Spieles des auferzwungene Kühlung beobachten.
utensili e metodi adeguati. regolamentazioni previste dalla legislazione Klemmenkastensitzes eine Lehre benutzen üMotoren diese Reihen erfordern keinen
I ganci dell’estrattore dovranno essere locale vigente. (kleiner als 0,05mm). Einsatz von Filter Filter.
40 25

WIR EMPFEHLEN KUGELLAGER
FÜR DIREKT GEKUPPELTE
MOTOREN.
ACHTUNG
ÜBERSCHUSS AN SCHMIERFETT
KANN LAGERÜBERHITZUNG
VERURSACHEN UND DAS LAGER
VOLLSTÄNDIG ZERSTÖREN.
Vertr äglich keit von Polyr ex ® E M
Schmierfe tt mit ande ren Fett en:
Polyrex EM enthält Verdickung auf
® Gegeständen auf das Lager schlagen.
Polyuhrethanbasis und Mineralöl. Es ist daher
kompatibel mit anderen Schmierfetten , die
folgende Komponenten enthalten:
üLithium-Basis oder Zusammensetzungen aus
Lithium oder Polyuhrethan und hoch-raffiniertes
Mineralöl.
üAdditive gegen Korrosion, Rost und Additive
gegen Oxidation.
Anmerkun g:
ü Obwohl Polyrex ® EM kompatibel ist mit
Schmierfetten wie oben beschrieben, empfehlen
wir es nicht mit anderen Fetten zu mischen .
üWenn Sie beabsichtigen andere Schmierfette
Vorrichtungen werwenden, die auf die
Seitenfläche des abzuziehenden Innen-deckel
oder auf ein Nebenteil drücken müssen.
Um einen sicheren Betrieb zu gewähr-
leisten und spätere Schäden zu vermei-den, is
es wichting, daß der Wechsel von Kugellagern
mit großer Sorgfalt und Sauberkeit
vorgenommen wird. Neue Kugellager sollen erst
kurz vor dem Einbau ausgepackt werden.
Vor dem Einbau neuer Kugellager
sicherstellen, daß Lagersitz gratfrei und ohne
Schlagmarken ist.
Zum aufziehen sollte das Lager im Ölbad
oder induktiv erhitzt werden. Niemals mit harten
ERSATZTEILE
Bei der Bestellung von Ersatzteilen sollte
die vollständige Typenbezeichnung des Motors
(Leistungschild) angegeben werden.
Wenn der Motor mit einer Seriennummer
gekennzeichne t ist, so ist diese ebenfalls
anzugeben.
MOTORENFÜR
L’INSTALLAZIONE DEI MOTORI IN MOTORI ALIMENTATI CON
AMBIENTI PERICOLOSI DEVE
INVERTER
ESSERE EFFET TUATA DA
PERSONALE ESPERTO E LA
PROTEZIONE TERMICA DEVE
Le installazioni con convertitori di
ESSERE SEMPRE INSTALLATA SIA
frequenza senza filtro possono modificare le
ALL’INTERNO CHE ALL’ESTERNO
prestazioni del motore come segue:
DEL MOTORE FUNZIONANTE A
CORRENTE ADEGUATA.
üMinore rendimento.
üMaggiori vibrazioni.
üMaggiore rumore.
2 - Assistenza
üMaggiore corrente nominale.
üMaggiore temperatura.
L’assistenza deve essere affettuata da
üMinore durata dell’isolamento.
officine per riparazioni autorizzate dalla WEG.
üMinore durata dei cuscinetti.
Le officine di assistenza e le persone non
autorizzate dalla WEG che effettueranno
1 - Motori standard
riparazioni ai motori in ambienti pericolosi
dovranno assumersi la piena responsabilità per
üPer tensioni minori di 440 V non è necessario
questo servizio e ogni eventuale danno
installare il filtro.
provocato.
üPer tensioni uguali o maggiori di 440 V e
minori di 575 V è necessario installare il filtro se
i cavi di collegamento del motore sono lunghi
QUALSIASI MODIFICA ELETTRICA più di 20 metri.
O MECC ANICA APPORTATA (AI üPer tensioni maggiori di 575 V è necessario
MOTORI) IN QUESTI LUOGHI A installare il filtro qualunque sia la lunghezza dei
RISCHIO RENDERÀ NULLA LA cavi di collegamento.

ITALIANO
als die oben empfohlenen einzusetzen, fragen GARANZIA.
EXPLOSIONSGEFÄHRDETE
Sie bitte bei WEG nach.
ü Für Anwendungen mit hohen oder tiefen BEREICHE
LA MANCATA OSSERVANZA DELLE
Temperaturen, Drehzahlwechseln, etc., wird der Durante le operazioni di assistenza,
Ausser den oben genannten SUDDETTE RACCOMANDAZIONI
Typ des Schmierfettes und die Nachschmierfrist installazi one o lubrificazione, si seguano le
auf einen zusätzli chen Typenschild am Motor Empfehlungen is noch folgendes zu beachten: COMPORTA IL DECADIMENTO
segenti norme: DELLA GARANZIA.
ausgewiesen. üControllare che tutti i componenti siano privi
DIE EINORDUNG DER di parti affilate, deformate o sporche.
AUFSTELLUNGS-RÄUME NACH üAssicurarsi che tutte le parti siano in ottime
BEI DER ANWENDUNG VON condizioni. 2 - Motori per inverter
VORKOMMENDEN
STANDARDMOTOREN IN üLubrificare le superfici degli scudi di fissaggio
EXPLOSIONSFÄHIGEN
SONDERUMGEBUNGEN ODER con olio protettivo per facilitare l’assemblaggio. üControllare l’alimentazione del
GEMISCHEN IST
SONDERANWENDUNGEN, üUsare esclusivamente martelli di gomma per servoventilatore.
VERANTWORTLICHKEIT DES
BITTEN WIR SIE SICH VON WEG inserire le parti. ü I filtri non sono necessari.
KUNDES.
BERATEN ZU LASSEN. üControllare el corretto serraggio delle viti.
ü Usare uno spessimetro per un corretto
Motoren für explosionsgefährdet e
fissaggio della scatola a T (meno di 0,05 mm).
DEMONTAGE UND MONTAGE Bereiche werden nach bestimmten Normen
hergestellt und von Prüfgesellschaften für diese
Demontage und Montage soll nur von Bereiche Breiche bescheinigt.
Fachpersonal, unter Verwendung von
1 -Aufstellung NON RIUTILIZZARE LE PARTI
geeigneten Werkzeugen und Methoden,
Die Aufstellung muss unter Berück- DANNEGGIATE O CONSUMATE.
durchgeführt werden.
sichtung der lokalen Gesetzen vorge-nommen SOSTITUIRLE CON PARTI NUOVE
Zum Abziehen von Kugellagern,
werden. FORNITE DALLA DITTA.
Abdrückscharauben bzw. geeignete
24 41
 soll folgendermaßen vorgegangen werden: üDas Einpressen des ganzen vorge-sehenen
üSchmiernippel und Schmiernippelumgebung Fettes mit einem mal kann das Eindringen des
reinigen. Fettes im Innern des Motors verursachen.
üUngefähr die Hälfte Menge des vorgesehenen
Fettes einpressen und den Motor während eine ZUR NACHMIERUG NUR
HANDFERRPRESSEN
GARANZIA Minute bei Nenn-drehzahl betreiben; den Motor
VERWENDEN
ausschal-ten und das restliche Fett einpressen.
La WEG offre per i suoi prodotti garanzia per i • Che vi sia stata la denunzia immediata, da
difetti riguardanti la fabbricazione o i materiali, parte dell’acquirente, dei difetti presenti e che
per un periodo di 12 mesi, che decorrono dalla la WEG li abbia riconosciuti in seguito come NACHSCHMIERINTERVALLER
data della fattura emessa dalla fabbrica o dal diffeti di fabbricazione.
distributore / rivenditore, limitatamente a 18 TABELLE 1 - KUGELLAGER - Serie 62/63
mesi dalla data di fabbricazione, La garanzia non include i servizi di smontaggio Nachschmierintervall e (Betriebsstunden – horizontale Aufstellung)
indipendentemente dalla data di installazione delle installazioni dell’acquirente, i costi di II polig IV polig VI polig VIII poli g X polig XII pol ig Fettmenge
e a patto che siano soddisfatti i seguenti trasporto del prodotto e le spese di trasferta, di Serie 62
requisiti: vito e alloggio del personale dell’Assistenza Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)

DEUTSCH
Tecnica quando è richiesta dal cliente. I servizi 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
• Che il trasporto, il trattamento e in garanzia saranno prestati esclusivamente 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
I’immagazzinaggio siano stati adeguati; presso officine di Assistenza Tecnica 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Che I’installazione sia stata corretta e sia stata autorizzate dalla WEG o nel proprio Serie 63
effettuata in condizioni ambientali idonee e stabilimento. Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
senza la presenza di agenti aggressivi; 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
• Che ogni operazione sia stata svolta entro i Sono esclusi da questa garanzia i componenti 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
limiti delle proprie competenze; la cui vita media di utilizzo, in condizioni 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
• Che siano stati realizzati periodicamente i normali d’uso, sia minore del periodo di 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
necessari interventi di manutenzione garanzia. La riparazione e/o la sostituzione di 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
preventiva; pezzi o prodotti, di competenza della WEG 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
• Che le riparazioni e/o modifiche siano state durante il periodo di garanzia, non prorogherà 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
effettuate solamente da persone autorizzate il periodo di garanzia originario.
per iscritto dalla WEG; TABELLE 2 - ROLLENLAGER - Serie NU 3
• Che nel caso di una anomalia il prodotto sia La presente garanzia è limitata al prodotto Nachschmierintervall e (Betriebsstunden – horizontale Aufstellung)
stato reso disponibile al fornitore per il periodo fornito e la WEG non è responsabile per i danni II polig IV polig VI polig VIII poli g X polig XII pol ig Fettmenge
minimo necessario per I’identificazione della a persone, a terzi, ad altre attrezzature o Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
causa della stessa anomalia e per la installazioni, per il lucro cessante o qualunque NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
realizzazione della dovuta riparazione; altro danno emergente o conseguente. NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

Bemerkung: ü Für jede Temperaturerhöhung von 15 0 C

üZZ Kugellager von 6201 bis 6307 brauchen
nicht nachgeschmiert werden. Sie haben eine
Lebensadauerschmierung über 20.000
Betriebsstunden.
ü Tabelle 1 und Tabelle 2 geben
Nachmierintervalle an für Lagertemperaturen
bis zu 70 0C (für Lager bis 6312 und NU 312)
und Temperaturen bis 85 0C (für Lager 6314
und NU 314 und größer).
42
reduziert sich der Nachmierintervall wiederum
um die Hälfte.
üDie oben angegebenen Schmierintervalle
beziehen nur für den Einsatz von Polyrex ® -
Fette.
üBei Motoren der vertikalen Bauform reduziert
sich der Nachschmierintervall um die Hälfte im
Vergleich zu den Motoren der horizontalen
Bauform.
23

VOR DEM EINSCHALTEN DES 1 - Allgem eine Überpr üfung
MOTORS, DIE ERDUNG PRÜFEN
UND SICHER-STELLEN, DAß SIE üÜberprüfen Sie den Motor in regel-mäßigen
VORSCHRIFTSMÄßIG Abständen.
AUSGEFÜHRT WURDE. üHalten Sie den Motor sauber und sorgen Sie
GEEIGNETE ERDUNG IST für eine freie Kühllufzuführung und Abführung.
ü Überprüfen Sie den Zustand der
WICHTIG UM UNFÄLLE ZU
VERMEIDEN. Wellendichtungen (z. B. - V-Ring) und ersetzen
Sie sie , wenn nötig.
ü Überprufen Sie den Zustand aller
Verbindungen und Verbindungselemente (z. B.
Wenn der Motor mit Schutzeinrich-
Schrauben).
tungen, wie Temperaturfühler, Thermostate,
ü Überprüfen Sie den Zustand der
Thermistore, thermische Schutzeinrichtungen,
Lager auf ungewöhnliche Geräusche,
usw. ausgerüstet ist, sind die entsprechenden
Lagertemperat urerhögung und Zustand des
Anschlüsse zu machen um die größte Sicherheit
Schmierfettes.
zu gewährleisten.
üIm Falle von Zustandsveränderungen ist der
Motor zu zerlegen, die Bauteile zu untersuchen
10 - Einschalten
und ggf. zu erneuern.
Diese Überprüfungsintervalle hängen
vom Motortyp und von den Arbeits - und
Umweltsbedingungen ab.
BEVOR DER MOTOR
EINGESCHALTEN WIRD,
PASSFEDER SICHERN ODER
SCHMIERUNG
ENTFERNEN.
UM EINEN SICHEREN BETRIEB
DES MOTORS ZU
a) Der Motor muß ruhig laufen. Falls dies GEWÄHRLEISTEN, SIND DIE
nicht der Fall ist, Motor abschalten und Montage VORGESEHENEN
und Anschlüsse vor einem neuen Einschalten SCHMIERFRISTEN DER
überprüfen. KUGELLAGER EINZUHALTEN.
1 - Motoren ohne Nachmiereinrichtung
b) Treten zu hohe Schwingungen auf,
überprüfen, ob die Befestigungsschrau-ben Bis Achshöhe 200 sind die Motoren in der
angezogen sind, oder bestimmen, ob die
Regel ohne Nachschmiervorrichtung gebaut.
Schwingungen von angekuppelten Maschinen
Diese Motoren müssen wie folgt nach dem
übertragen werden. Wartungspaln nachgeschmiert werden:
üMotor sorgfältig zerlegen.
üAltes Schmierfett entfernen.
c) Während einer kurzer Zeit die ü Lager mit geeignetem Waschmittel
Maschine mit Nennlast betreiben und den auswaschen und mit Druckluft ausblasen.
Betriebsstrom mit dem des Leistungs-schildes üLager sofor wieder mit neuem Fett füllen.
vergleichen.
2 - Motoren mit Nachmiervorrichtung
Um einen einwandfreiem Fettwechsel im
WARTUNG Innern des Lagers zu gewährleisten, wird
empfohlen den Motor während des Laufes
nachzuschmieren. Falls dies wegen drehender
WARNUNG: Teile (Riemenscheiben, Kupplungen, usw.) in
SICHERHEITS - CHECK LIST der Nähe des Schmiernipples nicht möglich ist,
22
DANSK
LÆS DENNE MANUAL GRUNDIGT
FØR INSTALLATION AF MOTOREN.
CHECKVEDMODTAGELSEN
üFjern låseanordningen på akselen før motoren
idriftsættes.
üDrej akselen manuelt for at sikre at den drejer
frit.
üFjern aksel låseanordning (hvis en sådan
findes) før idriftsættelse af motoren.
üDrej akslen med hånden for at sikre at den
roterer frit.
HÅNDTERING OG TRANSPORT
1 - Generelt
MOTOREN MÅ IKKE LØFTES VED
AKSELEN, MEN KUN I ØJEBOLTEN,
SOM ER DIMENSIONERET I
FORHOLD TIL MOTORENS VÆGT.
Løfteanordningerne er kun beregnet til
al løfte motoren. Hvis motoren er udstyret
med to øjebolte, skal der benyttes en dobbelt
kæde til loftet.
Løft og sænkning skal foretages med
forsigtighed og uden rystelser, da lejerne
ellers kan beskadiges.
MOTORER UDSTYRET MED RULLE
ELLER VINKELKONTAKTLEJER ER
BESKYTT TET MOD
TRANSPORTSKADER VED EN
AKSEL LÅSEANORDNING.
DENNE ANORDNING SKAL
BENYTTES VED ENHVER
TRANSPORT AF MOTOREN, SELVOM
DETTE NØDVENDIGGØR
ADSKILLELSE AF MOTOR OG
MASKINE.
OPBEVARING
Motorer, som ikke tages i brug straks, skal
opbevare s tørt, støvfrit, ikke udsætt es for
vibrationer, gasser, ætsende eller korroderende
luftarter og ved konstant temperatur.
Motorenes lager temperatur skal ligge
43
mellem 5ºC and 60ºC, med en relativ
luftfugtighed der ikke overstiger 50%.
For motorer, der har været lagret i mere
end to år, skal lejerne udskiftes eller tømmes for
smørefedt og renses grundigt.
Enfasede motorer skal desuden have
fornyet kondensatorerne (hvis sådanne er
monteret).
Det anbefales at dreje akselen manuelt
mindst en gang om måneden og at måle
isolationsmodstanden på motorer, der har
været lagret mere end 6 måneder eller har været
udsat for fugt.
Motorer med stilstandsvarme skal have
denne tilsluttet.
Kontrol af isolationsmodstand
Mål isolationsmodstanden inden drift af
motoren eller hvis der er tegn på fugt i viklingen.
Modstanden målt ved 25 grader C skal
være:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(målt med en MEGGER ved 500 V);
U = spænding (V); P = effekt (kW).
Hvis isolationsmodstanden viser sig at
være mindre end 2Mohm, skal viklingen tørres
på følgende måde:
Varm den op i en ovn til 80 grader C og
DANSK
forhøj temperaturen med 5 grader hver time til
105 grader, hvor den skal stå mindst en time.
Kontroller at stator isolationsmodstanden
er konstant indenfor de tilladte væ rdier. Hvis ikke,
skal statoren imprægneres om.
INSTALLATION
1 - Sikkerhed
Personale der arbejder med elektriske
installa tioner, håndte ring, drift eller
vedligeholdelse skal instruereres grundigt om
sikkerhedsnormer og principper på området og
det anbefales, at kun kvalificerede teknikere
beskæftiges med disse opgaver.

MAN SKAL SIKRE SIG, AT MOTOREN
ER SPANDINGSLOS, FØR
VEDLIGEHOLDESESARBEJDER
PÅBEGYNDES.
Der skal tages forholdsregler, så
utilsigtede starter ikke kan forekomme.
Ved enhver form for service afbrydes
strømforsyningen fra motoren og alt tilbehør skal
frakobles og afbrydes.
Der må ikke ændres på indstillingen af
beskyttelsesudstyret.
2 - Driftsforhold
4 - Drænhuller
Dræn skal være placeret lavest på
motoren, hvis montageformen afviger fra
indkøbsordrens specifikation.
5 - Afvejning
WEG MOTORER ER DYNAMISK
AFBALANCERET MED HALV NOT,
UDEN LAST OG UKOBLET.
Trasmissionselementer, såsom remskiver,
koblinger etc. skal dynamisk afbalanceres med
halv not inden installation. Anvend alt id korrekt
værktøj.
6 - Ausrichten
DIE WELLENENDEN GEGENSEITIG
AUSRICHTEN. WENN MÖGLICH
FEXIBLE KUPPLUNGEN
VERWENDEN.
Vor Inbewtriebnahme vergewissern, daß
Paralelität der Wellen gewährleitet ist.
Beim Auf- und Abziehen von Riemen-
scheiben, Kupplungen, usw. geeignete
Werkzeuge zur Vermeidung von Lagerschäden
benutzen.
8 - Anschluß
WARNUNG:
Auch beim Stillstand des Motors können
gefährliche Spannungen im Klemmenkasten für
die Versorgung vom Heizelementen oder für
eine direkte Wicklungsbeheizung anliegen.
WARNUNG:
Bei Einphasenmotoren, kann die Rest-
ladung des Kondensators auch beim
Stillstanddes Motors eine elektrische Spannung
über die Motorklemmen zur Folge haben.
FALSCHER ANSCHLUß KANN DIE
WICKLUNG DES MOTORS
ZERSTÖREN.

Generelt er el-motorer konstrueret til drift
i en højde af 1000 meter over havet og for en
omgivelsestemperatur mellem 0 og 40 Grader
C. Eventuell e afvigelser fremgår af motorens
typeskilt.beskyttelsesudstyret.
SAMMENLIGN DEN STRØM,
SPÆNDING, FREKVENS,
OMDREJNINGSTAL, EFFEKT OG
ANDRE VÆRDIER, DER ER
NØDVENDIGE FOR DEN
RESPEKTIVE ANVENDELSE, MED
DE PÅ TYPESKILTET ANFØRTE DATA.
Motorer leveret til aggressive miljøer skal
installeres i overensstemmelse med det på
typeskiltet specificerede.
HOLD IND-OG UDGANG FOR LUFT
FRI OG REN. UDGANGSLUFTEN FRA
MOTOREN MÅ IKKE RE-CIRKULERE
I MOTOREN. AFSTANDEN MELLEM
LUFTINDGANG OG VÆG SKAL
MINIMUM VÆRE 1/4 AF
INDGANGSÅBNINGENS DIAMETER.
3 - Fundament
Motorer forsynet med fødder skal
installeres på et solidt fundament for at
forebygge unødige vibrationer.
Fundamentet skal være jævn og
tilstrækkelig hå rd udformet for at forebygge
unødige mekaniske vibrationer.
Køber har det fulde ansvar for
fundamentet.
Metaldelene skal males for at undgå
korrosion.
DEUTSCH
6 - Opretning Bei Montage von Kupplungshälften
sicherstellen, daß der Luftspalt Y kleiner als Netz- und Anschlüsspannung laut
OPRET AKSELENDERNE OG -0,05 mm und der Unterschied von X1 bis X2 Leistunschild beachten. Spannungs-
ANVENDE FL EXIBEL KOBLING, NÅR kleiner als 0,05 mm ist. schwankungen von ±10%, Frequenz-
DETTE ER MULIGT.
schwankungen von ±5% und Schwankungen
der Summe der beiden von ±10% sind zulässig.
Tilbehør for motormontagen må ikke
muliggøre modifikationer af opretningen til
9 - Motorschaltungen
skade for lejerne.
Motore sollten bevorzugt direkt
Ved samling af halvkoblinger skal der
eingeschaltet we rden. Falls dies nicht möglich
benyttes de rigtige udstyr og værktøjer, så lejerne
ist, sollten geeignete Last- und
ikke lider overlast.
Spannungsschaltungen gewählt werden.
Korrekt samling af halvkoblinger:
Der Anschluß der Phasen in der
Kontroller at sløret er mindre end 0.05 mm og at
Bemerkung: Maß X1 und X2 muß Reihenfolge L1, L2, L3 ergibt Rechtslauf, auf die
forskellen mellem X1 og X2 ligeledes er mindre
min. 3mm sein Kupllung gesehen.
end 0.05 mm.
Ausrichtungstoleranz Der Drehsinn kann durch Vertauschen
zweier beliebiger Kabel geändert werden.
7 - Riemenscheiben UM EINE SICHERE VERBINDUNG
ZU GEWÄHRLEISTEN, SOLL DER
Wenn die Übertragung über Scheiben ANSCHLUß VON QUALIFIZIERTEM
Bemærk: Dimensioner X1 i X2 skal minimum und Riemen erfolgt, muß beachtet werden: FACHPERSONAL
ucere 3mm. Daß die Riemen nur so viel gespannt sind, DURCHGEFÜHRT WERDEN. NACH
Figur og opretnings tolerancer daß sie während des Betriebes nicht schlupfen; DEM ANSCHLUß MUß
maximal zulässige Riemenspannung, den ÜBERPRÜFT WERDEN, OB NICHT
7 - Remtræk entsprechenden Katalogen entnehmen. FREMDKÖRPER IM
ANSCHLUßKASTEN VERGESSEN
Når der anvendes remskiver eller WURDEN. NICHT BENUTZTE
remkoblinger skal følgende bemærkes. KABELEINGÄNGE MÜSSEN
ACHT UNG: VERSCHLOSSEN SEIN.
Remmene skal strammes netop Übermäßiges Spannen der
tilstrækkeligt, så slip ved drift undgås, i henhold Antriebsriemen hat Beschädigung der Anschlußkabel entesprechend dem
til de af remtræk - leverandøren specificerede Lager und Bruch der Welle Leistungsschild angegebener Stromstärke
anbefalinger. zur Folge ! auswählen.

44 21
erhöhen. Den Motor mindestens eine Stunde Motoren für gefährdeten Zonen dür-fen INDEN TILSLUTNING TIL NETTET
ADVARSEL :
bei dieser Temperatur halten. nur in Gebieten eingebaut werden, wenn die KONTROLLER AT JORDING ER
En for hård stramning af remtrækket vil
Angaben des Leistungsschildes dieser Zone beskadige lejerne og sandsynligvis føre til FORETAGET EF TER GÆLDENDE
Überprüfen, ob der Isolationswider- entsprechen. et akselbrud NORMER. DETTE ER NØDVENDIGT
stand der Wicklung sich konstant verhält und FOR AT UNDGÅ UHELD.
dem Mindestwiderstand entspricht. Wenn nicht, BEI MASCHINEN MIT KÜHLUNG 8 - Tilslutning Hvis motoren er leveret med temperatur
eine neue Tränkung des Ständers vornehmen. DURCH UMGEBUNGSL UFT, MUß beskyttelses eller styringsanordning, såsom
DIE KÜHLLUFT UNGEHINDERT ADVARSEL: termostat, termistor, termisk beskyttelse etc., skal
INSTALLATION ZU- UND ABSTRÖMEN KÖNNEN. Ved stilstand kan spænding tilsluttes i disses terminaler forbindes til de tilsvarende på
1 - Wartung und Installation DIE WARNE VOM MOTOR AB- klemkassen til varmeelementer eller direkte kontrolpanelet.
GEGEBEN LUFT DARF NICHT viklingsvarme.
Der elektrische Anschluß und die WIEDER VOM LÜFFTER 10 - Start
Motorschutzvorrichtungen müssen nach den ANGESAUGT WERDEN. DER ADVARSEL:
ABSTAND ZWISCHEN DEN LUFT- KILEN SKAL SPÆNDES ELLER
örtlichen Vorschriften ausgeführt werden. In- Kondensatoren i en-fasede motorer kan
EINTRITTSÖFFNUNGEN DES holde ladningen, der forekommer over FJERNES INDEN MOTOREN
stallation, Inbetriebnahme, Wartung und STARTES.
Reparaturen dürfen nur von qualifiziertem MOTORS UND DER WAND SOLL motorterminalerne, selv efter motorstilstand.
Fachpersonal durchgeführt werden. UNGEFÄHR ¼ DES a) Motoren skal starte og køre ubesværet.
DURCHMESSERS DER LUFTEIN- Hvis dette ikke er tilfældet, skal den afbrydes og
EN FORKERT TILSLUTNING KAN
BEVOR WARTUNGSARBEITEN TRITTSÖFFNUNG ENTSPRECHEN. tilslutningerne og montagen kontrolleres inden
AFBRÆNDE MOTOREN.
GEMACHT WERDEN, VERGE den startes igen.
WISSERN SIE SICH BITTE, DAß 3 - Fundament Spænding og forbindelsesdiagram er
DER MOTOR VOM NETZ angivet på motorens typeskilt. Acceptable b) Hvis der forekommer unormale
GETRENNT IST. Motoren mit Füßen müssen auf einem spændingsvariation er +/- 5% og den totale vibrationer, skal fastgørelsesboltene
festen Fundament aufgebaut werden um acceptable variation +/- 10%. kontrolleres. Desuden bør det konstateres, om
Die Motoren müssen gegen zufälliges vibrationerne eventuelt kan hidrøre fra en anden
Schwingungen zu vermeiden.
Eisnchalten geschützt sein. nærstående motor.
9 - Startmetoder
Bei Wartungsarbeiten darauf achten, daß Der Käufer trägt die Verantwortung für die
Vorbereitung des Maschinenfun-damentes. c) Lad motoren køre med den nominelle
Zusatzgeräte, wie Kondensatoren, Motoren startes almindeligvis ved direkte last i en kort periode og sammenlign, om
Frequenzumwandler oder ähnliches vom Netz start. Skulle dette ikke være muligt, skal metoder strømmen svarer til den på motorskiltet anførte.
Stahlstrukturen sollten einen korro-
getrennt und entladen sind. forenelige med motorlast og spænding
sionsschützenden Anstrich erhalten.
anvendes. VEDLIGEHOLDELSE
Um das Eindringen von Staub oder Omdrejningsretning er med uret set fra
Wasser in den Innern des Klemmen-kastens zu 4 - Entwässerungsöffnungen
drivenden (DE), forudsat faserne er forbundet i ADVARSEL:
verhindern, müssen die Öffnungen mit fasefølge L1, L2, L3. SIKKERHEDSKONTROLLISTE.
Kabelverschraubung oder Genwinderohr Falls die Bauform des Motors nicht der
geschlossen werden. Standa rddausführung entspricht, ist zu
For at ændre omdrejningsretningen skal 1 - Generelt eftersyn

2 - Betriebsbedingungen
Elektrische Motore können
normalerweise bis zu einer Höhe von 1000 m
über den Meeresspiegel und einer
Umgebungstemperat ur bis höchstens 40ºC
ohne Leistungsreduktion eingebaut werden.
Abweichung sind auf dem Leistungschild
angegeben.
DIE STROM-, SPANNUNGS,
FREQUENZ-, UMDREHUNGS-,
LEISTUNGSWERTE, USW., DIE ZUM
BETRIEB ERFORDERLICH SIND,
MIT DEN DATEN DES LEISTUNGS-
SCHILDES VERGLEICHEN.
gewährleisten, daß alle Entwässerungs-
öffnungen nach unten gerichtet sind.
5 - Auswuchten
DIE WEG MOTOREN SIND
WERKSEITIG DYNAMISCH MIT
HALBER PASFEDER OHNE LAST,
ABGEK UPPELT A USGEWUCHTET.
Die Antriebselemente, wie Riemen-
scheiben, Kupplungen, usw. müssen
dynamisch mit halber Passfeder vor dem Einbau
ausgewuchtet Werden. Zum Auf-und Abziehen
der Antriebselemente immer dafür geeignete
Werkzeuge verwenden.
DANSK
to af lederne ombyttes.
üEfterse motoren regelmæssigt.
FORBINDELSE TIL üMotoren skal holdes ren og en fri, uhindret
KRAFTFORSYNINGEN SKAL luftstrøm skal sikres.
UDFØRES AF KVALIFICERET ü Kontroller pakningerne eller V-ringen og
PERSONALE OG udskift disse hvis nødvendigt.
MED OMHU FOR AT OPNÅ EN üKontrollér tilslutninger og fastgørelser.
SIKKER OG üKontrollér lejer og bemærk eventuel fremmed
PERMANENT TILSLUTNING. EFTER stoj, lejetemperatur og smøringstilstand.
TILSLUTNING AF MOTOREN SKAL üHvis unormale forhold afsløres, skal motoren
KLEMKASSEN KONTROLLERES OG gennemgås og dele om nødvendigt udskiftes.
EVENTUELLE UBENYTTEDE
KABELINDGANGE SKAL LUKKES. SMØRING
Kablerne skal være i de korrekte FØLG NØJE INTERVALLERNE FOR
dimensioner, baseret på den nominelle strøm EFTERSMØRING. DETTE ER
stemplet på motorskiltet. AFGØRENDE FOR DRIFTEN.

20 45

1 - Motorer uden smørenippler huset. Er smørenipplen ikke let tilgængelig, sker
udskiftning af smørefedt på følgende måde:
Motorer til størrelse 200 er normalt uden
smørenippler. Eftersmøring af disse skal foretage üFjern generende genstande.
ved de normale vedligeholdelseseftersyn: üSprøjt det halve af fedtmængden ind i lejet og
lad motoren køre et minut ved fuld hastighed.
üAdskil motoren omhyggeligt. Afbryd motoren og påfyld resten at
üFjern al smørefedt. fedtmængden.
üVask lejet i petroleum eller dieselolie. ü Indsprøjtning af hele fedtmængden i en
üNyt smørefedt tilsættes. stilleståen de motor kan medføre, at smørefedtet
siver ind i selve motoren gennem den indre
2 - Motorer med smørenippler tætning.
Det anbefales, at motoren smøres under VED SMØRING, ANVEND KUN
drift. På denne måde fornys smørefedtet i leje MANUEL SMØREPISTOL.
DEUTSCH
VOR MONTAGE DES MOTORS, LAGERUNG
BITTEN WIR SIE DIESE
BETRIEBSANLEITUNG MIT ALLER Motoren, die nicht sofort nach Lieferung
SORGFALT DURCHZULESEN! installier t werden, sind in geschlossenen,
trockenen Räumen, frei von Staub, Gasen,
EINGANSPRÜFUNG korrosiven Dämpfen und Schwingungen, bei
gleichmäßiger Temperatur und in normaler
üUnmittelbar nach dem Empfang ist der Motor Montageposi-tion zu lagern. Es dürfen keine
auf äußerliche Transportbeschädi-gungen zu anderen Teile gegen den Motor gestellt werden.
untersuchen. Die Temperatur für das Largen von
üDie auf dem Leistungschild angegebenen Motren muss zwischen 5ºC und 60ºC, mit einer
Daten prüfen. Luftfeuchtigkeit nicht übes 50% fiegen.
ü Wenn vorhanden,Tranportsicherung vor Werden Motoren länger als als zwei Jahre
Inbetriebnahme entfernen. gelagert werden, müssen vor Inbetriebnahme

DEUTSCH
üMotorwelle muß von Hand frei drehbar sein. die Kugellager gewechselt werden, oder nach
EFTERSMØRINGSINTERVALLER entfernen des alten Fettes neu geschmiert
HANDHABUNG UND TRANSPORT werden.
TABEL 1 - KUGLELEJER - Serie 62/63
Bei Einphasenmotoren, die länger als zwei
Eftersmøringsintervalle r (driftstimer - horisontal montage) 1 - Allgemein Jahre gelagert werden, müssen die
II IV VI VI II X XI I Fedtmængde Kondensatoren vor Inbetriebnahme gewechselt
Serie 62 MOTOREN DÜRFEN NIEMALS AN werden.
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) DER WELLE, SONDERN NUR AN Werden Motoren länger als 6 Monate in
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9 DIE DAFÜR VORGESEHENE Räumen mit hoher Feuchtigkeit gelagert,
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11 RINGSCHRAUBE GEHOBEN empfehlen wir die Welle des Motors mindestens
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 WERDEN. einmal pro Monat von Hand zu drehen und vor
Serie 63 Inbetriebnahme den Isolationaswiderstand zu
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
Hebevorrichtungen, wenn vorgesehen,
haben allein den Zweck den Motor zu heben. Ist messen.
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 Ist der Motor mit Stillstandsheiz ung
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 der Motor mit zwei Hebevorrichtungen
versehen, ist es empfehlenswert diese ständig
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
versehen, muß zum Transport eine Kette durch
eingeschaltet zu lassen.
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
diese Hebeösen gezogen werden.
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34 Prüfung des Isolationswiderstandes
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45 Anheben und Ablegen der Motoren muß
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60 vorsichtig ohne Aufschlag gemacht werden, da Vor erstmaliger Inbetriebnahme und/oder
sonst die Kugellager beschädigt weden können. bei Feststellung von Feuchtigkeit an den
TABEL 2 - RULLELEJER - Serie NU 3 MOTOREN MIT Wicklungen, muß der Isolationswider-stand der
ZYLINDERROLLENLAGERN Wicklungen ermittelt werden.
Eftersmøringsintervalle r (driftstimer - horisontal montage)
II IV VI VI II X XI I Fedtmængde BZW.SCHRÄGKUGELLA GERN
Der Widerstand bei 25ºC gemessen,
Lejer 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) HABEN EINE
beträgt:
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 LÄUFERHALTEVORRICHTUNG, UM
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 TRANSPORTSCHÄDEN AN DEN
(gemessen mit einem Widerstandsmeß-gerät
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21 LAGERN ZU VERMEIDEN. bei 500 Vdc); wo: U = Spannung (V); P =
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27 Leistung (kW).
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
DIE TRANSPORTSICHERUNGEN
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45 ODER
LÄUFERFESTSTELLVORRICHTUNGEN Liegt der gemessene Isolationswider-
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60 stand der Wicklung unter 2 MW, muß sie nach
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72 NÜSSEN IMMER BEIM
der unten angegebenen Methode getrocknet
TRANSPORT DES MOTORS
werden:
Bemærk: üTabellerne 1 og 2 er smøringsperioder ved VERWENDET WERDEN, AUCH
üZZ lejerne fra 6201 til 6307 kræver ingen lejetemperatur på 70ºC (lejer op til 6312 og NU WENN DIES DIE ABKUPPLUNG
Den Motor in eine m Trockenschrank
eftersmøring, da deres levetid er omkring 312) og temperatur på 85ºC (lejer 6314 og NU DER ANGETRIEBENEN MASCHINE mit einer Temperatur von 80ºC lagern.Die
20.000timer. 314 og større). ERFORDERT. Temperatur jede Stunde um 5ºC bis auf 105ºC
46 19

GARANTIA
Weg ofrece garantía contra defectos de
fabricación o de materiales para sus productos,
por un período de 12 meses, contados a partir
de la fecha de la emisión de la factura por parte
de fábrica o del distribuidor/revendedor,
teniendo como límite 18 meses de la fecha de
fabricación independiente de la fecha de
instalación del motor, siempre y cuando hayan
sido satisfechos los siguientes requisitos:
• transporte, manipulación y almacenamiento
adecuados;
• instalación correcta y en condiciones
ambientales específicas y sin presencia de
gases corrosivos;
• operación dentro de los límites de la
capacidad del motor;
• realización periódica del debido
mantenimiento preventivo;
• realización de reparaciones y/o
modificaciones al producto original efectuada
solo por los agentes autorizados de la Red de
Asistencia Técnica Weg;
• entregar el producto al proveédor en el caso
de ocurrir un fallo con reclamación de garantía
en un período mínimo suficiente como para
identificar la causa de la anomalia y su
conveniente reparación;
• dar aviso inmediato a Weg, por parte del
comprador, de los defectos detec tados y que
los mismos sean posteriormente analizados
por Weg como causados por defectos de
fabricación.
La garantía no incluye los servicios de
desmontaje del motor en las instalaciones del
comprador, costos de transporte del producto
y gastos de traslado, alojamiento y alimentación
del personal de Asistencia Técnica cuando
sean solicitados por el cliente.
Los servicios en garantía serán prestados
exclusivamente en talleres de Asistencia
Técnica Autorizada Weg o en la propia fábrica.
Se excluyen de esta garantía los componentes
cuya vida útil, en uso normal, sea inferior al
período de garantía otorgado por Weg . Las
reparaciones o substituciones de piezas o
productos, a criterio de Weg o su Asistencia
Técnica Autorizada, no prorrogará el plazo de
garantía original.
La presente garantía se limita al producto
entregado, no siendo responsable Weg por
daños a personas, a terceros, a otros equipos
e instalaciones, lucros cesantes o cualquier
otro daño emergente o consecuente.
üFor hver 15ºC temperaturstigning halveres Inden montagen af nye lejer skal akselen
eftersmøringsperioden. efterses for skarpe kanter eller anden form for
ü Eftersmøringsperioderne nævnt ovenfor beskadigelser.
omhandler Polyrex ® EM Grease.
üFor vertikalt monterede motorer halveres RESERVEDELE
eftersmøringsinter-va llerne sammenlignet
Ved bestilling af reservedele bedes den
med horisontalt opstillede motorer.
fulde typebetegnelse og produkt-kode som
anført på motorskiltet opgivet.
ADVARSEL OVERSKUD AF FEDT KAN
Desuden bedes motorens serie-nummer,
FORAARSAGE OVEROPHEDNING AF
som ligeledes er anført på motorskiltet, opgivet.
LEJET MED TOTAL-SKADE TIL
MOTORER TILEKSPLOSIONSFARLIGE
FOELGE.
OMRÅDER
®
Pol yrex E M s m o e r e m i d l e t s Foruden de allerede givne vejledninger
foreneligh ed med andre fedtt yper: skal følgende iagttages:
®
Polyrex EM indeholder polyurea STEDET FOR INSTALLATION AF
fortykningsmiddel og mineralolie og er derfor EN MOTOR ER KUNDENS
compatibelt med andre fedttyper indeholdende: ANSVAR, DENNE SKAL VURDERE
üLithium eller en sammensaetning med lithium INSTALLATIONSFORHOLDENE.
eller polyurea og mineralolie.
Motorer til eksplosionsfarlige områder er
ü Tilsaetni ngsstof mod corrosion, rust og
fremstillet efter specifikke standarder for sådanne
oxidering.
områder, og de er certificeret af globalt
anerkendte klassifikationsselskaber.
Bema erk:
® 1. Installation
üSelvom Polyrex EM er foreneligt med de
naevnte fedttyper, kan det ikke anbefales at blande
Den Komplette installation skal følge de
med andre typer.
procedurer.
ü Har De til hensigt at anvende andre fedttyper
end de anbefa-lede, så kontakt foerst WEG. MOTORER I EKSPLOSIONSFARLIGE
üVed anvendelsesomraader (med hoeje eller OMRÅDER SKAL INSTALLERES AF
lave temperaturer, varierende hastigheder etc.) FAGFOLK OG DEN TERMISKE
angives fedttype og efter-smoeringsinterval paa BESK YTTELSE SKAL ALTID
en separat maerkeplade paa motoren. MONTERES, ENTEN I SELVE
MOTOREN ELLER SEPARAT, FOR

VED ANVENDELSE AF STANDARD
MOTORER I SPECIELLE OMRÅDER
ELLER TIL SPECIELLE FORMÅL
SKAL ENTEN OLIELEVERANDØREN
ELLER WEG KONTAKTES.
DEMONTAGE OG MONTAGE
Demontage og montage skal udføres af
kvalificeret personale og kun egnede værktøjer
må anvendes.
Fastspændelse af stator foretages på den
indre rings sideflade eller på en tilsluttende del.
Det er vigtigt at en demontage/montage af
lejer foretages under rene forhold for at sikre en
god drift og undgå beskadigelser. Nye lejer skal
først tages ud af emballagen ved montering.
DANSK
DRIFT VED DEN NOMINELLE
STRØM.
2. Vedligeholdelse
Vedligeholdelse skal foretages af WEG
- autoriserede værksteder.
Ikke WEG - autoriserede værksteder
eller andre, der foretager enhver service på
motorer til eksplosionsfarlige områder vil
blive holdt ansvarlig for sådan service og for
enhver følgeskade.
CERTIFICERINGEN BORTFALDER,
HVIS DER FORETAGES ELEKTRISKE
ELLER MEKANISKE
MODIFIKATIONER PÅ EN MOTOR TIL
EKSPLOSIONSFARLIGT OMRÅDE.

18 47
 Følg disse instrukser ved vedligeholdelse üHøjere støjniveau.
installation eller smøring: üHøjere nominel strøm.
LA INSTALACIÓN DE MOTORES MOTORES ACCIONADOS POR
PARA AMBIENTES PELIGROSOS
üKontroller at alle konponenter er under grater, üReduceret motorisolation.
DEBE SER EJECUTADA POR
CONVERTIDORDEFRECUENCIA
stød eller snavs. üNedsat leje-levetid.
üKontroller at alle delle er i perfekt stand. PERSONAL ESPECIALIZADO Y LA
PROTECCIÓN TÉRMICA DEBERÁ Instalaciones con Convertidores de
üSmør overfladerne på endeskjoldets fittings 1- Standard motorer
med beskyttende olie for at gøre montage lettere. SIEMPRE SER INSTALADA, SEA Frecuencia sin filtro pueden modificar las
üBenyt kun gummihammer til montage af dele. ESTA INTRINSEC A AL MOTOR O siguientes características de funcionamiento
üKontroller bolte for korrekt stramning. üFor spændinger under 400 V kræves ikke del motor:
EXTERNA AL MISMO, OPERANDO
üBenyt kalibrator for korrekt slør ved klemkasse- filter.
CON CORRIENTE NOMINAL.

ESPAÑOL
montage(mindre end 0,05 mm). üFor spændinger på over 440 V og indtil 575 V üRendimiento menor.
er filter nødvendigt for motorforsyningskabler ü Vibración mayor.
GENANVEND IKKE BESKADIGEDE på mere end 20 meter.
2 - Mantenimiento ü Ruido mayor.
ELLER SLIDTE DELE. UDSKIFT üSpændinger på eller over 575 V kæver filter for üCorriente nominal mayor.
SÅDANNE MED NYE ORIGINAL- alle forsyningskabel-dimensioner.
El mantenimiento debe ser ejecutado por ü Elevación de temperatura mayor.
DELE FRA WEG.
talleres tecnicos autorizados y acreditados por ü Vida util del aislamiento menor.
HVIS DISSE PUNKTER IKKE ü Vida util de los rodamientos menor.
MOTORERMED FØLGES NØJE, BORTFALDER Weg Motores.
FREKVENSOMFORMER MOTORGARANTIEN. Talleres y personal sin autorización que
realicen reparación en los motores para 1- Motores normales.
Anvendelse af frekvensomformere uden 2- Frekvensomformermotorer: ambientes peligrosos, serán totalmente
responsables por el trabajo ejecutado y los üPara tensión menor a 440V no hay necesidad
filter kan influere således på motorfunktionen: üKontroller kraftforsyning til den forcerede
daños ocurridos en su servicio. de utilizar filtros.
üLavere virkningsgrad. kølingsventilat or.
ü Para tensión mayor o igual a 440V y menor a
üHøjere vibrationer. üFiltre er ikke nødvendige.
575V, debe ser utilizado filtro para cables de
alimentación de motor mayores a 20 metros.
GARANTI CUALQUIER MODIFICACIÓN
üPara tensión igual o superior a 575V debe ser
ELÉCTRICA O MECÁNICA EN LOS
utilizado filtro para cualquier largo de cable.
WEG garanterer sine produkter imod opståede fejl og at disse af WEG godkendes MOTORES PARA AMBIENTES
fabrikations - og materialefejl i 12 måneder som fabrikationsfejl. PELIGROSOS ACARREARÁ LA
PÉRDIDA DE LA CERTIFICACIÓN EL NO CUMPLIMIENTO DE ESTAS
regnet fra fabrikens faktureringstado,
DE LOS MISMOS ORIENTACIONES CAUSA LA
autoriseret distributør eller agent begrænset Garantien omfatter ikke demontage hos køber,
PÉRDIDA DE GARANTÍA DEL
til 18 måneder fra fabrikationsdato, uafhængigt transportomkost ninger, rejseudgifter fo r
MOTOR.
af dato for installation, forudsat følgende er teknikere, logi og fortæring. Garanti-se rvice
En la ejecución del mantenimiento,
opfyldt: udføres kun af værksteder med WEG’s
instalación y relubricación, se deben seguir las
autorisation eller i WEG’s egne v irksomheder. 2- Motores Inverter Duty
siguientes orientaciones:
• Forsvarlig transport, håndtering og
oplagring; Komponenter, hvis levetid normalt er kortere üObservar tensión de alimentación del conjunto
üVerificar si los componentes están exentos de
• Korrekt installation baseret på de end garantiperioden er ikke omfattet af ventilación forzada.
rebabas, golpes y suciedad.
specificerede ydre forhold, uden garantien. Reparation og/eller udskiftining af üNo necesita instalación de filtros.
üObservar si las piezas están en perfectas
korroderende gasser; dele eller komponenter udført af WEG og/eller
condicione s.
• Drift indenfor motorens kapacitet; WEG autoriseret værksted, medfører ikke
üLubricar superficialmente los encastres de las
• Under hensyntagen til de periodiske forlængelse af garantien.
tapas con aceite protector para facilitar el montaje.
vedligeholdelsese ftersyn;
üUtilizar solamente martillo de material blando
• Reparationer og/eller udskiftninger foretaget Dette angiver WEG’s garanti i forbindelse med
en la colocación de las piezas.
af teknikere med skriftlig autorisation fra WEG; salget og selskabet har in gen forpligtelse eller
ü Verificar si todos los tornillos están bien
• En defekt motor eller dele stilles til ansvar overfor personer, trediepart, andet
apretados.
leverandørens rådighed for konstatering af udstyr eller installationer og enhver fordring
üUtilizar sonda calibrada para verificar asiento
fejlårsag; for følgeudgifter eller arbejdsomkostninger er
de la caja de conexiones (menor de 0,05 mm).
• Omgående advisering fra køber om WEG uvedkommende.

NO RECUPERAR PIEZAS
DAÑADAS O CON DESGASTE.
SUSTITUIR POR NUEVAS,
ORIGINALES DE FÁBRICA.

48 17

RECOMENDAMOS EL USO DE
ROLAMIENTOS DE ESFERAS PARA
MOTORES ACOPLADOS
DIRECTAMENTE A LA CARGA.
GRASA EN EXCESO PUEDE
PROVOVAR SOBREC ALENTAMIENTO
DE LOS RODAMIENTOS,
RESULTANDO DE DANOS
COMPLETOS.
Compatibilidad de la grasa Polyrex ®
EM con otros tipos de grasa:
Conteniendo espesante polyureia y aceite
mineral, la grasa Polyrex ® EM es compatible con
otros tipos de grasa las cuales contengan:
üBase de litio o complejo de litio o polyureia y
aceite mineral altamente refinado.
üAditivo inhibidor contra corrosión, herrumbre
y aditivos antioxidantes.
Nota s:
üAunque la grasa Polyrex ® EM sea compatible
con lis tipos de grasa mencionados arriba, no
recomendamos la mezcla con cualquier tipo de
grasa.
ü Si Ud. necesita utilizar otro tipo de grasa
distinta de las recomendables arriba,
primeramente se contacte con Weg.
ü Para aplicaciones en elevada o baja
temperatura ambiente, variación de velocidad,
etc, el tipo de grasa y el intervalo de lubrificación
son dados en una placa adicional fijada al motor.
LA UTILIZACIÓN DE MOTORES
NORMALES EN LOCALES Y/O
APLICACIONES ESPECIALES
DEBE ESTAR PRECEDIDA DE UNA
CONSULTA AL F ABRICANTE DE
GRASAS Y/O A WEG.
DESMONTAJE Y MONTAJE
El desmontaje y montaje del motor deberá
ser efectuado por personal cualificado,
utilizando solo herramientas y métodos
adecuados.
Las garras del extractor deberán estar
aplicadas sobre la pista interna del rodamiento
o sobre la tapa de rodamiento interior al intentar
extraer el rodamiento.
16
Es esencial que el montaje de los
rodamientos sea ejecutado en condiciones de
rigurosa limpieza, para asegurar el buen
funcionamiento y evitar daños. En el caso de
colocar rodamientos nuevos, éstos deberán
ser retirados de su embalaje solamente en el
momento previo de su montaje al motor.
Antes de la colocación de un rodamiento
nuevo, es necesario verificar si el alojamiento
del mismo en el eje se encuentra exento de
rebarbas o señales de golpes.
Para el montaje de los rodamientos
calentar la pista inte rna de los mismos utilizando
máquinas adecuadas (proceso inductivo de
calentamiento ), o en su defecto utilizar
herramientas apropiadas.
PARTESYPIEZAS- REPUESTOS
Al solicitar piezas para reposición, es
conveniente indicar la designación completa del
motor, así como el código del mismo que
aparecen marcados en la placa de características.
Rogamos informen también el número
de serie indicado en la placa de características.
MOTORESPARAAMBIENTES
PELIGROSOS
Además de las recomendaciones
anteriores se deben tener en cuenta las
siguientes:
LA ESPECIFICACIÓN DEL LOCAL
PARA LA INSTALACIÓN DEL MOTOR
ES DE RESPONSABILIDAD DEL
USUARIO, QUE DETERMINARÁ LAS
CARACTERÍSTICAS DE LA
ATMOSFERA AMBIENTE.
Los motores para ambientes peligrosos
son fabricados conforme normas específicas
para estos ambientes, siendo certificados por
organismos acreditados.
1 - Instalación
La instalación debe seguir
procedimentos elaborados por la legislación
vigente en el lugar.
SWEDISH
LÄS IGENOM INSTRUKTIONERNA
INNAN NI INSTALLERAR MOTORN.
MOTTAGNINGSKONTROLL
ü Kontrollera om något har skadats under
transporten.
üKontrollera informationen på märkskylten.
üAvlägsna transportlåsningen (om det finns
någon) innan motorn tas i bruk.
üVrid axeln för hand för att kontrollera att den
rör sig fritt.
HANTERING OCH TRANSPORT
1. Allmänt
MOTORERNA SKALL INTE LYFTAS I
AXELN UTAN I LYFTÖGL ORNA SOM
ÄR KONSTRUERADE FÖR ATT
KLARA MOTORNS VIKT.
Lyftöglorna är enbart till för att stödja
motorn. Om motorn har två skall två kedjor
användas för att lyfta motorn.
Höjning och sänkning måste ske försiktigt
utan slag och stötar för att inte skada lagren.
UNDER TRANSPORT ÄR MOTORER
FÖRSEDDA MED RULL- ELLER
VINKELKONTAKTLAGER , UTRUSTADE
MED TRANSPORTLÅSNING FÖR ATT
FÖRHINDRA SKADA PÅ LAGREN.
TRANSPORTLÅSNINGEN MÅSTE
ANVÄNDAS VID ALL TRANSPORT AV
MOTORN, ÄVEN VID URKOPPLING
FRÅN DEN ENHETEN SOM DRIVS
AV MOTORN.
LAGRING
Om motorerna inte instal leras direkt,
måste de förvaras i ett torrt utrymme fritt från
damm, vibratione r, gaser, korrosionspåverkan
och vid konstant temperatur och i normal
position och skilt från andra föremål.
Lagringstemperatur för motorn skall vara
mellan 5ºC och 60ºC, och den relativa
fuktigheten får ej överstiga 50%.
49
Om motorerna lagras mer än 2 år måste
antingen lagren bytas ut eller smörjfettet
avlägsnas totalt efter rengöring.
På enfas motorer som lagras i 2 år eller
längre måste kondensatorerna bytas ut.
Om motorerna lagras mer än 6 månader
eller om motorerna lagras på ett fuktigt ställe
rekommenderar vi att man vrider axeln, för hand,
minst en gång i månaden och mäter
isolationsresistansen innan installation.
Om motorn installeras med
stillestå ndsuppvärmning skall den vara
ansluten.
Isolationsresistansk ontroll
Mät isolationsresistansen innan Ni
använder motorn och/eller vid minsta tecken på
fukt i lindningen.
Mätningen genomförd vid 25 o C skall vara:
Ri > (20 x U) / (1000 + 2P) [Mohm]
(mät med en MEGGER vid 500 V c.c);
U = Volt (V); P = Effekt (kW).
Om isolationsresistansen är mindre än 2
megaohm måste lindningen torkas enligt
följande:
Värm upp den i en ugn vi minimum 80 oC
öka temperaturen 5 oC varje timma upp till 105 oC,
behåll denna temperatur i minst en timma.
Kontrollera att sta torns isolationsresistans
förblir konstant inom accepterade värden, om
inte måste statorn impregneras igen.
SVENSKA
INSTALLATION
1. Säkerhet
All personal som berörs av elektrisk
installation, vad gäller hante ring, lyft, drift eller
underhåll måste vara väl informerad om säkerhet
och övriga rutiner som berör arbetet och följa
dessa noggrant.
Detta arbete får endast utföras av behörig
personal.
 KONTROLLERA ATT ELEKTRISKA
MOTORER ÄR FRÅNKOPPLADE
INNAN UNDERHÅLLSSERVICE
PÅBÖRJAS.
Motorer måste skyddas mot ofrivilliga
starter.
Bryt strömmen innan underhållsservice
påbörjas. Se till att alla tillbehör är avstängda
Fundamentet måste vara jämt och
tillräckligt hårt för att kunna stå emot eventuella
stötar. Det måste vara konstruerat så att det
förhindrar vibratione r som eventuellt
uppkommer pga resonans.
4. Dräneringshål
Försäkra Er om att dräneringshålen är
ü Limpiar las proximidades del orificio del üLa inyección de toda la grasa con el motor
engrasador. parado puede llevar a la penetración de parte
üInyectar aproximadamente la mitad de la del lubricante al interior del motor, a través del
cantidad total de grasa estimada y poner en orificio de pasaje de eje en las tapas de
marcha el motor durante 1 minuto rodamientos interiores.
aproximadamente en rotación nominal
PARA LA L UBRICATIÓN, USE
Desconectar nuevamente e l motor y colocar la
grasa restante. EXCLUSIVAMENTE PISTOLA
ENGRASADORA MANUAL.

ESPAÑOL
placerade i den nedre delen av motorn om
och bortkopplade.
monteringen skiljer sig från vad som sagts i
inköpshandlingarna. INTERVALOS DE RELUBRICACION
För att undvika att damm och/eller
vatte n kommer in i kopplingsboxen, TABLA 1 - RODAMIENTOS DE ESFERAS - Series 62/63
5. Balansering
bör förskruvningar installeras i Intervalo de relubricación (horas de operación - posición horizontal)
kabelgenomföringen. WEG MOTORER ÄR DYNAMISK II pol os IV polos VI pol os VIII po los X polos XII po los Grasa
BALANSERADE MED HALV KIL Serie 62
Förändringar får ej göras på UTAN LAST OCH URKOPPLAD. Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
skyddsutrustninge n. Transmissionsdelar såsom remskiva, 6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
kopplingar etc måste vara dynamiskt balanserade 6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
2. Användningsvillkor med halv kil innan installation. Använd alltid 6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
lämpliga verktyg vid installation och Serie 63
Elektriska motorer är i allmänhet borttagande. Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
konstruerade för att användas <1000 m över 6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
havet vid en temperatur mellan 0 oC och 40 oC. 6. Inställning 6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
Varje avvikelse från detta finns noterat på 6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
märkskylten. STÄLL IN AXELÄNDAN OCH 6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
ANVÄND OM MÖJLIGT EN 6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
JÄMFÖR STRÖMSTYRKA, FLEXIBEL KOPPLING. 6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
SPÄNNING, FREKVENS, HASTIGHET,
Se till att motorns monteringsanordning 6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60
ANGIVEN EFFEKT OCH ANDRA
VÄRDEN. inte ändrar inställningen och dessutom inte
skadar lagren. TABLA 2 - RODAMIENTOS DE ROLLOS - Serie NU 3
Motorer som levererats för riskfyllda
utrymmen skall installeras i ett utrymme som Intervalo de relubricación (horas de operación - posición horizontal)
Vid montering av en halv-koppling, II pol os IV polos VI pol os VIII po los X polos XII po los Grasa
överensstämmer med specifikationen på använd alltid rätt ut rustning och verktyg för att Rodamiento 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
motorns märkskylt. skydda lagren. NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
SE TILL ATT L UFTINTAG OCH NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
LUFTUTSLÄPP ÄR RENA OCH FRIA. Lämplig montering av halv-koppling: NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
UTSLÄPPSLUFTEN SKALL INTE GÅ Kontrollera att Y är mindre än 0,05 mm och att NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
IN I MOTORN IGEN. AVSTÅNDET även skillnaden mellan X1 och X2 är mindre än NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
MELLAN L UFTINTAG OCH VÄGGEN 0,05 mm. NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
MÅSTE VARA CA 1/4 AV NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
DIAMETERN PÅ L UFTINTAGET. NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

3. Fundament
Observa ción: NU 314 y mayores).
üPara cada 15°C de elevación, el periodo de
Motorer försedda med fött er skall üLos rodamientos ZZ que van del 6201 hasta relubricación se reduce a la mitad.
installeras på ett fast fundament för att undvika OBS: Dimensionen mellan X1 Och X2 skall el 6307 no necesitan ser relubricados, una vez ü Los periodos presentados en las tablas
för stor vibration. vara 3 mm minimum. que la vida útil de estos rodamientos es anteriores, son para el uso de grasa Polyrex ®
aproximadamente de 20.000 horas. EM.
Köparen har fullt ansvar för fundament. 7. Remdrift üLas tablas 1 y 2 se destinan al periodo de üMotores instalados en la posición vertical
relubricación para temperatura de cojinete de deben tene r periodo de relubricación reducido
Metalldelar måste målas för att undvika Vid användning av remskiva eller 70°C (para rodamientos hasta 6312 y NU 312) por la mitad.
korrosion. remkoppling måste följande iakttagas: y temperatura de 85°C (para rodamientos 6314,
50 15
 Asegúrese de utilizar el diámetro correcto
para el cable de alimenta ción, tomando como
base la corriente nominal indicada en la placa
de características del motor.
ANTES DE CONECTAR EL MOTOR,
VERIFIQUE QUE LA CONEXIÓN A
TIERRA FUE REALIZADA DE
ACUERDO CON LAS NORMAS
VIGENTES. ESTE DET ALLE ES
FUNDAMENTAL P ARA EVITAR
ACCIDENTES.
Cuando el motor esté equipado con
dispositiv os de protección o control de
temperatura como termostatos, termistores,
protectores térmicos, etc., conecte sus
respectivos terminales al panel de control que le
corresponda.
10 - Puesta en Marcha Inicial (Start-Up)
LA CHAVETA DEBE ESTAR
COMPLETAMENTE ASEGURADA O
POR EL CONTRARIO RETIRADA
ANTES DE PONER EN MARCHA EL
MOTOR.
a) El motor debe arrancar y funcionar de
manera suave. En el caso de que esto no ocurra,
desconecte el motor y verifique nuevamente el
sistema de montaje y de conexiones antes de
nueva puesta en marcha
b) Si se perciben vibraciones excesivas,
verifique el sistema de fijación del motor a la base
así como el acoplamiento motor-máquina.
Puede ocurrir también que la vibración sea
originada por máquinas adyacentes se
recomienda hacer controles periódicos de las
vibraciones.
1 - Inspección General Remmen måste spännas tillräckligt för att Om motorn är försedd med
undvika slirning när den används, enligt temperaturvakter eller givare som termostater,
üInspeccionar el motor periódicamente. specifikationen från leverantören. termistorer mm koppla in dessa i motsvarande
üMantener limpio el motor y asegurar libre flujo kontrollpanel.
VARNING:
de aire.
Överdriven dragning av remskivan 10. Uppstart
ü Verifique el sello o V Ring y efectúe la
skadar lagren och kan leda till axelbrott.
sustitución caso sea necesario. KILEN SKALL FÄSTAS ELLER
üVerifique el ajuste de las conexiones del motor AVLÄGSNAS INNAN MOTORN
ü Verifique el estado de los rodamientos 8. Koppling
VARNING: STARTAS.
teniendo en cuenta: aparición de fuertes ruidos,
vibraciones, temperatura excesiva y condiciones Vid stillastå ende kan spänning a) Motorn måste starta och arbeta jämnt,
varainkopplad kopplingslådan för
de la grasa. om detta inte sker skall starten avbrytas och
ü Cuando se detecte un cambio en las värmeelement eller för direkt anslutningarna och kopplingarna kontrolleras
condiciones de trabajo normales del motor, lindningsuppvärmning. före omstart..
analice el motor y reemplaze las piezas
VARNING: b) Om det förekommer onormala
requeridas. vibrationer kontrollera att skruvarna är korrekt
La frecuencia adecuada para realizar las Kondensatorn på enfas motorer kan
innehålla laddning, som förekommer över åtdragna. Kontrollera också om vibrationerna
inspecciones dependerá del tipo de motor y de kommer från en närstående maskin.
las condiciones de aelicación. motorplinten, även efter avstängning.
Vibrationskontroller måste göras med jämna
mellanrum.
EN FELAKTIG KOPPLING KAN
MEDFÖRA ATT MOTORN BRÄNNER. c) Kör motorn med maximal belastning
LUBRICACIÓN
Spänning och koppling anges på en kort stund och kontrollera att/om
märkskylten. strömtillförseln överensstämmer med det som
PROCEDA DE ACUERDO CON är angivet på märkplåten.
LOS INTERVALOS DE REENGRASE
Högsta tillåtna variation i spänningen är
RECOMENDADOS. ESTO ES VITAL
+/- 10% Högsta tillåtna i frekvensvariation är
UNDERHÅLL
PARA LA OPERACIÓN DEL MOTOR.
+/-5%.
VARNING!
1 - Motor es sin engra sador UNDERHÅLL
SÄKERHETSKONTROLLISTA.
9. Start metoder
Los motores hasta la carcaza IEC 200 1. Allmän inspektion
Motorn startas helst genom direktstart.
normalmente no llevan engrasador. En éstos
Om detta inte är möjligt, skall metoder förenliga
casos el reengrase deberá ser efectuado üKontrollera motorn med jämna mellanrum.
med motorlast och spänning användas.
conforme al plan de mantenimiento preventivo üHåll motorn ren och se till att luftintag inte
Motorn roterar medsols, sedd mot D-
existente, tenien do en cuenta los siguientes hindras.
ändan och nätets fasföljd är L1, L2, L3.
aspectos: üKontrollera packningar eller v-ringar och byt
Om motsatt rotat ionsriktning önskas,
ut dessa vid behov.
växlas två av ledningarna som är anslutna till
üDesarmar cuidadosamente los motores. üKontrollera kopplingar såväl so m skruvar.
motor.
üRetirar toda la grasa. üKontrollera lagren och observera eventuella
üLavar los rodamientos con keroseno o gasóleo. INSTALLATION F ÅR ENDAST SKE AV
ovanliga ljud, vibrationer, lagrens temperatur
üReengrasar el rodamiento inmediatamente. BEHÖRIG PERSONAL. SE TILL ATT
och smörjmedlets kondition.
INGA FRÄMMANDE FÖREMÅL
ü När en förändring, under normala

SVENSKA
c) Dejar en marcha el motor bajo carga 2 - Motores con engrasador FÖREKOMMER I KOPPLINGSLÅDAN
förhållanden, upptäcks, kontrollera motorn och
nominal durante un pequeño periodo de tiempo EFTER ANSLUTNING.
byt even tuellt nödvändiga delar.
y comparar la corriente de operación con la placa Es aconsejable efectuar el reengrase KABELINGÅNGARNA SOM INTE
Hur ofta man behöver göra dessa inspektioner
de características del motor. durante el funcionamiento del motor, de modo ANVÄNDS MÅSTE TILLSLUTAS.
beror på motortyp och på
que permita la renovación de la grasa en el Använd alltid rätt kabeldimension enligt användningsförhållandet.
MANTENIMIENTO alojamiento del rodamiento. Si esto no fuera strömmen på märkskylten.
posible debido a la presencia de piezas SMÖRJNING
giratorias cerca de la entrada de grasa (poleas, INNAN SPÄNNINGEN SLÄPPS PÅ
PELIGRO: acoplamientos, etc.) que puedan poner en KONTROLLERA ATT JORDNINGEN ÄR FÖLJ NOGA INTERVALLERNA FÖR
CONTROL DE SEGURIDAD riesgo la integridad física del operador, se KORREKT, DET TA ÄR VÄSENTLIGT EF TERSMÖRJNING. DET TA ÄR
(CHECK LIST) procede de la siguiente manera: FÖR ATT UNDVIKA OLYCKOR. AVGÖRANDE FÖR DRIFTEN.

14 51
1. Motorer utan smörjnipplar under drift. På detta vis förnyas smörjfettet i
lagerhusen. Är smörjnippeln inte tillgänglig sker
Motorer upp till storlek 200 tillve rkas smörjning på följande sätt:
normalt utan smörjnipplar. Dessa skall üAvlägsna ev kåpor.
eftersmörjas i samband med underhåll och på üTillsätt ca hälften av smörjfettet som behövs
följande sätt: och kör motorn med full hastighet ca 1 minut.
üMontera ner motorn försiktigt. Stäng av motor och tillsätt resten av smörjfettet.
üAvlägsna allt gammalt fett. ü Insprutningen av hela fettmängden i en
üTvätta lagren med bensin eller dieselolja. stillastående motor kan medföra att smörjfettet
Los elementos de tra nsmisión, tales como,
poleas, acoplamientos, etc., precisan ser
equilibrados dinámicamente con “media
chaveta” antes de ser instalados. Utilice siempre
herramientas apropiadas tanto en la instalación
como en el desacople de los motores.
6 - Alineación
8 - Conexión
PELIGRO:
Aún con el motor detenido, puede existir
energia eléctrica en el interior de la caja de
conexiones debido a la presencia de resistencias
calefactoras o en el mismo bobinado en el caso
de que éste sea usado como elemento de
calefacción de reposo.

ESPAÑOL
üNytt smörjfett tillsättes. kommer in i själva motorns inre tätning.
ALINEAR LAS P UNTAS DE EJE Y
PELIGRO:
UTILICE SIEMPRE QUE FUERA
2. Motorer med smörjnipplar Los condensadores de los motores
VID SMÖRJNING ANVÄND ENDAST POSIBLE ACOPLAMIENTOS
monofásicos pueden tener energia eléctrica, la
MANUELL SMÖRJPISTOL FLEXIBLES.
Det är tillrådligt att smörja motorerna misma estará presente en los terminales del
motor aún cuando el motor estuviere detenido.
SMÖRJ INTE RVAL LER Certifiquese de que los dispositivos de
montaje del motor no permitan alteraciones en
TODA CONEXIÓN EFECTUADA DE
TABELL 1 - KULLAGER - Serie 62/63 la alineación y futuros daños en los rodamientos.
FORMA INCORRECTA P UEDE
Smörjinterval l (drifttimmar - horisontellt montage)
QUEMAR EL MOTOR.
II-po l IV-p ol VI-po l VIII-p ol X-po l XII-po l Fettmängd Cuando se proceda al montaje de una
Serie 62 mitad del acoplamiento, deben ser usados los La tensión y forma de conexión están
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) medios adecuados y las herramientas necesarias indicadas en la placa de características. La
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9 para no dañar los rodamientos. variación aceptable de tensión es de ±10%,
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11 la variación admitida en la frecuencia es de ±5%
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 Montaje correcto de la mitad del y la variación simultánea total de ambas es de
Serie 63 acoplamiento:compruebe que la distancia y sea ±10%.
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) inferior a 0,05 mm y que la diferencia de X1 a X2
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 también sea menor que 0,05mm. 9 - Sistema de arranque
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21 Es preferible que el motor arranque en
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27 forma directa, en el caso de que esto no sea
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34 posible, utilizar métodos alternativos que sean
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45 compatibles con la carga y tensión del motor.
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60 El sentido de giro es el horario, mirando
TABELL 2 - RULLAGER - Serie NU 3 el motor desde el extremo del eje y conectando
las fases en la secuencia L1, L2 y L3.
Smörjinterval l (drifttimmar - horisontellt montage)
Para cambiar el sentido de giro, invertir
II-po l IV-p ol VI-po l VIII-p ol X-po l XII-po l Fettmängd Obs.: X1 y X2 deberan ser inferiores a 3mm dos de los tres cables de alimentación.
Lager 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g) Figura y tolerancias para la alineación
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13 LA CONEXIÓN DE LOS CABLES DE
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18 7 - Poleas ALIMENTACIÓN ELÉCTRIC A DEBE
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
SER EFECTUADA POR PERSONAL
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27 Cuando se utilice un acoplamiento por CUALIFICADO CON MUCHA
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34 medio de correas y poleas, se debe observar: ATENCIÓN PARA ASEGURAR UN
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
CONTACTO SEGURO Y
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60 Las correas deben ser tensadasapenas lo PERMANENTE.
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72 suficiente como para evitar deslizamento en el DESPUÉS DE HABER CONECT ADO
Anmärkni ngar: üFör varje 15°C temperat urstegring, kortas funcionamiento, de acuerdo con las EL MOTOR, VERIFIQUE QUE
ü ZZ-lager från 6201 till 6307 behöver ej smörjintervallet ned till hälften. recomendaciones del fabricante de las correas. NINGÚN CUERPO EXTRAÑO
återinfettas eftersom deras livslängd är ca 20.000 üOvan angivna smörjintervall gäller i de fall PERMANEZCA EN EL INTERIOR DE
timmar. Polyrex ® EM fett används. LA CAJA DE CONEXIONES. TODA
ATENC IÓN:
üSmörjintervall enligt Tabell 1 och 2 gäller vid ü När motorer används vertikalt monterade ENTRADA DE CABLES A LA CAJA
Una excesiva tensión en las correas dañará
lagertemperaturer upp till 70°C (för lager upp kortas smörjintervallet ned till hälften jämfört QUE NO ESTÉ SIENDO UTILIZADA,
till 6312 och NU312) respektive 85°C (för lager med angivna tider i tabeller ovan. los rodamientos y hasta puede provocar la
rotura del eje. DEBE SER CERRADA.
6314 och NU314 eller större).
52 13
esta última temperatura debe permanecer
durante un período mínimo de una hora.
COMPARE LA CORRIENTE,
TENSIÓN, FRECUENCIA,
Medir nuevamente la resistencia del VELOCIDAD, POTENCIA Y OTROS
aislamiento del bobinado para comprobar si es VALORES EXIGIDOS POR LA
constante y con valores dentro de los mínimos
APLIC ACIÓN, CON L OS DATOS
recomendados; caso contrario, se deberá
CONTENIDOS EN LA PLACA DE
proceder a una nueva impregnación del estator
IDENTIFICACIÓN.
bobinado.
Motores para áreas clasificadas deberán
INSTALACIÓN ser instalados en lugares de conformidad con
la identificación en la placa del motor.
1 - Seguridad
MANTENER LA ENTRADA Y SALIDA
Los profesionales que trabajan en DE AIRE DEL MOTOR SIEMPRE
instalaciones eléctricas, sea en el montaje, en la LIMPIAS. EL AIRE EXPELIDO POR
operación o en el mantenimiento, deberán estar EL MOTOR NO DEBE SER
permanentemente informados y actualizados ASPIRADO NUEVAMENTE. LA
sobre las normas y requisitos vigentes en materia DISTANCIA ENTRE LA ENTRADA
de seguridad y cuidadosamente ponerlas en DE AIRE DEL MOTOR Y LA PARED,
práctica. NO DEBE SER INFERIOR A ¼ DEL
DIÁMETRO DE LA ABERTURA DE
Se recomienda que éstos servicios sean LA ENTRADA DE AIRE QUE POSEE
efectuados por personal cualificado. DICHO MOTOR.
3 - Fundaciones del motor
VERIFIQUE QUE LOS MOTORES
ELÉCTRICOS ESTÉN
Los motores con patas deberán ser
DESCONECTADOS ANTES DE
instalados sobre apoyos rígidos para evit ar
INICIAR CUALQUIER TRABAJO DE
excesivas vibraciones.
MANTENIMIENTO.
El comprador es totalmente responsable
de estos apoyos.
Los motores deben estar protegidos
contra arranques accidentales. Las partes metálicas deberán estar
pintadas para evitar la corrosión.
Al realizar servicios de mantenimiento
sobre el motor, desconecte la red de alimentación. La base debe ser uniforme y lo
Verifique si todos los accesorios fueron
suficientemente robusta para soportar fuertes
desconectados. choques. Debe ser diseñada de manera que
impida las vibraciones originadas por
Para impedir la penetración de polvo y/o
resonancias.
agua en el interior de la caja de conexiones, es
necesario instalar prensaestopas o tapones
4 - Agujeros de drenaje
roscados en la salida de los cables de conexión.
VI REKOMMENDERAR
ANVÄNDANDE AV KULLAGER FÖR
MOTORER SOM ÄR
DIREKTKOPPLADE TILL LASTEN.
VARNING:
FÖR STOR MÄNGD FETT KAN
ORSAKA ÖVERHETTNING I
LAGREN OCH DÅRMED
FÖRSTÖRA DEM HELT.
Polyre x ®
EM fett är kompatibelt med
andra fett
Polyrex ® EM innehåller polyuretan
förtjockningsmedel och mineral olja och är
kompatibelt med andra fett som innehåller:
üLithiumbaserade eller lithium – polyuretan –
och mineraloljeblandningar med tillsatser som
hämmar korrosion, rost & oxidering
Noteringar:
üÄven om Polyrex ® EM är kompatibelt med
andra fett enligt ovan re kommenderar vi åndock
Er att inte blanda med andra fett.
üOm du har för avsikt att använda andra fett än
de vi ovan rekommenderat, kontakta Weg först.
ü Vid speciella applikationer (hög eller lag
temperatur, höga varvtal mm) när motorn är
specialbeställd anges typ av fett och smörjintervall
på motorns märkskylt.
VID ANVÄNDANDE AV
STANDARDMOTORER I SPECIELLA
OMRÅDEN ELLER TILL SPECIELLA
APPLIKATIONER SKALL ANTINGEN
OLJELEVERANTÖREN ELLER WEG
KONTAKTAS.
DEMONTERING OCH MONTERING
Demontering och montering skall endast
utföras av kvalificerad personal och endast
lämpliga verktyg och metoder användas.
Statorn skall monteras mot den inre ringen
i skölden.
RESERVDELAR
Vid beställning av reservdelar se till att ha
rätt typbeteckning och produktkod. Dessa står
angivna på märkskylten.
Uppge även motorn serienummer som
anges på märkskylten.
MOTORERFÖR RISKFYLLDA
MILJÖER
Förutom den tidigare givna vägledningen
skall följande iakttagas:
STÄLLET FÖR INSTALLATIONEN AV
EN MOTOR ÄR KUNDENS
ANSVAR, DENNE ANSVARAR ÄVEN
FÖR MILJÖN DÄR MOTORN SKALL
INSTALLERAS.
Motorer för riskfyllda miljöer tillverkas
enligt specifik standard för sådana områden och
är certifierade av respektive internationel la
klassningssällskap.
1. Installation
Den kompletta installationen skall ske efter
lokala förskrifter.
INSTALLATIONEN AV MOTORER I
EXPLOSIONSFARLIGA MILJÖER
SKALL SKE AV BEHÖRIG PERSONAL
OCH DET T ERMISKA SKYDDET
SKALL MONTERAS ANTINGEN I
SJÄLVA MOTORN ELLER SEPARAT .
2. Underhåll
Underhåll måste ske av verkstäder
auktoriserade av WEG.
Ej WEG-auktoriserade verkstäder och
andra som företar någon service på motorer i
riskfyllda miljöer ansvarar för sådan service och

No modifique el ajuste de los dispositivos
de protección, para evitar daños.
2 - Condiciones de Operación
Las máquinas eléctricas, en general, están
diseñadas para operación a una altitud hasta
1000m sobre el nivel del mar con temperaturas
ambientes de 0º a 40ºC. Variaciones respecto a
los valores mencionados deben estar indicados
en la placa de características.
12
Asegúrese que los agujeros de drenaje
del motor se sitúen en su parte inferior, cuando
la forma de montaje del motor difiera de la
especificada en la compra del mismo.
5 - Equilibrado
LOS MOTORES WEG SON
EQUILIBRADOS DINÁMICAMENTE
CON “MEDIA CHAVETA”, EN V ACÍO
Y DESACOPLADOS.
SVENSKA
Det är viktigt att en demontering/ alla eventuella skador.
montering av lagren sker under rena CERTIFIERINGEN SLOPAS OM
förhållanden för att säkra en god drift och för att
undvika skador. Nya lager skall tas ut ur sitt DET SKER ELEKTRISKA ELLER
emballage först när de skall monteras. MEKANISKA MODIFIERINGAR PÅ
EN MOTOR LOKALISERAD I EN
Innan montering av nya lager, kontrollera RISKFYLLT MILJÖ.
att det inte finns några skarpa kanter eller annan
skada på axeln. Följ dessa instruktioner vid underhåll, in-
stallation eller smörjning:
Vid lagermontering, värm de inre delarna
med lämplig utrustning och använd lämpliga üKontrollera att alla komponenter inte har vassa
verktyg. kanter, deformation och smuts.
53
 ESPAÑOL
üKontrollera att alla delar är i perfekt kondition. üHögre märksström.
üSmörj ytan på sköldlagrets fästen med olja för üÖkad temperaturstegring.
att göra montaget lättare. üMinskad motor isolation. LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL ALMACENAMIENTO
ü Använd endast gummi hammare vid üMinskad lagerlivslängd. ANTES DE INICIAR LA
montering av delarna. INSTALACIÓN DEL MOTOR.
üKontrollera bultarna för korrekt åtdragning. 1. Standard motorer Si los motores no fueran inmediatamente
üMontera kopplingslådan noggrannt, glappet instalados, deben ser almacenados en un local
ska vara (mindre än 0,05 mm). üOm spänningen är under 460V krävs inga filter. VERIFICACIÓN EN LARECEPCIÓN seco, libre de polvo, vibraciones, gases y
üOm spänningen är mellan 460V eller lägre än vapores corrosivos; dotado de temperatura
ü Verifique si ocurrieron daños durante el uniforme, colocándolos en posición normal y

ESPAÑOL
ÅTERANVÄND INTE SKADADE 575V krävs filter om anslutningskabeln är längre transporte.
ELLER SLITNA DELAR. BYT UT än 20 meter. sin apoyar sobre ellos otros objetos.
üVerifique los datos de la placa de características. La temperatura de almacenaje de los
DESSA MOT NYA ORIGINALDELAR. üOm spänningen är lika med eller högre är 575V
ü Retire el dispositivo de bloqueo del eje motores debe quedar entre 5ºC y 60ºC, con
krävs filter oavsett längden på kabeln. (cuando exista), antes de poner el motor en humedad relativa no excediendo a 50%.
MOTORER DRIVNA AV funcionamiento. En el caso de motores con más de dos
FREKVENSOMRIKTARE OM REK OMMENDATIONERNA INTE üGire el eje con la mano para verificar si está años de almacenaje, se debe proceder al cambio
FÖLJS, GÄLLER INTE GARANTIN. girando libremente. de rodamientos o a la substitución total de la
Användandet av frekvsomr utan grasa lubricante después de la limpieza de los
utgångsfilter kan påverka motorns prestande 2. IDM Motorer (Inverter Duty Motors) MANIPULACIÓN Y TRANSPORTE mismos.
som följer:
üLägreeffektivitet. üKontrollera spänningen till den forcerade 1 - General En los motores monofásicos
üHögre vibrationer. kylningen. almacenados durante dos años o más, se debe
üHögre ljudnivå. üUtgångs filter behövs inte. LOS MOTORES NO DEBEN SER además cambiar los condensadores (cuando
IZADOS POR EL EJE, USE PARA ELLO existan).
LOS CÁNCAMOS DE SUSPENSIÓN,
GARANTI YA QUE LOS MISMOS ESTÁN Recomendamos girar el eje del motor (con
DISEÑADOS SOLAMENTE PARA la mano) al menos una vez al mes y medir la
WEG garanterar sina produkter mot Garantin omfattar inte demontering hos SOPORTAR EL PESO DEL MOTOR. resistencia del aislamiento antes de instalarlo,
fabrikations- och materialfel i 12 månader från köparen, transportkostnader, resekostnader
en caso de motores almacenados durante más
fabrikens fakturadatum. Auktoriserad och uppehälle för teknikern. Garanti-se rvice Si el motor por su diseño constructivo
återförsäljare eller agent begränsas till 18 utförs endast hos av WEG auktoriserad verkstad de 6 meses o cuando están sometidos a
tiene dos cáncamos de suspensión, use
månader från tillverkningsdatum, oberoende eller i WEG egna verkstäder. ambientes con alta humedad.
dispositivos que permitan el izaje por ambos
på installationsdatum och under förutsättning elementos al mismo tiempo.
Si el motor dispone de resistencias de
att följande är uppfyllt: Komponenter, vilkas normala livslän gd, vid
calefacción, estas deberán ser conectadas.
normalt bruk, är kortare än garantitiden omfattas El izaje así como el descenso del motor
• Korrekt transport, hantering och lagring inte av garantin. deben ser realizados en forma suave, sin golpes,
• Riktig installat ion baserad på de Medición de la resistencia del aislamiento
caso contrario los rodamientos pueden sufrir
specificerade yttre förhållanden och utan Reparationer och/eller utbyte av delar som daños.
frätande gaser. utförs av WEG och/eller av WEG auktoriserade Mida la resistencia del aislamiento antes
• Drift inom motorns kapacitet verkstad, medför inte förlängning av de poner el motor en servicio y/o cuando haya
LOS MOTORES CON indicios de humedad en el bobinado.
• Regelbunden underhållsservice utförs garantitiden. RODAMIENTOS DE RODILLOS O
• Reparation och/eller utbytande av delar utförs
DE CONT ACTO ANGULAR ESTÁN La resistencia, medida a 25ºC, debe ser:
av tekniker med skriftlig auktorisation av WEG. Detta anger WEGs garanti i samband med PROTEGIDOS, DURANTE EL
• En defekt motor eller delar därav skall finnas försäljningen och företaget har ingen Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
TRANSPORTE, CONTRA DAÑOS (medido con MEGGER a 500 V c.c.);
tillgänglig för leverantören och/eller skyldighet gentemot personer, tredje part, POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO
verkstaden så att arten på felet kan konstateras annan utrustning eller installationer. Alla andra donde U = tensión (V); P = potencia (kW).
DE BLOQUEO.
och motorn repareras fordringar eller krav på ersättning tillbakavisas.
• Köparen skall så snart ett fel uppstår kontakta Si la resistencia del aislamiento medida
LOS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO
WEG för att få felet godkänt som ett es inferior a 2 Mohm, el bobinado deberá ser
DEBEN SER USADOS SIEMPRE
fabrikationsfel secado de acuerdo con lo que sigue:
QUE SE TRANSPORTE EL MOTOR,
AUNQUE ESTO IMPLIQUE EN
TENERLO QUE DESACOPLAR Calentar el estat or bobinado en un horno
NUEVAMENTE DE LA MÁQUINA partiendo de una temperatura de 80ºC y
ACCIONADA. elevando 5ºC por hora hasta llegar a los 105ºC;

54 11

ANY ELECTRICAL OR MECHANICAL
MODIFICATION MADE ON
HAZARDOUS L OC ATION MOTORS
WILL VOID THE CERTIFIC ATION.
When performing maintena nce,
instal lation or relubricat ion, fo llow these
instructions:
üCheck if all components are free of edges,
knocks or dirt.
üMake sure all parts are in perfect conditions.
üLubricate the surfaces of the endshield fittings
with protective oil to make the assembly easier.
üUse only rubber hammer to fit the parts.
üCheck for correct bolts tightening.
üUse clearance cali brator for correct T-box fitting
(smaller than 0.05mm).
DO NOT REUSE DAMAGED OR
WORN PARTS. REPLACE THEM BY
NEW ONES SUPPLIED BY THE
FACTORY.
MOTORS DRIVEN BY VFD
Applications using VFD´s without filter
can affect motor performance as follows:
WARRANTYTERMS
Weg warrants its products against defects in
workmanship and materials for twelve (12)
months from the invoice date issued by the
factory, authorized distributor or agent limited
to eighteen (18) months from manufacturingdate
independent of installation date as long as the
following items are fulfilled accordingly:
- Proper transportation, handling and storage;
- Correct installation based on the specified
ambient conditions and free of corrosive
gases;
- Operation under motor capacity limits;
- Observation of the periodical maintenance
services;
- Repair and/or replacement effected only by
personnel duly authorized in writing by Weg;
- The failed product be available to the supplier
and/or repair shop for a required period to
detect the cause of the failure and
corresponding repair;
- Immediate notice by the purchaser about
failures accured and that these are accepted
by Weg as manufacturing defects.
10
PYCCKNÑ
üLower efficiency.
üHigher vibration.
üHigher noise level.
üHigher rated current.
ü Higher temperature rise.
üReduced motor insulation.
üReduced bearing life.
1- Standard Motors
üVoltages lower than 440V do not require filter.
üVoltages equal or higher than 440V or lower
than 57 5V require filter for motor power supply
cables longer than 20 meters.
üVoltages equal or higher than 575V require
filter for any size of power supply cables.
IF SUCH RECOMMENDATIONS ARE
NOT FOLLOWED ACCORDINGLY,
MOTOR WARRANTY WILL BE VOID.
2- Inverter Duty Motors:
üCheck power supply voltage of the forced
cooling set.
üFilters are not required.
This warranty does not include disassembly
services at the purchaser facilities,
transporta tion costs with product, tickets,
accomodation and meals for technical personnel
when requested by the customer.
The warranty service will be only carried out at
Weg Authorized Repair Shops or at Weg’s
facilities.
Components whose useful life, under normal
use, is shorter than the warranty period are not
covered by these warranty terms.
The repair and/or replacement of parts or
components, when effected by Weg and/or any
Weg Authorized Repair Shop, will not give
warranty extension.
This constitutes Weg’s only warranty in
connection with this sale and the company will
have no obligation or liability whatsoever to
people, third parties, other equipment or
installations, including without limitation, any
claims for consequential damages or labor costs.
PYCCKNÑ
55
 Note:
üThe ZZ bearings from 6201 to 6307 do not
require relubrication as its life time is about
20,000 hours.
üTables 1 and 2 are intended for the lubrication
period under bearing temperature of 70°C (for
bearings up to 6312 and NU 312) and
temperature of 85°C (for bearings 6314 and NU
314 and larger).
ü For each 15°C of temperature rise, the
relubricat ion period is reduced by half.
üThe relubrication periods given above are
for those cases applying Polyrex ® EM grease.
ü When motors are used on the vertical
position, their relubrication interval is reduced
by half if compared to horizontal position
motors.
WE RECOMENDED TO USE BALL
BEARINGS FOR MOTORS DIRECTLY
COUPLED TO THE LOAD.
WARNING:
EXCESS OF GREACE CAN CAUSE
BEARNING OVERHEATING
RESULTING IN COMPLETE
DAMARGE.
Compat ibilit y of Polyre x ® EM grease
with other type s of greas e:
Containing polyurea thickener and mineral
oil, the Polyrex ® EM grease is compatible with
other types of grease that contain:
üLithium base or complex of lithium or polyurea
and highly refined mineral oil.
üInhibitor additive against corrosion, rust and
anti-oxidant additive.
Note s:
üAlthough Polyrex ® EM is compatible with types
of grease given above, we do not recommended
to mix it with any other greases.
ü If you intend to use a type of grease different
than those recommended above , first contact
WEG.
üOn applications (with high or low temperatures,
speed variation, etc), the type of grease and
relubrification interval are given on an additional
nameplate attached to the motor.
THE USE OF ST ANDARD MOTORS
IN SPECIFIC AREAS OR SPECIAL
APPLICATIONS MUST BE DONE BY
CONSULT TO THE GREASE
MANUFACTURER OR WEG
DISASSEMBLYANDASSEMBLY
Disassembly and assembly must be done
by qualified personnel using only suitable tools
and appropriated methods.
56
The stator grips must be applied over the
side face of the inner ring to be disassembled or
over an adjacent part.
ENGLISH
It is essential that bearings assembly be
done under cleanning conditions to ensure
good operation and to avoid damages. New
bearings shall only be taken out from their cases
when assembling them.
Before installing a new bearing it is
required to check the shaft fitting for any sharp
edge or strike signals.
For bearing assembly warm their inner
parts withsuitable equipment - inductive pocess
- or use suitable tools.
SPAREPARTS
When ordering spare parts, please specify
the full type designation and product code as
stated on the motor nameplate. Please also
inform the motor serial number stated on the
nameplate.
MOTORS FOR HAZARDOUS
LOCATIONS
Besides the recommendations given
previously, these ones must be also followed:
THE SPECIFIC ATION OF THE MOTOR
INSTALLATION PLACE IS FOR
CUSTOMER’S RESPONSIBILITY,
WHO WILL ALSO DETERMINE THE
ENVIRONMENT CHARACTERISTICS.
Motors for hazardous locations are
manufactured according to specific standards
for such environments and they are certified by
worldwide certifying entities.
1 - Installation
The complete installation must follow
procedures given by the local legislation in effect.
THE INSTALLATION OF HAZARDOUS
LOCATION MOTORS MUST BE
CARRIED OUT BY SKILLED PEOPLE,
AND THE THERMAL PROTECTION
MUST BE ALWAYS INST ALLED,
EITHER INSIDE OR OUTSIDE THE
MOTOR, OPERATING AT THE RATED
CURRENT.
2 - Maintenance
Maintenance must be carried out by repair
shops authorized by WEG.
Repair shops and people without Weg’s
authorization who will perform any service on
hazardous location motors will be fully
responsible for such service as well as for any
consequential damage.
9
 The frequency of the inspections depends 2 - Machines Fitted with Grease Nipples
on the motor type and on the application
conditions. It is strongly recommended to grease the
machine while running. This allows the grease
LUBRICATION renewal in the bea ring housing. When this is
not possible due to turning parts by the grease
FOLLOW THE REGREASING device (pulleys, bushing, etc) that offer some
INTERVALS. THIS IS FUNDAMENTAL risk to the physical integrity of the operator,
FOR PROPER MOTOR OPERATION. proceed as follows:
üClean the area near the grease nipple.
1 - Machines without Grease Nipples üPut approximately half of the total grease and
run the motor for 1 minute at full speed.
Motors up to frame 200 are normally fitted Then turn off the motor and insert the rest of the
without grease nipples. In these cases the grease.
regreasing shall be done at the preventive üThe injection of all the grease with the motor in
maintena nce job observing the following standstill can make the grease penetrate into the
aspects: motor, through the inner seal of the bearing
housing.
üDisassemble carefully the motors.
üTake all the grease out. FOR LUBRICATION USE ONLY
üWash the bearing with querosene or diesel. MANUAL GREASE GUN.
üRegrease the bearing immediately.

RELUBRICATION INTERVALS

TABLE 1 - BALL BEARINGS - Series 62/63

Relubrication intervals (running hours – horizontal position)
II pol e IV pole VI pol e VIII pol e X pole XII pol e Grea se
Serie 62
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
6209 18400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 9
6211 14200 16500 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 11
6212 12100 14400 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
Serie 63
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
6309 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
6311 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
6312 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21
6314 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 19700 20000 20000 20000 27
6316 - - 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000 20000 34
6319 - - 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 18600 18600 20000 45
6322 - - 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 15500 19300 60

TABLE 2 - ROLLER BEARINGS - Series NU 3

Relubrication intervals (running hours – horizontal position)
II pol e IV pole VI pol e VIII pol e X pole XII pol e Grea se
Bearing 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz 60Hz 50Hz (g)
NU 309 9800 13300 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 13
NU 311 6400 9200 19100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 18
NU 312 5100 7600 17200 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 21

PYCCKNÑ
NU 314 1600 2500 7100 8900 11000 13100 15100 16900 16900 19300 19300 20000 27
NU 316 - - 6000 7600 9500 11600 13800 15500 15500 17800 17800 20000 34
NU 319 - - 4700 6000 7600 9800 12200 13700 13700 15700 15700 20000 45
NU 322 - - 3300 4400 5900 7800 10700 11500 11500 13400 13400 17300 60
NU 324 - - 2400 3500 5000 6600 10000 10200 10200 12100 12100 15000 72

8 57
 specifications stated on the belt supplier
recommendation.
WARNING:
Excessive tension on the pulleys will
damage the bearings and lead to a
probable shaft rupture.
8 - Connection
WARNING:
Voltage may be connected at standstill
inside the terminal box for heating elements or
direct winding heating.
WARNING:
The capacitor on single-phase motors
can retain a charge which appears across the
motor terminals, even when the motor has
reached standstill.
A WRONG CONNECTION CAN
BURN THE MOTOR.
Voltage and connection are indicated on
the nameplate. The acceptable voltage
variation is ±10%; the acceptable frequency
variation is ±5% and the total acceptable
variation is ± 10%.
9 - Starting Methods
The motor is rather started through direct
starting. In case this is not possible, use
compatible methods to the motor load and
voltage.
The rotation direction is clockwise if the
motor is viewed from DE side and if the
phases are connected according to the
sequence L1, L2, L3.
To change the rotation direction, inter-
change two of the connecting leads.
THE CONNECTION TO THE POWER
SUPPLY MUST BE DONE B Y
QUALIFIED PERSONNEL AND WITH
FULL ATTENTION TO ASSURE A SAFE
AND PERMANENT CONNECTION.
AFTER CONNECTING THE MOTOR,
CHECK FOR ANY STRANGE BODY
INSIDE THE TERMINAL BOX. THE
CABLE INLETS NOT IN USE MUST BE
CLOSED.
58
Make sure to use the correct cable
dimension, based on the rated current stamped
on the motor nameplate.
ENGLISH
BEFORE ENERGIZING THE
TERMINALS, CHECK IF THE
GROUNDING IS MADE
ACCORDING TO THE CURRENT
STANDARDS. THIS IS ESSENTIAL
AGAINST ACCIDENT RISKS.
When the motor is supplied with
protective or monitor temperature device such
as thermostats, thermistors, termal protector, etc,
connect their terminals to the corresponding
devices on the control panel.
10 - Start-Up
THE KEY MUST BE FASTENED OR
REMOVED BEFORE STARTING THE
MOTOR.
a) The motor must start and operate
smoothly. In case this does not occur, turn it off
and check the connections and the mounting
before starting it again.
b) If there is excessive vibration, check if
the fasteni ng screws are correctly fastened.
Check also if the vibration comes from a
neighbour machine. Periodical vibration checks
must be done.
c) Run the motor under rated load for a
short period of time and compare if the running
current is equal to that stamped on the
nameplate.
MAINTENANCE
WARNING:
SAFETY CHECK LIST
1 - General Inspection
üCheck the motor periodically.
üKeep the motor clean and a ssure free air flow.
üCheck the seals or V Ring and replace them, if
required.
üCheck the connections as well as supporting
screws.
üCheck the bearings and observe: Any excessive
noise, vibration, bearing temperature and grease
condition.
üWhen a change, under normal conditions, is
detected, check the motor and replace the
required parts.
7
 MAKE SURE THAT ELECTRIC designed in such a way to stop any vibration
MOTORS ARE SWITCHED OFF originated from resonance.
BEFORE STARTING ANY
MAINTENANCE SERVICE. 4 - Drain Holes

Motors must be protected against acci- Make sure the drains are placed in the
dental starts. lower part of the motor when the mounting
When performing any maintenance configuration differs from that specified on the
service, disconnect the motor from the power motor purchase order.
supply. Make sure all accessories have been
switched off and disconnected. 5 - Balancing
In order to prevent from penetrating dust
and/or water into the terminal box, cable glands WEG MOTORS ARE DYNAMICALLY
or threaded pipe in the lead holes must be BALANCED WITH HALF KEY, AT NO
installed. LOAD AND UNCOUPLED.
Do not change the regulation of the
protecting devices to avoid damaging. Transmission elements such as pulleys,
couplings, etc must be dynamically balanced
2 - Operating Conditions with half key before installation.
Use always appropriate tools for installation and
Electric motors, in general, are designed removal.
for operation at an altitude of 1000m above sea
level for an ambient temperature between 0ºC 6 - Alignment
and 40ºC. Any variation is stated on the
ALIGN THE SHAFT ENDS AND
nameplate.
USE FLEXIBLE COUPLING, 1500 1200 1000 900 750 720 600 500

COMPARE THE CURRENT, VOLTAGE, WHENEVER POSSIBLE.

( )
FREQUENCY, SPEED, OUTPUT AND
Ensure that the motor mounting devices 160 13 15700 18100 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
OTHER VALUES DEMANDED BY THE 180 18 11500 13700 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
do not allow modifications on the alignment and
APPLICATION WITH THE DATA GIVEN 200 21 9800 11900 20000 20000 2000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
further damages to the bearings.
ON THE NAMEPLATE. 225 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000
When assembling a half-coupling, be sure 250 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
Motors supplied for hazardous locations to use suitable equipment and tools to protect 280* 27 3600 4500

must be installed in areas that comply with that the bearings. 280 34 8500 10400 12800 14900 15900 18700 20000 20000 20000
315* 27 3600 4500
specified on the motor nameplate. Suitable assembly of half-coupling:
315 45 2400 7000 9000 11000 13000 14000 17400 17400 20000 20000
Check that clearance Y is less than 355 27 3600 4500
KEEP AIR INLET AND OUTLET FREE 0.05 mm and that the difference X1 to X2 is less ( )
AND CLEAN. THE AIR BLOWN OUT than 0.05 mm, as well. 200 21 9800 11900 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000 20000
BY THE MOTOR SHALL NOT ENTER 225 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
250 27 3600 4500 9700 11600 14200 16400 17300 19700 20000 20000 20000
AGAIN. THE DISTANCE BETWEEN
280 34 3500 8500 10400 12800 14900 15900 18700 18700 20000 20000
THE AIR INLET AND THE WALL 315 60 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 19000
MUST BE AROUND ¼ OF THE 355 60 5100 7200 9200 10800 11800 15100 15100 15500 19000
INLET OPENING DIAMETER.
3 - Foundation
Note: Dimension X1 and X2 must be
Motors provided with feet must be installed 3mm minimum
on solid foundations to avoid excessive Figure and alignment tolerances
vibrations.
The purchaser is fully responsible for the 7 - Belt Drive

PYCCKNÑ
foundation.
Metal parts must be painted to avoid When using pulley or belt coupling, the
corrosion. following must be observed:
The foundation must be uniform and suf- Belts must be tighten just enough to avoid
ficiently tough to support any schock. It must be slippage when running, according to the
6 59
 ENGLISH
READ C AREFULLY THIS MANUAL
BEFORE INSTALLING THE MOTOR
RECEIVING CHECK
Check if any damage has occured during
transportation.
üCheck nameplate data.
üRemove shaft locking device (if any) before
operating the motor.
üTurn the shaft with the hand to make sure it
is turning freely.
HANDLING AND TRANSPORTATION
1 - General
MOTORS MUST NOT BE LIFTED BY
THE SHAF T, BUT BY THE EYEBOLTS
Lifting devices, when supplied, are
designed only to support the motor. If the motor
has two lifting devices then a double chain must
be used to lift it.
Lifting and lowering must be done gently
without any shocks, otherwise the bearings can
get damaged.
DURING TRANSPORTATION,
MOTORS FITTED WITH ROLLER OR
ANGULAR CONT ACT BEARINGS
ARE PROTECTED AGAINST
BEARING DAMAGES WITH A
SHAFT LOCKING DEVICE.
THIS LOCKING DEVICE MUST BE
USED ON ANY FURTHER MOTOR
TRANSPORTATION, EVEN WHEN
THIS MEANS TO UNCOUPLE
THE MOTOR FROM THE DRIVEN
MACHINE.
STORAGE
If motors are not immediately installed,
they must be stored in dry places, free of
dust, vibrations, gases, corrosive smokes,
under constant temperature and in normal
position free from other objects.
Motor storage temperature must remain
between 5ºC to 60ºC, with relative humidity not
exceeding 50%.
60
In case the motors are stored for more than
ENGLISH
two years, the bearings must be replaced or the
lubrication grease must be totally removed after
cleaning.
Single phase motors when kept in stock
for 2 years or more must have their capacitors
replaced (if any).
We recommend to turn the shaft (by hands)
at least once a month, and to measure the
insulation resistance before installing it, in cases
of motors stored for more than 6 months or when
subject to high humidity areas.
If motor is fitted with space heaters, these
should be switched on.
Insulation Resistance Check
Measure the insulation resistance before
operating the motor and/or when there is any
sign of humidity in the winding.
The resistance measured at 25ºC must be:
Ri ≥ (20 x U) / (1000 + 2P) [M Ω]
(measured with a MEGGER at 500 V d.c.)
where U = voltage (V); P = power (kW).
If the insulation resistance is less than 2
megaohms, the winding must be dried
according to the following:
Warm it up inside an oven at a minimum
temperature of 80ºC increasing 5ºC every hour
until 105ºC, remaining under this temperature
for at least one hour.
Check if the stator insulation resistance
remains constant within the accepted values. If
not, stator must be reimpregnated.
INSTALLATION
1 - Safety
All personnel involved with electrical
installations, either handling, lifting, operation
or maintenance must be well informed and
updated concerning safety standards and
principles that govern the work and carefully
follow them.
We strongly recommend that these jobs
are carried out by qualified personnel.
5
61

PYCCKNÑ
 English
INSTALLATIONAND MAINTENANCE
INSTRUCTIONSFORELECTRICMOTORS
5-10

Español
INSTRUCCIONESPARALAINSTALACIÓNY
MANTENIMIENTODE MOTORES ELÉCTRICOS
11-1 8

Deutsch
BETRIEBS-UND WARTUNGSANLEITUNGEN
FÜRELEKTROMOTOREN
19-2 6

Français
INSTRUCTIONS POURINSTALLATIONET
MANUTENTION DEMOTEURSÉLECTRIQUES
27-3 4

ISTRUZIONID’USO E MANUTENZIONE

Italiano
PERMOTORI ELETTRICI
35-4 2

INSTALLATIONS-OG

Dansk
VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNINGFOR
ELEKTRISKEMOTORER 43-4 8

INSTALLATIONS- OCH

Svenska
UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
FÖRELEKTRISKAMOTORER 49-5 4

Pyccknñ
55-6 1
 INSTALLATION AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
FORELECTRICMOTORS ENGLISH

INSTRUCCIONESPARAL AINSTALACIÓNY
MANTENIMIENTODE MOTORESELÉCTRIC OS ESPAÑOL

BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNGEN

FÜRELEKTROMOTOREN DEUTSCH

INSTRUCTIONSPOUR INSTALLATION ET
MANUTENTIONDE MOTEURSÉLECTRIQUES FRANÇAIS

ISTRUZIONID’USO EMANUTENZIONE
PERMOTORI ELETTRICI ITALI ANO

INSTALLATIONS-OGVEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING
FORELEKTRISKEMOTORER DANSK

INSTALLATIONS-OCH UNDERHÅLLSINSTRUKTIONER
FÖRELEKTRISKAMOTORER SVENSKA

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